Chave cartão e comando satélite do som é marca registrada da marca, quem se acostuma não quer outra coisa, pois já vai automático sem precisar olhar, desafogando os botões do volante, todos os Renault vão ter isso.
Parabéns pelo canal e materia. Um carro muito competitivo; um degrau acima da concorrência, aguardemos os próximos anos para constatar a durabilidade esperada. Abraço a todos!
E um carro bonito e tecnológico, mas vou aguardar os lançamentos da TOYOTA com o Yaris Cross a Mitsubishi com o XForce e a Nissan com o Novo Kicks para ver a possibilidade de trocar o meu Kicks 2021/2022. Mesmo porque o Motor do novo Kicks deve ser o mesmo do Kardian com o diferencial do Câmbio CVT.
Por dentro o carro é beeeem interessante, porém uma coisa deixa meio tenso: Mecânica nova! Fabricante francês tentando inovar no Brasil tem um péssimo histórico, e naturalmente você se torna refem da marca. Nesse quesito ele perde muita confiabilidade. A Renault deveria ter seguido a tendência da Peugeot, de utilizar peças de outros carros que já são confiáveis e bem estabelecidos no Brasil.
Chave cartão e comando satélite do som é marca registrada da marca, quem se acostuma não quer outra coisa, pois já vai automático sem precisar olhar, desafogando os botões do volante, todos os Renault vão ter isso.
fui ver pessoalmente.muito bonito
Faz comparativos entre carros também, acho bem legal!
Esse carro é lindo
Não é SUV, é crossover! ficou lindo esse carro e anda muito, vibra quase nada, nem parece que é 3 cl , pra mim é o melhor 3 cl turbo do mercado.
Parabéns pelo canal e materia.
Um carro muito competitivo; um degrau acima da concorrência, aguardemos os próximos anos para constatar a durabilidade esperada.
Abraço a todos!
E um carro bonito e tecnológico, mas vou aguardar os lançamentos da TOYOTA com o Yaris Cross a Mitsubishi com o XForce e a Nissan com o Novo Kicks para ver a possibilidade de trocar o meu Kicks 2021/2022. Mesmo porque o Motor do novo Kicks deve ser o mesmo do Kardian com o diferencial do Câmbio CVT.
Gostei
Carro top... Muito superior ao onix com correa banhada a óleo lixao puro!
Por dentro o carro é beeeem interessante, porém uma coisa deixa meio tenso:
Mecânica nova!
Fabricante francês tentando inovar no Brasil tem um péssimo histórico, e naturalmente você se torna refem da marca. Nesse quesito ele perde muita confiabilidade. A Renault deveria ter seguido a tendência da Peugeot, de utilizar peças de outros carros que já são confiáveis e bem estabelecidos no Brasil.
Mais o nivus não e carro para um celta