Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ยากดิ ถ้ามันขับ แบบบ้านมัน มี มวย ให้ดูแน่นอน5555
มันยากตรงที่มันเป็นระเบียบ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
มันจะมีศพมากกว่ามีมวยน่ะสิ 😅
จริงๆประเทศไทยควรมีกฎหมายให้ผู้ขับขี่หยุดให้คนข้ามทางม้าลายเหมือนในประเทศที่พัฒนาแล้วนะคะ เท่าที่เห็นก็มีผู้ขับขี่หลายคนพร้อมหยุดเวลาเห็นคนจะข้าม แต่ก็มีบางคนคือแทนที่จะหยุด กลับเร่งเครื่องและไม่ยอมให้คนข้ามซะงั้น
ต้องใช้เวลาครับ แต่ก็ค่อยๆ ดีขึ้นนะเมื่อเทียบกับ 40-50 ปีก่อน
มันขับรถกวนตีมมากกว่า
ประเทศไทยเราก็มีอยู่แล้วกฏหมาย โดยเฉพาะถนนเส้นรองๆ จะมีสัญญาณไฟแดง มีไว้ให้คนข้ามถนนและบริเวณนั้นจะเป็นทางม้าลาย แต่ถ้าหากสัญญาณไฟแดงแล้วไม่มีคนข้าม รถก็จะค่อยๆเคลื่อนตัวโดยที่ไม่ได้รอสัญญาณไฟเขียว สัญญาณไฟแบบนี้จะมีใช้ทั่วไปในกรุงเทพฯ ส่งสัญญาณไฟเเดงโดยเฉพาะสี่แยกใหญ่ๆ เป็นสัญญาณเน้นการปล่อยรถ คนที่จะข้ามถนนบริเวณแยก ก็จะต้องคอยดูสัญญาณไฟ และต้องดูรถด้วย เพราะยังมีเลนรถเลี้ยวซ้ายผ่านตลอดอีก กฎหมายสัญญาณไฟบ้านเราก็มีใช้อยู่แล้ว แต่การปฏิบัติของคนขับรถยังไม่ 100% เท่าไหร่ คนที่จะข้ามก็ต้องเพิ่มความระมัดระวัง นอกจากมีไฟเขียวให้คนข้ามแล้วยังต้องคอยดูรถอีก
@@บัญชานิธิธนเกษม มีเป็นส่วนน้อย ส่วนใหญ่จะจอดรอครับ(ขับมาสามสิบกว่าปี)
มีนะในข้อสอบใบขับขี่เห็นทางลายต้องชะลอรถ หยุดรถให้คนข้ามก่อน มีไหมล่ะมีแน่นวล แต่ในทางปฎิบัติ...ก็อย่างที่เกิดขึ้น หมอยังเคยโดนมอไซค์ชนเสียชีวิตมาแล้ว...มันน่าเศร้าที่เรื่องนี้ไม่ได้ปลูกจิตสำนึกให้สังคมตื่นตัวและระเบียบเข้มงวด
เวลาเล่นฟุตบอล เหงี่ยนเคารพกติกาหรือเปล่า
กติกาสำหรับเหงี๋ยน เป็นแค่แนวทางปฏิบัติครับ เอิ้กๆๆ
การบบีบแตรในเมื่องไทยมันเป็นภาพจำ ส่วนใหญ่เราไม่ค่อยได้ยินเสียงแตร ในไทยใครบีบแตรทุกคนที่หันมามอง จะคิดตรงกันว่าคนบีบแตรอาจเดือดร้อนหรือต้องการความช่วยเหลือ เสียงแตรในเมืองไทยคือเสียงสัญญาณขอความช่วยเหลือ ในเวียดนามคือเสียงขอทาง
อนาคต ถ้าเวียดนาม คนหันไปนิยมรถยนต์มากขึ้น มันก็จะฝ่าไฟแดงลำบากแล้วละทีนี้ เพราะรถมันมุดยากต่างคนต่างจะไปชนกันยับ ถ้าชนกันรถยนต์ชนมอไซค์ อุบัติเหตุมันจะหนักที่ไทยคนฝ่าไฟแดงส่วนมากคือมอไซค์อาศัยจังหวะมักง่าย รถยนต์ก็มี แต่ส่วนน้อย ส่วนมากไม่กล้าฝ่าไฟแดงหรอก เพราะมันกะจังหวะยาก
ไฟแดงไม่หยุด มีใบสั่งจะตามมาถึงบ้านเลย
ในไทยขับรถเร็ว รถใหญ่ก็เยอะ ถ้าผ่าไฟแดง หมายถึงตาย ใครจะกล้าเสี่ยงผ่า เราใจเย็นรอไฟแดงได้ แต่หัวร้อนสุดๆกับเสียงแตร การขับปาดหน้าและ รถแช่ขวา และการเข้าแทรก มีวางมวย มียิงกันได้ ในขณะที่เวียดไม่ถือสา ไม่ตีกันเพราะเรื่องนี้ ดังนั้นมันก็มีข้อดีข้อเสียต่างกัน ในไทยขับรถยากอันนี้จริง รถเยอะ เลนเยอะ สลับซับซ้อน ใครไม่ชิน มาขับที่ไทยคงเป็นเรื่องยาก
ทำไมรู้สึกว่าเพื่อนบ้านรอบข้างเรามันโง่ๆกันทั้งนั้นเลย 3 4 ประเทศรอบบ้านเรานี่มันแต่ละตัวดีๆทั้งนั้น น่าคบมันมาก
นิสัยของผู้คนที่ยังไม่ให้ความสำคัญของกฎ ระเบียบ กติกา มารยาท ต่อให้มีการพัฒนาทางด้านวัตถุเจริญมากขนาดไหน ก็เป็นสถานที่ที่ไม่น่าอยู่
พวกคนป่า มาเมืองไทยที่มีกฎกติกา เลยยุ่งยาก สำหรับเขา ลองไปประเ ทศที่เจริญแล้วก็เหมือนกัน
เหนื่อยกับคนรอบๆบ้านเรา😑😑😑ตอนนี้สกายวอล์คแถวเดอะมอลล์บางกะปิ..มีพม่าบ้วนน้ำหมากแดกเถือกเต็มไปหมด..กติกาถ่มถุยบ้วนฯ..ไม่มีสำหรับคนต่างด้าว..ระเบียบรักษาความสะอาดแบบ"ตาวิเศษ"ในสังคมไทยเริ่มถูกล้ำเส้นมากขึ้นเรื่อยๆ😑😑😑🙄🙄🙄
ที่ไทยยากกว่า เพราะขับเร็วอันตราย แต่ขับช้าก็อันตราย ยิ่ง กทม ขับช้านี้มันเสียจังหวะนะเกิดเหตุได้พอๆกับขับเร็วหรือมากกว่าด้วยซ้ำ ยิ่งมอไซขับแบบไม่สนอะไร เอาตัวเองเป็น0กลางนี้ ตัวก่อให้เกิดอุบัตติเหตุเลยเพราะจังหวะรถยนต์จะเปลี่ยนเลนอยู่ดีๆมอไซแทรกไม่ชลอก็ชนมอไซ แต่ชลอมันจะเปลี่ยนเลนไม่ได้ มอไซหลายๆคันถ้าไม่เคยขับรถยนต์จะไม่เข้าใจ แล้วชอบหาว่ารถยนต์ไม่มีน้ำใจบ้างล่ะ ปาดบ้างล่ะ
ผ่าไฟแดงก็เหมือนฆ่าตัวตาย
ยากสิ คนไทยเคารพกฎจราจร แต่เวียดนามทำเหมือนคนป่าไม่เคารพกฎจราจร😂
ไทยเป็นระเบียบกว่าเวียดนามแต่ยังด้อยกว่าสิงคโปร์ในเรื่องการบังคับใช้กฏ ต้องยอมรับสิงคโปร์ทางม้าลายจะมีคนหรือไม่มีคนข้ามคุณต้องหยุดชลอ กฏหมายเขาเข้มคนไม่รู้จักกันมองหน้ากันก็ผิดทิ้งก้นบุหรี่ก็โดนสมกับเป็นประเทศที่พัฒนา
ในกรุงเทพตัวปัญหาคือมอไซค์ ชอบฝ่าไฟแดง จอดคล่อมทับทางม้าลายเพื่ออะไรก็ไม่รู้ ไม่เข้าใจ ออกตัวตอนยังไม่ไฟเขียว น่ายกเลิกมอไซค์ นอกจากวิน
กรุงเทพฯ มอเตอร์ไซต์ฝ่าไฟแดงเยอะมากแถมลงอุโมงค์ ขึ้นสะพานเป็นว่าเล่น
ประเทศไม่มีกฎระเบียบก็แบบนี้แหละ
จะไม่หยุดใด้อย่างไรลองผ่าไฟแดงดูดิเดี๋ยวใด้มีใบทวงหนี้ค่าผ่าไฟแดงตามไปถึงบ้าน😂
ที่ไทยขับยากกว่าเวียดนามจริงๆ เพราะไทยขับรถเร็วเกิดอุบัติเหตุทีก็คือตาย แต่เวียดนามขับแบบไร้กฏแต่ขับกันช้า
มีคนที่เค้าถามผมนะว่สทำไมขับรถเร็วจังผมบอกเลย1ผมต้องการไปให้ถึงจุดหมายให้เร็ว2.ถ้าชนผมก้อตายทันทีเพื่อไม่ให้อยู่เป็นภาระของคนอื่นครับ
@@Dragon-yst.... ส่วนใหญ่ไม่ตายหละซิ มักพิการและอาจเป็นภาระของครอบครัวในระยะยาว
ถ้ามาขับที่ไทย ไม่ระวังมองหลังซ้ายขวา ปาดหน้าไปมามัวแต่บีบแตรชมวิว มีหวังโดนรถใหญ่สิบล้อพ่วงชับตามหลังมา โดนกวาดแน่นอย😂😂
ทางม้าลายไทยจะต้องกดสัญญาณไฟทุกครั้งแล้วรอให้ปรากฏไฟสีเขียวจึงข้ามได้และรถทุกคันต้องหยุด แต่ถ้าคุณไม่กดสัญญาณไฟแปลว่าคุณยังไม่ต้องการข้ามถนน รถจึงไม่หยุดให้
ต่างจิตต่างใจคุณต้องเรียนรู้
เรื่องฝ่าไฟแดง ถ้าฝั่งไฟเขียวขับชน แล้วคนที่ฝ่าไฟแดงตาย คนที่อยู่ฝั่งไฟเขียวไม่ได้ผิดนะครับ ตายฟรีเอาง่ายๆเลยนะ บอกไว้ก่อน เพราะฝั่งไฟเขียวเขาถือว่าทำตามกฏจราจร
อย่าว่ากัน วิถิใคร วิถีมัน
ยากตรงไหน ขี่ย้อนศรก็ได้ ง่าย มักง่าย
ขับรถที่เวียดนามบีบแตรคือผมอยู่ตรงนี้ ขับรถที่ไทยบีบแตรคือขับรถกล้วยไรวะ
เคยแต่ขาดระเบียบและวินัย
เลี้ยวตัดหน้าคือ ตาย
ชนชาติคิดนอกกรอบชาวโลกขับขี่เหมือนไทยชาวดาวอังคารขับขี่เหมือนเวียตนาม
รู้จักกล้องวงจรปิดหรือเปล่า ?? ใบสั่งมาถึงบ้าน มันไม่คุ้ม เห็นหน้าตาชัดเจน ไม่ต้องเถียง 😖🤧👀😆😃
ขับรถฝ่าสัญญาณจราจรจนเคยชินนะสิ ถึงไม่เคารพกฏจราจร
ไม่ยากยังไงอะครับ ที่เวียดนามไม่มีกฏอะไรทั้งนั้นแต่ที่ไทยมันคือกฏจราจรทำผิดแล้วตำรวจเห็นก็จะโดนปรับ คนเวียดนามเค้าจะชินได้ไง
ยุคนี้ ที่ชัดๆเลย ฟุตบอลเหงียนแซงไทยนะ
Tiếng còi gây ồn ào,nhưng tránh đc nhiều vụ tay nạn.người thái văn minh,lên tỉ lệ tử vong do tay lạn giao thông cao hơn việt nam,dù dân số ít hơn nhiều.bấm còi nhiều khi tránh được nhiều vụ va chạm đáng tiếc xẩy ra.
เพราะเวียดนามเกิดอุบัติเหตุไม่เรียกตำรวจ เคลียร์กันเองแล้วจบ มันเลยไม่เอามานับนะสิ
😂การบีบแตรในเมืองไทย บางครั้งอาจเป็นวาระสุดท้ายของชีวิตคุณ ระวัง😮
2:22 555😅😅
สำหรับไทยทางม้าลายคือลานประหาร
ที่เวียดนามซื้อแตรแถมรถ😂😂😂
บีบแตร=พร้อมประทะ😂😂😂
เวียดนามขี่โคตรช้า ขับเร็วไม่ได้เพราะมอไซค์เยอะมากๆ ส่วนฟุตบาทเวียดนามที่ปกติทาสีขาวแดงมีทำสโลปให้มอไซค์ปีนขึ้นไปวิ่งด้วย อยากขึ้นตอนไหนปีนได้เลย
บ้านเราสอนแบบหลอกให้คนเดินขึ้นสะพานลอยเพื่อข้ามถนน เพื่อความสะดวกของพวกท่านๆ ในการเป็นเจ้าของถนนทั้งที่ในหลายประเทศไม่นิยมใช้สะพานลอย ใช้ทางม้าลายเป๋นำหลัก และที่ถูกต้องคือคนขับรถต้องให้ทางแก้คนเดินข้ามถนนเสมออันนี้ในไทยคือเรื่องเลวร้ายจริงๆ ถึงได้มีข่าวคนตายเพราะข้ามทางม้าลายเยอะมาก อันนี้เลวจริง
เป็นวิธีหางบมากินส่วนต่างหรือเปล่า😅
ไม่ไปเที่ยว ลาว เขมร เวียด แน่นอน น่ากลัว
คนป่าก็คือคนป่า (ลาหลัง ก็คือ ล้าหลัง)
ประเทศเขาพัฒนาเรื่อยๆเราก็อย่าไปว่าเขาว่าย่ำกับที่ ไทยเรายังย้ำกับที่ตั้งหลายเรื่อง😂
อย่าว่าแต่กฎจราจรเลย เวียดนามแทบไม่เคารพกฎอะไรทั้งนั้น
มันขับรถแบบคนปกติไม่ได้
แค่ไม่ชินแหละ ผมไปพม่าก็ไม่ชินเหมือนกัน
กฎจราจรเดียวที่เวียดนามทำตามคือใส่หมวกกันน็อคแล้วชอบมาว่าไทยไม่ค่อยใส่ส่วนนอกนั้นคือแล้วแต่ไม่ทำ ไม่สนแหกหมด
คนเถื่อนบ่อมมองเห็นเมืองเถื่อนดีกว่าเมืองศิวิไลซ์
เคยใครเคยมัน
อย่าไปสนใจความคิด พวกคนป่า 😂😂😂
ยากสิ มาแหกไฟแดงที่ไทย อาจได้กลายเป็นผีเฝ้าแยก
โลกเค้าไปถึงไหนแล้วเวียด 🤣
ี่เวียตนามไ ่ ีทางม้าลายน่ะรถวิ่งไ ่ ีหยุดติดไฟแดงน่ะ ันเลยดูวุ่นวายยิ่งกว่า ี่อินเดียน่ะ555😂😂😂😂😂
อ้าวแล้วเวียดนามไม่มีกฏจราจรรึไงแปลกตรงไหนกฏจราจรมันไม่เหมือนกันเหรอ
คนเดียดนามบางคนบอกเหมือนอยู่สนามแข่งขับเร็ว😂
มีเยอะน่ะตีใหญ่เวียดนามจะเลี้ยวก้อเลี้ยวจะออกก้อออกมาเลยไม่ใช่ไทยแนนอน
ประเทศที่เจริญแล้วเขาก็ปฏิบัติตามกฎจราจรเหมือนกันทั่วโลก
ยากดิ ถ้ามันขับ แบบบ้านมัน มี มวย ให้ดูแน่นอน5555
มันยากตรงที่มันเป็นระเบียบ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
มันจะมีศพมากกว่ามีมวยน่ะสิ 😅
จริงๆประเทศไทยควรมีกฎหมายให้ผู้ขับขี่หยุดให้คนข้ามทางม้าลายเหมือนในประเทศที่พัฒนาแล้วนะคะ
เท่าที่เห็นก็มีผู้ขับขี่หลายคนพร้อมหยุดเวลาเห็นคนจะข้าม แต่ก็มีบางคนคือแทนที่จะหยุด กลับเร่งเครื่องและไม่ยอมให้คนข้ามซะงั้น
ต้องใช้เวลาครับ แต่ก็ค่อยๆ ดีขึ้นนะเมื่อเทียบกับ 40-50 ปีก่อน
มันขับรถกวนตีมมากกว่า
ประเทศไทยเราก็มีอยู่แล้วกฏหมาย โดยเฉพาะถนนเส้นรองๆ จะมีสัญญาณไฟแดง มีไว้ให้คนข้ามถนนและบริเวณนั้นจะเป็นทางม้าลาย แต่ถ้าหากสัญญาณไฟแดงแล้วไม่มีคนข้าม รถก็จะค่อยๆเคลื่อนตัวโดยที่ไม่ได้รอสัญญาณไฟเขียว สัญญาณไฟแบบนี้จะมีใช้ทั่วไปในกรุงเทพฯ ส่งสัญญาณไฟเเดงโดยเฉพาะสี่แยกใหญ่ๆ เป็นสัญญาณเน้นการปล่อยรถ คนที่จะข้ามถนนบริเวณแยก ก็จะต้องคอยดูสัญญาณไฟ และต้องดูรถด้วย เพราะยังมีเลนรถเลี้ยวซ้ายผ่านตลอดอีก
กฎหมายสัญญาณไฟบ้านเราก็มีใช้อยู่แล้ว แต่การปฏิบัติของคนขับรถยังไม่ 100% เท่าไหร่ คนที่จะข้ามก็ต้องเพิ่มความระมัดระวัง นอกจากมีไฟเขียวให้คนข้ามแล้วยังต้องคอยดูรถอีก
@@บัญชานิธิธนเกษม มีเป็นส่วนน้อย ส่วนใหญ่จะจอดรอครับ(ขับมาสามสิบกว่าปี)
มีนะในข้อสอบใบขับขี่เห็นทางลายต้องชะลอรถ หยุดรถให้คนข้ามก่อน มีไหมล่ะมีแน่นวล แต่ในทางปฎิบัติ...ก็อย่างที่เกิดขึ้น หมอยังเคยโดนมอไซค์ชนเสียชีวิตมาแล้ว...
มันน่าเศร้าที่เรื่องนี้ไม่ได้ปลูกจิตสำนึกให้สังคมตื่นตัวและระเบียบเข้มงวด
เวลาเล่นฟุตบอล เหงี่ยนเคารพกติกาหรือเปล่า
กติกาสำหรับเหงี๋ยน เป็นแค่แนวทางปฏิบัติครับ เอิ้กๆๆ
การบบีบแตรในเมื่องไทยมันเป็นภาพจำ ส่วนใหญ่เราไม่ค่อยได้ยินเสียงแตร ในไทยใครบีบแตรทุกคนที่หันมามอง จะคิดตรงกันว่าคนบีบแตรอาจเดือดร้อนหรือต้องการความช่วยเหลือ เสียงแตรในเมืองไทยคือเสียงสัญญาณขอความช่วยเหลือ ในเวียดนามคือเสียงขอทาง
อนาคต ถ้าเวียดนาม คนหันไปนิยมรถยนต์มากขึ้น มันก็จะฝ่าไฟแดงลำบากแล้วละทีนี้ เพราะรถมันมุดยากต่างคนต่างจะไปชนกันยับ ถ้าชนกันรถยนต์ชนมอไซค์ อุบัติเหตุมันจะหนัก
ที่ไทยคนฝ่าไฟแดงส่วนมากคือมอไซค์อาศัยจังหวะมักง่าย รถยนต์ก็มี แต่ส่วนน้อย ส่วนมากไม่กล้าฝ่าไฟแดงหรอก เพราะมันกะจังหวะยาก
ไฟแดงไม่หยุด มีใบสั่งจะตามมาถึงบ้านเลย
ในไทยขับรถเร็ว รถใหญ่ก็เยอะ ถ้าผ่าไฟแดง หมายถึงตาย ใครจะกล้าเสี่ยงผ่า เราใจเย็นรอไฟแดงได้ แต่หัวร้อนสุดๆกับเสียงแตร การขับปาดหน้าและ รถแช่ขวา และการเข้าแทรก มีวางมวย มียิงกันได้ ในขณะที่เวียดไม่ถือสา ไม่ตีกันเพราะเรื่องนี้ ดังนั้นมันก็มีข้อดีข้อเสียต่างกัน ในไทยขับรถยากอันนี้จริง รถเยอะ เลนเยอะ สลับซับซ้อน ใครไม่ชิน มาขับที่ไทยคงเป็นเรื่องยาก
ทำไมรู้สึกว่าเพื่อนบ้านรอบข้างเรามันโง่ๆกันทั้งนั้นเลย 3 4 ประเทศรอบบ้านเรานี่มันแต่ละตัวดีๆทั้งนั้น น่าคบมันมาก
นิสัยของผู้คนที่ยังไม่ให้ความสำคัญของกฎ ระเบียบ กติกา มารยาท ต่อให้มีการพัฒนาทางด้านวัตถุเจริญมากขนาดไหน ก็เป็นสถานที่ที่ไม่น่าอยู่
พวกคนป่า มาเมืองไทยที่มีกฎกติกา เลยยุ่งยาก สำหรับเขา ลองไปประเ ทศที่เจริญแล้วก็เหมือนกัน
เหนื่อยกับคนรอบๆบ้านเรา😑😑😑ตอนนี้สกายวอล์คแถวเดอะมอลล์บางกะปิ..มีพม่าบ้วนน้ำหมากแดกเถือกเต็มไปหมด..กติกาถ่มถุยบ้วนฯ..ไม่มีสำหรับคนต่างด้าว..ระเบียบรักษาความสะอาดแบบ"ตาวิเศษ"ในสังคมไทยเริ่มถูกล้ำเส้นมากขึ้นเรื่อยๆ😑😑😑🙄🙄🙄
ที่ไทยยากกว่า เพราะขับเร็วอันตราย แต่ขับช้าก็อันตราย ยิ่ง กทม ขับช้านี้มันเสียจังหวะนะเกิดเหตุได้พอๆกับขับเร็วหรือมากกว่าด้วยซ้ำ ยิ่งมอไซขับแบบไม่สนอะไร เอาตัวเองเป็น0กลางนี้ ตัวก่อให้เกิดอุบัตติเหตุเลยเพราะจังหวะรถยนต์จะเปลี่ยนเลนอยู่ดีๆมอไซแทรกไม่ชลอก็ชนมอไซ แต่ชลอมันจะเปลี่ยนเลนไม่ได้ มอไซหลายๆคันถ้าไม่เคยขับรถยนต์จะไม่เข้าใจ แล้วชอบหาว่ารถยนต์ไม่มีน้ำใจบ้างล่ะ ปาดบ้างล่ะ
ผ่าไฟแดงก็เหมือนฆ่าตัวตาย
ยากสิ คนไทยเคารพกฎจราจร แต่เวียดนามทำเหมือนคนป่าไม่เคารพกฎจราจร😂
ไทยเป็นระเบียบกว่าเวียดนามแต่ยังด้อยกว่าสิงคโปร์ในเรื่องการบังคับใช้กฏ ต้องยอมรับสิงคโปร์ทางม้าลายจะมีคนหรือไม่มีคนข้ามคุณต้องหยุดชลอ กฏหมายเขาเข้มคนไม่รู้จักกันมองหน้ากันก็ผิดทิ้งก้นบุหรี่ก็โดนสมกับเป็นประเทศที่พัฒนา
ในกรุงเทพตัวปัญหาคือมอไซค์ ชอบฝ่าไฟแดง จอดคล่อมทับทางม้าลายเพื่ออะไรก็ไม่รู้ ไม่เข้าใจ ออกตัวตอนยังไม่ไฟเขียว น่ายกเลิกมอไซค์ นอกจากวิน
กรุงเทพฯ มอเตอร์ไซต์ฝ่าไฟแดงเยอะมาก
แถมลงอุโมงค์ ขึ้นสะพานเป็นว่าเล่น
ประเทศไม่มีกฎระเบียบก็แบบนี้แหละ
จะไม่หยุดใด้อย่างไร
ลองผ่าไฟแดงดูดิ
เดี๋ยวใด้มีใบทวงหนี้ค่าผ่าไฟแดงตามไปถึงบ้าน😂
ที่ไทยขับยากกว่าเวียดนามจริงๆ เพราะไทยขับรถเร็วเกิดอุบัติเหตุทีก็คือตาย แต่เวียดนามขับแบบไร้กฏแต่ขับกันช้า
มีคนที่เค้าถามผมนะว่สทำไมขับรถเร็วจังผมบอกเลย1ผมต้องการไปให้ถึงจุดหมายให้เร็ว2.ถ้าชนผมก้อตายทันทีเพื่อไม่ให้อยู่เป็นภาระของคนอื่นครับ
@@Dragon-yst.... ส่วนใหญ่ไม่ตายหละซิ มักพิการและอาจเป็นภาระของครอบครัวในระยะยาว
ถ้ามาขับที่ไทย ไม่ระวังมองหลังซ้ายขวา ปาดหน้าไปมามัวแต่บีบแตรชมวิว มีหวังโดนรถใหญ่สิบล้อพ่วงชับตามหลังมา โดนกวาดแน่นอย😂😂
ทางม้าลายไทยจะต้องกดสัญญาณไฟทุกครั้งแล้วรอให้ปรากฏไฟสีเขียวจึงข้ามได้และรถทุกคันต้องหยุด แต่ถ้าคุณไม่กดสัญญาณไฟแปลว่าคุณยังไม่ต้องการข้ามถนน รถจึงไม่หยุดให้
ต่างจิตต่างใจคุณต้องเรียนรู้
เรื่องฝ่าไฟแดง ถ้าฝั่งไฟเขียวขับชน แล้วคนที่ฝ่าไฟแดงตาย คนที่อยู่ฝั่งไฟเขียวไม่ได้ผิดนะครับ ตายฟรีเอาง่ายๆเลยนะ บอกไว้ก่อน เพราะฝั่งไฟเขียวเขาถือว่าทำตามกฏจราจร
อย่าว่ากัน วิถิใคร วิถีมัน
ยากตรงไหน ขี่ย้อนศรก็ได้ ง่าย มักง่าย
ขับรถที่เวียดนามบีบแตรคือผมอยู่ตรงนี้ ขับรถที่ไทยบีบแตรคือขับรถกล้วยไรวะ
เคยแต่ขาดระเบียบและวินัย
เลี้ยวตัดหน้าคือ ตาย
ชนชาติคิดนอกกรอบ
ชาวโลกขับขี่เหมือนไทย
ชาวดาวอังคารขับขี่เหมือนเวียตนาม
รู้จักกล้องวงจรปิดหรือเปล่า ?? ใบสั่งมาถึงบ้าน มันไม่คุ้ม เห็นหน้าตาชัดเจน ไม่ต้องเถียง 😖🤧👀😆😃
ขับรถฝ่าสัญญาณจราจรจนเคยชินนะสิ ถึงไม่เคารพกฏจราจร
ไม่ยากยังไงอะครับ ที่เวียดนามไม่มีกฏอะไรทั้งนั้นแต่ที่ไทยมันคือกฏจราจรทำผิดแล้วตำรวจเห็นก็จะโดนปรับ คนเวียดนามเค้าจะชินได้ไง
ยุคนี้ ที่ชัดๆเลย ฟุตบอลเหงียนแซงไทยนะ
Tiếng còi gây ồn ào,nhưng tránh đc nhiều vụ tay nạn.người thái văn minh,lên tỉ lệ tử vong do tay lạn giao thông cao hơn việt nam,dù dân số ít hơn nhiều.bấm còi nhiều khi tránh được nhiều vụ va chạm đáng tiếc xẩy ra.
เพราะเวียดนามเกิดอุบัติเหตุไม่เรียกตำรวจ เคลียร์กันเองแล้วจบ มันเลยไม่เอามานับนะสิ
😂การบีบแตรในเมืองไทย บางครั้งอาจเป็นวาระสุดท้ายของชีวิตคุณ ระวัง😮
2:22 555😅😅
สำหรับไทยทางม้าลายคือลานประหาร
ที่เวียดนามซื้อแตรแถมรถ😂😂😂
บีบแตร=พร้อมประทะ😂😂😂
เวียดนามขี่โคตรช้า ขับเร็วไม่ได้เพราะมอไซค์เยอะมากๆ ส่วนฟุตบาทเวียดนามที่ปกติทาสีขาวแดงมีทำสโลปให้มอไซค์ปีนขึ้นไปวิ่งด้วย อยากขึ้นตอนไหนปีนได้เลย
บ้านเราสอนแบบหลอกให้คนเดินขึ้นสะพานลอยเพื่อข้ามถนน เพื่อความสะดวกของพวกท่านๆ ในการเป็นเจ้าของถนน
ทั้งที่ในหลายประเทศไม่นิยมใช้สะพานลอย ใช้ทางม้าลายเป๋นำหลัก และที่ถูกต้องคือคนขับรถต้องให้ทางแก้คนเดินข้ามถนนเสมอ
อันนี้ในไทยคือเรื่องเลวร้ายจริงๆ ถึงได้มีข่าวคนตายเพราะข้ามทางม้าลายเยอะมาก อันนี้เลวจริง
เป็นวิธีหางบมากินส่วนต่างหรือเปล่า😅
ไม่ไปเที่ยว ลาว เขมร เวียด แน่นอน น่ากลัว
คนป่าก็คือคนป่า (ลาหลัง ก็คือ ล้าหลัง)
ประเทศเขาพัฒนาเรื่อยๆเราก็อย่าไปว่าเขาว่าย่ำกับที่ ไทยเรายังย้ำกับที่ตั้งหลายเรื่อง😂
อย่าว่าแต่กฎจราจรเลย เวียดนามแทบไม่เคารพกฎอะไรทั้งนั้น
มันขับรถแบบคนปกติไม่ได้
แค่ไม่ชินแหละ ผมไปพม่าก็ไม่ชินเหมือนกัน
กฎจราจรเดียวที่เวียดนามทำตามคือใส่หมวกกันน็อคแล้วชอบมาว่าไทยไม่ค่อยใส่ส่วนนอกนั้นคือแล้วแต่ไม่ทำ ไม่สนแหกหมด
คนเถื่อนบ่อมมองเห็นเมืองเถื่อนดีกว่าเมืองศิวิไลซ์
เคยใครเคยมัน
อย่าไปสนใจความคิด พวกคนป่า 😂😂😂
ยากสิ มาแหกไฟแดงที่ไทย อาจได้กลายเป็นผีเฝ้าแยก
โลกเค้าไปถึงไหนแล้วเวียด 🤣
ี่เวียตนามไ ่ ีทางม้าลายน่ะรถวิ่งไ ่ ีหยุดติดไฟแดงน่ะ ันเลยดูวุ่นวายยิ่งกว่า ี่อินเดียน่ะ555😂😂😂😂😂
อ้าวแล้วเวียดนามไม่มีกฏจราจรรึไงแปลกตรงไหนกฏจราจรมันไม่เหมือนกันเหรอ
คนเดียดนามบางคนบอกเหมือนอยู่สนามแข่งขับเร็ว😂
มีเยอะน่ะตีใหญ่เวียดนามจะเลี้ยวก้อเลี้ยวจะออกก้อออกมาเลยไม่ใช่ไทยแนนอน
ประเทศที่เจริญแล้วเขาก็ปฏิบัติตามกฎจราจรเหมือนกันทั่วโลก