Innfasingen av F16

Den 3 sept 2015 holdt generalene Olav Aamoth, Einar Smedsvig og den første nordmannen som fløy F-16 oberst Steinar Berg et foredraget om F-16 på Forsvarets Flysamling Gardermeroen. I perioden 1971 til 1981 var Aamoth, Smedsvig og Berg tett på og viktige brikker i arbeidet med innfasingen, testingen og arbeidet med å forme rollen som F-16 fikk i Luftforsvaret. Dette foredraget gjengir noen høydepunktene i dette arbeidet.

[@ulf5738]

Spennende historie og bra fortalt

[@rickwhite4137]

Fantastisk flott at denne informasjonen blir tatt vare på. Særdeles interessant og godt fortalt!
Trykk på liker-knappen som gjør at videoen vil bli mer framhevet! Den fortjener uansett å bli likt!

[@gabork.8715]

Flott foredrag fra forhistorien til F-16 programmet. Var selv skeptisk til F-16 den gangen, men ved demo mot F-4 Phantom II svingradius på Gardermoen så var F-16 overlegen. Begge flyene skulle ta minimum svingradius: F-16 hadde halvparten så stor svingradius i forhold til F-4 som den gang var referansen. Flyby-wire til F-16 overbeviste som et kvante sprang i flyteknologi!

[@NorwegianDrone]

stor respekt

[@Johnfranorge]

Spennende!

[@keithnorlander544]

Rode the back seat of German TF-104G at Luke AFB in AZ. Mach II certificate. 1968. Yee Ha

[@KennethRrvik]

Du verden for et ettermæle F-16 har lagt igjen - fortsatt en vakker maskin.
Ref spørsmål på slutten om tomotors fly, så sier vel denne karen det bra: ua-cam.com/video/mIMt8NWdTgA/v-deo.html

[@keithnorlander544]

Would ride again if ask. Thx to German's. Got the ride locked in my brain.