ЭТО 2013 Volkswagen Phaeton
Вставка
- Опубліковано 20 чер 2023
- Эксперементальное видео. Обзор в стиле Doug Demuro. Посмотрим что из этого получится.
Заказывайте уникальный продукт БЛЯХМАНН ЖИЖА
market.yandex.ru/product--zhi...
Наш телеграм t.me/blyachman
Инст Бориса Павлова boryapavlov - Авто та транспорт
О, это же Боб Демюро!
Даг
@@ArtemBabiy Боб Даг?
@@NOMUSCLEGARAGE Даг Демуро
Это Борян Дэ Муро
Боб де Мурино
Все же кайф в простоте. Без мудреного монтажа, юмора малолеток и тд. Больше таких видео, Борис. Спасибо.
Вечером очень в кайф посмотреть в тишине.
Борис, видео отлично удалось!
Обзоры ваше, гаражный юмор на любителя...
Спасибо за выпуск
Борис, хорошая речь, приятно смотреть и слушать, без лишних звуков и слов паразитов, если ты над этим работал, то результат однозначно заметен👍🏻
Всегда любил смотреть видосы Бориса!
Борис, я с удовольствием смотрю за твоим каналом, любое видео от корки до корки. Интересно наблюдать канал с момента его создания. Получается ты как бы так сказать наблюдаешь как меняется человек, контент, подача с течением времени. Действительно, не нужен не дорогой модный оператор, не техника, когда есть стиль, характер, честность, ирония. Видеохостинг наполнен контентом от "топовых" блогеров - обзоры стали богаче, масштабнее, настоящее шоу телевизионного масштаба творят котентмейкеры, но лично для меня в таком творчестве теряется камерность, ламповость и что-то душевное, искренне, когда в центре человек с его достоинствами и недостатками, душа, неприкрытая искусством видеомонтажёра и звукооператора. В общем немного грустно и хорошо на душе от твоего творчества. Спасибо что прочитал комментарий, надеюсь смог выразить свои мысли.
Борис. Обожаю. Подача, энергии. Нравится.🎉
Борис, видео - крутое, ты - крутой, кеды - говно.
Вот почему открыли сервис, чтобы содержать фаетон
Где открыли сервис ?
Это самый пэшн обзор фаэтона, спасибо Борис!
Борь спасибо., было очень интересно. Мне как ваговоду особенно. В своё время обслуживал свой пассат B5 в "Павлов моторс"
Управление передним сиденьем есть в 4х местных версиях, в 5 местных версиях это была опция, ее можно было добавить, можно не добавлять, как следствие - у некоторых есть, у некоторых нет
Боря спасибо за выпуск! Очень хорошо!
Очень посмеялся с видоса в стиле Боба Демуро )
Борис, ты красава. Очень рад снова видеть тебя на ютубе, твои видосы про треху навечно в памяти как пример охуенного стиля. Желаю тебе успехов, делай дальше
Какой нахер боб
Борис, моё почтение. Можно еще такого и побольше.
Очень хороший обзор, спасибо 🙏
Отлично Борис! Мы скучали) Не шикарней обзора тройки, но...)
Просто восхитительно. Давай еще.
Спасибо за обзор, Борис Демуров!
Борис, это просто офигенно!Давай еще что-нибудь сними и замонтрируй, красивая картинка, оригинальные позиции для съемки и планы, оч понравился твой стиль!
Очень ламповый видос, спасибо Борис.
Только начал смотреть,но уже прикольно. С меня репост.
С первой секунды услышал Доуга Демуро) Супер!
Очень интересно, забавный оммаж на Дага.
Интересный автомобиль, действительно, такого уже не будет, ушла эпоха.
Светлая память Вашему отцу, можно представить, сколь важен для Вас этот автомобиль, и какие Вы силы отдаёте для сохранения памяти.
По поводу транспондера для ЗСД. Около зеркала заднего вида на стекле есть зона в черную штриховку.Наклеиваем туда и всё работает.
Обожаю эту тачку 🤤🤤 береги ее !
Борян это кайф)) не ожидал от себя этого, т.к твои видосы не особо заходили. А тут думаю 🤔 дай гляну) только сегодня вспоминал про это чудо техники и его провал
Борь, я сейчас на работе, попозже посмотрю. Лайки поставил
низкий поклон
Отличный обзор, приятно послушать о Фаэтоне от Бориса, хоть это и не muscle car)
Стиль повествования бомба, продолжай в таком же духе!! 😉
Крайний раз когда Я посмотрел обзор на skoda Octavia rs от тебя,
моей шкоде 4,5 годе 😁 страшно представить, что может произойти и отложиться в подкорках мозга после просмотра этого видео 👍👍🤝🤝
Несколько лет ждал этот обзор. Жаль, что он состоялся уже без Борисыча.
Где он
Это прекрасно
О новая озвучка Дага Дэмуро, раньше не попадалась, норм
Лайк не глядя👍
Йопт борь, лет 7 уже подписаны, видосы бы кто пилил все эти годы
Борис, как всегда талантливо🎉
Респектос тебе,земляк. Плюс почёт и уважуха в доме нашем О. Первый раз заехать за PHAETON - автоматически в авторитеты попадаешь. Моя первая командировка - за АЗЛыК 2140. Стрём, да?
Выходи на бис!👏👏👏
Ох моя мечта, только самый первый дорест,там задняя оптика особенно выглядит
Маё пачтенье! Отличный видос
Doug DeMuro получилось огонь)))) прям удивился от руского языка, запустив на фоне)))
Тут не хватает легендарного "This is!"
Шикарный Борис
Боря, это почти прорыв !
мне тоже так кажется
Борис 👏👏👏🙌
Борис,сделай випуск о машинах Борисыча,очень интересно послушать.
Боря топ!!! Очень понравилось
Оч хороший обзор. Прям мастерпис от Бори. И концовка как у Джейсона Камисы в Револешонс, канал Хагерти
-- классный обзор ! Не смогу на раз-два оьяснить почему люблю ФАЭТОН!?!)) Не устаешь от его форм это как минимум,все выверено .единственное передняя решетка рестайла слишком много нарочито хрома. чуть тоньше бы лини, не так" жирно " Борис, при обгоне камаза ненадо так резко стараться возвращаться в свою полосу, впереди далеко никого н не было, а поворотник выключил бы позднее ,когда уже все ровно.. и без резких движений
...с уважением..!
Проехал наперделе👍🏻
Старая добрая съемка Бори, без этих стабов, кучи операторов, дронов, дурацкой "хайповой" музыки, где во главу угла поставлена инфа и содержание а не тысячи кадров с разных сторон. Респект Борян🤝
Это мы смотрим
Стиль подачи за....сь) всегда лайк и удачи)))
Блин, вот прям сейчас ищу себе такую тачку за вменяемые деньги.
Avtaru video vapros jesli u tebe 3 phaeton? Kak ti mozesh skazat shto nerazlechit passat ot etai tachki
Подача классная, нету этих понтов, выеживаний, но они и не нужны, просто хороший рассказ человека, который хорошо изучил и разобрался в материале.
В этом видео мы узнали, что Phaeton не продавался, потому что это фольксваген, к которому все привыкли (похож на пассат).
Также мы узнали что Phaeton не продавался, потому что это не фольксваген, к которому все привыкли (куча детских болячек).
Сравнение по шкале БП будет?😂Кстати возможно есть где то на лобовом стекле зона крепления транспондера , в мерседесе есть для этого места
Отличный стиль обзора.
Дорога на видео в конце кажется дорога жизни ближе к кокорево. Очень нравиться.
это Валдай
Борис молодец !
На 5 местной версии прдлокотник реально так себе открывается, но в 4х метной такого нет.
Нормаль, понравилось)
Видос топ, очень понравился. На удивление складно говоришь, тебя Мельников подтянул? Подобный обзор от тебя послушал бы на любые достойные тачки, если бы тебе удалось столь же искренне про них рассказывать.
Стиль подачи материала не дурацкий, меньше понтов, меньше дурацкой музыки и всё по делу, я за это и люблю смотреть обзоры Дага Де Муро, он наверное первый, кто начал рассказывать, про интересные фишки и особенности даже тех автомобилей, которые не то что потрогать, многие люди их даже в живую не смогут увидеть.
Жаль новый Фаэтон отменили, дальше концепта не продвинулся проект, а концепт красивый.
Великолепный автомобиль
Еще ремарка - максимальный размер колес на Фаэтоне не 19 - есть Мегары 20.
Осы любят Борю
🙃👍
Братан супер но надо было упомянуть о V10 5.0 , данный авто у меня есть и напольном ходу да машина сказка
Про лкп - это к Фаэтонам после 2005 грда, к сожалению там проблемы и с хромом и с окраской, это правда. Чего не скажешь о 2001-2005, лично у меня 2002 года, хром оригинал, кузов оригинал (проме капота и вожител суо двери) и все в хорошем чостоянии, ничеоо не реставрировал за 9 лкт владения. По поводу пневмостоек тоже очеьудивился тиауому ресурсу, задние у нас вообще вечные, передние смотря от массы и размера дисков конечно, но 200 000 км + точно без проблем должнв жить.
Точно, мой 4 года, лкп без изьянов
@@alexandrshutemov28А вы где проживаете?В Москве?Как дела обстоят с запчастями,как по деньгам обслуживать?
Да,авто замечательный.Сам имею 2010 Лонг версию на максималке.Хрен кому продам 🙂
А вы где проживаете?В Москве?Как дела обстоят с запчастями,как по деньгам обслуживать?
Боюсь спросить, насколько дорого его обслуживать....?
Живу я в Риге,пока запчасти не покупал,менял только масло и фильтры@@diroze1732
Масло стоит 140 евро с фильтрами,меняю сам в гараже.более глубоких ремонтов не делалось-не требуется.@@DerGrooz
Так блэт, импортозамещение попёрло))
Где очки Бориса?
Боря полей видос Жижей, чтоб 4К стала
Обзорщик от бога
Закос под «ветерок»))))
Получается хоть он и был провальным, но инженерно и технически он нужен был как платформа для новых авто, как демонстрация наработок.
Как обычно мазовские карданы в заводском папье-маше у Марины Александровны. Принимайте.
А где 2 футболки?
Круче 140го?
Один ролик смотрю рвёт купить. Другой ролик смотрю и задумываясь. В целом автомобиль прекрасен!!!
Хочется сказать.. "Так и так" ( Шутка из времён Когда нельзя было шутить с тазами)
Лобовое стекло можно отполировать у профессионалов своего дела и после закатать в плёнку для сохранности чтобы не разоряться на новое стекло
Если сколов нет.
Надо просто чистить дренажи люка.и убрать соску под жабо чтоб убрать причину затопление.
Вышел! ВЫЫЫЫШЕЕЕЛ ФАЕТОН!!!!
Для меня это самый лучший автомобиль! 5 лет владею, 2012 года дизель. Да, были проблемы, но не критичные.. Пока будет возможность, буду обслуживать и хранить, альтернативы ему просто не вижу. Не хватает профильного сервиса в Москве, большинство от него отмахиваются, по каждой проблемке свой сервис искать приходится..
Подскажите,как давно фаетоном владеете?Хочу купить,но смотря на отзывы,путаюсь,хотелось бы услышать мнение владельца,если есть возможность,подскажите,как дорого сейчас стоят запчасти на него?Дорого ли обслуживать?
Боря где такие козырные тапки купил?
Приветы Дагу-Демуро ))) Если вы понимаете о чем я )
25:45 - если она в гараже - чем могут забиться дренажи ?
Бля это лайк экстерном !!!
24:35 - у моего фаэтона был V8 с этим ZF и пробег 400.тыс.км и коробка была в идеале . Не нужно покупать удроченный мусор
Боря, это как всегда заебись!
Нуууу Борис,на троечку я бы сказал
А то что великий оператор Боб снял на айфон мерцающий экран мультимедии это вообще разрыв очка.
Как будто было желание, был запал, а по факту все вылилось в «и так сойдет»
По поводу неисправностей, проблем и прочих нюансов - будем рады помочь, пишите нам, в клцбе уже накоплен опыт и найдены оптимальнуе пути решение многих прьблем без значиетльнвх вливаний. Так же, обращаясь лично к вавтору порекомендую документалку, котрую недввно выпустил, возможно уже смотрели, но если нет, вам точно погравится, даже учитывая такой опыт владения и уровень щнаниц об авто. 🙂
Слушай Я вот как то смотрел ролик там твой отец на Г классе ехал! Что уже так много времени прошло ? Что то пропустил.
Вполне согласен с Вами , што если бы Фаэтон выпускали как отдельную новую марку машин , то Триумфальное распрос на рынках мировово авто былобы обеспечено , жаль што Фердинант вовремя недогодался об этом , главное што есть ценящие знатоки и фанаты баварской инженерии 😊
У меня тоже фаетончик 2013 года, 4.2
Подача Даг Демуро 😊