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ヒルクライムは軽いホイールと考えがちですが、回転系が軽いと速度が落ちる登りでは慣性モーメントが少ない分速度の落ちが早いのに対して重いと下りで貯め込んだ慣性モーメントにより登りに成っても速度を維持し易いのでアップダウンを繰り返すコースならむしろ楽に走れるのかと思います。
前回の動画で見て、どこのフレーム⁈って気になってました😊
エアロのハンドルなんで仕方ないんじゃないですか?
たけー
ヒルクライムは軽いホイールと考えがちですが、回転系が軽いと速度が落ちる登りでは慣性モーメントが少ない分速度の落ちが早いのに対して重いと下りで貯め込んだ慣性モーメントにより登りに成っても速度を維持し易いのでアップダウンを繰り返すコースならむしろ楽に走れるのかと思います。
前回の動画で見て、どこのフレーム⁈って気になってました😊
エアロのハンドルなんで仕方ないんじゃないですか?
たけー