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初めまして！Twitterで絡んでいただいてありがとうございます🙇♂️🙇♂️イナズマの走りしっかりみさせていただきます！しかし。。良い音ですねぇ。。😮
こちらこそ‼️こちらまで来て頂いてコメントまで(＊ﾟ∀ﾟ)=3ありがとうございます🎵そうなんですよ～🐤やはり油冷エンジンのこの音の良さがたまらんですよ～☺️
@@ariaricojp無知で申し訳ありません！油冷エンジンなのですね！素人の感想ですが、くぐもった中にキャブ車のような荒々しさがある感じに聞こえますねー😮良い音です！🤤
いえいえ😁🤟知らないバイクの詳細はだいたい知らないもんですよ🍀このバイクは油冷エンジンのキャブ車で、キャブは純正のケイヒンCVKキャブをファンネル仕様にして、メインジェット、パイロットジェット、ニードルをカスタマイズしてますんで、ちょっとノーマルとは違うエンジン音になっているかと思いまする🌟
店頭売りしていたイナズマ４００もそうですが、アイドリングからのアクセルあおりで、一瞬トロつくというか間が空くのは、車種特有なんでしょうかねぇ・・購入迷っているのですが、一通り乗ったあとの再販で買い手がつくのか心配です。なんか、これがイナズマだ！みたいな良さをUPしてもらえれば嬉しいです。
ノーマルでエンジン掛けたてだと、温まるまではちょっともたつく感は否めないですね～🐤イナズマ特有だと思いますね！温まれば全くもたつきは無くなりますよ👍後は、ジェットの選択でかなり改善はされますね😃
初めまして！
Twitterで絡んでいただいてありがとうございます🙇♂️🙇♂️
イナズマの走りしっかりみさせていただきます！
しかし。。良い音ですねぇ。。😮
こちらこそ‼️こちらまで来て頂いてコメントまで(＊ﾟ∀ﾟ)=3ありがとうございます🎵
そうなんですよ～🐤やはり油冷エンジンの
この音の良さがたまらんですよ～☺️
@@ariaricojp
無知で申し訳ありません！
油冷エンジンなのですね！
素人の感想ですが、くぐもった中にキャブ車のような荒々しさがある感じに聞こえますねー😮
良い音です！🤤
いえいえ😁🤟
知らないバイクの詳細はだいたい知らないもんですよ🍀
このバイクは油冷エンジンのキャブ車で、
キャブは純正のケイヒンCVKキャブを
ファンネル仕様にして、メインジェット、パイロットジェット、ニードルをカスタマイズしてますんで、ちょっとノーマルとは違うエンジン音になっているかと思いまする🌟
店頭売りしていたイナズマ４００もそうですが、アイドリングからのアクセルあおりで、一瞬トロつくというか間が空くのは、車種特有なんでしょうかねぇ・・
購入迷っているのですが、一通り乗ったあとの再販で買い手がつくのか心配です。
なんか、これがイナズマだ！みたいな良さをUPしてもらえれば嬉しいです。
ノーマルでエンジン掛けたてだと、温まるまではちょっともたつく感は否めないですね～🐤
イナズマ特有だと思いますね！
温まれば全くもたつきは無くなりますよ👍
後は、ジェットの選択でかなり改善はされますね😃