Saran saya dalamnya yg dikasih anti karat dan di cat bang. Di otomotif TV ada dikasih liat tuh, depannya masih bagus, pas di senter dalamnya semuanya karat.
Nah itu dia kang. Smua yg sudh mempunyai motor yg rangka ESAF harapan nya seperti itu.. tapi sampai skrng blm ada keputusan yg jelas dari pihak AHM ....
Vario 160 sya kondisi rangka bagian luar ga jauh beda walau ad karat d bagian dpn tp msh OK ,namun liat d yutub beat d bagian dlm ny ga terlapisi apapun,sy cek lg rangka dlm vario sy kok sama ga trlapisi cat/galvanis ,penasaran sy korek dgn obeng dbagian lubang air agar jelas brkarat tdk ny. Naas ny malah lubang ny itu cuil ,pdhl dcukil ga yg skuat tenaga.dan pd sambungn pres2n plat sy coba jepit dan tekuk pke tang itu lsg patah rompal gtu aj tnpa penyok2 dlu. Sy ambil ksimpulan motor ini bnar2 ga awet pmkaian jgka pnjang .pdhl tenaga mesin ny lumayan walau agak limbung klo dterpa angin. Jelas ini motor brmasalah hrusny honda mmprbaiki kekurangn ini .
Saya beli Vario 160 bulan 5 2023 dan beli Scoopy 2021 sembelum viral rangka Vario 160 dan Scoopy pakai rangka esaf keropos dan karat... Scoopy baru pakai 1 tahun lbh dan Vario Baru 5 bulan saya pakai, setelah tau rangka Vario 160 beat Scoopy Genio pakai rangka esaf keropos / berkarat dan rangka nya tipis besi plat nya, saya langsung jual semua motor saya Scoopy dan Vario 160, karena saya setiap bawa motor selalu was was dan kepikiran terus di jalan takut patah rangka nya .. 😢😢 Skrg saya beli motor Yamaha rangka nya di cek sangat tebal dan kuat msh pakai rangka underbone, sangat puas beli motor Yamaha kualitas nya bagus👍
@@KangNandaCjr sy baru 2 Minggubeli Vario 160 ABS lalu bongkar bodi tuangkan tinner kedalam rangkanya setelah kering lalu saya semprotkan pincoat sebanyak2 nyaelalui lubang bor
Sepertinya yang punya vario ini was was, jelas banget dipostingannya ini dalemannya bersih sekali. Itu berarti dia setiap nyuci deknya selalu di bongkar dan dibersihkan😅 Bongkar pasang bongkar pasang lama lama pada dol baut bautnya😂😂 Udah gitu hati hati ajh mas jangan sampe gasruk, blok mesin nya rawan kena benturan karena gak ada pelindungnya.
Gak setiap kali cuci ko.. di lihat dulu kalo misalkan banyak tanah baru di buka.. Ya memang harus extra kang dalam perawatan nya. Jika takmau terjadi yg gak di inginkan... insya Allah aman kang karena sudah saya kasih pelindung mesin bawah...
Tidak juga bang... Gak harus setiap saat juga.... Ada kebiasaan kita yg bijak perlakukan apapun termasuk barang2... Klo kita telaten Insha ALLAH semua akan awet.Vario saya itu bang sdh saya custom rangkanya... Hehe... Beres persoalan krna saya kebetulan punya V160
Sayang sekali ya model Vario 160 keluaran terbaru pakai rangka esaf ...klau pakai rangka underbone dan pakai besi bulat. Mesti laku keras ....sesuai dengan bodi bongsor Honda Vario 160....semoga AHM memperbarui produknya...
Betul kang.. tapi smua tergantung dari daerah nya kalo dekat pantai atau sering kena air hujan tidak di bersihkan. Memang cepet menimbulkan karat... Buat yg mempunyai rangka esaf smoga aman2 aja.aamiinn..
Iya .. kalo kita nunggu jawaban dari AHM sampai sekarang blm ada jawaban yang memuaskan... tapi ya mau bagaimana pun kita udah beli motor tersebut . Kita sebisa mungkin mencegah biar tadk terjadi yg tidak di inginkan... solusinya di kasih antikarat atau di catlagi di bagian yg rawan korosi..
@@KangNandaCjr jarang dipakai berarti ya Punya saya bulan 6 km udh 6ribuan,,terakhir bongkar masih aman si rangkanya+udh di flinkote,blm bongkar lagi liat kondisi yg sekarang,moga² ajah aman
Saya hanya membuka bagian yg rawan keropos nya kang... kerna yg rawan keropos bagian bawah deck nya.. kalo samping2 aman2 aja.. & sudah saya kasih anti karat di bagian yg rawan kropos nya . Mudah2n aman...
Tidak layak beli Vario160: Rangka Esaf sangat tipis, kalupun dicat anti karat atau plingkut harus luar dalam itupun cat lama harus dibersihkan serta dibersihkan dari karat. Namun disambungan antar pelat sepanjang ESAF ternyata juga sumber karat karena ada celahnya. Intinya sulit ngecat luar dalamnya. Model utk motor 160cc gak cocok dek rata suspensi blkng cuma sebelah. Masih pake DNA Mio 110cc. Mestinya modelnya harus dirubah, atau kalu 150/160cc saya kira lebih layak bagus, elegan, ganteng pakai PCX, ADV, NMAX, AEROX, jelas lucu donk ngebut kenceng duduk masih kaya bangku setrikaan....anehlah. Lebih cocok Vario125, ringan, mudah parkir, geser2, lincah dll.
Ini sudah resiko nya ..& sudah jadi keluhan yg mempunyai v.160 termasuk yg pakei Rangka esaf karena sudah terlanjur beli ... Insya Allah kalo ada rejeki beli nya yg lebih aman...
Hati"aja musim hujan nanti klo gk di bersihkan air hujanya timbul karat""trz gk lama patah
Masih musim panas Om,,hati2 sebentar lg musim penghujan,,semoga ttp awet rangkanya
Siap om.. aamminn kang.
Saran saya dalamnya yg dikasih anti karat dan di cat bang. Di otomotif TV ada dikasih liat tuh, depannya masih bagus, pas di senter dalamnya semuanya karat.
Sudah saya kasih anti karat kang..
Bisa juga pake oli mesin masukin ke dalam kang
Biaya kasih anti karat & chat ulang harga nya sama dengan beli rangka baru... Bajet nya lumayan kang...
Tunggu smpi musim hujan, klo ingin tau karatnya.... ?
Ya penting jika musim hujan atau abis kena air hujan & banjir. Harus segera di cuci.. insyaallah aman kang...
kenapa yah apa pihak AHM,tidak pernah buka youtube,...kok masih ga ada tanggung jawabnya...,harusnya segera di recall rangka esaf nya.
Nah itu dia kang. Smua yg sudh mempunyai motor yg rangka ESAF harapan nya seperti itu.. tapi sampai skrng blm ada keputusan yg jelas dari pihak AHM ....
Resiko di tanggung pembeli 😄😄
Jualan produk sekalian jual rangka. Itu maksud pabrikan nya,tanpa mengedepankan nyawa pemilik nya. Dia tutup mata aja bisa nya....
Asal cuan dan penjualan laris ...
Kritikan mah biar diatasi Ama fan boy Honda 😂😂😂
@@KangNandaCjrtrs edukasi om dan semoga publik paham dan sblom membeli motor jadi tau pentingnya build quality
Hampir disemua bekas las2an timbul yg katanya silikat atau karat & kualitas catnya sangat2 jelek , makanya kemarin punyaku aku lapisin plinkut anti karat + cat clear ... mudah2an aja awet
Aamiinn . Betul kang memang harus di lapisin lagi smprot pake anti karat + di cat lagi.. smoga motor kita sama2 awet ..
tips untuk merawat rangka esaf di copot aja bang rangka nya di taro di kamar biar lebih terawat
Solusi jitu kang.. bisa ja kang mas broo..🤭🤭
insaallah kang 1000%awet yakin
Vario 160 sya kondisi rangka bagian luar ga jauh beda walau ad karat d bagian dpn tp msh OK ,namun liat d yutub beat d bagian dlm ny ga terlapisi apapun,sy cek lg rangka dlm vario sy kok sama ga trlapisi cat/galvanis ,penasaran sy korek dgn obeng dbagian lubang air agar jelas brkarat tdk ny. Naas ny malah lubang ny itu cuil ,pdhl dcukil ga yg skuat tenaga.dan pd sambungn pres2n plat sy coba jepit dan tekuk pke tang itu lsg patah rompal gtu aj tnpa penyok2 dlu.
Sy ambil ksimpulan motor ini bnar2 ga awet pmkaian jgka pnjang .pdhl tenaga mesin ny lumayan walau agak limbung klo dterpa angin.
Jelas ini motor brmasalah hrusny honda mmprbaiki kekurangn ini .
Ini keluhan smua yg punya motor rangka ESAF.. smoga aja kedepan bisa lebih baik lagi buat AHM ..membuat motor baru nya ..
Saya beli Vario 160 bulan 5 2023 dan beli Scoopy 2021 sembelum viral rangka Vario 160 dan Scoopy pakai rangka esaf keropos dan karat... Scoopy baru pakai 1 tahun lbh dan Vario Baru 5 bulan saya pakai, setelah tau rangka Vario 160 beat Scoopy Genio pakai rangka esaf keropos / berkarat dan rangka nya tipis besi plat nya, saya langsung jual semua motor saya Scoopy dan Vario 160, karena saya setiap bawa motor selalu was was dan kepikiran terus di jalan takut patah rangka nya .. 😢😢
Skrg saya beli motor Yamaha rangka nya di cek sangat tebal dan kuat msh pakai rangka underbone, sangat puas beli motor Yamaha kualitas nya bagus👍
@@sarlisarli3461senasib bang
Keropos sebenarnya dari dalam platnya yg merembes keluar. Perlu diberi anti karat pada bagian dalam rangkanya
Siap kang ..
@@KangNandaCjr sy baru 2 Minggubeli Vario 160 ABS lalu bongkar bodi tuangkan tinner kedalam rangkanya setelah kering lalu saya semprotkan pincoat sebanyak2 nyaelalui lubang bor
@@meloraka7952 makasih info masukannya kang.. bermanfaat . Smoga motor kita sama2 awet & terhindar dari yg tidak di inginkan.. aamiinn.
Sepertinya yang punya vario ini was was, jelas banget dipostingannya ini dalemannya bersih sekali. Itu berarti dia setiap nyuci deknya selalu di bongkar dan dibersihkan😅
Bongkar pasang bongkar pasang lama lama pada dol baut bautnya😂😂
Udah gitu hati hati ajh mas jangan sampe gasruk, blok mesin nya rawan kena benturan karena gak ada pelindungnya.
Gak setiap kali cuci ko.. di lihat dulu kalo misalkan banyak tanah baru di buka..
Ya memang harus extra kang dalam perawatan nya. Jika takmau terjadi yg gak di inginkan... insya Allah aman kang karena sudah saya kasih pelindung mesin bawah...
Tidak juga bang... Gak harus setiap saat juga.... Ada kebiasaan kita yg bijak perlakukan apapun termasuk barang2... Klo kita telaten Insha ALLAH semua akan awet.Vario saya itu bang sdh saya custom rangkanya... Hehe... Beres persoalan krna saya kebetulan punya V160
Sayang sekali ya model Vario 160 keluaran terbaru pakai rangka esaf ...klau pakai rangka underbone dan pakai besi bulat. Mesti laku keras ....sesuai dengan bodi bongsor Honda Vario 160....semoga AHM memperbarui produknya...
Betul kang.. tapi smua tergantung dari daerah nya kalo dekat pantai atau sering kena air hujan tidak di bersihkan. Memang cepet menimbulkan karat...
Buat yg mempunyai rangka esaf smoga aman2 aja.aamiinn..
Underbone juga bnyak yg krppos
@@subhibaik5753 iya kang. Ya semua tergantung dari segi daerah nya sama perawatan kang ...
Bisa gk rangka esaf diganti rangka under bone/besi bulat?
@@jayavi_ gak bisa kang. Model monting nya kan sudah beda..
Jerona dicheck teu Kang , bisi rusak ti jero
Alhamdulillah Atos kang. Alhamdulillah aman...di lebetan oli kang.. nya kango mengantisipasi we.. da Ari di cet mah aduh awis Ning ..
@@KangNandaCjr Mugia Sing awet Kang
@@クルニタ aamiinn kang
Saya punya Vario 125 2019 dan Vario 150 2020.mau beli vario 160 harga 27 juta.jd takut.harga mahal cuma beli Besi Rosok
Insya Allah aman jika mau beli.. yg ADV aja kang.. itu bukan rangka ESAF.
Dan pihak Honda sendiri tentang rangka esaf senyum senyum tuh gak ada solusi
Iya .. kalo kita nunggu jawaban dari AHM sampai sekarang blm ada jawaban yang memuaskan... tapi ya mau bagaimana pun kita udah beli motor tersebut . Kita sebisa mungkin mencegah biar tadk terjadi yg tidak di inginkan... solusinya di kasih antikarat atau di catlagi di bagian yg rawan korosi..
6bln itu madih sayang"nya pke motor bang.. Coba nanti udah ada lewat garansi 5 thn..rangka udah sering kena air hjn .. Sering" Saja cek rangka ESAF.
Siap bang... Maksih saran nya
Kang abot teu pas di anggo
@@RendyAgung-y8m aman kang.. Ari tos maju mah da hampang..
Ngeri bos udah ada karat karat nya
Sudah saya kasih anti karat.. insyaallah aman..
Daerah bandung ada gk tempat cat ulang
Pasti ada .. kalo belum ada. Bisa di kasih anti karat dulu aja buat antisipasi. Atau di cat sendiri juga bisa. Di bagian yg rawan keropos ..
Bahaya itu boss, kalo gak di cat 1 tahun lagi ludes itu
Iya betul. Maknya saya kasih anti karat & saya kasih cat semprot agak tebal di bagian sambungan ... smoga aja awet
Itu dalam nya ga di cat jadi keropos nya dari dalam
@@Angga-sr1lh seperti nya begitu ... info dari sebelah sih kata nya bisa di isi pake oli.. masukin ke rangka dalam nya..
Bang ente pake anti karat nya,mengguanakan apa
Untuk dalam saya pake Wd40 .. kalo luar di cat pake diton kang. Biar lebih tebal di bagian sambungan las nya..
Spakbor miring ngak bg?
Spakbor belakang aman ...
Otak lu yg miring 😂
Udah saatnya beralih ke yamaha... 😂😂😂
sy.punya.motor.vario.160.sy.mandi.in.hujan.klo.patah.y.itu.resiko.kita.aj.gitu.
Iya kang mau gmna lagi ya. Sudah terlanjur beli ..
Aku terlanjur beli,, yah nikmat in aja,,, setelah 2,5 th mungkin sdh bosan beli yang model lain lagi
Sayangi nyawa kalian,,,,,
Insya Allah aman ..
Emang knp nyawa...
Untuk rangkanya memang sudah tak diragukan lagi
Awas Fitur lipat aktif
Mch ok
Makasih kang..
Km berapa itu?
Ini punya saya baru 3600km .
@@KangNandaCjr jarang dipakai berarti ya
Punya saya bulan 6 km udh 6ribuan,,terakhir bongkar masih aman si rangkanya+udh di flinkote,blm bongkar lagi liat kondisi yg sekarang,moga² ajah aman
@@ond3onde80 dipake buat PP kerja kang... ya sekali2 di pake buat maen.. sama temen2.. smoga aja motor nya aman2 & awet ya kang ...
Ngga dibuka semua ya
Saya hanya membuka bagian yg rawan keropos nya kang... kerna yg rawan keropos bagian bawah deck nya.. kalo samping2 aman2 aja.. & sudah saya kasih anti karat di bagian yg rawan kropos nya . Mudah2n aman...
Gimana gak kropos klo gak pernah dibersihkan dlmnya.... Bekas air bercampur tanah dan ketika berkarat baru salahkan ini itu.
Betul sekali kang ...
Masih bagus gitu....NO keropos.
Minimal cek aja kang di bersihkan kalo kena lumpur ... & kasih anti karat
Tidak layak beli Vario160:
Rangka Esaf sangat tipis, kalupun dicat anti karat atau plingkut harus luar dalam itupun cat lama harus dibersihkan serta dibersihkan dari karat. Namun disambungan antar pelat sepanjang ESAF ternyata juga sumber karat karena ada celahnya. Intinya sulit ngecat luar dalamnya.
Model utk motor 160cc gak cocok dek rata suspensi blkng cuma sebelah. Masih pake DNA Mio 110cc. Mestinya modelnya harus dirubah, atau kalu 150/160cc saya kira lebih layak bagus, elegan, ganteng pakai PCX, ADV, NMAX, AEROX, jelas lucu donk ngebut kenceng duduk masih kaya bangku setrikaan....anehlah.
Lebih cocok Vario125, ringan, mudah parkir, geser2, lincah dll.
Ini sudah resiko nya ..& sudah jadi keluhan yg mempunyai v.160 termasuk yg pakei Rangka esaf karena sudah terlanjur beli ... Insya Allah kalo ada rejeki beli nya yg lebih aman...