전비는 정말 끝내준다 ll 현대 아이오닉6 시승기

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 231

  • @용문이-x1t
    @용문이-x1t 2 роки тому +3

    전ev6차주인대요
    2륜타는대완충하면
    550~600k정도타요전비는7정도나와요잘나올때는8까지나온적두있어요 충전신경안
    쓰는게너무좋아요아파트지하가면완속으로거의아무때나한다는게
    너무좋아요 더좋은건
    건널목에서차들이몆대
    있다가발차하면벤츠도
    못따라옵니다 전에로체2000cc탔는대 기름값이장난이었 는대지금은한번완충전
    하면대전서울왕복하구도전기가많이남을정도 너무즐겁게운전합니다

  • @siwon66
    @siwon66 2 роки тому +11

    "Motorgraph, we love all about vehicles" 이 체널 이름이요...
    we love all about vehicles 는 약간 콩글리쉬구요.
    we love EVERYTHING about CARS 가 더 적합한거 같네요. 의미도 같고.
    참고해보세요~ ㅋㅋ

  • @danielshon5294
    @danielshon5294 2 роки тому +4

    어떤 느낌인지 알 것 같습니다. 현재 EV6총 주행거리 15,000km인데 타코메타상 총평균주행비7.1km/kw 기록중입니다. (20인치 2륜)현대기아가 전기차 잘 만드는 것 같습니다.

  • @gjwlsgh1
    @gjwlsgh1 2 роки тому +26

    20인치 사륜인데..저정도면 18인치 싱글모터는 얼마나 나올까??? ㅎㄷㄷ;;

  • @남해마늘
    @남해마늘 2 роки тому +10

    기자님 말씀 정말 잘하시네요. 전에도 잘하셨는데.. 지금은 뭐 시승기자님들 중에서도 최고에요

  • @놀면백수G
    @놀면백수G 2 роки тому +3

    EV6 4륜19인치 차준데여 단점은
    겨울철 히터틀면 봄가을대비 100키로이상차이납니다
    (고속주행아님)그래도 350키로(100%에서 10~20%남음)는 탑니다 선선한 봄가을은 보통 450이상타고요 여름엔 400정도 ..유지비는
    한달3500km타면 10마넌정도 충전비는 카드할인2~5마넌 현재10개월29000km주행중이고
    6개월은고속충천만하고 4개월은완속했는데 충전비
    75만원대(할인전)입니다..
    아이오닉6 2륜18인치는 600키로는탄다고보시면됩니다
    탐나네요...

  • @피카피카-c6g
    @피카피카-c6g 2 роки тому +5

    ev6 후륜 오늘 춘천에서 130km정도 운전해서 왔습니다. 아마도 고속도로 비율이 80%정도 나머지 10프로는 국도 10프로는 지방도. 연비 6.5 찍혀있더라구요. 가을이라 그런지 확실히 연비는 잘 나옵니다. 평균속도 60km/h 최고속도 140km/h 였는데 이정도면 한겨울 아주 추운날 공조기 24도 오토 맞춰 놓으면 대략 4.5~4.8 정도 나왔습니다. 5넘기 절대 힘듭니다. 발컨하지 않는 이상.. 겨울에 전비 2km/kwh 정도 떨어진다고 보면 된다고 봅니다.
    8.4찍힌정도라면 최소 6km/kwh 정도 겨울에 보장될거라는 생각이 드네요. 그러면 450km 간다는건데 ..어마어마하네요.
    2 모델은 500도 넘길 거라는 계산이 나오는데... ev6도 전비 좋다고 하지만 350 넘기기 벅차거든요. 겨울에 500 가면 정말 충전 걱정은 안해도 될 정도 수준이네요. 탐납니다.

  • @bakermc9971
    @bakermc9971 2 роки тому +73

    편집자님 프로그램 프리미어 쓰시나요? 음성 컷 소리튐이 다 들어가있네요. 영상 검수할 때 거슬리진 않으셨을까요? 해결방법 단순하니 다음 영상할 때 해보셔요~

    • @mcat825
      @mcat825 2 роки тому +9

      이거 보고 다시 보니까 바뀔때마다 틱틱 소리나긴 하네요. 금방 해결되고 퀄리티 확 올라가는 부분이니 확인해보셔야 할듯..

    • @irocks1110
      @irocks1110 2 роки тому

      @@mcat825 이거 노이즈 제거 필터 쓰면 이러던데

    • @개금이-q6o
      @개금이-q6o 2 роки тому +2

      엄청 신경쓰이네요

    • @MAKJANGSTYLE
      @MAKJANGSTYLE 2 роки тому +1

      노이즈 필터 어떻게 쓰나요??

    • @소통-m5b
      @소통-m5b 2 роки тому +3

      영상 이어 붙일 때 페이드인아웃을 짧게라도 넣어야 하는데 그냥 이어 붙여서 클리핑 때문에 생기는 소리 같아요.

  • @현명판단
    @현명판단 2 роки тому +6

    아이오닉5,EV6
    미국,유럽시장에서 시장점유율
    2위라는 기사 봤습니다.
    대한합니다.

  • @soon_he3837
    @soon_he3837 2 роки тому +1

    전기차 주행거리는 개인 성향 에따라 차이가 많이 납니다. 전기차 특성, 모터의 특성과 회생제동의 효율등을 좀 알고 타면 전비는 극대화 시킬수 있습니다. 테슬라3 롱레인지로 매일 출.퇴근 60Km정도 운행하는데, 거의 국도로만 다닙니다. 전비 기본이 8-9Km/Kw당(봄,가을 에어콘오프시) 정도 나옵니다. 정말 전비를 최대화 시킬려고 하면 9.8 -10 Km/Kw 정도도 나옵니다. 완충시 본인 운전 습관으로 620Km도 나옵니다. 전비는 지극히 본인의 스타일 문제입니다. 여름 에어콘 25도 세팅시 7-7.5 정도 나옵니다.

  • @user-jonshichalyo
    @user-jonshichalyo 2 роки тому +1

    잘봤습니다 ^^

  • @roller.tv77
    @roller.tv77 2 роки тому +1

    아이오닉6 전비 기대되네요🙏🙏

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 2 роки тому +1

    번창하세요!!!!!!!

  • @rudals2
    @rudals2 2 роки тому +3

    영상이 좀 짧은편이라서 좋네요 감사합니다!!😄

  • @douky5657
    @douky5657 2 роки тому +2

    내연기관은 정속시 연비를 위해 유리한 앞바퀴 위주로 동력 전달하지만 전기차는 프로펠러 샤프트가 없으므로 뒷바퀴가 우선 이겠죠

  • @대중교통-y6e
    @대중교통-y6e 2 роки тому +10

    와! 20인치에 사륜인데
    전비가 역대급 5초라~~
    와!! 지린다 지립니다

  • @jasonkk8525
    @jasonkk8525 2 роки тому +4

    차분한 설명과 정보전달 및 다양한관점제시등 잘봤습니다👏👍

  • @deadslime7
    @deadslime7 2 роки тому +2

    원하는 정보 다 알려주셔서 감사합니다 잘보았습니다 차분한진행 보는 동안 편하게 보았습니다

  • @lilacmusic9889
    @lilacmusic9889 2 роки тому +2

    차분하게 잘 설명해 주시니 좋네요. 이해가 잘 됩니다. 리뷰 잘 봤습니다.

  • @jyl2448
    @jyl2448 2 роки тому

    다른 영상에서는 풍절음이 심한 것 같기도 하고 말입니다. 듕귝 전기차도 시승기 가능 합니까? BYD 라던가?

  • @김상철-k4f
    @김상철-k4f 2 роки тому

    승차감과 풍절음은
    어떤가요?~

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 2 роки тому

    아이오닉6 네요 잘봤어요 고마워요 🚘🚙🚗👍👍👍👍👍

  • @dodo-qg4ck
    @dodo-qg4ck 2 роки тому +6

    내일 e g80시승 예약있는데
    기대됩니다!
    그리고 아니오닉6 스필에서 좌석에 앉아봤는데 시트포지션이 생각보다 낮아서 너무 좋았네요.
    국산 세단들보면 대체적으로 시트포지션이 높은게 좀 불만이었거든요

  • @bluebe72
    @bluebe72 2 роки тому +7

    첫 시승기에 현기차를 까기 위해 글을 올린 듯한 느낌의 댓글이 보이네요. 조금 불편한 느낌이 듭니다.
    자신이 좋아하는 차를 좋아하면 그만이지 왜 다른 차의 시승기에 와서 그런 글들을 쓰는 건지 궁금하네요.

  • @Hwangdoyoun
    @Hwangdoyoun 2 роки тому +2

    공조기가 주행거리에 영향을 많이 미치는듯한데 보조배터리로 공조기를분리하고 주행충전방식으로 하면 좋지않을까요?

  • @suhyunlee6849
    @suhyunlee6849 2 роки тому

    팬입니다... 이번 영상에 음성 사이사이에 마이크 끊김 소리가 계속 나네요...

  • @jini-tv-park
    @jini-tv-park 2 роки тому +8

    4륜도 전비가 좋네요 가능거리도 길고 괜히 이륜했네...ㅋㅋ

  • @Offwhite-korea
    @Offwhite-korea 2 роки тому +5

    오디오 파일 페이드 인 아웃 처리 안하신거 같아요 다시 검수 해보시길 ㅜㅜ

    • @21sync
      @21sync 2 роки тому +1

      그러게요 음성 파일 끝나는 부분이 페이드 아웃 안된것 같네요

  • @TV-ds4ji
    @TV-ds4ji 2 роки тому +1

    오늘 아파서 천안에는 병원가는중에 벌써 아이오닉6 택시가 있던데요 돌아다니고 있었서요 ㅎㅎ

  • @2찍극혐
    @2찍극혐 2 роки тому

    그런데 백미러가 전자면 비오는 날 카메라에 물방울 맺히면 잘 안보일거
    같은데 비오는 날 테스트 좀 해주시길
    후방 카메라 비오는날 물방울에 시야
    가리듯이 백미러도 그런지 궁금해요

  • @로이-g1h
    @로이-g1h 2 роки тому +1

    전장이 전기장치(오디오,라이트 등등)에 사용되는 전력일꺼예요

  • @breakingbad8657
    @breakingbad8657 2 роки тому +2

    Gv60도 요즘 날씨에 8나와요 날씨에 영향이 있는거 같아요

  • @양사훈-y8w
    @양사훈-y8w 2 роки тому +1

    전기포터 는 언제 600Km 달성할려나 고작 200km밖에 못가니 장거리는 못가고 시내 주행용 밖에 안됨

  • @세나-b8s
    @세나-b8s 2 роки тому +3

    사고싶은데 집밥 없는게 슬프다.

  • @전재석-k6z
    @전재석-k6z 2 роки тому +2

    니로ev 18년형 탑니다..요즘날씨기준으로 에코,스마트회생제동해서 전비8.0~8.5됍니다..고속도로서 평균100~120달려도 전비8비슷하게 나옵니다..팩트입니다

  • @coled9566
    @coled9566 2 роки тому +3

    음향 편집 지점마다 틱틱 소리나네요. 30만 유튜버가 이런 실수를?

  • @부자갱호
    @부자갱호 2 роки тому

    연비 좋네요

  • @자빈-s1f
    @자빈-s1f 2 роки тому

    뒷자리 멀미 증상은 개선되었나요?
    전기차 문제가 그거라는데?

  • @mikeshinzo
    @mikeshinzo 2 роки тому +2

    왜케 잡음이 있나요 영상에 현대아이오닉6도 잡음이 왠지 있을것같네요 ㅋㅋ편집자 반성하시오

  • @leesunwu5025
    @leesunwu5025 2 роки тому

    내연 기관 시대에서는 독일>일본>한국이였지만 전기차 시장에선 한국이 탑이 되기를 기원합니다(물론 소프트웨어는 미국이...)

    • @유왕
      @유왕 2 роки тому

      유투브에서 RC 검색해보면 그게 불가능한일인지 보일껍니다

  • @임동국-z6u
    @임동국-z6u 2 роки тому +1

    코나ev가 가을 봄에 전비 8~9가 나왔었는데 아6은 정말 엄청 신경쓴티가 납니다

  • @이이민혁-j2k
    @이이민혁-j2k 2 роки тому +1

    아이오닉6가 출시 되긴 했나요? 왜? 제 동네는 안보일까요?

  • @dko964
    @dko964 2 роки тому

    충돌시 화재는요

  • @Guevara-x253
    @Guevara-x253 2 роки тому +1

    오늘 퇴근길에 아이오닉6 택시봤는데..
    일반자가용 차량은 아직 못봤다는..

  • @잠깨소보루
    @잠깨소보루 2 роки тому +2

    화면전환될때 툭툭 되는 소리가들려 보기가불편합니다

  • @investor_han
    @investor_han 2 роки тому +8

    오우 20인치도 연비 괴물인가보네요

  • @imhb218
    @imhb218 2 роки тому

    거의 다르지 않다와 엄청나게 다르지 않다의 차이가 뭘까요? 이 동영상의 주인공의 표현중에 엄청나게 다르지 않다는 잘못된 표현 입니다. 다른것이 별로 없다가 보다 정확란 표현이지요.

  • @wonson8738
    @wonson8738 2 роки тому +2

    배터리가 쓰인 전장은 "전자장치"를 의미할겁니다. 클러스터, 네비 화면 등

  • @fulloption925
    @fulloption925 2 роки тому

    여유 있으면 내연기관이 좋죠 ㅋ 운전하는 재미도 있고

  • @오랜지-n9m
    @오랜지-n9m 2 роки тому

    이게 그랜저보다 더 안정적이고 승차감이 더 좋은가요?

  • @박원양-r6x
    @박원양-r6x 2 роки тому +1

    1kW당 8km라고 해야하지 않나요?
    8km/kW

  • @울라라-v3n
    @울라라-v3n Рік тому +1

    아6 듀얼 20인치 전비 6키로 넘기본적 없음ㅡㅡㅡㅡ

    • @이중기-o9x
      @이중기-o9x Рік тому

      아이오닉6 4륜 18인치 고속도로 80프로 정도 10개월간 23000키로 전비 6.9입니다. 휠인치나 주행환경에 따라서 많이 차이납니다. 모두 안전 운전 하십시오

  • @Mozarte-wz2yy
    @Mozarte-wz2yy 2 роки тому

    아파트 전기차 충전기를 지하가 아닌 지상으로 옮기는 법령이 시급합니다. .

  • @WJKIM-zw7qo
    @WJKIM-zw7qo 2 роки тому +2

    코나ev는 전비 9 나오는 경우 많아요~~

  • @hyo9903
    @hyo9903 2 роки тому +1

    흥미롭게 봤는데 계속 마이크 치는 톡톡 소리가... 지속적으로 들리는게 귀가 불편해요... ㅠㅠ

  • @rushin9940
    @rushin9940 2 роки тому

    전기자동차도 그냥 익숙한 연비라고 쓰는 것이 어떨는지. 전비를 쓴다면 휘발류나 경유차는 연비가 아니라 유비(류비)라고 쓰는 것이 맞지 않겠습니까? 그냥 개인적인 생각입니다.

  • @우진아빠-t5n
    @우진아빠-t5n 2 роки тому

    그랜져vs아이오닉6
    고민이네요

  • @동현김-d5v
    @동현김-d5v 2 роки тому

    elite 트립이 best입니다.

  • @UCmBi5PpqNSwO_qjIbC0og
    @UCmBi5PpqNSwO_qjIbC0og 2 роки тому

    미국 같이 단독주택이 많으면 몰라도 우리나라 처럼 아파트 공동주택 많은 환경에서는 전기차 안맞음 나는 우리 아파트 지하 모든 주차라인에 충전기가 달려있을때 전기차 산다 아니면 주차칸 바닥에 무선충전 시설이 되있으면 전기차 살것이다 지금 휴대폰처럼....
    지금 전비가 어떻고 하는분들 감사합니다 먼저 수고를 해주셔서 ㅋㅋ
    중국처럼 착탈식 베터리 카트리지 되어도 가능

  • @우드-g7z
    @우드-g7z 2 роки тому

    길거리에서 많이 볼 수 있을라나..?

  • @gwaksdGSDulsan
    @gwaksdGSDulsan 2 роки тому

    핸들을 내리고
    몸이 핸들과 가까이 붙어 있네요
    (레이스 하는 것도 아닌데 ㅠ)

  • @릭_C137
    @릭_C137 2 роки тому +3

    헤드램프에 N시리즈처럼 쌍꺼풀 넣어줬으면 좋았을텐데

    • @ohminos
      @ohminos 2 роки тому

      동감 그거 하나로 차가 달라보이더라구요

    • @Athleticsfightingkorea
      @Athleticsfightingkorea 2 роки тому

      사제로 나올것 같은데요~?

  • @버디맨
    @버디맨 2 роки тому +1

    2년뒤에 전기차는 사야해요

  • @고광식-p6s
    @고광식-p6s 2 роки тому +1

    어느분은 아이오닉5가 더 괜찮은것 같다던데
    다 개인적 취향이 다르니...

  • @이윤현-l2o
    @이윤현-l2o 2 роки тому

    Good 👍 👍 👍

  • @LooooVANS
    @LooooVANS 2 роки тому +1

    전비늘릴라믄 사이드미러 카메라도 옵션 빼야... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저놈 은근 전기많이먹을거같음ㅋㅋ

    • @sshhh-d6y
      @sshhh-d6y 2 роки тому +1

      공기저항이 줄어들어서 전비 높힐 목적으로 만든건데???

  • @미야선
    @미야선 2 роки тому +2

    현재 타고있는차 고쳐서 쭉 타세요
    전기차는 기본5~10년뒤에 사세요

  • @jushinlee3474
    @jushinlee3474 2 роки тому +1

    전비 단위가 언제 바뀌었나?? 7Kh라고??

  • @tleowjdtls
    @tleowjdtls 2 роки тому

    코나ev 여름에 8.8까지 나옵니다

  • @garman6062
    @garman6062 2 роки тому

    아니그럼 후륜에 18인치 하면 공인주행거리 100키로 늘어나던데
    에코모드 하면 9이상은 쉽게 나온다는 거네
    700도 넘긴다는건데 ㄷㄷㄷ

  • @윤준용-s2m
    @윤준용-s2m 2 роки тому

    내장이 곱창이중요하죠

  • @피클오이-l5q
    @피클오이-l5q 2 роки тому +2

    8이요?? 그럼 600이 넘는다는건가요????? ㄷㄷ

    • @배현수-v8x
      @배현수-v8x 2 роки тому +1

      18인치 700인증글 올라왔어요

  • @bjpop77
    @bjpop77 2 роки тому

    핸드폰 밧데리도 처음엔 우와~한다
    좀 더 타보도록 해..

  • @이용호-o4t
    @이용호-o4t 2 роки тому +1

    13:13
    8.8kw -> 8.8km 자막오류요

  • @xboss71
    @xboss71 2 роки тому

    그렇다면 안전은?

  • @julyham0719
    @julyham0719 2 роки тому

    저는 킹라이온으로 기억합니다 ㅋㅋ 골라이온
    나중에는 뭔 볼트론?ㅋㅋ

  • @김현진-f3g1g
    @김현진-f3g1g 2 роки тому +2

    음...키디자인 뭐지?

  • @김시민-s6j
    @김시민-s6j 2 роки тому

    골라이온이라니 골라이온이라니 ㅋㅋㅋ 연식이 보이는 ㅋㅋㅋ

  • @kyo2669
    @kyo2669 2 роки тому +3

    사람들은 걍 편하게 달려서 나오는 키로수가 궁금하지 에코 발컨하는 키로수는 안궁금할듯

  • @MoonlightOnTheStreet
    @MoonlightOnTheStreet 2 роки тому

    아니 무선충전기가 왜 아직도 거기있어 ㅠ

  • @별빵-i3f
    @별빵-i3f 2 роки тому

    전장: 차 스크린

  • @제네치킨
    @제네치킨 2 роки тому

    집에서 충전할 수 있는 시대가 오면 난 살 것이다...

  • @노루뱀봐
    @노루뱀봐 2 роки тому

    현대 기아차는 성능은 경쟁 업체에 비해 나았으면 나았지 떨어지지 않죠. 문제는 페인트, 외형 디자인입니다. 거기서 항상 후진 느낌이 들죠. 도장은 살아 있는 색이 나오지 않고, 빛깔이 죽어 있고, 외형은 항상 뭔가가 엇박자임. 이걸 제대로 보줄 아는 사람이 적은 이유는 외제차 모든 차종을 자주 봐야 함. 내장 디자인은 프랑스 차가 가장 멋짐.

  • @윤준용-s2m
    @윤준용-s2m 2 роки тому

    전기차악셀너무순간심하게밝지아세요전기를아는전문가들은다알지만 순간전기를
    사용하면 밧데리부풀어 오른
    수있어요
    지금말씀하시는분은
    껍떼기만말씀는것입니다

  • @Park-nh2by
    @Park-nh2by 2 роки тому

    뒷자석 천장이 앝아서 키큰사람은
    불편합니다 혼자타는 사람은 몰라도
    여러사람 타는차는 아니라고봅니다

  • @parkparkpark7794
    @parkparkpark7794 Рік тому

    하자는 아니고 부족한 차...

  • @어쩌라고쫌-r2z
    @어쩌라고쫌-r2z Рік тому

    아5 타고 있는데 시승했을 때 차알못인 일반인이 타도 주행질감은 전혀 다르던데 이걸 똑같다고 느꼇으면 차 리뷰 하면 안될 듯

  • @백곰-z8v
    @백곰-z8v 2 роки тому +2

    디자인면에서 택시로 딱 인것 같아요~

    • @백곰-z8v
      @백곰-z8v 2 роки тому +1

      @@donbu-ahn 택시 탈일이 없어서리;;

  • @제네치킨
    @제네치킨 2 роки тому

    노면이랑 외부소음 심하다고 들었는데.....

  • @brother9299
    @brother9299 2 роки тому +1

    틱틱 소음때문에 보다 말고 갑니다

  • @youngkyukim7500
    @youngkyukim7500 2 роки тому

    가격에 비해 너무 짤은 주행거리

  • @wjkim3864
    @wjkim3864 2 роки тому +1

    성능 개구린 코나, 니로, 볼트, ID4 , EQC 이딴 싱글모터랑 듀얼모터 전기차가 비교가 되나요? 차알못들 엄청 많네.

  • @july_chu
    @july_chu 2 роки тому

    에코모드로하니까 그렇게 나오지 일반모드로 하지

  • @꼴방쥐-d4x
    @꼴방쥐-d4x 2 роки тому

    무선충전 전화기 미끄러져서 충전 안된다고 하던데…ㅋㅋ

  • @아무것도하지마-q5q
    @아무것도하지마-q5q 2 роки тому

    디자인이 어째 사진이로 보던거랑 영 다르네 ...

  • @masako18936
    @masako18936 2 роки тому +1

    차를 잘모르는 유튜버 너씨가 보면 발악을 할듯,,,, ㅋㅋㅋ

  • @감자궁디
    @감자궁디 2 роки тому

    초반 삐~처리 킹받네~!뭐시 중헌디~?

  • @김원-g3y
    @김원-g3y 2 роки тому

    안사~

  • @n4davislee709
    @n4davislee709 2 роки тому +1

    디자인은 정말 ... 으아..

  • @ajamunki
    @ajamunki 2 роки тому

    아이오닉 5 택시 탔는데.. 멀미할것 같음...울렁울렁 거림이 너무 심함... 전기차 사시는분들 꼭 뒷좌석 탑승해보길 바람