The braking oil tube, especially the steel tube need to checked and if necessary be replaced. There are several cases indicated the Taiwan Delica braking oil tube quality has problem after several years of use. When you drive to mountains you need to pay attention to this. A failure or rupture of braking tube could cause serious injury.
小編統計一下，因為小飛點進來的朋友下面幫我+1🙋♂️
想看我們跟小飛去哪玩也可以留言告訴我們喔～！
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二十年後Delica沒有改變很多。未來的是很難説，但一可以確定的事是Delica還是會一樣。
跟我30年前上幼兒園座的娃娃車一樣~~
小飛，你的上衣要去那裡買？
@@ericliu4341 那件衣服小飛有在賣
該笑還是該哭......
@@ericliu4341 在這邊，MIT的
a-myzone.com/product/?k=30
6:20 哈哈哈 這個特效加得很厲害
小飛 真的是得利卡代言人 ，哈哈
4:15過溪河，小飛的得利卡為何是倒退行駛，是有什麼用意嗎？
這個可能要請教專業的了
應該繼續販賣四代得利卡Space Gear 4WD
擁有強悍的越野性能、空間多變的座椅空間，但是加入更多現代化的設備
得利卡驾驶体验比菱利好吗？
跟小飛合作就對了，車子是拿來開的，拿來探索，小飛絕對是佼佼者
X!是達哥!!!!
美國，新加坡道路沒有區分汽機車道，所有車輛都是可以依序行駛在所有同向車道。
而同向車道只區分直行或左右轉車道，各種車輛是依照行進放心選擇變換車道，可以避免轉彎車擦撞直行車事故。
台灣的道路交通規則是區分汽機車道，機車道規劃在道路外側，直接影響汽車右轉路權，容易造成轉彎車擦撞直行車事故。或是因為轉彎車禮讓直行機車，造成車道塞車或追撞事故。
最近稍有改進，部份路段有畫設右轉車道。
可是大部份機車騎士仍然習慣靠右行駛，而不會在進入路口前切換到直行車道，停紅燈時也常常佔用右轉車道的現象。
部份路口雖然有設置右轉專用號誌燈，也設置右轉車道，卻在右轉車道前方又設置機車停等區。
真的讓人感覺很無言！
是小飛欸，8891有眼光，得利卡最佳代言人，三菱快來呀～～～
我們team裡面有小飛的粉絲啊ＸＤ
市場對四輪傳動需求很大，可惜中華汽車看不到
問題是"有到"市場規模嗎?
第三代Delica 4wd那麼多人喜歡，應該繼續生產。
之後或許會復活也不一定
不得不客觀的回應～真是不能小看「小飛」，他一開口就點出了很多這款車二個世代間的共通性與差異性，而且不是那種外行人看出來的部份而已，而是很多老司機或甚至專業車評才能點出的設計共通性與差異性！雖然小飛中文不如台灣人的我們，但對這款車的了解和通透真是超乎我個人的意料之外。
看了這一集，想天馬行空的建議已經很專業的「阿基拉」～或許下回再介招每一款車時，可以試著找一個車子該品牌國家的外國新住民來一起分享，因為來自同一個國家的人民思維，也許會更瞭解某些設計初衷的概念和源由，也或許可以創造「旁觀者清」的外國人角度來分析某車子與台灣用車習慣或交通法規的各種火花；不但可以增加影片的專業性和多元性，更可跳脫一般車媒介紹車子的制式化，雖然阿基拉的影片已經很特別了，但我更期待這種不同角度思維搭配的車商品介紹影片！
加油～阿基拉～加油～8891
感謝支持與建議，或許之後可以用這類的主題製作新企畫呢!
看看L300 舊款式2WD的車子還有殘值嗎？L300 是因為4WD ，柴油扭力大、越野能力強、箱式空間大才會讓使用者一直留用，並不單單只是售價。
請問可以介紹貨車版的嗎真心拜託了🙏
這個...我們思考看看，沒拍過貨車...
最近想買又想聽阿基拉講評😂😂😂
反而菱利 A180有四驅，似乎比得利卡更適合來改裝露營！
話說 .... 四驅設定為什麼重要？大家想一下，在鄉下果園或田地，可能真的要offroad的，此時沒有四驅真的會大大降低它的實用性。別的不說，去宜蘭看一下一堆在河床開墾種植的，那沒有四驅真的不用下去載貨了！
所以，它原始功能還是商用，只是因為四驅，才有露營這樣的附加價值 ... 看來新得利卡，頂多只能跑，一般都會休旅車也能去的營地，深山秘境還是別難為它了！倒是一般商用應該沒問題，但你家若是在山上，果園還是農場主人、民宿、露營業者，還是想一下吧！
戶外的車子找小飛真是最佳代言人👍🏻
这个车有没有4WD
沒有柴油、沒有四驅，得利卡都不得利卡了!!
本來得利卡是我夢想中的釣魚車露改裝車NO.1 ...可惜了!!!
兩台得力卡 怎麼感覺舊的那台 外觀比較好看😂新款擺在旁邊好像弱雞
舊款記得是柴油引擎，動力比較強，但油耗好像沒有很好
小飛那輛是重度改裝啊！
不論如何還是要依照個人生活經濟條件所需選用車種，愚昧的增加負擔只會帶來更多麻煩。
沒有四驅怎麼小越野？
合歡山下雪要怎麼去兼差？？
而且外型還是舊款好看，
新款外型看起來弱弱的...
Ting He 兼差XD
爬山靠扭力，汽油引擎當然較弱柴油引擎愈操愈耐操引擎特性不同，大車還是柴油引擎較好。
這次露營的地方是屏東的往霧台鄉的谷川大橋下嗎？
John Chang 厲害！
我還以為這邊只能上廁所買東西。。
厲害！
請問，這台跟zinger要怎麼選阿?
Zinger會更偏向日常使用，得利卡還是商用成分多一些
日本有出7人座的得利卡
跟space gear TOYOTA的7人座那樣 還不錯
不知台灣為何不進都還在出這種箱型貨車
而且這車的馬力 扭力 跟油耗都沒改進 是不是一直在清舊引擎給台灣
都是貨斗形式的話，最近開小霸王真的才叫新款得利卡 很安靜的柴油引擎 符合人體工學的內裝 底盤噪音 風切聲都很不錯
得利卡過了20年沒進步多少 反而閹割掉四輪傳動 中華三菱真是不長進....因為沒對手呀!!!
現在只剩三菱有這種車 他要怎麼減配 加價 也沒其他可比
@@ken-hf8kl 這部車應該是版權買斷的吧，已經不是三菱，他的標誌已經改成中華
小飛越來越紅了！之前曾經在桃園遇過，中文英文都很流利的阿都阿
超喜歡看這次2個頻道的合作，兩個都很愛看！
電腦手機兩年就進步到差很多，汽車機車卻是20.30年沒什麼變，耐用性上可能還退步很多，老野狼125只要3萬7耐用有力省油維修便宜，新野狼7萬起跳噴射保養維修都很貴，更不用提經典的本田小狼，得利卡更不用說了，感覺時代在退步，還是台灣自己的問題？
前置後驅 手排 6mt 夫復何求啊..
貨車版的還有雙座敞篷呢XD
溪邊露營還要注意有沒有溪水暴漲的風險，安全真的很重要!!
這造型根本就是大陸版本的車，以前有部D5的的車型跑哪去了？造型也比較好看，為何三菱不引進販售？絕對比這部賣的好。
Exo是防外面柴油車的菸進入車裡面。
先不論Delica，
2018年訂閱以來，覺得8891影片越來越讚了👍
還是沒出4*4的，日本得利卡都改款好幾代，還有4*4的因應雪地，台灣若出4*4絕對打趴一堆品牌，難道裕隆中華不知道嗎？
新款的也不是沒進過，但成本高造成售價壓不下來，最後還是賣回舊款的。
車迷朋友當然都會希望得利卡能有新車型引進，但得利卡真正的主力買家要的只是經濟實惠。
缺乏貼近市場需求，沒輪傳動是最在意的，尤其台灣登山接駁，很多都是使用舊款，原民部落也是很多，說真的會想露營並不會考慮新款，因為…太多地方去不了受限，畢竟一般露營其它休旅車就可以了
中華三菱怎麼不出4WD 柴油的得利卡?
新款的車頭比較醜..輪胎尺吋是不是變比較小?好像沒舊款那麼霸氣...除此之外其它沒什麼變
找小飛一起拍得利卡，真的很用心也👍🏻👍🏻👍🏻
小飛很會講評，先按讚
在台灣沒有競爭對手→應該說是爛到很難有競爭對手。光是四輪傳動沒了，車價卻還比以前高就知道，根本就是增加花邊配備呼嚨消費者。
小飛的的德利卡內部改裝到有上地球黃金線節目介紹，阿基拉跟小飛合拍介紹就是讚，有看小飛跟8891的加一
找小飛代言就對了!😀😁😄
小飛在7:01提到沒有L檔，阿基拉回應說新車是五檔，舊車是四檔。我上網查過，找不到相關資訊說明為什麼五檔就會沒有L檔，希望能幫忙解惑，謝謝。
變速箱變成五速後，擋位就變成了PRND32，低速檔基本上就是用2擋取代
很棒的影片阿，沒變的得利卡，不同的介紹方式，讚
介紹得利卡當然要找台灣最狂的得利卡車主囉！
沒四驅、又不是柴油引擎沒有高扭力，要越野露營用很難啊
The braking oil tube, especially the steel tube need to checked and if necessary be replaced. There are several cases indicated the Taiwan Delica braking oil tube quality has problem after several years of use. When you drive to mountains you need to pay attention to this. A failure or rupture of braking tube could cause serious injury.
沒有四驅就已經廢了一半
各方面都是一半
小飛穿的台灣黑熊衣，哪裡有的買嗎？
是MIT的品牌喔 followxiaofei.com/store
日本款的比較叫好看😭😭😭
關於扭力不足的問題，我認為開手排或手自排，拉轉速就不會扭力不足了。
最近8891的單元實在越來越有趣了~
貼近人裡面的渴望、進入大自然、冒險，在苦悶中找到新樂趣
Tsai Simon 大家看的開心，我們的努力就都值得了
Tsai Simon
一。 ''
最近都找其他人來露營，感覺更自然真實
可知道點嗎？ 很想去
得力卡出4WD我就買
突然想到某位大大的某句名言「在台灣的汽車市場，得力卡出4WD我就買是個名詞不是動詞」XD
不是稱霸多年，是台灣選擇車種少，日本若進口這類車輛，銷售量可能會慘敗
可惜4WD停產了，新的德利卡也沒引進臺灣！
這車性能配備沒啥改良 就是車價比20年前上漲 買野狼300為啥不買追風135來搪缸就好 跑更快價格還飆3倍
是霧台。
我終於知道為什麼家裡那台舊得利卡這麼快就賣掉了(以前都載貨物鐵塊很重)
原來是新的得利卡這麼不長進.... 沒扭力的得利卡跟廢物一樣...
買舊車去改真的很划算阿
還在想幹嘛不買新的是不是省錢，這已經不是錢的問題，是連骨頭都換掉了。
拜託用了二十多年的老引擎,老是在換正時皮帶煩死人了~
我們要日本三菱設計的得利卡,
不是要買那種與中國設計開發的中華得利卡.....然後呢？裝個韓國制五速自排變速箱。
因該是說很多購買這台車，無非是送貨需要，當然車價便宜，空間大，才是老闆的選擇，如果要講究外型、空間、安全性，怎沒有老闆買t牌阿發載貨呢？
載貨要買福壽
兩個我都有訂閱，這集讚啊
沒四驅就是一台非常普通的貨車。
沒四輪傳動 加力箱 怎麼爬山涉水
真的是不長進……唉~ 又少了4x4加力箱 跟本癈棒
台灣不進口k car balocco ，直接省下改裝費用，28萬改裝的delica 還是很土砲。
之前我就很想買這類車，可以把我的家當全塞進去，就可以住在車上了
12:00 機車其實跟汽車一起左轉就好了
得利卡應該贊助小飛一台新車
請問阿基拉 阿尼吉 這次影片露營的地方在哪裡？
陳子奇 霧台喔
+1 很喜歡這集的風格~有知識又有娛樂休閒
新的沒比舊的厲害阿！
露營沒四驅差非常多
阿基拉對於台灣的交通向外國人道歉
真是感慨啊~
那外國的道路要向台灣人道歉的多了
想看阿基拉跟小施合體 應該會有點閱率喔
好像可以ㄟ!!!
阿基啦會被帶壞
不管是物流業 台電 郵局 公務機關 這車真的好開實用。保修便宜。零件好取得，幾乎外面修車廠都會修。衷心期盼 中華汽車能讓 柴油 四驅 再次生產。
唉！
沒4WD跟柴油這台車剩下客貨兩用
那跟現行流行野炊露營它已是不靠慮車型
簡單來說 新的沒舊的好 少主不再公司也是一樣
這個頻道真的做的很棒，阿基拉態度也越來越自然上手。
在新竹開得利卡，側風常大，總覺得高速時會車身不穩，可能重心較高吧
其實講得很客氣了
內行的
我發現以前都會說(三個不值得買的理由) 這幾個月開始開成了 (三個需要考慮的理由) XDD
畢竟產品有優點肯定也會有缺點，但缺點也不見得就會"不值得買"，只是"需要考慮"，所以我們就稍微調整了一下，不過初衷不變啦！
個人還是喜歡舊款，沒有四驅真的很難進行戶外活動
帥哥 只能希望之後會補上囉
非常
生活化
融入休閒與實用的介紹
大推
有誰可以解答我，為什麼台灣的商用車改款不跟國外同步呢？
難道台灣的小頭家性命不值錢嗎？
20年前的技術底盤怎麼能應應現在的安全需求？
Kevin Cheng 很簡單的原因”成本”，四代得利卡是有引進過的，但偏向乘用的屬性載貨力下降且價格較高，最後反而是新款被舊款淘汰⋯
過來支持小飛！！
飛粉報到，來看小飛的！
我們都會幫小飛看廣告，看好看滿！
多少應該可以幫助到小飛 。 (^(エ)^)
台灣沒有四驅版真的太可惜了，不然一定大賣
想看outlander完整介紹
這車竟然沒有四驅，外觀也沒舊款好看，從裡到外都讓人失望
幾十年後設計出來的車，竟然講不出明顯進步的地方，沒看過這麼不長進的
在首頁點進來的...我本來還以為我是點小飛的影片，原來是阿基拉啊....
不要這樣啦～～～ 我們也拍得很辛苦捏，加減看一下啦～～～
@@8891Cars 有啦，幾乎每集都有看啦~！
是小飛，謝謝8891～
8891最好看的一集
蔡翼庭 我們會繼續努力，希望一集比一集好囉
台灣自詡先進國家 交通規劃仍然原地踏步 真的蠻可惜的
胎壓會不會太高
我們依原廠規格
得利卡之四驅，才是王道。
阿基拉竟然找小飛合作！
大驚喜～～～