Пять лет ездил на CDI и всё было отлично. Не Вапе. От китайского полтинника. Купил в магазине мотозапчастей для китайских мотов. Взял от полтинника по простой причине. Конус посадки совпал с явовским коленвалом от 634. Тупо примерил на колевал в магазине. Катушку зажигания поставил от ЗМЗ 406. Выставил опережение 2 мм на выходе метки. Так посоветовали люди которые уже это делали. И забыл про зажигание, пять лет ездил. Ява возила мои 120 кг. и по городу в жару +30 по пробкам и на межгород на выходных. До 900 км наматывал за два дня. Мотор как часики работал. Единственный недостаток - свет зависит от оборотов. Но это потому что у меня однофазный генратор стоял, на 6 катушек. Но я по ночам не ездил. Все "недостатки" CDI от кривых настроек опережения и качества деталей. Берите у проверенных поставщиков и читайте Дочкала😊. Подробню информацию можно найти на сайте яваолд.су.
Я не знаю шо ти мелиш , по перше щоб все неморгало наведи лад з проводкой , по друге як що руки крюки то так все і працює , в мене 200вт чотирі роки все працює ідеально і без акб 2роки нічого не горить
Както попался мне 634й с родным зажиганием, дк там ротор 6в. был перемотан , на более большее количество витков. Работа генератора была исключительная. Экземпляр уехал и я недодумался вовремя расчитать копию этого якоря. Но гдето в нете гуляет старая статья для перемотки якоря.
Здравствуйте у меня вопрос На свою яву 634 я поставил зажигание cdi vape 3 фазы Заказал 6в но честно не знаю что прислали. В Яве стоит 6в акв. Установил по инструкции но отсутствуют искра Подскажите пожалуйста что и как проверить Что померить? Спасибо большое Марек
пропуски может, что шейки коленвала не смотрят друг относитльно друга на 180 градусов либо метки кривые. У меня оригинал VAPE поставил раз и не парюсь, советую.
@@Vlad-sh8rk это тот комплект, где ротор проточенный? Как по мне: лучше крышку правую подточить. Магниты работают слабее. Ставил на 634-ю с проточенным ротором(11 катушек) и на на МТ-11(11 катушек, с НЕпроточенным. Разница ощутима: на Яве приходилось "раскручивать" двигатель больше для яркого света.
Бсз да хорошее зажигание, но на какие мотоциклы ставил то мотоцикл работал грубее что тяжёлые 4такта что юпитер,просто найти реально качественные комплектующие для контактного зажигания не реально, восновном всё кривое, а так что то зажигание нормально что контакты нормально тоже
Я выбрал CDI из за того, чтобы сохранить визуальный оригинал. Прострелы непонятные на средних есть, это да. Заводится изначально всегда хорошо в любую температуру, карб родной от 634. С прострелами или пропусками, хз че там, будем бороться. Может кто че подскажет, буду рад этому.
ЯВА 634 CDI VAPE Говно? ФИНАЛ НЕ ВЗДУМАЙ СТАВИТЬ! JAWA 350
m.ua-cam.com/video/ljqjABPfr7I/v-deo.html
Вы БСЗ Совек ставили?
У МЕНЯ.ТОЖ.ТАКОЕ.ЯАВА.БИЛ.7.ЛЕТ.ЕЗДИЛ.Я.НАРМАЛНО.ЕЗДИЛ.ВСЕМ.ХОРОШИ.ВЕЗД.
Видосы в тему. Не чего лишнего. 🔥💪
Спасибо ббрроооо
Спасибо за поддержку 🔥
Пять лет ездил на CDI и всё было отлично. Не Вапе. От китайского полтинника. Купил в магазине мотозапчастей для китайских мотов. Взял от полтинника по простой причине. Конус посадки совпал с явовским коленвалом от 634. Тупо примерил на колевал в магазине. Катушку зажигания поставил от ЗМЗ 406. Выставил опережение 2 мм на выходе метки. Так посоветовали люди которые уже это делали. И забыл про зажигание, пять лет ездил. Ява возила мои 120 кг. и по городу в жару +30 по пробкам и на межгород на выходных. До 900 км наматывал за два дня. Мотор как часики работал. Единственный недостаток - свет зависит от оборотов. Но это потому что у меня однофазный генратор стоял, на 6 катушек. Но я по ночам не ездил. Все "недостатки" CDI от кривых настроек опережения и качества деталей. Берите у проверенных поставщиков и читайте Дочкала😊. Подробню информацию можно найти на сайте яваолд.су.
Спасибо за Видео.. ребята молодцы .. продолжайте дальше делать видео ... 👍👍👍
Спасибо за поддержку 👍
Спасибо за видеообзор! Ребята, вы молодцы!
Поставил бсз от ваз 2108, дх, катаюсь 5 лет , 1 раз зажигание сбилось, ( лопнула приводная цепь) езжу и не парюсь. Но дх тягаю с собой
У меня тоже уже 7 лет стоит Бсз Оптика и все отлично работает, без проблем)
Я не знаю шо ти мелиш , по перше щоб все неморгало наведи лад з проводкой , по друге як що руки крюки то так все і працює , в мене 200вт чотирі роки все працює ідеально і без акб 2роки нічого не горить
У кого брал зажигание?
Фирма Vape Ua..
Смотрел объявление в ОЛХ)
Красава 👌👍 , теж поставив БЗЖ і мот валить так як треба
БСЗ Оптика рулит)
@@STENDRIDERS рулит только с аккумулятором но свою роль CDI выполняет , заводится без аккумулятора а за свет это другая тема
Можна поставити dc комутатор, і буде добре запускатись мотор, я собі так зробив
Разделяю Ваше мнение относительно подписчиков.
Ну а с Явой удачи!🤝
Спасибо за поддержку 👍
Както попался мне 634й с родным зажиганием, дк там ротор 6в. был перемотан , на более большее количество витков. Работа генератора была исключительная. Экземпляр уехал и я недодумался вовремя расчитать копию этого якоря. Но гдето в нете гуляет старая статья для перемотки якоря.
Здравствуйте у меня вопрос На свою яву 634 я поставил зажигание cdi vape 3 фазы Заказал 6в но честно не знаю что прислали. В Яве стоит 6в акв. Установил по инструкции но отсутствуют искра Подскажите пожалуйста что и как проверить Что померить? Спасибо большое Марек
Добрий день
Таке питання?
У мене cdi 200ват дає велику зарядку.
Підскажіть вирішення проблеми
Реле не обмежує заряд, напевно брак.
здравствуйте ребята, удачи вам и вашим близким.👍
Добрый вечер.
Вам тоже, все взаимно)
Иногда будет казаться при езде как перестреливает один из цилиндров потому что в этом зажигании нет опережения
Не очень мне это нравится.
А в кулачках есть опережение ?
@@user-isip Кулачки это совсем другая система)
пропуски может, что шейки коленвала не смотрят друг относитльно друга на 180 градусов либо метки кривые. У меня оригинал VAPE поставил раз и не парюсь, советую.
Ставлю прям сейчас cdi на Иж планету 2😅😆 только не Vape ua, а другого производителя MEGA VAPE
Как установишь отпишись как успехи
Будет Mega Шляпа)
А может и отлично будет работать)
@@STENDRIDERS на 634 ставил, всё прекрасно))
@@Vlad-sh8rk это тот комплект, где ротор проточенный?
Как по мне: лучше крышку правую подточить. Магниты работают слабее. Ставил на 634-ю с проточенным ротором(11 катушек) и на на МТ-11(11 катушек, с НЕпроточенным. Разница ощутима: на Яве приходилось "раскручивать" двигатель больше для яркого света.
@@bohouscisar9530 У нас стало все без проточки)
Вы за CDI или за оригинал говорите?
Бсз да хорошее зажигание, но на какие мотоциклы ставил то мотоцикл работал грубее что тяжёлые 4такта что юпитер,просто найти реально качественные комплектующие для контактного зажигания не реально, восновном всё кривое, а так что то зажигание нормально что контакты нормально тоже
В целом все хорошее, главное качественные комплектующие и ровные руки)
Я выбрал CDI из за того, чтобы сохранить визуальный оригинал. Прострелы непонятные на средних есть, это да. Заводится изначально всегда хорошо в любую температуру, карб родной от 634. С прострелами или пропусками, хз че там, будем бороться. Может кто че подскажет, буду рад этому.
Смотри колпачки свечей и провода. Возможно пробивают на головку цилиндра. Заведи ее в полной темноте, пробои обычно видны ввиде искр.
ну вот схавали 😮а все так хвалят cdi бсз куда лучше,парень красавчик😉🤙
Поставте двух каналку она будет нормально работать на сди
Че вы трогаете это колено, оно остынет за пять минут. 😅 А цилиндр будет горячий или сильно тёплый.
Там реальных 90 ватт, проверено. Комплекты 140, 200 и т.д. это сплошной обман
Не ставьте его ребята.оно не заводится .искра слабая совсем
Дети профур, говорящие не лезть в политику: земля вам бетоном!
Чого гудить зажиганіє