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這就是swift sport迷人之處,我從舊款到現在最新款,已經換了第五台swift ,第一自排跟第二手牌都是一般款1500cc,到了第三台,台灣引進日規zc32s之後便換第三代,無奈台灣只引進cvt款,後來改裝手排變速箱,開了五年之後,引進第四代, 一開始對第四代的外觀很反感,後來越看越帥,之後新車(4S店)業務及改裝雜誌邀請試駕,我便愛上了他,不過依然只引進自排版本,不過自排版本其實就很有玩樂性質,當時全車改裝greddy所有套件,加上廠商贊助ECU撰寫,馬力我也不知道上看幾匹,越級打怪滿多車的,他們都很驚訝這台車體質那麼好,直到後來引進油電手排,引擎規格不同,馬力相對的比自排的小,但是本著手排情懷,便購入目前頭照裡白色這台swift sport,現在也不玩馬力了,單純玩外觀及底盤,假日就到山上或海邊慢慢開兜兜風😚😚😚
只要變速箱耐操,自排才容易做出最快速度
@@ajay30572 第四代變速箱確實做的還不差,但是原廠設定保護機制太過嚴苛,必須達到變速箱電腦裡可降檔的轉速才允許降檔
@@Swiftsport阿怪 那就是S模式呀!
@@ajay30572 是啊 最殘念的地方
變速箱強狀的很,只改二階多快五十匹很有感,雖然是渦輪車但是很好養。
不要小看鈴木的引擎設計,改裝設定很大,像四缸的GSX系列引擎,八小時耐力賽技術提供,可不是蓋的🎉會被娜娜讚譽的,是有實力的
這個車真的很棒啊!! 很多小彎道的賽道或是山路上,輕量化車體的優勢就會完全被放大
而且车头灯超大,不知会不会摇
哇塞竟然在急速拍檔抓到野生阿北!!
@@12370515 因為我剛拍完這個車就很有同感😆
有注意到這代Swift非常輕量化,而且睇日本試跑時剛性好好。只要適當換胎換避震加LSD後已經可以以下犯上好多車。想想970kg同一些1400+kg相比是甚麼概念呢?
Suzuki swift sport性能很不錯
铃木正是太了解中国市场才退出的。国内现在大家都追求大电视大沙发,哪怕只有100马力,也得搞个大外壳。swift这个类型的车,根本就不收欢迎,往下又比老头乐贵。😂
而且Swift這車中國車廠肯定造得出來 看到Swift賣得好 他可以做出一台舒適度性能更好的Swift 但價格更加實惠
@@LinlinLin-bt8rv主要是工人待遇能压榨到最低😂
铃木人家在印度过的很好😂
@UC5ilpMmhmTSNrl0ex4eiKhA 铃木在这个方面的确做的比较落后。在欧洲现在也面临这个问题。新能源开发生产现在严重依赖丰田。新出的A CROSS不能说和丰田的RAV4一模一样吧也是大差不离。
印度不拍超速喔,可以飚起来,这种肯定受欢迎啦@@luckycat3131
这台1.4的发动机用在vitara上都很够力,用在九百多公斤的swift肯定更好玩
港真,好车。哪怕不是sport版的,开起来也舒服
这台车原厂真的挺好开,当时刚出我一个弟弟就买了。当时还忽悠了他一段时间买这个
Nana 在這場地的、駕駛方法、已經定型、開不同車、都差別不大。建議試試改方向、逆時針跑、或換其他賽道跑跑!
这车买了2年换了gr86……(坐标日本)动力和车重比无可挑刺,最大的问题就是高速上的横风影响挺大的……估计车太轻了
6mt+140hp+不到1000kg超兇就像以前的eg6/ef6/ek9 本田如果換ps4s/csc7/ps5/ad09等跑胎至少會再快2-3秒底盤這樣是夠了 最可惜渦輪.電腦.限滑差速器沒動原裝胎其實還行 登陸普的SP050
你舉例的這一些胎有點大亂鬥😂
負重問題讓橋總來駕駛便會挑戰成功你明的 🤣🤣🤣
譯: 廠車都不帶頭燈的
這車頭燈越來越大了
训练有数
甚麼時候要割掉跟挖洞洞?
你何必呢@@predators520
真的愈來愈大了
請問渦輪號數😅
還反地深吸力
大大大
@@user-ik9k666應該有34-35B /C
男的你也能興奮
我有個疑問,為啥幾乎每台下來測圈速的車子輪胎幾乎都是磨光的???都要下去測圈速了,換組新胎不行嗎?都花幾十萬改裝了有差那4條輪胎的錢嗎?這頻率高的我都快覺得是固定套路了P.S我是忠實觀眾別轟我,主要是看久了覺得很不解
讲实话,我自己试过车之后挺失望的。我本来是抱着买车前试一下的心理去的,我不否认ZC33S肯定是有他的设计用户,但我肯定不是那一批人(我估计是少数)。我本来还真的以为开起来有多运动,快我是不否认的,但是就是没有什么感觉。方向盘很轻(当然车重也轻),换挡没什么手感(塑胶挡杆真的也很拉跨),踏板也不舒服,另外这个方向盘和踏板还有椅子不在一条直线上。这些都算了,坐姿实在是不喜欢,相当高,而且不是你改椅子可以解决的,因为他的设计就是腿往下而不是往前伸来增加腿部空间,所以自然坐姿就高了。另外这个引擎感觉比自然吸气差多了,根本不喜欢拉转速,油门响应也比本田1.5自然吸气差多了。其他的内饰这个价格(英国上了isg之后都不比i20n便宜多少)实在是过分了,后备箱盖板就一层软地毯。最后可靠性我了解了其实也不好,挺不少boost issue的,升级固件,换MAF/O2 sensor只是解决了一部分车而已,另外弹簧断的也不少,感觉上用盐的地方估计这车吃不消多少年(铃木的生锈算是少有的和马自达能平起平坐的)。英国这车贬值率相当高,价钱甚至都没有比ZC32S高多少了(当然ZC32S这几年吹过头了),这样看看可以理解的。这边开这个的很多都大伯大妈,感觉上就是和高尔夫GTI差不多的定位了,越来越往家用方向走。快肯定更快了,但是那个feel没有了(普通版嘉年华我都觉得比这个开起来有乐趣)。优点当然也有,避震意外的舒适,高速隔音意外的没有很差,空间挺大(不算尾箱的话)。最后的takeaway message是:无论什么车,买之前一定要试试看才知道是不是自己想要的,别人怎么想无关紧要。
SWIFT重量夠輕 過灣穩原廠光是改個懸吊.輪胎跑起來就很舒服雖然我以前是開K8很久但跟FIT比 還是寧願選SWIFT😂
终于看到我想看的车了 真感动
馬力重量比是很重要 。車不只只行直路 。入灣速度好重要。車輕最大好處事快速入快
Nana今天也很棒呢😊❤
短軸配上小車體,當然快(可惜就沒有AWD)
有AWD就又重了…
娜老師說起改裝真的是一整個專業,開車技術又超棒,顏值又爆表,這絕對要一鍵三連
男人來的😂
Swift Sport車主簽到雨燕真的好好開~~❤️❤️❤️而且離合器踏板很輕腳
怎麼影片中稱速翼特?
@@ajay30572 長安鈴木一開始導入販售的Swift(2005)中文名為雨燕後續新版(2011)改名為速翼特雨燕是Swift這個詞的意思速翼特是取Swift這個詞的發音
娜真的是太好了
给NANA点两个赞
车灯改的约来越亮了,越跑越快!
車子很輕,彎中負荷小,但安全性??
怎麼感覺越來越大了?🤔
挤挤总是会大的
升球大垫
升级下车灯不很正常吗
J開男人?
我已經想講很久了~怕比人噴😢
這車頭燈改得不錯
帅,一个女生这个懂车❤
非常喜欢娜娜,无论性格、身材,都非常喜欢
吉姆尼中國有引進嗎 之前有看過其他博主上傳心得 但沒說到價格
大改的成績可能可以,但整體駕駛質感就是這價位的車,除非連呔芯,油門,離合也強化
澳門車友wo
男人最愛的兩樣東西都在此~~~🚙+NaNa🥰🥰
人美車讚欸❤❤❤
NaNa真的好看,而且是越来越好看。❤❤❤❤❤❤❤❤❤
這台車很棒,自排手排我都購入了😂
澳門車喎,好彩有遮車牌,唔係就……😂
全澳門最多咪得一部
2:53 超煩超好笑XD
是以下犯上?是以弱勝強?
原來是澳門的車 這車放以前跑萬康園也夠玩
减掉20斤就不用吃辣椒吧。喜欢娜娜❤
澳門車嗎?
Nana愈來愈正, 女生都要自嘆不如了
點個讚也不過分吧! 給娜老師讚一個說到做到
老實說,我也喜歡激烈駕駛。😂😂😂
反地心吸力喎.....
日本車出小車禍就死人,還是算了吧🤣🤣🤣
進口還好台灣自己做的不好說🤣
@@QQ-ql4qr 只好一點,比賣日本人的差10點,會比較好?
新的civic type r 又要出了 好讚
5:09 我在瑞士关注着你们的节目。 我喜欢这个唱歌😆
nana真好看
男儿身
@@rogerlaw7784 閉嘴啦
問問法官大人
@@rogerlaw7784 我就喜欢个子高的
不应该呀,咋波变大了
现在的车越来越大了
现在的车灯越来越亮了。
外觀輪不要太誇張 裝個卡蓋 扮豬吃老虎 爽
太輕了。不一定好跑山😂😂😂😂
雨燕的頭燈我喜歡
專業👍
不知道,它跟GR Yaris 怎麼比
5w不是卖一台亏一台?
沒調傾角跑賽道是瘋了吧
撥頭髮吃辣椒總覺得很熟練
本集最佳 白色毛衣 希望广东能更热一点 下次换短袖紧身薄款 哈哈
澳門元?
請問台灣的觀眾要如何購買以下犯上的貼紙呢?
台湾不能用淘宝吗?我明明看到很多人淘宝手机家居用品的
倒吃辣椒😂越開越辣
重心太高了吧,下盘稳么
娜娜最棒了❤
澳門局限左佢既性能
這種反骨的題材真棒
我就來看腿腿的,結果你們讓娜寶倒立吃辣椒,還從頭到尾沒個腿!?
能改寬車體?
純油又6速手排超香
Nana 辣爆~
輪胎那樣快平了,成績不意外啊~後面還撇了一下
小乔买台这种不行么 改爆也比那菲亚特便宜
開起來感受還是不一樣的
5:28 HKS的大什麼??
为什么有时大有时小的
只要你敢開 什麼車都是下山最快
这个GT 7里能跑乐芒😂
杰克妹妹呢:)
还担心倒立会不会盖住脸
铃木不仅退出中国,美加也几年前就退出了。
有印度就行了
大灯改的可以的
👍👍👍
如果跟C2比呢?🤔🤔🤔
看在辣椒的份上..
好大隻 換小隻的人開 會更快
你们也能看看马来西亚的myvi也很轻
Bj212表示我不服,為何不是拿我與吉姆尼比較
請問❤❤❤娜娜有老公了嗎?❤❤❤
Swift車主應該係澳門人
它轻在车灯小😂
想問有人知道 4:00 左右開始的bgm是甚麼嗎?
Nana 女神 😘
感觉垫子有点厚,其实小也有小的好。
他是想成為扶她嗎?扶她沒有大胸看起來就是個男lol
@@hk20000她身份证都改成女性了😂
辣椒好大好圆
曾經swift的車主路過
我爱NaNa❤
他是男的喔
@@qwertyuioplkjhgfdsazxcvbnm719更喜歡了
@@qwertyuioplkjhgfdsazxcvbnm719已經改造完成做女的了
@@qwertyuioplkjhgfdsazxcvbnm719 玩赛车的,就喜欢改装
@@qwertyuioplkjhgfdsazxcvbnm719 更興奮了
這就是swift sport迷人之處,我從舊款到現在最新款,已經換了第五台swift ,第一自排跟第二手牌都是一般款1500cc,到了第三台,台灣引進日規zc32s之後便換第三代,無奈台灣只引進cvt款,後來改裝手排變速箱,開了五年之後,引進第四代, 一開始對第四代的外觀很反感,後來越看越帥,之後新車(4S店)業務及改裝雜誌邀請試駕,我便愛上了他,不過依然只引進自排版本,不過自排版本其實就很有玩樂性質,當時全車改裝greddy所有套件,加上廠商贊助ECU撰寫,馬力我也不知道上看幾匹,越級打怪滿多車的,他們都很驚訝這台車體質那麼好,直到後來引進油電手排,引擎規格不同,馬力相對的比自排的小,但是本著手排情懷,便購入目前頭照裡白色這台swift sport,現在也不玩馬力了,單純玩外觀及底盤,假日就到山上或海邊慢慢開兜兜風😚😚😚
只要變速箱耐操,自排才容易做出最快速度
@@ajay30572 第四代變速箱確實做的還不差,但是原廠設定保護機制太過嚴苛,必須達到變速箱電腦裡可降檔的轉速才允許降檔
@@Swiftsport阿怪 那就是S模式呀!
@@ajay30572 是啊 最殘念的地方
變速箱強狀的很,只改二階多快
五十匹很有感,雖然是渦輪車
但是很好養。
不要小看鈴木的引擎設計,改裝設定很大,像四缸的GSX系列引擎,八小時耐力賽技術提供,可不是蓋的🎉
會被娜娜讚譽的,是有實力的
這個車真的很棒啊!! 很多小彎道的賽道或是山路上,輕量化車體的優勢就會完全被放大
而且车头灯超大,不知会不会摇
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@@12370515 因為我剛拍完這個車就很有同感😆
有注意到這代Swift非常輕量化,而且睇日本試跑時剛性好好。只要適當換胎換避震加LSD後已經可以以下犯上好多車。想想970kg同一些1400+kg相比是甚麼概念呢?
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铃木正是太了解中国市场才退出的。国内现在大家都追求大电视大沙发,哪怕只有100马力,也得搞个大外壳。swift这个类型的车,根本就不收欢迎,往下又比老头乐贵。😂
而且Swift這車中國車廠肯定造得出來 看到Swift賣得好 他可以做出一台舒適度性能更好的Swift 但價格更加實惠
@@LinlinLin-bt8rv主要是工人待遇能压榨到最低😂
铃木人家在印度过的很好😂
@UC5ilpMmhmTSNrl0ex4eiKhA 铃木在这个方面的确做的比较落后。在欧洲现在也面临这个问题。新能源开发生产现在严重依赖丰田。新出的A CROSS不能说和丰田的RAV4一模一样吧也是大差不离。
印度不拍超速喔,可以飚起来,这种肯定受欢迎啦@@luckycat3131
这台1.4的发动机用在vitara上都很够力,用在九百多公斤的swift肯定更好玩
港真,好车。哪怕不是sport版的,开起来也舒服
这台车原厂真的挺好开,当时刚出我一个弟弟就买了。当时还忽悠了他一段时间买这个
Nana 在這場地的、駕駛方法、已經定型、開不同車、都差別不大。建議試試改方向、逆時針跑、或換其他賽道跑跑!
这车买了2年换了gr86……(坐标日本)动力和车重比无可挑刺,最大的问题就是高速上的横风影响挺大的……估计车太轻了
6mt+140hp+不到1000kg超兇
就像以前的eg6/ef6/ek9 本田
如果換ps4s/csc7/ps5/ad09
等跑胎至少會再快2-3秒
底盤這樣是夠了 最可惜渦輪.電腦.限滑差速器沒動
原裝胎其實還行 登陸普的SP050
你舉例的這一些胎有點大亂鬥😂
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你明的 🤣🤣🤣
譯: 廠車都不帶頭燈的
這車頭燈越來越大了
训练有数
甚麼時候要割掉跟挖洞洞?
你何必呢@@predators520
真的愈來愈大了
請問渦輪號數😅
還反地深吸力
大大大
@@user-ik9k666應該有34-35B /C
男的你也能興奮
我有個疑問,為啥幾乎每台下來測圈速的車子輪胎幾乎都是磨光的???
都要下去測圈速了,換組新胎不行嗎?
都花幾十萬改裝了有差那4條輪胎的錢嗎?
這頻率高的我都快覺得是固定套路了
P.S我是忠實觀眾別轟我,主要是看久了覺得很不解
讲实话,我自己试过车之后挺失望的。我本来是抱着买车前试一下的心理去的,我不否认ZC33S肯定是有他的设计用户,但我肯定不是那一批人(我估计是少数)。我本来还真的以为开起来有多运动,快我是不否认的,但是就是没有什么感觉。方向盘很轻(当然车重也轻),换挡没什么手感(塑胶挡杆真的也很拉跨),踏板也不舒服,另外这个方向盘和踏板还有椅子不在一条直线上。这些都算了,坐姿实在是不喜欢,相当高,而且不是你改椅子可以解决的,因为他的设计就是腿往下而不是往前伸来增加腿部空间,所以自然坐姿就高了。另外这个引擎感觉比自然吸气差多了,根本不喜欢拉转速,油门响应也比本田1.5自然吸气差多了。其他的内饰这个价格(英国上了isg之后都不比i20n便宜多少)实在是过分了,后备箱盖板就一层软地毯。最后可靠性我了解了其实也不好,挺不少boost issue的,升级固件,换MAF/O2 sensor只是解决了一部分车而已,另外弹簧断的也不少,感觉上用盐的地方估计这车吃不消多少年(铃木的生锈算是少有的和马自达能平起平坐的)。英国这车贬值率相当高,价钱甚至都没有比ZC32S高多少了(当然ZC32S这几年吹过头了),这样看看可以理解的。这边开这个的很多都大伯大妈,感觉上就是和高尔夫GTI差不多的定位了,越来越往家用方向走。快肯定更快了,但是那个feel没有了(普通版嘉年华我都觉得比这个开起来有乐趣)。优点当然也有,避震意外的舒适,高速隔音意外的没有很差,空间挺大(不算尾箱的话)。最后的takeaway message是:无论什么车,买之前一定要试试看才知道是不是自己想要的,别人怎么想无关紧要。
SWIFT重量夠輕 過灣穩
原廠光是改個懸吊.輪胎
跑起來就很舒服
雖然我以前是開K8很久
但跟FIT比 還是寧願選SWIFT😂
终于看到我想看的车了 真感动
馬力重量比是很重要 。車不只只行直路 。入灣速度好重要。車輕最大好處事快速入快
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有AWD就又重了…
娜老師說起改裝真的是一整個專業,開車技術又超棒,顏值又爆表,這絕對要一鍵三連
男人來的😂
Swift Sport車主簽到
雨燕真的好好開~~❤️❤️❤️
而且離合器踏板很輕腳
怎麼影片中稱速翼特?
@@ajay30572 長安鈴木一開始導入販售的Swift(2005)中文名為雨燕
後續新版(2011)改名為速翼特
雨燕是Swift這個詞的意思
速翼特是取Swift這個詞的發音
娜真的是太好了
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车灯改的约来越亮了,越跑越快!
車子很輕,彎中負荷小,但安全性??
怎麼感覺越來越大了?🤔
挤挤总是会大的
升球大垫
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J開男人?
我已經想講很久了~怕比人噴😢
這車頭燈改得不錯
甚麼時候要割掉跟挖洞洞?
帅,一个女生这个懂车❤
非常喜欢娜娜,无论性格、身材,都非常喜欢
吉姆尼中國有引進嗎 之前有看過其他博主上傳心得 但沒說到價格
大改的成績可能可以,但整體駕駛質感就是這價位的車,除非連呔芯,油門,離合也強化
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甚麼時候要割掉跟挖洞洞?
人美車讚欸❤❤❤
NaNa真的好看,而且是越来越好看。❤❤❤❤❤❤❤❤❤
男人來的😂
這台車很棒,自排手排我都購入了😂
澳門車喎,好彩有遮車牌,唔係就……😂
全澳門最多咪得一部
2:53 超煩超好笑XD
是以下犯上?
是以弱勝強?
原來是澳門的車 這車放以前跑萬康園也夠玩
减掉20斤就不用吃辣椒吧。喜欢娜娜❤
澳門車嗎?
Nana愈來愈正, 女生都要自嘆不如了
點個讚也不過分吧! 給娜老師讚一個說到做到
老實說,我也喜歡激烈駕駛。😂😂😂
反地心吸力喎.....
日本車出小車禍就死人,還是算了吧🤣🤣🤣
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