Palik - Massa és a kígyó...

viszik a kígyót :D

[@MAL9000.]

Gyula: hát oda kéne futni
Palik: *HÁT ODA KÉNE FUTNI*

[@justmail100]

“Ki nyomta ki a zöld zászlót...?” “Nem nyalókás, lámpás ember...” Régi szép aranyköpések :D

[@ferencmiklos5448]

ja

[@BeL1eVe28]

3:45 "Végighúzta Bercit a boxutcába." :DDDDD

[@BridgEnd777]

"le fog kelleni állítani a motort" :D:D:D:D

[@Yorgos2007]

Mennyivel szebb a régi jövőidő: le kellend állítani :)

[@kokainmaster6650]

Hanyas volt ez komentátor nyelvtanból??😂

[@tothbenedek2028]

@@Yorgos2007 Én is pont erre gondoltam :D

[@moszat2441]

2-3 óra folyamatos kommentálás után szerintem megengedhet magának pár nyelvtani hibát, okoskám..

[@Doile911]

@@moszat2441 stressz helyzetben, ráadásul, teljesen bocsánatos bűn.

[@98sanya]

Kígyók Kígyóznak

[@tamasdarabos6994]

Csak ezért a kommentért kattintottam ide.

[@Yorgos2007]

Ezen és a hungaroringi motorhibán ment el minden idők egyik legcsodálatosabb, legszimpatikusabb versenyzőjének, Felipe Massának a vb címe. Ezen kellene elgondolkodnia azoknak, akik szerint "nem világbajnok matéria", mert a 2009-es szörnyű balesete utáni lényegesen visszafogottabb teljesítménye alapján ítélik meg, nem az alapján, amilyen zseniálisan versenyzett 2006-2008 között...

[@bmakszim]

Ja, volt két jó éve, amikor egyébként a szezon legjobb technikája volt alatta és még úgy sem lett világbajnok.
A 2008-as Silverstone-i teljesítményén azóta is nevetek! :D Az a futam egyébként jól reprezentálja a tehetségbeli különbséget közte és Hamilton között.

[@endreszabo7974]

Yorgos2007 Nem egészen !
Jó, hogy Hamilton nyerte ! Azt mindenki elfelejti, hogy a Belga győzelmet elvették Hamilton-tól -pedig visszaengedte a Kimit...és utána meg úgyis kiesett...( arról nem is beszélve, hogy mikor elkezdett esni akkor 1-2 körön belül odaért a Kimi mögé, úgyhogy nem azon a kanyaron múlt ! S a Massa KAPTA meg a győzelmet !!! Köze nem volt az elejéhez ) és Japánba is igazságtalanul büntették...( kifékezte a Kimit....de senkinek nem ment neki...nem úgy mint a Massa > Hamiltonnak ! ) Mindkettőt megbüntették ugyanúgy.. ( Nem merték a Massa-t jobban büntetni !)....de a Hamilton mellett elment az egész mezőny a Massa tovább tudott, menni és úgy ment ki áthajtásos büntetésre 7. lett, Lewis pedig a 12.-ik ! -Aztán ennek az évnek az elején esett kelt a Massa kipörgésgátló nélkül...!
( Sokszor elhagyta a pályák vonal vezetését ! )
-Meg a Kimi is segítette ! ( Tudom előző évben a Massa a Kimit de a Hamiltonnak, mit tudott a Kovalainen ? Nagyon semmit ! ) S akkor a Massa-t bajnoknak ? Na neee ! Brazíliában meg a Kubica is bekevert... > Ami miatt Lewis elé került a Vettel !
-Jó pár alkalommal szerencsésen hozták ki a Massa-t, amikor büntetésről volt szó !

[@Yorgos2007]

@@endreszabo7974 Ezeket nyilván másképp látom, de persze van igazság abban, amit írsz. Ilyen ez a popszakma, izé forma-1 :)

[@Yorgos2007]

@@endreszabo7974 Felipének olyan a kipörgésgátló, mint nekem az automata váltó a szimulátoron. Amint kézzel kell kotyogtatni a fokozatokat, meghaltam :D
Itt jegyzem meg, pár hete tudtam meg, hogy a tavaly júniusban vásárolt automata kocsimban (Hyundai i30) is vannak "fülek" a kormánya mögött. Köszi, maradok a jól bevált "berakom D-be azt hadd menjen" megoldásnál :D (Mondjuk kétségtelen, nem vagyok forma 1-es pilóta.)

[@endreszabo7974]

@@Yorgos2007 Bírom, hogy ha a Ferrari megáll egyszer akkor már a Ferrárisok arra fognak mindent...arra az 1-2 kiesésra műszaki hibára....!
A másik ilyen 2006 Suzuka...de hogy előtte 2 futamon kiesett az Alonso és műszaki hiba is hátráltatta az mindegy....az az egy Suzukai verseny volt fontos és kész mi ?
Érdekes amikor a Hakkinenek volt sok műszaki hibája és az élről állt ki...vagy dobogós helyről, vagy lelassult, azt természetesnek vette a sok Ferrari fan !
Ott nem mondjátok, hogy mi van ha azon a 3-4-5 futamon nincs műszaki hiba akkor a Ferrarinak esélye se lett volna !
Vagy ami a Kimivel történt 2003-ban és 2005-ben !
Na meg amikor az Irvine miatt sírnak, hogy bajnok lehetett volna...vicc ! ! Futamot nyert...év elején egyet amikor a Schumi meg a Hakkinen kiesett...aztán Ausztriában nyert ahol hülye a Coulthard kilökte a Hakkinent, s akkor még a győzelmet is elvette az Irvine a DC-től ! -Mika pedig az utolsó helyről jött fel a 3.-ra ) aztán Hockeinheim, itt a Hakkinen defektet kapott és a hátsó szárny egyik oldalon leszakadt, meg a Maláj győzelmet megkapta a Schumitól *1 ( bár ott szabálytalan légterelőkkel mentek -amire az volt a duma, hogy a tűréshatáron belül volt, érdekes a 2000-es Brazil nagydíjon ha jól emlékszem a Coulthardot zárták ki szabálytalan légterelő használata miatt, csakhogy ott kisebb volt az eltérés...mint a Ferrariknál !!! -Nem akarták, hogy Malajziában már bajnok legyen a Hakkinen !
Angliában meg a bal hátsó kereke gurult el a Hakkinennek...
-Monzában meg az élről esett ki -ott ő hibázott !
*1 Így nyert 4 futamot...meg az ölébe hullottak dobogós helyezések...na ennyit a mákos "Nagy Irvine-ról !" :))

[@ferencmiklos5448]

Gyula: hát oda kéne futni
Palik: HÁT ODA KÉNE FUTNI HÁT JÁR A MOTOR EMBEREK BÁRMIKOR BEROBBANHAT

[@ksanya1594]

Hótt forró autóval, ott áll járó motorral... Palik, the best!!!!

[@abel-_3855]

1:52
Az ott befeszült ! xdddd

[@patrikszalai703]

A Ferrari le cserélte a nyalókát, lámpára, csak a VB-t bukta el a nagy modernizáció miatt

[@yorgos707]

Ezen ment el Massa vb címe

[@gyergyoi0822]

Vagy épp a Maláj GP-n eldobott 8 ponton.

[@wunder8406]

vagy a Hungaroringi 1. helyről kiesése

[@tomigertics1035]

1:46
Le fog kelleni állítani a motort!
Palik nagyon beleélte magát!

[@ernovereb5842]

"A fénysorompóba sokkal könnyebb beleesik egy tragédiába". Ehhez képest Jenson Button egyik kiállásánál a 2006-os imolai nagydíjon valami hasonló történt, ahol nyalókás ember is volt.

[@itube8352]

2023-at irunk és Massa nem hagyja fel a vb-cim visszaszerzését, amit saját csapata vette el tőle a balfaszságukkal (érdekes, semmi más kapkodó csapat nem adott zöldet, mig a tankolás nem ért véget), de Massa úgy döntött, hogy lemond a Szivünk bajnoka cimről is, és törvényszékre viszi az ügyet.

[@rolandschipp9815]

2:30 "Ott FILLOG fönt a lámpa!" XD

[@davidrehak3539]

01:13 Valaki szedje azt onnan le,jár a motor forró minden,végre egy tűzoltó a háttérben HÁT ILYEN NINCS!!!!!!!!

[@lajospataki7083]

Ki nyomta ki a zöld zászlót? 🤣🤣🤣

[@tiborracz8098]

XD

[@ishitupsidedown]

tse2.mm.bing.net/th?id=OGC.32bde461203aa4f03511e072f61328f0&pid=Api&rurl=https%3a%2f%2fmedia.giphy.com%2fmedia%2f26AHP7PeRfcYZvn7q%2fgiphy.gif&ehk=0LvUBaBqXeSC1Ynng78o%2fQ

[@adwentureman]

AMD vs NVIDIA??

[@yorgos707]

Ellentétben a mai kommentárorokkal, akik a lágy meg mindenféle gumikról tudnak mormogni ahelyett, hogy a monitort figyelnék, Palikék azonnal észrevették (pofázás közben is), hogy akció van. Na ez a különbség.

[@Norbit9696]

És Palik izgalmat teremtett

[@jegesdi]

Most már értem miért támogatja a AMD a F1-et. :D XD XDXD XD @minden melegszik" :D

[@KocaGamer]

+ mindig jövőre lesznek jobbak a konkurenciánál 😁

[@bulcsu7044]

ah,iden mar jobbak mint a shintel :D

[@farkasember]

1:19 2:03 2:26 1:10

[@davidrehak3539]

03:07 Baromság ez a lámpa

[@klotildn1153]

Mennyivel jobb volt Palikkal a Forma 1,mint Szujóval!

[@davidrehak3539]

02:23 Miért indult el,mi van itt

[@viktortoth8211]

Szervusz! Hol tudom megtalálni ezeket a régi futamokat(magyarul)? Tudnál ebben segíteni nekem?

[@adrenaline8818]

Szia. Sorozatbarat.online ott minden fent van

[@viktortoth8211]

@@adrenaline8818 Köszönöm szépen.

[@Norbit9696]

Nincsenek fent. Beregisztráltam.

[@kunos3242]

@@Norbit9696 Indavideon megtalálod.

[@YoungSamuel86]

LOL
Viszik a kígyót haza!

[@gyurischannel5822]

Sőt mi több a krokodilt is!!!🙂

[@ksanya1594]

... És utána jött még a Briatore-Piquet játszma... 🤪🙄

[@gezakertesz5530]

Előtte volt

[@robertnagy2456]

"Le fog kelleni állítani a motort!" :) "Viszik a kígyót haza" :)

[@DrakeSirFrancis]

1:35-nél rágyújt a tag? xDD

[@briangriffin215]

Én is azt hittem de az egy toll :D

[@shrimpfry880]

​​@@briangriffin215ekkor tilthatták ki a marlborot (a vonalkódos ferrarik alapján) és valahogy teljesíteniük kellett azt az 1 milliárdos szerződést

[@janoseros6780]

Massa és Raikkönnen...leszakították a csövet...Massa elvitte a csövet...MASSÁN OTT VAN A CSŐ EMBEREK

[@MrRjuh]

Kérem vissza Palikot! Legalább minden második futamra..

[@istvanagardi156]

2:00 -nál milyen reflexel indult el Massa! 😮 :D

[@adwentureman]

Palik Lászlót Foma 1 kommentátornak vissza, különben szart sem ér az egész!

[@foxygaming2440]

úrísten ez életveszélyes
simán berobbanhatott volna
xd a kígyó🤣🤣

[@alizhorvath8114]

Hát ilyen nincs 🤣🤣🤣 2022 Ben is topp

[@kerdoucinori2176]

Jó ez a Palik

[@tibormenyhart7033]

Ezt a futamot törölni kellett volna Flavio Briattore csalás miatt. Ezért év végén Massanak kellett volna lennie a Világbajnoknak.....

[@Krisztian1941]

Ha a 2008-as szezon vége előtt kibuknak a dolgok, akkor ezt minden bizonnyal megteszik. Utólag viszont, úgy, hogy leharcolták az évet abban a tudatban, hogy ez a futam "számít", nem lett volna fair törölni az eredményt.

[@tibormenyhart7033]

@@Krisztian1941 Ez nem fair dolog kérdése.
A Renault futamát törölték csak......

[@Krisztian1941]

@@tibormenyhart7033 Mármint milyen futamot töröltek? Amúgy miért ne lenne fair dolog kérdése? Ha a versenyzőktől elvárás a fair play, akkor a döntéshozóktól is legyen az. Büntessék azt, aki a csalást elkövette (ez megtörtént), ne azt, akinek semmi köze nem volt hozzá, és a puszta véletlen folytán profitált belőle.

[@tibormenyhart7033]

@@Krisztian1941 Ha jól tudom a Renault pontjait törölték. Arra nem mernek fogadni, de mintha az egész évet törölték volna nekik.
Ettől függetlenül csalás miatt az egész futam végeredményét törölni kellett volna.

[@Krisztian1941]

@@tibormenyhart7033 Nem töröltek semmilyen eredményt. Kevered a McLaren 2007-es szezonjával, amikor kizárták őket a bajnokságból, illetve még az előtt a Hungaroringen elvették tőlük a csapatpontokat. De az ugye egy évvel korábban volt. Meg még 1984-ben volt hasonló, akkor a Tyrrellt zárták ki minden futamról.
Attól, hogy még egyszer leírod, hogy szerinted törölni kellett volna, nem lesz jobban igazad. Lefutott szezonok eredményét ne piszkálják utólag. Csak gondolj bele abba, hogy ezzel a brazil nagydíj utolsó köreit Vettellel és Glockkal együtt is kinullázták volna. Hamilton abban a tudatban küzdött ott Vettellel, és érte utol végül Glockot, akit meg is előzött, hogy ezen az előzésen a vb címe múlik. Ha kivesszük a képből a szingapúri nagydíjat, akkor annak a csatának semmi tétje nem lett volna, de úgy meccselte le Hamilton, hogy a vb címe múlik rajta. Szóval utólag azt mondani, hogy ja bocs, akkor mégse, az egésznek semmi tétje nem volt az 5. helyen kívül, enyhén szólva igazságtalan lenne Hamiltonnal szemben.
Massa oldaláról meg, ő Hamilton előtt volt Szingapúrban, és ott is maradt volna, ha nem balfaszkodják el a kiállását. Teljesen mindegy, hogy miért jött be az SC, attól még nem kötelező balfasznak lenni a boxban. Érdekes, a többi csapat megoldotta ezt a problémát. Nem azért lett 6-0 ez a futam Hamiltonnak, mert a Renault csalt, hanem mert a Ferrari "ügyes" volt a boxban. Így az ő oldaláról nézve legfeljebb csak a saját csapata okolható az itt elvesztett pontokért.

[@ziptie289]

Minden melegszik😂 és ott az AMD, mint szponzor 😂ma már nem igaz de akkoriban még melegedett, mint a ló

[@Kozlekedoguru]

Manapság is már jelzővel engedik ki őket.

[@zsuzsahetenyi1022]

😱😱😱😱😱😱😱😱😫😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😰 majdnem ez lett a vége hogy 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@PaTrick-xl3yq]

*ÚR ISTEN*

[@jazminnagy5146]

Miért nem szállt ki??

[@itube8352]

Nem Piquet és a Renault vette el Massa akkori cimét, hanem az az ember, aki itt zöldet adott neki.

[@TranceForLife]

Nyitott üzemanyagrendszer!!! :D :D Beszélt itt akkora marhaságokat Lacink!!!

[@ShadowViewsOnly]

A kommented a marhaság :D

[@TranceForLife]

Hallgatlak @@ShadowViewsOnly

[@ShadowViewsOnly]

@@TranceForLife Mit hallgatsz? :D

[@asdamm0816]

@@ShadowViewsOnly Azt hogy a kommentje miért hülyeség. Ha a beömlő nyílásnál nyitott is volt, a csőben biztos volt valamiféle szelep így nyitottságról nem igazán lehet beszélni. Már akkor is fontos szempont volt a biztonság a sportban hiszen voltak nagy balesetek emiatt. Ha egy sima töltőállomásnál több szelepes biztosítás van egy olyan sportban ahol fokozott a veszély mindenképpen szigorú előírások vannak.

[@ShadowViewsOnly]

@@asdamm0816 Az a "biztos volt", azt jelenti, hogy nem volt. Egyrészt szerinted hogy ömlött ki a benzin amikor elindult? Másrészt pedig tisztán lehet látni, hogy egyetlen záró réteg az a tanksapka ami az autón van, és a pit limiter gombbal nyílik és zárul. Ezért ez egy nyílt rendszer volt.
És ha hozzátesszük, hogy alapjáraton kb 1 perc hogy begyulladjon az autó, hiszen a motor kb 1100-1200 fokosra tud felmelegedni, akkor nem kell észkombájnnak lenni, hogy megfejtsük, hogy berobbanhatott volna ott minden.
Nah, ezért hülyeség a kommentje. Mert hülyeséget írt.

[@reynas8804]

"Uristen" :D

[@attilacsaplaros6843]

Massán ott van a cső emberek (Szegény Felipe)

[@davidrehak3539]

01:01 Hát oda kéne futni,hát jár a motor emberek,bármikor berobbanhat

[@sandorerdei2291]

MINDEN MELEGSZIK ,LE KELL ÁLLÍTANI A MOTORT

[@MrCoxi3]

Hót az milyen szó Palik 🤣

[@Konzerv1]

Hogy tudták 2en leszakítani a csövet? 😂😂😂

[@NorbiGaming]

Rosszkor volt bent Rosszberg? 😂🤣

[@tibortomor6494]

Game Over

[@danieljozsa4138]

Ez melyik futam

[@gyurischannel5822]

Villanyfényes F1 Szingapúri nagydíj 2008!!

[@balazsborbely8826]

1:09-nél baloldalon ő kicsoda? Rengetegszer láttam anno a Ferrari boxban, sokszor mutatták, se sosem tudtam hogy ki ő.

[@thebenjy0110]

ha a szemem nem csal akkor ő Gino Rosato

[@kevinhasselbrudel3081]

Nem tudom a pontos nevét, de még mindig a Ferrarinál dolgozik. Mostani futamoknál is sokszor lehet látni.

[@balazsborbely8826]

@@thebenjy0110 Köszi!

[@psyloverhun]

Ez a kerdes engem is regota mozgatot! Koszi a megoldast Benjamin.
Utanaolvasva kiderul, hogy Robin Raikkonen keresztapja. :D

[@gezakertesz5530]

Ő Kimi gyerekének a keresztapja

[@Thysta]

Hiányzik Palik onnan. Elképesztő tudása van. Szujó + Palik párost bírnék.

[@gl706]

Palik pánik és semmit nem lehet mellette szólni.. xDDD

[@davidrehak3539]

01:27 Minden melegszik

[@Peterkazi76]

2:43 Massa teljesen jókor indult el! Hát ezen röhögök😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@325rita]

Zöldet mutattak neki, úgyhogy igen jókor indult el...

[@fyline]

Nem tudom mi a problémád ezzel, teljesen igazuk van. Az, hogy a cső még az autón volt és zöldet kapott az nem az ő hibája.

[@lajosnagy-bozsoky8027]

Igazi ferrari😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Eric-fy5ri]

De jó lenne ha nekem is el magyarazna a szabályokat valaki, néztem párszor Forma 1-et de szart se értek :)))
Pláne hogy mit jelentenek azok a pontok, idő stb stb..

[@SufferPinkehh]

Pontosan mire gondolsz pontok alatt?

[@davidrehak3539]

02:19 Hol volt a nyalóka

[@davidrehak3539]

Köszönöm az értékelést

[@gyurischannel5822]

Az tárcsa!!!

[@FFmybest]

Azért azt nehezen tudom elképzelni, hogy nincs annak a csőnek a másik végén egy visszacsapószelep az ilyen esetekre.

[@menya2102]

Van benne... szoval ures hiszti volt...

[@ShadowViewsOnly]

Nincs, hiszen a térfogatáramot csökkentené. Valamint egy szelep annyit érne egy ilyen szituban mint köröm a faszra. A szelep az az autóra van szerelve, az zárható, mint egy tanksapka a kocsidon.
Ezek az autók max 1 percet bírnak ki alapfordulaton hogy ne gyulladjanak ki állóhelyzetben. Ha nem jött volna le hamarabb, akkor helyesen odaállt a szerelő, hogy irányítsa Massát.

[@FFmybest]

@@ShadowViewsOnly ezt honnan tudod, hogy nincs?

[@kindlijanos4818]

@@ShadowViewsOnly
Egyetértek. Csak tovább bonyolítaná ezt az amúgy sem egyszerű rendszert, plusz hibalehetőségként. Az autó töltőnyílásában biztos van, illetve magában a töltő rendszerben (merthogy arról tépte le). Ha van is a csőnek azon végén bármi ilyesmi, az max azért van, hogy használaton kívül nem menjen bele semmilyen szennyeződés. Bár ez lehet egy bármilyen záró kupak/sapka is, amit használat előtt levesznek. Az autóé zárva volt, itt "csak" abból lehetett volna gond, ami a csőben volt. De mivel nem dolgozok a Ferrarinál, ez csak elvi tipp a részemről..😉

[@Samedi3]

Szerintem nincs szelep a vegen. Lathato is a videon, hogy focskol szana szejjel a benya.

[@jarlbalgruufthegreater1758]

Nem volt veszélyhelyzet. Nem tudom miért üvölt. Nem véletlen nem szaladtak oda. Tankolni is járó motornál szoktak, miért robbanna be?

[@ShadowViewsOnly]

Mert egy helyben állt nem kevés ideig egy olyan jármű, amit körülbelül 1 perc egyhelyben állás után le kell állítani, mert különben begyullad, hiszen a menetszéllel történik a hűtésük. Talán ezért. Ja, valamint azért, mert nyitott volt az üzemanyagrendszere, ami mégdurvább helyzetet adott.

[@tamassky]

@@ShadowViewsOnly És akkor mi van azokkal, akik a felvezető kört követően elsőként állnak meg a rajtrácson? Ott még nem láttam autót kigyulladni, max lefulladni

[@Krisztian1941]

@@tamassky Ott nem is állnak 1 percig.

[@tamassky]

@@Krisztian1941 szerintem simán. Számold csak egyszer mennyi idő telik el onnan, hogy az első feláll a rajtrácsra és elalszanak a pirosak!

[@nzs7210]

Nem tehet massa róla

[@LRicsI]

Az ott befeszuuult 😅😅

[@zoltanbanoczki7691]

Palik beszél ám deszépen na de pont ahogy most írom. pff
és tök gusztustalanul belevág bármi értelmeset kezdene a Gyula
nem csak itt

[@gatyaification]

jujj de izgi...

[@erdly]

*Nem jön le!*

[@MsXXXXX1212]

Hát ha Horti lenne ennek a kommentátornak a helyében még jó lenne a kommentálás is. :))

[@feketekrisztian1897]

De nagyon igazad van.

[@gyurischannel5822]

Csak Horti meg focit kommentál!!!

[@istvantorok4170]

Gyökér palik

[@icu7992]

NEM KELL MINDENÉRT ORDIBÁLNI!!!

[@zoliw202]

de

[@akosvarga5064]

Uramisten, mennyire szánalmas volt ez a Palik-Czollner páros. Akkor se szerettem, amikor élőben néztem ezeket a futamokat, most viszont egyenesen szekunder szégyent érzek ezeket hallgatva.

[@robertnagy2456]

Az utazó világcirkuszhoz pont jók voltak ők is.

[@tamaskiss4058]

Ez a Palik valami szörnyű kommentátor volt...

[@gaborvarga2175]

Te mit nézel???