Complimenti per come fai sembrare semplici questi interventi sull' Honda Integra. Dietro la tua simpatia si nasconde tanta tecnica e professionalità, bravo!
Bravo, sono un consiglio se posso, quando cambi l'olio, sempre delle pezze assorbenti in terra, altra cosa, la parte della pulizia catena non la consiglierei in quel modo, troppo pericoloso per le persone meno esperte, si può fare comunque girando la ruota a mano.
Carlo Capozzi Mamma miaaaaaa carloooo non ci avevo mai neanche pensato neanche per pura immaginazione!!!!! Ma hai fatto benissimo a rimarcarlo!!!!!!!! Fino a che si ha voce e possibilità di farlo!! Grazie ancora :). A presto . Se vuoi o puoi in live il 03/09 h21, praticamente domani sera.. Faremo 4 chiacchiere . Paolo
Luciano Cosma waw...mai visto tanta saggezza in 4 aggettivi!!! Complimenti! Devi avere una bella testa!!! 👍👍👍👍👍 Occhio ai colori della realtà . Grazie tante, A presto Paolo
Ale KTM Grazie Ale! Sempre utile ripeterlo!!! Io avevo la mano sulla leva del freno in quel preciso momento.. Comunque si! Hai ragione . Grazie . Paolo
@@PaoloMichetti Perché non ti prendi un sollevatore moto? io l ho preso l ho pagato 500euro ,ma sono pienamente soddisfatto , mi fa anche da banco da lavoro . Quando metto sopra il mio scooter lavoro molto bene.
Intorno ai 40.000 , accadeva ad esempio che in andatura in terza , decelerando, non scalasse la marcia e si fermasse spegnendosi in terza ..spento e riacceso si sentiva tick tick tick ripetutamente come se stesse tentando di riposizionare la prima ..e dopo 4 minuti e’ tornata la prima ma la batteria era stata molto sollecitata .. Però mai carro attrezzi..forse solo fortuna non so ..per il resto e’ una bomba
Grazie mille👍👍ho appena comprato un Integra del 2012,e grazie a te so cosa fare se ho un problema👍👍però una critica te la devo fare: ma ogni tanto una bella lavata a sta povera Honda gliela potresti fare dai😂😂😂
Grazie Paolo, ottimo video per chi come me ama fare manutenzione da sè sulla propria bestia. Volevo chiederti, a cosa serve smontare le carene laterali? ho visto che il filtro olio è accessibile anche senza smontarle (anche se non è in posizione comoda), lo scarico olio è comunque agevole. Forse serve solo se devo cambiare il filtro frizione? Ti volevo suggerire anche se riesci a mostrare lo spurgo dello sfiato del basamento, e altra eventuale manutenzione "standard" fattibile in casa. Grazie ancora e a buon rendere!
Dario Tambone Grazie a te Dario!!! Si, si smonta la carena per il filtro frizione, ma nel video avevo già rimesso l’olio nuovo e non potevo a quel punto smontare il filtro frizione dimenticato prima!! Grazie ancora . A presto . Paolo
Tutto sommato non è una manutenzione complicata, diciamo tutto a portata e senza smontare troppi prezzi, mi interessava anche a me l'integra visto che ha prezzi piu onesti rispetto a tmax ed ha ciclistica piu sincera, il freno motore in discesa fa il suo dovere? Cioè è paragonabile a quello di una moto? Qualche difetto degno di nota? Peccato per il vano sottosella che so che è davvero piccolo. Un saluto Paolo e grazie per i tuoi video
bluesky dreamer Grazie a te!!!!!! Allora : Freno motore ottimo, se ferma!!!perche ha molta compressione . La moto va da Dio! No problem e consuma pochissimo...! Performance esagerata!! Manutenzione spicciola e economica. Sotto alla sellla entra un casco..io lo metto! Non integrale ovvio! La consiglio al 100% io ci ho fatto 76000 km! Vai tranquillo ! Catena corona e pignone = 30 minuti...ed economici, li ho cambiati da solo due volte! Ma serva una pistola e un compressore ! Grazie tante per la tua gentile partecipazione . A presto . Paolo.
Gianluca Carsillo ma grazie Gianluca gentilissimooo 😊🙏 Ma lo sai che la moto sul raccordo mi ha singhizzato e sto approfondendo per cambiare le candele!!!!! Giuro! Pensa che dal ricambiata ho trovato anche la chiave speciale (13 euro) per le candele, una 16 con gommino intento per non far cadere la candela.. Sisi lo faccio !! Graziee
strano perchè quelle candele (ngk laser iridio) difficilmente si sporcano, ho visto nel libretto di manutenzione e il cambio è previsto a 48000, io comunque le cambierei molto prima, nel cambiarle sarebbe meglio usare una chiave dinamometrica, hai visto mai, se fai danni sulla filettatura della testata sono piselli per diabetici... ;-)
Gianluca Carsillo si! Infatti non erano le candele!! Sono a 78000km, ho girato in riserva e l’iniettore deve aver pescato un po’ di mondezza sul fondo serbatoio..ho messo (20euro mortaaa) un additivo in un pieno di benzina ed ora MA SOLO PER ORA, ahah, non sta facendo più il problema (dopo circa mezzo pieno consumato!
ciao paolo, grazie per il tutorial, molto dettagliato, volevo solo chiederti la cronologia delle operazioni. cosi per non sbagliare. prima filtro frizione? grazie :)
1) svuota olio dal dado coppa olio. 2) svita filtro olio e fai uscire altro olio . 3) svita coperchietto filtro frizione e cambia filtro frizione . OCCHIO A QUANDO RIAVVITI LO SPORTELLINO FILTRO FRIZIONE CHE SIA ESATTAMENTE IN SEDE PERCHÉ INGANNA !
@@PaoloMichetti ok perfetto ho fatto tutto. Ti chiedo solo una cosa, come mai come metto la marcia si sente un “tack” molto pronunciato ? Da cosa dipende ? Grazie mille
Ciao, :) Io non li ho mai sostituiti, Credo che la cosa più saggia sia quella di chiedere a Honda , anche perché il costo credo sia non molto alto 🤔🤔👍👍👍
ciao grazie per le tue spiegazioni ...in realtà sono un pò in rtardo visto la data della guida ma a me serve ora ,per cambiare il filtro della frizione come faccio posso farlo quando ho tolto l'olio dal motore ? oppure l'olio della frizione ha un circuito a parte ? ti ringrazio in anticipo sei molto simpatico e bravo.... grazie
Ciao Marco…il nome esatto non lo ricordo , ma se online, oppure negozio fisico, specifichi che ti occorre per un Integra , non riescono a soddisfarti? 🤔
Hello (sorry i don't speak italian). How replace seat hudravlic system (my seat don't stay open). Have you got video or service manual nc700 integra 2013).thanks
no sei un mito ,come c...o fai a fare il tagliando in pieno giorno non so l'ora ,sotto il sole , da masochista , manco se me d'anno una piotta ,cmq bravo ottima spiegazione 👍
Scordato qualcosa? Si il casco! A parte questo sei simpaticissimo. Una domanda, l'olio usato me lo prendono alla piattaforma ecologica da privato cittadino o è solo per i meccanici?
Ciao Androide74, purtroppo non essendoci io mai andato, non so cosa risponderti, ho sempre preferito recarmi presso distributori di benzina (conoscenti o anche non), chiedendo la gentilezza, verso 10 euro, di farmi scaricare l’olio presso i loro raccoglitori...di solito accettano😉 Mi dispiace non poter esserti utile in altro modo :( A presto . Paolo
@@PaoloMichetti io in discarica di tanto in tanto ci vado, ho portato un po' di tutto: vegetali, inerti (sassi), ingombranti, lampade fluorescenti, RAEE, batterie. C'è anche raccolta olio esausto ma non l'ho mai portato
MsIlRusso ahahahahahah va dritta!!! E’ vero!! Er primo albero e’ il tuo!! Ahahahahaha Davvero...Attenzione !!! Grazie Mellrusso..sempre utile ..repetita iuvant ! A presto . Paolo
Buongiorno sono andato a un rivenditore honda moto per per vedere se avevano le pasticche comprese di lamierini di rivestimento e mi hanno detto che hanno solo le pasticche anteriore complete di lamierini di rivestimento ma non quelle posteriori. Qualcuno ha un suggerimento come posso rimediarle?
La mia 700 del 2013 mi sta dando un sacco di problemi e le officine honda vanno a tentativi se la metti in folle si sente un ticchettio continuo spesso esce il trattino al posto delle marce una iattura veramente
Ciao, una domanda, se il bullone della coppa per lo scarico dell'olio motore è da 12 mm la vite da quanti mm saranno. Su baia ho preso un bullone compatibile x la mia ma la testa del bullone è da 17 mm, possibile? Ciaoo
Ciao, si possibilissimo ! 1) se hai preso uno compatibile dovrebbe andare bene!! 2) quella misura che vuoi sapere (mm della vite ) non la trovi facilmente ..non vi è’ una corrispondenza tra testa e vite ..i modelli variano tanto, quindi smontala, controlla se sei stato fortunato , metti l’olio in un recipiente pulito e se non va bene richiudi e rimetti l’olio....
@@PaoloMichetti grazie Paolo, il bullone l'ho preso x sostituire l'originale quando farò il tagliando, nonché appena riusciremo ad uscire da questa situazione covid. Tanti cari saluti di Buona Pasqua. Ciaooo
Volevo ringraziarti, ho eseguito il tagliando dell'olio con i vari filtri ed ho anche cambiato il filtro dell'aria pulendo il vano dell'alloggiamento. Mancano solo le pastiglie dei freni. Molto molto utile 😉
Guitar Lori ahahahahahah ammazza oh non te sfugge neanche un particolare eh!!! Te pensa che non so neanche dove tu possa averlo visto nel video ahahahah dai! Bravo per la attenzione!! 😂😂 A presto ! Paolo
Adriano grazie per il suggerimento Adriano 👍👍 Ho dimenticato di precisare molte cose..stavo impazzendo per il caldo assurdo!!! Comunque lo so, e la moto la avevo appena guidata per un bel po, da casa al luogo di esecuzione del tagliando, e l’olio era sufficientemente caldo :-) Grazie ancora. A presto . Paolo
Ah Pa', mannaggia... Tutto bene però la ditata d'olio che metti sulla guarnizione del filtro DEVE ESSERE DI OLIO NUOVO. Mai quello usato. Per il resto tutto perfetto
Ma alla fine non cambia nulla, a meno che quell'olio non ha 50.000 Km! Sai quanto ne rimane all'interno della coppa e sulle parti del motore, non è che qualche goccia cambi molto la situazione. L'importante è ungerla, cosa che molti si scordano di fare
@@makc9734 puoi anche aver ragione. Considera però che l'olio usato è esausto e metterlo su una guarnizione nuova è come farsi la doccia e rimettersi le mutande sporche. Non so se ho reso l'idea
@@fradeco9913 E che male c'è scusa? ua-cam.com/video/70V4HqpMXTI/v-deo.html Nella mia auto restano circa 400 ml di olio a ogni cambio, sulla moto 200 ml... Non è che poche gocce cambino molto la situazione, la guarnizione deve fare da guarnizione e basta. A livello di fluidità non cambia nulla, l'unica differenza potrebbero essere le polvere metalliche, ma anche in quel caso... Poi ognuno sulla propria moto fa come crede! ;)
Hai rischiato di prendere fuoco co' quel caldo 😂 il filtro dell'aria potevi evitare di metterlo, tanto stai in moto. Basta alzare la visiera e prendi l'aria, 🙈
Stefano Nooo Steeee ma non hai capito che temperatura c’era e che cappaaaaaa mi stavo sentendo maleeee mi so dovuto sedere all’ombra per non svenire e mi sono fatto la doccia in testa con acqua..tipo agosto in spiaggia ma sull’asfalto!!!! A un certo punto non vedevo per il sudore negli occhi!! No vabeh e’ stato uno sbaglio ..
Padrone Oscuro l’ho infatti definita con precisione “motoscooter”, avendo, della moto, la dimensione dei cerchi, la catena, il blocco motore non basculante ma nel telaio, le sei marce vere, ed un blocco montato anche su moto (es NC700).... 👍👍☺️ Invece il tmax e un maxiscooter...stop..avendo ruote piccole da scooter e non da moto, cinghia e variatore!!
Aspetta aspetta! Me sa che non avevo capito bene l’ultima riga !!! L’altra parte della barricata sarebbe tipo cbr 1000, o r1, o panigale..o mv o roba del genere..ahahahah adesso ci sto! Ieri ero stanco ahahah
Complimenti per come fai sembrare semplici questi interventi sull' Honda Integra.
Dietro la tua simpatia si nasconde tanta tecnica e professionalità, bravo!
Bravo, sono un consiglio se posso, quando cambi l'olio, sempre delle pezze assorbenti in terra, altra cosa, la parte della pulizia catena non la consiglierei in quel modo, troppo pericoloso per le persone meno esperte, si può fare comunque girando la ruota a mano.
Complimenti Paolo,chiaro con le indicazioni!!!Grazie.
Grazie a te Pier Francesco👍☺️
Ottimo video Paolo. Prossimo tagliando lo faccio io, ad oggi mi sono "spinto solo alla sostituzione delle pastiglie".
Marco bravo Marco! Perspicace ed intraprendente..tanto L’Honda non si rompe!!! Grazie tante per i complimenti.
A presto .
Paolo
Grazie del video
Grazie a te :)
Bravo ottima spiegazione
Grazie Christian..grazie di cuore👍❤️🙏
Bravo. Ricorda sempre che l'olio inquina in maniera pazzesca. Mai buttarlo nei tombini. Si fa un danno mostruoso.
Carlo Capozzi Mamma miaaaaaa carloooo non ci avevo mai neanche pensato neanche per pura immaginazione!!!!! Ma hai fatto benissimo a rimarcarlo!!!!!!!! Fino a che si ha voce e possibilità di farlo!!
Grazie ancora :).
A presto .
Se vuoi o puoi in live il 03/09 h21, praticamente domani sera..
Faremo 4 chiacchiere .
Paolo
E quante altre volte avrebbe dovuto dirlo?
bravo, simpatico, informale e sintetico
Luciano Cosma waw...mai visto tanta saggezza in 4 aggettivi!!! Complimenti! Devi avere una bella testa!!!
👍👍👍👍👍
Occhio ai colori della realtà .
Grazie tante,
A presto
Paolo
Mai mettere le mani sulla catena in movimento basta un filo del panno che si incastra in una maglia o in un dente della corona e la frittata è fatta
Ale KTM Grazie Ale! Sempre utile ripeterlo!!! Io avevo la mano sulla leva del freno in quel preciso momento..
Comunque si! Hai ragione .
Grazie .
Paolo
Ciao Paolo, volevo chiederti se è possibile un tutorial su come cambiare l attuatore. ti ringrazio anticipatamente . :)
Grazie.
Grazie mille
Gracias por enseñarnos
Piacere 🙏
Bellissimo video bravo sbaglio o vanno 3.6 l di olio?
Ciao Salvo :)
Nono, credo proprio 3,4 👍👍
BRAVISSIMO
Grazie!! 👍💪
@@PaoloMichetti Perché non ti prendi un sollevatore moto? io l ho preso l ho pagato 500euro ,ma sono pienamente soddisfatto , mi fa anche da banco da lavoro . Quando metto sopra il mio scooter lavoro molto bene.
Tu che sei bravo e ti seguo posso montare la marmitta della serie successiva e togliere questa tonda?
Grazie per il video.
Come posso controllare il livello del liquido nel radiatore?
Ciao, non credo ci sia una regolazione , non si consuma ..e se dovesse esserci una perdita appare una spia ..👍
@@PaoloMichetti ok , grazie.
Ciao Paolo complimenti per i tuoi video spieghi benissimo tutto ciò che c'è da sapere ho visto questo video ma l'hai fatto per caso in via Righelli?
Siiiiiiiii ahahahha 👍👍👍👍👍👍👍☺️grazie davvero per il tuo gentile gradimento 🙏☺️
Di nulla 👍
Dovro imparare anche io ..e la candela?
Sei molto bravo però mi dispiace vederti lavorare in un parcheggio e sdraiato a terra. Nessuno ti
presta un banco sollevatore? Ciao.
Ferdinando Righi beh si Ferdinando, hai ragione, diciamo che al momento non avevo tale possibilità ...👍👍👍
Las specificaciones de f air , oil et dct ?
E o anti congelante ? Como chegar lhe ?
Obrigado , thank you , gracias , merci 👍
Buongiorno con questo modello di honda integra che hai avuto problemi con il cambio dct?ed a quanti
Intorno ai 40.000 , accadeva ad esempio che in andatura in terza , decelerando, non scalasse la marcia e si fermasse spegnendosi in terza ..spento e riacceso si sentiva tick tick tick ripetutamente come se stesse tentando di riposizionare la prima ..e dopo 4 minuti e’ tornata la prima ma la batteria era stata molto sollecitata ..
Però mai carro attrezzi..forse solo fortuna non so ..per il resto e’ una bomba
Grazie mille👍👍ho appena comprato un Integra del 2012,e grazie a te so cosa fare se ho un problema👍👍però una critica te la devo fare: ma ogni tanto una bella lavata a sta povera Honda gliela potresti fare dai😂😂😂
🙈🙈🙈😂😂😂😂
Grazie! 🙏👍
sei grande Paolo👍👍
Grazie Paolo, ottimo video per chi come me ama fare manutenzione da sè sulla propria bestia. Volevo chiederti, a cosa serve smontare le carene laterali? ho visto che il filtro olio è accessibile anche senza smontarle (anche se non è in posizione comoda), lo scarico olio è comunque agevole. Forse serve solo se devo cambiare il filtro frizione? Ti volevo suggerire anche se riesci a mostrare lo spurgo dello sfiato del basamento, e altra eventuale manutenzione "standard" fattibile in casa. Grazie ancora e a buon rendere!
Dario Tambone Grazie a te Dario!!!
Si, si smonta la carena per il filtro frizione, ma nel video avevo già rimesso l’olio nuovo e non potevo a quel punto smontare il filtro frizione dimenticato prima!!
Grazie ancora .
A presto .
Paolo
Tutto sommato non è una manutenzione complicata, diciamo tutto a portata e senza smontare troppi prezzi, mi interessava anche a me l'integra visto che ha prezzi piu onesti rispetto a tmax ed ha ciclistica piu sincera, il freno motore in discesa fa il suo dovere? Cioè è paragonabile a quello di una moto? Qualche difetto degno di nota? Peccato per il vano sottosella che so che è davvero piccolo. Un saluto Paolo e grazie per i tuoi video
bluesky dreamer Grazie a te!!!!!!
Allora :
Freno motore ottimo, se ferma!!!perche ha molta compressione .
La moto va da Dio! No problem e consuma pochissimo...! Performance esagerata!!
Manutenzione spicciola e economica.
Sotto alla sellla entra un casco..io lo metto! Non integrale ovvio!
La consiglio al 100% io ci ho fatto 76000 km!
Vai tranquillo !
Catena corona e pignone = 30 minuti...ed economici, li ho cambiati da solo due volte! Ma serva una pistola e un compressore !
Grazie tante per la tua gentile partecipazione .
A presto .
Paolo.
@@PaoloMichettipuede ser por eso el sonido un poco extraño cuando suelto el gas?
Puoi mettere anche cambio candele?
ottimo video, bravissimo, quando cambierai le candele fanne un altro, please
Gianluca Carsillo ma grazie Gianluca gentilissimooo 😊🙏
Ma lo sai che la moto sul raccordo mi ha singhizzato e sto approfondendo per cambiare le candele!!!!! Giuro!
Pensa che dal ricambiata ho trovato anche la chiave speciale (13 euro) per le candele, una 16 con gommino intento per non far cadere la candela..
Sisi lo faccio !!
Graziee
strano perchè quelle candele (ngk laser iridio) difficilmente si sporcano, ho visto nel libretto di manutenzione e il cambio è previsto a 48000, io comunque le cambierei molto prima, nel cambiarle sarebbe meglio usare una chiave dinamometrica, hai visto mai, se fai danni sulla filettatura della testata sono piselli per diabetici... ;-)
Gianluca Carsillo si! Infatti non erano le candele!! Sono a 78000km, ho girato in riserva e l’iniettore deve aver pescato un po’ di mondezza sul fondo serbatoio..ho messo (20euro mortaaa) un additivo in un pieno di benzina ed ora MA SOLO PER ORA, ahah, non sta facendo più il problema (dopo circa mezzo pieno consumato!
I didn't quite understand, when the oil is at max, where should it be on the dipstick??
At the second parallel little line ..
ciao paolo, grazie per il tutorial, molto dettagliato, volevo solo chiederti la cronologia delle operazioni. cosi per non sbagliare.
prima filtro frizione?
grazie :)
1) svuota olio dal dado coppa olio.
2) svita filtro olio e fai uscire altro olio .
3) svita coperchietto filtro frizione e cambia filtro frizione .
OCCHIO A QUANDO RIAVVITI LO SPORTELLINO FILTRO FRIZIONE CHE SIA ESATTAMENTE IN SEDE PERCHÉ INGANNA !
@@PaoloMichetti ok perfetto ho fatto tutto. Ti chiedo solo una cosa, come mai come metto la marcia si sente un “tack” molto pronunciato ? Da cosa dipende ? Grazie mille
Dove posso trovare i lamierini proteggi pasticche perché nel cambiare le pasticche non c'erano più (il rivestimento in ceramica)
Ciao, :)
Io non li ho mai sostituiti, Credo che la cosa più saggia sia quella di chiedere a Honda , anche perché il costo credo sia non molto alto 🤔🤔👍👍👍
ciao grazie per le tue spiegazioni ...in realtà sono un pò in rtardo visto la data della guida ma a me serve ora ,per cambiare il filtro della frizione come faccio posso farlo quando ho tolto l'olio dal motore ? oppure l'olio della frizione ha un circuito a parte ? ti ringrazio in anticipo sei molto simpatico e bravo.... grazie
E’ lo stesso olio! Prima togli tutto l’olio principale , poi togli il filtro olio e poi togli il filtro frizione ...e’ facilissimo ..
@@PaoloMichetti tante grazie
Ciao ottima spiegazione grazie.
Solo una cosa non hai capito, olio motore e cambio è lo stesso?
grazie simpaticissimo!
Una domanda. Mi puoi segnalare precisamente come si chiama il filtro frizione?
Grazie 🙏
Ciao Marco…il nome esatto non lo ricordo , ma se online, oppure negozio fisico, specifichi che ti occorre per un Integra , non riescono a soddisfarti? 🤔
Hello (sorry i don't speak italian). How replace seat hudravlic system (my seat don't stay open). Have you got video or service manual nc700 integra 2013).thanks
That Hidraulic Sistem is a bullshit..after a few years doesn’t work anymore and the seat doesn’t stay open!
@@PaoloMichetti yes i know how i replace it i have new 😁
no sei un mito ,come c...o fai a fare il tagliando in pieno giorno non so l'ora ,sotto il sole , da masochista , manco se me d'anno una piotta ,cmq bravo ottima spiegazione 👍
Scordato qualcosa? Si il casco!
A parte questo sei simpaticissimo.
Una domanda, l'olio usato me lo prendono alla piattaforma ecologica da privato cittadino o è solo per i meccanici?
Ciao Androide74, purtroppo non essendoci io mai andato, non so cosa risponderti, ho sempre preferito recarmi presso distributori di benzina (conoscenti o anche non), chiedendo la gentilezza, verso 10 euro, di farmi scaricare l’olio presso i loro raccoglitori...di solito accettano😉
Mi dispiace non poter esserti utile in altro modo :(
A presto .
Paolo
@@PaoloMichetti io in discarica di tanto in tanto ci vado, ho portato un po' di tutto: vegetali, inerti (sassi), ingombranti, lampade fluorescenti, RAEE, batterie.
C'è anche raccolta olio esausto ma non l'ho mai portato
Si, lo prendono senza problemi se sei un privato.
Ciao Paolo il kit che gai preso va bene per la honda integra 750 s del 2019
Sono identici …
Ciao e complimenti ogni quanti kilometri si fa il tagliando honda integra 700 2012? Grazie
Ciao, ogni 12000…ma cambia olio prima ..se vuoi ho il libretto manutenzione…
Non frena appena montati i ferodi nuovi, soprattutto dopo averli sostituiti con i guanti sporchi di olio hahaha
MsIlRusso ahahahahahah va dritta!!! E’ vero!! Er primo albero e’ il tuo!! Ahahahahaha
Davvero...Attenzione !!!
Grazie Mellrusso..sempre utile ..repetita iuvant !
A presto .
Paolo
Boa noite como se troca os minimos obrigado
Si, due litri ne recuperi olio tramite le bottiglie capovolte
Bravo almeno come si cambia la candela si puo vedere grazie
Prestissimo! Perché le devo cambiare !👍👍
Ciao Paolo
Per resettare la spia service?
Grazie mille
Ciao ma il filtro della frizione è bagnato nel olio motore?
Si..
Tengo un sonido un poco extraño cuando dejo de dar gas, puede ser de la cadena? No sé?
45.000km
45.000km
Ciao Paolo. L olio del motore e' lo stesso del cambio dct? Cioe...quando cambi l olio lo fai per il motore e cambio allo stesso momento...giusto?
E’ lo stesso olio! Cambi una volta per entrambi infatti ricordati di cambiare anche il filtro frizione prima di mettere olio nuivo
@@PaoloMichetti grazie Paolo
Sai ogni quanti km?
20k da libretto ma meglio ogni 10k
Buongiorno sono andato a un rivenditore honda moto per per vedere se avevano le pasticche comprese di lamierini di rivestimento e mi hanno detto che hanno solo le pasticche anteriore complete di lamierini di rivestimento ma non quelle posteriori. Qualcuno ha un suggerimento come posso rimediarle?
La mia 700 del 2013 mi sta dando un sacco di problemi e le officine honda vanno a tentativi se la metti in folle si sente un ticchettio continuo spesso esce il trattino al posto delle marce una iattura veramente
Ho sempre avuto lo stesso problema identico anche io!!! Con mio vecchio integra 700!
@@PaoloMichetti il problema e' che e' brutto pure venderla cosi e son rimasto imballato
Ciao, una domanda, se il bullone della coppa per lo scarico dell'olio motore è da 12 mm la vite da quanti mm saranno. Su baia ho preso un bullone compatibile x la mia ma la testa del bullone è da 17 mm, possibile? Ciaoo
Ciao, si possibilissimo !
1) se hai preso uno compatibile dovrebbe andare bene!!
2) quella misura che vuoi sapere (mm della vite ) non la trovi facilmente ..non vi è’ una corrispondenza tra testa e vite ..i modelli variano tanto, quindi smontala, controlla se sei stato fortunato , metti l’olio in un recipiente pulito e se non va bene richiudi e rimetti l’olio....
@@PaoloMichetti grazie Paolo, il bullone l'ho preso x sostituire l'originale quando farò il tagliando, nonché appena riusciremo ad uscire da questa situazione covid. Tanti cari saluti di Buona Pasqua. Ciaooo
Ciao è lo stesso procedimento del Nc700d?
Certo! Anche perché eseguo il tagliando nel video ad un Nc700d..👍
Volevo ringraziarti, ho eseguito il tagliando dell'olio con i vari filtri ed ho anche cambiato il filtro dell'aria pulendo il vano dell'alloggiamento.
Mancano solo le pastiglie dei freni.
Molto molto utile 😉
L'orologio di Armani fa parte dell'outfit del meccanico?
Guitar Lori ahahahahahah ammazza oh non te sfugge neanche un particolare eh!!! Te pensa che non so neanche dove tu possa averlo visto nel video ahahahah dai! Bravo per la attenzione!!
😂😂
A presto !
Paolo
Sta moto che ha il cruscotto di una macchina 😃
marphiit Ahahaha e’ vero ma va da Dio! Consumi prestazioni comodità ecc
se mentre cambio le pasticche dei freni non dovessi trovare quelle piastrine protettive delle pasticche dei freni le posso comprare
Le trovi per forza perché sono di serie 👍
Ricordati che l'olio si cambia a motore caldo. Ciao
Adriano grazie per il suggerimento Adriano 👍👍
Ho dimenticato di precisare molte cose..stavo impazzendo per il caldo assurdo!!!
Comunque lo so, e la moto la avevo appena guidata per un bel po, da casa al luogo di esecuzione del tagliando, e l’olio era sufficientemente caldo :-)
Grazie ancora.
A presto .
Paolo
C e tanto differenza tra la 670 e la 750?
Si! Non solo per la potenza ma anche per una serie di altre cose ..👍👍
La potenza nn credo molto, c e pochi cv di diff... X il resto?
Forcelle, elettronica, strumentazione, centralina, mappature..freni..sospensioni..
Ah Pa', mannaggia... Tutto bene però la ditata d'olio che metti sulla guarnizione del filtro DEVE ESSERE DI OLIO NUOVO. Mai quello usato. Per il resto tutto perfetto
Ahahaha vabe una sbavatura è concessa🙈😂😂..
Grazie per il consiglio !
A presto..
Paolo
Ma alla fine non cambia nulla, a meno che quell'olio non ha 50.000 Km!
Sai quanto ne rimane all'interno della coppa e sulle parti del motore, non è che qualche goccia cambi molto la situazione. L'importante è ungerla, cosa che molti si scordano di fare
@@makc9734 puoi anche aver ragione. Considera però che l'olio usato è esausto e metterlo su una guarnizione nuova è come farsi la doccia e rimettersi le mutande sporche. Non so se ho reso l'idea
@@fradeco9913 E che male c'è scusa? ua-cam.com/video/70V4HqpMXTI/v-deo.html
Nella mia auto restano circa 400 ml di olio a ogni cambio, sulla moto 200 ml... Non è che poche gocce cambino molto la situazione, la guarnizione deve fare da guarnizione e basta. A livello di fluidità non cambia nulla, l'unica differenza potrebbero essere le polvere metalliche, ma anche in quel caso... Poi ognuno sulla propria moto fa come crede! ;)
@@makc9734 😀😀😀 ma sai che mentre scrivevo mi è venuto in mente proprio quella scena?
Hai rischiato di prendere fuoco co' quel caldo 😂 il filtro dell'aria potevi evitare di metterlo, tanto stai in moto. Basta alzare la visiera e prendi l'aria, 🙈
Stefano Nooo Steeee ma non hai capito che temperatura c’era e che cappaaaaaa mi stavo sentendo maleeee mi so dovuto sedere all’ombra per non svenire e mi sono fatto la doccia in testa con acqua..tipo agosto in spiaggia ma sull’asfalto!!!! A un certo punto non vedevo per il sudore negli occhi!! No vabeh e’ stato uno sbaglio ..
cmq dai.... quella non è una moto.....t max 2.0... ti aspettiamo dall altra parte della barricata
Padrone Oscuro l’ho infatti definita con precisione “motoscooter”, avendo, della moto, la dimensione dei cerchi, la catena, il blocco motore non basculante ma nel telaio, le sei marce vere, ed un blocco montato anche su moto (es NC700)....
👍👍☺️
Invece il tmax e un maxiscooter...stop..avendo ruote piccole da scooter e non da moto, cinghia e variatore!!
Aspetta aspetta! Me sa che non avevo capito bene l’ultima riga !!! L’altra parte della barricata sarebbe tipo cbr 1000, o r1, o panigale..o mv o roba del genere..ahahahah adesso ci sto! Ieri ero stanco ahahah
😂😂😂😂😂👍👍
Padrone Oscuro 😂😂😂😂
Me ce vedrai me ce vedrai..
Padrone Oscuro quella è una moto..sei l’unico che non l’ha ancora capito..che poi è vestita da scooter ti do ragione
Grazie del video....