Nissan Y32 Cedric interior and exterior review! The highest grade created from the lowest grade
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- Опубліковано 3 жов 2024
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後期型でグランツにVG20Eを積んだモデルがありました。
これのサムライフルキット組んでる人がいました。グレードが低いとおっしゃってますが、最上級グレードが全てじゃないですからね、色々な装備付いてる方が故障の心配も増えますからね、もっと低いグレードだと2000CCもありますし、運転席にパワーシートないのもあります。逆にレアです。
コメントありがとうございます。そうだったのですね。激渋です。仰る通り、逆にレアかもしれません。気さくで素敵なオーナー様で素敵なセドリックでした。どうぞ引き続きよろしくお願い申し上げます。
この時代の日産は名車ばかりですよね😊セドグロとクラウンがいい具合にやり合ってましたから！感じのいいオーナーさんとワイワイしたいです♪
コメントありがとうございます。名車で皆ワルの匂いがしますね(^^) 気さくで素敵なオーナー様でした^ - ^どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
カ═ライフを楽しむのにグレードなんて関係ありません❤
Y 32セドリックグランツーリスモの下のグレードをこつこつとカスタムするのもいいです。クルーもタクシーベースでした。フロントグリルがJG50ぽくリアテールがY 32シーマぽいです。クルーも当時らしい5ナンバーでデザインも高級感がありました。タクシーベース車も上級グレードに仕上げたら高級感があります。
コメントありがとうございます。今所有する場合はありですね。必要なオプションを移植していくカスタムも楽しいです。これからも楽しみな一台です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
プレジデントに続き極悪仕様のY32カッコいい‼️
オーナーさんのキャラ最高😁
コメントありがとうございます。
気さくで素敵なオーナー様でした＾＾どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
お疲れ様です✨この車も憧れましたね🎉車よりオーナー様のキャラで車紹介入って来ません😅もう一度見直します😅😂
お疲れ様でございます。代表的な車ですね。サンダルにグラサンマストな車ですね(^^)
気さくなオーナー様で楽しかったです。2週目はカスタムスタイルをどうぞ宜しくお願い申し上げます。
車小僧さんお疲れ様です。
オ−ナ−さんこだわりの１台
カッコイイですぞ👍
お疲れ様でございます。様々な車種に乗られるオーナー様ですがこちらのセドリックはノーマルからこの姿まで1か月でした(^^)何よりパーツを揃えたオーナー様が素敵です(^^)どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
Y32現行当時、母方の親戚のお兄さんが乗ってました。
黒アルティマのニスモ仕様で、本人曰く『ディーラー勤務だからあまり弄れないんだよ』と苦笑してました。
Fフェンダーのクリアレンズ、当時はニスモでも出してたんですよね…
コメントありがとうございます。そうだったのですね。アルティマニスモ仕様で十分です(^^)富裕層お値段だった記憶がございます^ ^どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
Y32も、激渋ですね🤩💘
元祖VIPには、欠かせない高旧車で😘
コメントありがとうございます。激渋ですね。仰る通り、活躍の名車ですね。気さくで素敵なオーナー様で素敵なセドリックでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
靖国神社の交通安全ステッカー（マグネット）だ！センスが良すぎ！
この時代は楽しめた🙆
コメントありがとうございます。
グランツでこのアイラインの姿を見ると当時を思い出します(^^)最高でした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
私は旧車は低グレードの方がいいと思います。色んな装備ついてると必ず壊れますからね。
昔、セルシオとかも中古車を買う時、あえてナビ無しとか、エアサスじゃなくバネを選ぶ人いましたよね。
雨漏りも心配だからサンルーフ無しにこだわる人も居たっけ😅
コメントありがとうございます。仰る通り、それを感じたことございます。部品があるうちは良いですが無くなる車種はアナログも選択肢の一つですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
お疲れ様デス！！当時丸目ライトが斬新でしたね。スポーティーな感じで結構好きでした。角ライトのブロアムも安定にかっこよかったです。ミトスのエアロもまだ現存するものあったんですね。懐かしいです。ドア開けた時の音大好きでした。次回も楽しみにしてます。
お疲れ様でございます。丸目にアイライン。これ堪りません。ミトス。昔クラウンにリアスポつけていました(^^)懐かしいです。どうぞ引き続き宜しくお願い申し上げます。
コンポがPanasonic、CQ-VX5500！当時仕様にはこれが似合いますよねー！自分も大切に保管してます😊
コメントありがとうございます。大事なポイントですね＾＾大切に残していきたいところです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
これが新車で出たばかりの昔に下請けの土建屋のアンちゃんがアルティマの新車を買うって騒いでたな… 若者が全力で車を買ういい時代だった
コメントありがとうございます。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。ステータスでしたね(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
地元の後輩が取材うけてるのが光栄です！
コメントありがとうございます。そうだったのですね。気さくで素敵なオーナー様でした。どうぞ引き続き宜しくお願い申し上げます。
旗がすごいですね
このモデルから完全にブロアムからグランツに主役が変わりましたね、個人的にはブロアムの顔つきは好きなんだけどね。
コメントありがとうございます。仰る通り、この四つ目が衝撃的でした。いい顔してますね。どうぞ引き続き宜しくお願い申し上げます。
Nice Cedric, I ride on the exact same wheels rebuilt with fatter 💋 Auto Couture
thank you！
カスタムすれば廉価グレードという
ハンデを消し飛ばせますね‼️
コメントありがとうございます。仰る通り、必要なオプションを移植していくという楽しみもあります。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
俺が乗ってた32グランツは運転席のパワーシート付いてなかったケド
サンルーフとデジパネはついてた謎仕様
ちなみに1番下グレードはおそらく
2リッター車では？？
コメントありがとうございます。
当時の高級セダンは様々なバリエーションでオプション付けることができたのかも知れませんね。2Lありましたね。その通りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
Y32は本当！見ないなぁ
オーナーさん絶対友達多いw
コメントありがとうございます。
仰る通りです＾＾どうぞ引き続き宜しくお願い申し上げます。
っげ！
１カ月前の動画で、隣には13ラングレーが止まってるやん！ｗ
珍しい！
ラングレーの存在知ってる人何人おるやろ・・・？.
コメントありがとうございます。
つい調べてしまいました。どうぞ引き続き宜しくお願い申し上げます。
I believe we got the y32 here as a the infiniti m30 in the US. This is a nice looking car😎.
I have a 04 Y34 similiar to the cedric, but the v8 was not avaible in Japan😉.
thank you！