@@Jawa-jz3jd У меня начиная с 1989-го года этих Яв не один десяток был, да и сейчас ещё имеется.😎 В таком исполнении как у Вас получилось( если не придираться к деталям) эта модель должна называться Ява 638.105 .А если заменить коромысло и подножки,- она превратится в Яву 638.103. Кстати очень интересно,что у Вас написано на табличке под рулевой колонкой 😉🤝
Покупал Яву , только 6-и вольтовку за 1080 рублей, новую в магазине. Эта уже более новая модель, 12 -и вольтовка. По дизайну моя была круче чем эта. Мотоцикл лучший из всех, на то время. Хотя, Спорт с японским оборудованием был круче, 140 л.с. Но, его было не купить. По дизайну был прекрасен, потом его изуродовали новым выпуском, убрав японские комплектующие и раздельную систему смазки. Теперешние мотоциклы похожи на газонокосилки, с дебильной мощностью. Особенно смешно смотрится пассажир на заднем сиденье.
В курках не родной болтик. Подножки водителя колясочные, не с пред. модели, еще и не правильно на сторону стоят, на перед колесе втулка с заднего, сигнал не так стыдно как трещина на шине, да еще спереди. Люкс мотор 305 все три передачи длиннее.
Я тебе скажу так дружок. Тебя создатель создал и дал тебе дыхание жизни как и всем людям,тебя родили родители,хорошего плохого или с изьяном или наоборот слишком идеального среди светского населения людей,но для своих близких ты всегда будешь любим ими не смотря какой ты получился спустя года,и осуждения людей со стороны будут напрасны потому что ты такой какой ты есть,а идеального человека не существует. Я не стремился создать мотоцикл чтоб он нравился каждому и я скажу больше что как говорит мой брат "на вкус и цвет все фламастеры разные" я сделал так как захотел и так как для меня хорошо,поэтому как то так.☺️
@@Jawa-jz3jd не вижу аналогий, также не имею к вашему мото ни симпатий ни антипатий, есть мануал и каталог от создателя этой техники, про фломастеры разные та же тема, дизайн не обсуждается - только технические вопросы и безопасность
Регистрационный номерной знак лучше маленький ставь нового образца.
Видно что в восстановление этого мота, денег не пожалел. 👍
А подножки действительно от колясочной модели. Так же , как и коромысло на заднем тормозе.
Как ты это понял?)
@@Jawa-jz3jd У меня начиная с 1989-го года этих Яв не один десяток был, да и сейчас ещё имеется.😎
В таком исполнении как у Вас получилось( если не придираться к деталям) эта модель должна называться Ява 638.105 .А если заменить коромысло и подножки,- она превратится в Яву 638.103.
Кстати очень интересно,что у Вас написано на табличке под рулевой колонкой 😉🤝
@@JawaYurij0555 там написано 638 500😉
Это было мое такое решение...
@@Jawa-jz3jd А… Ну тогда Вы кардинально подошли к вопросу реставрации.😉🤝
Нормально! Жаль,что не люксовка! 638.00 87-88 год
Сиденье видно, что тебе очень нравится...Ты его гладил, как грудь у женщины...Кхе, кхе))
Зажигание по раньше нужно выставить. 2.7
Отличный обзор ! 34ю Лайку!
Это Ява 1.03 или 1,05? На 1.05 передние подножки были именно такие, как у вас. Ява огонь👍
Морковного цвета лучше смотрится.
Покупал Яву , только 6-и вольтовку за 1080 рублей, новую в магазине. Эта уже более новая модель, 12 -и вольтовка. По дизайну моя была круче чем эта.
Мотоцикл лучший из всех, на то время. Хотя, Спорт с японским оборудованием был круче, 140 л.с. Но, его было не купить. По дизайну был прекрасен, потом его изуродовали новым выпуском, убрав японские комплектующие и раздельную систему смазки.
Теперешние мотоциклы похожи на газонокосилки, с дебильной мощностью. Особенно смешно смотрится пассажир на заднем сиденье.
У Явы-638 люкс трубы задраны вверх и сиденье. Здесь этого не наблюдается. Это не люкс
Эх явка, жалею что 6 лет назад продал свою 634ю...
В курках не родной болтик. Подножки водителя колясочные, не с пред. модели, еще и не правильно на сторону стоят, на перед колесе втулка с заднего, сигнал не так стыдно как трещина на шине, да еще спереди. Люкс мотор 305 все три передачи длиннее.
Я тебе скажу так дружок.
Тебя создатель создал и дал тебе дыхание жизни как и всем людям,тебя родили родители,хорошего плохого или с изьяном или наоборот слишком идеального среди светского населения людей,но для своих близких ты всегда будешь любим ими не смотря какой ты получился спустя года,и осуждения людей со стороны будут напрасны потому что ты такой какой ты есть,а идеального человека не существует.
Я не стремился создать мотоцикл чтоб он нравился каждому и я скажу больше что как говорит мой брат "на вкус и цвет все фламастеры разные" я сделал так как захотел и так как для меня хорошо,поэтому как то так.☺️
@@Jawa-jz3jd не вижу аналогий, также не имею к вашему мото ни симпатий ни антипатий, есть мануал и каталог от создателя этой техники, про фломастеры разные та же тема, дизайн не обсуждается - только технические вопросы и безопасность
Подскажите где достать такой чехол сидения ?
На авито паренек занимаеться паяет их.
@@Jawa-jz3jd спасибо ,буду смотреть
Как без зеркал ездииш и где номер документы есть хоть
Номер не поставил еще,все есть...
А зеркала уже стоят...
Рама то, не люксовая, вроде
638 500
@@Jawa-jz3jd ясно, сам пару недель назад Яву 638-000 восстановил
Фигня дизайн.
Тебе наверно лет 17)))?
@@витюхаивкин 58
@@АлексейВарламов-г8ш сочувствую,Бро)
@@АлексейВарламов-г8шКовровец красивее, да?
Это не Люксовка