Смазка для трипода на Основе (Полимочевина) с вязкостью до 135. по (40 градусов) . жолтого цвета. если добавляете густую смазку более чем 150 то можно добавить трансмисионки грам 50.
фебест это дерьмо из дерьма. Лучше разбитый оригинал, чем это дерьмище. Как то давно ставил сайленблоки на ниссан теана от этого чудо производителя. Так они даже 100 км. не прошли. Развалились в хлам. Пыльники разваливаются через 2-3 месяца в хлам. Не тратьте люди на это говнище не деньги не время.
Смазка для трипода на Основе (Полимочевина) с вязкостью до 135. по (40 градусов) . жолтого цвета. если добавляете густую смазку более чем 150 то можно добавить трансмисионки грам 50.
Для трипоидного подшипника своя смазка и для ШРУС своя.
фебест это дерьмо из дерьма. Лучше разбитый оригинал, чем это дерьмище. Как то давно ставил сайленблоки на ниссан теана от этого чудо производителя. Так они даже 100 км. не прошли. Развалились в хлам. Пыльники разваливаются через 2-3 месяца в хлам. Не тратьте люди на это говнище не деньги не время.
клиенты молятся за "подешевле" т
Привет. На долго пыльники хватило?
Тришип как сбивать с вала?
Масло с коробки сливать надо (акпп)?
я менял масло,сливал
появились трещинки вот сейчас
Скупой платит дважды, пыльник полное дерьмо и смазка не для трипоида.