Супер свет Max Beam в Mercedes Viano I (W639)
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Обзор и тест. Замена штатного ксенона на современные линзы LED MTF Light Max Beam. Подробности и компоненты - top-tuning.ru/...
Профессиональная линейка линз Night Assistant (Тайвань) в компактном корпусе с встроенным драйвером и достойными показателями: 47 ватт для ближнего и 50 ватт для дальнего света, 5500К и 3200LM.
Работа выполнена в Топ Тюнинг Москва
+7(495)374-77-00
Instagram / top_tuning_workshop
Полный обзор и цены компонентов использованные в проекте на официальном сайте Топ Тюнинг - top-tuning.ru/our_work/tuning_optiki_v_mersedes_viano_stavim_topovyie_linzyi_max_beam/
Приятно смотреть,супер тюнинг сервис.
Добрый день! Цена работы с линзами?
Подскажите пожалуйста обманки на линзы какие можно установить?
По факту сколько стоило это удовольствие на данный автомобиль ? Ваша ссылка это ерунда.Там вещи которые я не понял
На каком герметике фары? Термо или неразборном?
Какой бы хороший свет не был,но в дождь видно плохо будет
Отлично и в дождь и в снег. Клиент очень доволен.
Цвет света играет значительную роль только при недостатке яркости ☝️
Это модуль hella 2. Старый модуль с матовым отражателем. Да, он мало эффективен, даёт мало света, но при использовании нормальных ламп служит долго. Хрома на том отражателе не было.
У самого стоят линзы koito от аккорда 7. Там отражатель тоже имеет алюминиевое полированное напыление. У алюминия отражающая способность выше, чем у хрома. Модули мои прослужили уже 10 лет. На одном начало вспучиваться отражающее покрытие (появились какие-то складки, второй в отличном состоянии) и пора думать о замене. Сам не знаю сколько прослужат светодиодные линзы. В ксеноне хорошо то, что его можно отремонтировать в дороге. Если в дальней дороге умер led - это полный провал. Останешься без света в отпуске, где ты не сможешь отремонтировать свою фару и не сможешь купить новые хорошие качественные модули вдалеке от Москвы, Питера или других крупных городов, где живую люди с высокой платёжеспособностью. В лучшем случае купите китайский ужасный шлак
Представь. Ты едешь по дальневосточному БАМу, до ближайшей души километров 300, а до специализированного магазина 1000, у тебя выходит из троя блок розжига, лампа тухнет. Твои действия.
Устаревшая система не способная отвечать требованиям безопасности на дороге …. 🤣🤣🤣 прошу заметить , прослужившая верой и правдой 8 лет и довольно ещё хорошо освещает , просто мешает зашеркнутый пластик крышки фары . Интересно сможет ли отвечать требованиям безопасности на трассе новейший Китайский БиЛед спустя 3-5 лет ?
От части вы правы. Но, хозяину этого автомобиля стандартного света явно было недостаточно. Спустя несколько дальних поездок по трассам в России заказчик убедился в эффективности новой системы лично. Линзы MTF делаются в Тайване. Это не Китай. По опыту работы с этим заводом, можем предположить, что Bi LED линзы MTF-Light прослужат намного дольше чем 5 лет. Время покажет
@@top-tuning у меня такие же линзы стоят на Е-211 . Ни разу ксеноновые лампы да же не менялись с 2004 г . Просто поражаешься надежности головного освещения . Я и не спорю что MTF - светит лучше . Я говорю о том случае на дороге , когда вдруг пропадёт свет на Леде. Как вы назвали устаревшая конструкция не имеет куллера , который нет нет отказывает да же в домашних условиях , не то что под капотом авто и ещё и в закрытом тесном корпусе . Но этот же МТF я решил поставить в Вито 639 на галогене. А Хеллу на ксеноне буду менять только на Хеллу на ксеноне …))) 17 лет безотказной работы - это уже не шутка и совсем не отсталая технология …) это супер надежность и хороший свет при хорошем отражателе . У меня к вам один вопрос . Сильно долго мучались что бы открыть фару Виано ?
А сколько стоит? €
Добрый день. В описании есть ссылка на все компоненты, с ценами. Курс евро к рублю лучше посмотреть актуальный, самостоятельно
Пленки запрещены техрегламентом. Дёшево и сердито. Когда люди не умеют или не хотят работать с лаком для фар (не имеют своей окрасочной камеры и не могут купить комплект лака за 16000 и покрасить качественно фары).
Лак никогда не облезет, если использовать правильный лак и не наносить его бездумно на отполированную фару, где ему не за что держаться
У нас есть окрасочная камера)
Пленка на порядок лучше любого лака, не потому что он облезет, а потому что премиальная пленка имеет свойство самоизлечиваться от царапин и способна противостоять сколам от камней. Никакой лак этого не может. И качественно наклеенную пленку на фарах не видно.
@@top-tuning это понятно, но если хочется именно лак?
Плёнку видно на техосмотре на приьоре