Es un viaje súper cómodo, lo realizamos en noviembre y todo fue perfecto, muy cumplido y cómodo. Mejor q esperar dos o tres horas en un aeropuerto. Acá media hora antes te subes y es parecido a la primera clase de un avión. Saludos desde Medellin.
Si, pero no puede pasar de esa velocidad. Ni ese ni ninguno en todos paises de la Union. Es una norma de seguridad de la Union europea. No obstante los nuevos ave en el periodo de prueba llegaron a los 460km/h. No obstante por mucho que se mejore la velocidad el limite de 300 km/h es obligatorio.
@@marie7622 Ese límite viene impuesto por el sistema ERTMS. Espero que mas pronto que tarde, tanto los Velaro de Siemens como los nuevos Talgo Avril puedan circular a 330- 360 km/h... Es solo cuestión de software.
@@marie7622 ADIF (gestor de infraestructura ferroviarias de España) puede aprobar subir la velocidad permitida a 310 y 320 km/h. Esto solo puede realizarse en un 10% del recorrido solamente, por limitaciones de la infraestructura. Alemania y Francia se alcanza en algunos lugares los 320 km/h
Yo he llegado a ver a 305 kms/hora. Por seguridad no pasan de ahí, pero si tienen capacidad para ello. Llevan detectores de obstáculos en la vía y muchos elementos de seguridad, y eso es lo que consideran seguro.
Hermoso tren y sin despeinarse llega a 300km/h en algunos tramos del recorrido... Seria un sueño poner estos trenes tipo TGV para ir a Mar del Plata, Bariloche , Cordoba , Iguazú y tantos otros lugares del pais... pero ir en silencio para los "argentinos" es muy dificil hacerlo entenderlos como en España. Espetacular video Sir Chandler... sos un grosso.... 👍🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Se tendría que reconstruir las vías en Argentina para al menos un tren tipo Alvia (Talgo 250) que alcance los 250 km/h, es mas barato que los trenes tipo Ave, en Uzbekistan están funcionando y les ha gustado. ua-cam.com/video/4GoLlslRPG8/v-deo.html
Excelente tus videos como siempre! Hermosa estación parece un aeropuerto! Y los trenes de España ni hablar! Eso es viajar en tren! Que te recuperes pronto Sir!
Gracias, he vendido mi vehículo y ahora me toca viajar en tren, lo haré el próximo 6 de junio de 2024, el mismo trayecto de Barcelona a Madrid, pero tengo que ir a la estación de Chamartín para enlazar con otro tren que me lleve a Oviedo. Gracias por tu vídeo y te mando un saludo desde Barcelona.
Es una experiencia increíble viajar por Europa en tren, realmente hermoso. Me alegro mucho Sir que hayas podido hacerlo y espero los próximos videos para seguir viajando con vos!!!
En primer lugar felicitarle por el video! Y en segundo lugar, informarle que usted no vio los motores detrás de la cabina porque este tren tiene todos los equipos eléctricos bajo los asientos, distribuidos a lo largo de todo el tren, mientras el OUIGO, los tiene concentrados en los extremos. Un saludo y espero que le fuera de agrado tanto el viaje como la visita a España!
Buen video genio ....... Me hace recordar y es buenísimo ..... Hice el mismo recorrido a fines de noviembre 2019 justo unos días antes que empezará la pandemia .... Recordarlo hoy de esa manera es como volver a vivirlo ....... Gracias genio abrazo grande por más videos como este
@@d.p.2937Hay palabras en español para definir cualquier cosa, objeto o acción. Se puede decir, de bajo precio, barato...etc, en vez de low cost. Por que nos empeñamos en llenar de anglicismos un idioma tan flexible y completo como el español. Aquí en España los principales responsables son los periodistas, televisiones y medios de comunicación. Es terrible, están destrozando el idioma español o castellano. A que los anglosajones no hacen las estupideces que hacemos aquí? Ves un telediario y es para tirarte de los pelos.....¡¡terrible!! y lo peor, que nadie hace nada por impedirlo....así nos va.
@@j.a.c.1982 el lenguaje es una herramienta que esta a nuestra merced, igual que un martillo , no algo a lo que hacer culto. Que cada uno use lo que le apetezca
España está entrando en una etapa muy buena en materia ferroviaria gracias a la competencia. Se imaginan esos trenes en la Argentina? Sería una maravilla. Gran video señor Chandler
@@rodrigorebolledo8642 No, la unión europea creo son 27 países, y trenes de alta velocidad, sólo hay en 4 o 5. La Red más extensa, creo es la española.
En 1991 cuando visité España pedí un sandwich de jamón y queso y la empleada me corrigió espantada "Bocadillo. Y tenemos bocadillos de jamón o bocadillos de queso" entonces le pedí uno de cada uno y frente a ella mezclé ambos sandwich y uedó pasmada!! Buenos informe, gracias!!
Sandwich; Emparedado hecho con dos rebanadas de pan de molde entre las que se coloca jamón, queso, embutido, vegetales u otros alimentos La camarera le corrigió a usted porque, en efecto, los bocadillos no se hacen con pan de molde y usted pedía un bocadillo y no un sándwich. Sandwich es otra palabra inglesa para los países anglosajones o para los por ellos dominados y explotados como parece ser el suyo. En España no está mal visto hablar español además de que hablar como los países anglo- invadidos queda ridículo.
En España se distingue entre sandwich y bocadillo, fundamentalmente por EL TIPO DE PAN, el sandwich es de lo que aqui llamamos pan de molde (no recuerdo como se dice en Argentina)y el bocadillo es con pan de barra (de panadería). - De todas formas la empleada era muy poco profesional porque por supuesto que existean tanto bocadillos como sandwichs de jamón y queso,incluso son de los más habituales.
Sir Chandler te hago una sugerencia, abrite un nuevo canal de youtube, llamalo "Guia Sir Chandler". Como la Guia Michelin y vas calificando diversos restaurants/bares/etc :)
@@joaquingiordano8308 Osea, tengo envidia de los argentinos, ya que me gustaría hablar mucho como vosotros, no??? Es verdad, me gustaría hablar más y no parar de hablar como tú, lo que pasa que tú solo dices tonterías,,, al final lo has hecho, has dejado en mal lugar a tus paisanos, van a pensar que no sois capaces de aguantar un broma de lo más simpatica y no tenéis sentido del humor,,
@@juliogil7966 Ah encima sos gallego... qué tipo más boludo por favor. Gritan igual que nosotros, no se porque nos criticás. Te veo muy preocupado por si deje mal parado a alguien. Ya te dije que a los argentinos lo que nos digan de afuera nos importa una mierda y menos que menos lo que nos diga un español, que vinieron a desparramar su idiosincracia sur europea a este país. Buenas tardes y buenas noches para vos.
Muy linda Estación yo estuve en Enero de 2018 y viaje en el A.V.E Madrid a Barcelona un viaje lindo todo de primera en 2 hs esta en Barcelona , haca en Argentina no llegaran nunca esos trenes muy lindo video maestro
Ese sistema de transporte es muy caro y sofisticado,no está pensando para países como Argentina. Ustedes tienen otro tipo de urgencias y prioridades en su país. Quizás en dos o tres generaciones ( si hacen las cosas bien)........
@@franciscogarciaseijido3491 Dos o tres generaciones me parece mucho. Como mucho con 5 años de estabilidad y credibilidad se podría pensar en eso. Fíjese en el año 2009 había una empresa muy interesada en hacerlo y por falta de voluntad del gobierno no se hizo. Aparte sería un gran negocio ya que habría mucha demanda.
@@joaquingiordano8308 Olvidate,en cinco años aún seguirá cayendo la economía (tu no eres consciente de la situación economico-social en la que está Argentina)según todos los expertos económicos...para que Argentina vuelva a ser un país con parámetros de país desarrollado,(estabilizarse, crecer y robustecer su economía)le llevará un mínimo de 35 AÑOS¡¡¡ eso casi es una generación y media. Y aún así....seguirá teniendo otras prioridades( sanidad,educación,pensiones,carreteras ,puertos,aeropuertos,red de ferrocarril convencional mínimamente decente,vivienda,subdesarrollo......etc,etc,etc) el tren de alta velocidad requiere de un gasto ingente de dinero en su infraestructura de construccion,estaciones,material rodante y mantenimiento,además de MILLONES de potenciales viajeros con alto poder adquisitivo,en fin,tomenselo con calma, que va para largo... Saludos.
@@franciscogarciaseijido3491 Estoy hablando en el hipotético caso de que argentina decida crecer. Soy lo más consciente porque vivo en Argentina. No coincido en que tengan que ser 35 años, no se de donde usted habrá sacado ese dato. Si Argentina hace las cosas bien en 10 años como mucho podría lograr el desarrollo, porque aunque no lo crea el país tiene muchas más capacidades que países a los que hoy se lo considera desarrollado. Y el tren de alta velocidad lo puede hacer un privado donde se le asegure que su inversión sea viable. No se porque habría de esperar una generación para hacerlo. Me da la impresión de que usted no está bien informado sobre la situación argentina. Saludos.
A los amigos que aún no lo saben nuestro querido Sir chander esta internado con coronavirus a juntar oraciones para que se recupere pronto y pueda volver a deleitarlos con sus videos
El Ave renfe s103. en este caso no tiene cabeza motriz(Donde se concentra todos los sistemas del tren inversores, transformadores, convertidores etc etc.) por que los sistemas del tren están repartidos en toda la composición a igual de los motores de los ejes. este tipo de trenes se llaman automotores.
El iOuiGO es de 2 pisos y no tiene espacio para tener todo lo que tiene el AVE debajo de la línea del piso y por eso lo tiene que tener en la cabeza motriz. Los de 2 pisos tienen como ventana que llevan más cantidad de gente.
Magnífico Sir. Me tienes muy enganchado. También me gustan todos los medios de transporte. Mi gran felicitación para ti y tu trabajo. Bendiciones desde Valencia en España
Vos dijiste..... algún dia... en Argentina si privatiza Ferrocarriles Argentinos...para poner trenes de alta velocidad... se quiebra Aerolineas Argentinas y varias empresas de omnibus... No porque no sean rentables la aerolinea de bandera.... sinó porque está muy mal administrada desde hace tiempo...
Buenisimo , me encantó el video, muy buena descripción de todos los pasos que hay que hacer y los trenes europeos son una maravilla. Espero que te mejores pronto, te seguimos desde Argentina y aprendí un montón con tus videos!!!
Hola Sir, como argentino seguiré disfrutando y recordando y un poco bastante, envidiando, aquellos dos viajes en AVE de 2017. (Barcelona - Sevilla y Sevilla - Madrid). Gracias, aunque el Coche Silencioso, de privó de algún comentario "insistu" parecería que en el futuro de los trenes de España, se avisora una real competencia. Bienvenida será el servicio deberá esmerarse Gracias Sir. Quedamos a la espera...
AVANT... No hay AVES a Toledo.... Aunque, en cierto modo, un AVANT es un AVE regional.... Yo, para ir a Madrid, prefiero ir en un Patito, tarda 20 minutos más, pero es mucho más barato.
Siempre un placer ver sus vídeos , espero su visita por Granada - Andalucía algún día me encantaría mostrársela a ud y su familia, un saludo , y gracias por el esfuerzo de compartir sus vídeos.
La formación que se veía parada con el livery violeta y colorines es el AVLO versión de Renfe del Uigo, pero creo los trenes son nuevos, a diferencia del Uigo que son trenes ya retirados del servicio normal.
@@diegoblaskubar Si, me expresé mal, quise decir que AVLO va a usar material de última generación (de renfe) y Ouigo materiales de generaciones anteriores (de SNCF).
Fuerza Sir! Cuando vi el video de ida me dio miedo por vos realmente. Yo ni loco viajo así, se que es tu trabajo y lo tenes que hacer, yo si viajo es por placer y en estos momentos no lo haría. Recuperate pronto y cuídate! Que tus videos son lo más, pero tu salud también. Un abrazo.
El nuevo tren de Renfe, el Talgo (es un diseñador y fabricante español de trenes de alta velocidad) AVRIL (a superado pruebas a 365 km/h) homologado ya en España para circular a una velocidad comercial de 350 km/h y en fase de homologación en Francia y Arabia Saudí. La compañía española Renfe explotará líneas comerciales en los citados países, así como venta de dichos trenes a Rusia, Estados Unidos y Rusia, como ya se ha hecho anteriormente. La entrada en servicio en España de este último modelo (Avril) está prevista para los próximos meses.
1.- El Avril no está aún homologado en España. Está en fase de homologación y aún le queda un rato (tienen que recorrer 30.000km). 2.- Su velocidad comercial será 350km/h - pero limitado a 300km/h por la infraestructura y el sistema de señalización. 3.- No está en fase de homologación en Arabia Saudí. Ya tienen otra variante del Avril circulando con pasajeros desde hace un par de años. 4.- No hay ningún contrato de venta de los Avril a Rusia ni Estados Unidos. 5.- La entrada en servicio está prevista para el próximo año, 2022.
Espetaculares sería viajar a 350km/h pero crei que eran franceses los trenes y no españoles o compraron las licencias para fabricar estas tecnologías ferroviarias... Saludos desde 🇦🇷 👍
@@castelopequeno7132 Los Avriles que Renfe compró están ahora mismo en proceso de certificación, por lo tanto, y evidentemente, no está certificado aún.
5:50 Este tren no es más histórico si se refiere a los más longevos o numerosos. Los más veteranos y primeros son los de la serie S100 y S101. Los más numeroso lo conforman los Talgo T350 con las S102 y S112.
@@diegoblaskubar Hola. la serie 103, que es la que sale en el vídeo, tiene 16 motores. Una composición son 8 coches, 4 de ellos motorizados. Pueden circular hasta dos composiciones acopladas, es decir 16 coches. La configuración de una composición sería: Coche Motor - Coche Remolque - CM - CR - CR - CM - CR - CM. Todos los coches tienen 4 ejes, y en cada coche motor hay 4 motores, uno x eje. Los coches remolque también llevan equipamiento esencial para el funcionamiento del tren, tanto a nivel de tracción como de servicios auxiliares y de confort, aunque no lleven motores. Es decir, el tren, cada composición, es una unidad indeformable. Un saludo.
¿Sabías que Córdoba es la ciudad a la que primero llegó el AVE? ¿Y que es la que tiene mayor número de trenes a Madrid?? Saludos cordiales desde el Polígono Guadalquivir.😊😊
El AVE es tecnología española para aquellos ignorantes que piensen que España dependio de Francia, Alemania, Japón o China para construir sus trenes de alta velocidad.
Pero quien ayudo a conseguir esa tecnología? Sabes cuantos años tiren el tren bala en los países que mencionas? CHINA DESARROLLO SUS TRENES BALA? no digas tonterías siempre una potencia apoya a la otra a España lo ayudó Francia y Alemania en los 80s
Exactamente, el transporte que pagaron los pobres con sus contribuciones para que lo disfruten algunos pocos mejor acomodados. Saludos amigos desde México, un país igual de absurdo que el suyo. Qué estupidez, apenas 150 km y 5 estaciones, apenas alcanza su alta velocidad en unos pocos kilómetros y justo frena, qué pelotudez! En fin, bendito primer Mundo.
Acá seguimos en la miseria permanente. Cuándo los Hispanos vamos a levantar cabeza nos quieren divididos para mantenernos en la miseria y pisoteados. Viva la Hispanidad unida carajo. Siento entre impotencia y envidia sana.
@@d.p.2937 seee un poco. Están saliendo trabajos muy buenos de politólogos argentinos Patricio Lons y Marcelo Gullo por ejemplo son buenísimos tienen sus canales acá.
Por alguna razón, la hispanidad ha sido separada culturalmente por los nacionalismos después de la independencia, con ayuda del imperialismo inglés y yanqui. También la postura de España fue pasiva y se olvidó un poco del legado americano y se centró en Europa. Inglaterra en cambio creó la Commonwealth, una forma de que su reina siga reinando en sus colonias sin que las Naciones Unidas digan nada. Los lazos de amistad entre Canada y Australia son mucho más fuertes que entre muchos países vecinos en Latam. Espero una unión económica de toda Latam, estilo Euro que levante las economías, no las deje caer en espirales inflacionarias y que mejore los estándares de vida de los latinoamericanos. Juntos somos imparables, separados, pequeñas marionetas de las potencias globales.
*iryo* será la marca comercial con la que ILSA empezará a operar a partir del segundo semestre de 2022 Los consumidores de Madrid, Zaragoza, Barcelona, Valencia, Alicante, Córdoba, Málaga y Sevilla serán los primeros que podrán elegir entre más frecuencias, mejor servicio y precios accesibles para todos dentro de la oferta de *iryo* Además estrenarán un tren de última generación, el más moderno de Europa.
SIR, recorriendo la grilla de videos, este no lo habîa visto todavîa, me gusto (que cosas ricas mostrastes) pero caras...un calido saludo Guillermo de adrogue
Que nivel sr chandler vale la pena viajar asi lastima que aca con el tren roca , y tren a mar del plata es imposible el publico que tenemos es un desastre como sociedad que lejos estamos en llegar a ese nivel😅😅😅😅l buena cronica👍👍
Es otra idiosincrasia, al nivel que no se puede hablar en algunos vagones, aquí tenes q soportar las conversaciones , gritos y llantos de chicos histéricos.
Celebro que hayas incluido el tren dentro de tus crónicas! Para quien nunca lo pudo utilizar, es algo muy valioso...para los que si, te recuerda que allá se vive mucho mejor que en Argentina. Abrazo!
Si Argentina estuviese en Europa occidental también viviríamos así. Aquí las distancias son enormes , haría falta inversiones multimillonarias , por eso se usa el avión
@@sergio0328 La mayor parte de argentinos con pasaporte italiano, se vienen a residir a España. Bueno vienen incluso los nacidos en Italia. Con lo cual, creo que prefieren la calidad de vida española.
España es una maravilla, de recuerdo me traje el boleto impreso del Renfe. Espero volver algún día.
Muy buen video. Yo viaje en el AVE Madrid-Barcelona y midiendo 1.9m de altura estuve más cómodo que en la típica clase turista de un avión.
Hermosos trenes. Primer mundo.
SOS un genio me haces viajar como si estuviera ahí... conozco la estación añoro viajar de nuevo hasta los anuncios del tren me emocionan...
Me encantó el vagón de silencio, muy buen reportaje, como siempre
Es un viaje súper cómodo, lo realizamos en noviembre y todo fue perfecto, muy cumplido y cómodo. Mejor q esperar dos o tres horas en un aeropuerto. Acá media hora antes te subes y es parecido a la primera clase de un avión. Saludos desde Medellin.
En las estaciones de Trenes, y en los aeropuertos, las bebidas son carísimas incluso una botellita de agua la venden seis veces más cara de lo normal
Para que te hagas una idea me cuesta 58 centimos de euro 5 litros de agua en el supermercado.
Una verdad como un templo por eso siempre la traigo del supermercado junto con la merienda y demás
Amo todo , desde esa estación hasta el tren ave!!
En 2017 tuvimos la oportunidad de viajar en los AVE, la verdad muy buena experiencia, en ocasiones llegaba a los 300km/h
Si, pero no puede pasar de esa velocidad. Ni ese ni ninguno en todos paises de la Union. Es una norma de seguridad de la Union europea. No obstante los nuevos ave en el periodo de prueba llegaron a los 460km/h. No obstante por mucho que se mejore la velocidad el limite de 300 km/h es obligatorio.
@@marie7622 Ese límite viene impuesto por el sistema ERTMS. Espero que mas pronto que tarde, tanto los Velaro de Siemens como los nuevos Talgo Avril puedan circular a 330- 360 km/h... Es solo cuestión de software.
@@marie7622 hace 3 meses viajé en un ave que iba a 310km hora
@@marie7622 ADIF (gestor de infraestructura ferroviarias de España) puede aprobar subir la velocidad permitida a 310 y 320 km/h. Esto solo puede realizarse en un 10% del recorrido solamente, por limitaciones de la infraestructura. Alemania y Francia se alcanza en algunos lugares los 320 km/h
Yo he llegado a ver a 305 kms/hora. Por seguridad no pasan de ahí, pero si tienen capacidad para ello. Llevan detectores de obstáculos en la vía y muchos elementos de seguridad, y eso es lo que consideran seguro.
Hermoso tren y sin despeinarse llega a 300km/h en algunos tramos del recorrido... Seria un sueño poner estos trenes tipo TGV para ir a Mar del Plata, Bariloche , Cordoba , Iguazú y tantos otros lugares del pais... pero ir en silencio para los "argentinos" es muy dificil hacerlo entenderlos como en España. Espetacular video Sir Chandler... sos un grosso.... 👍🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Se tendría que reconstruir las vías en Argentina para al menos un tren tipo Alvia (Talgo 250) que alcance los 250 km/h, es mas barato que los trenes tipo Ave, en Uzbekistan están funcionando y les ha gustado.
ua-cam.com/video/4GoLlslRPG8/v-deo.html
en Argentina???
Dentro de 3 siglos mínimo.
Y capaz me quedo corto.
Excelente tus videos como siempre! Hermosa estación parece un aeropuerto! Y los trenes de España ni hablar! Eso es viajar en tren! Que te recuperes pronto Sir!
Gracias, he vendido mi vehículo y ahora me toca viajar en tren, lo haré el próximo 6 de junio de 2024, el mismo trayecto de Barcelona a Madrid, pero tengo que ir a la estación de Chamartín para enlazar con otro tren que me lleve a Oviedo. Gracias por tu vídeo y te mando un saludo desde Barcelona.
Es una experiencia increíble viajar por Europa en tren, realmente hermoso. Me alegro mucho Sir que hayas podido hacerlo y espero los próximos videos para seguir viajando con vos!!!
Es el ave ciento tres
como siempre, excelente. envidia sana Sir
El modelo ICE3 o VELARO español es un Automotor y tiene los motores diistribuidos a lo largo del Tren, no tiene locomotora separada.
Recupérate pronto ! Que queremos mas videos 🤗🤗🤗Mucha fuerza ❤️❤️❤️❤️✨✨✨✨
Me encanta esos trenes muy lindo servicio
En primer lugar felicitarle por el video! Y en segundo lugar, informarle que usted no vio los motores detrás de la cabina porque este tren tiene todos los equipos eléctricos bajo los asientos, distribuidos a lo largo de todo el tren, mientras el OUIGO, los tiene concentrados en los extremos. Un saludo y espero que le fuera de agrado tanto el viaje como la visita a España!
Graciasss Sir !!! Me encantó el Ave, el Ouigo y tooodoos los transportes donde nos lleves con tu GENIALIDAD 👏👏👏👏👏👏👏💗
Buen video genio ....... Me hace recordar y es buenísimo ..... Hice el mismo recorrido a fines de noviembre 2019 justo unos días antes que empezará la pandemia .... Recordarlo hoy de esa manera es como volver a vivirlo ....... Gracias genio abrazo grande por más videos como este
Que te recuperes rápido Santi!!! Amamos todas tus crónicas 💪💪
11:32 Ese tren que se ve ahí es el AVLO, que como mencionaste, es la versión de bajo coste del AVE. Comenzará a circular el 23 de junio.
Cool
@@d.p.2937Hay palabras en español para definir cualquier cosa, objeto o acción.
Se puede decir, de bajo precio, barato...etc, en vez de low cost. Por que nos empeñamos en llenar de anglicismos un idioma tan flexible y completo como el español.
Aquí en España los principales responsables son los periodistas, televisiones y medios de comunicación.
Es terrible, están destrozando el idioma español o castellano. A que los anglosajones no hacen las estupideces que hacemos aquí?
Ves un telediario y es para tirarte de los pelos.....¡¡terrible!! y lo peor, que nadie hace nada por impedirlo....así nos va.
@@j.a.c.1982 Ok boomer
@@j.a.c.1982 el lenguaje es una herramienta que esta a nuestra merced, igual que un martillo , no algo a lo que hacer culto. Que cada uno use lo que le apetezca
Vi tu vídeo me gustó, recordando mi viaje en AVE en el año 2019, súper cómodo y rápido.... 😀👍🏽
Te comento desde Lima, Perú 🇵🇪💟
5:55 A diferencia de TGV el Siemens Velaro S103 distribuye los equipos de tracción por todo el tren. La mitad de los ejes son motrices.
España está entrando en una etapa muy buena en materia ferroviaria gracias a la competencia. Se imaginan esos trenes en la Argentina? Sería una maravilla. Gran video señor Chandler
El primer tren de alta velocidad en España, se inauguró en 1991. Trayecto Madrid-Sevilla, distancia 390km.
@@fonografo6008 Fue el 21/4/1992
@@diegoblaskubar y dicen que los españoles no recibieron ayuda? Creo que fue de los últimos o el último de la UE en tener tren bala
@@rodrigorebolledo8642 No, la unión europea creo son 27 países, y trenes de alta velocidad, sólo hay en 4 o 5. La Red más extensa, creo es la española.
@@rodrigorebolledo8642 ignorante
De sus envidias saco yo mis fuerzas
Me encanto tu viaje . Viaje dos veces a Barcelona no sabía que en tren es tan barato el boleto. Gracias por tus videos 👏👏👏👏😘😘
Muy bueno el ave yo viaje de (atocha ) madrid a malaga( maria sambrano) excelente viaje saludos de bs as
Me encantaron estos videos de España.
pd: recuperate
Sir Chandler
Ese tren morado que es grabado es el AVLO la marca low cost de Renfe que debería estrenarse en junio
En 1991 cuando visité España pedí un sandwich de jamón y queso y la empleada me corrigió espantada "Bocadillo. Y tenemos bocadillos de jamón o bocadillos de queso" entonces le pedí uno de cada uno y frente a ella mezclé ambos sandwich y uedó pasmada!! Buenos informe, gracias!!
Sandwich; Emparedado hecho con dos rebanadas de pan de molde entre las que se coloca jamón, queso, embutido, vegetales u otros alimentos
La camarera le corrigió a usted porque, en efecto, los bocadillos no se hacen con pan de molde y usted pedía un bocadillo y no un sándwich. Sandwich es otra palabra inglesa para los países anglosajones o para los por ellos dominados y explotados como parece ser el suyo. En España no está mal visto hablar español además de que hablar como los países anglo- invadidos queda ridículo.
En España se distingue entre sandwich y bocadillo, fundamentalmente por EL TIPO DE PAN, el sandwich es de lo que aqui llamamos pan de molde (no recuerdo como se dice en Argentina)y el bocadillo es con pan de barra (de panadería). - De todas formas la empleada era muy poco profesional porque por supuesto que existean tanto bocadillos como sandwichs de jamón y queso,incluso son de los más habituales.
Sir Chandler te hago una sugerencia, abrite un nuevo canal de youtube, llamalo "Guia Sir Chandler". Como la Guia Michelin y vas calificando diversos restaurants/bares/etc :)
Podría ser una nueva sección dentro de este canal, también. Igual, va a tener que esperar a que termine la pandemia, por lo menos, jajaja
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Un argentino en un coche en silencio,,, una prueba dura de verdad 😆😆. Un saludo hermano, buen video.
Cuanta envidia che
@@joaquingiordano8308 No dejes en mal lugar a tus paisanos, abriendo el pico para soltar esa tontería,,
@@juliogil7966 Quedate tranquilo, que mis compatriotas piensan como yo... que sos un salame anti-argentinos.
@@joaquingiordano8308 Osea, tengo envidia de los argentinos, ya que me gustaría hablar mucho como vosotros, no??? Es verdad, me gustaría hablar más y no parar de hablar como tú, lo que pasa que tú solo dices tonterías,,, al final lo has hecho, has dejado en mal lugar a tus paisanos, van a pensar que no sois capaces de aguantar un broma de lo más simpatica y no tenéis sentido del humor,,
@@juliogil7966 Ah encima sos gallego... qué tipo más boludo por favor. Gritan igual que nosotros, no se porque nos criticás.
Te veo muy preocupado por si deje mal parado a alguien. Ya te dije que a los argentinos lo que nos digan de afuera nos importa una mierda y menos que menos lo que nos diga un español, que vinieron a desparramar su idiosincracia sur europea a este país.
Buenas tardes y buenas noches para vos.
Muy linda Estación yo estuve en Enero de 2018 y viaje en el A.V.E Madrid a Barcelona un viaje lindo todo de primera en 2 hs esta en Barcelona , haca en Argentina no llegaran nunca esos trenes muy lindo video maestro
Mientras no cambiemos, no va a haber nunca nada similar en argentina
Ese sistema de transporte es muy caro y sofisticado,no está pensando para países como Argentina. Ustedes tienen otro tipo de urgencias y prioridades en su país. Quizás en dos o tres generaciones ( si hacen las cosas bien)........
@@franciscogarciaseijido3491 Dos o tres generaciones me parece mucho. Como mucho con 5 años de estabilidad y credibilidad se podría pensar en eso. Fíjese en el año 2009 había una empresa muy interesada en hacerlo y por falta de voluntad del gobierno no se hizo. Aparte sería un gran negocio ya que habría mucha demanda.
@@joaquingiordano8308 Olvidate,en cinco años aún seguirá cayendo la economía (tu no eres consciente de la situación economico-social en la que está Argentina)según todos los expertos económicos...para que Argentina vuelva a ser un país con parámetros de país desarrollado,(estabilizarse, crecer y robustecer su economía)le llevará un mínimo de 35 AÑOS¡¡¡ eso casi es una generación y media. Y aún así....seguirá teniendo otras prioridades( sanidad,educación,pensiones,carreteras
,puertos,aeropuertos,red de ferrocarril convencional mínimamente decente,vivienda,subdesarrollo......etc,etc,etc) el tren de alta velocidad requiere de un gasto ingente de dinero en su infraestructura de construccion,estaciones,material rodante y mantenimiento,además de MILLONES de potenciales viajeros con alto poder adquisitivo,en fin,tomenselo con calma, que va para largo...
Saludos.
@@franciscogarciaseijido3491 Estoy hablando en el hipotético caso de que argentina decida crecer. Soy lo más consciente porque vivo en Argentina. No coincido en que tengan que ser 35 años, no se de donde usted habrá sacado ese dato. Si Argentina hace las cosas bien en 10 años como mucho podría lograr el desarrollo, porque aunque no lo crea el país tiene muchas más capacidades que países a los que hoy se lo considera desarrollado. Y el tren de alta velocidad lo puede hacer un privado donde se le asegure que su inversión sea viable. No se porque habría de esperar una generación para hacerlo. Me da la impresión de que usted no está bien informado sobre la situación argentina.
Saludos.
Fuerza Sir Chandler , espero q te mejores y salgas bien de la internación.
A los amigos que aún no lo saben nuestro querido Sir chander esta internado con coronavirus a juntar oraciones para que se recupere pronto y pueda volver a deleitarlos con sus videos
Asombrado por las diferencias entre lo conocido y lo por descubrir, buen trabajo .
Ohhh muchas gracias!! Me encanto viajar en el Ave!! Los trenes son lo mas!!!
Felicitaciones muy buena crónica, me encantaría que en Chile pudiésemos tener un tren de alta velocidad
Como siempre tan valioso lo tuyo ,te saluda Carlos desde tandil
El Ave renfe s103. en este caso no tiene cabeza motriz(Donde se concentra todos los sistemas del tren inversores, transformadores, convertidores etc etc.) por que los sistemas del tren están repartidos en toda la composición a igual de los motores de los ejes. este tipo de trenes se llaman automotores.
El iOuiGO es de 2 pisos y no tiene espacio para tener todo lo que tiene el AVE debajo de la línea del piso y por eso lo tiene que tener en la cabeza motriz.
Los de 2 pisos tienen como ventana que llevan más cantidad de gente.
Debajo del tren.
Además hace descender el centro de gravedad de los vagones (carros)
@@sergio0328 automotor eléctrico... Así se llaman, aquí y en Pekín 😊😊
Automotor eléctrico de tracción distribuida....
Patos y Aves s.100 son automotores eléctricos de tracción concentrada.
Porque sos tan genio Sir!!!! Saludos desde Formosa.
Hola Sir excelente tu crónica!!! Gracias
Magnífico Sir. Me tienes muy enganchado. También me gustan todos los medios de transporte. Mi gran felicitación para ti y tu trabajo. Bendiciones desde Valencia en España
Ojalá podamos tener un servicio similar en Argentina algún día!
Vos dijiste..... algún dia... en Argentina si privatiza Ferrocarriles Argentinos...para poner trenes de alta velocidad... se quiebra Aerolineas Argentinas y varias empresas de omnibus... No porque no sean rentables la aerolinea de bandera.... sinó porque está muy mal administrada desde hace tiempo...
No va a ser viable nunca, desde ya te lo digo.
Buenisimo , me encantó el video, muy buena descripción de todos los pasos que hay que hacer y los trenes europeos son una maravilla. Espero que te mejores pronto, te seguimos desde Argentina y aprendí un montón con tus videos!!!
España es el país europeo con más kms. de red, en trenes de alta velocidad y segundo o tercero del mundo.
Muy buen video como siempre!! Que ganas de viajar en esos trenes de alta velocidad. Recuperate pronto Sir!!!
Ay AVE como lo extrañi 😪😪😪 excelente video sir
Hola Sir, como argentino seguiré disfrutando y recordando y un poco bastante, envidiando, aquellos dos viajes en AVE de 2017. (Barcelona - Sevilla y Sevilla - Madrid). Gracias, aunque el Coche Silencioso, de privó de algún comentario "insistu" parecería que en el futuro de los trenes de España, se avisora una real competencia. Bienvenida será el servicio deberá esmerarse
Gracias Sir. Quedamos a la espera...
Me gusta mucho yo también he venido de Barcelona a Madrid en ese tren que tú ibas
Ahora querido amigo, desde la semana que viene ya podrás venir a Galicia también en AVE.
Buen video saludos desde Bolivia 🇧🇴🇧🇴
Yo viaje en Ave hasta Toledo y fue una pasada casi volaba ese 🚆🛤🚉tren
No exageres
Ave o AVANT?
AVANT... No hay AVES a Toledo.... Aunque, en cierto modo, un AVANT es un AVE regional....
Yo, para ir a Madrid, prefiero ir en un Patito, tarda 20 minutos más, pero es mucho más barato.
Que trenes fabulosos ! El ICE , el TGV y el AVE. Quedamos muy atrás de esa tecnología ...
Magnífico viaje en tren de Barcelona a Madrid
Olle SE pueden pasar petas??
O Mucha seguridad
Siempre un placer ver sus vídeos , espero su visita por Granada - Andalucía algún día me encantaría mostrársela a ud y su familia, un saludo , y gracias por el esfuerzo de compartir sus vídeos.
el Tren Low Cost de Renfe se llama AVLO y en unos años mas se agregara Trenitalia. En el que viajo ud es un Velaro .
Adeus amic
La formación que se veía parada con el livery violeta y colorines es el AVLO versión de Renfe del Uigo, pero creo los trenes son nuevos, a diferencia del Uigo que son trenes ya retirados del servicio normal.
No, en realidad son trenes remodelados. Se tomaron cinco formaciones del AVE S-112 y los remodelaron para ofrecer la nueva marca.
@@diegoblaskubar Si, me expresé mal, quise decir que AVLO va a usar material de última generación (de renfe) y Ouigo materiales de generaciones anteriores (de SNCF).
HERMOSO EL AVEEEE GRACIAS
Viajare a Europa y me sirvió mucho tu video, gracias.
Fuerza Sir! Cuando vi el video de ida me dio miedo por vos realmente. Yo ni loco viajo así, se que es tu trabajo y lo tenes que hacer, yo si viajo es por placer y en estos momentos no lo haría. Recuperate pronto y cuídate! Que tus videos son lo más, pero tu salud también. Un abrazo.
yo he pagado mas de 100 euros por este mismo viaje hace unos años, era 31 de Diciembre y en primera porque no había lugar en turista
Yo pagué 100 euros Sevilla Madrid x tomarlo a última hora de salida xq perdía el avión de vuelta a Argentina😁😁
El nuevo tren de Renfe, el Talgo (es un diseñador y fabricante español de trenes de alta velocidad) AVRIL (a superado pruebas a 365 km/h) homologado ya en España para circular a una velocidad comercial de 350 km/h y en fase de homologación en Francia y Arabia Saudí. La compañía española Renfe explotará líneas comerciales en los citados países, así como venta de dichos trenes a Rusia, Estados Unidos y Rusia, como ya se ha hecho anteriormente.
La entrada en servicio en España de este último modelo (Avril) está prevista para los próximos meses.
Son hermosos y muy icónicos, desde que hicieron el Pato (creo que fue la segunda serie de trenes AVE) Se hicieron conocidos en toda Europa
1.- El Avril no está aún homologado en España. Está en fase de homologación y aún le queda un rato (tienen que recorrer 30.000km).
2.- Su velocidad comercial será 350km/h - pero limitado a 300km/h por la infraestructura y el sistema de señalización.
3.- No está en fase de homologación en Arabia Saudí. Ya tienen otra variante del Avril circulando con pasajeros desde hace un par de años.
4.- No hay ningún contrato de venta de los Avril a Rusia ni Estados Unidos.
5.- La entrada en servicio está prevista para el próximo año, 2022.
Espetaculares sería viajar a 350km/h pero crei que eran franceses los trenes y no españoles o compraron las licencias para fabricar estas tecnologías ferroviarias... Saludos desde 🇦🇷 👍
El Avril solo circulará por España y Francia
@@castelopequeno7132 Los Avriles que Renfe compró están ahora mismo en proceso de certificación, por lo tanto, y evidentemente, no está certificado aún.
Estoy atrasada con vos Sir. Me voy a poner al día. Todo junto ...hoy haremos Sir jajaja. 👍👏👏👏👏❤️😷
Muchísimas gracias Sir Chandler!!!
Espero que te mejores luego y una buena recuperación, de este bicho me muerda todas las mejores energías
Buenisima la Cronica Sir!!!! me Encanto!!!
Excelente como siempre Sir. Te deseo una pronta recuperación 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼 todos te necesitamos siempre. Abrazo
Exelente!!! Espero que Estes bien .desde Comodoro Rivadavia Chubut UN ABRAZO!!!! Vamos por mas viajes💪
Se precioso paisaje ni hay mi país
con razón se las gente dicen que estamos treinta años atrasado.
🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬Paeraguay.
Excelente información !!! El sonido esta muy bien , parece que estas ahí !!!! Que te mejores pronto !!!
Donde hay jamón jajaj que se quite mc donals! jajajja. Genial el video como siempre!
"Estás gritando" he tenido que parar el vídeo me ha dado una risa la espontaneidad
5:50 Este tren no es más histórico si se refiere a los más longevos o numerosos. Los más veteranos y primeros son los de la serie S100 y S101. Los más numeroso lo conforman los Talgo T350 con las S102 y S112.
Los motores estan repartidos a lo largo del tren, tiene 16 en total si no me equivoco, son los mismos que se usan en Alemania, conocidos con el ICE.
Joaquin, tiene ocho motores. En cada vagón, uno de los bogies está motorizado, y el otro es de remolque.
El Velaro es una versión mejorada del ICE, más comodidad y más potente
@@diegoblaskubar
Hola. la serie 103, que es la que sale en el vídeo, tiene 16 motores. Una composición son 8 coches, 4 de ellos motorizados. Pueden circular hasta dos composiciones acopladas, es decir 16 coches.
La configuración de una composición sería: Coche Motor - Coche Remolque - CM - CR - CR - CM - CR - CM.
Todos los coches tienen 4 ejes, y en cada coche motor hay 4 motores, uno x eje.
Los coches remolque también llevan equipamiento esencial para el funcionamiento del tren, tanto a nivel de tracción como de servicios auxiliares y de confort, aunque no lleven motores. Es decir, el tren, cada composición, es una unidad indeformable.
Un saludo.
Te sigo des ase años no recuerdo bien ,pero bien venido a mi tierra ,España aún que yo viva en córdoba Andalucía ,un cordial saludo.
¿Sabías que Córdoba es la ciudad a la que primero llegó el AVE? ¿Y que es la que tiene mayor número de trenes a Madrid??
Saludos cordiales desde el Polígono Guadalquivir.😊😊
Yo viajo a Madrid casi cada año en agosto con AVE..y de maravilla----
Un placer viajar en esos trenes...
Recuerdos....gracias✨✨✨✨
Hasta logo, guapo! Hermoso vídeo!
Sir Chandler , creo que vos también sos del Conurbano Bonaerense igual que yo, la diferencia de viajar en esos trenes y los nuestros es abismal 😱😱
se viaja barbaro....educacion y correcion en todo momento
El AVE es tecnología española para aquellos ignorantes que piensen que España dependio de Francia, Alemania, Japón o China para construir sus trenes de alta velocidad.
Pero quien ayudo a conseguir esa tecnología? Sabes cuantos años tiren el tren bala en los países que mencionas? CHINA DESARROLLO SUS TRENES BALA? no digas tonterías siempre una potencia apoya a la otra a España lo ayudó Francia y Alemania en los 80s
@@lloicasev si pero igual a los. Españoles los apoyaron los franceses con sus trenes al principio idiota y soy de origen español
@@lloicasev Envidia a España?? País super pequeño y aburrido pueblerino
sants pobrecita, la catalana cree que no es española. Se lo dijeron en el cole al parecer
Exactamente, el transporte que pagaron los pobres con sus contribuciones para que lo disfruten algunos pocos mejor acomodados. Saludos amigos desde México, un país igual de absurdo que el suyo. Qué estupidez, apenas 150 km y 5 estaciones, apenas alcanza su alta velocidad en unos pocos kilómetros y justo frena, qué pelotudez! En fin, bendito primer Mundo.
Acá seguimos en la miseria permanente. Cuándo los Hispanos vamos a levantar cabeza nos quieren divididos para mantenernos en la miseria y pisoteados. Viva la Hispanidad unida carajo. Siento entre impotencia y envidia sana.
La Hispanidad es muy corrupta. Los Anglosajones nos pisan ☹️.
@@d.p.2937 Y por qué nos dejamos che
@@nekrasovo creo que es cultura y mentalidad ☹️
@@d.p.2937 seee un poco. Están saliendo trabajos muy buenos de politólogos argentinos Patricio Lons y Marcelo Gullo por ejemplo son buenísimos tienen sus canales acá.
Por alguna razón, la hispanidad ha sido separada culturalmente por los nacionalismos después de la independencia, con ayuda del imperialismo inglés y yanqui. También la postura de España fue pasiva y se olvidó un poco del legado americano y se centró en Europa. Inglaterra en cambio creó la Commonwealth, una forma de que su reina siga reinando en sus colonias sin que las Naciones Unidas digan nada. Los lazos de amistad entre Canada y Australia son mucho más fuertes que entre muchos países vecinos en Latam. Espero una unión económica de toda Latam, estilo Euro que levante las economías, no las deje caer en espirales inflacionarias y que mejore los estándares de vida de los latinoamericanos. Juntos somos imparables, separados, pequeñas marionetas de las potencias globales.
Muy buena crónica. Saludos desde Alicante.
*iryo* será la marca comercial con la que ILSA empezará a operar a partir del segundo semestre de 2022
Los consumidores de Madrid, Zaragoza, Barcelona, Valencia, Alicante, Córdoba, Málaga y Sevilla serán los primeros que podrán elegir entre más frecuencias, mejor servicio y precios accesibles para todos dentro de la oferta de *iryo*
Además estrenarán un tren de última generación, el más moderno de Europa.
Muy bueno!, excelente video!
Es muy útil su vídeo. Enhorabuena.
SIR, recorriendo la grilla de videos, este no lo habîa visto todavîa, me gusto (que cosas ricas mostrastes) pero caras...un calido saludo Guillermo de adrogue
Linda cronica Sir!!, espectacular toma de la estela del avion!!! Saludos.
Que nivel sr chandler vale la pena viajar asi lastima que aca con el tren roca , y tren a mar del plata es imposible el publico que tenemos es un desastre como sociedad que lejos estamos en llegar a ese nivel😅😅😅😅l buena cronica👍👍
Aca viajan hasta con vacas en los trenes de larga distancia.
El peor enemigo de un país sus mismos ciudadanos, ningún chile les embona.
Es otra idiosincrasia, al nivel que no se puede hablar en algunos vagones, aquí tenes q soportar las conversaciones , gritos y llantos de chicos histéricos.
@@nestorlopez6983 si totalmente de acuerdo aca no se respeta nada y se viaja como ganado
Celebro que hayas incluido el tren dentro de tus crónicas! Para quien nunca lo pudo utilizar, es algo muy valioso...para los que si, te recuerda que allá se vive mucho mejor que en Argentina. Abrazo!
Si Argentina estuviese en Europa occidental también viviríamos así. Aquí las distancias son enormes , haría falta inversiones multimillonarias , por eso se usa el avión
@@sergio0328
La mayor parte de argentinos con pasaporte italiano, se vienen a residir a España. Bueno vienen incluso los nacidos en Italia.
Con lo cual, creo que prefieren la calidad de vida española.
@@nestorlopez6983
En EEUU, Canadá y México, también las distancias son enormes.
Excelente video, un abrazo grande
Te falto visitar el jardín de la estación de Atocha, excelente video, cómo siempre.
Esta cerrado por el covid
que hermoso saber todo esto y mas cuando ya tenes planeado irte a vivirte alla
Gracias Sir por un tren mas ... me voy a ver el otro tren ...
FUERZA SIR !! VAS A SALIR !!!!
Buen video campeón 🇪🇦🇦🇷
Siempre buena tu info Sir!!!
Ya tengo los billetes sacados para el puente de octubre, Alicante ‐ Madrid, 4 adultos 120 euros ida y vuelta, maravilloso
Gracias 😊 me gustó mucho tu publicación