Теплоход красивый, но очень дорогой. Меня больше привлекают теплоходы с прогулочными палубами где можно прогуляться, осмотреть берега с разных сторон теплохода, ну и более экономные. Круизы на таких теплоходах типа Мустай Карим не всем доступны 😢
Почему стулья на балконе стоят боком? Можно лицом к берегу поставить? Стойки которые под углом снизу держат ограждения , сильно мешают , ноги наверно отбили? Прогулочная палуба показалась ОЧЕНЬ узкой, там вдвоем разойтись то можно?
Здравствуйте! Места для чемоданов в каюте немного. Под кроватями места нет. В шкафу большой объем занимают спасательные жилеты. У нас были небольшие чемоданы и не было много верхней одежды, поэтому нам удалось поставить один чемодан в шкаф, второй - под столом рядом холодильником. Чемодан можно также поставить возле кресла.
Качка на теплоходе не ощущается. В речных круизах незначительная качка может быть только при прохождении крупных озер (Онега, Ладога). Теплоход «Золотое кольцо» по ним не плавает.
В каюте были: холодильник, кондиционер, фэн, халаты, тапочки, пледы, губка для обуви, бутылка воды и стаканы. В санузле - в жидкое мыло и гель для душа.
Теплоход и обслуживание очень понравились. Теплоход новый. Все светлое и чистое. Дополнительным плюсом было то, что в нашем круизе теплоход был заполнен менее, чем на половину. Туристов было мало, и поэтому не было проблем ни с питанием в ресторане (питание организовано по системе «шведский стол»), ни с экскурсиями. Кстати, на все экскурсии выдавали радиогиды.
Балкон был не большой, но на нем с комфортом можно посидеть и подышать воздухом. Я знаю, что многим не нравится, когда на теплоходе есть балконы, но нет прогулочной зоны. На этом теплоходе прогулочная зона была на солнечной палубе. Круг по ее периметру - примерно 180 метров.
В СССР круизные теплоходы не строили. Из теплоходов, которые совершают сейчас круизы по рекам России и построены до 1991 года (94 шт.), нет ни одного теплохода, построенного в СССР. Основная масса круизных теплоходов для СССР была построена в ГДР (59 шт.). Остальные были построены: в Чехословакии - 18 шт., в Австрии - 9 шт., в Венгрии - 7 шт. и в Нидерландах - 1 шт.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Хороший уютный теплоходе Видно что не много человек отдыхающих Очень хорошо отдыхать на новых параходиках Все радует глаз
Додумались наконец-то производить тур теплоходы с малой осадкой. Это позволит бывать на многих реках РФ. Теплоход понравился.
Теплоход понравился, но до люкса ему далеко.
Шарман ! ❤
Теплоход красивый, но очень дорогой. Меня больше привлекают теплоходы с прогулочными палубами где можно прогуляться, осмотреть берега с разных сторон
теплохода, ну и более экономные. Круизы на таких теплоходах типа Мустай Карим не всем доступны 😢
Почему стулья на балконе стоят боком? Можно лицом к берегу поставить? Стойки которые под углом снизу держат ограждения , сильно мешают , ноги наверно отбили? Прогулочная палуба показалась ОЧЕНЬ узкой, там вдвоем разойтись то можно?
Здравствуйте, а расскажите пожалуйста, как вы размещали чемоданы? Есть ли место под кроватями? Спасибо.
Здравствуйте!
Места для чемоданов в каюте немного. Под кроватями места нет. В шкафу большой объем занимают спасательные жилеты. У нас были небольшие чемоданы и не было много верхней одежды, поэтому нам удалось поставить один чемодан в шкаф, второй - под столом рядом холодильником. Чемодан можно также поставить возле кресла.
Подскажите пожалуйста, ощущается ли качка?
Качка на теплоходе не ощущается. В речных круизах незначительная качка может быть только при прохождении крупных озер (Онега, Ладога). Теплоход «Золотое кольцо» по ним не плавает.
А подскажите пожалуйста, были ли в вашей каюте в санузле шампунь, гель и так далее? Какое вообще было оснащение? Спасибо.
В каюте были: холодильник, кондиционер, фэн, халаты, тапочки, пледы, губка для обуви, бутылка воды и стаканы. В санузле - в жидкое мыло и гель для душа.
Как вам теплоход и обслуживание на нём?
Теплоход и обслуживание очень понравились. Теплоход новый. Все светлое и чистое. Дополнительным плюсом было то, что в нашем круизе теплоход был заполнен менее, чем на половину. Туристов было мало, и поэтому не было проблем ни с питанием в ресторане (питание организовано по системе «шведский стол»), ни с экскурсиями. Кстати, на все экскурсии выдавали радиогиды.
@@МихаилЮрасов-к5ч Спасибо.
Спустили на воду второе судно данного класса
Цена билета, наверно только не радует 😢😢😢
Я покупал билеты на этапе раннего бронирования - в декабре прошлого года. Круиз был в мае этого года. Цена билета на главной палубе - 64600 руб./чел.
Баржа с трубой! 😂
Всё хорошо, единственный огромный минус - балконник!
Балкон был не большой, но на нем с комфортом можно посидеть и подышать воздухом. Я знаю, что многим не нравится, когда на теплоходе есть балконы, но нет прогулочной зоны. На этом теплоходе прогулочная зона была на солнечной палубе. Круг по ее периметру - примерно 180 метров.
@@МихаилЮрасов-к5ч солнечная палуба? Гулять под палящим солнцем, нет спасибо.
Что это? Вы посмотрите какие красивые теплоход строили в СССР . А это Сарай. Опять снимаете плохую копию с теплоходов на Миссисипи
В СССР круизные теплоходы не строили. Из теплоходов, которые совершают сейчас круизы по рекам России и построены до 1991 года (94 шт.), нет ни одного теплохода, построенного в СССР. Основная масса круизных теплоходов для СССР была построена в ГДР (59 шт.). Остальные были построены: в Чехословакии - 18 шт., в Австрии - 9 шт., в Венгрии - 7 шт. и в Нидерландах - 1 шт.