Тестирования на прочность узла пассатижи на Leatherman Charge TTi.
Вставка
- Опубліковано 15 сер 2013
- Тестирования на прочность узла пассатижи на Leatherman Charge TTi. Тест пройден)) но не так как хотелось бы... Я уже говорил, что раньше у меня была проблема (с прошлым мультиинструментом) в лайнере самого инструмента...
Тест пройде, есть проблемы, буду их пробовать решать с сервисным центром в Одессе... Продолжение будет.... Как только что-то решиться с сервисом, сделаю видео...
Так теперь о самом тестировании, тестировал, как и обещал, только силой рук.
Замечания и пожелания высказывайте в комментариях...
Всем спасибо и успехов.
Music by www.audionautix.com (Track - GreenDaze; Alison) - Навчання та стиль
это примерно, как опасной бритвой дрова колоть - можно, но странно со стороны смотрится...
Автор, спасибо тебе большое! Один из немногих настоящих краштестов. Не пожалел инструмент, сделал, людям показал. Уважение.
Сам владею Wave-ом, было интересно узнать на что он способен. Теперь понятно, что прочность самого корпуса тула больше чем прочность пасатижей.
Первый реальный тест который увидел. А то всё гвоздики миллиметровые кусают. Респект за то что не жалея тула показал на что он способен. Для сомневающихся к покупке будет полезен. У самого Сигнал, но так нагружать жалко))))
респект! такого теста пока не видел, однозначно подписка, очень заинтересовал ответ серв. службы
Хороший обзор, знать запас прочности инструмента очень полезно ...
Так эти пассатижи и предназначены, для проволки не каленой , а саморезы каленые их нужно кусать другим инструментом . Вы должны понимать, что эти мультитулы карманные инструменты , на всякий случай ! Со своими задачами он справился . А то что пассатижи туго ходят , так это осевой узел пасатиж сырой , не каленый , вот он и при нагрузке и подминается и появляется тугой ход , у моего Ребара тоже самое . Не надо кусать каленую и толстую проводку и будет вам счастье.
Так я не понял))) В сервисный центр обращались? Чем закончилось все? Интрига два года длятся... Может пора раскрыть финал??...)))
респект автору, с toolом всё ясно
Спасибо за обзор,впервые такой вижу,а это важнейшие функции в мультитуле,итог обычные плоскогубцы вещь👍
это вы ещё наверное не пробовали рубашку тросика переключения скоростей, на велосипеде, перекусить.
Короче, покупаем tool за 17 штук - и пусть лежит себе, а пользуемся обычными пассатижами, за 800р, из хорошей твёрдой стали, разумеется
Но все же они для кусания таких вещей они не предназначены,такой проволокой можно и обычные плоскогубцы уничтожить,люфт и в обычных появится,а это портативные.Если бы это был Мат и то.
Так же плюсую, т к являюсь обладателем данного тула )
так что в сервисе сказали? очень интересно :)
Сделай если сможешь такой же на викторинокс для сравнения
Сними обзор на обычные пассатижи и люди увидят разницу дешёвых пассатиж и лезермана ,будет классно ,как первые уделают дорогой мультитул
Спасибо посмотрю...
Нужно было положить на наковальню и пару раз кувалдой... Да, letherman уже не тот... Всего 2 удара кувалдой и нет мультитула.
Уважение Вам. Очень необычно от девушки услышать такой профессиональный комментарий. Поддерживаю его. Создатели ролика не только безумны, но и не честны. Определение им- жлобьё...
@@alexleon619 А Вы знаете?! Многие писали о том, что рама лопается при перекусывании 2мм. проволки. И вот благодаря подобному ролику стало ясно, что можно не бояться использовать его по назначению. Полагаю, что автор не ставил саму цель - уничтожение. Просто этот вопрос перекусывания и запаса прочности... рамы, например, закалки.... он ведь самый что...Для себя почерпнул, что можно за инструмент особо не переживать. запас прочности у него хороший. Работать можно. Если не хулиганить ")
@@harrybosche рама лопается в случае : - если на оси пассатижей есть люфт и тупые лезвия (режущие кромки). - если у владельца сильная рука ,при этом.( БОЛЕЕ 55кГс на динамометре) the frame bursts if: - if there is a backlash on the axis of the pliers and blunt blades (cutting edges). - if the owner has a strong hand, at the same time.( MORE THAN 55 kGf on the dynamometer)
@@alexleon619 Спасибо! буду знать.
@@harrybosche с уважением к Вам. Желаю благополучия. With respect to you. I wish you well-being.
Арматуру не пробывали перекусить?
не додумались(( спасибо за наводку, в следующий раз учтем! =)
И чем дело закончилось?
Норм!!!
Что сказали в сервисе ?
музыкальные вставки слишком громкие, потише бы их сделать )
Что сказали гарантийники?
+100500 по поводу сервиса, очень хочется понять, на что рассчитывать. мой wave был куплен в США и привезен в Украину, писал в официальный сервис - говорят, мол, обслуживаем только "белые" (официально ввезенные) тулы. а мой что контрабанда? :) разве я не могу привезти с собой всё, что захочу, а потом получить сервис, обещанный вендором?
Я с проблемой обращался в ствол на 40 лет октября в Киеве еще в 2013 году. Поменяли без вопросов.
И не жалко) нож 1500 грн стоит)
Да как бы жалко, но хотелось бы попробовать как он себя поведет на 1500 грн.... не стоит он этого... хотя так и в гарантийку я пока не попал((( занят... может после гарантии мнение поменяется)
+MuzhskieIgrushki Туго открываются, потому что сместилась заклепка между губками. Они позже притрутся сами, но появится шат между губками.
+kanistra00000 НЕ нужно проводить такие тесты над мультитулом. Это инструмент на всякий случай, а не профессиональный. Но в трудную минуту он не подведет!
Судя по отсутствию продолжения , подарили они ему 2 тула и денег дали , ну будем надеятся а то кто знает может и наоборот , например кирпич с крыши нечаянно сорвался
Мне никто ничего не давал. Инструмент мой, с горем пополам гарантия сработала .. а видео не выходят так как интерес к Ютубу пропал. Всех благ вам.
@@MuzhskieIgrushki ну и слава богу что всё хорошо
@@MuzhskieIgrushki расскажите подробнее, почему с горем пополам?)
@@Alekkkseeey потому что мы в Украине и никто не хочет выполнения свои обязательства
@@MuzhskieIgrushki я слышал что в Москве меняют без проблем, только загвоздка в том что это единственная гарантийка, люди почтой отсылают, но сам не менял пока что свой сурдж) вы случаем не знаете, у меня на новом Туле слишком легко защелкиваются пассатижи в рабочее положение, , это надо подтягивать винты?
надо было на чугуне потестить...
Я как то не понимаю таких тестов по умышленному убиванию мульта.
Чтобы впадать в такие крайности это надо оказатся на необитаемом острове либо выживать при какой то катастрофе,во всех других случаев есть полноценный инструмент.
Хотя может у каво то переизбыток денежных средств чтоб позволить себе ушатать инструмент за более 5тыров)))))))))
Каждому свое..
+
У человека мало предыханий перед брендом. В отличие от вороха подобных видюх.
Я тоже считаю, что вещь должна работать, а вещь за такие деньги - хорошо работать. Иначе пижонство одно.
Автору спасибо!
Переопресовать нужно и все
Говно мультитул. Даже трамвайную рельсу не смог перепилить пилой и импульс из нержавки на 14 не смог перекусить пассатижами. ГОВНО однозначно!!!!!!!!