Mein Fachkundelehrer in der Berufsschule ( Kraftübertragung und Fahrwerk) war Grauerwolf , Man konnte Ihn alles Fragen Er hatte sofort eine professionelle Antwort ! Aber O-Ton : hätte Ich im Vorfeld gewusst was Mich da UNTEN erwartet, wäre Ich zur Luftwaffe gegangen! Ein wirklicher Techniker - Ingenieur. Denke Heut noch mit Hochachtung an Herrn Blöcker .
Bei mir ein Bauer in Österreich er als "teen" damals 17/18 zu den grauen Wölfen von Tirol aus. Seine Berichte waren nicht besser wie die von meinem Uropa d3r an der Ostfront die Gefangenschaft der russischen Truppen überlebt hat. Beide hatten im O Ton egal was ihr erlebt ich hoffe es ist nie ein Krieg. Und die Berichte von meinem Uropa waren sehr grausam mit Mangel Ernährung und wenig essen. Er konnte nur überleben weil er rohe Eier gegessen hat.
mein ehemaliger Geografie- und Geschichteprofessor Walter Pettauer in der Handelsakademie war 2. WO auf einem der letzten eingesetzten deutschen U-Boote. Leider wußte ich das damals noch nicht. ewig ehrendes Andenken an alle U-Bootsmänner !! alam sal fena aus Kärnten, ddr.filley
Immer ne hand breit wasser unter dem kiel. Für alle seemänner. Ich durfte auch einen uboot Fahrer kennen lernen in tirol ich konnte nie sein u-boot finden. Er war aber immer für mich ein offenes Ohr.
Zu empfehlen ist das Buch Militär Verlag Berlin Leipzig ,,,der Tod auf allen Meeren,,, übrigens hat Wolfgang Petersen Regisseur von dem Film ,,das Boot sehr ,,viele Anekdoten aus diesem Buch verwendet,, z.b. auch die Fahrt mit dem Kriegsberichterstatter die auch drin vorkommt ,,danke für das Video an Sascha ♥️🍀✌️
Habe ich mich mal mit dem Thema befasst.. Italien hätte 41-42 in den Krieg ziehen müssen, da Sie für nichts vorbereitet waren, Schiffe ohne Radar, Panzer aus 1925.. Mussolini wurde vom Österreicher gedrängt, deswegen ist passiert, was passiert ist 😅
@@leonardosalerno8019 Halb zog man ihn, halb sank er hin. Aber Mussolini wollte auch nicht zu lange warten, Italien sollte um jeden Preis unter den Siegern des gerade begonnenen Krieges sein. Als die Sache im Westen gelaufen schien, hat er dann auch England und Frankreich den Krieg erklärt - und Hitler dazu die Kriegsschauplätze Balkan und Nordafrika beschert, die bei allem Größenwahn der Nazis so nicht vorgesehen waren. Das schlechte Abschneiden der riesigen italienischen Marine ist erschreckend, aber sie war in Nachtgefechten völlig blind und die Großkamfschiffe durch das fehlerhafte Pugliese Torpedoverteidigungssystem extrem verwundbar.
Es ist super auch mal aus dem Landalltag zu hören. Es ist erinnert auch an meine Zeit wenn es mal etwas hart war und man loslassen konnte...habe mehrfach mitgelacht und mich unter dieser "Truppe" gesehen
Im Laboer Ehrenmal habe ich meinen Vater das erstemal Weinen gesehen 😢 Er 21' geboren, von 39 - 45 in Kiel stationiert. Meine Erinnerung, jedes Jahr die 365 Stufen rauf und danach in den Keller, Gedenktafeln lesen, was draußen fortgesetzt wurde!! 40 Jahre später bin ich wieder da gewesen und habe auch geweint
@@kal.50bmg32 ich persönlich nicht, mein Vater aber, sowohl privat als auch aus seiner Dienstzeit. Und es schon ziemlich bedrückend dort unten wenn man die Schiffstafeln sieht mit den Besatzungszahlen und wieviele davon nicht zurückgekommen sind. Mich fasst das ziemlich emotional an
@@kal.50bmg32 falls du es nicht weißt, von 31.000 U- Boot Leuten sind nur 5.000 zurückgekehrt! Ich denke, weiß es aber nicht genau, die höchsten Verluste in einer Waffengattung! Hinzu kommen natürlich noch die Schiffsbesatzungen der Kriegsschiffe! Als Kind durch das ausgestellte U- Boot zu klettern, Abenteuer pur. Ich als Erwachsener konnte mir nicht vorstellen in dieser Röhre zu leben und zu arbeiten/ kämpfen Besuche das Ehrenmal, dann bekommst du davon einen Eindruck und verstehst es, vielleicht?!
Super vorgetragen, ich hatte das Gefühl live dabei zu sein! Es ist so wichtig diese Erlebnisse am Leben zu halten und den Interessierten von heute zeigt es einmal mehr, unser Leben heute ist nicht selbstverständlich! Als ehemaliger Heizer auf S71 Gepard hab ich schon oft versucht mich in die Lage von damals zu versetzen, aber mit jeder neuen Geschichte die man erfährt, auch nach langen Jahren des Beschäftigten mit jener Zeit, ist es immer wieder unfassbar, was die Männer und Frauen damals aushielten. Alle, jeder in seiner Situation und Stellung.
Genau was für mich das Thema.👍 Wenn es vom Copyright her möglich ist wäre eine Film Besprechung zu Das Boot natürlich der Hammer. Über die Neuverfilmung hüllen wir aber am besten den Mantel des Schweigens 😉😂
Super Vortrag und auch mal ausserhalb des Bordalltages sehr interessant. Hoffe, wir bekommen davon noch mehr zu hören. Danke an Sascha und seinem Team von Bacuffz... ihr macht einen tollen Job. 👍👍👍
In dem Boot vom Film war ich. Bavaria Filme.München. 1980 war ich auf Klassenfahrt.. Ich bin klein, 178 cm, aber du kommst kaum durch die Luken durch. Schooten sagen wir. Was die geleistet haben. Coole Männer!
Mein damaliger Berufsschule in der Berufsfachschule Metal in den 80er hat immer so Sprüche gegen die Italiener gemacht. Italiener einen Vorwärtsgang und zwei Rückwärtsgänge oder so was in der Richtung die Legende Italienischer Heldentaten…es gibt keine. Musste ich jetzt dran denken.
Ja warum ist Italien so ein langes Land? Damit sich die Italieniche Arme besser zurückziehen kann. Jetzt haben die einen neuen Pazer der hat 6 Rückwärtsgang und einen Vorwärtsgang. Für was der Vorwärtsgsng. Nun ja der Feind kann auch mal von hinten kommen...
Wofür hat ein Italienischer Panzer einen Rückspeigel ?? Das wenigstens der Fahrer mal die Front sieht... Wo ist der Italienische Soldat am schnellsten ..?? Beim Fressen und im Puff...
Das war wirklich Episch und witzig zugleich. Danke, schön vorgetragen. Bin gespannt wie es weiter geht. Kleine bitte. Könntest du/ Ihr mal einen Vortrag über das Sonderkomando Elbe machen. Danke 😊
Naja im Grunde war es ein kooperieren der japanischen Zero mitgemacht Ziel der selbst Zerstörung bei den Japanern die Kamikaze Flieger. Das Ziel nach aufbrauchen der Munition war das Treffen eines feindlichen Bombers mit dem eigenen Flugzeug egal welcher Art.
@@redactedanticretin Konnte die Nummer des U-Boots herausfinden, auf dem mein Uronkel diente. Das Boot war im Golf von Mexiko um US Öltanker zu versenken. Sein Boot wurde von einem B18 Bomber versenkt, der die Position notierte.
Danke! Sau gut, sage ich als U- Boot Freak phänomenale Story und wahr. Und nachmals sau gut wiedergegeben gigantisch spannend in den Tiefen der Phantasie welche diese U-714 bei mir hinterlässt tut sich einiges, in diesem Sinne 👍
@@bacuffz Ich hoffe ich erreiche Dich hier. Denn normal antworten UA-camr sowieso keinem. Aber: wenn Dich näheres interessiert, oder Du vielleicht Lust hast, mal über eine U-Boot Klasse zu berichten, die vollkommen im Schatten steht, und kaum jemand nimmt sie wahr, dann schau doch mal nach den Booten der Typenklasse "XB" Ich sage so viel: Es gab nur 4 Stück im 2. Weltkrieg unter der deutschen Marine. Es waren Unterwasserminenleger. Fälschlicherweise bezeichnet man die immer "nur" als Milchkühe, was falsch ist, denn sie waren mehr als das. das interessanteste aber an ihnen sind folgende Dinge: 1. - es waren die größten Boote ( 98 Meter ) die unter Deutschland im Einsatz waren. 2. - sie verfügten nicht über Bug Torpedos, sondern nur Hecktorpedos. (ein Angriff musste also ganz anders erfolgen, als mit einem VII oder IX ) und das interessanteste: 3. - ihre Minen, richteten mehr SChaden an (obwohle s nur 4 boote waren!!) als **ALLE TORPEDOANGRIFFE SÄMTLICHER NATIONEN INSGESAMT** im 2. Weltkrieg. beste Grüße. Schöner Kanal, er ist sehr niveauvoll, und prima gemacht! TOP CONTENT MEINEN RESPEKT (und der ist selten!)
Mein Opa war Smut auf einem U-Boot leider konnte ich bis jetzt nicht in Erfahrung bringen auf welchem U-Boot er gefahren ist. Über seine Kriegszeit hat er eigentlich nie erzählt.
Da ich aus dem Großraum Schwechat komme würde mich interessieren ob zu dem Luftwaffen Hauptmann ein Name existiert. Vielleicht ließe sich hier dann ein wenig recherchieren.
@@bacuffz "Ruder 180 Grad" gibt es ebenfalls nicht. Gegenkurs kann auch kaum gemeint gewesen sein, denn mitten im WABO-Hagel auf Gegenkurs gehen zu wollen, wäre absolut kontraproduktiv gewesen. Außerdem würde "Gegenkurs" mit einem "Hart-Ruder"-Kommando befohlen worden, und natürlich ob nach Stb. oder nach Bb. Ferner ggf. mit entgegengesetzt drehenden Propellern. Haken schlagen ist ok, aber nicht auf Gegenkurs gehen, das haut nicht hin! Noch etwas wäre zu bedenken gewesen: Bei einer Tiefe von unter 190m wäre auf jeden Fall die Temperatur- und Salinitätssprungschicht längst unterschritten, d.h., die ASDIC-Wellen würden davon reflektiert, und das U damit nicht mehr zu orten. Also Haken schlagen ("Häkchen" - O-Ton des "Alten" in DAS BOOT), Tiefe halten (damit kein WABO UNTER dem U hochgeht) und weiter ablaufen wären die Mittel der Wahl gewesen. Du bist doch Marineoffizier, da kennst Du das doch mit der Temperatur- und Salinitätssprungschicht, oder?!
Es geht doch nicht darum was wir wissen, es geht darum was er damit gemeint hat . Ich denke er wollte Kurs 1 8 0 befehlen…. und der Schreiber hat es falsch geschrieben
Angesichts der Tatsache, dass wohl damals der gesamte deutsche Funkverkehr vom Gegner entschlüsselt und alle U-Boote von Flugzeugen aus mehr oder weniger mühelos aufgeklärt werden konnten, ein reichlich naiver Bericht!
Habe im Bezug auf das hier erwähnte "gap" in dem Zusammenhang Luftlücke und Luftloch gelesen. Warum sollten die dafür einen englischen Begriff gewählt haben?
Svakako junaci Nemače i heroji koji su se junački borili protiv Britanije. Moglo je i drugačije da se završi za njih. Danas je Nemačka obična kolonija Amerike.
Mein Fachkundelehrer in der Berufsschule ( Kraftübertragung und Fahrwerk) war Grauerwolf , Man konnte Ihn alles Fragen Er hatte sofort eine professionelle Antwort ! Aber O-Ton : hätte Ich im Vorfeld gewusst was Mich da UNTEN erwartet, wäre Ich zur Luftwaffe gegangen! Ein wirklicher Techniker - Ingenieur. Denke Heut noch mit Hochachtung an Herrn Blöcker .
Bei mir ein Bauer in Österreich er als "teen" damals 17/18 zu den grauen Wölfen von Tirol aus. Seine Berichte waren nicht besser wie die von meinem Uropa d3r an der Ostfront die Gefangenschaft der russischen Truppen überlebt hat. Beide hatten im O Ton egal was ihr erlebt ich hoffe es ist nie ein Krieg. Und die Berichte von meinem Uropa waren sehr grausam mit Mangel Ernährung und wenig essen. Er konnte nur überleben weil er rohe Eier gegessen hat.
mein ehemaliger Geografie- und Geschichteprofessor Walter Pettauer in der Handelsakademie war 2. WO auf einem der letzten eingesetzten deutschen U-Boote. Leider wußte ich das damals noch nicht. ewig ehrendes Andenken an alle U-Bootsmänner !! alam sal fena aus Kärnten, ddr.filley
Immer ne hand breit wasser unter dem kiel. Für alle seemänner. Ich durfte auch einen uboot Fahrer kennen lernen in tirol ich konnte nie sein u-boot finden. Er war aber immer für mich ein offenes Ohr.
Top vorgetragen...den Hauptmann seine Sprüche köstlich
Der Trinkspruch mit dem Eichhörnchen, ist einfach so geil und kaum zu topen !!!!
Musste ihn sogar mehrmals anhören 😂😂😂
Zu empfehlen ist das Buch Militär Verlag Berlin Leipzig ,,,der Tod auf allen Meeren,,, übrigens hat Wolfgang Petersen Regisseur von dem Film ,,das Boot sehr ,,viele Anekdoten aus diesem Buch verwendet,, z.b. auch die Fahrt mit dem Kriegsberichterstatter die auch drin vorkommt ,,danke für das Video an Sascha ♥️🍀✌️
Hab ich! Muss ich mal wieder vorkramen. Ansonsten vielen Dank für den Vortrag, hat mich wirklich abgeholt.
@@ingolfbruckner9297 ich habe das 1987 mir ausgeliehen in der Bücherei als ich in Berlin gedient habe viele Grüße 🍀
Absolute Teufelskerle! Ich muss echt sagen die Uboot Erzählungen sind echt noch besser als die von den Fliegern!
Die Geschichten über die zwei ital. Inseln war mir neu.
Interessanter Bericht, bin gespannt auf den Rest.
Wieder spannend erzählt. Die Kapitulation der beiden italienischen Inseln habe ich so nicht gewusst
8:12 Das war die italienische Kriegsflagge: Weißes Kreuz auf weißem Grund.
😂😂😂👍
Habe ich mich mal mit dem Thema befasst.. Italien hätte 41-42 in den Krieg ziehen müssen, da Sie für nichts vorbereitet waren, Schiffe ohne Radar, Panzer aus 1925.. Mussolini wurde vom Österreicher gedrängt, deswegen ist passiert, was passiert ist 😅
@@leonardosalerno8019 Halb zog man ihn, halb sank er hin. Aber Mussolini wollte auch nicht zu lange warten, Italien sollte um jeden Preis unter den Siegern des gerade begonnenen Krieges sein. Als die Sache im Westen gelaufen schien, hat er dann auch England und Frankreich den Krieg erklärt - und Hitler dazu die Kriegsschauplätze Balkan und Nordafrika beschert, die bei allem Größenwahn der Nazis so nicht vorgesehen waren.
Das schlechte Abschneiden der riesigen italienischen Marine ist erschreckend, aber sie war in Nachtgefechten völlig blind und die Großkamfschiffe durch das fehlerhafte Pugliese Torpedoverteidigungssystem extrem verwundbar.
@@leonardosalerno8019in Österreich durfte er net mal studieren. Bei euch wurde er Kanzler 😜😆
@@r.ah.4698 traurig aber wahr 😂🙏🏼
Super einfach Super, toll geschrieben.
Mein Opa war Smutje auf einem U Boot. Wir haben die Serie im Fernsehen gesehen. Er hat einiges erzählt.
Es ist super auch mal aus dem Landalltag zu hören. Es ist erinnert auch an meine Zeit wenn es mal etwas hart war und man loslassen konnte...habe mehrfach mitgelacht und mich unter dieser "Truppe" gesehen
Besten Dank und gruss aus Prag
Sehr interessant mein Uropa war auch U-Boot Fahrer.
Im Laboer Ehrenmal habe ich meinen Vater das erstemal Weinen gesehen 😢
Er 21' geboren, von 39 - 45 in Kiel stationiert. Meine Erinnerung, jedes Jahr die 365 Stufen rauf und danach in den Keller, Gedenktafeln lesen, was draußen fortgesetzt wurde!! 40 Jahre später bin ich wieder da gewesen und habe auch geweint
@@kal.50bmg32 Beim betrachten dieser Tafeln kann einem schonmal zum weinen zumute sein. Besonders wenn man dazu einen persönlichen Bezug hat.
@@kal.50bmg32 ich persönlich nicht, mein Vater aber, sowohl privat als auch aus seiner Dienstzeit. Und es schon ziemlich bedrückend dort unten wenn man die Schiffstafeln sieht mit den Besatzungszahlen und wieviele davon nicht zurückgekommen sind. Mich fasst das ziemlich emotional an
@@kal.50bmg32 falls du es nicht weißt, von 31.000 U- Boot Leuten sind nur 5.000 zurückgekehrt! Ich denke, weiß es aber nicht genau, die höchsten Verluste in einer Waffengattung! Hinzu kommen natürlich noch die Schiffsbesatzungen der Kriegsschiffe!
Als Kind durch das ausgestellte U- Boot zu klettern, Abenteuer pur.
Ich als Erwachsener konnte mir nicht vorstellen in dieser Röhre zu leben und zu arbeiten/ kämpfen
Besuche das Ehrenmal, dann bekommst du davon einen Eindruck und verstehst es, vielleicht?!
Jedem Seemann und auch anderen Menschen, welche nicht aus Stein sind, sollten an diesem Ort emotional ergriffen sein...
@@kal.50bmg32 🤷🏻♂️
Mega guter Post.
Ich muss sagen, neben Rudolf sind Uboot und der Jagdflieger echt die besten Geschichten.
Danke dir
In der Schule wurde es anders gelert.
Meine Güte, so ein Trinkspruch vom Herrn Hauptmann, ... Ich kenne ja vom Dienst her so. manche, aber der schlägt alle! Eichhörnchen..... Spitze!
Danke Dir Martin. Gruß Sascha
Zumindest war der Schakal auf der
italienichen Insel kampfbereit 😂😂😂
Das muss ein deutscher Schäferhund gewesen sein.
Hahaha der war klasse😂😂😂
An der Stelle musst ich auch lachen
Sehr schön geschrieben und auch vorgetragen
Auf die Italiener konnte man sich noch nie verlassen
Danke,super Geschichte die "Saufgelage" errinnern mich so sehr an den Film"Das Boot"👍👍👍
Und mich an meine Hafentage als ich bei der Marine war. ExF209 Fahrer 🤣🤣🤣
Das war ja mal ein Meisterwerk! Die U-Boot Berichte könnte ich mir den ganzen Tag anhören.
Super vorgetragen, ich hatte das Gefühl live dabei zu sein! Es ist so wichtig diese Erlebnisse am Leben zu halten und den Interessierten von heute zeigt es einmal mehr, unser Leben heute ist nicht selbstverständlich! Als ehemaliger Heizer auf S71 Gepard hab ich schon oft versucht mich in die Lage von damals zu versetzen, aber mit jeder neuen Geschichte die man erfährt, auch nach langen Jahren des Beschäftigten mit jener Zeit, ist es immer wieder unfassbar, was die Männer und Frauen damals aushielten. Alle, jeder in seiner Situation und Stellung.
Genau was für mich das Thema.👍
Wenn es vom Copyright her möglich ist wäre eine Film Besprechung zu Das Boot natürlich der Hammer.
Über die Neuverfilmung hüllen wir aber am besten den Mantel des Schweigens 😉😂
Das war keine "Neuverfilmung" und hat mit dem Original nur den Namen gemeinsam, mehr nicht...
@@u.freier7299 Ja Neuverfilmung ist das falsche Wort.
Schund auf Leinwand trifft es ehr😉
Alter! Der Trinkspruch von dem Luftwaffenoberst.... 🤣😂🤣😂
Spannend, amüsant, unterhaltend und vor allen Dingen -neu. Danke für den tollen Vortrag.
Super Vortrag und auch mal ausserhalb des Bordalltages sehr interessant. Hoffe, wir bekommen davon noch mehr zu hören. Danke an Sascha und seinem Team von Bacuffz... ihr macht einen tollen Job. 👍👍👍
In dem Boot vom Film war ich. Bavaria Filme.München. 1980 war ich auf Klassenfahrt.. Ich bin klein, 178 cm, aber du kommst kaum durch die Luken durch. Schooten sagen wir. Was die geleistet haben. Coole Männer!
Da war ich auch mal drin, als wir auf Klassenfahrt dort waren 😄👍
danke
Toll vorgetragen! Ist aber auch sehr schwungvoll geschrieben! Und man merkt: du hast Spaß beim vorlesen!
Das stimmt ;-)
Geht ja super los Danke für die klasse Arbeit Sascha und Team Grus Rudi
Mein damaliger Berufsschule in der Berufsfachschule Metal in den 80er hat immer so Sprüche gegen die Italiener gemacht. Italiener einen Vorwärtsgang und zwei Rückwärtsgänge oder so was in der Richtung die Legende Italienischer Heldentaten…es gibt keine. Musste ich jetzt dran denken.
Ja warum ist Italien so ein langes Land?
Damit sich die Italieniche Arme besser zurückziehen kann.
Jetzt haben die einen neuen Pazer der hat 6 Rückwärtsgang und einen Vorwärtsgang.
Für was der Vorwärtsgsng.
Nun ja der Feind kann auch mal von hinten kommen...
Wofür hat ein Italienischer Panzer einen Rückspeigel ?? Das wenigstens der Fahrer mal die Front sieht... Wo ist der Italienische Soldat am schnellsten ..?? Beim Fressen und im Puff...
MEGA spannend 😊
Das war wirklich Episch und witzig zugleich. Danke, schön vorgetragen. Bin gespannt wie es weiter geht. Kleine bitte. Könntest du/ Ihr mal einen Vortrag über das Sonderkomando Elbe machen. Danke 😊
Das finde ich auch sehr interessant
Naja im Grunde war es ein kooperieren der japanischen Zero mitgemacht Ziel der selbst Zerstörung bei den Japanern die Kamikaze Flieger. Das Ziel nach aufbrauchen der Munition war das Treffen eines feindlichen Bombers mit dem eigenen Flugzeug egal welcher Art.
Moin....super,ich mag solche U Boot berichte.....mega spannend und interessat👍👍👍
Klasse!
Endlich wieder Seeluft 😜😎🖖
Mit kameradschaftlichen Gruß aus Gießen ExF213 Fahrer, Obermaat J. a.D. 🤷🏻♂️
Wilde 13
@@strabo1137 korrekt 😎🖖
@@TAJ1977 Ich fahr 212A 🙃
@@strabo1137Sehr fein, schöne Boote...
gute Jagt Männer 😜
Genial vorgetragen, hatte die Cabaret Vorstellung richtig vor Augen.
Freu mich auf die oder den nächsten Teil
Eine echt super Dokumentation wieder von euch vielen Dank macht bitte weiter so 👏👏👏
Mein Uronkel liegt in 4000m Tiefe vor der Küste Panamas in seinem stählernen Sarg...
@@redactedanticretin Konnte die Nummer des U-Boots herausfinden, auf dem mein Uronkel diente. Das Boot war im Golf von Mexiko um US Öltanker zu versenken. Sein Boot wurde von einem B18 Bomber versenkt, der die Position notierte.
Das Intro gefällt mir
Es setzt den Ton
Du könntest gerne wenn du solche Tagebücher vorliest passende filmauschnitte im Hintergrund laufen lassen
Das geht nicht wegen des Copyrights
Das beste U Bootbuch das ich kenne ist : Die Eisernen Särge.
Auch geschrieben wie der Film Das Boot.
Danke! Das erfreut mich sehr
Vielen Dank mein Lieber !
Ja stimmt Kopfkino ging an hab den Film das Boot beim erzählen gesehen 😂
Klasse!!!!
toll erzählt...
Danke! Sau gut, sage ich als U- Boot Freak phänomenale Story und wahr. Und nachmals sau gut wiedergegeben gigantisch spannend in den Tiefen der Phantasie welche diese U-714 bei mir hinterlässt tut sich einiges, in diesem Sinne 👍
Ich danke dir!
@@bacuffz Ich hoffe ich erreiche Dich hier. Denn normal antworten UA-camr sowieso keinem.
Aber:
wenn Dich näheres interessiert, oder Du vielleicht Lust hast, mal über eine U-Boot Klasse zu berichten, die vollkommen im Schatten steht, und kaum jemand nimmt sie wahr, dann schau doch mal nach den Booten der Typenklasse "XB"
Ich sage so viel:
Es gab nur 4 Stück im 2. Weltkrieg unter der deutschen Marine.
Es waren Unterwasserminenleger.
Fälschlicherweise bezeichnet man die immer "nur" als Milchkühe, was falsch ist, denn sie waren mehr als das.
das interessanteste aber an ihnen sind folgende Dinge:
1. - es waren die größten Boote ( 98 Meter ) die unter Deutschland im Einsatz waren.
2. - sie verfügten nicht über Bug Torpedos, sondern nur Hecktorpedos. (ein Angriff musste also ganz anders erfolgen, als mit einem VII oder IX )
und das interessanteste:
3. -
ihre Minen, richteten mehr SChaden an (obwohle s nur 4 boote waren!!)
als
**ALLE TORPEDOANGRIFFE SÄMTLICHER NATIONEN INSGESAMT**
im 2. Weltkrieg.
beste Grüße.
Schöner Kanal, er ist sehr niveauvoll, und prima gemacht!
TOP CONTENT MEINEN RESPEKT (und der ist selten!)
Toller Beitrag ! Sehr interessant …. Eine Bitte an eure Mannschaft Sascha : bitte bitte bitte bitte bitte nicht Geldern 🙏🙏🙏🙏🙏
Gendern* bearbeiten auf dem Pad funzt nicht ….
moin endlich ein tagebuch !!!! marine ist zwar nicht meins aber klasse !!!!! 👍👍👍
Fett Daumen nach oben ^^
Top,Danke 👌👌
Sehr gut gemacht 👍
Ich schlage hiermit, den Schakale, für das Eiserne Kreuz 1klasse vor.
Mein Opa war Smut auf einem U-Boot leider konnte ich bis jetzt nicht in Erfahrung bringen auf welchem U-Boot er gefahren ist. Über seine Kriegszeit hat er eigentlich nie erzählt.
Kleiner Tipp frag in Kiel Laboe nach
Woran erkennt man einen italienischen Panzer? Er hat 8 Rückwärtsgänge, aber nur einen Vorwärtsgang
"soll dem ein oder anderen das auf die Membran drückende Ei in die Hose gerutscht sein"😂
Da ich aus dem Großraum Schwechat komme würde mich interessieren ob zu dem Luftwaffen Hauptmann ein Name existiert. Vielleicht ließe sich hier dann ein wenig recherchieren.
17:02 "Ruder 81 Grad!" - Das war wohl nichts, so ein Ruderkommando gibt es nicht, auch nicht auf einem Uboot!
180 Grad stand da, denke er meint Gegenkurs...schlecht geschrieben
@@bacuffz "Ruder 180 Grad" gibt es ebenfalls nicht. Gegenkurs kann auch kaum gemeint gewesen sein, denn mitten im WABO-Hagel auf Gegenkurs gehen zu wollen, wäre absolut kontraproduktiv gewesen. Außerdem würde "Gegenkurs" mit einem "Hart-Ruder"-Kommando befohlen worden, und natürlich ob nach Stb. oder nach Bb. Ferner ggf. mit entgegengesetzt drehenden Propellern. Haken schlagen ist ok, aber nicht auf Gegenkurs gehen, das haut nicht hin! Noch etwas wäre zu bedenken gewesen: Bei einer Tiefe von unter 190m wäre auf jeden Fall die Temperatur- und Salinitätssprungschicht längst unterschritten, d.h., die ASDIC-Wellen würden davon reflektiert, und das U damit nicht mehr zu orten. Also Haken schlagen ("Häkchen" - O-Ton des "Alten" in DAS BOOT), Tiefe halten (damit kein WABO UNTER dem U hochgeht) und weiter ablaufen wären die Mittel der Wahl gewesen. Du bist doch Marineoffizier, da kennst Du das doch mit der Temperatur- und Salinitätssprungschicht, oder?!
Es geht doch nicht darum was wir wissen, es geht darum was er damit gemeint hat . Ich denke er wollte Kurs 1 8 0 befehlen…. und der Schreiber hat es falsch geschrieben
@@bacuffz Ok, DAS wäre immerhin plausibel gewesen!
Kommt aber gut fürs doofe Publikum.😂😂😂😂
Kacken war kein Luxus.😅
Angesichts der Tatsache, dass wohl damals der gesamte deutsche Funkverkehr vom Gegner entschlüsselt und alle U-Boote von Flugzeugen aus mehr oder weniger mühelos aufgeklärt werden konnten, ein reichlich naiver Bericht!
Habe im Bezug auf das hier erwähnte "gap" in dem Zusammenhang Luftlücke und Luftloch gelesen.
Warum sollten die dafür einen englischen Begriff gewählt haben?
Bei eBay geschossen 😮😮
Eventuell mit einem Torpedo?
Einen👍für den Algorithmus
Alarmmmm
Bordö😂
Was, nur 3 Minuten Gelaber ?
sorry
ein ei gut gelacht,danke liebe gruüsse und alles glück!
Svakako junaci Nemače i heroji koji su se junački borili protiv Britanije. Moglo je i drugačije da se završi za njih. Danas je Nemačka obična kolonija Amerike.