I jak sie zachowuje przy skrecie? Bo osie daleko od siebie. Ja mam duzo blizej i na zakretach az slady zostaja to tutaj obstawiam, ze az ciagnik pierdzi przy skrecaniu na placu?
Kolejny zdolny, łebski Rolnik! Brawo! Dobra robota! A ci co nawet roweru by nie potrafili naprawi¢ oczywiſcie pierwsi do wytykania błedow.... smieszne .... najpierw sam człowieku sprobuj cos stworzyc, odrestaurowac, zobacz ile to kosztuje nakładu pracy, wysiłku i czasu a dopiero potem sie wypowiadaj... Fajnie, ze wraca seria Zdolny Rolnik... bardzo ciekawy i edukacyjny kontent!
Moj szef przerabia stare naczepy na 2 osie skretne .tylnia oska na skretnym wozku przednia czyli z 1 osi normalna skretna jak w naczepach .Sterowanie na przodzie przy zaczepie .przyczepa ladownosc 40 ton gorna skrzynia od nowa robiona dolna wzmocniona .opony 710
W życiu nie uwierzę że przyczepa używana była by droższa niż budowa tej. Kilka maszyn budowałem czy remontowałem i koszty są ogromne. Teraz kupuję tylko używane gotowe. A tutaj dodatkowo dochodzi rejestracja która pewnie jest od przyczepy która została pocięta....
Wg tablicy wyskakuje tylko krone bez jakiego kolwiek modelu. W tym roku robiłem D46 na 3 strony, nowa zabudowa, rama górna na wyrost, pneumatyka na dwa obwody, piaskowanie malowanie farbami przemysłowymi i wyszło 28tys
@@pawi914 To nie chodzi co wyskakuje, problem będzie jeśli będzie jakieś zdarzenie z taką przyczepą. Zacznie się sprawdzanie i wtedy masz problem. To sam widzisz d46 4,5t przyczepa gdzie ja krone oryginalnej nie mogę sprzedać za 13tys gdzie nawet burty są od dołu otwierane
Z jednej strony fajna przyczepa ale ja już widzę wiele wad. Daleko osie od siebie i przy skręcie ostro drze opony. Brak skrętnej ośki to też wali po oponach. Brak amortyzacji dyszla to szarpie ciągnikiem. Hamulce tarczowe to ryzyko, że pordzewieje przez zimę i klocki zeżre. Bębny prostsze i mniej problematyczne. Niskie koła i pewnie z pełnym załadunkiem utopi się na miękkim. Jak postoi przez zimę to poduszki mogą potem pękać. Ja znalazłem podobny gabaryt ale na resorze, resorowany dyszel, skrętna ośka, własna hydraulika, koła 550
@@100hektarow no właśnie kilka lat i już poduszki mogą być do wymiany. Resory po 50 są takie same jak nikt nie przegina z przeładowaniem. Przyczepa chodzi pewnie z 20 dni w roku a resztę stoi. Nawet wymienić 4 poduszki po 10 latach to też trzeba zapłacić. Kto co lubi. Ja wolę resory tak jak pewnie 90% rolników
Grzesiu najpierw te co ma niech poremontuje. Jeszcze trochę i jak mu nie będą schodzić zakupy sam się zgłosi do gościa, żeby mu rozrzutnik albo przyczepy wyremontował blacharsko.
To taki wynalazek da się zarejestrować legalnie bez kombinacji? Z tego co się orientuje to raczej jakiś wałek ( jest kilka sposobów) ale to jest obchodzenie i nie koniecznie legalne.
W tym programie byly naprawdę ładne projekty a to to nie za tęga ta przyczepa a jak jeszcze wozi tym obornik to drzwi bardzo dobrze rozwiązanie 😂 do tego dyszel na sztywno ja by tego nigdy nie kupił są ładne przyczepy do kupienia na zachodzie za 50tyś sprowadzimy ładną w orginalnym stanie
Przecież podwozie jest fabryczne tylko skrócone z tyłu więc nie zmienił konstrukcji zbytnio, nawet jak kupujesz nową ciężarówkę podwozie samą ramę to możesz skrócić za tylną osią ile chcesz.
@@hubihubertus1966 dla diagnosty liczy się czy hamuje , nie zgnita czy ma światła i papier, kompresor jest do zawieszenia pewnie nigdzie nawet niema napisane jak masz zapewnić powietrze do zawieszenia poza tym diagnosta to nie pracownik biura certyfikującego żeby dochodził czy to jest wg norm czy nie. Jakoś do 2013 samoróbki robione od podstaw można było rejestrować a tu można powiedzieć że prawie fabryka. Podejrzewam że 90 procent różnych hl czy d35d47 jest w gorszym stanie i przechodzi przeglądy
Nie zastanawiaj się tylko podrzuć tu rysunek techniczny jak gdzie co zrobić ze wszystkimi danymi wymiary stali metody spawania,jakie sworznie obciążenie itp idioto
Ja mam przyczepe z 95 roku 16t i tez ma cienkie swoznie i sie nic z nimi nie dzieje. Przeciez na nich nie ma calej masy tylko jakas czesci. Silownik masz na srodku wiec to co z przodu jest przeciwwaga
Tylko ci się wydaje że cienkie, blacha 25mm to sworzeń 30-35 w takim miejscu nie jest łatwo go ściąć bo zwróć uwagę na to jak jest złożone i tylko na ścinanie może go uszkodzić
Zdolny rolnik brawo! A mam pytanie jak z homologacją takiej samoróbki? Przerabiane podwozie itp. może to kontrowersyjny temat ale bezpieczeństwo poruszania się takim tonażem w ruchu publicznym też zobowiązuje. Wiem, rolnik wie co robi ale jak coś... to robi się problem - niestety znamy takie przykłady tgz. samoróbek uczestniczących w zdarzeniach drogowych.
A ja się przyczepię do tego że zaworu regulującego ciśnienie nie wkręca się bezpośrednio w sprężarkę. Długo to on nie pożyje bo pracuje w bardzo wysokich temperaturach. Powietrze powinno być przed zaworem wstępnie schłodzone...
prędzej ten duży upadnie niż ten mały. Bo mały pójdzie do roboty a kilka hektarów obrobi wieczorkami lub sobotą. Ci co traktują to raczej jako "hobby" będą to trzymać. Reszta się już wykruszyła. Zobaczymy jak długą bamberki wytrzymają jak pszenica będzie po 600zł
Pokrętna logika, co z tego że mały pójdzie do pracy skoro ziemi mu się nie opłaci uprawiać, ma po prostu dokładać z pensji i na tym polega to nie upadanie? Pamiętaj też że jak ktoś ma duże gospodarstwo to często ma też inne źródła zarobku, jeżeli nie ma hodowli to jest dużo czasu na inne rzeczy.
@@kostkakreo a umiesz czytać cały tekst ze zrozumieniem? czy musisz wrócić do szkoły osiołku?. Nie wiem ale pewnie nie wiesz z tą swoją zajebistą logiką, że na tym mały swoim gospodarstwie nie wszyscy zarabiają tyle, by można było się z samego niego utrzymać, więc idą na etat. I robią m. in. tak jak ja rolnictwo po godzinach albo w soboty. Bo jednak jest z tego pieniądz, satysfakcja no i można to lubić - wiem pewnie nie mieści się to w twojej małej główce. No i sobie wyobraź kogo bardziej zaboli jak np przez dwa lata rolnik wyjdzie na zero albo trochę będzie musiał dołożyć. tego małego czy bambra który musi sprzedać na już plony bo nie ma kasy na kupno nawozów i nasion na nowy sezon. I kolejna rzecz no strasznie masz dużo czasu na inne rzeczy. Ty chyba z tych co myślną że rolnikowi samo rośnie, a non sobie leży. A maszyny to domowe skrzaty przeglądają po sezonie i naprawiają.
@@aniszek1 Akurat prowadzę gospodarstwo 120ha i wiem że przy produkcji roślinnej są okresy że nie ma dużo pracy, wiem też że jedyny koszt jaki musi ponieść rolnik co roku to nawozy, paliwo i może jakieś drobne naprawy. Więc jeżeli będzie jeden czy dwa lata słabsze to po prostu nic się nie zainwestuje tylko przewegetuje przez to i najwyżej da się mniejsze dawki nawozu, chyba że ktoś aż tak słabo wychodzi na prowadzeniu gospodarstwa, ale to już jego sprawa, ja mówię ze swojej i okolicznych rolników perspektywy.
Okej, ale dlaczego pomijasz kwestię tego że wie czego potrzebuje i potrafi sam to zrobić? Nie jestem rolnikiem, ale lubię tego typu tematy bo praca włożona w projekt jest naprawdę spora. Od wybrania konstrukcji do jej wykonania, poprzez instalację pneumatyczne, elektryczne wedle zapotrzebowania itd. potrafisz to zrobić? Potrafisz spawać? Wiesz jaki otwór wykonać np pod gwint M8? Znając to jaką instalacje obsługuje traktor,który będzie to ciągał potrafisz dobrać instalacje pneumatyczną i elektryczną? Jeśli tak to marnujesz się krytykując tego rolnika. Jeśli nie znasz takich PODSTAW.. To zamknij mordę 😂 Pozdrawiam rolnika i wszystkich komentujących mój wywód 😅
Czyli klasycznie osoby normalne pochwalą lub obejrzą, pomyślą zdolny, zaradny gość i pójdą dalej a reszta... Byle się do czegoś dosrać. Rolnik Szuka powinien tych wszystkich mądrych komentatorów odwiedzić po kolei i kazać im zademotrować ich umiejętności. No chłop pokazał ile się narobił, nastarał, a ludzie tacy podli - co za pokolenie..
Ogólnie spoko z ale wątpię aby te sworzonki z tyłu były z jakieś jakościowej stali- są zwyczajnie cienkie!! Fajnie by było zobaczyć co ta przyczepa robi przy skręcie na polu, i co robi z ciągnikiem na rondzie przy pełnym załadunku. Te kule w przyczepie która jest w budowie to stosuje się w samochodach dostawczych a nie pojazdach rolniczych!
@@pawi914 nie masz pojęcia o wytrzymałości materiałów a już musisz coś napisać. Najpierw, odpowiedź na pytanie, jakie siły obciążają te sworznie i jakie naprężenia to powoduje. Później dowiesz się, że przez takie rozwiązanie te sworznie wcale nie są mocno obciążone i przez tak małą odległość od puntu mocowania są praktycznie tylko ścinane a nie zginane i ich wytrzymałość kilkukrotnie rośnie względem sworznia obciążonego w połowie jego długości
@@jajak6998 zgadzam się wszystko jest do wyliczenia. Załóżmy że te sworznie są ze stali s355 i mają 25mm, jakie bezpieczne obciążenie wytrzyma jeden z nich?
![Nowy Air Force One: latająca forteca [CAŁY FILM]](/img/n.gif)
Zapraszam na kanał YT tych rolników: youtube.com/@agrowrobel?si=lWPVC672c6ecv3TL
I super. Nie wyciąga łapy po dotacje i jeszcze narzeka, że za mało dają. Nie ukrywa, że nie wszystko wychodzi idealnie jak chciał. Pozytywny człowiek.
Długo oczekiwana seria!Elegancko się prezentuje tandem Super zestaw, dobrze pomyślane,potrzeba matką wynalazku.
WRA moje blachy
I jak sie zachowuje przy skrecie? Bo osie daleko od siebie. Ja mam duzo blizej i na zakretach az slady zostaja to tutaj obstawiam, ze az ciagnik pierdzi przy skrecaniu na placu?
Kolejny zdolny, łebski Rolnik! Brawo! Dobra robota! A ci co nawet roweru by nie potrafili naprawi¢ oczywiſcie pierwsi do wytykania błedow.... smieszne .... najpierw sam człowieku sprobuj cos stworzyc, odrestaurowac, zobacz ile to kosztuje nakładu pracy, wysiłku i czasu a dopiero potem sie wypowiadaj...
Fajnie, ze wraca seria Zdolny Rolnik... bardzo ciekawy i edukacyjny kontent!
Do przyczepy nic nie mama ale ten kompresor to nie wiem czy to tak do końca legalny pomysł.
Młode pokolenie rośnie , tylko życzyć powodzenia
Fajna przyczepa, przykładowo przykładowa!
Też na to zwróciłem uwagę przykładowo 😂
Czerwone wstążki na bogato 😅
fajnie to wygląda przykladowo no nie👍
fajna przyczepa przykładowo
POZDRAWIAM.
Czekalem na to poprzednia seria byla super i wkoncu jest 😊nastepna
Moj szef przerabia stare naczepy na 2 osie skretne .tylnia oska na skretnym wozku przednia czyli z 1 osi normalna skretna jak w naczepach .Sterowanie na przodzie przy zaczepie .przyczepa ladownosc 40 ton gorna skrzynia od nowa robiona dolna wzmocniona .opony 710
40 ton ład. na 2 osiach ?
@@98kondzio a naczepy sa 2 osiowe?
@@98kondzio srodkowa osk stala czyli 3 osie .orginalna przyczepa miala 3 osie z napedem to dopiero jest zabawka
@@gosc147 Ok, teraz rozumiem, bo trochę niezrozumiale piszesz. Dasz jakieś namiary na firmę ?
@@98kondzio gauchy z francji
Pozdrowienia dla Agro Wróbel 💪💪
13,50 to żeś starego wydał wozicie więcej niż jest w papiurach 😂
W życiu nie uwierzę że przyczepa używana była by droższa niż budowa tej. Kilka maszyn budowałem czy remontowałem i koszty są ogromne. Teraz kupuję tylko używane gotowe. A tutaj dodatkowo dochodzi rejestracja która pewnie jest od przyczepy która została pocięta....
Wg tablicy wyskakuje tylko krone bez jakiego kolwiek modelu. W tym roku robiłem D46 na 3 strony, nowa zabudowa, rama górna na wyrost, pneumatyka na dwa obwody, piaskowanie malowanie farbami przemysłowymi i wyszło 28tys
@@pawi914 To nie chodzi co wyskakuje, problem będzie jeśli będzie jakieś zdarzenie z taką przyczepą. Zacznie się sprawdzanie i wtedy masz problem. To sam widzisz d46 4,5t przyczepa gdzie ja krone oryginalnej nie mogę sprzedać za 13tys gdzie nawet burty są od dołu otwierane
Przy tym rozstawie osi i pełnym tonażu - w miejscu nie zawrócisz.
👍
Zdania nie da młodemu dokończyć.
Jak z oponiami? Osie tak daleko to raczej często odpady trzeba kupować xD
tylnia os mogla by byc skretna bo tak to ciezko tym skrecac zapewne
Z jednej strony fajna przyczepa ale ja już widzę wiele wad. Daleko osie od siebie i przy skręcie ostro drze opony. Brak skrętnej ośki to też wali po oponach. Brak amortyzacji dyszla to szarpie ciągnikiem. Hamulce tarczowe to ryzyko, że pordzewieje przez zimę i klocki zeżre. Bębny prostsze i mniej problematyczne. Niskie koła i pewnie z pełnym załadunkiem utopi się na miękkim. Jak postoi przez zimę to poduszki mogą potem pękać. Ja znalazłem podobny gabaryt ale na resorze, resorowany dyszel, skrętna ośka, własna hydraulika, koła 550
Naczepy stoją po kilka lat i nie ma problemu z poduszkami więc nie rób się śmieszny
@@100hektarow no właśnie kilka lat i już poduszki mogą być do wymiany. Resory po 50 są takie same jak nikt nie przegina z przeładowaniem. Przyczepa chodzi pewnie z 20 dni w roku a resztę stoi. Nawet wymienić 4 poduszki po 10 latach to też trzeba zapłacić. Kto co lubi. Ja wolę resory tak jak pewnie 90% rolników
Ja bym się tu przyczepił tylko do tego kompresora jak to przeszło przegląd to nie wiem.
bylo na poczatku przyczepa od tandemu tz
Gościu chyba jakiś przesądny. Zawieszek ma więcej niż u Grzesia w Parczewie.
Ale pewnie działają 😂
Powinni sobie do uszu powiązać była by pełna ochrona.
Mnie to rozwaliło jak je zobaczyłem, jeszcze brakuje żeby oni chodzili w tych wstążkach, żeby nie chorowali 😂😂
Lawedra przykładowo😅
Pozytywnie zakręcony gospodarz
2:16 80tys za ha to kosmos? 🤣 Zapraszam woj Podlaskie, Zambrów, Łomża, Wys-Maz po 180tys za ha płacą 😉
Pojeby totalne,przy produkcji zwierzęcej czy uprawie zbóż,to się nigdy nie wróci
A potem trzeba maszyny chować przed komornikiem
Ja Ci sprzedam za 50 za ha
@@januszguu7930 Zwróci czy się nie zwróci takie są ceny i będą rosnąć ponieważ jest duża prod zwierzęca
Tak u nas jest po 120 placą za kawałki po 0.5ha
Grzesiowi gra o plon wyslij link do tej przyczepy
Grzesiu najpierw te co ma niech poremontuje. Jeszcze trochę i jak mu nie będą schodzić zakupy sam się zgłosi do gościa, żeby mu rozrzutnik albo przyczepy wyremontował blacharsko.
Wstunżek nawieszane jak na mogile Katyńskiej krzyża tylko brakuje.
Klątwy tam widać są gorsze niż w Parczewie.
Na uszach jeszcze nie mają a była by pełna ochrona.
To taki wynalazek da się zarejestrować legalnie bez kombinacji? Z tego co się orientuje to raczej jakiś wałek ( jest kilka sposobów) ale to jest obchodzenie i nie koniecznie legalne.
Z tyłu lepiej zrobić było uchyloną klapę do góry za pomocą siłowników hydraulicznych. Do kiprowania ziemi czy ziemniaków by się przydała
Witam daj mi majster jakis namiar do was bo jestem zainteresowany przyczepa
Przykładowo no nie.
W tym programie byly naprawdę ładne projekty a to to nie za tęga ta przyczepa a jak jeszcze wozi tym obornik to drzwi bardzo dobrze rozwiązanie 😂 do tego dyszel na sztywno ja by tego nigdy nie kupił są ładne przyczepy do kupienia na zachodzie za 50tyś sprowadzimy ładną w orginalnym stanie
14:38 by uzyskać pełną ochronę powinni sobie jeszcze te wstążki do uszu poprzywiązywać.
A jak to wgl zarejestrować?
Przecież podwozie jest fabryczne tylko skrócone z tyłu więc nie zmienił konstrukcji zbytnio, nawet jak kupujesz nową ciężarówkę podwozie samą ramę to możesz skrócić za tylną osią ile chcesz.
@@adamkaczmarek2409 Fabryczne podwozie z takim kompresorem musisz dobrze diagnostę zagadać by oczy zamknął.
@@hubihubertus1966 dla diagnosty liczy się czy hamuje , nie zgnita czy ma światła i papier, kompresor jest do zawieszenia pewnie nigdzie nawet niema napisane jak masz zapewnić powietrze do zawieszenia poza tym diagnosta to nie pracownik biura certyfikującego żeby dochodził czy to jest wg norm czy nie. Jakoś do 2013 samoróbki robione od podstaw można było rejestrować a tu można powiedzieć że prawie fabryka. Podejrzewam że 90 procent różnych hl czy d35d47 jest w gorszym stanie i przechodzi przeglądy
Niby przykłdowo ale fajnie. No nie
Ja sie tylko zastanawiam kiedy te sworznie od wywrotu sie obetną bo przy 24 tonach skrzynia zawieszona na takim cienkim sworzniu to troche pomyłka
Nie zastanawiaj się tylko podrzuć tu rysunek techniczny jak gdzie co zrobić ze wszystkimi danymi wymiary stali metody spawania,jakie sworznie obciążenie itp idioto
Ja mam przyczepe z 95 roku 16t i tez ma cienkie swoznie i sie nic z nimi nie dzieje. Przeciez na nich nie ma calej masy tylko jakas czesci. Silownik masz na srodku wiec to co z przodu jest przeciwwaga
Zdecydowanie tak.
To że cienkie to nie znaczy że słabe bo mogą być o odpowiedniej twardości
Tylko ci się wydaje że cienkie, blacha 25mm to sworzeń 30-35 w takim miejscu nie jest łatwo go ściąć bo zwróć uwagę na to jak jest złożone i tylko na ścinanie może go uszkodzić
Młody probuje sie wtrącić, a stary nie dopuszcza do słowa xD
A co z rejestracją takiej przyczepy samoróbki? Ktoś to wyjaśni?
Przerobili pod swoje zastosowanie fabryczna przyczepę a nie zrobili od podstaw stąd ma papiery i jest zarejestrowana
@@sameltechowywarsztat ale to jest zmiana konstrukcyjna więc nielegalne
@@kamlan1992 takie fakty musi znac autor skoro chwali sie ze ktoraś z kolei juz przerobiona
Zmian konstrukcyjnych w pojazdach cały czas można dokonywać, tylko trzeba mieć odpowiednie pkd
A jak z rejestracją takiej przyczepy
Jak diagnosta oczy zamknie na ten kompresor to przegląd da.
Zostaje w papierach to co było, najwyżej zmiana na rolniczą
Ta sprężarka to długo nie pochodzi bez filtra
Zdolny rolnik brawo! A mam pytanie jak z homologacją takiej samoróbki? Przerabiane podwozie itp. może to kontrowersyjny temat ale bezpieczeństwo poruszania się takim tonażem w ruchu publicznym też zobowiązuje. Wiem, rolnik wie co robi ale jak coś... to robi się problem - niestety znamy takie przykłady tgz. samoróbek uczestniczących w zdarzeniach drogowych.
Podwozie podwoziem ale ten kompresor diagnosta mocno oczy musiał zamykać.
Rozstaw osi trochę przesadzony
Ziemi do pełna i się okaże czy wytrzyma
A ja się przyczepię do tego że zaworu regulującego ciśnienie nie wkręca się bezpośrednio w sprężarkę. Długo to on nie pożyje bo pracuje w bardzo wysokich temperaturach. Powietrze powinno być przed zaworem wstępnie schłodzone...
Te hamulce to niezła rzeźba z tym kompresorem tak przyczepa spoko.
prędzej ten duży upadnie niż ten mały. Bo mały pójdzie do roboty a kilka hektarów obrobi wieczorkami lub sobotą. Ci co traktują to raczej jako "hobby" będą to trzymać. Reszta się już wykruszyła. Zobaczymy jak długą bamberki wytrzymają jak pszenica będzie po 600zł
Pokrętna logika, co z tego że mały pójdzie do pracy skoro ziemi mu się nie opłaci uprawiać, ma po prostu dokładać z pensji i na tym polega to nie upadanie? Pamiętaj też że jak ktoś ma duże gospodarstwo to często ma też inne źródła zarobku, jeżeli nie ma hodowli to jest dużo czasu na inne rzeczy.
@@kostkakreo a umiesz czytać cały tekst ze zrozumieniem? czy musisz wrócić do szkoły osiołku?. Nie wiem ale pewnie nie wiesz z tą swoją zajebistą logiką, że na tym mały swoim gospodarstwie nie wszyscy zarabiają tyle, by można było się z samego niego utrzymać, więc idą na etat. I robią m. in. tak jak ja rolnictwo po godzinach albo w soboty. Bo jednak jest z tego pieniądz, satysfakcja no i można to lubić - wiem pewnie nie mieści się to w twojej małej główce. No i sobie wyobraź kogo bardziej zaboli jak np przez dwa lata rolnik wyjdzie na zero albo trochę będzie musiał dołożyć. tego małego czy bambra który musi sprzedać na już plony bo nie ma kasy na kupno nawozów i nasion na nowy sezon. I kolejna rzecz no strasznie masz dużo czasu na inne rzeczy. Ty chyba z tych co myślną że rolnikowi samo rośnie, a non sobie leży. A maszyny to domowe skrzaty przeglądają po sezonie i naprawiają.
@@kostkakreo Jak pójdzie do pracy lepiej na tym wyjdzie pensja stała plus dzierżawa
Niech ktoś przykładowo policzy ile razy powiedział przykładowo
@@aniszek1 Akurat prowadzę gospodarstwo 120ha i wiem że przy produkcji roślinnej są okresy że nie ma dużo pracy, wiem też że jedyny koszt jaki musi ponieść rolnik co roku to nawozy, paliwo i może jakieś drobne naprawy. Więc jeżeli będzie jeden czy dwa lata słabsze to po prostu nic się nie zainwestuje tylko przewegetuje przez to i najwyżej da się mniejsze dawki nawozu, chyba że ktoś aż tak słabo wychodzi na prowadzeniu gospodarstwa, ale to już jego sprawa, ja mówię ze swojej i okolicznych rolników perspektywy.
"klematyka"
Czuć z wypowiedzi tego pana ze taki fifarafa pieniądze ma i gra Wielkiego Pana
Okej, ale dlaczego pomijasz kwestię tego że wie czego potrzebuje i potrafi sam to zrobić? Nie jestem rolnikiem, ale lubię tego typu tematy bo praca włożona w projekt jest naprawdę spora. Od wybrania konstrukcji do jej wykonania, poprzez instalację pneumatyczne, elektryczne wedle zapotrzebowania itd. potrafisz to zrobić? Potrafisz spawać? Wiesz jaki otwór wykonać np pod gwint M8? Znając to jaką instalacje obsługuje traktor,który będzie to ciągał potrafisz dobrać instalacje pneumatyczną i elektryczną? Jeśli tak to marnujesz się krytykując tego rolnika. Jeśli nie znasz takich PODSTAW.. To zamknij mordę 😂
Pozdrawiam rolnika i wszystkich komentujących mój wywód 😅
Heh mówisz do kogoś co robi sam remonty generalne ciogników sam modyfikuje ciogniki od silników po elektrykę
@@mirkaklejewska8951 więc powinieneś wiedzieć ile podstawowej wiedzy jest potrzebne do wykonania choćby przyczepy.. więc skąd taki ostry komentarz?
Dokładnie
Czyli klasycznie osoby normalne pochwalą lub obejrzą, pomyślą zdolny, zaradny gość i pójdą dalej a reszta... Byle się do czegoś dosrać. Rolnik Szuka powinien tych wszystkich mądrych komentatorów odwiedzić po kolei i kazać im zademotrować ich umiejętności. No chłop pokazał ile się narobił, nastarał, a ludzie tacy podli - co za pokolenie..
Ogólnie spoko z ale wątpię aby te sworzonki z tyłu były z jakieś jakościowej stali- są zwyczajnie cienkie!! Fajnie by było zobaczyć co ta przyczepa robi przy skręcie na polu, i co robi z ciągnikiem na rondzie przy pełnym załadunku. Te kule w przyczepie która jest w budowie to stosuje się w samochodach dostawczych a nie pojazdach rolniczych!
@@pawi914 nie masz pojęcia o wytrzymałości materiałów a już musisz coś napisać. Najpierw, odpowiedź na pytanie, jakie siły obciążają te sworznie i jakie naprężenia to powoduje. Później dowiesz się, że przez takie rozwiązanie te sworznie wcale nie są mocno obciążone i przez tak małą odległość od puntu mocowania są praktycznie tylko ścinane a nie zginane i ich wytrzymałość kilkukrotnie rośnie względem sworznia obciążonego w połowie jego długości
@@jajak6998 zgadzam się wszystko jest do wyliczenia. Załóżmy że te sworznie są ze stali s355 i mają 25mm, jakie bezpieczne obciążenie wytrzyma jeden z nich?
Wygląda na to że on wszystko robi sam, nie docenia młodego
Sworznie jak z zabawkowej przyczepy, kwestia czasu kiedy dojdzie do tragedii
Ciężka ma mowę człowiek
Bo on chce to ludzie mają mu sprzedawać ziemię i to jeszcze tanio nienażarty bamber
Bauer
Bedzie tragedia jak te sworzonki od bramy pękną