Eu sou um aeromodelista mdr. Pois também concordo com os comentários a baixo, mas tem exceções, pois já vi muita gambiarra nos aeros que não são mdr também. O mdr é muito bom e satisfatório construir, e voar pois foi você quem fez, e é você quem merece o prêmio. Pois ser aeromodelista também é fazer, concertar, e voar o próprio avião. Isto é ser aeromodelista raiz.
Ótimo vídeo, muito bem explicado sobre MDR , eu principamente me idetifiquei com mdr , eu construo e faco minhas adaptações , nao tem explicação a satisfação de ver uma construção sua voando e muito bem , em relação a glow nao tem nem a metade da dor que cabeca que esses motores causam, com glow já estava desanimando do hobby pelo combustível caro ,a manutenção e regulagem que era complicado,o problema é que tem gente que faz gambiarras e quer economizar em tudo e fica muito perigoso , viva o hobby acessível para todos .
Eu voei muitos anos com 2 aeromodelos glow pastinha da Artal, um asa alta e um asa baixa, e um Extra 300 da RedBull também glow. Depois o pessoal foi parando com o hobby aqui na região e fiquei sozinho eu vendi tudo. Tava pensadno em voltar mas com esses MDR com motores de motosserras/roçadeiras, mas como não tem mais o clube de aeromodelismo, os MDRs podem ser perigosos devido ao porte grande e provocar algum acidente a terceiros. Recentemente um amigo meu me presenteou com um Spitfire, aqueles kitsinhos semi pronto p/ voo, que já vem com servos, motor e esc, só colocar receptor e bateria p/ voar, aí eu peguei gosto novamente. Mas atualmente eu não invisto mais em aeros grandes, eu peguei gosto mesmo foi pelas asinhas Zagi e aviõezinhos de papel-espuma (foam-paper) são placas tipo um isopor, material barato e forte, perfeito para fazer aviãozinho. Mas o que mais gosto são as asinhas Zagi de 80cm, muito baratinho p/ montar e extremamente divertidos. Fazer seu próprio avião e voar não tem preço!!!! É como fazer uma pipa. Hehehehe.
Olá Tudo Bom? A alguns anos, fiz a conversão de um motor de atomizador de 22cc, para aero, instalei uma ignição eletrônica, um amigo fez o hub do helice e instalei um carburador de RCG. funcionou mkuito bem. o meu primeiro motor a gasolina foi um Us de 41cc, a cerca de 25anos atrás. hoje tenho vários a gasolina, glow e eletricos(uma pequena coleção). Sempre é valida toda iniciativa, desde que bem estudada e executada. No meu canal no you tube tem o video do motor na bancada, nasteras 1, não posto videos há varios anos, uma hora retomo os videos. Grande abraço.
Muinto bom o vídeo. Bem informativo. Sempre vejo os seus vídeos... un abraço grande que sai do outro lado da fronteira... cuando vier a Cidade del Este - Paraguay avisa pra organizar um encontro
Parabéns muito bom vídeo. Muito bem explicado. Eu particularmente não gosto muito de ficar fazendo manutenção em aeromodelo. Migrei pro eletrico que também é bem mais em conta e só alegria. Gosto mesmo ele voar sem a preocupação de o motor apagar. Mas admiro a galera do mar.
Tenho um ultra stick mdr 26 não dá bem 26 cc mais quase chega lá não vou mentir deu dor de cabeça pra ajustar mais o projeto ficou bom hoje consigo ir aos finais de semana e voo direto com ele muito bom de voar se tivesse como mandar vídeo dele eu mandaria ficou muito bonito
Olá muito bom o vídeo, só escorregou em um comentário (mas está desculpado pois não possui um mdr), que é com relação a manutenção do motor especificamente, que é zero e é zero mesmo, se fizer a mistura do óleo corretamente é claro, de resto é fazer a manutenção preventiva como em qualquer aero com qualquer motor que seja. Uma coisa precisa ficar bem clara, não é porque esta usando um motor de roçadeira que vai sair e fazer gambiarra no restante do aero todo, aí pode usar um DLE/DA/GP novo que vai ter problema tbm. E quanto menos mexer no motor melhor, já vendi o aero mas tenho videos no meu canal mostrando ele, um Stick com MDR que inclusive deixei a cordinha pra fazer o acionamento. vlw bons voos.
Um tanque feito com vaso de shampoo seria uma gambiarra ? Uma rodinha feita com Eva seria gambiarra ? Um trem de pouso feito com alumínio de lastro de ónibus seria gambiarra ? Uma hélice feita em casa seria gambiarra ? Dois ubec de 3 ligado em paralelo pra vira 6 amperes seria gambiarra ? Então eu sou uns dos Reis da gambiarra do mdr, a 6 anos já kkkkkkk
Eu tenho um adaptado pronto pra colocar no aero. 490 reais. É um Husqvarna modelo 226 com volante aliviado. Hub da hélice feito em torno. Escape de coletor admissão bike mot.
Da pra usar um cdi de titan 150 com uma bobina de titan ano 99 que é menorzinha, conectar em uma lipo 3s e por só a bobina de pulso da 150 tmbm pegando o ponto do motor através de um ressalto de aço no eixo/ suporte da hélice Melhor ideia que do é usar o motor da motosserra sthil fs 250, que muito mais leve e tem uma configuração bem superior aos de roçadeira (tempo de abertura das janelas e taxa de compressão) ele entrega bem mais potencia por conta disso
Com relação ao o uso de esc danificado para usar só o bec e perigoso no entanto da pára faser um usando regulador tipo la 7805 e barato usa 4 ou 5 em paralelo
Muito bom, más vou montar um, os que eu tenho são de 1,60 Mts de envergadura, e gosto de voar tranquilo sem muita correria, curtir o voo, o helicóptero que tenho , gera muita tensão para voar, só hora ou outra voo com ele, motor OS .61, 1,60 Mts das pás, Ponta a ponta, um desses com MDR voa calmo tranquilo, asa alta com grande sustentação, sem stress, parabéns pelo vídeo, tenho visto muitos seus, só que na Tv, sem logar, neste momento estou no PC, então dá para deixar o like e falar alguma coisa, abraços.
Tenho dos motores adaptados a venda. Ambos com Hub feito no torneiro. O 26 cc é um Husqvarna 226 490 reais e o 43 cc modelo Terra também com Hub e volante aliviado. Mesmo valor do 26. Tenho um 52 cc também. Pronto. 450 reais. E um motoserra Stihl ms170 também adaptado. 579 reais.
Outra coisa que vc falou é vdd, não é pq o avião usa um motor adaptado que o cara vai fazer o resto gambiarra, tem que investir em servos e eletrônica e linkagem
Comandante David Macedo, esqueceram de comentar sobre sua adaptação primordial que é usar a ignição de moto no mdr , cdi de moto no motor de roçadeira melhora resposta e empuxo final do motor melhorando um pouco sua performance , um cdi alternativo que funciona muito bem .
A um ano e meio comprei uma roçadeira 43 completa. No a por 546. Tirei o motor e vendi o resto pra um amigo que roça lote. Por 200. Então o motor. Novo saiu pra mim por 346. Eeeeee. Pedi ao torneiro fazer um Hub. Voei muito meu tractor flying Circus de 2.25 de asa com ele. E antes voava ele com um roçadeira 26. Tava um voo mais escala. Bem gostoso.
Tenho dos motores adaptados a venda. Ambos com Hub feito no torneiro. O 26 cc é um Husqvarna 226 490 reais e o 43 cc modelo Terra também com Hub e volante aliviado. Mesmo valor do 26. Tenho um 52 cc também. Pronto. 450 reais. E um motoserra Stihl ms170 também adaptado. 579 reais.
Boa noite sou aeromodelismo há 14 anos e faço meus próprios aeros mas com todo respeito a vc mas discordo a respeito do valor pois só o motor de rocadeira não é menos de 300 reais os cervos tem q ser grande de metal só um custa 40 reais o mais baratinho então não irá ficar nunca ,mais barato q os elétricos pequenos
Nada a ver não é só aeromodelo grande não existe mines motosserra com motores pequenos q da pra fazer aeromodelo pequenos com a asa mais fina aí vc consegue mais velocidade me desculpe mas vejo tantos aeromodelistas falando só bobeira
Eu sou um aeromodelista mdr. Pois também concordo com os comentários a baixo, mas tem exceções, pois já vi muita gambiarra nos aeros que não são mdr também. O mdr é muito bom e satisfatório construir, e voar pois foi você quem fez, e é você quem merece o prêmio. Pois ser aeromodelista também é fazer, concertar, e voar o próprio avião. Isto é ser aeromodelista raiz.
Realmente, montei um Tractor 120 da FlyngCircus com um motor 43cc.
Ficou super top
a muito tempo voo com mdr , garanto que e diverçao pura , sao simples de manutençao , otimo o video.
Motor de roçadeira veio para nos livrar dos caros combustíveis para glow. É tudo de bom.
Ótimo vídeo, muito bem explicado sobre MDR , eu principamente me idetifiquei com mdr , eu construo e faco minhas adaptações , nao tem explicação a satisfação de ver uma construção sua voando e muito bem , em relação a glow nao tem nem a metade da dor que cabeca que esses motores causam, com glow já estava desanimando do hobby pelo combustível caro ,a manutenção e regulagem que era complicado,o problema é que tem gente que faz gambiarras e quer economizar em tudo e fica muito perigoso , viva o hobby acessível para todos .
Exatamente!! MDR é MDR e gambiarra é gambiarra, bom é deixar isso bem claro hehehehe
Eu voei muitos anos com 2 aeromodelos glow pastinha da Artal, um asa alta e um asa baixa, e um Extra 300 da RedBull também glow. Depois o pessoal foi parando com o hobby aqui na região e fiquei sozinho eu vendi tudo.
Tava pensadno em voltar mas com esses MDR com motores de motosserras/roçadeiras, mas como não tem mais o clube de aeromodelismo, os MDRs podem ser perigosos devido ao porte grande e provocar algum acidente a terceiros.
Recentemente um amigo meu me presenteou com um Spitfire, aqueles kitsinhos semi pronto p/ voo, que já vem com servos, motor e esc, só colocar receptor e bateria p/ voar, aí eu peguei gosto novamente.
Mas atualmente eu não invisto mais em aeros grandes, eu peguei gosto mesmo foi pelas asinhas Zagi e aviõezinhos de papel-espuma (foam-paper) são placas tipo um isopor, material barato e forte, perfeito para fazer aviãozinho.
Mas o que mais gosto são as asinhas Zagi de 80cm, muito baratinho p/ montar e extremamente divertidos.
Fazer seu próprio avião e voar não tem preço!!!! É como fazer uma pipa. Hehehehe.
Olá Tudo Bom? A alguns anos, fiz a conversão de um motor de atomizador de 22cc, para aero, instalei uma ignição eletrônica, um amigo fez o hub do helice e instalei um carburador de RCG. funcionou mkuito bem. o meu primeiro motor a gasolina foi um Us de 41cc, a cerca de 25anos atrás. hoje tenho vários a gasolina, glow e eletricos(uma pequena coleção). Sempre é valida toda iniciativa, desde que bem estudada e executada. No meu canal no you tube tem o video do motor na bancada, nasteras 1, não posto videos há varios anos, uma hora retomo os videos. Grande abraço.
Muinto bom o vídeo. Bem informativo. Sempre vejo os seus vídeos... un abraço grande que sai do outro lado da fronteira... cuando vier a Cidade del Este - Paraguay avisa pra organizar um encontro
Obrigado pelo comentário e convite!! Com certeza aviso se for por aí, bons voos sempre!
Parabéns muito bom vídeo. Muito bem explicado. Eu particularmente não gosto muito de ficar fazendo manutenção em aeromodelo. Migrei pro eletrico que também é bem mais em conta e só alegria. Gosto mesmo ele voar sem a preocupação de o motor apagar. Mas admiro a galera do mar.
Na pista onde vôo (CIA - Clube Indaiatubano de Aeromodelismo) tem até Helicópteros com motor de roçadeira, bem interessante...
Show de vídeo.
Valeuuu
Tenho um ultra stick mdr 26 não dá bem 26 cc mais quase chega lá não vou mentir deu dor de cabeça pra ajustar mais o projeto ficou bom hoje consigo ir aos finais de semana e voo direto com ele muito bom de voar se tivesse como mandar vídeo dele eu mandaria ficou muito bonito
Olá muito bom o vídeo, só escorregou em um comentário (mas está desculpado pois não possui um mdr), que é com relação a manutenção do motor especificamente, que é zero e é zero mesmo, se fizer a mistura do óleo corretamente é claro, de resto é fazer a manutenção preventiva como em qualquer aero com qualquer motor que seja. Uma coisa precisa ficar bem clara, não é porque esta usando um motor de roçadeira que vai sair e fazer gambiarra no restante do aero todo, aí pode usar um DLE/DA/GP novo que vai ter problema tbm. E quanto menos mexer no motor melhor, já vendi o aero mas tenho videos no meu canal mostrando ele, um Stick com MDR que inclusive deixei a cordinha pra fazer o acionamento. vlw bons voos.
Um tanque feito com vaso de shampoo seria uma gambiarra ? Uma rodinha feita com Eva seria gambiarra ? Um trem de pouso feito com alumínio de lastro de ónibus seria gambiarra ? Uma hélice feita em casa seria gambiarra ? Dois ubec de 3 ligado em paralelo pra vira 6 amperes seria gambiarra ? Então eu sou uns dos Reis da gambiarra do mdr, a 6 anos já kkkkkkk
Olá boa noite ! Vc tem vídeos falando da eletrônica de MDR ?
Muito bacana o vídeo! curiosidade aqui, no fndo do cenário, qual é esse aero branco ai?
Esse aero qie está aí e do ezequiel quem não conhece ele procura ezequiel motores o kara e fera de mais
Boa!! Sucesso para os projetos dele
Aonde eu consigo comprar um motor de 26cc
Loja do mecânico
Eu tenho um adaptado pronto pra colocar no aero. 490 reais. É um Husqvarna modelo 226 com volante aliviado. Hub da hélice feito em torno. Escape de coletor admissão bike mot.
Tá aí um projetinho pra seu canal q seria muito bom
Mdr conheço bem hahahaha valeu comandante
Bom saber tenho dois motores aqui em casa desse 😂😂
Da pra usar um cdi de titan 150 com uma bobina de titan ano 99 que é menorzinha, conectar em uma lipo 3s e por só a bobina de pulso da 150 tmbm pegando o ponto do motor através de um ressalto de aço no eixo/ suporte da hélice
Melhor ideia que do é usar o motor da motosserra sthil fs 250, que muito mais leve e tem uma configuração bem superior aos de roçadeira (tempo de abertura das janelas e taxa de compressão) ele entrega bem mais potencia por conta disso
Muito legal
Tenho um estik 1.40 de asa 26 CC fica grande para ele
Com relação ao o uso de esc danificado para usar só o bec e perigoso no entanto da pára faser um usando regulador tipo la 7805 e barato usa 4 ou 5 em paralelo
Muito bom, más vou montar um, os que eu tenho são de 1,60 Mts de envergadura, e gosto de voar tranquilo sem muita correria, curtir o voo, o helicóptero que tenho , gera muita tensão para voar, só hora ou outra voo com ele, motor OS .61, 1,60 Mts das pás, Ponta a ponta, um desses com MDR voa calmo tranquilo, asa alta com grande sustentação, sem stress, parabéns pelo vídeo, tenho visto muitos seus, só que na Tv, sem logar, neste momento estou no PC, então dá para deixar o like e falar alguma coisa, abraços.
Nossa meu queria adiquiri um desses
Tenho dos motores adaptados a venda. Ambos com Hub feito no torneiro. O 26 cc é um Husqvarna 226 490 reais e o 43 cc modelo Terra também com Hub e volante aliviado. Mesmo valor do 26. Tenho um 52 cc também. Pronto. 450 reais. E um motoserra Stihl ms170 também adaptado. 579 reais.
Fernando, ainda estou esperando os adesivos do canal que te pedi para colocar em meus aeros, para voar no meu clube aqui na minha cidade.
CARA TIRAR UMA DÚVIDA MINHA ÀQUELAS FOLHAS DE BICARBONATO ALVEOLAR SERVE PARA AEROMODELISMO
Outra coisa que vc falou é vdd, não é pq o avião usa um motor adaptado que o cara vai fazer o resto gambiarra, tem que investir em servos e eletrônica e linkagem
Boa exatamente isso, quiser tentar fazer MDR faça, mas tudo com carinho
Comandante David Macedo, esqueceram de comentar sobre sua adaptação primordial que é usar a ignição de moto no mdr , cdi de moto no motor de roçadeira melhora resposta e empuxo final do motor melhorando um pouco sua performance , um cdi alternativo que funciona muito bem .
Já encontrei umas 43cc na OLX da minha cidade por R$600, cada vontade que bate na gente...
Investe e acredita hehehee
A um ano e meio comprei uma roçadeira 43 completa. No a por 546. Tirei o motor e vendi o resto pra um amigo que roça lote. Por 200. Então o motor. Novo saiu pra mim por 346. Eeeeee. Pedi ao torneiro fazer um Hub. Voei muito meu tractor flying Circus de 2.25 de asa com ele. E antes voava ele com um roçadeira 26. Tava um voo mais escala. Bem gostoso.
@@biomacca raapaazzz topp
Tenho dos motores adaptados a venda. Ambos com Hub feito no torneiro. O 26 cc é um Husqvarna 226 490 reais e o 43 cc modelo Terra também com Hub e volante aliviado. Mesmo valor do 26. Tenho um 52 cc também. Pronto. 450 reais. E um motoserra Stihl ms170 também adaptado. 579 reais.
Mano comprei um 52cc 347 Reais
Tem tbm opção de cdi de moto
Povo também usa cdi de moto com bobina de pulso
Projeto básico no Inventor - Vídeo 1
Montagem de um carrinho de rolimã no software Inventor, da Autodesk.
ua-cam.com/video/dyPavUixJn8/v-deo.html
É um hobby para manter a criança interna viva. kkk
O foda são as interferência que a vela causa
Mas o dle. O da também usam vela.
Cara o meu tem mais de 5 anos e nunca apagou em voo .
Talvez os motores de motosserra sejam mais leves
Boa noite sou aeromodelismo há 14 anos e faço meus próprios aeros mas com todo respeito a vc mas discordo a respeito do valor pois só o motor de rocadeira não é menos de 300 reais os cervos tem q ser grande de metal só um custa 40 reais o mais baratinho então não irá ficar nunca ,mais barato q os elétricos pequenos
Mdr é top
Rsrskkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk😅
Nada a ver não é só aeromodelo grande não existe mines motosserra com motores pequenos q da pra fazer aeromodelo pequenos com a asa mais fina aí vc consegue mais velocidade me desculpe mas vejo tantos aeromodelistas falando só bobeira