지금 이게 중요한게 아닌것 같은데요.. 자체정화요?..바이크 타시는 분은 맞으시죠? 좋습니다 지금 자체 정화해서 어떻게 지금 달라질수 있는데요? 서로 신고하고 싸워봐야 나라 일손 도와주는거지 권리를 찾는 행위는 아니죠 ㅋㅋ..댓글 쓰신 라이더님이 말한 정화는.. 우리들끼리 할게아니라 나라에서 해야하는거죠.. 지들이 경찰을 더 풀던 양방향 카메라를 늘리던.. 무슨 ㅋㅋ 자체정홥니까? 우포늪입니까? ㅋㅋ 권한 없으시면 변호사님 하라는것만 잘 합시다 우리~^-^..
바이크 운전자입니다. 주행하다보면 좁은길에서 주도로로 진입하는 차량들 중에 양방향 안살피고 막무가내로 진입하는 차량들 매우 많습니다. 1 .우회전하면서 왼쪽에서 오는 차량 확인 안하고 그냥 들어오는 경우도 엄청 많고 2. 이 영상처럼 좌회전하면서 오른쪽만 확인하고 왼쪽은 안보고 들어오는 경우도 너무 많습니다. 3. 또한, 끝차선에 무조건 머리부터 밀어넣어서 차선의 절반 이상을 밀고 들어온 후에 좌우 확인하는 운전자들 너무너무 많습니다. 바이크타고 끝차선 주행하다보면 순간순간이 스펙타클합니다. 오토바이는 끝차선으로 주행하라고 하죠? 이건 오토바이 운전자는 그냥 죽으라는 소리입니다. 위와 같은 경우 추돌사고가 발생하면 일반 자동차는 대부분 물피사고로 마무리 됩니다만, 오토바이는 운전자가 일단 날아갑니다. 머리부터 부딪히거나, 인도턱에 받치는 경우 그리고, 뒤 따라 오는 차와 2차 사고 발생위험성 등 정말 목숨을 위협하는 요소가 하나 둘이 아닙니다. 또한 끝차선은 버스 화물차 등 대형차량이 많이 주행하는 관계로 노면상태가 엉망입니다. 그리고, 도로에 모래나 자갈,낙엽등이 떨어지면 대부분 끝차선으로 모여듭니다. 오토바이는 모래나 자갈, 낙엽을 잘못 밟게되면 그대로 슬립하게 됩니다. 오토바이에게 도로 끝차선으로 주행하라는 법은 정말 사람 죽이는 악법입니다. (2차선도로=2차선/3차선도로=2,3차선/4차선도로=3,4차선 주행가능) 바이크 운전자 입장에서는 지정차선 스티커 끊게 되더라도 절대 끝차선 주행 피해야 합니다.
하지만 그 말을 공감해주는 대한민국 국민 대다수가 이륜차에 대한 부정적인식이 심함 장담하건데 고속화 도로 일부 개방 전용도로 해제 지정차로 주행 폐지 이거 50년 지나도 절대 해결 안됨 윗 대갈 사고방식이 글러먹어서 누구하나 총대 매는 사람 없음 180석 뽑아주면 뭐하나 아무도 관심없는데 시벌
이런 이야기 나올때마다 경찰사이카 이야기가 일부에게서 자꾸 언급되는데요....그들은 예외로 두었으면 합니다. 그들의 주행이 과연 투어를 나온것일까요?아니면 장이라도 보러나온것일까요? 언제든 시시각각 변할수있는것이 그들의 업무이고 업무의 특성상 긴급이 아니더라도 시간을 다툴일이 있는것입니다. 119앰브런스는 왜 문제재기하지않나요? 그건 나와 상관없어서겠지요? 단지 저들도 두바퀴, 나도 두바퀴이기에 1차원적인 문제재기아닐까요? 군인,경찰은 총기 보급하면서 우리는 왜 총기를 구입할수없는건가요 라는 문제재기는 안하시나요? 전 정말 이런 문제재기하는 분들의 글을 보면 참 .....명치가 답답합니다. ` 재는 돼는데 난 왜 안돼? `라는것도 같은 성격의 그룹군을 비교해야죠....
@@동그라미두개T 지적하시는 부분 당연하다 생각합니다. 그러나 저는 그 지적의 의미에는 말씀하신것도 포함되겠지만 그것보다는 사륜차는 되는데 바퀴가 2개 달렸다고 차별받는것에 대한 반감에 의한 것이라 생각이 됩니다. 얼마나 바퀴가 2개 부족하다고 차별을 받은게 한이 맺히면 경찰오토바이까지 물고 늘어지고 싶은 생각이 들까 하는 측은지심이 생깁니다.
@@동그라미두개T 소방차 구급차 평상시에는 교통법규 잘지킵니다. 위급시에만 싸이렌켜고 예외로 운전합니다. 경찰차라고 24시간 예외를 두는건 아니라고 봅니다. 경찰차 경찰오토바이 출동시에 싸이렌켜고 예외로 운전하는거 인정합니다. 순찰시에는 다른 자동차 오토바이와 동일하게 법을 지켰으면 하는 생각이 있을뿐입니다.
3개월전에 참여하고 어제 참여 링크가 아직 살아 있어서 한번더 참여했슴니다. 작은 금액이나마 도움이되었으면하고 인간이라면 진짜 신호준수, 중앙선준수, 인도침범금지 좀 지킵시다. 생계고 뭐고 좀 지킵시다. 배달도 좀 늦어봐야지. 신호체계를 개똥같이 만들어놓은 지역자치단체가 문제인겁니다. 메인도로는 40~50키로 속도로 안멈추고 계속 갈수있기 설계를 해야죠. 가다서다가다서다 해서 오히려 과속 유발시키고 교통체증만 발생되네요.
혹시 주유소에서 주유 거부 시 법적인 문제가 없는지 영상 제작해 주실 수 있을까요? 늦은시간 지방에서는 주유거부 후에 주유소 찾다가 운행 정지가 되는 상황이 발생할 수 있을 것으로 예상이 되기도 하는데요. 듣기로는 석유 및 석유대체 연료 사용법 제39조 1항5호 에서는 "정당한 사유없이 판매를 제한"하지 못하도록 되어 있는데요. 이게 이륜차 주유거부에 해당 할 수 있을까요?
똑같이 세금내고 보험가입하고 하는데도 이런 차별이라니...심지어 서울숲에서 왕심리 쪽으로 좌회전후 건대쪽으로 출근중 순한도로로 실수로 빠져서 당황한적 있는데요 바이크는 위험하다라고 하는데 차량정비 전공으로써(지금은 이쪽일을 안하지만) 바이크보다 차량이 더 위험합니다 기사만 봐도 차량 결함에 의한 사고가 엄청 발생하고 바이크 결함으로 사고가 나는 경우는 진짜 극히 드물고요 음주운전도 차량이 더 심각하고요 그런데 오토바이는 위험하니깐 차라리 차를사라? 이건 차량에 전혀 지식이 없는 사람들이 하는 소리입니다
지정차로제 폐지보다 오토바이 타는분들이 먼저 인식이 바뀌게 만들어야죠 지금도 도로나가보면 배달충들 개판인데 그 배달충들한데 날개를 달아줄려구요? 너무 이기적인거 아닙니까? 오토바이 타는분들의 70%가 배달충들입니다 신호는 말할것도 없고 역주행에 인도주행 불법배기튜닝까지 이런 모든걸 먼저 개선을 하고 이륜차 법의 불합리함을 신청하는게 맞죠 소수의 라이더들이 불리하다고 법을 바꿔야한다? 그게 옳은건가요? 떼로 라이딩 다니는 인간들까지 문제죠 바이크에 대한 법은 더더욱 강화되어야 시민들 인식이 바뀔겁니다
안전을 위해 하위차로로 주행해라? 오토바이를 타시는분들은 아시겠지만 하위차선에는 화물차등 모래가 많이 떨어져있고 도로위의 위험한 쓰레기들, 하위차선에 몰려있는 맨홀 및 배수구, 손님들 승하차하기위한 하위차선의 택시 "급" 차선변경, 등등... 정말 안전을 위한 법이라면 안전을 위해 바뀌어야한다는게 맞다고 생각합니다. 게다가. 어떤라이더분이 좌회전하기위해 1차선으로 차선변경했는데 경찰분께서 지정차로위반으로 딱지를 끊었다고합니다. 억울한 나머지 그럼 어떻게 좌회전을 해야하는지 물어보았는데 경찰분은 직진해서 우회전 우회전 우회전해서 목표지점으로 가라고 답변했다고 합니다... 솔직히 정말 어이가없고 왜 오토바이가 하위차로로 달리는것이 당연한지... 저 또한 라이더로써 적극 참여하겠습니다!! 정~말 오래전에 만들어진 법. 시대에 맞게 국민을 위해 변화가 있어야 한다고 생각합니다 화이팅!
자.. 왜 그런지 본인에게 가장 가까운 지인이나 직장 동료 혹은 친척 가족들에게 설문하듯이 물어보세요 이륜차에 대한 부정적 인식이 이러함 권리 찾으려 애쓰는건 좋지만 정작 공감해주는 이들이 극심하게 적음 심지어 차량 운전자들 대다수가 이륜차 또는 이륜차 운전자들을 싫어함
고속도로도 아니고... 오토바이가 위험한 트럭류와 같이 다닌다는게 말이 안되죠. 물론, 50cc가 1차선을 달리는것 역시 말이 안되지만... 125cc이상 오토바이만 해도, 충분히 일반차량과 동일한 속도를 가지기때문에... 타당하다고 보네요. 버스, 택시, 트럭과 이륜차가 혼합된다면, 이륜차가 훨씬 위험한게 현실이죠.
법을 준수하는 라이더는 단 한번도 본적이없다 당신들 가슴에 손을 얹고 말해봐라 법을 지킨다고 말하는 대형바이커도 속도위반과 차사이를 누비는 급차로 변경 갓길통행 정지선위반은 100m 주행동안 몇차례씩하는모든 오토바이의 기본 운전법이다 . 지정차로 폐지와 자동차 전용도로허용은 고딩들까지 합세하여 도로를 무법천지로 만들 것이 자명한 사실이다
그들은 참여안합니다. 지금까지의 선례를 봤을때 그들이 참여했으면 이렇진않았겠죠. 그들은 단속도 신경안씁니다. 혹여 정말정말 단속당했다면 그만큼 더 뛰면 되니까. 지정차로 그게뭐죠? 난 신호도 모르는데? 차도가 뭐고 인도는 뭐죠? 그딴게 있나요? 도로에 칠해져있는 저 기호와 선들은 뭐죠? 와리가리의 척도인건가요? 아 참여도에 따라 보상금을 지급하면 ..............아마도?ㅋ
![[KYUN TALK] 갈 곳 잃은 오토바이, 우리들의 미래는? (지정 차로, 전용도로 통행) | 이호영변호사님과 DJ Koo, 심태윤, 강균성이 함께하는 바이크 토크!](http://i.ytimg.com/vi/Zam3v2WBRyE/mqdefault.jpg)
![[17회]여진족은 어떻게 청나라를 세웠을까? / 함재봉의 '한국인의 탄생'](/img/n.gif)
참여 신청했습니다! 라이더 권리 회복을 위해 중요한 결정하셨네요! 좋은 결과 있기를 기대하는 1인 입니다!
개인적으로 자동차전용도로,고속도로 진입허용 보다도 지정차로제가 정말 개선되어야할 제도라고 생각합니다
참여하였습니다 ㅎㅎ 적게나마 도움이되셨습면합니다 ㅎㅎ
위험하다며 자동차 전용도로 못들어가게 하면서 진짜 위험한 하위차선을 이용하라는 소통단절된 법이 개정됬음 하네요
지정차로제 위헌소송 청구인단 모집에 참여하였습니다. 화이팅 ^^
참여 신청했습니다
끝까지 응원합니다
라이더의 안전을 위해서
꼭 잘되었으면 하네요
신뢰가 가네요 끝까지 지치지마시고 이루시길 기원합니다
저도 참여 했습니다! 자유는 투쟁의 산물이다.
고생하시고요. 감사합니다. 힘이될 수 있는 모든 노력에 동참 합니다.
신청완료햇습니다 앵그리라이더 스티커있으면 좋겟어요
참가완료했습니다, 오늘 송금도 완료했습니다. 꼭 우리의 목소리가 닿아서 지정차로제가 폐지되기를 바래봅니다!!
힘 보태겠습니다.
서명하고 입금했습니다. 이번엔 정말 의미있는 결과가 나왔으면 좋겠습니다
참가했고 입금도 했습니다 응원 합니다!!
참여했습니다. 적은 금액이지만 응원합니다
변호사님 화이팅 !!
참여했습니다.
모두 자신이 속한 모임에 알려주시면 감사하겠습니다.
참가합니다
준법준수하는 대다수 라이더들도 이제는 앞장서서 신호위반.인도주행,소음관련불법튜닝등등 불법운행하는 오토바이를 더이상 불법운행안하게 신고하고 자체정화하는 캠페인하자.
지금 이게 중요한게 아닌것 같은데요.. 자체정화요?..바이크 타시는 분은 맞으시죠? 좋습니다 지금 자체 정화해서 어떻게 지금 달라질수 있는데요? 서로 신고하고 싸워봐야 나라 일손 도와주는거지 권리를 찾는 행위는 아니죠 ㅋㅋ..댓글 쓰신 라이더님이 말한 정화는.. 우리들끼리 할게아니라 나라에서 해야하는거죠.. 지들이 경찰을 더 풀던 양방향 카메라를 늘리던.. 무슨 ㅋㅋ 자체정홥니까? 우포늪입니까? ㅋㅋ 권한 없으시면 변호사님 하라는것만 잘 합시다 우리~^-^..
자체정화,서로신고를 해야한다면 날마다 사람죽이는 자동차들끼리 해야될것같고 오토바이운전자는 뺴앗긴 귄리에 대해서 집중해야할때
차들끼리도 자체정화좀 하면 안되겟냐? ㅋㅋㅋㅋㅋ
자체정화 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 골때리네 ㅋㅋㅋㅋ
법을 준수하는 라이더는 단 한번도 본적이없다 당신 가슴에 손을 얹고 말해봐라 법을 지킨다는 대형바이커도 속도위반과 차사이를 누비는 급차로 변경 갓길통행을 정지선위반은 100m 주행동안 몇차례씩하는모든 오토바이의 기본 운전법이다 .
오토바이 타는 사람들
가슴에 손을 대고 생각해봐라
다른 차들도 교통위반 하는데 왜 우리만 뭐라하느냐.... 따지지 말고
얼마나 무법천지로 다니고 있는지를...
신청했습니다. 계속적인 노력 감사합니다
정말 현실성 없는 이런 건 꼭 수정되어야 합니다. 응원하고 동참 합니다.
도로 가장자리 불법주정차나 단속해주지
주차장 확보가 시급하겠죠
참여합니다.
참가합니다!
참여했고 입금도 했습니다.
응원합니다!
주변에 많이 알리도록 하겠습니다.
여러 유명 바이크 유투버들도 같이 함께 참여해서 라이더의 권리 찾기에 동참하면 더 좋겠죠!! 부디 부디 잘 해결되길 기원해 봅니다.
인기 유튜버들을 초청을 좀 해야할까요? ㅎㅎㅎ
이호영변호사 무조건 찬성 🤣
모토잡스, 다우니, 박무혁, 달려라은이, 앵난이, 류석, 등등 많은 바이크라이더 분들의 한 목소리가 필요하다고 생각합니다 ㅋㅋㅋ
Hwal Hwal 글쿤요. 제가 이분들께 한번 연락을 취해보도록 해보겠습니다^^
대학생 라이더 솔리드레이어~
@@angryrider2022 네 이런일은 유튜버든 라이더든 많으면 많을수록 좋을것 같아요~~!!!
영상은 이제 보네요 인스타보고 신청하였었습니다.
참가신청하였습니다. 작지만 큰힘이 되기를 빕니다.
참가신청 링크 찾기가 쉽지않은것 같아 적어 놓겠습니다.
forms.gle/HujpHuaGq2scpgYx5
감사합니다 덕분에 쉽게 참여하였습니다.
송금은 어디다 하나요???
Respect~!!
응원드립니다^^
바로 달려갑니다!
참가인단 신청하고 입금 했습니다. 근거 없는 불평등한 제약에 대해서 이제는 공론화가 필요하고, 개선이 필요합니다.
공감하여 참여 신청했습니다. 현실성 없는 법은 빠른시일내에 없어졌으면 합니다.
참여하였습니다
참여하였습니다~~
입금도 했습니다
공감합니다
제가 가입되어 있는 카페에 본 컨텐츠를 보신 후 참여하실 분은 참여해 달라고 글을 남겼습니다. 많은 분들이 동참하시기를 기대합니다.
솔선수범 너무 멋지고 감사합니다!
참여했습니다
참여합니다!
지정차로 단속안되었어도 가능한거죠 ? 참여신청했습니다^^페이스북은 할줄몰라서 ㅎㅎ
화이팅!!
감사 합니다
고속도로 운행
항시 응원 합니다 . 화이팅
모토구찌 멋지네요! :) 지정차로제 폐지해버리고 싶구먼...
참가 신청과 함께 소소한 비용일지라도 신청했습니다~!
공감합니다 힘내세요
우연치않게 영상에 들어왔다가 내심 내뱉는 말. 아 xx 내가 이걸 다시 왜 다시보는겨. 결과는 뻔할걸
인종차별도 난리나는 판국에 오토바이는 왜 차별하는건지 이해가 안되네요.
바이크 운전자입니다. 주행하다보면 좁은길에서 주도로로 진입하는 차량들 중에 양방향 안살피고 막무가내로 진입하는 차량들 매우 많습니다.
1 .우회전하면서 왼쪽에서 오는 차량 확인 안하고 그냥 들어오는 경우도 엄청 많고
2. 이 영상처럼 좌회전하면서 오른쪽만 확인하고 왼쪽은 안보고 들어오는 경우도 너무 많습니다.
3. 또한, 끝차선에 무조건 머리부터 밀어넣어서 차선의 절반 이상을 밀고 들어온 후에 좌우 확인하는 운전자들 너무너무 많습니다.
바이크타고 끝차선 주행하다보면 순간순간이 스펙타클합니다.
오토바이는 끝차선으로 주행하라고 하죠?
이건 오토바이 운전자는 그냥 죽으라는 소리입니다.
위와 같은 경우 추돌사고가 발생하면 일반 자동차는 대부분 물피사고로 마무리 됩니다만,
오토바이는 운전자가 일단 날아갑니다. 머리부터 부딪히거나, 인도턱에 받치는 경우 그리고, 뒤 따라 오는 차와 2차 사고 발생위험성 등
정말 목숨을 위협하는 요소가 하나 둘이 아닙니다.
또한 끝차선은 버스 화물차 등 대형차량이 많이 주행하는 관계로 노면상태가 엉망입니다.
그리고, 도로에 모래나 자갈,낙엽등이 떨어지면 대부분 끝차선으로 모여듭니다. 오토바이는 모래나 자갈, 낙엽을 잘못 밟게되면 그대로 슬립하게 됩니다.
오토바이에게 도로 끝차선으로 주행하라는 법은 정말 사람 죽이는 악법입니다.
(2차선도로=2차선/3차선도로=2,3차선/4차선도로=3,4차선 주행가능)
바이크 운전자 입장에서는 지정차선 스티커 끊게 되더라도 절대 끝차선 주행 피해야 합니다.
저도 참여하고싶어요
여러까페나
밴드에 동영상올리고 참여부탁했어요
다좋은데 결국은 바뀌는건 전혀 없는게 너무아쉽네요
일반도로가 전용(고속화)도로보다 위험합니다 그러므로 전용도로의 사용을 막는것은 라이더의 생명을 위협하는 악법입니다.
하지만 그 말을 공감해주는 대한민국 국민 대다수가 이륜차에 대한 부정적인식이 심함 장담하건데
고속화 도로 일부 개방
전용도로 해제
지정차로 주행 폐지
이거 50년 지나도 절대 해결 안됨 윗 대갈 사고방식이 글러먹어서 누구하나 총대 매는 사람 없음 180석 뽑아주면 뭐하나 아무도 관심없는데 시벌
궁금해서 여쭤봅니다.
사륜차량의 자동차보험에서
개인용, 업무용, 영업용(, 관용?) 각각 손해율에 따라 보험료 체계가 다른 거 맞나요?
이륜차량은 종합보험이 왜 비싼가에 대한 이유라는게 도무지 납득이 가지 않아서요.
궁금한게 있습니다.
현재 일반 오토바이는 끝차선으로 다녀야한다고 하는데 경찰 오토바이는 싸이렌없이 달릴때 3차선에서 1차선까지 왔다갔다 차선변경해도 상관없는건가요?? 오늘 파주 다녀오다가 목격을 했는데 항상 경찰은 예외라서 궁금하내요.
긴급차량으로 분류되기때문에 모든 차선 이용이 가능합니다. 심지어 고속도로 진입도 가능한걸로 알고 있습니다.
이런 이야기 나올때마다 경찰사이카 이야기가 일부에게서 자꾸 언급되는데요....그들은 예외로 두었으면 합니다. 그들의 주행이 과연 투어를 나온것일까요?아니면 장이라도 보러나온것일까요? 언제든 시시각각 변할수있는것이 그들의 업무이고 업무의 특성상 긴급이 아니더라도 시간을 다툴일이 있는것입니다. 119앰브런스는 왜 문제재기하지않나요? 그건 나와 상관없어서겠지요? 단지 저들도 두바퀴, 나도 두바퀴이기에 1차원적인 문제재기아닐까요? 군인,경찰은 총기 보급하면서 우리는 왜 총기를 구입할수없는건가요 라는 문제재기는 안하시나요? 전 정말 이런 문제재기하는 분들의 글을 보면 참 .....명치가 답답합니다. ` 재는 돼는데 난 왜 안돼? `라는것도 같은 성격의 그룹군을 비교해야죠....
@@동그라미두개T 지적하시는 부분 당연하다 생각합니다.
그러나 저는 그 지적의 의미에는 말씀하신것도 포함되겠지만
그것보다는 사륜차는 되는데 바퀴가 2개 달렸다고 차별받는것에 대한 반감에 의한 것이라 생각이 됩니다.
얼마나 바퀴가 2개 부족하다고 차별을 받은게 한이 맺히면 경찰오토바이까지 물고 늘어지고 싶은 생각이 들까 하는 측은지심이 생깁니다.
@@동그라미두개T
소방차 구급차 평상시에는 교통법규 잘지킵니다.
위급시에만 싸이렌켜고 예외로 운전합니다.
경찰차라고 24시간 예외를 두는건 아니라고 봅니다. 경찰차 경찰오토바이 출동시에 싸이렌켜고 예외로 운전하는거 인정합니다.
순찰시에는 다른 자동차 오토바이와 동일하게
법을 지켰으면 하는 생각이 있을뿐입니다.
@@이지린-l2c 긴급출동시만 허용되는걸로 알고 있습니다
문제는 그렇지 않은경우에 자기가 자기를 단속해야 하기때문에 실효성이 없을뿐입니다
보험도 개선되야합니다 사실얼마전 승용차 차대차 사고후 종합보험의 중요성을 절실히 깨달은 1인으로서 바이크현실상 종합보험을 가입하지못하고 책임보험만들었을때 사고후 뒷수습이 더어려운듯 합니다 변호사님 바쁘시겠지만 보험도 검토부탁드립니다 힘없는 국민으로서 드릴말씀이 여기까지입니다 감사합니다
종합보험 가입가능한데요??
@@푸르른날-t3s 처음에는 안돼자나요 저도 처음이 종합하려니까 다거부하던데
마저요 종합보험은 안데는 보험사가 더만코오 들수 잊따하드라도 엄청비산 보험료 떼문에 감당이 안데드라구요 보험 문제도 큰일입미다아
도로에 보시면 배달대행님들의 무법주행과 일부 수입바이크 라이더들의 위반률 땜에 종합보험가입을 어렵게 만든겁니다
입금했습니다. 꼭 위헌판정 받아주시길 바랍니다. 화이팅~
그니까 이말이 덤프화물버스이런큰차에껴서가라는거죠?대단하너큰차들은사각지대안보이는데오토바이다밀어짜부시킬라하는거죠?
3개월전에 참여하고 어제 참여 링크가 아직 살아 있어서 한번더 참여했슴니다. 작은 금액이나마 도움이되었으면하고 인간이라면 진짜 신호준수, 중앙선준수, 인도침범금지 좀 지킵시다. 생계고 뭐고 좀 지킵시다. 배달도 좀 늦어봐야지. 신호체계를 개똥같이 만들어놓은 지역자치단체가 문제인겁니다. 메인도로는 40~50키로 속도로 안멈추고 계속 갈수있기 설계를 해야죠. 가다서다가다서다 해서 오히려 과속 유발시키고 교통체증만 발생되네요.
혹시 주유소에서 주유 거부 시 법적인 문제가 없는지 영상 제작해 주실 수 있을까요? 늦은시간 지방에서는 주유거부 후에 주유소 찾다가 운행 정지가 되는 상황이 발생할 수 있을 것으로 예상이 되기도 하는데요. 듣기로는 석유 및 석유대체 연료 사용법 제39조 1항5호 에서는 "정당한 사유없이 판매를 제한"하지 못하도록 되어 있는데요. 이게 이륜차 주유거부에 해당 할 수 있을까요?
전동킥보드는 제한적이지만 자전거도로 합법화 통과시키더니...
기존의 그 포지션에 모터사이클을 넣어버린건가...
똑같이 세금내고 보험가입하고 하는데도 이런 차별이라니...심지어 서울숲에서 왕심리 쪽으로 좌회전후 건대쪽으로 출근중 순한도로로 실수로 빠져서 당황한적 있는데요 바이크는 위험하다라고 하는데 차량정비 전공으로써(지금은 이쪽일을 안하지만) 바이크보다 차량이 더 위험합니다 기사만 봐도 차량 결함에 의한 사고가 엄청 발생하고 바이크 결함으로 사고가 나는 경우는 진짜 극히 드물고요
음주운전도 차량이 더 심각하고요 그런데 오토바이는 위험하니깐 차라리 차를사라? 이건 차량에 전혀 지식이 없는 사람들이 하는 소리입니다
화이팅해주세요.
자동차전용도로 고속도로 허용은 반대하지만 이건 인정한다
정말 좋은일 감사합니다 앞으로 입문하는데 도움 감사해요
강력 응원 합니다~~
사실 지정차로제를 단속하는 경찰이 거의 없는데 그걸 단속하는 일부 경찰들이 나쁘다고 생각합니다.
하지만 그들로 인해서 부당한 법규를 개정하는 움직임이 있는 것은 잘된 일이라고 봅니다.
참가인단 신청하고 왔습니다. 응원합니다. 작지만 도움이 되고 싶습니다.
그런데 그전에 개판으로 운전하는 라이더분들 배기음이 무슨 폭팔소리가나는 놈들 처벌 좀 제대로 단속하고 처벌했으면 좋겟습니다 ㅜㅜㅜ
응원은 합니다만 이전에도 여러번 있던거라 될까 싶네요.. 고칠 수 있는 사람들은 알아도 귀찮아서 안 고쳐줌.. 왜냐하면 표도 안되고 돈도 안 되거든요.
지정차로제 폐지보다 오토바이 타는분들이 먼저 인식이 바뀌게 만들어야죠
지금도 도로나가보면 배달충들 개판인데 그 배달충들한데 날개를 달아줄려구요?
너무 이기적인거 아닙니까?
오토바이 타는분들의 70%가 배달충들입니다
신호는 말할것도 없고 역주행에 인도주행 불법배기튜닝까지
이런 모든걸 먼저 개선을 하고 이륜차 법의 불합리함을 신청하는게 맞죠
소수의 라이더들이 불리하다고
법을 바꿔야한다?
그게 옳은건가요?
떼로 라이딩 다니는 인간들까지 문제죠
바이크에 대한 법은 더더욱 강화되어야 시민들 인식이 바뀔겁니다
참가금은 어떤 이유로 필요하고 어떻게 쓰이는지 설명이 있으면 좋겠습니다
한남걸 조만간 이 부분도 한번 설명을 드리겠습니다!
이나라 라이더들 기껏해야 2만남짓 참여하겠지. 저번 그때처럼 ㅋ 크게 기대도안함. 이나라 라이더들의 환경개선이 부진한 이유는 ....뭐.. 다들 알겠지. 나하고는 하루하루직접상관없으니 난관심없어라는 1차원적인.....그러다 직접당하면 `이나라가 어쩌고 저쩌고``평등이 어쩌고저쩌고` `세금이 어쩌고저쩌고` `이륜차도 차인데 어쩌고저쩌고` 동호회까페에서 징징징 대는거뿐. 이나라의 이륜차대우가 달라질시기는 저들이 전부 단속이 되어 그것이 내직접적인 일이 되었을 그때......아마 다음세기?ㅋ 단속이 느슨하면 그다다음세기?ㅋ 이야~ 23세기가 되겠네요. 나라도 2만명이면 신경안쓰겠네요. 이륜운전자들의 참여도가 이렇게 부진한걸 알았을때의 변호사님의 허탈한 마음 왠지 제가 다 빡치네요
양만장에서 홍보합시다
최근 바이크 입산금지법 통과된걸 보니 바혐국 제대로 인증했는데 이게 과연 먹힐지 의문입니다...
그 바이크는 자전거도 포함인가요?
도로에서 안전하게 운전 안한다고 못타게 금지시키고, 산도 아마 마찮가지 일듯.
기본권제한이 아주 끝내주네요. 혐오가 아주 지대로 인듯...
HOON 네 그래서 mtb에서 mt를 빼야 할 상황
얼마를 내야되는거여
공감합니다. 참여
오토바이 전면 번호판 부착 의무화 헌법소원도 해야지..
안전을 위해 하위차로로 주행해라? 오토바이를 타시는분들은 아시겠지만 하위차선에는 화물차등 모래가 많이 떨어져있고 도로위의 위험한 쓰레기들, 하위차선에 몰려있는 맨홀 및 배수구, 손님들 승하차하기위한 하위차선의 택시 "급" 차선변경, 등등... 정말 안전을 위한 법이라면 안전을 위해 바뀌어야한다는게 맞다고 생각합니다.
게다가.
어떤라이더분이 좌회전하기위해 1차선으로 차선변경했는데 경찰분께서 지정차로위반으로 딱지를 끊었다고합니다. 억울한 나머지 그럼 어떻게 좌회전을 해야하는지 물어보았는데 경찰분은 직진해서 우회전 우회전 우회전해서 목표지점으로 가라고 답변했다고 합니다...
솔직히 정말 어이가없고 왜 오토바이가 하위차로로 달리는것이 당연한지...
저 또한 라이더로써 적극 참여하겠습니다!!
정~말 오래전에 만들어진 법. 시대에 맞게 국민을 위해 변화가 있어야 한다고 생각합니다 화이팅!
와 그정도면 그 경찰에 대해 신문고 넣고 경찰서에 민원 넣어야되는거 아닌가요..??
솔직히 왕복 사차선도로에선 오도방 2차선가는게 사고유발더시키고 이유없는오도방운전자는 2차선가다 사망사고 더많을듯합니다 도로간판또는 휴개소입구 큰차라도있다면 나오는차는 보이지도않고 진짜위험한게 오도방 차로재한인대 도대채누가이런 바보같은법을만든건지ㆍㆍ ㆍ
응원합니다 .진짜 oecd국가중에서도 한국만유일하고 전세계에서도 유례를찾아보기도 힘든 오토바이지정차로제는진짜 말도안되는 악법이고 오토바이안전을위해서라는 말도안되는 속도가쳐진다는말도안되는 자동차의안전을 침해한다는 말도안되는 소리등등 언제생겼는지 왜생겼는지 말도안되는 법 바꿔주세요 응원합니다.
정말 올은일. 하시내요
바이크는 너무 억울해요
과태료는 차람과
동일한대 완전찬밥신새
법 바뀌는것 도좋지만 우선 까다로운 종합보험 쉽게 저렴 하게 가입부터 하게 하구. 자동차 무서운줄 좀 알고 조심운행 하는거 부터 교육합시다.어차피 운전때 작으면 언제 튈지모르는 오토바이 때문에 긴장의 연속.접촉 사고 나면 무조건 불리한 자동차 운전자들..
팬들고 뛰어왔슴니다 서명어디져
고속도로통행은 언제될까요 제가죽기전까지 언젠가되는날이 왔으면좋겠내요 ㅠㅠ
제 머리가 흰색이 되기 전에 그 날이 오게끔 하고 싶네요 ㅠㅠㅠㅠ
가장 쉬운 단속법이라 안없어 질겁니다 ㅠ
링크를 주세요
난 바이크는 안타지만 이륜차를 지지 하는 사람이다
그런데 이륜차 인구에 비해 권리를 찾는데 단합하지 못하는사람들 보니 답답하다
고속도로 문제도 그렇고...
자.. 왜 그런지 본인에게 가장 가까운 지인이나 직장 동료 혹은 친척 가족들에게 설문하듯이 물어보세요 이륜차에 대한 부정적 인식이 이러함
권리 찾으려 애쓰는건 좋지만 정작 공감해주는 이들이 극심하게 적음 심지어 차량 운전자들 대다수가 이륜차 또는 이륜차 운전자들을 싫어함
자동차전용도로 고속도로 진입은 반대합니다만.....
이륜차 지정차로제는 너무 억지인건 맞아요
개선되어야 된다고 생각합니다.
라이더는 아니지만 응원합니다.
참 훌륭한 일 입니다
신청 링크가 안 열리네...요
어서참가하나요 주소좀
청구인단 신청했습니다.
지정차로제 지키다 부랄터지겠어요 진짜, 오늘만 맨홀을 몇번밟는겨 ㅜㅜ
power018721 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진심 공감합니다 ㅋㅋㅋㅋ
별표9 가 위헌 결정을 받는 다면 이륜차를 포함하고 그외 모든 차량(대형승합자동차,화물차, 특수차)도 모든 차로에 통행할 자유를 얻게 될텐데 그건 너무 혼란과 정체를 초래하지 않을까요?
별표9중 이륜차에 관한 부분만 무효화될 겁니다^^
고속도로도 아니고...
오토바이가 위험한 트럭류와 같이 다닌다는게 말이 안되죠.
물론, 50cc가 1차선을 달리는것 역시 말이 안되지만...
125cc이상 오토바이만 해도, 충분히 일반차량과 동일한 속도를 가지기때문에...
타당하다고 보네요.
버스, 택시, 트럭과 이륜차가 혼합된다면, 이륜차가 훨씬 위험한게 현실이죠.
참여 꼭 현실화 됐으면 좋겠네요 이 거지같은 지정차로제
법을 준수하는 라이더는 단 한번도 본적이없다 당신들 가슴에 손을 얹고 말해봐라 법을 지킨다고 말하는 대형바이커도 속도위반과 차사이를 누비는 급차로 변경 갓길통행 정지선위반은 100m 주행동안 몇차례씩하는모든 오토바이의 기본 운전법이다 . 지정차로 폐지와 자동차 전용도로허용은 고딩들까지 합세하여 도로를 무법천지로 만들 것이 자명한 사실이다
배달업체들의 참여를...!그래야힘이됩니다
이것도 무시못하겠군요.
그들은 참여안합니다. 지금까지의 선례를 봤을때 그들이 참여했으면 이렇진않았겠죠. 그들은 단속도 신경안씁니다. 혹여 정말정말 단속당했다면 그만큼 더 뛰면 되니까. 지정차로 그게뭐죠? 난 신호도 모르는데? 차도가 뭐고 인도는 뭐죠? 그딴게 있나요? 도로에 칠해져있는 저 기호와 선들은 뭐죠? 와리가리의 척도인건가요? 아 참여도에 따라 보상금을 지급하면 ..............아마도?ㅋ
차도 지정차로 있어 이 바보들아