아시안 하이웨이 1호선(AH 1): 일본 도쿄 ~ 튀르키예/불가리아 국경선 (한국 구간: 충장대로 ~ 번영로 ~ 경부고속도로 ~ 한남대로 ~ 남산1호터널 ~ 퇴계로 ~ 통일로) 아시안 하이웨이 2호선(AH 2): 인도네시아 발리 섬 ~ 이란 아시안 하이웨이 3호선(AH 3): 미얀마 켄퉁 ~ 러시아 울란우데 아시안 하이웨이 4호선(AH 4): 러시아 노보시비르스크 ~ 파키스탄 카라치 아시안 하이웨이 5호선(AH 5): 중국 상하이 ~ 튀르키예/불가리아 국경선 아시안 하이웨이 6호선(AH 6): 한국 부산광역시 ~ 러시아/벨라루스 국경선 (한국 구간: 부산 중앙대로(일부는 거제대로 경유) ~ 7번 국도 ~ 동해고속도로~ 7번 국도) 아시안 하이웨이 7호선(AH 7): 러시아 예카테린부르크 ~ 파키스탄 카라치 아시안 하이웨이 8호선(AH 8): 러시아/핀란드 국경 ~ 이란 아시안 하이웨이 9호선(AH 9): 러시아 상트페테르부르크 - 중국 롄윈강 북한은 지금도 못 간다는 점...
안녕하세요, 열성 구독자입니다. 선댓글 하고 감상 후기 말씀드립니다. UH님이시기에 겸사겸사인 것은 압니다만 오사카에서 후쿠오카 갔다가 다시 도쿄로 가시다니 월 1회 관서관동 왕복이나 하고있는 저랑은 감히 비교못할 근성을 갖고 계시네요. 매번 감탄합니다. 정식 노선대로 메이신-토메이 루트를 따르신 것도 포인트네요. 매번 좋은 영상 감사합니다.
@@etemeraw 돈쓰고 토메이 쓸 바에야 23번-1번 루트로 가거나 급할 땐 신토메이 쓰니 한번도 하마마츠-누마즈 구간은 야행버스 탔을 때 빼고는 들어가보질 않았네요 ㅋㅋㅋㅋ 메이신은 시가, 기후, 츄오도 방향으로 빠질 때는 애용하지만 토메이는 아예 연이 없어서 방구석에서만 보고 있습니다 ㅋㅋ
와... 영상 진짜 잘 봤습니다. 근데 궁금한데요.. 부산까지는 빠르게 잘 오시다가 중간에 배를 타는 장면에서 혹시 '부산항'까지 가서 일본으로 가는 배를 타신건지 궁금합니다. 부산에 가면 '부산항'이 있는데 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 또 한국차들도 대부분 일본으로 다 갈수가 있나요?
저거 일본이 졸라게 바라는 숙원이죠. 물론 해저 터널 이라는 난제가 있지만 일본측이 한국과 연결되는 해저터널에 소요되는 비용일체를 자신들이 부담해서라도 뚫고 싶은게 저 해저터널이고 그이유가 영상 제목과도 같은 아시안 하이웨이에 일본이 편승하려는 이유 입니다. 섬나라인 일본이 대륙과 직결되고 멀게는 유럽까지 육로로 이동할 수 있다는 것은 상징적 의미 외에도 엄청난 경제적 이득이 일본에게 발생하게 되는 것이구요. 그래서 일본측은 국내 보수정당과 정치인들을 끊임없이 회유하여 이 해저터널을 실행하고 싶어하고 실제로 국내 지자체에서 한일 해저터널의 타당성 검토를 의뢰, 여론 엄청난 질타를 받기도 했구요. 영상 제목대로 일본이 한국 그리고 대륙과 직결되게 되면 첫번째로 부산이 직통으로 영향을 받게 될것이고 관광. 물류 등에 있어서 국내 주요 항만시설 등은 일본의 톨게이트 역할을 하게 될 것이라는게 전문가들의 의견입니다. 뭐. 말이 길었는데. 당연히 영상은 자차로 일본까지 간다는 가벼운 의미였겠지만 썸네일에 적힌 아시안 하이웨이라는 의미가 특히 일본과 연계되었을 때는 그리 가볍게 생각할 문제가 아니라는 점에서 지나가다 글을 남겨봅니다.
파주에서 도쿄까지의 주행을 모두 영상으로 남겨주셔서 뭔가 신기하네요. 잘 보고 있습니다!
요근래 봤던 영상중에 제일 인상깊었습니다. 대단하세요 경기 남부에서 부산까지 운전에도 죽을맛인데 그것도 파주에서부터 도쿄까지 중간엔 훼리로..... 진짜 대단하십니다.....
1:49:27 영상 잘봤습니다.
제가 본 주행영상중에서는 가장 긴 코스였네요. 덕분에 여행 잘 했어요.
idrive-7 가 보이네용 BMW 로 롱디 뛰신건가요? M 같은디 ㅎㅎ
36:09 여기나옴😮
This video is so underrated
36:58 소중한 영상 감사합니다. 톨비는 카드결제 가능한가요? 여기는 ETC, 현금 통합 톨게이트네요. 자차 ETC 이용 안된다면, 네비보고 현금전용 입구로 통과하면 되겠지요?
고속도로는 되는데, 타임스탬프 찍어주신 곳은 후쿠오카 도시고속도로네요. 여기는 현금만 받는 톨게이트입니다. ETC는 단말기 개통이 불가능해서 이용 불가능하고, 이런 이유로 고속도로 패스도 이용할 수 없습니다. 현금차로나, 현금ETC 공용차로로 들어가시면 됩니다
대단하시네요 ~ 저는 도쿄는 많이 가봐서 도쿄보다는 후쿠오카에서 오사카까지 자차로 여행해보고 싶네요 ! 동기부여 영상이네요 ㅎㅎ 잘봤습니다!
일본 운전자들은 keep-left 원칙이 정말 잘 이루어지는것 같네요.. 부럽습니다
예전 블로그 글도 봤었는데 대단하십니다. 촬영은 어느 장비 사용했는지 여쭤봐도 될까요? 저도 내년에 한번 전기차 타고 도전해보려고 계획중이네요
소니 FDR-X3000 입니다.
아시안 하이웨이 1호선(AH 1): 일본 도쿄 ~ 튀르키예/불가리아 국경선
(한국 구간: 충장대로 ~ 번영로 ~ 경부고속도로 ~ 한남대로 ~ 남산1호터널 ~ 퇴계로 ~ 통일로)
아시안 하이웨이 2호선(AH 2): 인도네시아 발리 섬 ~ 이란
아시안 하이웨이 3호선(AH 3): 미얀마 켄퉁 ~ 러시아 울란우데
아시안 하이웨이 4호선(AH 4): 러시아 노보시비르스크 ~ 파키스탄 카라치
아시안 하이웨이 5호선(AH 5): 중국 상하이 ~ 튀르키예/불가리아 국경선
아시안 하이웨이 6호선(AH 6): 한국 부산광역시 ~ 러시아/벨라루스 국경선
(한국 구간: 부산 중앙대로(일부는 거제대로 경유) ~ 7번 국도 ~ 동해고속도로~ 7번 국도)
아시안 하이웨이 7호선(AH 7): 러시아 예카테린부르크 ~ 파키스탄 카라치
아시안 하이웨이 8호선(AH 8): 러시아/핀란드 국경 ~ 이란
아시안 하이웨이 9호선(AH 9): 러시아 상트페테르부르크 - 중국 롄윈강
북한은 지금도 못 간다는 점...
북한 구간을 제외한 다른나라 사람들은 위 아시안하이웨이처럼 통행할 수 있나요?
@@헬캣 말레이시아 살고있어서 아시안 하이웨이 2호선이 지나가는데 일부 나라는 운전석 반대편을 받지 않거나, 관광 목적 통과등을 받지 않아 완전히 통행은 어려울 수 있어요
다만 제가 사는 말레이시아에서 태국이나 싱가포르 국경 넘는건 쉬운편입니다.
@@이용성-e9q 오 그렇군요 답변 감사합니다
이런 컨텐츠 하시는 분들이 진짜 좋은차를 타야한다고 생각합니당.. 방구석에서 서울에서 일본까지 가는 걸 본다니. 감사합니다!
이제 외국까지... 시티커넥션 현실판 등장이네요.
와... 정말 대단하십니다
통관은 어렵지 않았나요?
일본어는 평소에 할줄아신 상태로 가셨는지 궁금합니다😍
통관은 모두 페리 회사에서 대행해주기 때문에 서류만 잘 챙겨가면 전혀 문제 없습니다ㅋㅋ 그리고 일본쪽에 한국어 할 줄 아는 직원이 있어서 일본어를 몰라도 상관은 없습니다. 저는 일본어 할 줄은 아는데 아마 안 해도 상관 없을 거 같습니다
@@etemeraw 그러시군요! 멋진영상 너무 잘 보았습니다. 감사합니다!
자차이동 ㅆㅅㅌㅊ 너무재밌었겟다
日本にこられたんですね
또 오셨네요 :)
안녕하세요, 열성 구독자입니다.
선댓글 하고 감상 후기 말씀드립니다.
UH님이시기에 겸사겸사인 것은 압니다만 오사카에서 후쿠오카 갔다가 다시 도쿄로 가시다니 월 1회 관서관동 왕복이나 하고있는 저랑은 감히 비교못할 근성을 갖고 계시네요. 매번 감탄합니다.
정식 노선대로 메이신-토메이 루트를 따르신 것도 포인트네요.
매번 좋은 영상 감사합니다.
정석노선대로 가면 최단시간/최단거리인 신메이신-신토메이를 못 타게 되어서 소요 시간이 1시간 이상 늘어나버려서.. 아마 다시는 안 지나갈듯 합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 신토메이는 제한속도 120인데 토메이는 제한 속도 100에 곳곳에 80제한이 걸려있어서 총체적으로 답답하네요…
@@etemeraw 돈쓰고 토메이 쓸 바에야 23번-1번 루트로 가거나 급할 땐 신토메이 쓰니 한번도 하마마츠-누마즈 구간은 야행버스 탔을 때 빼고는 들어가보질 않았네요 ㅋㅋㅋㅋ
메이신은 시가, 기후, 츄오도 방향으로 빠질 때는 애용하지만 토메이는 아예 연이 없어서 방구석에서만 보고 있습니다 ㅋㅋ
진짜 영상 개재밌다.....고생 너무많으셨습니다
우와! 차를 타고 운전해서 몰고 패리를 이용해서 일본으로 가다니... 역시 대단하네요. 👍
아 배타고.. 일본으로 건너가신거구나 아시아 고속도로라길래 한국에서 일본까지 이어지는 도로가 있다고..?? 깜짝 놀라서 들어옴
ㄹㅇ어그로 지림
Nice video!
유로트럭같은 게임영상인줄 알았는데 실제로 간거네요. 생각지도 못해서 쇼킹했고 대단하시네요. 잘봤습니다~^^
아방스로 일본 갔다오셨던 분이군요 ㅎㅎ 운전하시느라 고생하셨슴다
일본에서는 티맵,네이버지도,카카오네비 사용 안될거같은데 무슨네비쓰셨나요?
애플 지도나 구글 지도 써도 됩니다
한국이 유별난거지 해외에선 구글맵 애플맵으로 네비사용합니다..^^
구글지도 안되는 몇안되는 나라 한국 ㅋㅋㅋ
억지로 티맵 등등 써야되는..
원래 해외에서는 애플맵이나 구글맵이 기본입니다
대한민국이 독특하게 둘다 지원 안되는 나라죠
부관훼리도 운항을 안하나요? 오사카에서 하카타까지 그 먼 거리를 돌아오시다니 대단합니다
부관훼리는 영업 중이었는데 예약 당시에는 부관훼리도 불가능해서 오사카로 갔습니다
혹시 반대쪽도 해주신다면 중국-베트남-캄보디아-태국-미얀마-인도-파키스탄-이란-튀르키예 이렇게 가야할듯...(북한, 아프가니스탄도 지나가는데 일반인은 못들어가는 관계로 생략)
와... 영상 진짜 잘 봤습니다. 근데 궁금한데요.. 부산까지는 빠르게 잘 오시다가 중간에 배를 타는 장면에서 혹시 '부산항'까지 가서 일본으로 가는 배를 타신건지 궁금합니다. 부산에 가면 '부산항'이 있는데 ㅋㅋㅋㅋ
그리고 또 한국차들도 대부분 일본으로 다 갈수가 있나요?
한국 번호판 달고 일본에서 다녀도 상관없음 근데 일본 경찰들이 불심검문 많이할거임
부산항 국제여객터미널에서 타는데 부산항 바로 옆이긴 합니다
본인 개인 명의 승용 차량이면 다 가능합니다 (전기차 제외)
배타고 일본까지..대단하세요^^..
이야...정말 대단하십니다 👏👏
대단하십니다!
이영상 뭐지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 울 아버지 회사가 보였고 여자친구네 아파트도 보였고 내가사는 동네까지 지나가는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 신기방기하네
U H님 참 대단하세요!! 대한민국 국도 모든노선 일주한 것도 정말 힘드셨을텐데 파주에서 도쿄까지 차로 도전하시다니...
혹시 시간은 얼마나 걸리셨나요??
순수 주행 시간은 19시간입니다
@@etemeraw 19시간만에 파주에서 도쿄라니... 참 고생 많으셨습니다ㅎㅎ
일본 사는데 도쿄부터는 다 제가 아는 고속도로 나와서 되게 신기했어요 ㅋㅋ
와..차로도 일본까지 갈 수 있군요 언제 가봐야겠네요
대단하신분
와 uh님 유튜브도 있으셨네요 멋져요!
와 낭만오진다 이분..
日本の高速道路はほんとダメだな。
車線は少ないしカーブは多いし料金も高すぎる。
와
번호판은 따로 적용이 없나요?
번호판은 한국 번호판 그대로 가요
갔다 오신겁니까!!
영상으로 쭉본건 첨이에요 트위터였나 사진으로는 여러번 봤어도
와..
안전운행 잘 하시네요. 금아님이 보셨으면 상품권 획득.
덕분에 방 침대에 누워 아시안 하이웨이를 다 경험했습니다!
대단하시네요.. 혹시 일본내에서 차량 보험적용은 어떻게 되는지 궁금합니다
대인사고 보상만 되고 대물,자차보험은 없습니다 (상대방, 본인차량 피해 보상 없음)
대박이다 이사람
몇배속이죠?
와 이런 게 있었어요???왜 몰랐지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
낭만있네요 자기차로 해외여행이라...
돈이 부족한 저는 비행기 타고 가겠지만..ㅋㅋㅋ 여유가 생기면 저도 제 차로 직접 가보고 싶네요
일본에서도 한국 번호판 그대로 운행하나요?
네 한국 번호판으로 다닙니다
@@etemeraw 한국번호판을 단 차가 일본에 다닐 수 있다는 걸 오늘 처음 알았네요. 좋은 정보 캄사함다.
반대의 경우도 가능합니다
와.. 저 긴거리를 오로지 정속주행으로ㄷㄷ 끈기에 놀라고갑니다...
m5는 저렇게 계속 정속주행하면 연비가 어떻게 나오나요? 12?
풀투풀로 계산해봤을 때 12km/L 정도 나오는 거 같습니다.
휴식 타임
18:08
35:43
43:45
47:40
(중간에 빼먹었는지 확인 필요)
1:18:16
1:28:45
1:38:25
01:53:43 통행료 으앜
와 톨비로 한번에 20만원 ㅎㄷㄷ
왜이렇게 많이 나가나요
마지막에서 그란투리스모 (도쿄익스프레스웨이 남쪽 루트 내•외주) 코스의 향기가..
晚上的风景真的很不错哦
일본어를 할줄아시는군요. 여행 재밌으셨겠습니다
네비게이션은 언어만 바꿔설정하신건가요??
카플레이로 폰 연결한건데 한국에선 네이버지도 썼고 일본에선 일본야후지도 사용했습니다
@@etemeraw 앗 그렇군요 감삼다!
1:55:24 게임으로만 보던 c1 타임어택 시작 ㅋㅋㅋ
👍
갈수록 점점 날이 밝아짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
일본내비 귀여워ㅠㅠ
신호위반
0:40
1:37
딜레마 존이라고 볼수있을듯
1:50:00~1:50:05사이에 있는 왼쪽고층건물이 시부야 스카이입니까? 제가 오늘 여길 올라가면서 달리신도로같은 도로가 보여서요
1:55:00 에 도로 왼쪽으로 보이는 건물은 시부야 스카이가 맞습니다
일본은 좌측통행이니 맨 우측차로가 추월차로겠군요. 화물차들이 왜 죄다 맨 왼쪽에 있나 했더니.
네 우리나라랑 추월차로 위치도 반대입니다
한국구간보다 일본구간이 훨씬더 오래걸리는건 길이도 길이지만 속도때문이네
그쵸 고속도로가 대부분 80km/h 제한입니다
@@etemeraw일본이 확실히 속도제한이 심하다고는 들었는데 고속도로에서도 100키로로 못달리게 하는거보면 꽤 심한편이긴 하네요 몰론 사고량은 적겠지만
제한은있는데 대부분 80넘어서달리죠 ㅋ
80이하로달리는차 거의없어요 ㅎ
실제에요?😮
네 처음에 게임인줄알았네요
해저터널이 어디쯤부터 나오나요??
배로 건너갑니다~ 35:00 쯤이요
해저터널은 아직 안 지어진 거로 압니다
일본이 넓은 나라라는 게 실감나네요(정확히는 한국이 좁은나라)
실제로 넓기도 한데 국토가 길어서 체감 거리가 길죠
韓国の高速道路は3車線で綺麗で安い！日本は真逆です…最悪。
東京から北京まで陸路で行く場合、将軍の弾丸を躱すことができれば理論的には可能
저도 요번 9월에 자차끌고 부산-시모노세키 루트로 다녀왔습니다 ㅎㅎ
골프투어 겸 관광목적으로 다녀왔는데 꽤 괜찮은 여행이였습니다
일본도 우리나라 고속도로풍경과 비슷하넹 ㅎㅎ
절대 연결해주어서는 안되는 도로..
와 막판 톨비 토나오네ㅋㅋㅋㅋ
히가시하마 고속도로 진입해서 초반에 검은 벤츠 칼질좀 하네요 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 일본이라고 다를 건 없죠
@@etemeraw그렇겟죠 ㅎㅎ 암튼 자동차 보험은 어떤걸 어떻게 들고 가야하나요??
크 내고향 미나토구 나오네
한국고속도로 톨게이트 에서는 하이패스로 지나갔는데 일본에있는 고속도로 톨게이는 왜 일반차로에서 돈을 내셨어요?
고속도로 Toll 결제 시스템 체계가 달라서이겠죠.. 제대로 할려면. 국가간의 협읠로통해서 Toll-pass방식을 표준화및 규격화해야할껍니다.
통일이 되었으면...대륙까지 고속도로로 갈텐데..
아 차선이 반대개념이네 이건 또 처음알았네요
현재 공식 아시아고속도로 루트는 부산까지임
공식적으로 도쿄 까지
6호선은 부산까지가 맞는데 1호선은 도쿄까지입니다.
개쩐다... 지금 트랜스폼으론 무리라서 차좀 더 좋은걸로 뽑고 도전해봐야겠다
생각보다 일본도로가 한국정도로 잘되어 있네요
일본도로겁나잘되어있어요 어찌보면 한국보다 더 높죠 왜냐? 쟤넨 포트홀이거의없어요 과적 단속엄청나거든요
그리고 페인트 도료원가절감안해서 비와도 바닥선이 고스란히 잘보입니다.
@김치만두-k5r 전 일본이 후진국인지 알고 베트남정도 생각했는데 아닌가보네요
@@후무훗 베트남은 너무갔어요 ㅋㅋㅋㅋ
@@후무훗공부 좀 하셔야할듯
@@후무훗컨셉임?
최근에 다시 한번 봤는데 일본 고속도로 통행료는 정말 무시무시하네요 23,370엔...
영상 퀄리티에 비해 조회수가 너무 적은거같네요
돌아올때는 어떻게 했어요?
그냥 갔던대로 돌아왔습니다
잠은 안주무셨나요?
배에서 잤습니다
유라시아 철도 고속도로의 시발점과 종착점은 우리나라여야 함 일본과 연결되는 즉시 우리의 이익은 사라짐
좌측통행하려면 어색할 듯..
네비가 일본지도도 지원하는 것 같네요 ㅋ
일본 통행료...;;;
돌아갈때 어캐 돌아갔노 ㄷㄷㄷ
왔던 길 그대로 돌아갔습니다
ㄷㄷ@@etemeraw
언젠간 터널로 일본으로 갈 수 있는 한일해저터널이 개통 되었으면 좋겠네요
그때는 4호선처럼 꽈배기굴이 생길지도 모르겠네요
친일파야 아니면 무뇌인증이야? ㅠㅠ 생각 좀 하자 모르면 배우고
@@JK-xf1ouㄹㅇ 한일해저터널은 누구 대가리에서 나온 발상인지 ㅋㅋ
우리가 왜 일본이랑 해저터널을 놓음???
어이가 없네
배로 건너 가신거 같습니다.
북한이랑 척지기로 마음 먹었으면 일본이랑 육로 개통 서둘러야함 그래야 무역활발해지고
나중에 혹여나 북한이 개방이 된다해도 그 길목을 무기삼아 일본에게 갑질도 할수있음
아시아 하이웨이에서 일본은 제외해야지요.
탈아입구 외치는 자칭 명예 유럽인인데...
저거 일본이 졸라게 바라는 숙원이죠. 물론 해저 터널 이라는 난제가 있지만 일본측이 한국과 연결되는 해저터널에 소요되는 비용일체를 자신들이 부담해서라도 뚫고 싶은게 저 해저터널이고 그이유가 영상 제목과도 같은 아시안 하이웨이에 일본이 편승하려는 이유 입니다. 섬나라인 일본이 대륙과 직결되고 멀게는 유럽까지 육로로 이동할 수 있다는 것은 상징적 의미 외에도 엄청난 경제적 이득이 일본에게 발생하게 되는 것이구요. 그래서 일본측은 국내 보수정당과 정치인들을 끊임없이 회유하여 이 해저터널을 실행하고 싶어하고 실제로 국내 지자체에서 한일 해저터널의 타당성 검토를 의뢰, 여론 엄청난 질타를 받기도 했구요. 영상 제목대로 일본이 한국 그리고 대륙과 직결되게 되면 첫번째로 부산이 직통으로 영향을 받게 될것이고 관광. 물류 등에 있어서 국내 주요 항만시설 등은 일본의 톨게이트 역할을 하게 될 것이라는게 전문가들의 의견입니다.
뭐. 말이 길었는데. 당연히 영상은 자차로 일본까지 간다는 가벼운 의미였겠지만 썸네일에 적힌 아시안 하이웨이라는 의미가 특히 일본과 연계되었을 때는 그리 가볍게 생각할 문제가 아니라는 점에서 지나가다 글을 남겨봅니다.
日韓トンネルは日本側が反対していますよ。日本で賛成しているのは怪しい宗教のみです
배를 타서 끊켰는데 도되체 이게 뭔 아시아고속도로냐? ㅋ
아시아 고속도로? 괴팍한 발상입니다…
안녕하세요 처음 뵙겠습니다. UH님 영상 잘봤고요 그런데 차 네비가 순정이신데 일본 길 안내 네비가 되시내요 어떻게 하신건가요 저도 차 가지고 일본 갈 예정인데 답변 부탁드리고,
좋(아요)댓(글)구(독) 완료 했어요😂😂
애플 카플레이입니다. 순정 네비게이션은 못 씁니다
@@etemeraw 아 그렇사구나 많은 도움 되었고, 고맙습니다 영상 매일 아침 출근길에 보고 있어요 ^^