Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
軽自動車で初めて前者に希簿燃焼エンジンを採用した8代目
😃👍
最初の時にトンネル内でライトが点灯しない状態で、後方の車に追突されなくて良かったですね～！
コメントありがとうございます！トンネルの中で立往生というのが一番怖いですもんね💦あの時は確かハザードも点かない状況で...少しは運が良かったです。
仕事でお世話になったクルマです。頑張ってますね。安全装置は、エアバッグくらいかな。
これくらい軽くてキビキビ走れれば、お仕事も楽しそう･･･と、偶に乗るから言えるのでしょうね(^-^;後部に人を乗せず、広い荷物スペースにする使い方なら良さそう。今時の軽自動車と比較すると守られてない感があり、そういうシンプルさも個人的に好みです
![ドライブ [471] マツダ キャロル (2023) ドライバー視点 安全運転 ハッチバック 軽自動車 安い スズキ アルト 中古車 レビュー Mazda Carol](http://i.ytimg.com/vi/TVE5ZqICCvM/mqdefault.jpg)
![ドライブ [471] マツダ キャロル (2023) ドライバー視点 安全運転 ハッチバック 軽自動車 安い スズキ アルト 中古車 レビュー Mazda Carol](/img/tr.png)
![ドライブ [476] ダイハツ タント (2023) (8) ファンクロス ターボ ドライバー視点 安全運転 スーパーハイト 軽自動車 中古車 レビュー Daihatsu Tanto Funcross](http://i.ytimg.com/vi/NgV56u2wLG8/mqdefault.jpg)
![ドライブ [479] スバル レガシィ アウトバック (2006) (3) ドライバー視点 安全運転 クロスオーバーSUV 中古車 レビュー Subaru Legacy Outback](/img/n.gif)
軽自動車で初めて前者に希簿燃焼エンジンを採用した8代目
😃👍
最初の時にトンネル内でライトが点灯しない状態で、後方の車に追突されなくて良かったですね～！
コメントありがとうございます！
トンネルの中で立往生というのが一番怖いですもんね💦
あの時は確かハザードも点かない状況で...
少しは運が良かったです。
仕事でお世話になったクルマです。頑張ってますね。安全装置は、エアバッグくらいかな。
これくらい軽くてキビキビ走れれば、お仕事も楽しそう･･･と、偶に乗るから言えるのでしょうね(^-^;
後部に人を乗せず、広い荷物スペースにする使い方なら良さそう。
今時の軽自動車と比較すると守られてない感があり、そういうシンプルさも個人的に好みです