А можете сфоткать распиновку проводов на коммутаторе, очень нужно. Коммутатор в руле, достаточно 1 кусок пластика снять (спереди, выше фар) - 4 самореза со стороны водителя
Обкатывал не особо много. 100 км . Слил все масла . Буду лить 20w50 минеральное .Скутер 🛵 желтого цвета Тмбк бвс. Из того что не нравится : Очень жестка полвеска . На щебенке и грунтовке просто жесть ! Неудобное сиденье жесткое и форма мяча . Короткая база . Маленький бак и под сидением место крайне мало . Есть вибрация по раме , что крайне неприятно . Мотор кстати 150 кубов , не 170 как писали в комментариях . Передний тормозной не понравилось, слишком вяло , возможно колодки не притерлись . Нет меню настроек панели приборов. Перажаты клапана ,зажаты Почти без зазоров были . Нет фильтра вариатора , вся пыль внутри, нужно часто будет смотреть и чистить этот узел . Временно поставить что то нужно туда . После первого ТО: Из плюсов:отличная управление и курсовая , поменял резину на Мишлен. Динамика огонь 🔥 максимальная скорость ЗА сотку /высокая . Качество сборке прекрасно 👍. Ps. Для автора кик сделан верно , шестерня запаяна специально от приворота , его нужно правильно установить и все , проблема решена . При установки крышки , нужно нажать на лапку кика, и вторая ось встанет на свое место . Ничего там не сломано ). И вот ремень Bando крайне надежный и топовый бренд , тем более если оригинал стоит менять НЕ СТОИТ так как , сравнивал с другими , он и по длине более 842/45 .не выходит на внешний радиус ,только по причине 107 вариатора.я поставил 115 мм, не доходит сейчас около 5 мм . Это нормально. Вес роликов 16 гр.
Спасибо за такой развёрнутый комментарий) По подвеске согласен, жёсткая и тряская. Грунтовка и щебень некомфортно. Давление по этому перед 1 зад 1,5 атм. Колёса деревянные всё равно. Сиденье мне удобно). Маленький бак тоже согласен. Запас хода 120-130 км. 150 мотор это хорошо. Клапаны были в допусках. Сотку вообще не едет) 95 даже по спидометру, но при этом это уже почти 10 тысяч оборотов. Может из за вариатора. Про кик уже знаю) разобрался. Что это не баг, а фича. Но всё равно конструкция крайне неудачная и завести с него почти невозможно.
@@romanter1105рекомендую попробовать Установить вариатор на 115 мм ВАЖНО НЕ Брать а-ля спортивный с бронзовой втулкой. Можно найти Озоне дорогой вариант сразу оба и перед и зад. В районе 10 тыс р . Или на Али в районе 3700 перед выйдет . Обороты упадут если поставить 16 гр ролики .
Благодаря чуть богатой смеси на холостых у тебя он заводится без проблем. Я на своей технике всегда забедняю и летом перед поездкой нужно потарахтеть, в общем на любителя, кому как нравится.
Привет, взял этот мопед, и все бы хорошо. Но вот вопрос по подвески, она должна быть такая жёсткая, что на ямках гремит весь, или у меня только такой жесткий?
И ещё момент. Включаю габариты, а задний фонарь не горит, так должно быть, или нужно лезть в фару? Нажатие тормоза, фонарь горит, а просто при включении фар света нет
Привет, коллега по "близнецу" прошёл на нем 500 км два раза заменил масло в двс, пошёл детон... Резко на газ даёшь, идут детонации и тяга по ощущениям слегка снизилась
@@_Vladimir_MP ну факт что это детон. Залей 100 ради эксперимента У меня жуткая вибрация пошла, когда я забыл упорную площадку поставить под подножку. В итоге она в двигатель упёрлась
Нужно проверить компрессию ! Какое масло заливали ? Лучше густое лить 20w50 Проверь воздушный фильтр . Возможно пыль сосет . И да самое главное. Проверить клапана , в моем случае были пережаты без зазоров совсем. Регулировал сам выставил , четь больше нормы , мотор стол работать громче и задышал совсем по другому , небольшой цокот появился.
@@romanter1105 пробовал 100 и 95.. Все не то, двс как бы грубее работает, уже и клапана подрегулировал, последняя процедура только помогла в запуске на холодную (легче стал запускаться)
Аривет спасибо за видосы!!!, скажи на зиму бензин сливал или наливал бак до верха...?, или как сделал на зимовку, если налить до верха то может клапан прорвать вакумный насос, если слить бензин, то бак поржаветь может....)) Говорят пол бака лучше оставить и зимой раз в 2 недели прогревать и колыхать скутер надо
Ничего не делал) Просто помыл, снял аккум и заткнул тряпкой впуск и выпуск. Поэтому заводить его никак. Сколько там бензина было я даже не помню) По идее надо было бенз хотя бы с карба слить, там даже шланг оттуда специально выведен Но я не заморачивался
здоров.купил недавно похожий скутер 150см3,сильно *гонит масло с клапного сапуна, раскажи пожалуйста как у тебя с этим делом? до него был 125 см3- такого непомню.SPR ZOOM-10
@@АндрейСАВ-к6ц не, у меня такого нет. В шланге этом капли конденсата и всё. Масло не жрёт Если сапунит, это высокое давление в картере в следствии прорыва газов из камеры сгорания. Значит поршневой уже нехорошо
А можете сфоткать распиновку проводов на коммутаторе, очень нужно. Коммутатор в руле, достаточно 1 кусок пластика снять (спереди, выше фар) - 4 самореза со стороны водителя
Роман приветствую ручка газа надо разобрать пульт и все там намазать графитовой смазка и трос газа намазать Будь здоров
Обкатывал не особо много. 100 км . Слил все масла . Буду лить 20w50 минеральное .Скутер 🛵 желтого цвета Тмбк бвс. Из того что не нравится :
Очень жестка полвеска . На щебенке и грунтовке просто жесть ! Неудобное сиденье жесткое и форма мяча . Короткая база . Маленький бак и под сидением место крайне мало . Есть вибрация по раме , что крайне неприятно . Мотор кстати 150 кубов , не 170 как писали в комментариях . Передний тормозной не понравилось, слишком вяло , возможно колодки не притерлись . Нет меню настроек панели приборов. Перажаты клапана ,зажаты Почти без зазоров были . Нет фильтра вариатора , вся пыль внутри, нужно часто будет смотреть и чистить этот узел . Временно поставить что то нужно туда .
После первого ТО:
Из плюсов:отличная управление и курсовая , поменял резину на Мишлен. Динамика огонь 🔥 максимальная скорость ЗА сотку /высокая . Качество сборке прекрасно 👍.
Ps. Для автора кик сделан верно , шестерня запаяна специально от приворота , его нужно правильно установить и все , проблема решена . При установки крышки , нужно нажать на лапку кика, и вторая ось встанет на свое место . Ничего там не сломано ). И вот ремень Bando крайне надежный и топовый бренд , тем более если оригинал стоит менять НЕ СТОИТ так как , сравнивал с другими , он и по длине более 842/45 .не выходит на внешний радиус ,только по причине 107 вариатора.я поставил 115 мм, не доходит сейчас около 5 мм . Это нормально. Вес роликов 16 гр.
Спасибо за такой развёрнутый комментарий)
По подвеске согласен, жёсткая и тряская. Грунтовка и щебень некомфортно. Давление по этому перед 1 зад 1,5 атм. Колёса деревянные всё равно. Сиденье мне удобно). Маленький бак тоже согласен. Запас хода 120-130 км. 150 мотор это хорошо. Клапаны были в допусках.
Сотку вообще не едет) 95 даже по спидометру, но при этом это уже почти 10 тысяч оборотов. Может из за вариатора.
Про кик уже знаю) разобрался. Что это не баг, а фича. Но всё равно конструкция крайне неудачная и завести с него почти невозможно.
@@romanter1105рекомендую попробовать Установить вариатор на 115 мм ВАЖНО НЕ Брать а-ля спортивный с бронзовой втулкой. Можно найти Озоне дорогой вариант сразу оба и перед и зад. В районе 10 тыс р . Или на Али в районе 3700 перед выйдет . Обороты упадут если поставить 16 гр ролики .
@@yanbeck1814 спасибо за информацию)
Как износится родной, так поменяю)
Благодаря чуть богатой смеси на холостых у тебя он заводится без проблем. Я на своей технике всегда забедняю и летом перед поездкой нужно потарахтеть, в общем на любителя, кому как нравится.
Поставил ролики на 16 гр и вариатор на 115 мм . Приятно едет скутер !
А что это дало?
Максималка выросла?
@@romanter1105да сильно отличаются от стока . Едет на все деньги! Огонь 🔥
На своем планирую взять груза липай в вариатор и хороший кевларовый ремень, чтобы его на 10т пробега хватило.
Роман есть риски отсутствие смазки под крышкой вариатора?
добрый день, не могли бы снять видео как разобрать передний пластик и отрегулировать свет фар по высоте. спасибо
Здравствуйте)
Там всё интуитивно рвзбирается
2000 проехал и уверенность у него появилась, это угар😂
Вообще я думал, он сразу развалится)
Привет, взял этот мопед, и все бы хорошо. Но вот вопрос по подвески, она должна быть такая жёсткая, что на ямках гремит весь, или у меня только такой жесткий?
@@Stoykiy87 привет!
Да. Он жёсткий. Так и есть
Это я ещё 105 кг и то зубы лязгают
Кто легче, тому еще хуже))
@@Stoykiy87 посмотрите ещё аммортизаторы, чтоб в разжатом положении были. Они регулируемые
Ок, а не подскажите как их посмотреть, на что смотреть, может какая то ссылка есть на видос или статью? Буду очень признателен
И ещё момент. Включаю габариты, а задний фонарь не горит, так должно быть, или нужно лезть в фару? Нажатие тормоза, фонарь горит, а просто при включении фар света нет
@@Stoykiy87 горит стоп.
На фару лампа доступ при демонтаже унитаза
Привет, коллега по "близнецу" прошёл на нем 500 км два раза заменил масло в двс, пошёл детон... Резко на газ даёшь, идут детонации и тяга по ощущениям слегка снизилась
Привет!
Как поняли что детон?
Звенит?
@@romanter1105 детонирует. То-есть раньше легко и без лишних шумов шёл на разгон. Теперь есть типо вибрации посторонние
@@_Vladimir_MP ну факт что это детон.
Залей 100 ради эксперимента
У меня жуткая вибрация пошла, когда я забыл упорную площадку поставить под подножку. В итоге она в двигатель упёрлась
Нужно проверить компрессию ! Какое масло заливали ? Лучше густое лить 20w50 Проверь воздушный фильтр . Возможно пыль сосет .
И да самое главное. Проверить клапана , в моем случае были пережаты без зазоров совсем. Регулировал сам выставил , четь больше нормы , мотор стол работать громче и задышал совсем по другому , небольшой цокот появился.
@@romanter1105 пробовал 100 и 95.. Все не то, двс как бы грубее работает, уже и клапана подрегулировал, последняя процедура только помогла в запуске на холодную (легче стал запускаться)
Что как там скутер пожывает
@@ИващенкоМаксим-в2с всё норм 3000 проехал. На днях выложу видос о ТО на этом пробеге
@@romanter1105 спасибо. Буду ждать
Аривет спасибо за видосы!!!, скажи на зиму бензин сливал или наливал бак до верха...?, или как сделал на зимовку, если налить до верха то может клапан прорвать вакумный насос, если слить бензин, то бак поржаветь может....))
Говорят пол бака лучше оставить и зимой раз в 2 недели прогревать и колыхать скутер надо
Ничего не делал)
Просто помыл, снял аккум и заткнул тряпкой впуск и выпуск.
Поэтому заводить его никак.
Сколько там бензина было я даже не помню)
По идее надо было бенз хотя бы с карба слить, там даже шланг оттуда специально выведен
Но я не заморачивался
У соседей такого типа SPARK SP150S-19B, с небольшими отличиями
Этих клонов похоже уже как грязи)
здоров.купил недавно похожий скутер 150см3,сильно *гонит масло с клапного сапуна, раскажи пожалуйста как у тебя с этим делом? до него был 125 см3- такого непомню.SPR ZOOM-10
Привет)
А куда именно гонит?
В корпус фильтра?
@@romanter1105 да спереди воздушного фильтра ,шланг прозрачный,там накапливается
с заглушкой,сливаю чутли не каждый день,уже в картер доливал после ста км,чучуть,нижний уровень потому что показал
@@АндрейСАВ-к6ц не, у меня такого нет.
В шланге этом капли конденсата и всё.
Масло не жрёт
Если сапунит, это высокое давление в картере в следствии прорыва газов из камеры сгорания.
Значит поршневой уже нехорошо
@@romanter1105 новый блин скутер SPR ZOOM-10 , 200 км на обкатке ещё,подрывает бодро, греется сильно,думаю зазоры глянуть,может там что не так
Через 5-8тыс капиталку делать, 😅😅😅