Tanulj együtt teherautózni Pető Attilával. 10. rész: műszaki ellenőrzés és városi vezetés
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Pető Attila, a Kreszprofesszor a kamerák előtt tanul meg teherautót vezetni. Kövesd a sorozatot, hátha te is kedvet kapsz!
Ha szeretnél egy spéci KRESZ felkészítő anyagot teherautóra is: kreszbirsag.hu...
Kettő kamera a kabinban, egy az utat veszi végig, nagyon jó. Profi munka! :)
Sokat tanulok Önöktől, igazán sokat segítenek. Hálás köszönet!
Józsi bácsinak sok kellemes nyugdíjas évet, nagy figura :)
Nekem az oktató arra hívta fel a figyelmem,hogy az első és hátsó magasságjelzőt is nézzük meg, ill a szélesség jelzőket a világitásnál, mert abba bele tud kötni a vizsgabiztos. De szemléltetésnek tökéletes a videó, köszönöm szépen. Remélem csinálsz E kategóriát is.
Nagyon jó a kamera, és az egész sorozat. Tetszik, új szín a csatornában.
Ha nagyon kukacoskodni akarnék, akkor mondanám, hogy kártyát bele, 1 óra vezetési idő van hátra, és szombat este van és vár a család, valamint a "kedves logisztikus szétbarmolta a hetet" idegállapotban is nézzük meg, hogy be lesz-e tartva a 30 km/h, de inkább nem mondom :)
Nagyon jó rész volt, tetszett hogy volt végre lakott területen vezetés is. Na meg ugye a kamerák.
Pickup-os Parasztot azér csak fel kéne nyomni a kékeknél rendszámmal, kemény amit ott megengedett magának. Beljebb kéne venni az arcból.
Ez is igaz csak így tovább várnom sok szeretettel többi videókat!!!
A helyzetjelzőkkel egyszerre lehet kapcsolni mondjuk a jobb irányjelzőt, a tompítottal pedig a bal irányjelzőt, így egyszerre két fényjelző berendezést is lehet ellenőrizni. Nekünk így mutatták C kategóriánál.
és meglehet tekinteni a rendszám táblákat és a hat kereket közben, ha bent ülne az oktató, jelzésre megnyomja a fékpedált akkor a féklámpákat is.
37:02 én ezeknek a videóknak a hatására kezdtem el a C kategóriát most márciusban.
Az első dolog, amiért szólt az oktató annak idején C kategória megszerzésénél, ha álló járműben kinyomott kuplunggal álltam és idő előtt sebességbe tettem. Főleg ilyen helyen, ahol a még gyalogos lámpa is van.
Persze c +e is meg szeretném csinálni főleg így hogy látom és halom miket mond oktató az okatatonak mit tegyen!!!
Én szó szerint mióta eszemet tudom kamiont,buszt szeretnék vezetni. Jövőre ha minden igaz végre el fogom tudni kezdeni a C kategóriát. Szóval nem kifejezetten a videók hatására fogom csinálni de nagy érdeklődéssel nézem az összes részt amint kijön. Amint megláttam az első részt hogy milyen videósorozatot fogsz csinálni majd kiugrottam a bőrömből.
Ha teheted egyszer csinálhatnál egy olyan videót is amiben elmondod hogy válhat valakiből autóvezető oktató. Szerintem sokakat érdekelne, de mindenesetre engem tuti biztos igen😃
Évi 100-120 ezret tekerek bele ehhez hasonló méretű járgányba , de a videót nézve frankón nehéznek tűnik , ha meg benne vagyok annyira magától értetődő rutin mozdulat minden …
Tisztelt Pető Attila! Végignéztem az eddigi "dömperes" epizódokat és ugye jól értettem, hogy Bü-ből és Szü-ből nem kellett vizsgáznia, mert műszaki szakoktatói végzettsége van. A kérdésem az lenne, hogy egy gépészmérnöknek Bü és Szü felmentéssel kb. minimálisan mennyibe kerül a C kategóriás képzés, ha minden vizsga elsőre sikerül, a legkevesebb kötelező km-rel illetve óraszámmal? Üdvözlettel: Nyíri Zsolt
Annak a szekérnek 6 kereke van. Elég baj h csak 4et nézett meg.
És azt Józsi bácsitól is hiányoltam hogy nem említette hogy a hátsó ikerkerekek között is meg kéne nézni hogy van-e idegen anyag.
Igen, jó észrevétel, hátramenet fény illetve hang van-e!
Megütötte az Én fülemet is 😅 Sőt úgy még szimpatikusabbnak tűnsz ha esetleg még ki is emeled a légrugót vizsgálatkor 😜
Én veszem a kalapácsot és megkopácsolom. Hangra hallatszik ha szar. Egyszer mar robbant el, többet biztos nem corakozok. Ha egyedül vagy akkor egy léc darab kitámasztod és az már a tömörséget is vizsgálja.
Tahográf megírása?
Én amin most tanulok pl. digitális, itt már nem kell korongot írni, csak a nyomtatott kivonaton elmondani, hogy mi, mit jelent.
28:26 "Demszky-csöcs"-ökkel van tele a körgeometriás csomópont?
turbó-körforgalomnál kell... sokan nem tudják használni
Pont jó a videó hossza. Akinek unalmas, tekerje át a perceket.
"tanulok vagyunk, nem muszáj a maximumon mennunk" Engem emiatt vizsgan ugy megvagtak, mint a huzat, pedig csak 5kmhval tartottam lejebb a sebesseget a megengedett maximumnal. :D Az en oktatom is azt tanitotta, hogy inkabb egy kicsit lasabban menjek, mint gyorsabban, mert abbol baj nem lehet. (De lett) :D
7:29 A féklámpa nem szuszog, vagyis a pedálszelep szuszogása nem jelzi, hogy üzemképesek a féklámpák.
Na ne mar, hogy nem lesz potkocsi. Az mar egyszeru lenne. Nagyon jo, de hianyzik a tukor es nezek itt jobbra balra a falat. Igen király, hogy csendesebb a film. Amikor valaki beszel, akkor azt ismetli amit megtanult, aki csondben marad es hallgat annak eselye van tanulni ujat. Ezt szoktam mondani amikor kepes vagyok tobb orat ellenni szo nelkul. Utolso lepes a nyomtatjuk a cetlit.
6 abroncs van az autón!
Józsi bácsi nem igazán van bekötve
Azt én is akartam már kérdezni, hogy oktatónak nem kell, vagy abban az ülésben nem kell? Mert következetesen nincs bekötve soha.
Nem kell bekötve legyen.
Nem is kell bekötnie magát 😉