【車内放送】特急スーパー雷鳥サンダーバード12号（681系 サンダーチャイム 富山発車後）

[@asokai2346]

やっぱスーパー雷鳥は別格ですね!とてもカッコいい特急列車ですよ。同時期のJR東海や東日本の特急車よりも、この弾丸みたいな形状の空気抵抗を極限まで減らしたデザインは、30年経っても見劣りどころか新しく見えます。

[@夜食ラーメンおやじ]

若い頃、オレンジ色のL特急雷鳥→スーパー雷鳥→サンダーバードと、全部乗りました。多少の大雪でもダイヤ通り。源（みなもと）の「ますのすし」、その後出た「ぶりのすし」、両方うまかった。

[@辻くろしお]

食堂車はございません
放送あるの草

[@福島孝-f2m]

富山大学理学部進学おめでとうございます✨茨城県立境高校蛍雪応援団

[@岡本大樹-y5s]

サンダーバードが廃止なんて夢に思ってなかったので非常に残念です
これも時代の変化の流れなんですかね

[@railway-sound]

「あいの風ライナー」ではなく、「サンダーバード」の直通運転を何本か残してほしかったですね。３セクで683系3両編成を何本か購入して、金沢－大阪間の「サンダーバード」につなげて貰えばいいのですが・・・。

[@DarthVader-kh4xr]

城崎かすみ
2026年で681が廃車になる噂なので
上手く行けば…って事もあるかもです。

[@辻くろしお]

金沢～富山各駅停車でもいいから復活して欲しいと思いました

[@謎の人-u8t]

521系より客乗るでしょ普通に

[@asokai2346]

​@@railway-sound681系共々両者の老朽化が相当酷いようで…………