โรงกลั่น กทม. ต้นตอ PM 2.5 ที่ถูกลืม? : The Active (8 ม.ค. 2567)
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- กรมควบคุมมลพิษเตือน PM 2.5 หนัก 3-8 ม.ค.67 มาตรงตามฤดูฝุ่น
.
นายวิฑูรย์ เพิ่มพงศาเจริญ ผู้อำนวยการเครือข่ายพลังงานเพื่อนิเวศวิทยาแม่น้ำโขง มูลนิธิฟื้นฟูชีวิตและธรรมชาติ ชี้เป้า ตรวจสอบโรงกลั่น กทม.แหล่งใหญ่ ซัด กทม.แก้แต่ปัญหาการจราจรฝุ่นลดยาก เพราะแหล่งกำเนิดใหญ่ ใจกลางเมือง มาจากอุตสาหกรรมโรงกลั่น
.
📌 ชมทาง Facebook : The Active
📌 ติดตามเนื้อหาทั้งหมดที่ theactive.net/
.
#มลพิษ #TheActive #ThaiPBS
คนไทยมีโรงกลั่นน้ำมัน แต่คนไทยได้ใช้น้ำมันแพง
0:15 0:16
0:20 0:20 0:21
รถยนต์เลยกลายเป็นแพะรับบาปแทนโรงกลั่นที่ลอยตัวอยู่เหนือปัญหามาอย่างยาวนานหลายทศวรรษแล้วครับ😅😮
มันเป็นอย่างงั้นอยู่แล้ว รถยนต์ส่วนบุคคล เครื่องเบนซิน ไฮบริด ปริมาณการปล่อยไอเสีย มันไม่ได้เยอะอยู่แล้วที่เยอะจะเป็นรถกระบะ รถบรรทุกดีเซล ที่ตอนนี้เป็นมาตรฐานไอเสีย euro4 แต่ปี 2025 กฎหมายมาตราฐาน euro5 จะบังคับใช้กับรถรุ่นใหม่ที่จะออกปีนี้ และปีหน้า ยิ่งแทบไม่มีการปล่อยไอเสียละ PM2.5 ที่เป็นหาหลักๆ มันอยู่ที่โรงงานอุตสาหกรรมรอบๆ กทม.และพวกการเผาในพื้นที่เกษตรกรรมมากกว่า
ข้อมูลที่พูดอยู่นี่ มีหลักฐานการปล่อยตามที่พูดจริงไหมครับ ผมแค่สงสัยเพราะ ถ้าเป็นเช่นนั้น บริเวณโรงกลั่นก็น่าจะมี PM2.5 จำนวนมากอยู่ตลอดเวลา ไม่ว่าจะช่วงฤดูกาลไหนของปี
555555555 อายแทนเรยวะ นายไม่ถึงสภาพอากาศหรอครับ
ต้องลองเอาเครื่องไปวัดดู
สภาวะฤดูกาลนี้จะกดpm2.5ไม่ให้ลอยขึ้นสูง สิ่งที่ผมกังวลมากกว่าคือ ถ่านหินที่ใช้ในโรงงาน เพราะควบคุมยากมาก
คิดง่ายทำยาก การย้ายโรงกลั่น เท่ากลับสร้างใหม่เลย ไหนจะระบบรับน้ำมันดิบทางเรือเดินสมทร ระบบส่งน้ำมันทางท่อ ทางรถไฟ รถบรรทุก มันหลายเรื่อง ไม่ง่ายหรอก
ท่าน ชช บอกร้ายปิ้งย่างหมูกะทะ
รถเมล์ร้อนยังไม่สูญพันธุ์เลยครับ
ต้นตอแค่นี้หรอ แล้วต่างประเทศกลั่นกันเยอะไม่มี PM2.5 หรอ 55555555555555