C est de plus en plus utilisé par les nomades ,et recommandé en mm temps , j ai un president Bill , mais pas encore installé je ne sais pas qu elle antenne acheté ,mais faisant partie d une communauté nomade de femmes ,on commence toutes a s en équiper .
Bonjour Merci pour ces tuyaux. Ça faisait un moment que je comptais me mettre à la cibi, j'ai un pote qui a un poste et j'aime bien ce moyen de communication et la communauté que cela crée. J'attends la livraison de mon poste et je m'abreuve de vidéos et de tutos, en attendant. Les meilleurs chiffres 73 et 51.
73 51 la station de 14 eco alpha du nord est France qth saint dizier tu peut me donner er ton qth pour voir tu dit qui a du monde qui revient du côté 52 51 et 55 c est mort depuis un bon moment au plaisir de croiser les antennes sur la qrg
Il y a du monde oui, mais que des etrangers en blu, aucun francais nulle part, effet Vaxx4x oblige.... L'autre jour k'ai entendu une station des etats unis S5R5 sur le 28 AM ca a duré 10 mn...
73 51 de la station 14AM26, sud departement de la Drome, débuts en CB en Avril 1981 avec un Realistic 40cx AM et une antenne magnetique noname, puis hygainV et antenne Golden super penetrator irridium de chez Hy-gain, et desormais SWL toutes frequences, tout mode de 0 a 1200MHz... Chose que nombre de gens ont oublié, ja jante de voiture qui fait un excellent plan de masse pour les balcons 100% beton... On peut ainsi aisement regler le ROS a quasiment 1:1 et on a ainsi une sureté d'utilisation de son poste... Mais ca seuls les cibistes "origine" des annees 1980 connaissaient cette astuce. Concernant les antennes mal placées qui ne recoivent pas bien, juste une precision, j'ai eu des années une antenne de voiture, la legendaire Tagra DV27-5/8HN, antenne d'une hauteur de 1m65 en fibre de verre, et je peux par experience affirmer qu'avec ce genre d'antenne, meme mal placée, pour avoir une perte de qualité de reception, ca vient pas de l'emplacement de l'antenne mais plutot du support sur lequel elle est posée... Au plus les antennes sont petites (genre les magnetiques president qu'on trouve encore qui font 70cm de longueur avec une grosse self dans le bas de l'antenne, moulé dans le plastique) au plus en cas de positionnement hasardeux (on revient a la magnetique posee sur un support non metallique) on aura une reception faible, mais surtout quand on va vouloir accorder son antenne, on va voir que ca sera impossible, genre 1.8:1 voir 2:1 au minimum, avec une plage de fonctionnement sous les 3:1 qui ne depassera jamais plus de 15 20 canaux. Donc pour une antenne magnetique ou non magnetique il est important de la placer sur la rembarde de son balcon pour pouvoir l'accorder. Certains rajoutent un brin voir une antenne de CB 1/4 d'onde perpendiculaire a la barriere du balcon vers le bas avec un angle de 45° a l'instar des antennes de type boomerang afin de fabriquer un plan de masse artificiellement plus etendu. J'ai pu avec toujours cette DV27-5/8 sur mon balcon faire dans les années 80 avec un simple 120cx AM FM SSB Hy-Gain V avec 10W FM effectuer du DX avec la quasi totalité des pays d'europe en FM sur les 20 premiers canaux en inferieur, avec un bruit dz fond superieur a 7 et des signaux de stations entre 9 et 9+30. En suite je suis passé a l'antenne de toit Golden Super penetrator traitement irridium une antenne 5/8 d'onde reelle possedant un plan de masse onde entiere avec 4 radians horizontaux de 2.75m. Les signaux le soir en DX etaient a 9+20 de bruit de fond et les stations passaient a plus de 9.30 aiguille collée au fond du galva. Et on pouvait faire tous les pays europeens en FM a 9+30... Donc pour reprendre, ne jamais utiliser d'antennes magnetiques courtes, une bonne ML125, ou K40 T40 voir KT40 etaient la reference, voir meme la Wiren 1/4 d'onde qui etait extremement bonne en DX meme en magnetique... Effectivement le point 4, l'accord de l'antenne... En effet, le Ros-metre externe est la meilleure solution, les Rosmetres integrés etant trop erratiques. Et qui dit antenne pas accordée dit PA cramé en 10 secondes surtout comme a l'epoque sur les Grant export, les Jackson ou les ronalds avec leur MRF475 qui sortaient jusqu'a 40W SSB et qui cramaient tres tres facilement. Qui connait encore les jackson avec leur gros radiateur a l'arriere??? On va sortir du canal prioritaire??? Le 19 n'a jamais ete un canal prioritaire, mais le canal des routiers, le canal prioritaire il n'y en a eu qu'un seul depuis toujours, il s'agit du 9 qui etait le canal a utiliser en cas d'urgence vitale...Certains appareils CB avaient meme une double veille vers ce canal 9. On doit attendre 2 secondes entre chaques changement de canal parceque l'on peut pne pas entendre la personne qui parle... Ben oui, sur ces daubes de CB modernes comme justement le Harry 2, et comme tous les derniers postes qui finissent en 2, un systeme de silencieux automatique coupe le son durant un bref laps de temps quand uon change de canal... Hors, a l'epoque de la CB des annees 80 aucun des postes n'avais ce systeme daubesque et crois moi on pouvait changer de frequence en mode blitz, et on ne loupait personne. Que ca soit des aston MP22, des presidents d'epoque, des hygainV, aucun de ces appareils ne posaient ce genre de probleme.... J'ai un alan 47 ou 48 export equipé de ce systeme daubesque c'est innommable.... Totalement d'accord, plus que le poste c'est l'antenne le maillon clé de la chaine... en ce moment, 2024, on peut faire du DX avec signal 9 dans toute une partie de l'europe meme avec un simple 40cx AM FM avec 4W de puissance. Une excellente antenne avec quelques 5 ou 6 db de gain vaut mieux qu'une antenne pourrie et un ampli HF... är contre ne pas siffler en appelant pour ne pas detruire les oreilles de ceux qui ecoutent avec un casque, ben vu que de toutes facons personne n'utilise de casque en voiture, interdit, et que , quelque soit le canal il n'y a plus de cibistes francais, ni de routiers equipés, je fais enormement de route et en 6 mois, j'ai entendu aucun francais ni sur le 27 ni sur le 19........ La france sembler etre desormais cibiste-free... par contre les etrangers en DX, c'est comme au plus fort des annees 80... Si on veut ecouter des francais on en trouve desormais plus que sur les bandes amateur, le 7 et le 14MHz, ou c'est top qualité avec signaux 7 8 en DX....
Bonjour, je vois que vous avez l'air de vous y connaitre en CB , je dirige une petite équipe de transport en convoi exceptionnels, nous utilisons encore la CB comme moyen de communication entre les véhicules ouvreurent et les camions. Malheureusement la qualitée d'émission et réception de notre matériel est très mauvaise. Peux être pourriez vous me conseiller sur un matos performant que l'on pourrait monter nous même pour avoir de meilleurs performance ? Merci d'avance
@@romainblanc9659 Ce qui compte le plus est l'antenne. Plus elle est déployée meilleures seront les connections. A la base, le combo gagnant est une antenne minimisant les selfs pour rayonner un maximum et un facteur d'onde de 5/8 car ce facteur possède un bon petit rendement. Essentiel pour les coms entre les bureaux et les vehicules en service. Mais selon la distance on ne peut faire de miracles. Disons privilégier une antenne de toit en 5/8 minima 2.50m au dessus du toit, et soit des antennes fibre 5/8 pour les elements du convoi soit des wa27 1/4 pour leur extrême resistance. Apres, quand on atteint les limites, on ne peut pas gagner plus.
Bonjour à tous, je suis de 1977 et j'ai connu rapidement la CB dès le permis en 1995 ( pour rejoindre les potes notamment dans des soirées^^) jusqu'à 1997 environ... Ensuite les téléphones portables sont arrivés...fin de la CiBi..J'avais à l'époque une petite Midland + antenne de + ou - 70cm, et ça fonctionnait jusqu'à 7-8 km maxi mais ça suffisait en voiture...là je viens de mettre la main sur une EuroCB Phoenix...du bon matos ou pas ça ? Et j'ai récupéré une antenne de 140cm avec un gros socle en aimant. Et une K40 avec son système d'un quart de tour, mais je voit pas trop comment fixer ça... Je précise ce serait plus pour faire du fixe que de la monter dans ma vieille 3O9 😁 Si quelqu'un répond, merci pour les conseils.
Salut, bonne vidéo. Les OM qui sifflent dans leur micro ne le font pas pour se signaler, ils le font pour voir leur puissance de sortie maximale sur un wattmètre externe. Enfin bon je suis d'accord sur le fait qu'ils pourraient s'en passer.
A l'origine c'etait le cas pour la modulation en USB/LSB car comme il n'y a aucune porteuse, il faut bien siffler pour voir a 100% de modulation a combien de puissance on emet... Chose qui ne sert a rien en AM ou en FM, que l'on emette avec ou sans modulation sifflement ou parole la modulation ne fait pas varier la puissance, ou alors le poste est salement dereglé ou on utilise un mecro qui sature les etages de modulation. En FM trop de modulation augmente l'excursion en frequence et on bave sur 2 ou 3 canaux...
Pas exact comme commentaire car certaines antennes sont vendues avec un brin plus long car accordées sur 26 MHz donc pour trafiquer en blu il faudra forcément la recouper @@jean-daniel9709
En fait si l'antenne est de bonne qualité, le ROS est relativement symetrique par rapport a la frequence centrale... Donc on prend le canal median, le 20 et on regle l'antenne avec le ROS le plus bas possible sur ce canal (une tres bonne antenne permet de tomber facilement a un ROS de 1:1, ensuite on controle la largeur de couverture de l'antenne afin de ne pas depasser 1.5:1 sur les extremes. Ma bonne vieille Tagra mobile dne depassait pas 1.5 sur les extremes, soit le 1 inferieur et le 40 superieur, et j'etais a 1:1 sur le 20 normal... Alors qu'avec les antennes daubesques de chez president qui se vendrent depuis une quinzaine d'années, on est heureux de pouvoir couvrir les 40 canaux et quand on y arrive, vu qu'elles sont hyper courtes et mal faites.... Des anrtennes merdiques par rapport aux anciennes K40, T40 ou KT40, les tagra en fibre de verre ou la Wiren de 2.50m de long, refabriquée par president et renommee WA27 1/4 d'onde (antenne au top, tres souple, et de superbe facture........
Allez piqure de rappel : on regle son antenne sur le canal 20 pour obtenir le minimum, on peut obtenir facilement un Ros de 1.1:1... Sinon c'est qu'il y a un problème avec l'antenne... Ensuite on vérifie sur le canal 1 et sur le canal 40 en n'oubliant pas de recalibrer le ROS mètre que le ROS et à peu près équivalent sur le 1 et le 40. Et je précise à nouveau qu'on ne coupe pas le brin de l'antenne avec une pince... Il y a une petite vis à 6 pans ou une bague qui se dévisse pour bouger le brin...
73.. 14KM3207 HI 30coups.pour siffler dans le mike ..c'est vrai je n'y ai pas pensé.je suis ancien et je le fais ,on faisait ça dans le temps.Je module depuis 1978.Les bons chiffres a vous tous.Op Daniel .Station mille patte.Je ne sifflerais donc plus.....
Merci pour ta vidéo,. Je comprends que le canal 19 est le canal d'appel , j'avais entendu parler du canal 12 ( 27.555MHz) , pourrais tu me dire la difference Merci
Canal 19, c'est le canal d'appels des routiers, le 27, c'est les automobilistes , "73/51" QRZ Borsalino11 ( poste Tristar 797, AM,FM, LSB, USB 240 canaux (juin 78)
@ """"Jean Philippe"""" Le Canal 19 (27,185 MHz ) est le canal d'appel des routiers, Pour info le canal 12 n'est pas le (27,555Hz) mais le (27,105 MHz) par contre le 12,Sup* est bien le ((27,555Hz) est un canal de la BLU * (Bande latérale Unique , Longue distance) ((Au dela des 40 canaux réglementaires)) Le canal 27 (27,275 MHz) est le canal d'appel des automobilistes ... Tu lances un appel sur le 27, une fois le QSO* (Discussion établie) tu fais un QSY* (change de canal) tu choisis un canal libre de ton choix ,pour laisser libre le canal d'appel du 27 (27,275MHz) et tu module en engageant un QSO* (Contact, discussion ) Voilà ... Voilà !!! ☺🤗 73/51 l'ami ✌🏻👍🏻
73/51 a tous j ai acheté le randy 3 depuis 10 jours mes pas un chat même sur le 19 AM on va patienter bon QSO a tous de SNOOPY 95 op Franck nord val d Oise
Quand on fait des essais de puissance c est à dire siffler ou souffler dans le Mike il faut avoir la délicatesse de passer sur un canal ou tu sera seul ou de tourner en sup ou décalage +10 _10 on ne fait pas des teste de puissance alors que 1 la sortie est de 1 watts alpha Mike (am)4 watts fox Mike (fm) usb lsb différentes mais je pense que 400 miliwatts fon le taff sur 50 km + donc avec un bon 2 à 3 whisky c est qro sur 100km
Bonjour Eric. Tu donne des conseils technique, tu parle de puissance et de distance,,, disons que avec une petite antenne vendue d'origine en kit avec ce 40cannaux, tu croit sérieusement que ça va porter à 50km ? Donc tu balance des choses, sans dire le primordial. L'antenne. :)
En fait siffler pour voir la puissance Max, ou la puissance RMS de ton poste ne tient que si tu utilise les modes USB et LSB qui par definition n'emettent pas de porteuse, donc pas de signal ni de puissance si tu n'emet pas... Par contre a part si tu utilise un micro amplifié trop fort ou si ton poste est totalement reglé a la vas y que je te pousse, en AM ou en FM siffler n'apportera aucune puissance en plus, en FM c'est encore plus vrai, on a une porteuse modulee en frequence donc en excursion en frequence variable fonction du niveau audio du micro.... Tout cela etait appris entre cibistes a l'epoque... La difference entre la CB originale des annees 80 et la CB reborn des annees 2020 2024, c'est que dans les années 80, il existait de nombreux elements de references tels que des receuils de codes, exemple le code Q, le code 10, la bible des expressions hi breal boubouille, certains abusaient de ces expressions, et puis il y avait un enorme brassage de connaissances, un cibiste aguerri aidait les nouveaux a se conformer aux regles en vigueur, a se perfectionner techniquement pour accorder les antennes, souder des cables sur de PL259, bref tout ca a totalement disparu avec la quasi disparition de la CB dans les annees 2015 et comme nombre de ciibistes se sont retrouvés largu"s avec leur poste tout neuf et tout joli sans aucune aide, c'est devenu le bordel et la pluipart ont tout revendu antennes, CB, micros, alims sur le bon coin.... Et comme personne n'a plus envie de se lancer pour des raisons d'age dans la creation d'un radio club CB (les ancien,s comme moi ont entre 50 et 70 ans) ils ne peuvent que constater l'etendur du sinistre... Et puis les jeunes n'ont plus la fibre ni radio, ni electronique, ni meme bricolage, seul leur imlporte desormais internet et facebook... Quand tu dis que 400mw font le taf, je peux t"assurer que en 2024 si tu veux etre entendu dans la propag dingue qu'on a en ce moment, tu dois disposer facile de 200 a 500mW par kilometre... Sinon 400mW pour 50 km, ca me fais rigoler, on dirait une pub pour le Baofeng qui annonce 10W et 120Km de portee, alors qu'en reel, tu depasse pas 10 15km en reel selon les conditions de terrain... Ou les PMR qui annoncent 7Km de portee mais qui depassent jamais 1km de portee reelle a vue sans relief...
Une autre erreur très très fréquente : l'utilisation du code Q, qui est réservé ... à la télégraphie. Alors chers amis Cibistes, parlez normalement et ce sera parfait.
Ben regarde les radio amateurs qui utilise journalierement le code Q en phonie, etant pas exclusivement reservé a la graphie... C'est justement une des nombreuses erreurs des cibistes de la generation reborn qui n'onrt meme pas jugé bon de se renseigner comment fonctionnait la CB originelle, celle des annees 80.... Pour la graphie, il y a aussi le code 10 qui est utilisé.... Mais ca 100% des cibistes l'ont oublié. Profite pour telecharger sur internet les magazines des annees 80 90 genre QSO magazine, ces anciennes editions sont une mine d'or d'information tant linguistique que technique..... Sinon il y a megahertz des memes annees qui est la bible de la radio....
SURTOUT : les trois érreurs sont ne pas faire de porteuses , ne pas insulté , et se croire le nombril du monde . chose que j,ai connu avec le Cobra jean François décédé depuis au moins 25 ans et Atos 2 qui en voulait à mort aux routiers les rumeurs sa femme se serait barré avec un routier . il serait DCD lui aussi d'après certaines personnes .
En passant, si on place simplement une antenne sur une rambarde de balcon, c'est le genre d'installation qui peut griller le poste (à moins de vérifier le ROS, mais même acceptable le rendement est médiocre)
Personnellement j ai fait un grand usage ď antennes poser au hasard sur la rambardes du balcon au 6 ieme et autre dans la chambre aussi et à l époque aucun t o s watts mètre ou matcher et de cette façon bien que ce ne soit en aucun cas la bonne façon de procéder j'ai jamais eu de problème toujours passer impeccable prendre en conte aussi ce que tu envois comme watts sa peut être très nuisibles si mal balancer les watts 73 51 à toute les stations 88 si yl ou xyl y a 212 au qra bon gastro liquide et solide suivie d un bon 144 ou 144 +2 si c'est le cas au plaisir de croiser les ondes sur la qrg babouille
waw, j'ai modulé plusieurs annees avec mon antenne de voiture fixee sur la rembarde metallique de mon balcon sur une corniere vissee, une Tagra DV27-5/8eme avec un ROS natif de 1:1 en frequence centrale et moins de 1.5:1 sur les extremes soit le 1 inferieur et le 40 superieur. Pour info le pland de masse apporté par une rembarde metallique est largerment sufisant pour permettre un fonctionement parfait d'une antenne CB et surtout l'accorder parfaitement. Donc aucun risque de griller un PA d'un poste CB... J'ai meme pu faire du DX en AMavec une grande partie du nord de l'europe, la pologne, l'allemagne, et meme l'algerie, avec 4w de puissance. Dire que une antenne sur une rembarde de balcon, si ellee st degagée, je parle pas d'une rembarde de balcon d'immeuble cage a lapins, le rendement sera excellent et le ROS nickel, pour peu qu'on utilise une antenne soit magnetique de qualité soit une corniere percee pour ficer une antenne non magnetique de voiture.... certains ont meme utilisé des jantes de voiture comme plan de masse de maniere aussi efficace pour poser leur antenne dessus. J'ai 40 ans de CB derriere moi, et j'ai pu tiliser pas mal de postes CB incroyables qui sont a ce jour toujours fonctionnels 40ans apres.... Je suis actuellement en possession d'un decametrique Kenwood hybride a lampes de 1977 toujours nickel...
73/51 a toi pour moi pareille sur le nord val d Oise mes y a un peut de monde sur le nord de France ua-cam.com/video/H1xrqVnNqsk/v-deo.html bon QSO a tous de SNOOPY 95 OP Franck.
Le 32 n'est pas l'alpha et l'omega... Etre fier comme certains de pouvoir entendre 14 cibiostes en une semaine, c'est pitoyable... En 2024 il n'y a quyasiment plus aucun cibiste en France, et plus aucun routier francais equipé, mais seule la france est touchée, le reste de l'europe grouille de cibistes qu'on entend a fons, espagnols, anglais etc...@@pamplemousse02
Je confirme, la CB francaise est morte et enterree... 6 mois que j'ecoute dans la vallee du rhone a la fois le 19 et le 27, et A7 oblige, il devrait y avoir des routiers, et non, d'ailleurs aucun camion n'est desormais equipé de la CB.... As tu vu une seule antenne CB sur une voiture depuis 5 ans??? Je suis sur que non... Preuve que c'est mort....
bonne vidéo mais tu confonds le TOS et le ROS hors pour accorder une antenne il faut faire baisser le ROS qu'il soit le plus près de 1/1 qd a ton antenne (boomerang)si tu es en ville il vaut mieux changer car tu risques de jener les vieux poste a transistors qui ne sont pas protégés.73 14DJ06 QTH Nice.
Exact on ne doit pas parler de taux d'onde stationnaire, TIOS, mais de retour d'onde stationnaire ROS, c'est la quantité en pourcentage qui revient dans la CB par le desaccord de l'antenne. D'ailleurs chaque graduation sur le ROSmetre correspond un pourcentage de puissance redlechie. De mémoire un ROS de 2:1 correspond a 11% de la puissance qui retourne au PA de la CB et un ROS de 3:1 correspond a 25% de la puissance qui y retourne. Imagine la gueule de ton MRF475, le transistor final de ton poste qui sort 25W en moyenne, qui se prend dans la gueule plus de 6 watt direct, ben il crame direct.... et vu le prix de ce transistor, tu pleures.... Concernant la Boomerang, en fait quelle que soit l'antenne que tu vas utiliser, sa position est importante, elle doit etre quelques metres plus haute que TOUTES LES ANTENNES TV du quartier. Et quand tu parles de postes a transistor non protegés, je te rassure, les TV LCD avec leur recepteur numerique TNT a base de techno SDR, c'est le meme probleme, sauf qu'au lieu de t'entendre dans la tele, ca va occasionner une coupure du signal recu... Surtout depuis que la CB a disparue les appareils n'ont meme plus d'immunité renforcee aux signaux HF, ils se focalisent sur les signaus hyperfrequence genre 4G 5G au dessus de 850MHz, d'ou les filtres 4G que les gens ont installé il y a 4 ou 5 ans sur leurs amplis TV. Je vais meme te faire rire, un voisin m'entendait parler dans ses enceintes acoustiques; meme avec les fils des enceintes debranchées. Ces filtres 3 voies de ses enceintes formaient un circuit accordé pile poil sur la bande CB (1 chance sur 1 million) et le cabkle des enceintes laissées libres et non branchées faisaient enternne. Un simple condo rajouté sur les filtres 3 voies a perrmis de decaller l'accord du circuit et empecher de recevoir les signaux CB. Meme non alimenté ca recevait...
Bonjour tout le monde, je rebondis sur "placez l'antenne au milieu de votre galerie" voiture "pas de problème". Si ! Si ! Problème il y aura !😉 Je suis novice comme vous et depuis des mois j'ai été confronté à une grosse problématique de réception. Certains m'ont déjà expliqué que c'est normal car il n'y soi-disant plus personne sur les ondes CB. OK, j'entends bien, sauf que sue durant 1 an j'ai fait tous les jours des trajets Nevers Dijon et Nevers Lyon sans jamais réussir à capter la moindre conversation en AM ou en FM ou en BLU/SSB. Meme lors de mes nombreux arrêts avec moteur coupé. Bref ! Aujourd'hui j'ai un peu de temps de libre et je me suis enfin décidé à prendre le toreau par les cornes.😁 Pour commencer, jai changer ma batterie 😅 voiture et mon alternateur. J'ai aussi changé mon démarreur avec nouvelle masse réalisée par mon garagiste. J'ai aussi changé mes deux cosses batterie. J'ai dérivé le câble blindé d'alimentation de mon poste CB en le faisant passer à l'intérieur de l'aile gauche pour le faire sortir au niveau de ma portière conducteur dans un tuyaux silicone de protection qui longe dessous mon volant jusqu'au poste CB sur le côté de mon levier de vitesse. Modification la plus importante ! Jai entièrement blindé mon câble antenne de 5m de long avec un double blindage en feuilles aluminium et recouvert ensuite de ruban en cuivre souple adhésif. J'ai recouvert mon double blindage alu+cuivre de scotch isolant gris. J'ai ensuite incorporé toute la longueur du câble antenne blindée dans un tuyau silicone pour la protéger (cest plus joli esthétiquement parlant😉) car il traverse tout l'intérieur de l'habitacle de mon utilitaire pour sortir sur le côté de la portière arrière et remonter sur la toiture (galerie). Je chzrge beaucoup de matériaux, je préfère donc protéger mon câble antenne. On arrive à la partie hyper sensible ! La galerie !🤔🤔 J'ai fait pas mal de recherche sur le sujet et un expert Ingénieur m'a expliqué qu'une galerie métallique provoquait inévitablement une anomalie avec l'antenne CB même si l'antenne CB est placée au milieu de la galerie. Pourquoi ? Et bien il m'a expliqué qu'un socle magnétique d'antenne CB avait besoin d'une surface de dégagement pleine (plane) en acier sans aucun rebords/obstacles métalliques. Je lui ai pourtant expliqué que mon TOS était OK mesuré plusieurs foid à 1,1 voire parfois 1 via ma Radio CB MC KINLEY PRÉSIDENT et TOS-MÈTRE PRÉSIDENT. Cet ingénieur expert m'a répondu qu'avec un TOS OK, l'anomalie générée par la galerie "ne se verra pas" avec une mesure de TOS, même si l'antenne est correctement réglée en hauteur. Idéalement, il faut fixer en dur l'antenne sur la barre de la galerie. Si ce n'est pas possible alors cet ingénieur expert m'a conseillé de fixer en dur une place d'acier Inox entre les deux barres transversales de ma galerie pour former un plateau au-dessus de la galerie et ainsi apporter une "surface de dégagement plane et optimale" pour l'antenne CB magnétique. Quand il parle de surface de dégagement, j'ai compris que c'était la relation entre la masse (base magnétique antenne CB) et la propagation de l'onde démission/reception de la CB (si j'ai bien capté😁🤔). Cette explication me semble logique, imaginez si vous rajouter des barres d'acier fixée autour de la base d'une antenne fixe ?? Que va-t-il se produire selon vous ?? Bonne journée à toutes et à tous.😉
Je ne dirai pas le bien que je pense des ingénieurs... Avant, les anes etaient bien meilleurs pour decider des tracés de routes, mais on a imposé les ingénieurs... Bref, que de bidouillage pour rien, tous ces blindages ne servent strictement a rien... Mais bon si cela apaise des craintes... Dans ma vieille gti j'avais ma wa27 sur le toit, un simple rg58 qui pendait et aucun soucis... Surface de dégagement ???? Waw encore des delires d'ingénieurs... Quand je voie qu'a l'epoque certains faisaient de super DX en posant une magnétique sur une jante et que le ROS etait entre 1.0:1 a 1.2:1... Faut pas s'inquiéter pour les fioritUres inutiles...
Et tu es content d'avoir changé pour rien batterie, alterno et demarreur??? Pour info ca ne sert vraiment a rien. J'ai une antenne magnetique entre mes galeries, j'ai 1:2.1 de ROS et les galeries ne sont en rien genantes. En plus tu as commis une grosse erreur pour ton mélange de cuivre et d'alu pour ton blindage... Couple electrolityque ca te parles pas??? On ne met jamais en contact des conducteurs alu et cuivre... Source d'emmerdes... Concernant le fait que tu n'entende rien c'est normal... Il n'y a quasiment plus de cibistes, et le fait que certains fassent une video ou ils en ont eu une dizaine sur une semaine prouve que la cb est deserte en local... Par contre avec la propag, on entend non seulement des dxers etrangers, mais des cibistes etrangers discuter entre eux en local... Concernant le positionnement de l' antenne au centre du toit, magnétique ou a embase percée, c'est pour avoir un diagramme d'emissionle plus circulzire. Plus une antenne est sur un bord, plus le diagramme d'émission ira vers l'opposé. Antenne sur l'arrière du toit impliquera une émission dirigée préférentiellement vers l'avant... Ces bases aujourd'hui totalement oublié et méconnu par les cibiste de 2024 était pourtant totalement maîtrisé par la quasi-totalité des cibidtes des années 80. La grosse erreur quand on relie un TX sur l'alimentation et de passer par la prise allume-cigare. Et ce pour deux raisons, la première est que la Sybille sera perturbé par tout de l'électronique de la voiture, ça va de l'autoradio jusqu'à au clignotant jusqu'à la direction assistée électrique, et à l'inverse le poste cibi risque de perturber gravement certains organes de sécurité du véhicule. Il n'y a qu'une seule manière de relier un poste cibi sur son alimentation c'est juste de tirer un câble 4 mm carré rouge depuis le plus de la batterie avec un fusible de 5 ampères en protection, et pour la masse un fil noir 4 mm carré relié au plus près sur le châssis du véhicule, en général au niveau de la console centrale sur un boulon du châssis. Là aussi il s'agit de base qui était totalement maîtrisees il y a pas mal d'années... Pour les problèmes de réception pour en revenir à ça, ça fait un an j'ai installé un poste dans la voiture et à part un petit groupe de cibistes dans la ville d'à côté, je n'ai entendu personne que cela soit par exemple sur Valence sur Orange sur Avignon et cetera... La cibi meurt à nouveau parce que personne ne suit les règles qui étaient les règles de base et chacun fait sa tambouille de son côté sur un canal sur un autre et c'est un petit peu le bordel... Retour aux sources un retour aux conventions de l'époque et tout ira mieux
Je crois que ton garagiste il t'a vu venir sérieusement.... Le coût de l'embase magnétique fallait la sortir.... Encore une fois les cibistes qui n'ont aucune expérience se font pigeonner...
Salut @@francksylene1560, désolé de te décevoir mais depuis 3 mois j'ai refait mon QRA mobile et je suis au regret de te dire que je reçois tout azimut en AM/FM et SSB (en ce moment il y a beaucoup de monde !) A titre d'exemple je fais des QSO avec l'Italie sur le canal 19 AM avec la propag évidemment !😉 Pour en revenir à mon QRA Mobile remasterisé, j'ai changé ma batterie, alternateur et démarreur pour la simple raison qu'ils étaient tous les trois HS ! J'ai un vieux véhicule utilitaire Diesel. Ensuite pour l'alimentation de mon MC KINLEY j'ai tiré directement une ligne de la batterie neuve. J'ai installé un transformateur régulateur DC 13,8v 20A et un disjoncteur à réarmement manuel 20A (surtout pour QRA arrêté moteur coupé) Juste pour clarifier le sujet concernant ton antenne à embase magnétique. Par curiosité, as-tu déjà branché un linéaire de 200 PEP ou plus ??? Perso j'ai viré mon antenne magnétique MLA145 Président et j'ai fixé en 'dur' une antenne hélicoïdale DX27 moulée en fibre de verre (180cm), top pour du DX. On me sort de Guyane, Guadeloupe, Michigan, Madagascar, toute l'Europe... A noter que j'ai une boite d'accord MFJ-945E installée entre mon linéaire et antenne. Perso, le plus important est l'antenne et son plan de masse. J'ai carrément monté une plaque d'acier sur la galerie liée électriquement et physiquement au châssis du véhicule et aux deux barres acier de la galerie. Depuis, je n'ai plus aucun souci.😉 73'5 1
j'ai commencé fin 80 avec un SS3000 et une nebraska magnétique sur le convecteur de ma chambre ROS1.4 à 12ans en local ça marchait bien (Hercule 05/ 14PDG025) 73 51
Bonjour le ROS avec l'antenne contre le mur, et bonjour la perturbation radio autour de chez toi.... les pires conditions pour emettre avec un poste CB....
Je COMPTE ME REMETTRE A LA CIDI EN 2024.J'AI BIEN AIMÉ QUAND J'ÉTAIS GAMIN LES ANNÉES 1984.MERCI POUR TON TURORIEL.👍.😎
Vive la cidi Brahim 😂
La cibie s etait le top de tres bon souvenirs de se temps la j aimerait bien que sa revienne les amitiés du tonton 38 de l isere
Salut, il y des personnes vers chez toi, tous les jours 18h30 et 19h00 canal 7 D FM (27,035)
J'ai craqué j'ai racheté une président Harry j ai même retrouvé la ML 145 plus qu' un petit réglage et cet reparti
C est de plus en plus utilisé par les nomades ,et recommandé en mm temps , j ai un president Bill , mais pas encore installé je ne sais pas qu elle antenne acheté ,mais faisant partie d une communauté nomade de femmes ,on commence toutes a s en équiper .
Merci pour cette bonne petite vidéo qui fait plaisir. Moi je viens de me lancer dans l aventure avec un petit Randy 3
73/51 à toi
Sur les bandes normales faut pas hésiter à se signaler régulièrement si ya pas grand monde ça paye à force !
Bonjour
Merci pour ces tuyaux. Ça faisait un moment que je comptais me mettre à la cibi, j'ai un pote qui a un poste et j'aime bien ce moyen de communication et la communauté que cela crée. J'attends la livraison de mon poste et je m'abreuve de vidéos et de tutos, en attendant.
Les meilleurs chiffres 73 et 51.
Tu a oublier YL
encourageant ... on a envie d'y aller ...merci 73
Bon à savoir je vais acheté une CB je suis débutant
A part faire du DX - longue distance, il n'y a preqque plus de cibistes en france....
Merci pour ces rappels
Slt de mon cotee sa arrive que j entend des station mobile, sa reviend doucement en mobile, cotee blu y a du mondes.
73 51 la station de 14 eco alpha du nord est France qth saint dizier tu peut me donner er ton qth pour voir tu dit qui a du monde qui revient du côté 52 51 et 55 c est mort depuis un bon moment au plaisir de croiser les antennes sur la qrg
Il y a du monde oui, mais que des etrangers en blu, aucun francais nulle part, effet Vaxx4x oblige.... L'autre jour k'ai entendu une station des etats unis S5R5 sur le 28 AM ca a duré 10 mn...
Normal il s'agit de DXers mais côté local il n'y a plus personne... Ou si peu...
73 51 de la station 14AM26, sud departement de la Drome, débuts en CB en Avril 1981 avec un Realistic 40cx AM et une antenne magnetique noname, puis hygainV et antenne Golden super penetrator irridium de chez Hy-gain, et desormais SWL toutes frequences, tout mode de 0 a 1200MHz...
Chose que nombre de gens ont oublié, ja jante de voiture qui fait un excellent plan de masse pour les balcons 100% beton... On peut ainsi aisement regler le ROS a quasiment 1:1 et on a ainsi une sureté d'utilisation de son poste... Mais ca seuls les cibistes "origine" des annees 1980 connaissaient cette astuce.
Concernant les antennes mal placées qui ne recoivent pas bien, juste une precision, j'ai eu des années une antenne de voiture, la legendaire Tagra DV27-5/8HN, antenne d'une hauteur de 1m65 en fibre de verre, et je peux par experience affirmer qu'avec ce genre d'antenne, meme mal placée, pour avoir une perte de qualité de reception, ca vient pas de l'emplacement de l'antenne mais plutot du support sur lequel elle est posée... Au plus les antennes sont petites (genre les magnetiques president qu'on trouve encore qui font 70cm de longueur avec une grosse self dans le bas de l'antenne, moulé dans le plastique) au plus en cas de positionnement hasardeux (on revient a la magnetique posee sur un support non metallique) on aura une reception faible, mais surtout quand on va vouloir accorder son antenne, on va voir que ca sera impossible, genre 1.8:1 voir 2:1 au minimum, avec une plage de fonctionnement sous les 3:1 qui ne depassera jamais plus de 15 20 canaux.
Donc pour une antenne magnetique ou non magnetique il est important de la placer sur la rembarde de son balcon pour pouvoir l'accorder. Certains rajoutent un brin voir une antenne de CB 1/4 d'onde perpendiculaire a la barriere du balcon vers le bas avec un angle de 45° a l'instar des antennes de type boomerang afin de fabriquer un plan de masse artificiellement plus etendu. J'ai pu avec toujours cette DV27-5/8 sur mon balcon faire dans les années 80 avec un simple 120cx AM FM SSB Hy-Gain V avec 10W FM effectuer du DX avec la quasi totalité des pays d'europe en FM sur les 20 premiers canaux en inferieur, avec un bruit dz fond superieur a 7 et des signaux de stations entre 9 et 9+30. En suite je suis passé a l'antenne de toit Golden Super penetrator traitement irridium une antenne 5/8 d'onde reelle possedant un plan de masse onde entiere avec 4 radians horizontaux de 2.75m. Les signaux le soir en DX etaient a 9+20 de bruit de fond et les stations passaient a plus de 9.30 aiguille collée au fond du galva. Et on pouvait faire tous les pays europeens en FM a 9+30...
Donc pour reprendre, ne jamais utiliser d'antennes magnetiques courtes, une bonne ML125, ou K40 T40 voir KT40 etaient la reference, voir meme la Wiren 1/4 d'onde qui etait extremement bonne en DX meme en magnetique...
Effectivement le point 4, l'accord de l'antenne... En effet, le Ros-metre externe est la meilleure solution, les Rosmetres integrés etant trop erratiques. Et qui dit antenne pas accordée dit PA cramé en 10 secondes surtout comme a l'epoque sur les Grant export, les Jackson ou les ronalds avec leur MRF475 qui sortaient jusqu'a 40W SSB et qui cramaient tres tres facilement. Qui connait encore les jackson avec leur gros radiateur a l'arriere???
On va sortir du canal prioritaire??? Le 19 n'a jamais ete un canal prioritaire, mais le canal des routiers, le canal prioritaire il n'y en a eu qu'un seul depuis toujours, il s'agit du 9 qui etait le canal a utiliser en cas d'urgence vitale...Certains appareils CB avaient meme une double veille vers ce canal 9.
On doit attendre 2 secondes entre chaques changement de canal parceque l'on peut pne pas entendre la personne qui parle... Ben oui, sur ces daubes de CB modernes comme justement le Harry 2, et comme tous les derniers postes qui finissent en 2, un systeme de silencieux automatique coupe le son durant un bref laps de temps quand uon change de canal... Hors, a l'epoque de la CB des annees 80 aucun des postes n'avais ce systeme daubesque et crois moi on pouvait changer de frequence en mode blitz, et on ne loupait personne. Que ca soit des aston MP22, des presidents d'epoque, des hygainV, aucun de ces appareils ne posaient ce genre de probleme.... J'ai un alan 47 ou 48 export equipé de ce systeme daubesque c'est innommable....
Totalement d'accord, plus que le poste c'est l'antenne le maillon clé de la chaine... en ce moment, 2024, on peut faire du DX avec signal 9 dans toute une partie de l'europe meme avec un simple 40cx AM FM avec 4W de puissance. Une excellente antenne avec quelques 5 ou 6 db de gain vaut mieux qu'une antenne pourrie et un ampli HF...
är contre ne pas siffler en appelant pour ne pas detruire les oreilles de ceux qui ecoutent avec un casque, ben vu que de toutes facons personne n'utilise de casque en voiture, interdit, et que , quelque soit le canal il n'y a plus de cibistes francais, ni de routiers equipés, je fais enormement de route et en 6 mois, j'ai entendu aucun francais ni sur le 27 ni sur le 19........ La france sembler etre desormais cibiste-free... par contre les etrangers en DX, c'est comme au plus fort des annees 80...
Si on veut ecouter des francais on en trouve desormais plus que sur les bandes amateur, le 7 et le 14MHz, ou c'est top qualité avec signaux 7 8 en DX....
Bonjour, je vois que vous avez l'air de vous y connaitre en CB , je dirige une petite équipe de transport en convoi exceptionnels, nous utilisons encore la CB comme moyen de communication entre les véhicules ouvreurent et les camions. Malheureusement la qualitée d'émission et réception de notre matériel est très mauvaise. Peux être pourriez vous me conseiller sur un matos performant que l'on pourrait monter nous même pour avoir de meilleurs performance ? Merci d'avance
@@romainblanc9659 Ce qui compte le plus est l'antenne. Plus elle est déployée meilleures seront les connections. A la base, le combo gagnant est une antenne minimisant les selfs pour rayonner un maximum et un facteur d'onde de 5/8 car ce facteur possède un bon petit rendement. Essentiel pour les coms entre les bureaux et les vehicules en service. Mais selon la distance on ne peut faire de miracles. Disons privilégier une antenne de toit en 5/8 minima 2.50m au dessus du toit, et soit des antennes fibre 5/8 pour les elements du convoi soit des wa27 1/4 pour leur extrême resistance. Apres, quand on atteint les limites, on ne peut pas gagner plus.
Bonjour à tous, je suis de 1977 et j'ai connu rapidement la CB dès le permis en 1995 ( pour rejoindre les potes notamment dans des soirées^^) jusqu'à 1997 environ... Ensuite les téléphones portables sont arrivés...fin de la CiBi..J'avais à l'époque une petite Midland + antenne de + ou - 70cm, et ça fonctionnait jusqu'à 7-8 km maxi mais ça suffisait en voiture...là je viens de mettre la main sur une EuroCB Phoenix...du bon matos ou pas ça ?
Et j'ai récupéré une antenne de 140cm avec un gros socle en aimant.
Et une K40 avec son système d'un quart de tour, mais je voit pas trop comment fixer ça... Je précise ce serait plus pour faire du fixe que de la monter dans ma vieille 3O9 😁
Si quelqu'un répond, merci pour les conseils.
Salut, bonne vidéo. Les OM qui sifflent dans leur micro ne le font pas pour se signaler, ils le font pour voir leur puissance de sortie maximale sur un wattmètre externe. Enfin bon je suis d'accord sur le fait qu'ils pourraient s'en passer.
Surtout à éviter sur un canal d'appel c'est pas logique on fait toujours ses réglages sur d'autres canaux
A l'origine c'etait le cas pour la modulation en USB/LSB car comme il n'y a aucune porteuse, il faut bien siffler pour voir a 100% de modulation a combien de puissance on emet... Chose qui ne sert a rien en AM ou en FM, que l'on emette avec ou sans modulation sifflement ou parole la modulation ne fait pas varier la puissance, ou alors le poste est salement dereglé ou on utilise un mecro qui sature les etages de modulation. En FM trop de modulation augmente l'excursion en frequence et on bave sur 2 ou 3 canaux...
@@pamplemousse02 ouais, va expliquer cela en 2024...
Bonne vidéo..je retiens un Tos élevé sur le 40 0n baisse l'antenne et vice versa .Et il faut prioriser l'antenne a la radio.. 🙏
Un TOS élevé sur le 40 c'est soit que l'antenne est trop longue soit trop courte. Il faut aller voir sur le canal 20 ou 10 pour trancher
le ROS et pas le TOS doit être verrifié sur le 1, le 19 et le 40 et surtouts ne pas couper le brin car il est calculé avec la longueur du cable .
Pas exact comme commentaire car certaines antennes sont vendues avec un brin plus long car accordées sur 26 MHz donc pour trafiquer en blu il faudra forcément la recouper @@jean-daniel9709
En fait si l'antenne est de bonne qualité, le ROS est relativement symetrique par rapport a la frequence centrale... Donc on prend le canal median, le 20 et on regle l'antenne avec le ROS le plus bas possible sur ce canal (une tres bonne antenne permet de tomber facilement a un ROS de 1:1, ensuite on controle la largeur de couverture de l'antenne afin de ne pas depasser 1.5:1 sur les extremes. Ma bonne vieille Tagra mobile dne depassait pas 1.5 sur les extremes, soit le 1 inferieur et le 40 superieur, et j'etais a 1:1 sur le 20 normal... Alors qu'avec les antennes daubesques de chez president qui se vendrent depuis une quinzaine d'années, on est heureux de pouvoir couvrir les 40 canaux et quand on y arrive, vu qu'elles sont hyper courtes et mal faites.... Des anrtennes merdiques par rapport aux anciennes K40, T40 ou KT40, les tagra en fibre de verre ou la Wiren de 2.50m de long, refabriquée par president et renommee WA27 1/4 d'onde (antenne au top, tres souple, et de superbe facture........
Allez piqure de rappel : on regle son antenne sur le canal 20 pour obtenir le minimum, on peut obtenir facilement un Ros de 1.1:1... Sinon c'est qu'il y a un problème avec l'antenne... Ensuite on vérifie sur le canal 1 et sur le canal 40 en n'oubliant pas de recalibrer le ROS mètre que le ROS et à peu près équivalent sur le 1 et le 40. Et je précise à nouveau qu'on ne coupe pas le brin de l'antenne avec une pince... Il y a une petite vis à 6 pans ou une bague qui se dévisse pour bouger le brin...
73 51 à toi de gosth rider je module sur la Bretagne brest plus précisément
j'ai oublié QTH LENS Hauts de France
73.. 14KM3207 HI 30coups.pour siffler dans le mike ..c'est vrai je n'y ai pas pensé.je suis ancien et je le fais ,on faisait ça dans le temps.Je module depuis 1978.Les bons chiffres a vous tous.Op Daniel .Station mille patte.Je ne sifflerais donc plus.....
Merci pour ta vidéo,. Je comprends que le canal 19 est le canal d'appel , j'avais entendu parler du canal 12 ( 27.555MHz) , pourrais tu me dire la difference Merci
Canal 19, c'est le canal d'appels des routiers, le 27, c'est les automobilistes , "73/51" QRZ Borsalino11 ( poste Tristar 797, AM,FM, LSB, USB 240 canaux (juin 78)
@@thierrygil3901 Merci de vos précisions
@ """"Jean Philippe"""" Le Canal 19 (27,185 MHz ) est le canal d'appel des routiers, Pour info le canal 12 n'est pas le (27,555Hz) mais le (27,105 MHz) par contre le 12,Sup* est bien le ((27,555Hz) est un canal de la BLU * (Bande latérale Unique , Longue distance) ((Au dela des 40 canaux réglementaires)) Le canal 27 (27,275 MHz) est le canal d'appel des automobilistes ...
Tu lances un appel sur le 27, une fois le QSO* (Discussion établie) tu fais un QSY* (change de canal) tu choisis un canal libre de ton choix ,pour laisser libre le canal d'appel du 27 (27,275MHz) et tu module en engageant un QSO* (Contact, discussion ) Voilà ... Voilà !!! ☺🤗 73/51 l'ami ✌🏻👍🏻
@@thierrygil3901 Merci Thierry pour ces precisions
@@jeanphi0078 Avec grand plaisir l'ami*
73/51 a tous j ai acheté le randy 3 depuis 10 jours mes pas un chat même sur le 19 AM on va patienter bon QSO a tous de SNOOPY 95 op Franck nord val d Oise
Les cibiste ont disparus dans ma région 31 !
Non on en trouve encore dans le 31 et 32 même ^^
Ils ont quasiment tous disparus, et le fait meme d'en citer quelques uns dans un endroit de la france prouve qu'ils sont devenus rares....
Il faut écouter le 17Fm en soirée. Pas mal de gens du 31.
@@albouyhadrien1886 c'est quoi cette cb ou chacun decide de regles locales... Je crois qu'il y a les bases de la CB originelle a potasser.....
😂😂😂
Quand on fait des essais de puissance c est à dire siffler ou souffler dans le Mike il faut avoir la délicatesse de passer sur un canal ou tu sera seul ou de tourner en sup ou décalage +10 _10 on ne fait pas des teste de puissance alors que 1 la sortie est de 1 watts alpha Mike (am)4 watts fox Mike (fm) usb lsb différentes mais je pense que 400 miliwatts fon le taff sur 50 km + donc avec un bon 2 à 3 whisky c est qro sur 100km
Bonjour Eric. Tu donne des conseils technique, tu parle de puissance et de distance,,, disons que avec une petite antenne vendue d'origine en kit avec ce 40cannaux, tu croit sérieusement que ça va porter à 50km ? Donc tu balance des choses, sans dire le primordial. L'antenne. :)
En fait siffler pour voir la puissance Max, ou la puissance RMS de ton poste ne tient que si tu utilise les modes USB et LSB qui par definition n'emettent pas de porteuse, donc pas de signal ni de puissance si tu n'emet pas... Par contre a part si tu utilise un micro amplifié trop fort ou si ton poste est totalement reglé a la vas y que je te pousse, en AM ou en FM siffler n'apportera aucune puissance en plus, en FM c'est encore plus vrai, on a une porteuse modulee en frequence donc en excursion en frequence variable fonction du niveau audio du micro.... Tout cela etait appris entre cibistes a l'epoque...
La difference entre la CB originale des annees 80 et la CB reborn des annees 2020 2024, c'est que dans les années 80, il existait de nombreux elements de references tels que des receuils de codes, exemple le code Q, le code 10, la bible des expressions hi breal boubouille, certains abusaient de ces expressions, et puis il y avait un enorme brassage de connaissances, un cibiste aguerri aidait les nouveaux a se conformer aux regles en vigueur, a se perfectionner techniquement pour accorder les antennes, souder des cables sur de PL259, bref tout ca a totalement disparu avec la quasi disparition de la CB dans les annees 2015 et comme nombre de ciibistes se sont retrouvés largu"s avec leur poste tout neuf et tout joli sans aucune aide, c'est devenu le bordel et la pluipart ont tout revendu antennes, CB, micros, alims sur le bon coin....
Et comme personne n'a plus envie de se lancer pour des raisons d'age dans la creation d'un radio club CB (les ancien,s comme moi ont entre 50 et 70 ans) ils ne peuvent que constater l'etendur du sinistre... Et puis les jeunes n'ont plus la fibre ni radio, ni electronique, ni meme bricolage, seul leur imlporte desormais internet et facebook...
Quand tu dis que 400mw font le taf, je peux t"assurer que en 2024 si tu veux etre entendu dans la propag dingue qu'on a en ce moment, tu dois disposer facile de 200 a 500mW par kilometre... Sinon 400mW pour 50 km, ca me fais rigoler, on dirait une pub pour le Baofeng qui annonce 10W et 120Km de portee, alors qu'en reel, tu depasse pas 10 15km en reel selon les conditions de terrain... Ou les PMR qui annoncent 7Km de portee mais qui depassent jamais 1km de portee reelle a vue sans relief...
73 51 la station du 77
Les bons chiffres 73 51 le tous à 1 c'est le mieux
Une autre erreur très très fréquente : l'utilisation du code Q, qui est réservé ... à la télégraphie. Alors chers amis Cibistes, parlez normalement et ce sera parfait.
Ben regarde les radio amateurs qui utilise journalierement le code Q en phonie, etant pas exclusivement reservé a la graphie... C'est justement une des nombreuses erreurs des cibistes de la generation reborn qui n'onrt meme pas jugé bon de se renseigner comment fonctionnait la CB originelle, celle des annees 80.... Pour la graphie, il y a aussi le code 10 qui est utilisé.... Mais ca 100% des cibistes l'ont oublié. Profite pour telecharger sur internet les magazines des annees 80 90 genre QSO magazine, ces anciennes editions sont une mine d'or d'information tant linguistique que technique..... Sinon il y a megahertz des memes annees qui est la bible de la radio....
SURTOUT : les trois érreurs sont ne pas faire de porteuses , ne pas insulté , et se croire le nombril du monde . chose que j,ai connu avec le Cobra jean François décédé depuis au moins 25 ans et Atos 2 qui en voulait à mort aux routiers les rumeurs sa femme se serait barré avec un routier . il serait DCD lui aussi d'après certaines personnes .
Voilà une information qui a son importance... D'autres erreurs à ne pas mettre c'est la vie privée...
73/51 l'ami ...
Merci les bons chiffres
En passant, si on place simplement une antenne sur une rambarde de balcon, c'est le genre d'installation qui peut griller le poste (à moins de vérifier le ROS, mais même acceptable le rendement est médiocre)
Personnellement j ai fait un grand usage ď antennes poser au hasard sur la rambardes du balcon au 6 ieme et autre dans la chambre aussi et à l époque aucun t o s watts mètre ou matcher et de cette façon bien que ce ne soit en aucun cas la bonne façon de procéder j'ai jamais eu de problème toujours passer impeccable prendre en conte aussi ce que tu envois comme watts sa peut être très nuisibles si mal balancer les watts 73 51 à toute les stations 88 si yl ou xyl y a 212 au qra bon gastro liquide et solide suivie d un bon 144 ou 144 +2 si c'est le cas au plaisir de croiser les ondes sur la qrg babouille
waw, j'ai modulé plusieurs annees avec mon antenne de voiture fixee sur la rembarde metallique de mon balcon sur une corniere vissee, une Tagra DV27-5/8eme avec un ROS natif de 1:1 en frequence centrale et moins de 1.5:1 sur les extremes soit le 1 inferieur et le 40 superieur. Pour info le pland de masse apporté par une rembarde metallique est largerment sufisant pour permettre un fonctionement parfait d'une antenne CB et surtout l'accorder parfaitement. Donc aucun risque de griller un PA d'un poste CB... J'ai meme pu faire du DX en AMavec une grande partie du nord de l'europe, la pologne, l'allemagne, et meme l'algerie, avec 4w de puissance. Dire que une antenne sur une rembarde de balcon, si ellee st degagée, je parle pas d'une rembarde de balcon d'immeuble cage a lapins, le rendement sera excellent et le ROS nickel, pour peu qu'on utilise une antenne soit magnetique de qualité soit une corniere percee pour ficer une antenne non magnetique de voiture.... certains ont meme utilisé des jantes de voiture comme plan de masse de maniere aussi efficace pour poser leur antenne dessus. J'ai 40 ans de CB derriere moi, et j'ai pu tiliser pas mal de postes CB incroyables qui sont a ce jour toujours fonctionnels 40ans apres.... Je suis actuellement en possession d'un decametrique Kenwood hybride a lampes de 1977 toujours nickel...
Bon tu est complètement à côté de la plaque, il n'y a plus personne en am...🤔🙄
Chez toi peut-être mais dans le 32 j'en fais toutes les semaines !
73/51 a toi pour moi pareille sur le nord val d Oise mes y a un peut de monde sur le nord de France ua-cam.com/video/H1xrqVnNqsk/v-deo.html bon QSO a tous de SNOOPY 95 OP Franck.
Le 32 n'est pas l'alpha et l'omega... Etre fier comme certains de pouvoir entendre 14 cibiostes en une semaine, c'est pitoyable... En 2024 il n'y a quyasiment plus aucun cibiste en France, et plus aucun routier francais equipé, mais seule la france est touchée, le reste de l'europe grouille de cibistes qu'on entend a fons, espagnols, anglais etc...@@pamplemousse02
Je confirme, la CB francaise est morte et enterree... 6 mois que j'ecoute dans la vallee du rhone a la fois le 19 et le 27, et A7 oblige, il devrait y avoir des routiers, et non, d'ailleurs aucun camion n'est desormais equipé de la CB.... As tu vu une seule antenne CB sur une voiture depuis 5 ans??? Je suis sur que non... Preuve que c'est mort....
bonne vidéo mais tu confonds le TOS et le ROS hors pour accorder une antenne il faut faire baisser le ROS qu'il soit le plus près de 1/1 qd a ton antenne (boomerang)si tu es en ville il vaut mieux changer car tu risques de jener les vieux poste a transistors qui ne sont pas protégés.73 14DJ06 QTH Nice.
Exact on ne doit pas parler de taux d'onde stationnaire, TIOS, mais de retour d'onde stationnaire ROS, c'est la quantité en pourcentage qui revient dans la CB par le desaccord de l'antenne. D'ailleurs chaque graduation sur le ROSmetre correspond un pourcentage de puissance redlechie. De mémoire un ROS de 2:1 correspond a 11% de la puissance qui retourne au PA de la CB et un ROS de 3:1 correspond a 25% de la puissance qui y retourne. Imagine la gueule de ton MRF475, le transistor final de ton poste qui sort 25W en moyenne, qui se prend dans la gueule plus de 6 watt direct, ben il crame direct.... et vu le prix de ce transistor, tu pleures....
Concernant la Boomerang, en fait quelle que soit l'antenne que tu vas utiliser, sa position est importante, elle doit etre quelques metres plus haute que TOUTES LES ANTENNES TV du quartier. Et quand tu parles de postes a transistor non protegés, je te rassure, les TV LCD avec leur recepteur numerique TNT a base de techno SDR, c'est le meme probleme, sauf qu'au lieu de t'entendre dans la tele, ca va occasionner une coupure du signal recu... Surtout depuis que la CB a disparue les appareils n'ont meme plus d'immunité renforcee aux signaux HF, ils se focalisent sur les signaus hyperfrequence genre 4G 5G au dessus de 850MHz, d'ou les filtres 4G que les gens ont installé il y a 4 ou 5 ans sur leurs amplis TV.
Je vais meme te faire rire, un voisin m'entendait parler dans ses enceintes acoustiques; meme avec les fils des enceintes debranchées. Ces filtres 3 voies de ses enceintes formaient un circuit accordé pile poil sur la bande CB (1 chance sur 1 million) et le cabkle des enceintes laissées libres et non branchées faisaient enternne. Un simple condo rajouté sur les filtres 3 voies a perrmis de decaller l'accord du circuit et empecher de recevoir les signaux CB. Meme non alimenté ca recevait...
Bonjour tout le monde, je rebondis sur "placez l'antenne au milieu de votre galerie" voiture "pas de problème". Si ! Si ! Problème il y aura !😉
Je suis novice comme vous et depuis des mois j'ai été confronté à une grosse problématique de réception.
Certains m'ont déjà expliqué que c'est normal car il n'y soi-disant plus personne sur les ondes CB.
OK, j'entends bien, sauf que sue durant 1 an j'ai fait tous les jours des trajets Nevers Dijon et Nevers Lyon sans jamais réussir à capter la moindre conversation en AM ou en FM ou en BLU/SSB. Meme lors de mes nombreux arrêts avec moteur coupé. Bref !
Aujourd'hui j'ai un peu de temps de libre et je me suis enfin décidé à prendre le toreau par les cornes.😁
Pour commencer, jai changer ma batterie 😅 voiture et mon alternateur. J'ai aussi changé mon démarreur avec nouvelle masse réalisée par mon garagiste.
J'ai aussi changé mes deux cosses batterie.
J'ai dérivé le câble blindé d'alimentation de mon poste CB en le faisant passer à l'intérieur de l'aile gauche pour le faire sortir au niveau de ma portière conducteur dans un tuyaux silicone de protection qui longe dessous mon volant jusqu'au poste CB sur le côté de mon levier de vitesse.
Modification la plus importante ! Jai entièrement blindé mon câble antenne de 5m de long avec un double blindage en feuilles aluminium et recouvert ensuite de ruban en cuivre souple adhésif.
J'ai recouvert mon double blindage alu+cuivre de scotch isolant gris.
J'ai ensuite incorporé toute la longueur du câble antenne blindée dans un tuyau silicone pour la protéger (cest plus joli esthétiquement parlant😉) car il traverse tout l'intérieur de l'habitacle de mon utilitaire pour sortir sur le côté de la portière arrière et remonter sur la toiture (galerie). Je chzrge beaucoup de matériaux, je préfère donc protéger mon câble antenne.
On arrive à la partie hyper sensible ! La galerie !🤔🤔
J'ai fait pas mal de recherche sur le sujet et un expert Ingénieur m'a expliqué qu'une galerie métallique provoquait inévitablement une anomalie avec l'antenne CB même si l'antenne CB est placée au milieu de la galerie.
Pourquoi ?
Et bien il m'a expliqué qu'un socle magnétique d'antenne CB avait besoin d'une surface de dégagement pleine (plane) en acier sans aucun rebords/obstacles métalliques.
Je lui ai pourtant expliqué que mon TOS était OK mesuré plusieurs foid à 1,1 voire parfois 1 via ma Radio CB MC KINLEY PRÉSIDENT et TOS-MÈTRE PRÉSIDENT.
Cet ingénieur expert m'a répondu qu'avec un TOS OK, l'anomalie générée par la galerie "ne se verra pas" avec une mesure de TOS, même si l'antenne est correctement réglée en hauteur.
Idéalement, il faut fixer en dur l'antenne sur la barre de la galerie. Si ce n'est pas possible alors cet ingénieur expert m'a conseillé de fixer en dur une place d'acier Inox entre les deux barres transversales de ma galerie pour former un plateau au-dessus de la galerie et ainsi apporter une "surface de dégagement plane et optimale" pour l'antenne CB magnétique.
Quand il parle de surface de dégagement, j'ai compris que c'était la relation entre la masse (base magnétique antenne CB) et la propagation de l'onde démission/reception de la CB (si j'ai bien capté😁🤔).
Cette explication me semble logique, imaginez si vous rajouter des barres d'acier fixée autour de la base d'une antenne fixe ??
Que va-t-il se produire selon vous ??
Bonne journée à toutes et à tous.😉
Je ne dirai pas le bien que je pense des ingénieurs... Avant, les anes etaient bien meilleurs pour decider des tracés de routes, mais on a imposé les ingénieurs...
Bref, que de bidouillage pour rien, tous ces blindages ne servent strictement a rien... Mais bon si cela apaise des craintes... Dans ma vieille gti j'avais ma wa27 sur le toit, un simple rg58 qui pendait et aucun soucis...
Surface de dégagement ???? Waw encore des delires d'ingénieurs... Quand je voie qu'a l'epoque certains faisaient de super DX en posant une magnétique sur une jante et que le ROS etait entre 1.0:1 a 1.2:1... Faut pas s'inquiéter pour les fioritUres inutiles...
En fait si il n'y a personne, c'est que plus personne n'emet en france.....
Et tu es content d'avoir changé pour rien batterie, alterno et demarreur??? Pour info ca ne sert vraiment a rien. J'ai une antenne magnetique entre mes galeries, j'ai 1:2.1 de ROS et les galeries ne sont en rien genantes. En plus tu as commis une grosse erreur pour ton mélange de cuivre et d'alu pour ton blindage... Couple electrolityque ca te parles pas??? On ne met jamais en contact des conducteurs alu et cuivre... Source d'emmerdes...
Concernant le fait que tu n'entende rien c'est normal... Il n'y a quasiment plus de cibistes, et le fait que certains fassent une video ou ils en ont eu une dizaine sur une semaine prouve que la cb est deserte en local... Par contre avec la propag, on entend non seulement des dxers etrangers, mais des cibistes etrangers discuter entre eux en local...
Concernant le positionnement de l' antenne au centre du toit, magnétique ou a embase percée, c'est pour avoir un diagramme d'emissionle plus circulzire. Plus une antenne est sur un bord, plus le diagramme d'émission ira vers l'opposé. Antenne sur l'arrière du toit impliquera une émission dirigée préférentiellement vers l'avant... Ces bases aujourd'hui totalement oublié et méconnu par les cibiste de 2024 était pourtant totalement maîtrisé par la quasi-totalité des cibidtes des années 80. La grosse erreur quand on relie un TX sur l'alimentation et de passer par la prise allume-cigare. Et ce pour deux raisons, la première est que la Sybille sera perturbé par tout de l'électronique de la voiture, ça va de l'autoradio jusqu'à au clignotant jusqu'à la direction assistée électrique, et à l'inverse le poste cibi risque de perturber gravement certains organes de sécurité du véhicule. Il n'y a qu'une seule manière de relier un poste cibi sur son alimentation c'est juste de tirer un câble 4 mm carré rouge depuis le plus de la batterie avec un fusible de 5 ampères en protection, et pour la masse un fil noir 4 mm carré relié au plus près sur le châssis du véhicule, en général au niveau de la console centrale sur un boulon du châssis. Là aussi il s'agit de base qui était totalement maîtrisees il y a pas mal d'années... Pour les problèmes de réception pour en revenir à ça, ça fait un an j'ai installé un poste dans la voiture et à part un petit groupe de cibistes dans la ville d'à côté, je n'ai entendu personne que cela soit par exemple sur Valence sur Orange sur Avignon et cetera... La cibi meurt à nouveau parce que personne ne suit les règles qui étaient les règles de base et chacun fait sa tambouille de son côté sur un canal sur un autre et c'est un petit peu le bordel... Retour aux sources un retour aux conventions de l'époque et tout ira mieux
Je crois que ton garagiste il t'a vu venir sérieusement.... Le coût de l'embase magnétique fallait la sortir.... Encore une fois les cibistes qui n'ont aucune expérience se font pigeonner...
Salut @@francksylene1560, désolé de te décevoir mais depuis 3 mois j'ai refait mon QRA mobile et je suis au regret de te dire que je reçois tout azimut en AM/FM et SSB (en ce moment il y a beaucoup de monde !)
A titre d'exemple je fais des QSO avec l'Italie sur le canal 19 AM avec la propag évidemment !😉
Pour en revenir à mon QRA Mobile remasterisé, j'ai changé ma batterie, alternateur et démarreur pour la simple raison qu'ils étaient tous les trois HS ! J'ai un vieux véhicule utilitaire Diesel.
Ensuite pour l'alimentation de mon MC KINLEY j'ai tiré directement une ligne de la batterie neuve. J'ai installé un transformateur régulateur DC 13,8v 20A et un disjoncteur à réarmement manuel 20A (surtout pour QRA arrêté moteur coupé)
Juste pour clarifier le sujet concernant ton antenne à embase magnétique. Par curiosité, as-tu déjà branché un linéaire de 200 PEP ou plus ???
Perso j'ai viré mon antenne magnétique MLA145 Président et j'ai fixé en 'dur' une antenne hélicoïdale DX27 moulée en fibre de verre (180cm), top pour du DX. On me sort de Guyane, Guadeloupe, Michigan, Madagascar, toute l'Europe...
A noter que j'ai une boite d'accord MFJ-945E installée entre mon linéaire et antenne.
Perso, le plus important est l'antenne et son plan de masse. J'ai carrément monté une plaque d'acier sur la galerie liée électriquement et physiquement au châssis du véhicule et aux deux barres acier de la galerie.
Depuis, je n'ai plus aucun souci.😉
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j'ai commencé fin 80 avec un SS3000 et une nebraska magnétique sur le convecteur de ma chambre ROS1.4 à 12ans en local ça marchait bien (Hercule 05/ 14PDG025) 73 51
Bonjour le ROS avec l'antenne contre le mur, et bonjour la perturbation radio autour de chez toi.... les pires conditions pour emettre avec un poste CB....