День добрый! С возвращением! Вместо этих лопухов уже давно поставил защиту от легкового прицепа,отодвинул чуть подальше и проблем нет уже третий год! Ну а где совсем высокие бордюры-помогают зеркала нормальные от гранты(по низам хороший обзор) ,с подогревом и поворотниками.,причём я на 2347 роблю. От коррозии никуда не деться-новый обработанный и покрашенный капот уже цвести начинает,а ещё и двух годов не прошло.. Прошлым летом перевёл свой 8-ми клоп на 95 и машина преобразилась,особенно с грузом актуально,а по расходу +- одинаково!
Миша привет ! рад видеть . По поводу крыши будки тема знакомая до боли , тоже сначала пытался замазывать течь , всё это фуфло ! , пока не перекрыл жестью и забыл о проблеме НАВСЕГДА ! . Спасибо за выпуск и всем удачи .
По поводу сведений согласен полностью- я себе на соболь поставил с мана тягоча правое,хоть и по жостче чем родное,но регулировок куча и реально меньше устаешь за день
Привет Мишаня ,да давненько не было видосов,у коммерческой эксплотации износ всегда повышенный,даже у иномарок,а если в канторе и наемники ездиют- то вообще беда🤪машины ложатся очень быстро!
Привет, куда пропал? Я из Сочи! Я тоже занимаюсь грузоперевозками, так же вожу продукты питания. Выпуска больше роликов они заходят на ура! Развивай свой канал! Все будет огонь!
Мне кажется опорники у тебя не правильно установили, смещение оси должно быть ближе к лобовому. Поэтому образовались там щели через которые грязь летит
После загиба клапанов и ремонта гбц стала жрать масло, вот тебе причины: 1.погнуло шатун, это не очень хорошо, потому, что будет разбивать цилиндр. 2. Кольца закоксовались и после перепротяжки гбц изменилась геометрия цилиндра и кольца из поршня уже не вышли. В принципе 0.5л на 8 тыс это ерунда. Опорники должны стоять ближе к лобашу.
Подскажите пожалуйста, поставили усиленные рессоры. Сколько кг теперь можно грузить ?. Сколько литров короб?Да и в замен этой что посоветуете Пежо ситроен портер или вис лучше и больше можно нагрузить в него.
После установки доп рессор, стал меньше пробивать подвеску, два раза в неделю гружу +/- тонну, но это всё равно слишком много для неё, по сути надо устанавливать пневму на жопу, взамен каблука на что карман рассчитан, всё будет гораздо лучше и комфортнее чем Вис, но расходы на обслуживание в разы станут больше
Ржавчина херня, можно сделать. Можно полосу черную где пороги идут и днище мастикой сделать. И гнить не будут. Ну это при условии если долго ещё будешь ездить.
Среди рефа сложно что-то выбрать подобное. Ларгус сейчас с рефом где-то 2 млн, про другие машины молчу. Для 5 лет это хороший результат для такой машины. То есть 40 тысяч в год. Водителей или водятлов сажать самое то! Запчасти недорогие. Для меня главный минус - кузов и ЛКП. Это просто пиздец. НО! С учетом окупаемости очень выгодно даже сейчас.
Правый руль точно нет, из нового могу позволить себе только такой же Вис купить, из б/у рассматривал бы фиат дукато или ситроен джампер и то замучаешься искать в хорошем состоянии
Очень интересно смотреть такие ролики👍После просмотра задумался о приобретении такого аппарата... Не скажешь, как часто пригождается полный объем, нужна ли будка побольше стандартной?
Лайкос, тебе брат! Всегда приятно тебя смотреть и слушать! Удачи тебе в делах, сил и здоровья!
Спасибо 🤝
День добрый! С возвращением! Вместо этих лопухов уже давно поставил защиту от легкового прицепа,отодвинул чуть подальше и проблем нет уже третий год! Ну а где совсем высокие бордюры-помогают зеркала нормальные от гранты(по низам хороший обзор) ,с подогревом и поворотниками.,причём я на 2347 роблю. От коррозии никуда не деться-новый обработанный и покрашенный капот уже цвести начинает,а ещё и двух годов не прошло.. Прошлым летом перевёл свой 8-ми клоп на 95 и машина преобразилась,особенно с грузом актуально,а по расходу +- одинаково!
Чёткий аппарат! Почаще выпускай ролики и пороги хоть краской залей, живучий ещё тебе вис попался
Миша привет ! рад видеть . По поводу крыши будки тема знакомая до боли , тоже сначала пытался замазывать течь , всё это фуфло ! , пока не перекрыл жестью и забыл о проблеме НАВСЕГДА ! . Спасибо за выпуск и всем удачи .
Привет) понял, спасибо 🤝
Оо, Миша вернулся ^_^ ставлю лайк, а потом смотрю ))
По поводу сведений согласен полностью- я себе на соболь поставил с мана тягоча правое,хоть и по жостче чем родное,но регулировок куча и реально меньше устаешь за день
Мишаня,привет! Всё по теме,грамотно,чётко.Приятно смотреть!Лайк 👍и успехов! Мотивируешь)))
Спасибо 🤝
Привет Мишаня! очень ждал тебя, думал что завязал с ютубом, приятно снова тебя увидеть!
Спасибо 🤝
Привет Мишаня ,да давненько не было видосов,у коммерческой эксплотации износ всегда повышенный,даже у иномарок,а если в канторе и наемники ездиют- то вообще беда🤪машины ложатся очень быстро!
Сегодня только заходил на канал,смотрел,когда был последний видос.И тут бац и видео.
Теперь жду влоги по работе.
Удачи.
Скоро🤝
Привет, куда пропал? Я из Сочи! Я тоже занимаюсь грузоперевозками, так же вожу продукты питания. Выпуска больше роликов они заходят на ура! Развивай свой канал! Все будет огонь!
Здоров✌ спасибо) в следующем видео расскажу что да как
Усилители опор стоек для Лада Гранта, Гранта FL нехватает походу
Про жор масла.у гранд такие поршня.после встреч с клапанами сразу поднимается расход масла.
😵
@@spb3414 На будущее ставь от 2110! проверено!тем более на грузовые.
если объём и тоннаж устраивает то у виса конкурентов просто нет и не такой ломучий как газель. а сиденье можно и поменять ,если критично
Согласен
Ларгус маленький тип?
@@alanmalan3819 тип маленький
@@alanmalan3819 объём в 2-2.5 раза меньше чем у виса.
Будешь ремонтировать или что то новое брать. Не рассматриваешь Ларгус
Да вот не знаю, хотелось бы уже новое что то приобрести, но цены космос, ларгус маленький для меня
Добрый день,куда пропал?все хорошо?главное чтобы не болел
Привет, да всё хорошо, в следующем ролике объясню почему пропал
Сохран для Питера я думаю нормальный.
Мне кажется опорники у тебя не правильно установили, смещение оси должно быть ближе к лобовому. Поэтому образовались там щели через которые грязь летит
ага, они максимально назад должны смещение иметь, тачка ведь с ЭУРом.
Будем разбираться
Я согласен!не правильно поставили опорники!
Шатуны погнуло при встречи с клапанами !!!
Явление хреста народу!!!😀
😄✌
Привет, Миха. Куда пропал?
После загиба клапанов и ремонта гбц стала жрать масло, вот тебе причины: 1.погнуло шатун, это не очень хорошо, потому, что будет разбивать цилиндр. 2. Кольца закоксовались и после перепротяжки гбц изменилась геометрия цилиндра и кольца из поршня уже не вышли. В принципе 0.5л на 8 тыс это ерунда. Опорники должны стоять ближе к лобашу.
Подскажите пожалуйста, поставили усиленные рессоры. Сколько кг теперь можно грузить ?. Сколько литров короб?Да и в замен этой что посоветуете Пежо ситроен портер или вис лучше и больше можно нагрузить в него.
После установки доп рессор, стал меньше пробивать подвеску, два раза в неделю гружу +/- тонну, но это всё равно слишком много для неё, по сути надо устанавливать пневму на жопу, взамен каблука на что карман рассчитан, всё будет гораздо лучше и комфортнее чем Вис, но расходы на обслуживание в разы станут больше
Спасибо за информацию
Ты куда пропал? 🤔
Давно видео не было
В следующем видео расскажу
Ржавчина херня, можно сделать. Можно полосу черную где пороги идут и днище мастикой сделать. И гнить не будут. Ну это при условии если долго ещё будешь ездить.
До весны хватит
Среди рефа сложно что-то выбрать подобное. Ларгус сейчас с рефом где-то 2 млн, про другие машины молчу. Для 5 лет это хороший результат для такой машины. То есть 40 тысяч в год. Водителей или водятлов сажать самое то! Запчасти недорогие. Для меня главный минус - кузов и ЛКП. Это просто пиздец. НО! С учетом окупаемости очень выгодно даже сейчас.
А чтобы взял после этой машины, новое или с пробегом или может быть правый руль?
Правый руль точно нет, из нового могу позволить себе только такой же Вис купить, из б/у рассматривал бы фиат дукато или ситроен джампер и то замучаешься искать в хорошем состоянии
Очень интересно смотреть такие ролики👍После просмотра задумался о приобретении такого аппарата... Не скажешь, как часто пригождается полный объем, нужна ли будка побольше стандартной?
Смотря какие объёмы катать, мне уже побольше будка нужна и грузоподъёмность тоже
Здравствуйте. Очень понравился ваш отзыв! Отлично👍👍
Один вопрос
Сколько максимально можно по весу возить груз? Чтоб безопасно. Заранее спасибо
Привет ✌
Ну чтоб прям безопасно, до 500кг
@@spb3414 спасибо 👍👍
Как с него бензин СЛИТЬ?????
Не знаю, я обычно заливаю...
@@spb3414 :)
На каком пробеге, ремень порвался?
🤔
✌🙂
🤘
Где там запаска?
За задним бампером
За 5 лет сколько заработал, окупилась
За год полтора окупилась
@@spb3414 а сколько стояла когда покупал машину?
@@ИльмирНасибуллин 620т.р., сейчас в три раза дороже
@@spb3414 1,6 млн ,вроде стоят,смысла не вижу теперь брать,очень долго будет окупатся
@@ИльмирНасибуллин конечно
За 5 лет 180.000? Ты вообще не работаешь! Такой пробег за год делают!
Бывает и такое
Миша не могу найти тебя Инстаграм
В инсте меня больше нет, есть телеграмм, поищи в свежих роликах в описании или в описании канала