Разъяснения по повороту налево с трамвайного пути на Гончаровке (и не только)
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2025
- Когда следует перед левым поворотом выезжать на рельсы, а когда этого делать нельзя: разъяснения на примерах. Поворот с КОнева на Большую Гончаровскую и на Нетеченскую набережную.
Люто, бешено плюсую, обнимаю, всех благ желаю. Хочу этот Ваш ролик записать на бобину и бить по голове донося истину тем кто там поворачивает с левого ряда. Просто проезжаю там бывает 2 и больше раз каждый божий день
Автор утверждает " и всё !!! " о п. 11.8 "Расположение транспортных средств на дороге". И нет ссылки на п. 16.10 "Проезд перекрестков". Поворот со своей полосы , а не с трамв. пути это правильно. А знак рядности там точно нужен.
ОТЛИЧНО !!!!
СПАСИБО большое !
Теперь надо донести тем,кто читает ПДД по-другому.
Всем нам еще учится и учится, может тогда и начнем ездить правильно. Спасибо за видео, уроки продолжаются
С Александром я абсолютно согласен, вот только думается мне что если все будут поворачивать с рельс, то седьмой трамвай ещё больше увеличит свой интервал))
Да, трамвай тогда не сможет уехать никогда:) Зато справа будут две пустые полосы.
@@Кристина-о7ю6ц так эти две полосы для движения прямо. Там свободно можно проехать дальше, повернуть налево возле промзоны и выехать на ту же дорогу через квартал без всяких светофоров
@@n3kt4r1n 😂😂😂
Спасибо за видео! Информативное!
Даёшь больше подобных видео.
При повороте с Конева на Полтавский в сторону вокзала - 2 полосы и трамвайные пути, знака 5.16 нет, прямо нельзя. Правая полоса получается только направо, трамвайные пути налево, левая полоса получается по логике тоже на лево. Но тогда получается 2 траектории поворота налево, без явного обозначения, причем получается траектория по трамвайным путям должна продолжиться и после поворота.
Теж згоден, там не вистачає знаків. І напрягають унікуми що з правого крайнього повертають ліворуч )
Спасибо. Как всегда нужная и интересная инфа. Респект. Еще для алгоритмов ютуба можно добавлять, чтобы комменты оставляли :)
А ще така ж ситуація на повороті з Колчківського узвозу на проспект Незалежності (в бік майдану). Там теж всі повертають зі смуги, хоча мають повертати з трамвайної колії
Иногда массовые нарушения бывают вызваны бездумным развешивание знаков. Поворот на Конева осуществляется на стрелку. Если все попрутся на рельсы, то трамвай будет стоять там долго и нудно, а он и так, как было отмечено, ходит не часто. Там попросту должен висеть вышеуказанный знак, запрещающий поворот с рельсов. Для движения прямо одной полосы действительно бывает маловато, но не критично. Аналогичная ситуация при выезде на Полтавский Шлях. Если все начнут поворачивать налево с рельсов, то пробка будет стоять до цирка, а трамваю лучше вообще уехать в депо. Там тоже должен висеть знак, разрешающий поворот с рельсов и со второй полосы одновременно, тем более, что движения прямо там нет, а полосы две.
Такая же ситуация на ул. Красноармейской, если ехать от вокзала на Карла Маркса, поворачивать нужно с рельсов, а трамваи ходят там часто. Там тоже не хватает знака.
Чтобы правила соблюдались, движение должны организовывать люди, которые хотя бы за рулём сидели.
Когда-то давным давно уже был бардачок про этот поворот, но не мог найти. Очень рад что Владимир еще раз повторил разъяснения по этому перекрестку. Хотелось бы что бы знаки повесили там разрешающие с некольких полос поворачивать где это возможно и добавили контурные стрелки на основной зеленый
Вероятно Вы имели ввиду "Александр" ? Александр Трепетин ( Очень рад что Владимир...)
есть там контурные стрелки. Если бы не было, было бы лучше. Пару раз доводилось видеть, как на абсолютно пустой дороге стоит единственная машина для поворота налево на трамвайных путях, а за ней трамвай.
@@alexanderbuzuluk2795 да, конечно Александр, странно, что я написал Влалимир ;) хз как это произошло...
@@Кристина-о7ю6ц нет, на основном зелёном - нет. На 4:10 это видно.
@@Кристина-о7ю6ц я вас понял, на основном есть, а на дублирующем нет. Спасибо за подсказку
4:50 зачем?! Зачем вы всем рассказали?! Теперь вся вот эта пробка может переместиться на рельсы
Кросавчиг! Всё по ПДД расписал, аж по пунктам. Но, если с трамвайных путей налево поворачивать, особенно в час пик, то очередь желающих выстраивается до самой плотины. А как же требование ПДД "если это не создаст помех движению рельсовых - короче, трамваев"? Конечно же создаст, т.к. пробка от плотины до перекрёстка минут на 5-10 минимум. Вот она "помеха трамваю", вот оно нарушение ПДД, вот она "кормушка" для полиции на ровном месте!!!😠😠😠.
Кстати, было недавно ДТП, где трамвай намеренно въехал в поворачивающий налево автомобиль. Причем автомобиль занял трамвайные пути для поворота задолго до того, так к нему подъехал трамвай. Ну и куда автомобилю в данной ситуации деваться, когда навстречу плотный поток авто и им всем надо уступить дорогу? Да, я буду поворачивать налево с трамвайных путей, но я также буду перед этим маневром "не создавать помех трамваю", а значит двигаться рядом с трамвайными путями и стоять в очереди на поворот перед светофором тоже - рядом с трамвайными путями. И очередь, как это в час пик бывает - аж до плотины.
Просто. Ясно. Доходчиво.
Интересен Ваш комментарий по поводу "новой, после ремонта" схемы поворота с Ак. Павлова на Московской проспект, где дорожная разметка 1.18 разрешает поворот направо с трамвайных путей, а дорожный знак 5.18 (направление движения по полосе) над трамвайной полосой отсутствует. Зато висит над смежными полосами, и как бы запрещает поворот направо с трамвайных путей!
Там есть огромная табличка с надписью "Эксперимент" и разъяснением
Таблички уже нет, а знаки и дорожная разметка осталась!
@BardachokTV, а могли б Ви зробити сюжет про розповсюджений маневр повороту наліво з правого ряду на перехресті Планової та Семінарської?
Плюсую, та ж проблема при повороті з Євгена Котляра на Велику Панасівську
К сожалению, там хоть такое поведение и является нарушением, но за него не предусмотрена ответственность...
@@BardachokTV ответственность наступит при ДТП :)
Там бы знаки рядности повесить и расширить дорогу до полноценных двух полос
100% Спасибо!
Это видео надо показывать вместо рекламы на бордах на М.Конева...
А еще я поворачиваю налево не дожидаясь стрелки, т.к. основной зеленый не имеет стрелки указания направления движения, а значит, разрешает движение во всех направлениях🙂
На основном светофоре стрелка есть. Нет на дублирующем
Я тоже поворачиваю налево, не дожидаясь стрелки на дублирующем.
Как бы там есть белый фон, который означает о наличии доп.секции. а вот поворот с конституции на павловскую тот что возле панорама, вот там светофор имеет доп.секцию но нет ни белого фона, ни стрелки на основном зелёном, так что там можно повернуть направо и на основной зелёный и на стрелку в доп.секции. а то часто там стоят ждут доп.секцию пока загорит.
Спасибо!
Вы еще не пробовали перейти дорогу по пешеходному переходу, который попал на Ваше видео (от Конева 13 к Конева 10), там нет светофора для пешеходов, а значит он нерегулируемый, но водителям все равно. А если идти по направлению как я написал от Конева 13 к Конева 10, Вам не будет видно даже транспортный светофор, что бы понимать с какой стороны сейчас будут ехать. При этом всем в доме по адресу Конева 13 находится центральная детская библиотека, там часто переходят дети, которых водители не пропускают. Было бы полезно, если бы Вы выпустили видео, про не регулируемые переходы, которые находятся на регулируемых перекрестках.
В том месте необходим пешеходный светофор. "Не регулируемые переходы, которые находятся на регулируемых перекрестках" - это нонсенс, но такого сплошь и рядом. Для меня было шоком, когда лет 10 назад по всему Харькову на ВСЕХ (и регулируемых и нерегулируемых) переходах нарисовали зебру (даже там, где есть светофор для пешеходов). В других городах разметка отличает регулируемый переход от нерегулируемого.
Все верно. Еще на наших перекрестках не хватает разметки, которая показывает траекторию поворотов. По-моему у нас во многих случаях дорожники сами себе эту траекторию не представляют, и исходят из принципа "как-нибуть сами разъедутся".
И да, на 4:50 пешеход уже на переходе, а мы летим...
О, да. Особенно на больших перекрестках без размеченной траектории ощущаю себя как летучий голландец, не еду, а плыву, и ведет меня исключительно судьба(
Тема с перекрестком с Полтавським шляхос не раскрыта - там формально один ряд (с рельс) налево, крайний справа направо, а вот по-центру куда ехать?) вперёд нельзя - односторонка) "центральный" ряд приходиться игнорировать))
То для троллейбуса, ему по прямой можно))
@@andriiryzhenko3139 козырно)
Перекресток Конева и Полтавского? Если да, то там же знак движения по полосам есть, и там как раз тоже движение с рельс не катит.
@@Kreont2000 там знак 4.6 - направление движения, а не движение по полосам.
@@roman_piliuta Точно, тупанул. Тогда вопрос реально актуальный.
А ещё нужно поворачивать налево с путей вверху на Пассианарий и возле Мамаманана если ехать со стороны по. Розы Люксембург - очень часто нарушают все.
Знак 5.16 при повороте с Конева появился не так давно, в 2017 или 2018 году.
До того там тоже с рельс поворачивали.
В яндекс-картах есть панорамы за 2010 и 2015 годы - знака не было.
А ДО этого знак был... Его там не было лет 5, не больше!
Вот в 09м или 10м знак и убрали...
В данном случае вопросы возникают в первую очередь к властям. Неужели табличка 5,16 настолько дорога?
*Мне видится более логичным вариант перенести табличку с моста на этот перекрёсток (направление движения и кол-во полос совпадают) + на набережной дорога шире.*
*Или вообще убрать табличку с моста и на этом перекрёстке не ставить + приучать водителей соблюдать ППД, поворачивая именно с рельс (это ведь элементарный пункт, который легко откладывается в голове).*
это не табличка слишком дорогая, это права слишком дешевые
Если будет знак, то с трамвайного пути нельзя будет поворачивать
@@BardachokTV это заблуждение.
11.8
Поворот налево или разворот должны выполняться с трамвайного пути попутного направления, расположенного на одном уровне с проезжей частью для нерельсовых транспортных средств, если иной порядок движения не предусмотрен дорожными знаками 5.16, 5.18 или разметкой 1.18.
т.е. данный пункт для левого поворота либо разворота таки допускает, что данные маневры будут выполняться именно с рельс.
@@ИльяБилаш-у6с Извините, не понял логики Вашей. Где там "допущение"? Наличие знака запрещает движение по рельсам ("иной порядок")
Так там же основной зеленый без трафарета стрелок - значит, при его работе можно повернуть налево без горящей стрелки?
Тот же интересует вопрос
есть там контурные стрелки.
@@Кристина-о7ю6ц даже на видео видно, что их нет
@@bogdanbondarenko7481 точно, есть. Пересмотрела видео. 4:12. Видно плохо, но таки есть. Если бы их не было и можно б было поворачивать налево на зелёный, было б лучше. А так... стоит одна машина на путях, ждёт стрелку, справа две пустые полосы. Сзади трамвай, который имеет право ехать только на зелёный. Дурное место. Парадокс: когда тот светофор не работает, там нет пробки, а когда работает, то есть.
На основном светофоре - есть!
Лайк
Просьба осветить правила проезда на перекрестке Ак Павлова Салтовское шоссе возле 15 больницы. А именно проезд в сторону Салтовки, машины которые двигаются со стороны м.Киевская Светофор который на стороне больницы является для них дублирующим, но там нарисована стоп линия и многие автомобилисты которые ехали на последних секундах "зеленого" перестают заканчивать движение и делают остановку формируя пробку и с Ак.Павлова поворот на право та же история по доп стрелке.
Если есть стоп-линия, то ни о каком "заканчивании" маневра и речи нет, нужно останавливаться на красный и точка. Тем более там пешеходный переход со светофором.
А если на перекрестке образовался затор, то выезд на него запрещен.
Разберите пожалуйста перекрёсток проспект Независимости и улицы Юры Зойфера.
а если идёт трамвай? то тогда как? Каким образом тогда получится выполнить то, что автор видео вдруг не процитировал " Во всех случаях не должны создаваться препятствия для движения трамвая"? Будет ответ?
Процитировал, но чуть позже... Ответ прост: смотрите в зеркала! Видите трамвай - пропустите, потом выезжайте на рельсы!
@@BardachokTV а если уже выехал, и в это время трамвай подъехал сзади ?
Для чего нужна Левая полоса, куда ехать с Левой полосы при выезде с Конева на Полтавский шлях (в рамках ПДД)? Если поворот Обязаны выполнять с рельс.
Уважаемый Александ подскажите а как надо проезжать перекрёсток Конева и Полтавский шлях
Формально: с трамвайного пути налево, с правого ряда - направо. Средний и левый ряд - вообще не понятно.... Разве что прямо под кирпич... Там остро не хватает знака 5.16 " направление движения по полосам". Пока его нет - бред бредовый получается....
Очень не хватает указания на асфальте направления движения в таких спорных участках. Или знаков, явно указывающих движение с трамвайных путей и направления. И тут дело не в соблюдении правил, а в сложности их трактовки по ситуации. Нет конфликтных интерпретаций - нет и дтп.
Если бы там были знаки или стрелки на асфальте, то поворачивать с рельс было б нельзя!
@@BardachokTV Чому це? Якби там був знак із напрямком руху трьома смугам (ліворуч, прямо, прямо), то все б було законно
А если ещё учесть тот факт, что по трамвайным путям на том перекрёстке ничто не запрещает двигаться и ПРЯМО, то хоть УАЗ покупай, страхуй его и "зарабатывай деньги"...
Да, действительно! Вариант!
Здравствуйте, такой вопрос, если знак движение по полосам отсутсвует то значит на конева я могу проезжать прямо по рельсам ? Или там с рельсов только на лево в сторону большой гончаровской ?
Нет, как по мне если знаки полос есть то только по этим полосам и можно пересекать перекресток...
А почему прямо можно только с одной полосы?
Мы подъехали по рельсам, загорелся красный, стоим На Рельсах ждём зелёный сигнал, сзади подъезжает трамвай - Что делать? Ведь во всех случаях, мы не должны создавать помех трамваю(!) - может ли полиция предъявить нам это как нарушение и как нам "отмазаться" в такой ситуации? Или штраф по любому - создали помеху?
Да, может. И предъявит. Так она поступает периодически на перекрестке Гольдберговской и Валерьяновской. Единственный вариант избежать наказания - при появлении трамвая покинуть рельсы. Увы, иначе ни как...
@@BardachokTV Спасибо! Всё как всегда.... а водитель пусть думает(платит)😔
А где эти споры ?
Автор утверждает " и всё !!! " о п. 11.8 "Расположение транспортных средств на дороге". И нет ссылки на п. 16.10 "Проезд перекрестков". Поворот со своей полосы , а не с трамв. пути это правильно. А знак рядности там точно нужен.
Ніколи не розумів, чому тут всі повертають зі смуги. Тупизм якийсь
Але там стрілка ліворуч і коли чекаєш її то трамваї теж стоять.А тим часом трамваю світиться ЗЕЛЕНИЙ у основній секції світлофора.Враховуючи зранку велику кількість машин , трамвай буде проїжджати це перехрестя мінімум хвилин 15
Кто те,кто дизлайки поставили?
Произносится сие здание легко: "укрдрынхим" )))))
Совершенно в точечку