IKN HARI INI‼️Update Progres Jalan Sumbu Kebangsaan di KIPP || Spesifikasinya Lebar 23 Meter

Jalan Sumbu Kebangsaan IKN yang diselesaikan sampai dengan Juli memiliki panjang 5,4 kilometer dengan lebar 23 meter.
Jalan ini akan memiliki enam lajur di mana satu lajur khusus digunakan untuk bus dan Autonomous-rail Rapid Transit (ART).
Ada juga jalur sepeda selebar 2,7 meter dan pedestrian selebar 4 meter yang dilengkapi dengan tiga baris tanaman.
#ikn #iknterbaruhariini #iknnusantara #iknhariini #iknbaru

[@wayanaja3127]

Kalau lg kering dan cuaca panas proyek IKN jangan kasih kendor gas pool semaksimal mungkin krn itu kesempatan emas

[@apwmasszeeeh1118]

dua tahun sudah seperti ini ya luar biasa, kita support doa agar lancar dan cepat selesai.

[@oegeng5188]

Nanti Akan semakin terlihat indah jika marka jalan juga sudah dibuat, ada lajur sepeda, lajur autonomus train, lajur pejalan kaki, lajur kendaraan. Semoga semua lancar.

[@rezar720]

Senang mengetahui ada progress memorial park, agak jarang dihighlight soalnya (patung sayap karya pak Nyoman sudah mulai dirakit 00:18), sekitar sepekan lalu ada info di instagram beliau sedang disiapkan untuk dikirim dari studionya di Bandung, berarti ini sudah tiba, terima kasih 👍

[@didinlindriati7173]

IKN makin keren.

[@syaherankaury-ks5tj]

Saya lebih suka di IKN ini nanti ada jalan khusus yg Tdk boleh di lewati oleh kendaraan sepeda motor supaya IKN ini lalu lintasnya lebih indah TDK seperti jakarta ..jadikan lah lalu lintas di IKN ini menjadi contoh utk kota2 lain.

[@demimassaofficial9623]

🎉🎉

[@andresung9602]

Mengejar target 17 Agustus mungkin akan terpenuhi.
Yg kukhawatirkan itu kesiapan pemindahan ASN segera sbg penduduk perdana sbg syarat adanya kehidupan utk sebuah kota (krn hanya ASN yg bisa dipaksa pindah sebelum yg lain tertarik utk jadi penghuni di sana secara mandiri).
Semegah apapun suatu kota jika tanpa berpenduduk yg menetap dgn jumlah yg memadai itu disebut kota mati/kota hantu. Dan ini yg dikhawatirkan dan dikritik banyak pihak sejak awal (bukan nyinyiran tapi pikiran logis).

[@siegikwagio6138]

Kota mati!!! Penduduk di Balikapan spi Samarinda Bontang sdh ramai sekali, bahkan di Balikpapan sdh menganal macet. Skr jln2 di kota sdh diperlebar. Memindahkan IKN bkn dlm waktu singkat perlu 25 thn , anak cucu bangsa ini yg akan menimkati nantinya. Soal nyinyir spt Amin Raisin kadrun2 yg lain ,itu emang dah ocehan dia begitu , mrk ga pernah memikirkan bangsa ini dng tulus utk kemajuan.

[@andresung9602]

@@siegikwagio6138 Balikpapan ada 1 kota, Samarinda adalah 1 kota, IKN adalah 1 kota.
Mau seramai apapun penduduk kota Balikpapan dan Samarinda atau kita apapun yg kau sebut mereka bukan penduduk IKN.
IKN harus punya penduduk, suatu kota tanpa penduduk adalah KOTA MATI / KOTA HANTU.
Mau dibangun semegah apapun jangankan 25 tahun bahkan hingga 100 abad sekalipun JIKA TIDAK ADA PENDUDUKNYA sama saja kota mati/kota hantu!
Sukses membangun baru hasil 50% dan 50% harus ada kehidupan manusia di dalamnya.
Amien Rais boleh nyinyir tapi gue tdk pernah nyinyir dan anda dpt buktikan dgn argumen pakai otak!
Tunjukkan di mana di dunia ini yg disebut kota yg tdk ada penduduk tetap/permanen di dlm nya?

[@jufriyusuf6979]

​@@andresung9602kecamatan sepaku itu masuk IKN, jadi IKN bukan seperti pikiran Lo yg hanya hutan tanpa penduduk. Jadi utk para pionir mereka bisa belanja di pasar sepaku. Ada Indomaret & Alfamart di Sepaku. Kalau mereka mau merasakan suasana kota hanya butuh 2 jam utk ke kota balikpapan. Seminggu sekali jalan2 ke balikpapan atau sebulan sekali sampai Mall d IKN jadi.

[@jufriyusuf6979]

​​@@andresung9602sepaku saat ini sudah semakin ramai. Kalau IKN sudah beroperasi bukan tdk mungkin pengusaha lokal bikin mall kecil d situ diluar mall2 besar yg sudah dirancang di kawasan inti IKN. Kalau toll yg rencananya selesai tahun ini dari Balikpapan ke IKN cuma butuh 45 menit bagaimana Lo dan kaum nyinyir mikir itu bisa jadi kita mati?

[@andresung9602]

@@jufriyusuf6979 dan pernahkah anda berpikir ramainya sepaku karena adanya ribuan pekerja proyek investasi swasta di IKN yg tinggal di sana? Mereka tdk bisa tinggal di hunian konstruksi milik proyek pemerintah (KIPP).
Mereka² itu bukan penduduk yg menetap krn begitu selesai proyek mereka pulang ke daerahnya masing².
Penduduk asli sepaku yg menetap hanya ada ribuan orang (mungkin tdk sampai 10rb org) jika ditambah penduduk sementara (pekerja konstruksi IKN) maka penambahan 1rb-2rb org meramaikan sepaku itu pengaruh yg signifikan tetapi sama sekali tdk dapat diklaim dapat menghidupkan IKN.
Luas seluruh IKN yg akan dibangun itu sekitar 800km² dari seluruh batas wilayah IKN yg 2.560km². Dari 800km² ini ada 66km² khusus utk KIPP.
Bandingkan dgn seluruh luas Balikpapan yg hanya +/-120km² punya penduduk +/-700rb penduduk artinya KIPP itu punya ½ luas Balikpapan setidaknya memiliki penduduk 10% dari yg dimiliki Balikpapan klo tdk mau sebanding dgn yg Balikpapan ½nya (50%).
Padahal klaim pemerintah pusat bahwa ASN pemerintahan pusat ada sekitar 600rb org dgn 200rb yg akan segera memasuki masa pensiun dlm 1-5 tahun mendatang sehingga ada 400rb yg bisa dan harus dipindahkan dari Jakarta ke IKN dan yg 200rb akan dilakukan rekrutmen baru di IKN. Jika negara gagal memindahkan para ASN ini dlm tahap awal utk syarat beroperasi IKN sekaligus bukti pemindahan ibukota bukankah itu akan menjadi kota mati atau kota hantu yg megah?
Lihat banyak contoh negara² di dunia yg membangun kota yg gagal krn jumlah penduduk tdk memenuhi syarat utk sebuah kota.
Lagipula tidak ada jaminan pemerintahan baru yg akan datang akan menyukseskan pemindahan ibukota krn antusiasmenya jauh dari antusiasme Jokowi.
Ingat setelah 20 Oktober Jokowi sudah bukan siapa-siapa. Masih mendingan mantan² presiden seperti Megawati dan SBY yg masih memegang kendali politik krn masih menjadi penguasa parpol yg masih bisa mempengaruhi roda pemerintahan minimal melalui wakil²nya di parlemen!
Dan 1 lagi jangan menyebut org nyinyir jika tdk mampu beradu argumen. Yg disebut nyinyir itu tdk punya kemampuan berargumen!

[@suyoso145]

Nilai mincul🙈

[@KulonLore-ln4dj]

Apa ada gedung² parkir seperti diluar negeri

[@BorneoTube]

Didesain ramah lingkungan,,jadi populasi mobil kurang

[@wahyuzarbaleatu9330]

Kalimantan tanah tidak subur, selain kelapa sawit cocok untuk perumahan, tanah ikn semua milik negara, sehingga memudahkan pembuatan rumah susun dan akhirnya menghemat lahan dan mengurangi alih fungsi lahan sawah ke perumahan secara nasional

[@siegikwagio6138]

Lihat China n Arab, padang pasir sj , sdh bs disulap jadi lahan pertanian yg hebat. Tanah kalimantan sangat mudah diolah lahan pertanian yg subur. Banyak metode olah tanah spy subur.

[@Aji_Chanell]

Hasil video g jelas😒