DS-TT LPG verdamper vervangen en afstellen
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2024
- www.ds-tt.nl: De verdamper van de LPG installatie heeft niet het eeuwige leven. Na vervanging moet de gasinstallatie weer afgesteld worden. Afstellen van de gasinstallatie kan ook zonder specialistische meet apparatuur.
Discussie en vragen op: www.citroen-for...
Erg handig filmpje. Het blijkt ook prima toepasbaar op mijn Mercedes, bedankt!
Een bijzonder duidelijk verhaal.
Ik blijf echter zitten met een vraag v.w.b. Het afstellen van de stationair-loop. Het stationair gedeelte van een verdamper heeft n.l. twéé stelschroeven: één die de veerdruk van de interne gastoevoerklep en het membraan regelt (vaak aangeduid als 'idle'- regelschroef); de andere schroef regelt het toevoeren van extra gas bij tè geringe zuigkracht van de motor en wordt aangeduid als 'omloop'- of 'by-pass'- regelschroef.
Over wèlke van deze twee regelschroeven gaat de instructie in het filmpje? En wat doe je dan met de afstelling van die andere schroef?
Het gaat hier over de idle schroef. Veel verdampers hebben geen omloop schroef.
Om de omloop schroef af te stellen: Trek tijdelijk een extra draadje van plus naar de relais van de verdapmer, zodat die bekrachtigd wordt, motor niet laten lopen, draai aan de omloop schroef totdat je net geen gas hoort stromen. Dan staat de omloop ideaal afgesteld
een prachtige uiteenzetting: helder en klaar en zo to the point. Dank U wel. En let niet op de criticasters: je kan niets anders verwachten van wie én vuil spuit én dom is.
Top bedankt!
Hij flikt het weer!!!!
En hoe haal je bij een halfautomaat dan de blokkering van het toerental er af?(ik heb een carburateur motor)
Je afstel register een have slag open draaien, door te arm te rijden word alles veel heter en dan .... Of is hij al kapot?
Ik hoop dat die man niet per uur word betaald, het zou anders een dure nieuwe verdamper zijn!