В точку, такая муть, как и скользкие формулировки и разница движений в левой стороне пикапов одинакового формата, только из-за того, что один нарисовал за бабло или блат, а у другого блата нет, да и бабло жаль.😏
Hammer категория "C"по правам, хотя он легковой как транспортное средство. По категориям грузовой это есть кузов или отдельный фургон.. Соболь 2752 фургон грузовой,но категория прав "B","Пирожок" Москвич 2115 -(17) грузовой,категория по правам "B"
ну короч надо купить 1500 и переставить на него мосты, коробку раздатку от 2500(хотя 8ступ от zf отличная), сделать мотор без мдс и блок управления двигателя аморты получше поставить и вот вам 2500й с документами B/N1G
Нет юридического понятия легковые автомобили. Есть только пассажирские. Категорий M1, M2 и М3. Вдумайтесь в смысл слова: легковой - лёгкий. Забудьте вы этот атавизм из советского детства. Нелогично делить автомобили на лёгкие и грузовые. Это как сравнивать тёплое с мягким. И ещё: багаж в багажнике не является грузом. Груз находится в грузовом отделении грузовика или грузопассажирского автомобиля, а не в багажном отделении пассажирского автомобиля. Т. е. все эти закавыки по поводу массы груза и пассажиров из техрегламента касаются только грузопассажирских автомобилей. Т. е. автомобилей с грузовым отсеком или кузовом, кол-во пассажиров в кабине которых, превышает два и не более восьми.
Здравствуйте, извините вопрос не в тему, у меня ram 1500 ,пробег 5500, всё вроде норм, но когда подключен полный привод, при развороте на месте с вывернутым рулём, будто рывочки или пинки какие то, не подскажите,что это может быть?
@@ram_club Много картинок с текстом и их закадровое чтение, по мне ещё больше запутывает. Есть простые примеры какой категории с подкатегорией, что можно, а что нельзя? Например RAM B N1G может вести себя как обычная легковушка или не может себя так вести. И т.д. и т.п. Я 4-ре раза пересмотрел ролик, и то не полностью всё разложил по "полкам". Это сугубо моё мнение: слишком много вставок с текстом и его зачитываем, без простых понятных обывателю примеров.
@@ram_club Корпускуляция проблеонов синкулически пролицентарна в отношении силумента, однако конректуляр надо регулярно доктриалить, так как синхрофазатрон может вконец осинкулиться пролицентрически. Это очень плохо. А что нужна сделать? Так звучит у меня в голове, то что я услышал и увидел в данном ролике.
Это все лирика. Нужно собираться и писать во все возможные органы для отмены правил постановки на учет пикапов с типом тс n1, это убивает в принципе смысл покупки данного вида транспорта.
b/n1 что плохого? но плюсы при оплате утиля и налоги тк такие машины с двигателями по 400-500 кобыл а вот когда 2500е закон превращает в грузовики по типу краза и камаза - это уже перебор, да да ещё и тахографы, которые простой физик не юрлицо в принципе не может установить себе.. вот это стрёмно
@@ВладимирЦветков-б5б Нет никакого автопоезда категории С в 7т. Если масса прицепа превышает 750кг - это либо ВЕ либо СЕ в зависимости от категории тягача. Максимально допустимая масса буксируемого прицепа выбита на шильдике(как правило в проеме двери) каждого автомобиля индивидуально, в зависимости от конструктивных особенностей тормозов и массы автомобиля без прицепа. На практике туда никто никогда не смотрит. Сотрудники руководствуются только наличием категории и доплатоновским ограничением в 12т.
Некуя не понял но очень интересно!
В точку, такая муть, как и скользкие формулировки и разница движений в левой стороне пикапов одинакового формата, только из-за того, что один нарисовал за бабло или блат, а у другого блата нет, да и бабло жаль.😏
Форд ф350 в документах - Автомобиль грузовой, максимальная масса с полной загрузкой 5200кг. Судя по всему, напрасно я не доучился на С категорию😅
Я пошёл сдал на все категории, мне пофиг😂😂😂
Так фишка не в наличии категории, а в запретах
@@dronl6192 запреты по тоннажу в основном, только касаемо парковки по категории
Hammer категория "C"по правам, хотя он легковой как транспортное средство. По категориям грузовой это есть кузов или отдельный фургон.. Соболь 2752 фургон грузовой,но категория прав "B","Пирожок" Москвич 2115 -(17) грузовой,категория по правам "B"
Все верно,у меня мерс 220,это седан,легковой авто,но он категории С потому что весит 4т
Хочу на Рэм 2500 - СN1 легковой!
Занятный выпуск, спасибо!
было бы идеально😂👌
N1 не может быть легковой, а вот М1, можно сделать говорят, или лучше даже спец транспорт прописать
ну короч надо купить 1500 и переставить на него мосты, коробку раздатку от 2500(хотя 8ступ от zf отличная), сделать мотор без мдс и блок управления двигателя
аморты получше поставить и вот вам 2500й с документами B/N1G
@pAd104ka хорошо бы, если бы было всё так просто😏
@@pAd104ka но 1500 короче 2500
Нет юридического понятия легковые автомобили. Есть только пассажирские. Категорий M1, M2 и М3. Вдумайтесь в смысл слова: легковой - лёгкий. Забудьте вы этот атавизм из советского детства. Нелогично делить автомобили на лёгкие и грузовые. Это как сравнивать тёплое с мягким.
И ещё: багаж в багажнике не является грузом. Груз находится в грузовом отделении грузовика или грузопассажирского автомобиля, а не в багажном отделении пассажирского автомобиля. Т. е. все эти закавыки по поводу массы груза и пассажиров из техрегламента касаются только грузопассажирских автомобилей. Т. е. автомобилей с грузовым отсеком или кузовом, кол-во пассажиров в кабине которых, превышает два и не более восьми.
ты обывателей сейчас ещё сильнее запутал😂
Здравствуйте, немного не в тему,остро ли стоит вопрос с тахографами на 2500х?часто ли требуют,проверчют и т.д?
Заранее спасибо!
Вам лучше пообщаться с живыми рэмоводами в нашем чатике: t.me/rdrc_zakon
Здравствуйте, извините вопрос не в тему, у меня ram 1500 ,пробег 5500, всё вроде норм, но когда подключен полный привод, при развороте на месте с вывернутым рулём, будто рывочки или пинки какие то, не подскажите,что это может быть?
А спросите в нашем техническом чате: t.me/rdrc_tech
@@test.63ru46 здравствуйте!
Нельзя включать полный привод на асфальте и других жёстких покрытиях.
Путают категории прав вождения транспортного средства и категории самого транспортного средства
Смысл этого ролика? Читать мы и так умеем, а вот где комментарии, упрощающие понимание прочитанного?!
А что именно вы не понимаете? Давайте попробуем разобрать вместе
@@ram_club Много картинок с текстом и их закадровое чтение, по мне ещё больше запутывает. Есть простые примеры какой категории с подкатегорией, что можно, а что нельзя? Например RAM B N1G может вести себя как обычная легковушка или не может себя так вести. И т.д. и т.п. Я 4-ре раза пересмотрел ролик, и то не полностью всё разложил по "полкам". Это сугубо моё мнение: слишком много вставок с текстом и его зачитываем, без простых понятных обывателю примеров.
Ram B N1G может вести себя как грузовой категории B с соответствующей массой. Чтобы ответить более конкретно, нужны конкретные вопросы.
@@ram_club Корпускуляция проблеонов синкулически пролицентарна в отношении силумента, однако конректуляр надо регулярно доктриалить, так как синхрофазатрон может вконец
осинкулиться пролицентрически. Это очень плохо. А что нужна сделать?
Так звучит у меня в голове, то что я услышал и увидел в данном ролике.
🔥@@Денис-в6п1й
Это все лирика. Нужно собираться и писать во все возможные органы для отмены правил постановки на учет пикапов с типом тс n1, это убивает в принципе смысл покупки данного вида транспорта.
b/n1 что плохого? но плюсы при оплате утиля и налоги тк такие машины с двигателями по 400-500 кобыл
а вот когда 2500е закон превращает в грузовики по типу краза и камаза - это уже перебор, да
да ещё и тахографы, которые простой физик не юрлицо в принципе не может установить себе.. вот это стрёмно
@ n1 превращает пикап в газель. Ни чего хорошего. Москва и Питер в скором времени могут ввести ограничения на въезд.
Не хрена не понял можно ездить с категорией С с прицепом?
Если РММ прицепа не превышает 750 кг - можно
@ram_club а авто поезд грузовой сколько не должен превышать тонн?
Это зависит от количества осей, чем больше осей, тем больше РММ допускается у состава.
Но без категории E - только прицепы до 750 кг
@ram_club авто поезд с категорией С помоему допускается до 7 тонн
@@ВладимирЦветков-б5б Нет никакого автопоезда категории С в 7т. Если масса прицепа превышает 750кг - это либо ВЕ либо СЕ в зависимости от категории тягача. Максимально допустимая масса буксируемого прицепа выбита на шильдике(как правило в проеме двери) каждого автомобиля индивидуально, в зависимости от конструктивных особенностей тормозов и массы автомобиля без прицепа. На практике туда никто никогда не смотрит. Сотрудники руководствуются только наличием категории и доплатоновским ограничением в 12т.