MINI PARAGLIDER TUTORIAL (English audio)----: ua-cam.com/video/pAqpMzw9v1c/v-deo.html --MEDIDAS DE LOS CORDINOS (cuerdas) DEL MINIPARAPENTE (POR IVÁN MERINO): (PARA PEDIR PLANOS MIRA BIEN EL VIDEO QUE LO DICE CLARO y en la descripción del video también) Hola a todos. En respuesta a Carlos, uno de nuestro suscriptores, que tenia el problema de las medidas de las cuerdas aquí tenemos la respuesta de Ivan Merino ( nuestro diseñador del mini parapente ): Hola muy buenas Carlos, con respecto a las medidas del miniparapente, te cuento: dado que se trata de un parapente tan pequeño, no utilizo ningún método de medidas exactas, puesto que con el simple hecho de hacerle los nudos ya estoy variando la longitud de cada cuerda medida. Por este y por otros muchos factores, el método que utilizo para determinar la longitud de cada cuerda, es el que aparece en el video "TUTORIAL MINI PARAPENTE" y que paso a explicarte a continuación: - Una vez colocadas todas las cuerdas y todas las cascadas, procedemos a unir todas las puntas en un trozo de plastilina. - Cuando tenemos todas las cuerdas cogidas a la plastilina, vamos tensando todas las cuerdas (empujando con la mano abierta sobre el plástico, metiendo los dedos entre las cuerdas). - Cuando estén todas las cuerdas tensas procedemos a darle la forma deseada al parapente. Personalmente recomiendo buscar una forma lo más parecida posible a la que enseño perfectamente al final del video, cuando muestro el parapente terminado y listo para comenzar a volar, es decir, si miramos el parapente de frente,el plástico de este, deberá formar más o menos 1/4 de arco de circunferencia. Y si miramos el parapente de perfil, este deberá formar un ángulo de unos 25 o 30 grados con respecto a la horizontal, tomando como vértice el borde de salida (el borde de ataque es donde se encuentran los agujeros de las bocas y el borde de salida es el opuesto). De todas maneras, para conseguir ese ángulo exacto de calado en el parapente, el método que se sigue es el siguiente: - Con las cuerdas aún cogidas a la plastilina y con el ángulo de ataque de unos 30 grados aproximados que expliqué antes, se le aplica más plastilina hasta conseguir el peso con el que, una vez terminado, queramos volar nuestro parapente (recomendación: entre 7 y 10 gramos para este tamaño). - Una vez tengamos todo esto le damos a nuestro parapente su primer vuelo de prueba. Si el parapente vuela muy lento o retrasado entonces procedemos a incrementar el ángulo de ataque (cosa que es posible gracias a que aun tenemos las cuerdas agarradas solo con plastilina), si por el contrario el parapente vuela demasiado rápido, o adelantado y además pliega más de la cuenta, entonces procedemos a disminuir el ángulo de ataque del parapente con respecto a la horizontal y a ponerlo más plano. Las pruebas terminarán cuando hayamos encontrado el equilibrio deseado entre velocidad y estabilidad en el vuelo. Si el parapente no vuela recto, es decir, en vuelo tiende a girar hacia un lado, puede ser por 2 razones: - 1 porque el lado hacia el que se va tenga las cuerdas más cortas que el otro plano (por lo que recomiendo observar siempre minuciosamente la simetría de la vela). -y 2 porque el lado al que se va tiene un ángulo de ataque menor (mas plano) con respecto a la horizontal que el otro, por lo que debemos poner ambas partes con el mismo ángulo para que vuele en línea recta. ACLARACIONES: -Las pruebas de vuelo deben realizarse en un lugar cerrado (para que no afecte el viento) y amplio para que tenga al menos 5 metros de vuelo sin obstáculos. -Vigilar SIEMPRE la simetría del parapente. -Lanzar el parapente lo más suave posible para no ser nosotros los causantes de plegadas o excesos de velocidad en la vela que pueden afectar a nuestra valoración de ese ángulo de ataque. - Vigilar SIEMPRE la tensión de TODAS las cuerdas. En el caso de que alguna cuerda quede destensada, o excesivamente tirante, debemos modificar las longitudes (metiendo un poco más de esa cuerda en la plastilina o sacando un poco de dicha cuerda hacia afuera) para que todo el conjunto de cuerdas queden con una tensión uniforme. Una vez tengamos el equilibrio deseado en el parapente, procedemos a asegurar nuestras medidas echando una gota de pegamento instantáneo (superglue por ejemplo) en la base de las cuerdas, justo donde se unen a la plastilina (donde irían las bandas en un parapente de verdad) y en cuanto quede seco ya podemos quitar la plastilina (recortar el sobrante de las cuerdas) y enganchar el muñeco que hayamos pensado poner a nuestro parapente. En este momento estarás listo para volar, espero haberte sido de ayuda y ¡FELICES VUELOS!
Hola. Intenté enviar un correo electrónico para solicitar el plan en pdf, pero el correo electrónico informó que el destinatario no era el correcto. ¿Podrias ayudarme por favor?
Hola Sebas, Soy piloto de parapente, colombiano, Me gusto mucho tu tutorial! que paciencia por Dios! Aun que se ve que tomaría días para mi lograrlo, creo que lo intentare! Muchas gracias por compartir tu experiencia. Hector Londoño.
Hola Héctor! Como van los vuelos. Acabo de encontrar el mini parapente de Sebastian en UA-cam y espero hacer uno. Cómo le fue con el suyo? Héctor A. Martínez A.
Héctor A. Martinez A. Hola tocayo, pues la verdad me gusto mucho el tutorial, pero no le he dedicado el tiempo para hacerlo... espero dejar la pereza y embarcarme en este lindo proyecto.
gran tutorial, yo quería una avioneta cessna y un parapente, ahora gracias a tí, ya tengo el parapente, ahora sólo me falta la avioneta cessna. ¡¡Gracias y Feliz Navidad !!
I like this, you should do this in English. I don't speak Spanish so i don't understand what you say or have written for instructions. I tried to follow the video but failed to build it correctly, and it will not fly.
Siento mucho que no lo haya podido terminar por el idioma.Ya son muchas personas las que nos han pedido lo mismo, tenemos pensado traducirlo al inglés mas adelante. Esté pendiente al canal porque en un par de meses lo queremos subir en su idioma. Saludos
MEDIDAS DE LOS CORDINOS (cuerdas) DEL MINIPARAPENTE: Hola a todos. En respuesta a Carlos, uno de nuestro suscriptores, que tenia el problema de las medidas de las cuerdas aquí tenemos la respuesta de Ivan Merino ( nuestro diseñador del mini parapente ): Hola muy buenas Carlos, con respecto a las medidas del miniparapente, te cuento: dado que se trata de un parapente tan pequeño, no utilizo ningún método de medidas exactas, puesto que con el simple hecho de hacerle los nudos ya estoy variando la longitud de cada cuerda medida. Por este y por otros muchos factores, el método que utilizo para determinar la longitud de cada cuerda, es el que aparece en el video "TUTORIAL MINI PARAPENTE" y que paso a explicarte a continuación: - Una vez colocadas todas las cuerdas y todas las cascadas, procedemos a unir todas las puntas en un trozo de plastilina. - Cuando tenemos todas las cuerdas cogidas a la plastilina, vamos tensando todas las cuerdas (empujando con la mano abierta sobre el plástico, metiendo los dedos entre las cuerdas). - Cuando estén todas las cuerdas tensas procedemos a darle la forma deseada al parapente. Personalmente recomiendo buscar una forma lo más parecida posible a la que enseño perfectamente al final del video, cuando muestro el parapente terminado y listo para comenzar a volar, es decir, si miramos el parapente de frente,el plástico de este, deberá formar más o menos 1/4 de arco de circunferencia. Y si miramos el parapente de perfil, este deberá formar un ángulo de unos 25 o 30 grados con respecto a la horizontal, tomando como vértice el borde de salida (el borde de ataque es donde se encuentran los agujeros de las bocas y el borde de salida es el opuesto). De todas maneras, para conseguir ese ángulo exacto de calado en el parapente, el método que se sigue es el siguiente: - Con las cuerdas aún cogidas a la plastilina y con el ángulo de ataque de unos 30 grados aproximados que expliqué antes, se le aplica más plastilina hasta conseguir el peso con el que, una vez terminado, queramos volar nuestro parapente (recomendación: entre 7 y 10 gramos para este tamaño). - Una vez tengamos todo esto le damos a nuestro parapente su primer vuelo de prueba. Si el parapente vuela muy lento o retrasado entonces procedemos a incrementar el ángulo de ataque (cosa que es posible gracias a que aun tenemos las cuerdas agarradas solo con plastilina), si por el contrario el parapente vuela demasiado rápido, o adelantado y además pliega más de la cuenta, entonces procedemos a disminuir el ángulo de ataque del parapente con respecto a la horizontal y a ponerlo más plano. Las pruebas terminarán cuando hayamos encontrado el equilibrio deseado entre velocidad y estabilidad en el vuelo. Si el parapente no vuela recto, es decir, en vuelo tiende a girar hacia un lado, puede ser por 2 razones: - 1 porque el lado hacia el que se va tenga las cuerdas más cortas que el otro plano (por lo que recomiendo observar siempre minuciosamente la simetría de la vela). -y 2 porque el lado al que se va tiene un ángulo de ataque menor (mas plano) con respecto a la horizontal que el otro, por lo que debemos poner ambas partes con el mismo ángulo para que vuele en línea recta. ACLARACIONES: -Las pruebas de vuelo deben realizarse en un lugar cerrado (para que no afecte el viento) y amplio para que tenga al menos 5 metros de vuelo sin obstáculos. -Vigilar SIEMPRE la simetría del parapente. -Lanzar el parapente lo más suave posible para no ser nosotros los causantes de plegadas o excesos de velocidad en la vela que pueden afectar a nuestra valoración de ese ángulo de ataque. - Vigilar SIEMPRE la tensión de TODAS las cuerdas. En el caso de que alguna cuerda quede destensada, o excesivamente tirante, debemos modificar las longitudes (metiendo un poco más de esa cuerda en la plastilina o sacando un poco de dicha cuerda hacia afuera) para que todo el conjunto de cuerdas queden con una tensión uniforme. Una vez tengamos el equilibrio deseado en el parapente, procedemos a asegurar nuestras medidas echando una gota de pegamento instantáneo (superglue por ejemplo) en la base de las cuerdas, justo donde se unen a la plastilina (donde irían las bandas en un parapente de verdad) y en cuanto quede seco ya podemos quitar la plastilina (recortar el sobrante de las cuerdas) y enganchar el muñeco que hayamos pensado poner a nuestro parapente. En este momento estarás listo para volar, espero haberte sido de ayuda y ¡FELICES VUELOS!
Sebastián merino sé que vive en otro lugar, pero tengo un poco complicado de entender el vídeo, yo quería ser igual a la suya era así durinha las cuerdas, pero facilita nuestro acceso a planear su parapente
Si, es dificil pero lo que te puedo decir es que hay cientos de parapentes hechos por los chavales ya, me mandan videos y a muchos hasta les vuela bastante bien. Es paciencia pero yo si te digo la verdad no tengo la suficioente eso es mi hijo que ya con la practica los hace enseguida, bueno enseguida es un par de dias jejejej y luego tienes que seguir las instrucciones de las cuerdas que están se explica en el post que hay aquí fijado en los comentarios. Muchos desisten y otros lo terminan, no te puedo decir mas. Si de verdad quieres hacerlo tienes que practicar la costura hasta que te salga bien. No hay mas. Saludos y suerte.
Alex Pro97 claro, con razón jejej pues mira otros videos mas que hay en mi canal que le hemos puesto un pequeño motor al parapente y vuela de escándalo con el motor
Si no atas las 2 cuerdas al hilo rojo podrías hacer una cometa de dos hilos y si los atas al hilo rojo y luego anudas un hilo de cometa podrías hacer una de un hilo
joshua selim gracias joshua selim, ten invito a que veas el nuevo tutoría sobre como hacer un mini parapente pero a radio control: ua-cam.com/video/XqWYTNhAkDc/v-deo.html
Lo digo y lo repito varias veces en los comentarios y en la descripción que es muy complicado de hacer y mas aún si no tienes nada de relación con el mundo del parapente RC. Lee mucho (descripción y respuestas del video) pero sobre todo pon mucha atención y dale para atrás al video las veces que necesites, pon el otro video que hay en el canal en HD para ver mejor los detalles, vete a mi facebook donde algunos que lo han terminado tienes sus fotos ahí colgadas, vamos, si de verdad quieres hacer uno. Y otra cosa 3 horas no son nada, si es a nosotros y nos cuesta hacer uno como 30 horas imagino que a una persona que nunca ha hecho uno tardará mucho mas. Lo que te puedo decir es que son muchos los que los han acabado y lo tienen volando. Pero claro sin conocimientos de parapentes es un poco difícil. Saludos Alejandra
Oye una pregunta jeje se puede hacer con un tapabocas? .-. osea, es que la pereza gana ajksjsj pero tiene la misma forma, mi pregunta es si de verdad puede volar si lo hago con ese material
No, apesar de tener aparentemente misma forma, un parapente tiene cavidades internas y una forma especial, lo cual le da la forma de un "ala" ya que hace lo mismo y aerodinamicamente tienen la misma forma un ala de avión a una de parapente, pero el tapabocas no tiene ni parecido aerodinamicamente, aparte la forma es de acordeón inverso lo cual lo hace Anti aerodinamicamente su planeo, y otra cosa es que su material es muy denso, lo que significa que es muy pesado para el tamaño que se necesita.
en parte voçe costillas coser los bordes, se cosieron la costilla inferior con la parte superior siguiendo el borde de parapente? Y estoy seguro de ello !!
a minha duvida é só as bordas do parapente , quando voçê começa a fechar o parapente , a primeira costela, voçê costura ela aconpanhando a borda da parte de cima !!? - traduce esta frase se va a entender lo que te digo
Perdona pero lo he traducido del portugués y lo que sale no se entiende. Por favor dile a alguien que sepa español que te lo traduzca bien y así podré ayudarte. Lo siento. es que no se exactamente.
Hola Sebastián excelente trabajo!.. admiro tu paciencia... Yo imprimi los planos un 350% mas grande y tengo la tela de parapente para empezar en unas semanas. Crees que me sirva tu diseño si hago el intrados y el extrados divididos en varias partes como los parapentes grandes? Que consejos me darías para uno de ese tamaño?
creo que tendrías que hacer un diseño diferente en la entrada de aire de los cajones ( mas parecido a los parapentes grandes ) y las costillas las tendrás que hacer mas estrechas, así el parapente no te saldrá demasiado grueso (es decir tendrás que darle un nuevo perfil al las costillas, o sea al parapente. Ademas necesitaría mas cajones para hacer mas liso el extraños y por consiguiente el sustentare también cambiaría. Es un poco difícil hacer un parapente mucho mas grande de 80 cm con el diseño del miniparapente, cambiarían muchas cosas. Se puede hacer pero si se rediseña volaría mas.
De estabilo a estabilo mide 1.67 y las costillas más gruesas miden 5 cm de ancho. También pensé en descargarme un programa como surfplan pero no se si me funcione y la tela que tengo es limitada y muy difícil de conseguir en mi país.
Hola nuevamente Sebastian! termine el parapente de 1.67 pero me quedo un poco deforme y los servos, la batería y el receptor eran muy pesados para el tamaño, así que me hice otro de 2.5 metros con algunos cambios utilizando el programa surfplan mas o menos siguiendo los consejos que me habías dado y finalmente voló, con algunas deformidades y no tan perfecto por que con eso estoy aprendiendo a coser a maquina pero no vuela mal y tiene un planeo aceptable. Muchas gracias por tu respuesta y gracias por el tutorial que fue donde mas información en español encontré. Gracias!
simon ziegler Me alegro Simon, el surfplan es un buen programa para ello, lo mas dificil de todo esto es lo que tu dices, coser, y tambien es dificil si no se tiene experiencia en esto del parapente pero veo que vas muy bien veras como poco a poco le iras sacando partido a la experiencia que vas adquiriendo y terminaras por hacerlos perfectos. Otra parte importante es poner bien el calado recortando o alargando cordinos hasta que planee recto y con la menor tasa de caída posible es complicado pero se consigue a base de tirarlo una y otra vez (reordenando las lineas) hasta obtener un buen planeo recto, solo así se consigue poner a punto el primer prototipo y una vez hecho esto los siguientes (si lo vuelves a hacer claro) vienen de corrido. Un saludo
ESTO PUEDE VENIR BIEN A QUIENES ESTÉN EMPEZANDO EN EL TEMA DEL VUELO: En respuesta a Olman Quirós voy a poner aquí las respuestas porque creo que para algunas personas les pueden resultar útil: -OLMAN QUIROS: Tal vez mis dudas le parezcan un poco evidentes pero soy un novato y me gustaría saber que puedo y que no puedo hacer con un parapente . Lo que me gustaría saber es que tan dependiente es un parapente de las corrientes de viento, es decir si dejo caer un parapente desde un lugar muy alto puedo dirigirlo por control remoto hacia cualquier lado que yo quiera, mientras desciende? O solo puedo dirigirlo donde las corrientes de viento me lo permite? Otra duda es si un parapente puede trasladarse en la dirección contraria de las corrientes de viento? Muchas gracias y saludos. -SEBASTIAN MERINO: Puff, a ver necesitas clases de teorÍa primero ejjej. Bueno, eres muy sincero con respecto a lo que sabes y eso es importante para saber desde donde empezar a enseñar. Creo que no soy bueno enseñando y mas aún desde emails a base de escribir, ya que lo suyo es poder hacerte ilustraciones para que me entiendas mejor, aún así lo intentaré: Lo primero que hay que saber es que un parapente es un ala, igual que un planeador. Como cualquier ala, volará mientras tenga velocidad (la velocidad crea sustentación en un ala, es decir cualquier ala vuela a partir de cierta velocidad por unos motivos que serían largos de explicar ahora mismo). Bien, si el ala va a una determinada velocidad, pongamos que la velocidad mínima para que el ala vuele sean 20 km/h, por decir alguna, mientras vaya a una velocidad superior a 20 volará pero si rebaja esa velocidad el ala entrará en perdida y caerá. Así que partiendo de eso, si lanzas un avión, parapente, etc... cualquier cosa que vuele y que esté bien ( con bien me refiero a que esté bien calada, bien calibrada, en general en condiciones para volar, es decir tenemos que partir de la base de que el ala esté ya preparada para volar por que si no lo está lo que va a pasar es que nos vamos a confundir). Entonces si lanzas el parapente o el avión, etc, desde un lugar alto lo que pasará es que el planeador volará hacia adelante cayendo poco a poco en relación a la tasa de caída que tenga ( cada ala tiene una determinada tasa de caida que son los metros por segundo que van cayendo conforme vuela ). Bueno, pues si tenemos que un ala tiene una tasa de caída, pongamos de 1 m por segundo, lo que pasará es que el avión volará hacia adelante con una caída igual a la tasa de caída o sea, si tenemos ese metro por segundo de caída y vuela a 20 km/h (es decir va a 5,5 m por segundo hacia adelante) caerá un metro para abajo por cada 5,5 m. que avanza. La distancia que termina por volar en relación a la altura te da el planeo de un ala, avión, parapente, etc. Bueno, eso ocurre en condiciones de 0 viento y 0 condiciones de ascendencia, pero ¿que ocurre si ponemos ese avión que tiene una tasa de caída de 1 metro por segundo sobre un aire ascendente que va para arriba a una velocidad de 2 metros por segundo? pues lo que pasará es que el avión subirá hacia arriba a 1 metro por segundo (2 metros de aire ascendente menos 1 de tasa de caída del avión nos queda 1 m por segundo positivo). Así que si mantenemos el avión en un lugar donde hay una corriente ascendente superior a la tasa de caída del planeador, lo que ocurrirá es que ganaremos altura y para bajar solo hay que salirse de esa corriente ascendente. Hay varios tipos de corrientes ascendentes (están las térmicas, las de ladera y algunas mas) en cualquiera de ellas para subir solo tienes que mantener el avión sobre esas corrientes ¿ok?. Aquí te dejo un link donde explica un poco las corrientes de ladera aunque en este caso lo hacemos sobre edificios pero para el caso es lo mismo (a partir del minuto 2,30): ua-cam.com/video/kotDfxZHCEE/v-deo.html Bueno, pues ahora vamos con la segunda cuestión: ¿EL PARAPENTE PUEDE TRASLADARSE EN DIRECCIÓN CONTRARIA A LAS CORRIENTES DEL VIENTO?: Muy bien, el parapente o lo que sea que vuele tiene una determinada velocidad (distinto es que a cualquier cosa que vuele le podamos dar una inclinación hacia abajo para acelerarlo y ganar velocidad, o que tenga spoilers, flaps u otras formas para cambiar el calado o forma del ala y variar la sustentación y velocidad, pero vamos a partir de la base de que el planeador va recto hacia adelante con su velocidad de vuelo y su tasa de caída normal) bien, pues como te he dicho todo planeador tiene una velocidad determinada de vuelo, supongamos que su velocidad es de 20 km/h y que estamos sobre un aire que va en dirección contraria a nosotros a 10 km/h ¿que pasará? pues es simple el ala volará a 10 km/h es decir 20 del avión menos 10 del aire, total 10 km/h pero que parará si el aire va a nuestro favor a 10 km/h pues también es simple se suma: 20 del avión y 10 del aire, en total irá a 30 km/h. Así que si volamos en una masa de aire que va en dirección contraria a la nuestra a una velocidad superior a la de nuestra ala lo que ocurrirá es que volaremos hacia atrás con respecto al suelo, caso muy peligroso sobre todo si vamos montado dentro jeje. Espero que me haya explicado bien para que puedas entenderme ya te digo que no soy bueno explicando jeje, pero lo he intentado por lo menos Saludos.
Muy instructivo e interesante, pero es trabajo de "Chinos", casi merece la pena, con el trabajo que da ese petit parapente digamos fabricarte un Zeppelin como es debido. Salu2.
POR FAVOR UNA VEZ SUSCRITO Y COMPARTIDO ENVIAD UN MAIL AL CORREO DE LA DESCRIPCION DEL VIDEO (sebamerino1@gmail.com) y desde ahí me es mas facil reenviar que como no lo haga así no me da tiempo a todos. Graciassss.. que se me desborda el correo jejejejjej
Viendo el vídeo me han surgido varias preguntas, ya que unos amigos y yo queremos dirigir la caída de un mini satélite de unos 350 g para un concurso. Hemos estado intentándolo con un parapente que hemos encontrado, ya que hacer uno casero nos parecía bastante complicado. Sin embargo éste no funciona por una serie de cosas así que lo más probable es que tengamos que acabar haciendo uno nosotros. 1) La velocidad vertical de caída del mini satélite debe ser de alrededor de 6 m/s, consiguiendo el mayor recorrido horizontal posible. Viendo tus vídeos nos hemos dado cuenta de que en ellos la velocidad vertical parecía bastante menor. En tu opinión ¿sería mejor hacer un parapente o un simple paracaídas, aunque el recorrido vertical sea menor? 2) Con el paracaídas que hemos comprado uno de los problemas era que en la caída no se desplegaba lo suficiente como para empezar a coger aire (la caída comienza al soltarlo desde un globo a 1 km de altura). En tus vídeos hemos visto como al despegarlo siempre sueles hacer el mismo movimiento (giro de muñeca) para que tenga algo de aire al comenzar la caída. Teniendo en cuenta que no vamos a poder hacer eso, ¿sabes alguna manera de ayudar al parapente (que debe estar doblado al principio) a desplegarse?¿O es demasiado complicado y deberíamos usar un paracaídas normal y corriente? Muchísimas gracias por tu tiempo y por tus vídeos, y si pudieras responder aunque sea una de las preguntas nos serías de increíble ayuda.
Gracias por tu suscripción Fernando. Puff, vamos a ver, lo que necesitas si no he entendido mal es que tenga una tasa de caída de 6 m por segundo para el satélite que pesa unos 350 gr, y quieres conseguir que planee todo lo posible. Bien pues primero decirte que ya veo que entiendes la diferencia entre paracaídas y parapente pero de todas maneras te explico un poco porque posiblemente te pueda valer: cualquier aparato volador tiende (sin propulsión ni aire ascendente) a caer (tasa de caída) pero también tiende a volar hacia adelante (planeo). el planeo de cualquier aparato volador se mide en X A 1, es decir si un parapente tiene un planeo de 10 a 1 quiere decir que con un metro de altura avanzaría 10 metros, pero también a la vez tienen una tasa de caída por ejemplo pongamos que el parapente ficticio del que hablamos tiene tasa de caída de 1 m//s en ese caso caería 1 m en un segundo y a la vez hemos avanzado 10 m. en un segundo. Incluso los paracaídas tienen un planeo, lo que ocurre es que a lo mejor es de 2 a 1 ( a 1 km de altura avanzaría 2 km) pero sin embargo la tasa de caída puede ser de 4 o 5 o incluso hasta 8 m por segundo depende de la campana y su forma. El caso es que existen paracaídas con forma de parapente es decir no con forma de cúpula sino con varios cajones...y con esto se consigue planear a la vez que la tasa de caída es mayor ( es como volver a los primeros parapentes que se hicieron, que volaban poco y eran de pocos cajones). con el tiempo se fueron incorporando mas cajones para hacer el perfil del parapente lo mas parecido a un ala ( de hecho un parapente es un ala que vuela ) y así planear mas. Pero también a la vez se desarrollaron los paracaídas con cajones porque tenían la ventaja de caer un poco menos que los de cúpula, a la vez que planeaban, ademas se podían dirigir y para colmo la apertura era tan rápida o mas que los de cúpula. Así que sí, con todo este royo al final es para decirte que si que se puede solo que habría que hacer pruebas y saber que recorrido horizontal necesitas ( planeo ), por que ya se que son 350 gr y una tasa de caída de 6 m/s. Si cuando haga los cálculos en relacIón a el planeo que necesites (no se puede en parapente un planeo mayor de 8 a 1, por lo menos en los pequeños de RC). También te digo que si necesitas un planeo alto es difícil hacer que la tasa de caída sea alta, por que ya de por si al planear mas suelen tener una buena tasa de caída algo así como 2 m/s e incluso 1.5 m/s así que si queremos 6 m/s y que habrá rápido yo le daría (así a ojo) un planeo de 4 ó 5 a 1. Ahora en relación a lo que salgan de medidas ( ya te los diré con 350 gr, tasa de caída 6m/s y planeo 4 a 1 ) a lo mejor sale lo suficiente pequeño como para que desde el globo podáis hacer el mismo gesto que hacemos para inflarlo y así tirarlo ya abierto ( me imagino que es un globo en el que vais montado ¿no?) pero si por otro lado no lo tiráis vosotros y lo hacéis de manera mecánica con algunos servos dirigidos por RC, existe una manera de plegarlo para un globo, para que salga bien y se ponga a volar nada mas salir. Te dejo un par de link de otros tutoriales: el miniparamotor RC ua-cam.com/video/AX_4n4mBhO8/v-deo.html Y el miniparapente RC: ua-cam.com/video/XqWYTNhAkDc/v-deo.html Los dos muy interesantes y quizás te puedan valer. Bueno ya me cuentas a ver si te vale y si es así hago algunos cálculos a ver que sale.
MEDIDAS DE LOS CORDINOS (cuerdas) DEL MINIPARAPENTE (POR IVÁN MERINO): Hola a todos. En respuesta a Carlos, uno de nuestro suscriptores, que tenia el problema de las medidas de las cuerdas aquí tenemos la respuesta de Ivan Merino ( nuestro diseñador del mini parapente ): Hola muy buenas Carlos, con respecto a las medidas del miniparapente, te cuento: dado que se trata de un parapente tan pequeño, no utilizo ningún método de medidas exactas, puesto que con el simple hecho de hacerle los nudos ya estoy variando la longitud de cada cuerda medida. Por este y por otros muchos factores, el método que utilizo para determinar la longitud de cada cuerda, es el que aparece en el video "TUTORIAL MINI PARAPENTE" y que paso a explicarte a continuación: - Una vez colocadas todas las cuerdas y todas las cascadas, procedemos a unir todas las puntas en un trozo de plastilina. - Cuando tenemos todas las cuerdas cogidas a la plastilina, vamos tensando todas las cuerdas (empujando con la mano abierta sobre el plástico, metiendo los dedos entre las cuerdas). - Cuando estén todas las cuerdas tensas procedemos a darle la forma deseada al parapente. Personalmente recomiendo buscar una forma lo más parecida posible a la que enseño perfectamente al final del video, cuando muestro el parapente terminado y listo para comenzar a volar, es decir, si miramos el parapente de frente,el plástico de este, deberá formar más o menos 1/4 de arco de circunferencia. Y si miramos el parapente de perfil, este deberá formar un ángulo de unos 25 o 30 grados con respecto a la horizontal, tomando como vértice el borde de salida (el borde de ataque es donde se encuentran los agujeros de las bocas y el borde de salida es el opuesto). De todas maneras, para conseguir ese ángulo exacto de calado en el parapente, el método que se sigue es el siguiente: - Con las cuerdas aún cogidas a la plastilina y con el ángulo de ataque de unos 30 grados aproximados que expliqué antes, se le aplica más plastilina hasta conseguir el peso con el que, una vez terminado, queramos volar nuestro parapente (recomendación: entre 7 y 10 gramos para este tamaño). - Una vez tengamos todo esto le damos a nuestro parapente su primer vuelo de prueba. Si el parapente vuela muy lento o retrasado entonces procedemos a incrementar el ángulo de ataque (cosa que es posible gracias a que aun tenemos las cuerdas agarradas solo con plastilina), si por el contrario el parapente vuela demasiado rápido, o adelantado y además pliega más de la cuenta, entonces procedemos a disminuir el ángulo de ataque del parapente con respecto a la horizontal y a ponerlo más plano. Las pruebas terminarán cuando hayamos encontrado el equilibrio deseado entre velocidad y estabilidad en el vuelo. Si el parapente no vuela recto, es decir, en vuelo tiende a girar hacia un lado, puede ser por 2 razones: - 1 porque el lado hacia el que se va tenga las cuerdas más cortas que el otro plano (por lo que recomiendo observar siempre minuciosamente la simetría de la vela). -y 2 porque el lado al que se va tiene un ángulo de ataque menor (mas plano) con respecto a la horizontal que el otro, por lo que debemos poner ambas partes con el mismo ángulo para que vuele en línea recta. ACLARACIONES: -Las pruebas de vuelo deben realizarse en un lugar cerrado (para que no afecte el viento) y amplio para que tenga al menos 5 metros de vuelo sin obstáculos. -Vigilar SIEMPRE la simetría del parapente. -Lanzar el parapente lo más suave posible para no ser nosotros los causantes de plegadas o excesos de velocidad en la vela que pueden afectar a nuestra valoración de ese ángulo de ataque. - Vigilar SIEMPRE la tensión de TODAS las cuerdas. En el caso de que alguna cuerda quede destensada, o excesivamente tirante, debemos modificar las longitudes (metiendo un poco más de esa cuerda en la plastilina o sacando un poco de dicha cuerda hacia afuera) para que todo el conjunto de cuerdas queden con una tensión uniforme. Una vez tengamos el equilibrio deseado en el parapente, procedemos a asegurar nuestras medidas echando una gota de pegamento instantáneo (superglue por ejemplo) en la base de las cuerdas, justo donde se unen a la plastilina (donde irían las bandas en un parapente de verdad) y en cuanto quede seco ya podemos quitar la plastilina (recortar el sobrante de las cuerdas) y enganchar el muñeco que hayamos pensado poner a nuestro parapente. En este momento estarás listo para volar, espero haberte sido de ayuda y ¡FELICES VUELOS!
Me gustaría si hacer uno de tamaño real.. siempre me intrigó este deporte ahora q soy adulto quiero comprar un parapente y hacer un trike pero sale caro
7 років тому
Hola, cómo cosiste las costillas al extrados?, porque esa parte la muestras ya cuándo está cerrado el parapente y veo que hay un lado que queda cerrado y el otro abierto donde van las bocas, correcto?
Las costillas una vez cosidas al intrados y las cuerdas puestas comienzas a coser el extrados a las costillas primero empiezas por un lado y vas uniendo costilla a costilla al extrados hasta que acaben por el otro lados ya unidas. Al borde de ataque hay que hacerle un pequeño hueco y el borde de fuga va cerrado.
La primera cascada va con la misma altura en todos lados y la ultima hasta la plastilina la tienes que regular hasta que coja la forma que ves en el video. Una vez que tengas esa forma lanzas el parapente y le regulas el calado hasta que planee lo mejor posible. Cuanto mas alcance mejor estará graduado. Para lanzarlo y regularlo hay que tirarlo en un lugar sin viento.
El objetivo de usar bolsa no es el color, es el hecho de que son muy livianas y al ser un parapente muy pequeño lo necesita así para que al ser suave se abra, el parapente, en caso de plegada. Ya probamos en su día con distintas telas y plásticos incluso tela de parapente y para hacerlo así de pequeño es con ese tipo de plástico con el que nos va mejor.
MEDIDAS DE LOS CORDINOS (cuerdas) DEL MINIPARAPENTE (POR IVÁN MERINO): Si quieres los planos solo tienes que estar suscrito y pedirlos a sebamerino1@gmail.com Videos relacionados con el MiniParapente: MiniParapente RC: ua-cam.com/video/UEqcXgac23c/v-deo.html MiniParamotor RC: ua-cam.com/video/AX_4n4mBhO8/v-deo.html MiniParapente: ua-cam.com/video/UEqcXgac23c/v-deo.html MiniParapente 2: ua-cam.com/video/Gyptcz1QSiA/v-deo.html Vuelos MiniParapente RC: ua-cam.com/video/MjPdq1QIddo/v-deo.html Lista De Reproducción MiniParapentes: ua-cam.com/play/PLka_yYAQOStpZgE61YTSsBR4pbiR_F1Fq.html ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ MEDIDAS DE LOS CORDINOS (cuerdas) DEL MINIPARAPENTE (POR IVÁN MERINO): Hola a todos. En respuesta a Carlos, uno de nuestro suscriptores, que tenia el problema de las medidas de las cuerdas aquí tenemos la respuesta de Ivan Merino ( nuestro diseñador del mini parapente ): Hola muy buenas Carlos, con respecto a las medidas del miniparapente, te cuento: dado que se trata de un parapente tan pequeño, no utilizo ningún método de medidas exactas, puesto que con el simple hecho de hacerle los nudos ya estoy variando la longitud de cada cuerda medida. Por este y por otros muchos factores, el método que utilizo para determinar la longitud de cada cuerda, es el que aparece en el video "TUTORIAL MINI PARAPENTE" y que paso a explicarte a continuación: - Una vez colocadas todas las cuerdas y todas las cascadas, procedemos a unir todas las puntas en un trozo de plastilina. - Cuando tenemos todas las cuerdas cogidas a la plastilina, vamos tensando todas las cuerdas (empujando con la mano abierta sobre el plástico, metiendo los dedos entre las cuerdas). - Cuando estén todas las cuerdas tensas procedemos a darle la forma deseada al parapente. Personalmente recomiendo buscar una forma lo más parecida posible a la que enseño perfectamente al final del video, cuando muestro el parapente terminado y listo para comenzar a volar, es decir, si miramos el parapente de frente,el plástico de este, deberá formar más o menos 1/4 de arco de circunferencia. Y si miramos el parapente de perfil, este deberá formar un ángulo de unos 25 o 30 grados con respecto a la horizontal, tomando como vértice el borde de salida (el borde de ataque es donde se encuentran los agujeros de las bocas y el borde de salida es el opuesto). De todas maneras, para conseguir ese ángulo exacto de calado en el parapente, el método que se sigue es el siguiente: - Con las cuerdas aún cogidas a la plastilina y con el ángulo de ataque de unos 30 grados aproximados que expliqué antes, se le aplica más plastilina hasta conseguir el peso con el que, una vez terminado, queramos volar nuestro parapente (recomendación: entre 7 y 10 gramos para este tamaño). - Una vez tengamos todo esto le damos a nuestro parapente su primer vuelo de prueba. Si el parapente vuela muy lento o retrasado entonces procedemos a incrementar el ángulo de ataque (cosa que es posible gracias a que aun tenemos las cuerdas agarradas solo con plastilina), si por el contrario el parapente vuela demasiado rápido, o adelantado y además pliega más de la cuenta, entonces procedemos a disminuir el ángulo de ataque del parapente con respecto a la horizontal y a ponerlo más plano. Las pruebas terminarán cuando hayamos encontrado el equilibrio deseado entre velocidad y estabilidad en el vuelo. Si el parapente no vuela recto, es decir, en vuelo tiende a girar hacia un lado, puede ser por 2 razones: - 1 porque el lado hacia el que se va tenga las cuerdas más cortas que el otro plano (por lo que recomiendo observar siempre minuciosamente la simetría de la vela). -y 2 porque el lado al que se va tiene un ángulo de ataque menor (mas plano) con respecto a la horizontal que el otro, por lo que debemos poner ambas partes con el mismo ángulo para que vuele en línea recta. ACLARACIONES: -Las pruebas de vuelo deben realizarse en un lugar cerrado (para que no afecte el viento) y amplio para que tenga al menos 5 metros de vuelo sin obstáculos. -Vigilar SIEMPRE la simetría del parapente. -Lanzar el parapente lo más suave posible para no ser nosotros los causantes de plegadas o excesos de velocidad en la vela que pueden afectar a nuestra valoración de ese ángulo de ataque. - Vigilar SIEMPRE la tensión de TODAS las cuerdas. En el caso de que alguna cuerda quede destensada, o excesivamente tirante, debemos modificar las longitudes (metiendo un poco más de esa cuerda en la plastilina o sacando un poco de dicha cuerda hacia afuera) para que todo el conjunto de cuerdas queden con una tensión uniforme. Una vez tengamos el equilibrio deseado en el parapente, procedemos a asegurar nuestras medidas echando una gota de pegamento instantáneo (superglue por ejemplo) en la base de las cuerdas, justo donde se unen a la plastilina (donde irían las bandas en un parapente de verdad) y en cuanto quede seco ya podemos quitar la plastilina (recortar el sobrante de las cuerdas) y enganchar el muñeco que hayamos pensado poner a nuestro parapente. En este momento estarás listo para volar, espero haberte sido de ayuda y ¡FELICES VUELOS!
Sebastian Merino: Parapentes, Drones y RC Hola! Me llamo Alexandra y estoy suscrita a tu canal . Me ha gustado mucho tu parapente casero y me gustaría hacerlo para un trabajo de tecnología. Podrías pasarme los planos , por favor? Te he mandado ya un correo.
+Marcos Aciar Aciar, Si es de codorniz si, de gallina no… que cosas!!!. Para que soporte el peso de un huevo tendría que ser mas grande, no sé habría que calcularlo y para eso Iván.
YA ESTÁ SUBIDO EL TUTORIAL MINI PARAPENTE RADIO CONTROL Y TAMBIEN SUBTITULADO (en configuración, la ruedecilla que hay debajo del video, se puede poner el idioma que se quiera en los subtítulos) YA ESTA TODO EL TEXTO TRANSCRITO: ua-cam.com/video/XqWYTNhAkDc/v-deo.html
Hola. Intenté enviar un correo electrónico para solicitar el plan en pdf, pero el correo electrónico informó que el destinatario no era el correcto. ¿Podrias ayudarme por favor?
¡Por favor ayuda! No sé cómo configurar correctamente estas cuerdas. Yo le envié un correo electrónico. // Please help! I don't know how to correctly set these bridles. I sent you e-mail.
Si te refieres a los frenos, la medida de los frenos no hay ya que es regulable para que el parapente gire para un lado o para otro, es decir si se tira del freno izquierdo girará hacia ese lado y se le das al derecho para el derecho. El freno debe tener la medida suficiente como para que no esté tirando de la vela (parapente) es decir que no la frene, eso es para que vuele hacia adelante. Luego conforme se tira de los frenos tiene que ir doblando un poco la parte de atrás del parapente para que hagan su función (girar en vuelo), pero claro esto es necesario solo si al miniparapente le pones unos servos que tiren de los frenos para poder dirigirlos, deberías ver los siguientes tutoriales: tutorial miniparapente RC ua-cam.com/video/XqWYTNhAkDc/v-deo.html y también el tutorial miniparamotor RC ua-cam.com/video/AX_4n4mBhO8/v-deo.html, son videos que están en el canal y son necesarios si quieres hacerlo volar en ladera o con el motor
Si haces el miniparapente ( el de el tutorial miniparapente) es decir el de este video solo podras conseguir hacer esto: ua-cam.com/video/UEqcXgac23c/v-deo.html o esto: ua-cam.com/video/Gyptcz1QSiA/v-deo.html pero si haces lo de los videos de la anterior respuesta podrás volarlo en ladera: ua-cam.com/video/MjPdq1QIddo/v-deo.html o con el motor
Soy frozen, donde se ponen las costillas al principio, aver se cortan como dos parapentes, hay unk mas ancho y otro mnos delgado, donde se cosen primero y como se llaman cada parte
En el de abajo (intrados) se empieza a coser las costillas y cuando estén puestas se ponen también en este las cuerdas. Ya estas cosiendo costillas? envía fotos a mi correo a ver como vas.
MINI PARAGLIDER TUTORIAL (English audio)----: ua-cam.com/video/pAqpMzw9v1c/v-deo.html
--MEDIDAS DE LOS CORDINOS (cuerdas) DEL MINIPARAPENTE (POR IVÁN MERINO):
(PARA PEDIR PLANOS MIRA BIEN EL VIDEO QUE LO DICE CLARO y en la descripción del video también)
Hola a todos. En respuesta a Carlos, uno de nuestro suscriptores, que tenia el problema de las medidas de las cuerdas aquí tenemos la respuesta de Ivan Merino ( nuestro diseñador del mini parapente ):
Hola muy buenas Carlos, con respecto a las medidas del miniparapente, te cuento: dado que se trata de un parapente tan pequeño, no utilizo ningún método de medidas exactas, puesto que con el simple hecho de hacerle los nudos ya estoy variando la longitud de cada cuerda medida. Por este y por otros muchos factores, el método que utilizo para determinar la longitud de cada cuerda, es el que aparece en el video "TUTORIAL MINI PARAPENTE" y que paso a explicarte a continuación:
- Una vez colocadas todas las cuerdas y todas las cascadas, procedemos a unir todas las puntas en un trozo de plastilina.
- Cuando tenemos todas las cuerdas cogidas a la plastilina, vamos tensando todas las cuerdas (empujando con la mano abierta sobre el plástico, metiendo los dedos entre las cuerdas).
- Cuando estén todas las cuerdas tensas procedemos a darle la forma deseada al parapente. Personalmente recomiendo buscar una forma lo más parecida posible a la que enseño perfectamente al final del video, cuando muestro el parapente terminado y listo para comenzar a volar, es decir, si miramos el parapente de frente,el plástico de este, deberá formar más o menos 1/4 de arco de circunferencia. Y si miramos el parapente de perfil, este deberá formar un ángulo de unos 25 o 30 grados con respecto a la horizontal, tomando como vértice el borde de salida (el borde de ataque es donde se encuentran los agujeros de las bocas y el borde de salida es el opuesto).
De todas maneras, para conseguir ese ángulo exacto de calado en el parapente, el método que se sigue es el siguiente:
- Con las cuerdas aún cogidas a la plastilina y con el ángulo de ataque de unos 30 grados aproximados que expliqué antes, se le aplica más plastilina hasta conseguir el peso con el que, una vez terminado, queramos volar nuestro parapente (recomendación: entre 7 y 10 gramos para este tamaño).
- Una vez tengamos todo esto le damos a nuestro parapente su primer vuelo de prueba. Si el parapente vuela muy lento o retrasado entonces procedemos a incrementar el ángulo de ataque (cosa que es posible gracias a que aun tenemos las cuerdas agarradas solo con plastilina), si por el contrario el parapente vuela demasiado rápido, o adelantado y además pliega más de la cuenta, entonces procedemos a disminuir el ángulo de ataque del parapente con respecto a la horizontal y a ponerlo más plano.
Las pruebas terminarán cuando hayamos encontrado el equilibrio deseado entre velocidad y estabilidad en el vuelo.
Si el parapente no vuela recto, es decir, en vuelo tiende a girar hacia un lado, puede ser por 2 razones:
- 1 porque el lado hacia el que se va tenga las cuerdas más cortas que el otro plano (por lo que recomiendo observar siempre minuciosamente la simetría de la vela).
-y 2 porque el lado al que se va tiene un ángulo de ataque menor (mas plano) con respecto a la horizontal que el otro, por lo que debemos poner ambas partes con el mismo ángulo para que vuele en línea recta.
ACLARACIONES:
-Las pruebas de vuelo deben realizarse en un lugar cerrado (para que no afecte el viento) y amplio para que tenga al menos 5 metros de vuelo sin obstáculos.
-Vigilar SIEMPRE la simetría del parapente.
-Lanzar el parapente lo más suave posible para no ser nosotros los causantes de plegadas o excesos de velocidad en la vela que pueden afectar a nuestra valoración de ese ángulo de ataque.
- Vigilar SIEMPRE la tensión de TODAS las cuerdas. En el caso de que alguna cuerda quede destensada, o excesivamente tirante, debemos modificar las longitudes (metiendo un poco más de esa cuerda en la plastilina o sacando un poco de dicha cuerda hacia afuera) para que todo el conjunto de cuerdas queden con una tensión uniforme.
Una vez tengamos el equilibrio deseado en el parapente, procedemos a asegurar nuestras medidas echando una gota de pegamento instantáneo (superglue por ejemplo) en la base de las cuerdas, justo donde se unen a la plastilina (donde irían las bandas en un parapente de verdad) y en cuanto quede seco ya podemos quitar la plastilina (recortar el sobrante de las cuerdas) y enganchar el muñeco que hayamos pensado poner a nuestro parapente. En este momento estarás listo para volar, espero haberte sido de ayuda y ¡FELICES VUELOS!
¿Podrías enviarme el molde para que pueda hacer uno?

❤❤❤❤❤❤❤❤❤😢😊
Hola. Intenté enviar un correo electrónico para solicitar el plan en pdf, pero el correo electrónico informó que el destinatario no era el correcto. ¿Podrias ayudarme por favor?
Mida um por favor ficou para lá
Hola Sebas,
Soy piloto de parapente, colombiano, Me gusto mucho tu tutorial! que paciencia por Dios!
Aun que se ve que tomaría días para mi lograrlo, creo que lo intentare!
Muchas gracias por compartir tu experiencia.
Hector Londoño.
Hola Héctor! Como van los vuelos. Acabo de encontrar el mini parapente de Sebastian en UA-cam y espero hacer uno. Cómo le fue con el suyo?
Héctor A. Martínez A.
Héctor A. Martinez A. Hola tocayo, pues la verdad me gusto mucho el tutorial, pero no le he dedicado el tiempo para hacerlo... espero dejar la pereza y embarcarme en este lindo proyecto.
Listo Héctor, estaré informando el progreso de mini parapente, ya estoy consiguiendo los materiales y espero subir videos. Hasta luego.
HM
Exelente trabajo, fuera de mi alcance por la paciencia y el tiempo que requiere este trabajo tan meticuloso
Lo ame!!! mi hijo sera el mas feliiiiz mil gracias por compartir !
gran tutorial, yo quería una avioneta cessna y un parapente, ahora gracias a tí, ya tengo el parapente, ahora sólo me falta la avioneta cessna. ¡¡Gracias y Feliz Navidad !!
hasta que por fin un vídeo realista, donde se puede hacer un verdadero parapente casero , buen video
best parachute ever made
I'm impressed you were able to fly the paraglider model as a walkalong glider!
Bravo Sébastien tu es un champion de la miniature ( FELICITATION )
Espero mis Planos !! Muchas Gracias Amigo !!! increible trabajo ya quiero intentarlo !!
enviaste el email? o te lo envié ya, es que son muchos los pedidos de planos y no recuerdo.
Hola Sebastián. Gracias por compartir la técnica del mini parapente. Es verdaderamente asombroso. Podrías mandarme los planos por favor?
Por favor pidan los planos al correo que pone en la descripción. Gracias
Desde Colombia un saludo
Igualmente, SALUDOS desde España
Saludos desde Costa Rica 🤗🇨🇷
Saludos
Puedes hacer un aladelta
Felicitaciones Sebastian, pronto te estare pidiendo el plano para fabricarme uno para jugar, saludos
Muito bom sua iniciativa, parabens.
I like this, you should do this in English. I don't speak Spanish so i don't understand what you say or have written for instructions. I tried to follow the video but failed to build it correctly, and it will not fly.
Siento mucho que no lo haya podido terminar por el idioma.Ya son muchas personas las que nos han pedido lo mismo, tenemos pensado traducirlo al inglés mas adelante. Esté pendiente al canal porque en un par de meses lo queremos subir en su idioma. Saludos
my Biggest Congratulation for ur Work !!!!!
Thank you very much
MUCHAS GRACIAS A TODOS POR HACER QUE LLEGUEMOS EN EL TUTORIAL MINI PARAPENTE A LAS 60.000 VISITAS
Como obtengo los planos del mini parapente
Como obtengo los planos de l mini parapente
Herguin Rueda manda un email a sebamerino1@gmail.com
Muy interesante y excelente trabajo
Gracias
porfa los planos haber si puedo hacer; estuvo muy chulo ti bidio has otras similares
Easy only WOW, GREAT Work
Eres un crack ^_^ felicidades por tan excelente video, me ayudo a entender muchas cosas, saludos!
MEDIDAS DE LOS CORDINOS (cuerdas) DEL MINIPARAPENTE:
Hola a todos. En respuesta a Carlos, uno de nuestro suscriptores, que tenia el problema de las medidas de las cuerdas aquí tenemos la respuesta de Ivan Merino ( nuestro diseñador del mini parapente ):
Hola muy buenas Carlos, con respecto a las medidas del miniparapente, te cuento: dado que se trata de un parapente tan pequeño, no utilizo ningún método de medidas exactas, puesto que con el simple hecho de hacerle los nudos ya estoy variando la longitud de cada cuerda medida. Por este y por otros muchos factores, el método que utilizo para determinar la longitud de cada cuerda, es el que aparece en el video "TUTORIAL MINI PARAPENTE" y que paso a explicarte a continuación:
- Una vez colocadas todas las cuerdas y todas las cascadas, procedemos a unir todas las puntas en un trozo de plastilina.
- Cuando tenemos todas las cuerdas cogidas a la plastilina, vamos tensando todas las cuerdas (empujando con la mano abierta sobre el plástico, metiendo los dedos entre las cuerdas).
- Cuando estén todas las cuerdas tensas procedemos a darle la forma deseada al parapente. Personalmente recomiendo buscar una forma lo más parecida posible a la que enseño perfectamente al final del video, cuando muestro el parapente terminado y listo para comenzar a volar, es decir, si miramos el parapente de frente,el plástico de este, deberá formar más o menos 1/4 de arco de circunferencia. Y si miramos el parapente de perfil, este deberá formar un ángulo de unos 25 o 30 grados con respecto a la horizontal, tomando como vértice el borde de salida (el borde de ataque es donde se encuentran los agujeros de las bocas y el borde de salida es el opuesto).
De todas maneras, para conseguir ese ángulo exacto de calado en el parapente, el método que se sigue es el siguiente:
- Con las cuerdas aún cogidas a la plastilina y con el ángulo de ataque de unos 30 grados aproximados que expliqué antes, se le aplica más plastilina hasta conseguir el peso con el que, una vez terminado, queramos volar nuestro parapente (recomendación: entre 7 y 10 gramos para este tamaño).
- Una vez tengamos todo esto le damos a nuestro parapente su primer vuelo de prueba. Si el parapente vuela muy lento o retrasado entonces procedemos a incrementar el ángulo de ataque (cosa que es posible gracias a que aun tenemos las cuerdas agarradas solo con plastilina), si por el contrario el parapente vuela demasiado rápido, o adelantado y además pliega más de la cuenta, entonces procedemos a disminuir el ángulo de ataque del parapente con respecto a la horizontal y a ponerlo más plano.
Las pruebas terminarán cuando hayamos encontrado el equilibrio deseado entre velocidad y estabilidad en el vuelo.
Si el parapente no vuela recto, es decir, en vuelo tiende a girar hacia un lado, puede ser por 2 razones:
- 1 porque el lado hacia el que se va tenga las cuerdas más cortas que el otro plano (por lo que recomiendo observar siempre minuciosamente la simetría de la vela).
-y 2 porque el lado al que se va tiene un ángulo de ataque menor (mas plano) con respecto a la horizontal que el otro, por lo que debemos poner ambas partes con el mismo ángulo para que vuele en línea recta.
ACLARACIONES:
-Las pruebas de vuelo deben realizarse en un lugar cerrado (para que no afecte el viento) y amplio para que tenga al menos 5 metros de vuelo sin obstáculos.
-Vigilar SIEMPRE la simetría del parapente.
-Lanzar el parapente lo más suave posible para no ser nosotros los causantes de plegadas o excesos de velocidad en la vela que pueden afectar a nuestra valoración de ese ángulo de ataque.
- Vigilar SIEMPRE la tensión de TODAS las cuerdas. En el caso de que alguna cuerda quede destensada, o excesivamente tirante, debemos modificar las longitudes (metiendo un poco más de esa cuerda en la plastilina o sacando un poco de dicha cuerda hacia afuera) para que todo el conjunto de cuerdas queden con una tensión uniforme.
Una vez tengamos el equilibrio deseado en el parapente, procedemos a asegurar nuestras medidas echando una gota de pegamento instantáneo (superglue por ejemplo) en la base de las cuerdas, justo donde se unen a la plastilina (donde irían las bandas en un parapente de verdad) y en cuanto quede seco ya podemos quitar la plastilina (recortar el sobrante de las cuerdas) y enganchar el muñeco que hayamos pensado poner a nuestro parapente. En este momento estarás listo para volar, espero haberte sido de ayuda y ¡FELICES VUELOS!
Sebastián merino sé que vive en otro lugar, pero tengo un poco complicado de entender el vídeo, yo quería ser igual a la suya era así durinha las cuerdas, pero facilita nuestro acceso a planear su parapente
Gracias. 😌🙏🏻
Hola hermano mis saludos desde Cuba,me encantaría si fuera posible me compartieras los planos del mini parapente,me encantó,muy buen trabajo.
Gracias !!! Wonderful. Thank you !
Sebastián lo q veo muy difícil es coser las costillas con el extrados trato de ver como lo haces pero no lo entiendo
Si, es dificil pero lo que te puedo decir es que hay cientos de parapentes hechos por los chavales ya, me mandan videos y a muchos hasta les vuela bastante bien. Es paciencia pero yo si te digo la verdad no tengo la suficioente eso es mi hijo que ya con la practica los hace enseguida, bueno enseguida es un par de dias jejejej y luego tienes que seguir las instrucciones de las cuerdas que están se explica en el post que hay aquí fijado en los comentarios. Muchos desisten y otros lo terminan, no te puedo decir mas. Si de verdad quieres hacerlo tienes que practicar la costura hasta que te salga bien. No hay mas. Saludos y suerte.
El parapente va muy bien e echo yo uno y vuela perfecto muy buen diseño👍👍
me alegro ya que si no se tienen conocimientos de parapentes es muy difícil saber hacerlo volar
Yo como mi padre vuelta en paratrike no entiendo mucho pero lo básico si
Alex Pro97 claro, con razón jejej pues mira otros videos mas que hay en mi canal que le hemos puesto un pequeño motor al parapente y vuela de escándalo con el motor
ua-cam.com/video/AX_4n4mBhO8/v-deo.html aquí lo tienes
Ok
Si no atas las 2 cuerdas al hilo rojo podrías hacer una cometa de dos hilos y si los atas al hilo rojo y luego anudas un hilo de cometa podrías hacer una de un hilo
da muito trabalho, mas vou tentar fazer um, algum dia
ideal. lo intento y yo.mola
give that guy a real parachute!!
Great work!
+tomterahedrob MUCHAS GRACIAS
muy buen vide por cierto
sigan asi
joshua selim gracias joshua selim, ten invito a que veas el nuevo tutoría sobre como hacer un mini parapente pero a radio control: ua-cam.com/video/XqWYTNhAkDc/v-deo.html
Yo dentro de poco estaré publicando mi vídeo de la fabricación de un parapente hecho en bolsa plástica ..
Pa' cuando ps? Tardas tanto que hasta ya llegué a Gran Maestro
Very cool and easy 2 understand!thnx!
Estoy triste, dolida y apuntó de llorar, llevo tres horas y esto no me queda así de lindo, me siento estafada pero gracias por los planos 😔🚾
Lo digo y lo repito varias veces en los comentarios y en la descripción que es muy complicado de hacer y mas aún si no tienes nada de relación con el mundo del parapente RC. Lee mucho (descripción y respuestas del video) pero sobre todo pon mucha atención y dale para atrás al video las veces que necesites, pon el otro video que hay en el canal en HD para ver mejor los detalles, vete a mi facebook donde algunos que lo han terminado tienes sus fotos ahí colgadas, vamos, si de verdad quieres hacer uno. Y otra cosa 3 horas no son nada, si es a nosotros y nos cuesta hacer uno como 30 horas imagino que a una persona que nunca ha hecho uno tardará mucho mas. Lo que te puedo decir es que son muchos los que los han acabado y lo tienen volando. Pero claro sin conocimientos de parapentes es un poco difícil.
Saludos Alejandra
Esta bien :( voy a hacerlo de nuevo
Hola buenas tardes, me podrias compartir los planos por favor? “fersabo9@gmail.com”
Oye una pregunta jeje se puede hacer con un tapabocas? .-. osea, es que la pereza gana ajksjsj pero tiene la misma forma, mi pregunta es si de verdad puede volar si lo hago con ese material
No, apesar de tener aparentemente misma forma, un parapente tiene cavidades internas y una forma especial, lo cual le da la forma de un "ala" ya que hace lo mismo y aerodinamicamente tienen la misma forma un ala de avión a una de parapente, pero el tapabocas no tiene ni parecido aerodinamicamente, aparte la forma es de acordeón inverso lo cual lo hace Anti aerodinamicamente su planeo, y otra cosa es que su material es muy denso, lo que significa que es muy pesado para el tamaño que se necesita.
en parte voçe costillas coser los bordes, se cosieron la costilla inferior con la parte superior siguiendo el borde de parapente? Y estoy seguro de ello !!
No entiendo muy bien que quieres decir, vuelve a explicarlo mejor e intentaré ayudarte.
a minha duvida é só as bordas do parapente , quando voçê começa a fechar o parapente , a primeira costela, voçê costura ela aconpanhando a borda da parte de cima !!? - traduce esta frase se va a entender lo que te digo
Perdona pero lo he traducido del portugués y lo que sale no se entiende. Por favor dile a alguien que sepa español que te lo traduzca bien y así podré ayudarte. Lo siento. es que no se exactamente.
envieme los planos del mini parapente
porfavor
Hola Sebastián excelente trabajo!.. admiro tu paciencia... Yo imprimi los planos un 350% mas grande y tengo la tela de parapente para empezar en unas semanas. Crees que me sirva tu diseño si hago el intrados y el extrados divididos en varias partes como los parapentes grandes? Que consejos me darías para uno de ese tamaño?
350 % creo que es demasiado grande para este diseño, cuanto mide de estabilo a estabilo? es decir el largo total.
creo que tendrías que hacer un diseño diferente en la entrada de aire de los cajones ( mas parecido a los parapentes grandes ) y las costillas las tendrás que hacer mas estrechas, así el parapente no te saldrá demasiado grueso (es decir tendrás que darle un nuevo perfil al las costillas, o sea al parapente. Ademas necesitaría mas cajones para hacer mas liso el extraños y por consiguiente el sustentare también cambiaría. Es un poco difícil hacer un parapente mucho mas grande de 80 cm con el diseño del miniparapente, cambiarían muchas cosas. Se puede hacer pero si se rediseña volaría mas.
De estabilo a estabilo mide 1.67 y las costillas más gruesas miden 5 cm de ancho. También pensé en descargarme un programa como surfplan pero no se si me funcione y la tela que tengo es limitada y muy difícil de conseguir en mi país.
Hola nuevamente Sebastian! termine el parapente de 1.67 pero me quedo un poco deforme y los servos, la batería y el receptor eran muy pesados para el tamaño, así que me hice otro de 2.5 metros con algunos cambios utilizando el programa surfplan mas o menos siguiendo los consejos que me habías dado y finalmente voló, con algunas deformidades y no tan perfecto por que con eso estoy aprendiendo a coser a maquina pero no vuela mal y tiene un planeo aceptable.
Muchas gracias por tu respuesta y gracias por el tutorial que fue donde mas información en español encontré.
Gracias!
simon ziegler Me alegro Simon, el surfplan es un buen programa para ello, lo mas dificil de todo esto es lo que tu dices, coser, y tambien es dificil si no se tiene experiencia en esto del parapente pero veo que vas muy bien veras como poco a poco le iras sacando partido a la experiencia que vas adquiriendo y terminaras por hacerlos perfectos. Otra parte importante es poner bien el calado recortando o alargando cordinos hasta que planee recto y con la menor tasa de caída posible es complicado pero se consigue a base de tirarlo una y otra vez (reordenando las lineas) hasta obtener un buen planeo recto, solo así se consigue poner a punto el primer prototipo y una vez hecho esto los siguientes (si lo vuelves a hacer claro) vienen de corrido. Un saludo
acambio me suscro y le doy like
ESTO PUEDE VENIR BIEN A QUIENES ESTÉN EMPEZANDO EN EL TEMA DEL VUELO:
En respuesta a Olman Quirós voy a poner aquí las respuestas porque creo que para algunas personas les pueden resultar útil:
-OLMAN QUIROS:
Tal vez mis dudas le parezcan un poco evidentes pero soy un novato y me gustaría saber que puedo y que no puedo hacer con un parapente .
Lo que me gustaría saber es que tan dependiente es un parapente de las corrientes de viento, es decir si dejo caer un parapente desde un lugar muy alto puedo dirigirlo por control remoto hacia cualquier lado que yo quiera, mientras desciende? O solo puedo dirigirlo donde las corrientes de viento me lo permite?
Otra duda es si un parapente puede trasladarse en la dirección contraria de las corrientes de viento?
Muchas gracias y saludos.
-SEBASTIAN MERINO:
Puff, a ver necesitas clases de teorÍa primero ejjej. Bueno, eres muy sincero con respecto a lo que sabes y eso es importante para saber desde donde empezar a enseñar. Creo que no soy bueno enseñando y mas aún desde emails a base de escribir, ya que lo suyo es poder hacerte ilustraciones para que me entiendas mejor, aún así lo intentaré:
Lo primero que hay que saber es que un parapente es un ala, igual que un planeador. Como cualquier ala, volará mientras tenga velocidad (la velocidad crea sustentación en un ala, es decir cualquier ala vuela a partir de cierta velocidad por unos motivos que serían largos de explicar ahora mismo). Bien, si el ala va a una determinada velocidad, pongamos que la velocidad mínima para que el ala vuele sean 20 km/h, por decir alguna, mientras vaya a una velocidad superior a 20 volará pero si rebaja esa velocidad el ala entrará en perdida y caerá. Así que partiendo de eso, si lanzas un avión, parapente, etc... cualquier cosa que vuele y que esté bien ( con bien me refiero a que esté bien calada, bien calibrada, en general en condiciones para volar, es decir tenemos que partir de la base de que el ala esté ya preparada para volar por que si no lo está lo que va a pasar es que nos vamos a confundir). Entonces si lanzas el parapente o el avión, etc, desde un lugar alto lo que pasará es que el planeador volará hacia adelante cayendo poco a poco en relación a la tasa de caída que tenga ( cada ala tiene una determinada tasa de caida que son los metros por segundo que van cayendo conforme vuela ). Bueno, pues si tenemos que un ala tiene una tasa de caída, pongamos de 1 m por segundo, lo que pasará es que el avión volará hacia adelante con una caída igual a la tasa de caída o sea, si tenemos ese metro por segundo de caída y vuela a 20 km/h (es decir va a 5,5 m por segundo hacia adelante) caerá un metro para abajo por cada 5,5 m. que avanza. La distancia que termina por volar en relación a la altura te da el planeo de un ala, avión, parapente, etc.
Bueno, eso ocurre en condiciones de 0 viento y 0 condiciones de ascendencia, pero ¿que ocurre si ponemos ese avión que tiene una tasa de caída de 1 metro por segundo sobre un aire ascendente que va para arriba a una velocidad de 2 metros por segundo? pues lo que pasará es que el avión subirá hacia arriba a 1 metro por segundo (2 metros de aire ascendente menos 1 de tasa de caída del avión nos queda 1 m por segundo positivo). Así que si mantenemos el avión en un lugar donde hay una corriente ascendente superior a la tasa de caída del planeador, lo que ocurrirá es que ganaremos altura y para bajar solo hay que salirse de esa corriente ascendente. Hay varios tipos de corrientes ascendentes (están las térmicas, las de ladera y algunas mas) en cualquiera de ellas para subir solo tienes que mantener el avión sobre esas corrientes ¿ok?. Aquí te dejo un link donde explica un poco las corrientes de ladera aunque en este caso lo hacemos sobre edificios pero para el caso es lo mismo (a partir del minuto 2,30): ua-cam.com/video/kotDfxZHCEE/v-deo.html
Bueno, pues ahora vamos con la segunda cuestión: ¿EL PARAPENTE PUEDE TRASLADARSE EN DIRECCIÓN CONTRARIA A LAS CORRIENTES DEL VIENTO?:
Muy bien, el parapente o lo que sea que vuele tiene una determinada velocidad (distinto es que a cualquier cosa que vuele le podamos dar una inclinación hacia abajo para acelerarlo y ganar velocidad, o que tenga spoilers, flaps u otras formas para cambiar el calado o forma del ala y variar la sustentación y velocidad, pero vamos a partir de la base de que el planeador va recto hacia adelante con su velocidad de vuelo y su tasa de caída normal) bien, pues como te he dicho todo planeador tiene una velocidad determinada de vuelo, supongamos que su velocidad es de 20 km/h y que estamos sobre un aire que va en dirección contraria a nosotros a 10 km/h ¿que pasará? pues es simple el ala volará a 10 km/h es decir 20 del avión menos 10 del aire, total 10 km/h pero que parará si el aire va a nuestro favor a 10 km/h pues también es simple se suma: 20 del avión y 10 del aire, en total irá a 30 km/h. Así que si volamos en una masa de aire que va en dirección contraria a la nuestra a una velocidad superior a la de nuestra ala lo que ocurrirá es que volaremos hacia atrás con respecto al suelo, caso muy peligroso sobre todo si vamos montado dentro jeje.
Espero que me haya explicado bien para que puedas entenderme ya te digo que no soy bueno explicando jeje, pero lo he intentado por lo menos Saludos.
olle que parapente tam bacono me gusto mucho gracias por todo
Hola, me gustaría saber que perfil alar usaste como base
Saludos Sebas. Recientemente te envié el correo. Buen proyecto.
Si chisco ya te los envié. Lo tenía en borradores pensaba que te los había enviado.
Gracias por tu suscripción.
Hola Seba, te envié un mail. Muy bueno.
Una pregunta puedo utilizar una bolsa de basura para hacer el parapente o no
Muy instructivo e interesante, pero es trabajo de "Chinos", casi merece la pena, con el trabajo que da ese petit parapente digamos fabricarte un Zeppelin como es debido. Salu2.
grasias. sebatian. merino. ya. los. tengoooooo. 😄😄😄😄
Hola ya me subscribi .Me mandas lo planos .Por favor !!! Me muero de ganas por hacerlo .Gracias saludos desde San luis, Argentina
POR FAVOR UNA VEZ SUSCRITO Y COMPARTIDO ENVIAD UN MAIL AL CORREO DE LA DESCRIPCION DEL VIDEO (sebamerino1@gmail.com) y desde ahí me es mas facil reenviar que como no lo haga así no me da tiempo a todos.
Graciassss.. que se me desborda el correo jejejejjej
Viendo el vídeo me han surgido varias preguntas, ya que unos amigos y yo queremos dirigir la caída de un mini satélite de unos 350 g para un concurso. Hemos estado intentándolo con un parapente que hemos encontrado, ya que hacer uno casero nos parecía bastante complicado. Sin embargo éste no funciona por una serie de cosas así que lo más probable es que tengamos que acabar haciendo uno nosotros.
1) La velocidad vertical de caída del mini satélite debe ser de alrededor de 6 m/s, consiguiendo el mayor recorrido horizontal posible. Viendo tus vídeos nos hemos dado cuenta de que en ellos la velocidad vertical parecía bastante menor. En tu opinión ¿sería mejor hacer un parapente o un simple paracaídas, aunque el recorrido vertical sea menor?
2) Con el paracaídas que hemos comprado uno de los problemas era que en la caída no se desplegaba lo suficiente como para empezar a coger aire (la caída comienza al soltarlo desde un globo a 1 km de altura). En tus vídeos hemos visto como al despegarlo siempre sueles hacer el mismo movimiento (giro de muñeca) para que tenga algo de aire al comenzar la caída. Teniendo en cuenta que no vamos a poder hacer eso, ¿sabes alguna manera de ayudar al parapente (que debe estar doblado al principio) a desplegarse?¿O es demasiado complicado y deberíamos usar un paracaídas normal y corriente?
Muchísimas gracias por tu tiempo y por tus vídeos, y si pudieras responder aunque sea una de las preguntas nos serías de increíble ayuda.
Gracias por tu suscripción Fernando.
Puff, vamos a ver, lo que necesitas si no he entendido mal es que tenga una tasa de caída de 6 m por segundo para el satélite que pesa unos 350 gr, y quieres conseguir que planee todo lo posible. Bien pues primero decirte que ya veo que entiendes la diferencia entre paracaídas y parapente pero de todas maneras te explico un poco porque posiblemente te pueda valer:
cualquier aparato volador tiende (sin propulsión ni aire ascendente) a caer (tasa de caída) pero también tiende a volar hacia adelante (planeo). el planeo de cualquier aparato volador se mide en X A 1, es decir si un parapente tiene un planeo de 10 a 1 quiere decir que con un metro de altura avanzaría 10 metros, pero también a la vez tienen una tasa de caída por ejemplo pongamos que el parapente ficticio del que hablamos tiene tasa de caída de 1 m//s en ese caso caería 1 m en un segundo y a la vez hemos avanzado 10 m. en un segundo. Incluso los paracaídas tienen un planeo, lo que ocurre es que a lo mejor es de 2 a 1 ( a 1 km de altura avanzaría 2 km) pero sin embargo la tasa de caída puede ser de 4 o 5 o incluso hasta 8 m por segundo depende de la campana y su forma. El caso es que existen paracaídas con forma de parapente es decir no con forma de cúpula sino con varios cajones...y con esto se consigue planear a la vez que la tasa de caída es mayor ( es como volver a los primeros parapentes que se hicieron, que volaban poco y eran de pocos cajones). con el tiempo se fueron incorporando mas cajones para hacer el perfil del parapente lo mas parecido a un ala ( de hecho un parapente es un ala que vuela ) y así planear mas. Pero también a la vez se desarrollaron los paracaídas con cajones porque tenían la ventaja de caer un poco menos que los de cúpula, a la vez que planeaban, ademas se podían dirigir y para colmo la apertura era tan rápida o mas que los de cúpula.
Así que sí, con todo este royo al final es para decirte que si que se puede solo que habría que hacer pruebas y saber que recorrido horizontal necesitas ( planeo ), por que ya se que son 350 gr y una tasa de caída de 6 m/s. Si cuando haga los cálculos en relacIón a el planeo que necesites (no se puede en parapente un planeo mayor de 8 a 1, por lo menos en los pequeños de RC). También te digo que si necesitas un planeo alto es difícil hacer que la tasa de caída sea alta, por que ya de por si al planear mas suelen tener una buena tasa de caída algo así como 2 m/s e incluso 1.5 m/s así que si queremos 6 m/s y que habrá rápido yo le daría (así a ojo) un planeo de 4 ó 5 a 1.
Ahora en relación a lo que salgan de medidas ( ya te los diré con 350 gr, tasa de caída 6m/s y planeo 4 a 1 ) a lo mejor sale lo suficiente pequeño como para que desde el globo podáis hacer el mismo gesto que hacemos para inflarlo y así tirarlo ya abierto ( me imagino que es un globo en el que vais montado ¿no?) pero si por otro lado no lo tiráis vosotros y lo hacéis de manera mecánica con algunos servos dirigidos por RC, existe una manera de plegarlo para un globo, para que salga bien y se ponga a volar nada mas salir.
Te dejo un par de link de otros tutoriales: el miniparamotor RC ua-cam.com/video/AX_4n4mBhO8/v-deo.html Y el miniparapente RC: ua-cam.com/video/XqWYTNhAkDc/v-deo.html
Los dos muy interesantes y quizás te puedan valer.
Bueno ya me cuentas a ver si te vale y si es así hago algunos cálculos a ver que sale.
Fer hola, me podrias pasar los planos por favor? Tambien estoy en una competencia de pico satelites, mi correo es fersabo9@gmail.com
gracias ya lo termine
MIGUEL ANGEL DURAN ROJAS me alegro :) envíanos un pequeño video y lo incluyo en el que haremos de varios que lo han terminado
Siiiiii al fin gracias
MEDIDAS DE LOS CORDINOS (cuerdas) DEL MINIPARAPENTE (POR IVÁN MERINO):
Hola a todos. En respuesta a Carlos, uno de nuestro suscriptores, que tenia el problema de las medidas de las cuerdas aquí tenemos la respuesta de Ivan Merino ( nuestro diseñador del mini parapente ):
Hola muy buenas Carlos, con respecto a las medidas del miniparapente, te cuento: dado que se trata de un parapente tan pequeño, no utilizo ningún método de medidas exactas, puesto que con el simple hecho de hacerle los nudos ya estoy variando la longitud de cada cuerda medida. Por este y por otros muchos factores, el método que utilizo para determinar la longitud de cada cuerda, es el que aparece en el video "TUTORIAL MINI PARAPENTE" y que paso a explicarte a continuación:
- Una vez colocadas todas las cuerdas y todas las cascadas, procedemos a unir todas las puntas en un trozo de plastilina.
- Cuando tenemos todas las cuerdas cogidas a la plastilina, vamos tensando todas las cuerdas (empujando con la mano abierta sobre el plástico, metiendo los dedos entre las cuerdas).
- Cuando estén todas las cuerdas tensas procedemos a darle la forma deseada al parapente. Personalmente recomiendo buscar una forma lo más parecida posible a la que enseño perfectamente al final del video, cuando muestro el parapente terminado y listo para comenzar a volar, es decir, si miramos el parapente de frente,el plástico de este, deberá formar más o menos 1/4 de arco de circunferencia. Y si miramos el parapente de perfil, este deberá formar un ángulo de unos 25 o 30 grados con respecto a la horizontal, tomando como vértice el borde de salida (el borde de ataque es donde se encuentran los agujeros de las bocas y el borde de salida es el opuesto).
De todas maneras, para conseguir ese ángulo exacto de calado en el parapente, el método que se sigue es el siguiente:
- Con las cuerdas aún cogidas a la plastilina y con el ángulo de ataque de unos 30 grados aproximados que expliqué antes, se le aplica más plastilina hasta conseguir el peso con el que, una vez terminado, queramos volar nuestro parapente (recomendación: entre 7 y 10 gramos para este tamaño).
- Una vez tengamos todo esto le damos a nuestro parapente su primer vuelo de prueba. Si el parapente vuela muy lento o retrasado entonces procedemos a incrementar el ángulo de ataque (cosa que es posible gracias a que aun tenemos las cuerdas agarradas solo con plastilina), si por el contrario el parapente vuela demasiado rápido, o adelantado y además pliega más de la cuenta, entonces procedemos a disminuir el ángulo de ataque del parapente con respecto a la horizontal y a ponerlo más plano.
Las pruebas terminarán cuando hayamos encontrado el equilibrio deseado entre velocidad y estabilidad en el vuelo.
Si el parapente no vuela recto, es decir, en vuelo tiende a girar hacia un lado, puede ser por 2 razones:
- 1 porque el lado hacia el que se va tenga las cuerdas más cortas que el otro plano (por lo que recomiendo observar siempre minuciosamente la simetría de la vela).
-y 2 porque el lado al que se va tiene un ángulo de ataque menor (mas plano) con respecto a la horizontal que el otro, por lo que debemos poner ambas partes con el mismo ángulo para que vuele en línea recta.
ACLARACIONES:
-Las pruebas de vuelo deben realizarse en un lugar cerrado (para que no afecte el viento) y amplio para que tenga al menos 5 metros de vuelo sin obstáculos.
-Vigilar SIEMPRE la simetría del parapente.
-Lanzar el parapente lo más suave posible para no ser nosotros los causantes de plegadas o excesos de velocidad en la vela que pueden afectar a nuestra valoración de ese ángulo de ataque.
- Vigilar SIEMPRE la tensión de TODAS las cuerdas. En el caso de que alguna cuerda quede destensada, o excesivamente tirante, debemos modificar las longitudes (metiendo un poco más de esa cuerda en la plastilina o sacando un poco de dicha cuerda hacia afuera) para que todo el conjunto de cuerdas queden con una tensión uniforme.
Una vez tengamos el equilibrio deseado en el parapente, procedemos a asegurar nuestras medidas echando una gota de pegamento instantáneo (superglue por ejemplo) en la base de las cuerdas, justo donde se unen a la plastilina (donde irían las bandas en un parapente de verdad) y en cuanto quede seco ya podemos quitar la plastilina (recortar el sobrante de las cuerdas) y enganchar el muñeco que hayamos pensado poner a nuestro parapente. En este momento estarás listo para volar, espero haberte sido de ayuda y ¡FELICES VUELOS!
Muito bom, parabéns, haja paciência para confeccionar tudo isso, rssss
hola Sebastian de casualidad tienes planos de un paracaidas
gracias..suscrito
Hola Jesus haz el pedido del plano pdf a travez del correo que pone en la descripción. Gracias
Es vacano🙌👏
Por favor UA-cam Haz paracaídas con bolsa pero sin aguja sin coser y Pita y tijeras
Buenos días estoy interesado en los planos para experimentar, ya le envié a su correo la petición, de antemano muchas gracias.
Ya te los envié, mira en tu correo
ya le he dado like
Thanks. ..... plz upload in English language. ..
Me gustaría si hacer uno de tamaño real.. siempre me intrigó este deporte ahora q soy adulto quiero comprar un parapente y hacer un trike pero sale caro
Hola, cómo cosiste las costillas al extrados?, porque esa parte la muestras ya cuándo está cerrado el parapente y veo que hay un lado que queda cerrado y el otro abierto donde van las bocas, correcto?
Todas las cascadas miden lo mismo en altura?
Las costillas una vez cosidas al intrados y las cuerdas puestas comienzas a coser el extrados a las costillas primero empiezas por un lado y vas uniendo costilla a costilla al extrados hasta que acaben por el otro lados ya unidas.
Al borde de ataque hay que hacerle un pequeño hueco y el borde de fuga va cerrado.
La primera cascada va con la misma altura en todos lados y la ultima hasta la plastilina la tienes que regular hasta que coja la forma que ves en el video. Una vez que tengas esa forma lanzas el parapente y le regulas el calado hasta que planee lo mejor posible. Cuanto mas alcance mejor estará graduado. Para lanzarlo y regularlo hay que tirarlo en un lugar sin viento.
Gracias. Puedo usar cualquier bolsa transparente?
El objetivo de usar bolsa no es el color, es el hecho de que son muy livianas y al ser un parapente muy pequeño lo necesita así para que al ser suave se abra, el parapente, en caso de plegada. Ya probamos en su día con distintas telas y plásticos incluso tela de parapente y para hacerlo así de pequeño es con ese tipo de plástico con el que nos va mejor.
Acabei de enviar um e-mail paras você .
Achei seu trabalho ótimo, você pode compartilhar os molde por e-mail ?
Graciaaaaaaaaas!!!!!
me compartirías el plano por favor : ) se ve divertido
hola me pudes decir en que aplicasion me puedo meter para tus plaos o como por pedido a temando mi coreo elctronico
muy bueno!!. Les envié un mail para los planos para poder recrearlo por mi cuenta!
Cómo? Planos?😛
Tengo una técnica para que en vez de cocer los filetes sean adheridos..
Pues exponla aquí y si es buena será mucho mejor para los que intentan hacer el miniparapente.
estan chidos
MEDIDAS DE LOS CORDINOS (cuerdas) DEL MINIPARAPENTE (POR IVÁN MERINO):
Si quieres los planos solo tienes que estar suscrito y pedirlos a sebamerino1@gmail.com
Videos relacionados con el MiniParapente:
MiniParapente RC: ua-cam.com/video/UEqcXgac23c/v-deo.html
MiniParamotor RC: ua-cam.com/video/AX_4n4mBhO8/v-deo.html
MiniParapente: ua-cam.com/video/UEqcXgac23c/v-deo.html
MiniParapente 2: ua-cam.com/video/Gyptcz1QSiA/v-deo.html
Vuelos MiniParapente RC: ua-cam.com/video/MjPdq1QIddo/v-deo.html
Lista De Reproducción MiniParapentes: ua-cam.com/play/PLka_yYAQOStpZgE61YTSsBR4pbiR_F1Fq.html
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MEDIDAS DE LOS CORDINOS (cuerdas) DEL MINIPARAPENTE (POR IVÁN MERINO):
Hola a todos. En respuesta a Carlos, uno de nuestro suscriptores, que tenia el problema de las medidas de las cuerdas aquí tenemos la respuesta de Ivan Merino ( nuestro diseñador del mini parapente ):
Hola muy buenas Carlos, con respecto a las medidas del miniparapente, te cuento: dado que se trata de un parapente tan pequeño, no utilizo ningún método de medidas exactas, puesto que con el simple hecho de hacerle los nudos ya estoy variando la longitud de cada cuerda medida. Por este y por otros muchos factores, el método que utilizo para determinar la longitud de cada cuerda, es el que aparece en el video "TUTORIAL MINI PARAPENTE" y que paso a explicarte a continuación:
- Una vez colocadas todas las cuerdas y todas las cascadas, procedemos a unir todas las puntas en un trozo de plastilina.
- Cuando tenemos todas las cuerdas cogidas a la plastilina, vamos tensando todas las cuerdas (empujando con la mano abierta sobre el plástico, metiendo los dedos entre las cuerdas).
- Cuando estén todas las cuerdas tensas procedemos a darle la forma deseada al parapente. Personalmente recomiendo buscar una forma lo más parecida posible a la que enseño perfectamente al final del video, cuando muestro el parapente terminado y listo para comenzar a volar, es decir, si miramos el parapente de frente,el plástico de este, deberá formar más o menos 1/4 de arco de circunferencia. Y si miramos el parapente de perfil, este deberá formar un ángulo de unos 25 o 30 grados con respecto a la horizontal, tomando como vértice el borde de salida (el borde de ataque es donde se encuentran los agujeros de las bocas y el borde de salida es el opuesto).
De todas maneras, para conseguir ese ángulo exacto de calado en el parapente, el método que se sigue es el siguiente:
- Con las cuerdas aún cogidas a la plastilina y con el ángulo de ataque de unos 30 grados aproximados que expliqué antes, se le aplica más plastilina hasta conseguir el peso con el que, una vez terminado, queramos volar nuestro parapente (recomendación: entre 7 y 10 gramos para este tamaño).
- Una vez tengamos todo esto le damos a nuestro parapente su primer vuelo de prueba. Si el parapente vuela muy lento o retrasado entonces procedemos a incrementar el ángulo de ataque (cosa que es posible gracias a que aun tenemos las cuerdas agarradas solo con plastilina), si por el contrario el parapente vuela demasiado rápido, o adelantado y además pliega más de la cuenta, entonces procedemos a disminuir el ángulo de ataque del parapente con respecto a la horizontal y a ponerlo más plano.
Las pruebas terminarán cuando hayamos encontrado el equilibrio deseado entre velocidad y estabilidad en el vuelo.
Si el parapente no vuela recto, es decir, en vuelo tiende a girar hacia un lado, puede ser por 2 razones:
- 1 porque el lado hacia el que se va tenga las cuerdas más cortas que el otro plano (por lo que recomiendo observar siempre minuciosamente la simetría de la vela).
-y 2 porque el lado al que se va tiene un ángulo de ataque menor (mas plano) con respecto a la horizontal que el otro, por lo que debemos poner ambas partes con el mismo ángulo para que vuele en línea recta.
ACLARACIONES:
-Las pruebas de vuelo deben realizarse en un lugar cerrado (para que no afecte el viento) y amplio para que tenga al menos 5 metros de vuelo sin obstáculos.
-Vigilar SIEMPRE la simetría del parapente.
-Lanzar el parapente lo más suave posible para no ser nosotros los causantes de plegadas o excesos de velocidad en la vela que pueden afectar a nuestra valoración de ese ángulo de ataque.
- Vigilar SIEMPRE la tensión de TODAS las cuerdas. En el caso de que alguna cuerda quede destensada, o excesivamente tirante, debemos modificar las longitudes (metiendo un poco más de esa cuerda en la plastilina o sacando un poco de dicha cuerda hacia afuera) para que todo el conjunto de cuerdas queden con una tensión uniforme.
Una vez tengamos el equilibrio deseado en el parapente, procedemos a asegurar nuestras medidas echando una gota de pegamento instantáneo (superglue por ejemplo) en la base de las cuerdas, justo donde se unen a la plastilina (donde irían las bandas en un parapente de verdad) y en cuanto quede seco ya podemos quitar la plastilina (recortar el sobrante de las cuerdas) y enganchar el muñeco que hayamos pensado poner a nuestro parapente. En este momento estarás listo para volar, espero haberte sido de ayuda y ¡FELICES VUELOS!
Sebastian Merino envíame los planos por favor
HOLA ACABO DE ENVIAR EMAIL PIDIENDO LOS PLANOS SALUDOS
Sebastian Merino: Parapentes, Drones y RC Hola! Me llamo Alexandra y estoy suscrita a tu canal . Me ha gustado mucho tu parapente casero y me gustaría hacerlo para un trabajo de tecnología. Podrías pasarme los planos , por favor? Te he mandado ya un correo.
hola Alexandra, si gustas te puedo mandar uno vectorizado en base al que hizo Sebastian
Ramsés Navarro estaría muy agradecida en ese caso ! Mi correo es alexa752002@gmail.com
ese parapente soporta el peso de un huevo??
+Marcos Aciar Aciar, Si es de codorniz si, de gallina no… que cosas!!!. Para que soporte el peso de un huevo tendría que ser mas grande, no sé habría que calcularlo y para eso Iván.
ya envie el correo para los planos :3
Ya te los había enviado
YA ESTÁ SUBIDO EL TUTORIAL MINI PARAPENTE RADIO CONTROL Y TAMBIEN SUBTITULADO (en configuración, la ruedecilla que hay debajo del video, se puede poner el idioma que se quiera en los subtítulos) YA ESTA TODO EL TEXTO TRANSCRITO: ua-cam.com/video/XqWYTNhAkDc/v-deo.html
q tanto peso se le pone al parapente
Hola Sebastián ya te envié el correo sobre los planos gracias
me puedes en biar los planos de miniparente porfabor me gusto tu video
Difícil pero vale la pena
No Brasil ñ se perde tempo atoa não brother é melhor fazer tamanho gg é ganhar uma graninha
que tal si se hace con tela
+Jhair Ríos cervantes , no funciona, pesa demasiado y no se llenan los cajones de aire.
Like do trovão treze
en la parte de los frenos en el plano dice los medidas de donde se cosen 4 frenos pero donde se cosen menos sigo la secuencia de abc?
no entiendo lo último que dices, lo de: " pero donde se cosen menos sigo "
Holaaa, aún compartes los planos??
Gracias
te ha mandado los planos?
FrozenSun Esp a ti ya te mandaron los planos??? Pasamelos me urge porfavor... gracias
Hola. Intenté enviar un correo electrónico para solicitar el plan en pdf, pero el correo electrónico informó que el destinatario no era el correcto. ¿Podrias ayudarme por favor?
¡Por favor ayuda! No sé cómo configurar correctamente estas cuerdas. Yo le envié un correo electrónico. // Please help! I don't know how to correctly set these bridles. I sent you e-mail.
porque en el medio van 4 frenos por cada fila, pero en las puntas 2 frenos ahí que medidas uso
Si te refieres a los frenos, la medida de los frenos no hay ya que es regulable para que el parapente gire para un lado o para otro, es decir si se tira del freno izquierdo girará hacia ese lado y se le das al derecho para el derecho. El freno debe tener la medida suficiente como para que no esté tirando de la vela (parapente) es decir que no la frene, eso es para que vuele hacia adelante. Luego conforme se tira de los frenos tiene que ir doblando un poco la parte de atrás del parapente para que hagan su función (girar en vuelo), pero claro esto es necesario solo si al miniparapente le pones unos servos que tiren de los frenos para poder dirigirlos, deberías ver los siguientes tutoriales: tutorial miniparapente RC ua-cam.com/video/XqWYTNhAkDc/v-deo.html y también el tutorial miniparamotor RC ua-cam.com/video/AX_4n4mBhO8/v-deo.html, son videos que están en el canal y son necesarios si quieres hacerlo volar en ladera o con el motor
Si haces el miniparapente ( el de el tutorial miniparapente) es decir el de este video solo podras conseguir hacer esto: ua-cam.com/video/UEqcXgac23c/v-deo.html o esto: ua-cam.com/video/Gyptcz1QSiA/v-deo.html pero si haces lo de los videos de la anterior respuesta podrás volarlo en ladera: ua-cam.com/video/MjPdq1QIddo/v-deo.html o con el motor
Mensaje enviado. Saludos.
Ya te los envié. Paciencia con la costura
Quisiera que vengas a mi casa para ensearme bien como hacer el parapente
Miguel Angeles difícil lo veo jeje.
Hola, quisiera construir uno. Me ayudas? Tienes los planos
lo que hizo es ta lindo para haser pero la calidad del video es mala y no esplica cuanto miden las costiyas
está en los planos y para eso los envío al que lo pide
Me puedes mandar los planos porfavor y muchas gracias, vas a seguir subiendo videos
Para enviarte los planos tienes que pedirlos por email sebamerino1@gmail.com
Soy frozen, donde se ponen las costillas al principio, aver se cortan como dos parapentes, hay unk mas ancho y otro mnos delgado, donde se cosen primero y como se llaman cada parte
En el de abajo (intrados) se empieza a coser las costillas y cuando estén puestas se ponen también en este las cuerdas.
Ya estas cosiendo costillas? envía fotos a mi correo a ver como vas.
no, no he empezado, era para saber como es, graciaaas ya te enviare fotos
y me he suscrito
Buenas noches m puedes ayudar con los planos ya me suscribí y compartí el vídeo