Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
エヴァネタで少しでも、楽しませよう(自分たちも楽しもう)の実況陣の考え方が好きです。
4ワイドでピタッと揃った瞬間カッコ良すぎる
4:02最後の柳田選手とジローさんのインタビューが1番ほっこりするw毎度の事ながら、動画うｐお疲れ様です。
これって柳田選手のお子さんなんですかね？
アストンマーティンの炎上は最後の力を振り絞って走りきった感があってなんかこれはこれで感動的！
チェッカー後エンジンブロー
柳田選手のお子さんのインタビューの時、「え"？」という言葉が出るかの如くの表情好きw
3:34 このとき、ここにいる全員はIZAWAが発動してドリキンがぶちギレるとは誰も思っていなかった
鈴鹿のtriple a vantageはホントビビるくらい速かったですね。ドベからのスタートで優勝したこのレースを見て、とても驚きました
2:14 からのアストンって、確かポッカ1000キロで一時期300クラス全車周回遅れとかいう離れ業やってのけたやつでしたよね？こんなことあったんだ･･･
しかも最下位からのスタートですからね...あの時のアストンはやばすぎた笑
@@いっけー-s5x 確か燃料タンクの容量違反があったと記憶してます。（燃料タンクの容量を減らす詰め物が足りなかった。）
@@yuubou1986 燃料タンクの違反は間違いないですが実際はアストンの詰め方では110Lでしたが、運営側の車検では圧をかけて入れたせいで110L以上入っての違反です。その後、運営側から110Lになるように調整しましたが、全然入ら無かったという内容を由良さんがレース中に話していました
@@yuunagi0107 圧力って気温や燃料の液温で変りますからね…ましてガソリンは揮発性が高いですし^_^;
周回遅れにしたあとのピット作業は、燃料とタイヤ、慎重にやってもまだ一番手というまさに最強アストンマーチン！
0:07 子供がミニカーを手で押して遊んでる感(伝われ)
分かる！
分かるわww
3:04 のレースは鈴鹿サーキットのグランドスタンドで親と見ていて、チェッカー後に「今年は珍しく誰も燃えなかったな」とトイレに行ったらピエールさんの実況でこの炎上を伝えられて非常に惜しいことをしたとずっと思ってました。9年越しに映像が見られてよかったです。(ラスト1000kmの花火を撮影したSDカードを紛失したことから目を背けながら)
1:16の和田Q( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝしてるww確かにいきなりボンネット外れたらびっくりするわな笑。
ドアが外れてキルスイッチにヒットしちゃったレースですね。オンボードで見てました。懐かしい
エヴァネタは毎回笑うw
土屋圭市さんのことを「おじさん」と呼ぶのかww
ビデオオプションだからねw
緑のおじさん
土屋さんのオプションでの呼び名は他にオヤジてのがありますね
@@テールサイド 聞いたことありますねぇ
オプションやからｗ
(火が)でちゃう！
0:46プリウスがバンズのR8バーガー出来上がってて草
赤ちゃん可愛すぎて👶
あのインタビューは予想外過ぎるw
1:23 ズームするのなんか草
The bodykits and liveries of these cars are second to none… amazing!
最後のまーのやつは可愛すぎでしょ笑あそこでふる次朗さんも次朗さんだけど笑
0:54 くぱぁは草(概要欄)
ビデオオプションだけドリキンの扱い雑なのほんと草
いきなりカオスすぎるwww
4ワイドの場面かっこいい
3:04 最後走りきった感で感動
2:30 火がでちゃったか、、
「でちゃう」からって、火まで出さなくてもいいから・・・。
エウ゛ァカローラ ガヤルドと接触で完全沈黙
シンクロ率は草
アストンマーティン火が｢でちゃう！｣
1:53 実況が競馬みたい
競馬でフォーワイドになったら面白そう
いきなりv-optのケロシン難波さんのナレーション🤣
2015年SUGOのシルバウィークのピットレーン大渋滞を載せてください！
あれ現地いたのにグランドスタンドで見てなかったから見れなかった…泣
コースの狭いSUGOのスリーワイドがインパクトありすぎて、広い富士だとフォーワイドくらいじゃそんなに迫力を感じなくなる。。
最後のインタビュー3人ともかわいい笑
4ワイドの威圧感パネェw
0:45今 日 の プ リ ウ ス
最初の「OMAKE」で、エヴァ初号機がピットインして修理するところだけど、「拘束具を装着し直す」で良いと思う。
オプションの映像あるの草
不謹慎だけど「でちゃう！」から出火で笑った
ドリキンの突っ込み面白い🤣
この頃 思春期真っ盛りなもんだからでちゃう！(意味深)とかバカにしとったけど 当時の300勢では驚異のマシンだったみたいやな
両極端なマシンでしたね…まともに走ればほぼ表彰台。（2速か3速のギヤがない状態で走ったセパンでも３位表彰台だったりしましたが…）そうじゃ無ければリタイヤ。
4:04( ﾟДﾟ)＜(なんだこのおっさん！？)
エヴァカローラのは、「ボンネットがリフトオフ〜‼️」の、激G聞いた実況に吹いたのを覚えてます。
オートポリスの混雑が印象深い
全然詳しくないし分からないけどフォーワイド？くそかっけぇ
0:22GT-Rが止まったのは飛んできたドアによってキルスイッチを押されたからですか？
そうです！
@@yuubou1986 返答ありがとうございます！やっぱりそうなんですね。外側から止められるようになっているということは不可抗力で止まることが少なくなさそうですね笑
2:12 車両｢燃え尽きた、、、ぜｶﾞｸｯ」
0:31 怖😱
Audiがかっこよすぎる
エヴァネタとオプションで笑う😂
12年ラウンド5のアストンマーチンは早すぎた
確かレース中継で解説者（確か木下隆之さん）が「GT400クラス」とか「GT450クラス」とかと言っていた記憶があります（笑）
3:45 ARTAおじさん
0:02わーわーわーわーわーわ
当日観客席でみてたときアストン炎上したのみんなパフォーマンスだと思って拍手してたな
せっかく優勝したのに喜べない笑
火がでちゃう
「１０００分の１秒まで同タイム」は９７年のF1ヨーロッパグランプリで３人（ビルヌーブ、シューマッハ、フレンツェン）がやってる
まじで佐々木孝太半端ないよな
エヴァ、トラブル時に散々にいじられんの草
拘束具が外れただけ…
火 でちゃう!
でちゃう！ ﾎﾞｯ!🔥🔥
ARTA NSXおじさん
最後草
2008年に初音ミクが初登場したときの実況の反応もおまけとしてぜひ・・・
火でちゃった❤️
鈴鹿でのアクシデント多くない😅
聞いたことのある車の名前なんだけど元型ないからわからない
プリウスが絡んだ高級玉突き事故初めて見たな
3:04 粉末消火器使ってる気がする...
初号機関係なら、「活動限界が、、、」が秀逸だったなぁ。
プリウスってレースでも邪魔するんだな笑笑
エヴァネタで少しでも、楽しませよう(自分たちも楽しもう)の実況陣の考え方が好きです。
4ワイドでピタッと揃った瞬間カッコ良すぎる
4:02
最後の柳田選手とジローさんのインタビューが1番ほっこりするw
毎度の事ながら、動画うｐお疲れ様です。
これって柳田選手のお子さんなんですかね？
アストンマーティンの炎上は最後の力を振り絞って走りきった感があってなんかこれはこれで感動的！
チェッカー後エンジンブロー
柳田選手のお子さんのインタビューの時、「え"？」という言葉が出るかの如くの表情好きw
3:34 このとき、ここにいる全員はIZAWAが発動してドリキンがぶちギレるとは誰も思っていなかった
鈴鹿のtriple a vantageはホントビビるくらい速かったですね。
ドベからのスタートで優勝したこのレースを見て、とても驚きました
2:14 からのアストンって、確かポッカ1000キロで一時期300クラス全車周回遅れとかいう離れ業やってのけたやつでしたよね？
こんなことあったんだ･･･
しかも最下位からのスタートですからね...
あの時のアストンはやばすぎた笑
@@いっけー-s5x
確か燃料タンクの容量違反があったと記憶してます。
（燃料タンクの容量を減らす詰め物が足りなかった。）
@@yuubou1986 燃料タンクの違反は間違いないですが
実際はアストンの詰め方では110Lでしたが、運営側の車検では圧をかけて入れたせいで110L以上入っての違反です。
その後、運営側から110Lになるように調整しましたが、全然入ら無かったという内容を由良さんがレース中に話していました
@@yuunagi0107
圧力って気温や燃料の液温で変りますからね…ましてガソリンは揮発性が高いですし^_^;
周回遅れにしたあとのピット作業は、燃料とタイヤ、慎重にやってもまだ一番手というまさに最強アストンマーチン！
0:07 子供がミニカーを手で押して遊んでる感(伝われ)
分かる！
分かるわww
3:04 のレースは鈴鹿サーキットのグランドスタンドで親と見ていて、チェッカー後に「今年は珍しく誰も燃えなかったな」とトイレに行ったらピエールさんの実況でこの炎上を伝えられて非常に惜しいことをしたとずっと思ってました。9年越しに映像が見られてよかったです。(ラスト1000kmの花火を撮影したSDカードを紛失したことから目を背けながら)
1:16の和田Q( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝしてるww
確かにいきなりボンネット外れたらびっくりするわな笑。
ドアが外れてキルスイッチにヒットしちゃったレースですね。
オンボードで見てました。懐かしい
エヴァネタは毎回笑うw
土屋圭市さんのことを「おじさん」と呼ぶのかww
ビデオオプションだからねw
緑のおじさん
土屋さんのオプションでの呼び名は他にオヤジてのがありますね
@@テールサイド 聞いたことありますねぇ
オプションやからｗ
(火が)でちゃう！
0:46
プリウスがバンズのR8バーガー出来上がってて草
赤ちゃん可愛すぎて👶
あのインタビューは予想外過ぎるw
1:23 ズームするのなんか草
The bodykits and liveries of these cars are second to none… amazing!
最後のまーのやつは可愛すぎでしょ笑
あそこでふる次朗さんも次朗さんだけど笑
0:54 くぱぁは草(概要欄)
ビデオオプションだけドリキンの扱い雑なのほんと草
いきなりカオスすぎるwww
4ワイドの場面かっこいい
3:04 最後走りきった感で感動
2:30 火がでちゃったか、、
「でちゃう」からって、火まで出さなくてもいいから・・・。
エウ゛ァカローラ ガヤルドと接触で完全沈黙
シンクロ率は草
アストンマーティン
火が｢でちゃう！｣
1:53 実況が競馬みたい
競馬でフォーワイドになったら面白そう
いきなりv-optのケロシン難波さんのナレーション🤣
2015年SUGOのシルバウィークのピットレーン大渋滞を載せてください！
あれ現地いたのにグランドスタンドで見てなかったから見れなかった…泣
コースの狭いSUGOのスリーワイドがインパクトありすぎて、広い富士だとフォーワイドくらいじゃそんなに迫力を感じなくなる。。
最後のインタビュー3人ともかわいい笑
4ワイドの威圧感パネェw
0:45
今 日 の プ リ ウ ス
最初の「OMAKE」で、エヴァ初号機がピットインして修理するところだけど、
「拘束具を装着し直す」で良いと思う。
オプションの映像あるの草
不謹慎だけど「でちゃう！」から出火で笑った
ドリキンの突っ込み面白い🤣
この頃 思春期真っ盛りなもんだから
でちゃう！(意味深)
とかバカにしとったけど 当時の300勢では驚異のマシンだったみたいやな
両極端なマシンでしたね…
まともに走ればほぼ表彰台。
（2速か3速のギヤがない状態で走ったセパンでも３位表彰台だったりしましたが…）
そうじゃ無ければリタイヤ。
4:04( ﾟДﾟ)＜(なんだこのおっさん！？)
エヴァカローラのは、
「ボンネットがリフトオフ〜‼️」
の、激G聞いた実況に吹いたのを覚えてます。
オートポリスの混雑が印象深い
全然詳しくないし分からないけどフォーワイド？
くそかっけぇ
0:22
GT-Rが止まったのは飛んできたドアによってキルスイッチを押されたからですか？
そうです！
@@yuubou1986
返答ありがとうございます！
やっぱりそうなんですね。
外側から止められるようになっているということは不可抗力で止まることが少なくなさそうですね笑
2:12 車両｢燃え尽きた、、、ぜｶﾞｸｯ」
0:31 怖😱
Audiがかっこよすぎる
エヴァネタとオプションで笑う😂
12年ラウンド5のアストンマーチンは早すぎた
確かレース中継で解説者（確か木下隆之さん）が「GT400クラス」とか「GT450クラス」とかと言っていた記憶があります（笑）
3:45 ARTAおじさん
0:02
わーわーわーわーわーわ
当日観客席でみてたときアストン炎上したのみんなパフォーマンスだと思って拍手してたな
せっかく優勝したのに喜べない笑
火がでちゃう
「１０００分の１秒まで同タイム」は９７年のF1ヨーロッパグランプリで３人（ビルヌーブ、シューマッハ、フレンツェン）がやってる
まじで佐々木孝太半端ないよな
エヴァ、トラブル時に散々にいじられんの草
拘束具が外れただけ…
火 でちゃう!
でちゃう！ ﾎﾞｯ!🔥🔥
ARTA NSX
おじさん
最後草
2008年に初音ミクが初登場したときの実況の反応もおまけとしてぜひ・・・
火でちゃった❤️
鈴鹿でのアクシデント多くない😅
聞いたことのある車の名前なんだけど元型ないからわからない
プリウスが絡んだ高級玉突き事故初めて見たな
3:04 粉末消火器使ってる気がする...
初号機関係なら、「活動限界が、、、」が秀逸だったなぁ。
プリウスってレースでも邪魔するんだな笑笑
(火が)でちゃう！