Benoît Munanga (RDC) : «Le corridor de Lobito nous aidera à avoir un impact environnemental réduit»

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  • Опубліковано 5 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 52

  • @depitsimbi24
    @depitsimbi24 2 дні тому +9

    Voici une de personne qui n'a pas le cerveau. Le corridor existe déjà il fait seulement l'entretien et cela la rdc, Angola et la Zambie peuvent sans les américains le faire, ainsi éviter la dépendance et la dictate des étrangers. 2. La rdc doit construire un chemin de fer reliant le Katanga jusqu'à banane en passant par le Kasaï, Kinshasa et Matadi. Cela est plus rentable pour la RDC.

  • @StellaStella-t2k
    @StellaStella-t2k 21 годину тому +4

    Nous construisons notre propre port. Le chemin national Kolwezi -Banana pour notre souveraineté.

    • @kalifamakoma1330
      @kalifamakoma1330 6 годин тому

      ce projet est une mauvaise idée l'Occident est le gagnant de ce projet pas la RDC, il n'y a pas de gagnant-gagnant avec l'Occident, Les USA vont gagner 4 fois plus que le Congo avec ce projet débile et stupide, je ne sais pas ce qui se passe a la tête de Félix ? Félix Tshisekedi a perdu la tête ou quoi ? 🤔

  • @MikeEboma
    @MikeEboma День тому +4

    L'Angola a eu une reconnaissance des États-Unis sur son importance stratégique tant sur le plan nationale qu'internationale. L'Angola est devenue un point névralgique dans les initiatives géopolitiques américaines dans la sous région. Dommage que la rdc ne maîtrise pas les enjeux geostrategique de ce grand projet.

  • @AFRICA-STRONG
    @AFRICA-STRONG 9 годин тому +3

    TOUJOURS PIEÉZ PIÉE PIÉEZ L'AFRIQUE 😢😢😢😢😢

  • @jefflokombe7244
    @jefflokombe7244 2 дні тому +10

    Cette route est pour satisfaire les envies vorace des occidentaux

    • @Userooo2002
      @Userooo2002 2 дні тому +1

      Tu as tout compris toutes les richesses seront parties à l étrangers

    • @mujanayi64
      @mujanayi64 День тому

      @@Userooo2002pas si on transforme chez nous… on peut contrôler le cour de minéraux stratégique… le peuple ne mange pas des minerais

    • @lemostsv3690
      @lemostsv3690 День тому +2

      La politique est un jeu. Si les politiciens africains savent jouer, ils gagneront beaucoup dans ce corredor do Lobito.

    • @kalifamakoma1330
      @kalifamakoma1330 6 годин тому

      ce projet est une mauvaise idée l'Occident est le gagnant de ce projet pas la RDC, il n'y a pas de gagnant-gagnant avec l'Occident, Les USA vont gagner 4 fois plus que le Congo avec ce projet débile et stupide, je ne sais pas ce qui se passe a la tête de Félix ? Félix Tshisekedi a perdu la tête ou quoi ? 🤔

    • @kalifamakoma1330
      @kalifamakoma1330 6 годин тому

      50 millions de tonnes chaque année, c'est beaucoup, le Congo devrait bénéficier davantage de ce projet, 20 milliards ou plus, si le Congo ne prend que 5 ou 10 milliards de ce projet, alors ce sont eux les perdants 😞😭 ce projet c'est vraiment sans aucun benefice pour Les congolais, c'est du pillage

  • @tonimonsemvula1557
    @tonimonsemvula1557 14 годин тому +6

    Tous corridor est suspect et un sens négatif

    • @kalifamakoma1330
      @kalifamakoma1330 6 годин тому

      Ressources dehors, les armes rentrent. Les États-Unis n’investiront pas sans protection militaire pour leurs investissements. l'Occident ils s'en foutent des congolais ces dirigeants africains n’apprennent jamais

  • @BonaventureDandjinou
    @BonaventureDandjinou 11 годин тому +2

    Évacuer les ressources minière à l’étranger

  • @frizok7288
    @frizok7288 2 дні тому +5

    La RDC a aussi un port(matadi) et aussi une voie multimodale(rail- riviere- rail). Une partie des minerais doit passer par la voie nationale en cas de conflit.

    • @mujanayi64
      @mujanayi64 День тому +1

      Bien sûre … mais les routes causes problèmes pour l’instant …

    • @MS-dp2qg
      @MS-dp2qg 10 годин тому

      Il n'y a ni route ni rail qui mene à matadi

    • @kalifamakoma1330
      @kalifamakoma1330 6 годин тому

      ​@@MS-dp2qgce projet est une mauvaise idée l'Occident est le gagnant de ce projet pas la RDC, il n'y a pas de gagnant-gagnant avec l'Occident, Les USA vont gagner 4 fois plus que le Congo avec ce projet débile et stupide, je ne sais pas ce qui se passe a la tête de Félix ? Félix Tshisekedi a perdu la tête ou quoi ? 🤔

    • @kalifamakoma1330
      @kalifamakoma1330 6 годин тому

      ​@@mujanayi6450 millions de tonnes chaque année, c'est beaucoup, le Congo devrait bénéficier davantage de ce projet, 20 milliards ou plus, si le Congo ne prend que 5 ou 10 milliards de ce projet, alors ce sont eux les perdants 😞😭 ce projet c'est vraiment sans aucun benefice pour Les congolais, c'est du pillage

  • @kalengalouistshilomba1391
    @kalengalouistshilomba1391 День тому +2

    Benguela donnera du travail aux Angolais, pas aux congolais! La Belgique avait plutot valorisé le couloir congolais qui permettait aussi de transporter les produits vivriers a l'interieur du pays.

  • @djounestabala4513
    @djounestabala4513 2 дні тому +3

    Construisez aussi des routes chemins de fer etc.....développer le congo svp....

  • @Siyabonga-y2l
    @Siyabonga-y2l День тому +2

    C'est intéressant 😂
    Durant toute cette interview, aucune pensée de moderniser Lubumbashi - Ilebo et ensuite construire la voie ferrée Ilebo Kinshasa, et ensuite moderniser Kinshasa - Matadi et enfin construire Matadi - Banana.
    Ça va créer des emplois en RDC, stimuler le commerce intérieur, l'évacuation des produits agricoles du Kasaï vers les autres centres de consommation en RDC... Et nous parlons d'une augmentation du PIB Congolais de plus de 70% donc des centaines de milliers d'emplois.
    Voilà ce qui crée la cohésion nationale et élimine le tribalisme ou les risques d'implosion de la RDC.
    Nous avons affaire à des Fous.

    • @BernardNgiema
      @BernardNgiema 21 годину тому +1

      Corridor eza pona juste transport ya minerais nabiso vers USA ,donc bako transformer yango na USA ,bango nde bazo beneficier et non le congo

    • @j-6207
      @j-6207 20 годин тому +1

      En soutenant le corridor Lobito, les activités de transport ferroviaire et maritime profitent majoritairement à l'Angola. Cela prive la RDC des revenus liés au transit ferroviaire, à l'entretien des infrastructures et aux activités portuaires, qui auraient pu être générés sur le trajet Kolwezi-Matadi.

    • @Siyabonga-y2l
      @Siyabonga-y2l 9 годин тому +1

      @BernardNgiema Alors tu es d'accord que nous avons affaire à des fous.
      La RDC est le pays qui a le plus faible taux d'infrastructures en Afrique.
      C'est le pays avec le coût du business le plus élevé par absence des routes, des ponts et du chemin de fer.
      Le fret aérien est connu comme le plus coûteux au monde. Donc moins favorable pour le développement sans les autres alternatives.
      C'est de la follie

    • @Siyabonga-y2l
      @Siyabonga-y2l 9 годин тому +1

      @@j-6207 Donc nous sommes tous d'accord que c'est de la folie.
      Nous avons $7 milliards de dollars des contrats chinois, voilà à quoi ça devrait servir.
      En plus, c'est une interférence dans la stratégie de la SADC de vouloir transformer les minerais en divers produits dont les équipements sur place dans la SADC.
      Voilà pourquoi on ne nous prend pas au sérieux

    • @YvonneMouyabi-b2c
      @YvonneMouyabi-b2c 3 години тому

      Triste, et quelle infamie ! Aucune vision géostratégique et géo-économique. Survivance de l'économie coloniale toujours vers l'approvisionnement des marchés extérieurs.

  • @BonaventureDandjinou
    @BonaventureDandjinou 11 годин тому +1

    On devrais transformer nos ressources sur place pour offrir du travail au africain cela permettra d’éviter au africain de traverser la Méditerranée . Et aussi à booster et intégrer l’économie africaine

  • @kalifamakoma1330
    @kalifamakoma1330 6 годин тому

    50 millions de tonnes chaque année, c'est beaucoup, le Congo devrait bénéficier davantage de ce projet, 20 milliards ou plus, si le Congo ne prend que 5 ou 10 milliards de ce projet, alors ce sont eux les perdants 😞😭 ce projet c'est vraiment sans aucun benefice pour Les congolais, c'est du pillage

  • @jephtekasongo4524
    @jephtekasongo4524 2 дні тому +1

    Ça fait longtemps que nous attendons la rehabilitation

  • @Ubumtu
    @Ubumtu 11 годин тому

    L'interview est Benoit Munanga mais la photo n'est pas celle de Benoit Munanga.

  • @j-6207
    @j-6207 20 годин тому +2

    Boza maboma, en soutenant le corridor Lobito, les activités de transport ferroviaire et maritime profitent majoritairement à l'Angola. Cela prive la RDC des revenus liés au transit ferroviaire, à l'entretien des infrastructures et aux activités portuaires, qui auraient pu être générés sur le trajet Kolwezi-Matadi.😢😢😢

  • @jaredbuanga6271
    @jaredbuanga6271 2 дні тому +2

    Très bonne interview de Mr Ben Munanga

  • @kalifamakoma1330
    @kalifamakoma1330 День тому +2

    Mawa

  • @BonaventureDandjinou
    @BonaventureDandjinou 11 годин тому +1

    Pourquoi évacuer ? Africain

  • @albooga
    @albooga 2 дні тому +2

    Un développement bien intéressant 👀

    • @kalifamakoma1330
      @kalifamakoma1330 6 годин тому

      @@albooga ce projet est une mauvaise idée l'Occident est le gagnant de ce projet pas la RDC, il n'y a pas de gagnant-gagnant avec l'Occident, Les USA vont gagner 4 fois plus que le Congo avec ce projet débile et stupide, je ne sais pas ce qui se passe a la tête de Félix ? Félix Tshisekedi a perdu la tête ou quoi ? 🤔

  • @kimbembikianzambi
    @kimbembikianzambi 7 годин тому

    #LUVUNU

  • @amtricgospelmusic
    @amtricgospelmusic День тому

    un homme très intelligent

  • @wisetech2274
    @wisetech2274 7 годин тому

    Il n’y'a pas d'avantage