Mehr Geschwindigkeit aus Kurven! | Fahrtechnik Tutorial & Tipps
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Du hast alle Grundlagen des Kurvenfahrens drauf? Dann gibts hier die wichtigsten Tipps um nach der Kurve schneller zu sein als davor! Pushen durch Kurven heißt es und dann Anlieger frei!
Kurventechnik Blickführung:
• Blickführung in der Ku...
Warum du dich nicht in die Kurve legst:
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Warum du Druck auf der Vorderrad brauchst:
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Wie belastest du den Lenker in der Kurve richtig?:
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Unglaublich gutes Video!
Ich frag mich seit über 10 Jahren wie die Pros so flott durch enge Anlieger Kombis kommen.
Danke für das Lob! Hat bei uns auch ne Weile gedauert bis wir es geknackt hatten. Danach macht's richtig Bock 😎
Immer die besten Erklärvideos. Gut fahren können Viele, was sie da machen und wie es funktioniert erklären zu können kommt bei Daniel hinzu.
Danke für das Lob!
Das ist ja echt schön zu sehen, macht auch im Wald oder Park bestimmt einiges her, aber mit "Nachhaltigkeit im Trail" hat das wenig zu tun.
Toll erklärt und schön gefilmt.
Es geht hier auch um die Technik und nicht um Nachhaltigkeit. Da muss schon jeder für sich seinen Hirn einschalten um Nachhaltig zu sein. Da ist RMT keine Vorwürfe zu machen.
Ohne Drift ist es ja nicht schlimmer als normales Fahren oder „falsches“ Bremsen. Aber die Braaaap-Technik wäre für den Bikepark besser angebracht 🤙🏼
Ich hab die "Kritik" ggf falsch ausgedrückt 😉 sollte so negativ klingen
Super Video, genau das wollte ich auch wissen, hab's nämlich manchmal schon hinbekommen, aber wusste selbst nie wie, sehr gute Erklärung💯
Yeah - dann viel Spaß mit der neuen Technik 🔥
👍sehr schön erklärt..!
💯
Danke für das Lob!
Wie immer ein spitze Video👍🏻💪🏻
Sehr gut erklärt
Jetzt weiß ich endlich wie es richtig geht
Danke, das wusste ich nicht.
Immer wieder Top Videos von euch!
Danke dir ✌🏼! Welche Techniken würden dich noch interessieren?
Wieviel Druck in den Reifen fährst du vorn und hinten? Wie immer, super Video! 😝🤘🏼
Hei! Danke fürs Feedback. Luftdruck liegt vorne bei ca 1,4-1,6 und hinten 1,8-2,0 Bar
Danke!
hat mir super geholfen 😀😀
Yeah 🤙🏼
Super erklärt! Danke!
Danke für das Lob!
So krass das wollte ich schon immer mal wissen
Perfekt - dann haben wir ja den Nagel auf den Kopf getroffen 🤘🏼
Super erklärt..Dankeschön
Gerne 🤘🏼
Cooles Video, wie immer
Danke dir 🙃
Du fährst wie ein junger Gott 🤘🏼
Danke dir 🥰
Top! Geil erklärt! Vielen Dank ❤
danke, wird morgen gleich ausprobiert! braaap!
Sehr gutes Video !
Vielen Dank!
ok, aber will man solche Spuren ziehen & dadurch die Anleger beschädigen?
Die Spuren kommen eben durch die Technik zustande. Klar, wenn man jetzt sehr weit innen reinfährt und "braapt" dann ist es etwas unnötig.
Wie immer TOP!👍
Habe mit der Erklärung folgendes Problem. Beim.pumpen beschreibst du den Druck mit den Beinen nach dem Hügel bei der Talfahrt auszuüben. Beim pushen durch die Kurve gibst du erst im Scheitelpunkt Druck auf Pedal. Das ist doch kontra produktiv.
Danke für das Video, bei ca. 8:28 hebt das Vorderrad ab. Kann dies zu einem Sturz führen? Warum hebt es ab? Wandert der Schwerpunkt durch das strecken der Beine zi weit nach hinten? Danke und LG
Awesome
Sicher, dass man auch den Lenker so wegdrücken sollte? In - oder am Ende der Kurve den Kontakt zum Boden am Vorderrad zu verlieren ist doch eigentlich nicht besonders förderlich. 😉
Geht des auch mit gravelbike ?
Geht mit allen bikes
Ja geht, aber nicht so deutlich spürbar wie mit dem MTB 🤓
Sehr cool. Der eine Daumen runter kommt von den trailbuildern😄
arbeitest du in solingen also bist du da der ,,Erziher''
Weiß jemand wo er sich da befindet?
Nürnberg hinterm Zoo
Danke
Genau richtig 👍🏼