Haben uns für die 6 Meter entschieden um auch in Berlin einen Parkplatz zu finden. Zudem hat unser Knaus Boxstar Lifetime Längsbetten was für meine 1,90 entscheidend waren. Vg
@@tourne6.4 Das kann ich gut verstehen. Ich bin nur 1,75 und stoße schon ständig mit den Füßen oder dem Kopf an die Wände. Also mit 1,90 würde ich auch nicht im Querbett schlafen wollen.
Finally a useful video about van size! expecially on the parking of a 600, and the differences between a 540 and a 600, seems like the majority of people prefer the 540 for some reasons, but as you explained you did not find any problems in parking etc, that's what i was looking for
Thanks for your feedback :) Maybe in big cities 600 might not be that easy but over here I always found a parking lot. Sometimes you have to walk a bit more or use some tricks (put the rear over some flower pots) but it worked :)
Hallo ihr zwei, wir haben im Januar unseren neuen Kasten bekommen und hatten uns ganz klar für den 640er entschieden. Nach 16 Jahren mit einem 5,40 Meter Alkoven waren Längsbetten ein muß. Mit 187 und 184 cm Körpergröße ist der erste Schritt schon ein Modell zu finden was 2 lange Betten hat, eins ist ja oft kürzer. In unserem 640er könnte man natürlich auch quer schlafen, vom Bettenmaß kein Problem. Längsbetten sind bei uns ganz klar dem Comfort geschuldet, allem vorran kein klettern mehr, das ist in Sachen Comfort ein Riesen Plus. Fährpreise ok, wenn wir 50 mal im Jahr fahren würden wäre es eine Überlegung gewesen, da wir aber eh noch keine Rentner sind fehlte uns schon alleine die Zeit sehr oft in Urlaub zu fahren. Und mal ganz ehrlich, wenn ich mir für, nur um mal eine gerade Zahl zu sagen, für etwa 60000 € einen Kasten kaufe, sollten ab und zu auch mal der Mehrpreis für die Fähre drinn sein, da ist uns der Comfort wichtiger. Unsere Endscheidung also ganz klar 640er👍. Die Wendigkeit beim 540er mit kürzere Radstand ist natürlich toll, keine Frage, aber innen zu klein und ob 600 oder 640, da kommst es auf die 40cm auch nicht mehr an da die Wendigkeit bei gleichem Radstand ja gleich ist, nur eben etwas länger was sich natürlich beim parken vielleicht ab und zu bemerkbar macht. Aber natürlich wie bei allem, jeder so wie er möchte und es einem gefällt, manchmal kommen ja auch Gründe wie Parkplatz zu Hause oder andere Sachen bei der Entscheidung dazu. Viele Grüße aus dem Sauerland Heiner
Moin Heiner! Danke für deine Erfahrungen. Die Fähre sollte natürlich kein Ausschlusskriterium sein, sondern wir wollten im Video ja grundsätzlich die Faktoren auflisten, die bei der Überlegung zur Länge eine Rolle spielen :) Wenn du im Sauerland wohnst, brauchst du doch gar nicht weg fahren - wir kommen extra dort hin, um dort Urlaub zu machen :)
@@Waldhelden Hi, das ist natürlich wie gesagt nur unser Grund gewesen und ich hatte es auch so verstanden das ihr die verschiedenen Aspekte der unterschiedlichen Fahrzeuglängen vorstellt, was ja gut gelungen ist👍. Ja Sauerland ist schon ein schönes Fleckchen Erde, Berge und Meer haben natürlich auch was 😉. Campingplätze nutzen wir eigentlich nie, Stellplätze oder frei stehen ist ehr unseres und das auch möglichst auf Plätzen wo nicht die großen Mengen an Womos stehen. Deshalb ist unser Kasten auch ziemlich autark, Landstrom z.B. brauchen wir eigentlich nicht, Wechselrichter um die E-Bike Akkus zu laden hab ich jetzt auch gekauft, muss ich die Tage noch einbauen. Nächste Woche wird der Kasten etwas höher gelegt um die Bodenfreiheit zu erhöhen. Dann fehlt eigentlich nur noch das ausprobieren ob ich noch Solar montiere, oder ob es so schon für ein paar Tage ohne Landstrom reicht, da die Coronalage sich ja hoffentlich weiter entspannen wird, rückt ein testen ja langsam auch näher. Viele Grüße aus dem Sauerland Heiner
Hallo. Wenn man sich für ein Mobil entscheidet und die vielen Vorteile eines Wohnwagens nicht möchte 😉 Stellt sich ja die Frage Kasten oder (richtiges) Wohnmobil. Für einen Kasten gibt es nur einen Grund (meine Meinung). Wenn es das Hauptfahrzeug werden soll. Dann ist die Entscheidung eindeutig .540 ist da die erste Wahl. Ab 6 Meter kommt ein Kasten nicht mehr in Frage. Da fällt die Entscheidung auf Teilintegriert . Die Fahrzeuge sind in der gesamt Breit (Spiegel) genau so breit und 6m sind 6m. Die Vorteile liegen auf der Hand. Deutlich bessere Dämmung.(Beim Kasten eine echte Schwäche schon in der Übergangszeit. Trotz kompakter Maße und ähnlichen Grundrissen deutlich mehr Platz. Durch geringeres Gewicht deutlich mehr Zuladung und der Preis bei guter Ausstattung ist meistens auch noch deutlich Günstiger. Über 6m fällt die Entscheidung noch leichter. Toller Bericht Danke.
Moin Dirk! Danke für deinen Input. Grundsätzlich hast du Recht. Aber ich finde, es macht doch noch einen kleinen Unterschied, ob ich nur an den Spiegeln 2,40 breit bin, oder das ganze Fahrzeug. Vorteile gibt es auf beiden Seiten - Kasten und Teilintegriert. In unserem ersten Video haben wir mal zusammengefasst, warum es bei uns ein Kasten geworden ist.
Guten Morgen, wir haben uns für ein 6m Fahrzeug (Challenger) entschieden. Auch wenn wir schon etwas älter sind 😜, finden wir das Querbett sehr komfortabel und ausreichend für uns. Mit der Zuladung haben wir viele Kilos Spielraum nach oben. Das Platzangebot für Zwei ist genau richtig. Das Handling des gesamten Fahrzeugs entspricht dem, was wir uns vorgestellt haben. Wir lieben unser Muckelchen! ❤️☺️ Danke für das tolle Video! LG ☺️
Wir 2 sind auf 5.41 unterwegs. Wir sind beide eher klein, 1.56 und 1.74 Meter. Quer schlafen ist nach 30 Jahren Ehe kein Problem. Der kurze Radstand ist toll auf unseren häufigen Passfahrten und der Van passt auf fast jeden Parkplatz.
Unser absolutes Kaufkriterium war das Längsbett! Also 6.40m. Wir sind gerne lange unterwegs, nie länger als 1 Nacht am selben Ort, wir fahren jede Straße, durch jeden Ort...! Bisher ohne Probleme. Stimmt, der Parkplatz macht manchmal Sorgen. Aber dann geht es halt etwas weiter zu Fuß..geht auch. Wir sind absolut glücklich mit unseren Westfalia. Die Längsbetten haben sich total bewährt. Man kann sich noch so gern haben, aber wenn man etwas kränklich ist, oder es ist warm im Fahrzeug..dann ist man darüber mehr als froh! Klar, wäre ich Single und alleine unterwegs, dann würde ich mich auf jeden Fall für ein kürzeres Fahrzeug entscheiden. Zu zweit...niemals☝
Danke für das informative Video. Bin tatsächlich auf der Suche nach einem passenden Kastenwagen. Bin alleine mit 2 🐶🐶 unterwegs. Im Moment gefällt mir der Malibu 600 ganz gut. Mal sehen. Liebe Grüße Evi
Das war sehr informativ und sympathisch vorgetragen. Ich kann euch da nur Recht geben. Unseren 540er (dessen Wendigkeit wirklich toll ist) tauschen wir nun gegen einen 600er, da insbesondere der Dinette-Bereich (insbesondere bei schlechtem Wetter) kaum für mehr als 2 Fahrer geeignet ist. Auch das Bad ist eigentlich nur ein WC, das bekommen nur sehr wenige (am besten wohl der Malibu 540) hin, daß man da wirklich vernünftig duschen kann. Nun (wenn er denn pünktlich kommt…) warten wir mal ab, wie das mit dem 600er Kasten wird…. Es bleibt spannend. Euch auf jeden Fall vielen Dank für den Clip und allzeit gute Fahrt.
Gutes Video - was fehlt: das Gewicht. Die meisten KW haben 3,5 to zGG. Mit 5,4 ohne Probleme, mit 6 m machbar - 6,4 m sind 3,5 to zGG mE nur mit Abstrichen realisierbar. Diese wiegen leer idR rd. 3100 kg. Mit etwas Extras (Solar, 2. Batterie, Markise etc) und Zuladung (Wasser, 2 x Gas, Mitfahrer, Fahrräder, Gepäck) kommt man da schnell an die Grenze.
Hi Ronny! Ja, das stimmt - danke für den Hinweis. Hatte ich sogar zuerst mit auf dem Zettel, ist dann aber unter gegangen. Beim 5,40 vs 6,00 Meter war der Unterschied sogar zu vernachlässigen. Der Sprung zum 6,40 Meter, war dann aber 150 Kilo etwa. Wir waren neulich wiegen und mit 150 Kilo mehr, müsste man schon schauen, ob die 3,5T reichen. Video ist inzwischen auch online :)
Danke für das Video und eure Infos zu den verschiedenen Längen. Es geht ja immer um Vor- und Nachteile und ob man zu Kompromissen bereit ist. (Absorber- vs. Kompressorkühlschrank, Diesel- oder Gasheizung, Markise oder Alternative). Grüße an das Lächeln im Münsterland 😃
Wir haben uns ebenfalls für einen 6-Meter-Kastenwagen entschieden, die Wahl ist auf den Karmann Dexter 580 gefallen. Wir haben das Wohnmobil jetzt seit zweieinhalb Monaten und Viereinhalbtausend Kilometern. Die Gründe ähneln Euren und denen einiger anderer Kommentatoren: der 6 Meter-Wagen ist immer noch halbwegs wendig und stadttauglich, auch wenn er nicht mehr in eine Standardparklücke passt. Die Fährpreise spielten ebenfalls eine kleine Rolle. Zentral waren aber Vergleiche bezüglich des Innenraums. Die Dinette sollte bequem genug sein, dass man sich nicht gegenseitig an die Knie stößt beim Gegenübersitzen, bzw. der Tisch vernünftig breit ist. Mir persönlich erscheinen Längsbetten einfach unangemessen in ihrem Platzverbrauch in Bezug auf die Gesamtfahrzeuglänge. Da wir zu zweit und als Paar unterwegs sind, ist das Querbett eine gute Lösung, mit 1,83 Metern bin ich auch nicht allzu klein, kann aber sehr bequem liegen. Insgesamt ist, zumindest beim Karmann Dexter, die Aufteilung zwischen Bett, Bad und Dinette sehr gut gelöst. Wir sind mit unserer Entscheidung sehr zufrieden. Ich habe den Wagen auch auf UA-cam vorgestellt: ua-cam.com/video/SAAEAk6XlkQ/v-deo.html
Hi Andreas! Danke für deinen Kommentar! Dein Video schau ich mir zuhause noch mal in Ruhe an. Beim kurzen reinzappen auf jeden Fall ein schickes Auto. Schöner Ausbau! Viele Grüße von der Nordsee!
Wobei das mit den Fähren nun auch nicht überall gleich ist. Euer Beispiel passt da schon gut ins landläufig vorherrschende Bild. Aber schaut mal nach einer Fähre nach Sardinien. Da ist es egal ob 5,99 oder 6,36. Ist halt auch die Frage, ob man sich das ganze Jahr über räumlich in seinem 50-60kEUR Kastenwagen einschränken will, um dann einmal im Jahr 200,- EUR zu sparen. In meinen Augen wird das Fährenargument deutlich überbewertet.
Moin Dilix von Tilly! Wir sagen ja in dem Video auch nicht, dass es auf allen Fähren so ist und auch nicht, dass man sich deswegen keinen 640er holen sollte. Es ist einfach ein Punkt, den man bei der Entscheidung berücksichtigen kann, aber nicht muss :)
@@Waldhelden Alles gut. Sollte kein Angriff werden! Ich wollte halt nur drauf hinweisen, dass es eben pauschal nicht richtig ist, weil es eben immer wieder in allen möglichen Videos heisst "teurer auf Fähren", obwohl das im Wesentlichen nur für Skandinavien gilt. Im Mittelmeer ist es eben nicht so. Ich finde, dass sollten die Zuschauer auch wissen.
@@dilixvontilly es wirkte ein wenig wie "Das habt ihr aber nicht richtig gesagt" 😊 Generell freuen wir uns aber natürlich immer, wenn hier möglichst viel Schwarmwissen zusammen kommt und die Videos dadurch in den Kommentaren ergänzt werden 👍🏻
ganz deiner Meinung 👍 selbst für den "Hardcore-Fährmann/-frau" dürften die Aufpreise (vor allem im Vergleich zu den übrigen Kosten) gerade mal hinter dem Komma kratzen. Bei einem 6m Modell mit Fahrrädern denke ich nicht, dass es eine Option ist, die Räder für die Fährfahrt ins Heck zu packen. Zum einen ist das ja fast schon Stress. Zum anderen, wer möchte schon das durch die Fahrt schmutzige Zeug ins Heck zu den anderen Dingen packen. Zumal, also wenigstens bei uns, wäre da nie genug Platz, um mal eben zwei Räder und ein Heckträger rein zu legen. Die Pro-Argumente für den 5,40'er halte ich für absolut schlüssig. Wer einen solchen Kasten für sich aber ausschließen kann, sollte IMHO gleich zum 6,40'er greifen. Der Komfort überwiegt deutlich und die Nachteile (zum 6,00'er) sind verschwindend gering. Sind aber alles tolle Theorien, denn wer nicht bis zum St. Nimmerleinstag auf seinen Kasten warten möchte, schluckt schon die ein oder andere Kröte. Da wird halt schon mal gekauft, was auf dem Hof steht. 🤷♂️
Hallo liebe Waldhelden! Was ihr in eurem Video nicht erwähnt habt: Die Variante mit dem Hubbett. Wir haben den 640 mit diesem Bett und sind begeistert. Kein bettenmachen, nur hochfahren, Platz darunter selbst für Fahrräder, Liegefläche 195x195cm. Z.Zt. sind unsere Kinder mit Babys (Zwillingen) damit unterwegs und können die Entscheidung zu diesem Bett nur unterstreichen!
Moin Moin! Das stimmt, es gibt inzwischen ja verschiedenste Raumkonzepte. Aber es bleibt ja trotzdem ein 640er!? Wir haben uns in dem Video auf die wesentlichen Merkmale beschränkt, sonst wäre es vermutlich vier Stunden lang geworden :) Wenn wir noch die teuren Mountainbikes hätten, wäre die Variante auch für uns in die engere Auswahl gekommen. Die will man dann ja doch nicht bei Wind und Wetter, frei zugänglich draußen rumstehen haben :) Aber mit dem Hund hat sich das Mountainbiken eh erledigt. Viele Grüße!
Moin ihr Beiden, ich baue uns gerade einen Ducato selbst aus. Da wir beide nicht gerade schlank sind und ich mit 1.95m Größe beim Querbett dann quasi "einklemme" 😉, war der 6,40er mit Längsbetten sofort klar. Was mich beim Querbett auch stören würde, dass u.U. der Eine über den Anderen klettern muss, wenn man mal muss.
Moin Thomas! Ja, ab einer gewissen Größe wird es quasi unmöglich im Querbett. Selbst ich mit meinen 1,75 stoße schon hin und wieder an, wenn ich mich strecke.
@@Ramon2992 Moin Ramon Nun, das hängt auch vom Reiseziel ab. Wenn das Auto fertig und die Coronalage es wieder vernünftig zu lässt, möchten wir als ferne Ziele nach Irland, Schottland und Norwegen. Und wo es dort schön ist, sind die Straßen schmal. Wir lassen auch das Bad weg. Gibt für den Notfall eine Außendusche und planen eh alle 2-3 Tage auf einen Campingplatz zu fahren. Dort können wir dann anständig duschen.
Ich halte 6 m eher für das Schlechtere aus beiden Welten: Der Radstand ist wie beim 6,40er, der Fahrradständer oder die Anhängerkupplung macht das Fahrzeug sofort über 6 m lang, die Betten sind Querbetten, durch den Radstand kannst du genausogut (oder schlecht) parken wie mit 6 m. Deswegen haben wir uns für 6,40 m entschieden. Die Alternative 5,40 m hat, beim Pössl, ein deutlich kleineres Bad und ein deutlich schmaleren Tisch und deutlich weniger Stauraum zur Folge.
Ich fahre den 6 m mooveo EB auf Citroën Jumper. Schade, dass die Mooveo Kastenwagen und auch der Citroën Jumper für euch offensichtlich nicht existieren, denn ein Blick auf die Vorteile von Mooveo Kastenwagen, z.B. mit der verschiebbaren Banktoilette und der damit großzügigen Dusche und den Extras des Citroën Jumper, die man bei Fiat extra zahlen muss würde sich lohnen. Ansonsten habe ich euere Videos schon länger abonniert und das bleibt auch so und finde sie informativ und unterhaltsam. Allzeit gute Fahrt wünsche ich euch.
Moin Moin! Es ist so, dass wir zum einen einfach nicht alle Fahrzeuge und Ausstattungen kennen können und zum anderen die Videos auch nicht endlos lang werden sollen. Ich denke, dass das Video ein guter Einstieg für Leute ist, die sich einen ersten Überblick verschaffen wollen. Ansonsten laden wir in allen Videos dazu ein, Informationen in den Kommentaren zu ergänzen. Vielen Dank, dass du das gemacht hast, aber ohne den unterschwelligen Vorwurf wäre es noch cooler ;-)
@@Waldhelden Guten Morgen! Wenn ihr einen unterschwelligen Vorwurf in meiner Anmerkung lest, so tut das mir leid und das war nicht so gemeint. Vielleicht wollte ich euch unterschwellig dazu ermutigen, euch auf der nächsten Messe mal „meinen“ Mooveo 60 EB auf Citroën Jumper Basis anzusehen. 😂 😂😂 Erschreckend für mich, dass der Preis von 2021 bis heute um rund 30% gestiegen ist. Grüße aus dem äußersten Westen 😇
Hi Semanur! Meinst du die Marke vom Wohnmobil? Das ist ein Chausson V594. Findest du auch Roomtouren bei uns auf dem Kanal zu. Oder meinst du den Händler? Das war Dümo in Emmerich :)
Hi Susanne! Ist in einem Nebensatz untergegangen, aber wird kurz erwähnt :) Pauschal kann man das nicht sagen, aber es gibt auch Straßenmaut die nach Länge abgerechnet wird. Zum Beispiel die Öresundbrücke kostet für PKW bis 6 Meter 60 Euro und darüber 120 Euro.
@@Waldhelden Ah ok. Hatte es dann falsch verstanden. Danke. Ich werde im südlichen Europa unterwegs sein. Italien, Kroatien, und auch in Deutschland wieder zu Besuch. Bin ausgewandert. Mein Van soll Vollzeitwohnung für mehrere Monate werden. Ich überlege noch welche Länge. Aber mit den Infos werde ich wahrscheinlich auch 6 m nicht überschreiten wollen. Danke für die wertvollen Tipps!
@@susanneschauf7417 Oh, das klingt spannend. Wie einige schon geschrieben haben, würde ich es auch nicht von der Maut abhängig machen, aber wenn du alleine unterwegs bist, dann sind 6m schon top. Vermutlich würden mir dann sogar 5,40m reichen, aber wenn man dauerhaft im Van wohnt, kann man bei 6m dann doch noch ein paar Sachen mehr unterbringen :)
Merkwürdig ist oft, dass von 4 Personen am Esstisch im Kastenwagen für 2 Reisende gesprochen wird. Also wenn wir 2 reisen und nur 2 Betten im Kastenwagen haben, warum sollten da 4 Personen am Tisch sitzen?
Hi Matthias! Naja, es gibt den Kasten ja schon ewig mit einem dritten Schlafplatz und auch zwei Doppelbetten im Heck (übereinander) sind inzwischen auf dem Markt zu haben. Davon abgesehen, möchte man ja vielleicht auch einfach mal mit Freunden oder der Familie zusammensitzen (gerade jetzt zur WoMo-Dinner Zeit). Und selbst, wenn man das alles nicht möchte, fände ich es auch nur für uns zwei ungemütlich, wenn ich auf dem Fahrersitz schon ans Polster von der Bank stoße. Dann könnte man die Bank besser ganz weg lassen, wie zum Beispiel im Pössl P2.
@@Waldhelden Zuviel Prozent spielt sich das Leben im Wagen ab, Freunde besuchen mich im Sommer, warum will ich dann im Wagen sitzen? Der Platz unterhalb der Markise ist doch wohl etwas größer als in der Dinette.
@@uwejensadomeit3266 Ja, muss jeder für sich entscheiden. Ich hab jetzt auch schon öfter Leute auf dem CP gesehen, die anscheinend 24/7 vor dem Camper sitzen. Wenn es mir zu kalt ist, es zu stark regnet oder windig ist, oder ich von Mücken zerfressen werde, dann sitze ich halt auch mal ganz gerne drinnen. Von daher finde ich es ganz schön, dass wir in der Dinette etwas mehr Platz haben als in den 5,40er Modellen.
Meine Frau und ich haben uns nach einem Pössl 2Win mit Querbetten einen Pössl Summit 640 mit Längsbetten gekauft. Mit Querbetten muss Nachts immer einer sich aufrichten wenn der andere mal raus muss.
Hi Peter! Ja, das ist halt der Nachteil an Querbetten. In der Theorie haben wir jetzt erst mal gesagt, dass macht uns nix aus. Ob das dann in der Praxis auch so aussieht, schauen wir in ein paar Monaten noch mal :)
@@Waldhelden zusätzlich hat meine Frau ein gesundheitliches Problem mit ihrem Bein. Es war für sie sehr beschwerlich in Bett rein und wieder raus zu kommen. Über die Mitte der Längsbetten geht das gut. Der 2Win war zwar 5 Jahre alt hatte aber erst 17000 km auf der Uhr. Da wir Beide bald im Ruhestand gehen werden wir hoffentlich mehr mit dem neuen Auto unterwegs sein. In drei Tagen kann ich ihn in Norddeutschland abholen. Grüße aus Frankreich.
Das gibts tatsächlich: Bresler Junior 540 DK. Der hat eine separate Dusche + Toi + Waschbecken an Bord. Der wird in Manufaktur gebaut und ist schon etwas teurer als Pössel & Co. Wir fahren selbst so einen, haben uns aber statt sep. Dusche für einen großen Kleiderschrank entschieden. Guckst du bei „bresler-mobile.de“. Allerdings muss man Fan von einem Hochbett sein, bekommt dann aber stolze 1,70x2,00m Liegefläche. Das schöne bei den Campern ist, dass es für jeden Geschmack einen Grundriss gibt. Je bunter die Markenvielfalt desto besser für die Kunden. Viel Spaß Allen die unser Hobby teilen. Ach so, das ist keine Werbung nur eine Antwort auf die Frage nach einem 5,40er mit sep. Dusche 😎
@@vanfreund8694 Alles gut! Wir haben ja danach gefragt :-D Und hilfreiche Infos sind hier immer gern gesehen, auch wenn sie etwas Werbung beinhalten sollten :-)
@@Waldhelden Huh, da bin ich froh. Ist halt schwierig, so was so ganz ohne Produktangabe rüberzubringen. Die haben wegen der geringen Menge an Fahrzeugen sowieso lange Wartezeiten und volle Auftragsbücher :) Ich schaue eure Videos gerne, weil sie nicht so überdreht sind. Macht weiter so 👏
@@Waldhelden Auf die Schnelle: Pössl Vario 499 oder 545. Es gibt aber auch Andere dieser Art. Super Stehhöhe und großes Bett mit eingeschränkter Kopffreiheit. Unten ist noch eine Nasszelle. Unten ist überhaupt recht viel Platz, da kein Bett verbaut ist. Im 545 kann man hinten zusätzlich zwei Etagenbetten bestellen.
@@brotherandrew3393 Ja, interessantes Konzept. Ich hab mich mit Alkoven bislang nicht wirklich beschäftigt, deswegen weiß ich leider nicht, ob diese Bauart auch Nachteile hat. Würde ja sonst vermutlich jeder mit rumfahren!? :)
@@Waldhelden Beim Pössl Vario 499 könnte man als Nachteil vielleicht die kleine Garage unter dem Bad nennen. Dafür hat er innen viele hohe Schränke. Nicht jeder mag unter dem Dach schlafen. Und vernünftig ausgestattet liegt man schnell bei ca. 55 k. Der Grundpreis ist etwa 45 k. Mehr Platz bietet die Version mit 5,41 Meter Länge.
Hallochin,was die Maut angeht,da kann ich Euch nur zustimmen, vorallem auf Fähren und auch in der Schweiz ganz besonders, aber für uns gab es nur eine Entscheidung,Längsbetten und somit 6,40,m im Alltag machen die 40 cm nichts aus ,zumindest mir nichts,und meiner Frau auch nichts, ok ich fahre Beruflich LKW,und die sind noch länger, aber bei der Maut,muss ich Euch zustimmen, aber das muss jeder selber herausfinden, ok wir sind mindestens einmal im Jahr auf einer Fähre in Richtung Schweden, und da merkt man das, und da meine Frau Schweizerin ist,merken wir das ziehmlich oft auch in der Schweiz, 5,40m war uns zu kurz,und 6m ,wir fahren seit Jahren 6,40m,und haben Längsbetten, fährt man generell alleine,dann würde sogar ein 5,40m reichen, aber zu zweit,bzw ab und zu, zu dritt,sind 6,40m gut, aber wiegesagt,das muss jeder selber herausfinden bis denne
Moin Bernd! Danke für deine Erfahrungen. 5,40 Meter würde ich auch nur nehmen, wenn ich alleine fahren würde. Und bei 6,00 Meter und 6,40 Meter muss man dann halt schauen, welche Kompromisse man eher eingehen kann bzw. möchte. Wenn man einmal 6,40 Meter gewohnt ist, wechselt man vermutlich auch nicht mehr auf einen kleineren :)
@@pierredutch Kommt immer drauf an, an wen man gerät. Auf der letzten Tour hat ein Nachbar erzählt, dass er auch schon sein 6,40er auf Fähren als 6 Meter Fahrzeug angemeldet hat. Ist auch keinem aufgefallen. Aber wer weiß :) Wenn man vorab die Maut für die Videospur bucht, sollte das sicherlich niemand merken.
Moin. Habe dann nochmal dieses Video angesehen. Tja, welche Länge ist die richtige? Denke , dass dieses auch dem Alter geschuldet ist. Bist du jung wird dir auch ein 5,40er reichen. Bist du mittleren Alters reicht auch ein 6,00 meter FZ. Bin nun 54 Jahre und hätte keine Lust ewig gestört zu werden wenn meine Frau, bei Querbetten, ewig über mich rüber muss. Auch die Option, dass man bei Fährfahrten die Anhängerkupllung, Fahrradträger abbauen muss und die Räder im Kofferraum zu verstauen damit man günstiger eine Überfahrt bekommt, hätte ich jetzt keine Lust mehr zu. Wir benötigen Platz und ein 6,40er ist für das beste gewesen. Man fährt das FZ nach seinen Bedürfnissen. LG aus`m Ruhrgebiet
Hi Dirk! Ja genau, du sagst es. Jeder muss das finden, was für ihn am besten passt. Das Video soll ja lediglich die Vor- und Nachteile der unterschiedlichen Längen aufzeigen und etwas bei der Entscheidungsfindung helfen. Wir können ja auch nur für uns sprechen was "richtig" ist und wer weiß, vielleicht sehen wir das in ein paar Monaten auch schon ganz anders :)
Ist nicht so einfach die Länge, wir haben uns einen Kastenwagen mit 6,25 Meter genommen (die Länge gibts auch noch ;) Ist aber ein Renault Master. ;) Längsbetten waren für uns dafür ausschlaggebend.
Moin Karl! Ja, wir haben uns in dem Video nur auf die Platzhirschen Ducato, Jumper, Boxer beschränkt. Aber klar, bei anderen Herstellern gibts bestimmt auch noch Zwischenlösungen :)
ganz nett, aber was ist das für ein Wohnmobil, in dem man mit einer Kapuzen-Übergangskutte o.ä. sitzen muss. Regnez da etwa rein, und ist die Heizung nutzlos, weil die Schiebetür fehlt, oder was? Sehr merkvergewürzig.....
Moin Hans Heinz! Ich tu jetzt mal so, als sei das eine ernstgemeinte Frage, auch wenn ich das irgendwie bezweifle. Unsere Videodrehs dauern in der Regel +/- 60 Minuten. Wir fahren dann mit dem Van auf einen ruhigen Parkplatz, gehen mit dem Hund spazieren und nehmen dann auf. Dafür werfen wir die Heizung natürlich nicht an. Bis der Van warm ist, sind wir fertig, dafür haben wir die ganze Zeit das Summen der Heizung im Ton.
Hi Toni! Der ist ja von der Länge dann tatsächlich wie ein normaler Kombi. Ich hab mich mit dem Thema Höhe nicht so wirklich beschäftigt, aber bei der Recherche zum Thema Länge irgendwo überflogen, dass es ab 3m auch (insbesondere in südlicheren Ländern) Probleme mit Parkplätzen (diese Hängeschranken), Tunneln bzw. Durchfahrten etc. geben kann. Aber auf jeden Fall auch ein interessanter Grundriss, wenn man es noch kürzer möchte :)
Wir sind absolut glücklich mit unserem Pössl 499 und würden um nichts in der Welt tauschen! Passt vors Haus und auf jeden Parkplatz , ist wendig und das Bett ist 180x 200cm!!
Wir haben den neuen LMC Innovan bestellt. In 6,40. Weil ich keine Lust habe für die nächtliche Toilette über den Partner zu klettern.....bei einem Anschaffungspreis jenseits von 50.000€ bin ich nicht auf ein 30€ günstigeres Fährticket angewiesen, das ist doch Blödsinn......finde ich zumindest.
Das mit der Fähre ist ja kein Ausschlusskriterium, gehört aber doch mit zu den Faktoren, die von der Längen beeinflusst werden. Deswegen ist es im Video angeführt. Viele Grüße und gute Fahrt mit dem Innovan!
@@markusschulte6944 Ja, bekommen wir in den ganzen Gruppen gerade auch häufiger mit. Unser Wagen wurde auch verzögert ausgeliefert. Zum Glück aber nur einen Monat.
Ich 1978 : Bus kostet wie viel ? Ja okay....heute ääääh Vanlife Instagram Glitzerwelt...UA-cam ....omg....waren wir damals blöder als heute oder nur besser dran.
Für welche Kastenwagen Länge habt ihr euch entschieden und welche Vor- und Nachteile habt ihr festgestellt? Wir freuen uns auf eure Erfahrungen!
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Stuttgart 5&&5&55&&55gggggggtT5
Haben uns für die 6 Meter entschieden um auch in Berlin einen Parkplatz zu finden. Zudem hat unser Knaus Boxstar Lifetime Längsbetten was für meine 1,90 entscheidend waren. Vg
@@tourne6.4 Das kann ich gut verstehen. Ich bin nur 1,75 und stoße schon ständig mit den Füßen oder dem Kopf an die Wände. Also mit 1,90 würde ich auch nicht im Querbett schlafen wollen.
6m bei 4 Personen mit Stockbetten im Clever Vario Kids, wir wollten ein kompaktes Fzg., hatten vorher T4.
Finally a useful video about van size! expecially on the parking of a 600, and the differences between a 540 and a 600, seems like the majority of people prefer the 540 for some reasons, but as you explained you did not find any problems in parking etc, that's what i was looking for
Thanks for your feedback :) Maybe in big cities 600 might not be that easy but over here I always found a parking lot. Sometimes you have to walk a bit more or use some tricks (put the rear over some flower pots) but it worked :)
Hallo ihr zwei, wir haben im Januar unseren neuen Kasten bekommen und hatten uns ganz klar für den 640er entschieden. Nach 16 Jahren mit einem 5,40 Meter Alkoven waren Längsbetten ein muß. Mit 187 und 184 cm Körpergröße ist der erste Schritt schon ein Modell zu finden was 2 lange Betten hat, eins ist ja oft kürzer. In unserem 640er könnte man natürlich auch quer schlafen, vom Bettenmaß kein Problem. Längsbetten sind bei uns ganz klar dem Comfort geschuldet, allem vorran kein klettern mehr, das ist in Sachen Comfort ein Riesen Plus. Fährpreise ok, wenn wir 50 mal im Jahr fahren würden wäre es eine Überlegung gewesen, da wir aber eh noch keine Rentner sind fehlte uns schon alleine die Zeit sehr oft in Urlaub zu fahren. Und mal ganz ehrlich, wenn ich mir für, nur um mal eine gerade Zahl zu sagen, für etwa 60000 € einen Kasten kaufe, sollten ab und zu auch mal der Mehrpreis für die Fähre drinn sein, da ist uns der Comfort wichtiger. Unsere Endscheidung also ganz klar 640er👍. Die Wendigkeit beim 540er mit kürzere Radstand ist natürlich toll, keine Frage, aber innen zu klein und ob 600 oder 640, da kommst es auf die 40cm auch nicht mehr an da die Wendigkeit bei gleichem Radstand ja gleich ist, nur eben etwas länger was sich natürlich beim parken vielleicht ab und zu bemerkbar macht.
Aber natürlich wie bei allem, jeder so wie er möchte und es einem gefällt, manchmal kommen ja auch Gründe wie Parkplatz zu Hause oder andere Sachen bei der Entscheidung dazu.
Viele Grüße aus dem Sauerland Heiner
Moin Heiner! Danke für deine Erfahrungen. Die Fähre sollte natürlich kein Ausschlusskriterium sein, sondern wir wollten im Video ja grundsätzlich die Faktoren auflisten, die bei der Überlegung zur Länge eine Rolle spielen :)
Wenn du im Sauerland wohnst, brauchst du doch gar nicht weg fahren - wir kommen extra dort hin, um dort Urlaub zu machen :)
@@Waldhelden Hi, das ist natürlich wie gesagt nur unser Grund gewesen und ich hatte es auch so verstanden das ihr die verschiedenen Aspekte der unterschiedlichen Fahrzeuglängen vorstellt, was ja gut gelungen ist👍.
Ja Sauerland ist schon ein schönes Fleckchen Erde, Berge und Meer haben natürlich auch was 😉. Campingplätze nutzen wir eigentlich nie, Stellplätze oder frei stehen ist ehr unseres und das auch möglichst auf Plätzen wo nicht die großen Mengen an Womos stehen. Deshalb ist unser Kasten auch ziemlich autark, Landstrom z.B. brauchen wir eigentlich nicht, Wechselrichter um die E-Bike Akkus zu laden hab ich jetzt auch gekauft, muss ich die Tage noch einbauen. Nächste Woche wird der Kasten etwas höher gelegt um die Bodenfreiheit zu erhöhen. Dann fehlt eigentlich nur noch das ausprobieren ob ich noch Solar montiere, oder ob es so schon für ein paar Tage ohne Landstrom reicht, da die Coronalage sich ja hoffentlich weiter entspannen wird, rückt ein testen ja langsam auch näher.
Viele Grüße aus dem Sauerland Heiner
Wow, Ihr macht das echt gut! Super moderiert und gut recherchiert. Weiter so!
Moin Moin! Vielen Dank für das nette Feedback. Da freuen wir uns auf jeden Fall sehr drüber! Viele Grüße aus dem Westmünsterland!
Hallo. Wenn man sich für ein Mobil entscheidet und die vielen Vorteile eines Wohnwagens nicht möchte 😉 Stellt sich ja die Frage Kasten oder (richtiges) Wohnmobil. Für einen Kasten gibt es nur einen Grund (meine Meinung). Wenn es das Hauptfahrzeug werden soll. Dann ist die Entscheidung eindeutig .540 ist da die erste Wahl. Ab 6 Meter kommt ein Kasten nicht mehr in Frage. Da fällt die Entscheidung auf Teilintegriert . Die Fahrzeuge sind in der gesamt Breit (Spiegel) genau so breit und 6m sind 6m. Die Vorteile liegen auf der Hand. Deutlich bessere Dämmung.(Beim Kasten eine echte Schwäche schon in der Übergangszeit. Trotz kompakter Maße und ähnlichen Grundrissen deutlich mehr Platz. Durch geringeres Gewicht deutlich mehr Zuladung und der Preis bei guter Ausstattung ist meistens auch noch deutlich Günstiger. Über 6m fällt die Entscheidung noch leichter. Toller Bericht Danke.
Moin Dirk! Danke für deinen Input. Grundsätzlich hast du Recht. Aber ich finde, es macht doch noch einen kleinen Unterschied, ob ich nur an den Spiegeln 2,40 breit bin, oder das ganze Fahrzeug. Vorteile gibt es auf beiden Seiten - Kasten und Teilintegriert. In unserem ersten Video haben wir mal zusammengefasst, warum es bei uns ein Kasten geworden ist.
Guten Morgen,
wir haben uns für ein 6m Fahrzeug (Challenger) entschieden. Auch wenn wir schon etwas älter sind 😜, finden wir das Querbett sehr komfortabel und ausreichend für uns. Mit der Zuladung haben wir viele Kilos Spielraum nach oben. Das Platzangebot für Zwei ist genau richtig. Das Handling des gesamten Fahrzeugs entspricht dem, was wir uns vorgestellt haben. Wir lieben unser Muckelchen! ❤️☺️
Danke für das tolle Video!
LG ☺️
Hallo Heike! Das klingt super, danke für deine Erfahrungen. Schöne Grüße ins Muckelchen! :-D
Wir 2 sind auf 5.41 unterwegs. Wir sind beide eher klein, 1.56 und 1.74 Meter. Quer schlafen ist nach 30 Jahren Ehe kein Problem. Der kurze Radstand ist toll auf unseren häufigen Passfahrten und der Van passt auf fast jeden Parkplatz.
Hi Barbara! Wenn man mit 5,40 auskommt, ist das super. Auf der Straße und bei der Parkplatzsuche ein klarer Vorteil 👍🏻
Unser absolutes Kaufkriterium war das Längsbett! Also 6.40m. Wir sind gerne lange unterwegs, nie länger als 1 Nacht am selben Ort, wir fahren jede Straße, durch jeden Ort...! Bisher ohne Probleme. Stimmt, der Parkplatz macht manchmal Sorgen. Aber dann geht es halt etwas weiter zu Fuß..geht auch. Wir sind absolut glücklich mit unseren Westfalia. Die Längsbetten haben sich total bewährt. Man kann sich noch so gern haben, aber wenn man etwas kränklich ist, oder es ist warm im Fahrzeug..dann ist man darüber mehr als froh!
Klar, wäre ich Single und alleine unterwegs, dann würde ich mich auf jeden Fall für ein kürzeres Fahrzeug entscheiden. Zu zweit...niemals☝
Hi Manuela! Danke für deine Erfahrungen. Bin gespannt, wie wir das nach den ersten längeren Touren so sehen :-D Viele Grüße aus dem Münsterland!
Súper ! Schönes und wichtiges vídeo, ihr beiden ! Mir gefählt sehr die Giottivan 6T...und 540...Grüssen aus Malle...
Moin Stefaan! Danke für deine Ergänzungen und schöne Grüße nach Mallorca!
Danke für das informative Video. Bin tatsächlich auf der Suche nach einem passenden Kastenwagen. Bin alleine mit 2 🐶🐶 unterwegs. Im Moment gefällt mir der Malibu 600 ganz gut. Mal sehen. Liebe Grüße Evi
Ich wünsche euch frohe Weihnachten 💫🎄🫶 wo immer ihr jetzt auch seid
Super informatives Video :) Ich habe mich vor 1 Monat für die 6 Meter entschieden, da ich auch gerne regelmäßig mit Freunden unterwegs sein will :)
Eine gute Wahl! :-) Viel Spaß mit deinem neuen 6m Kastenwagen!
Super Beitrag... kurz und informativ...🙂
Moin Gerdt! Danke für dein Feedback :)
Das war sehr informativ und sympathisch vorgetragen. Ich kann euch da nur Recht geben. Unseren 540er (dessen Wendigkeit wirklich toll ist) tauschen wir nun gegen einen 600er, da insbesondere der Dinette-Bereich (insbesondere bei schlechtem Wetter) kaum für mehr als 2 Fahrer geeignet ist. Auch das Bad ist eigentlich nur ein WC, das bekommen nur sehr wenige (am besten wohl der Malibu 540) hin, daß man da wirklich vernünftig duschen kann. Nun (wenn er denn pünktlich kommt…) warten wir mal ab, wie das mit dem 600er Kasten wird…. Es bleibt spannend. Euch auf jeden Fall vielen Dank für den Clip und allzeit gute Fahrt.
Moin und vielen Dank für deine Erfahrungen! Wir drücken die Daumen, dass der neue Wagen pünktlich kommt! :)
Gutes Video - was fehlt: das Gewicht. Die meisten KW haben 3,5 to zGG. Mit 5,4 ohne Probleme, mit 6 m machbar - 6,4 m sind 3,5 to zGG mE nur mit Abstrichen realisierbar. Diese wiegen leer idR rd. 3100 kg. Mit etwas Extras (Solar, 2. Batterie, Markise etc) und Zuladung (Wasser, 2 x Gas, Mitfahrer, Fahrräder, Gepäck) kommt man da schnell an die Grenze.
Hi Ronny! Ja, das stimmt - danke für den Hinweis. Hatte ich sogar zuerst mit auf dem Zettel, ist dann aber unter gegangen. Beim 5,40 vs 6,00 Meter war der Unterschied sogar zu vernachlässigen. Der Sprung zum 6,40 Meter, war dann aber 150 Kilo etwa. Wir waren neulich wiegen und mit 150 Kilo mehr, müsste man schon schauen, ob die 3,5T reichen. Video ist inzwischen auch online :)
Danke schön für dieses Video
Moin Moin! Sehr gerne. Vielen Dank für dein Feedback! :)
Danke für das Video und eure Infos zu den verschiedenen Längen. Es geht ja immer um Vor- und Nachteile und ob man zu Kompromissen bereit ist. (Absorber- vs. Kompressorkühlschrank, Diesel- oder Gasheizung, Markise oder Alternative).
Grüße an das Lächeln im Münsterland 😃
Ja, das stimmt. Vielleicht können wir beim Finden der Kompromisse etwas behilflich sein!? 😁 Schöne Grüße zurück!
Wir haben uns ebenfalls für einen 6-Meter-Kastenwagen entschieden, die Wahl ist auf den Karmann Dexter 580 gefallen. Wir haben das Wohnmobil jetzt seit zweieinhalb Monaten und Viereinhalbtausend Kilometern. Die Gründe ähneln Euren und denen einiger anderer Kommentatoren: der 6 Meter-Wagen ist immer noch halbwegs wendig und stadttauglich, auch wenn er nicht mehr in eine Standardparklücke passt. Die Fährpreise spielten ebenfalls eine kleine Rolle. Zentral waren aber Vergleiche bezüglich des Innenraums. Die Dinette sollte bequem genug sein, dass man sich nicht gegenseitig an die Knie stößt beim Gegenübersitzen, bzw. der Tisch vernünftig breit ist. Mir persönlich erscheinen Längsbetten einfach unangemessen in ihrem Platzverbrauch in Bezug auf die Gesamtfahrzeuglänge. Da wir zu zweit und als Paar unterwegs sind, ist das Querbett eine gute Lösung, mit 1,83 Metern bin ich auch nicht allzu klein, kann aber sehr bequem liegen. Insgesamt ist, zumindest beim Karmann Dexter, die Aufteilung zwischen Bett, Bad und Dinette sehr gut gelöst. Wir sind mit unserer Entscheidung sehr zufrieden. Ich habe den Wagen auch auf UA-cam vorgestellt:
ua-cam.com/video/SAAEAk6XlkQ/v-deo.html
Hi Andreas! Danke für deinen Kommentar! Dein Video schau ich mir zuhause noch mal in Ruhe an. Beim kurzen reinzappen auf jeden Fall ein schickes Auto. Schöner Ausbau! Viele Grüße von der Nordsee!
Wobei das mit den Fähren nun auch nicht überall gleich ist. Euer Beispiel passt da schon gut ins landläufig vorherrschende Bild. Aber schaut mal nach einer Fähre nach Sardinien. Da ist es egal ob 5,99 oder 6,36. Ist halt auch die Frage, ob man sich das ganze Jahr über räumlich in seinem 50-60kEUR Kastenwagen einschränken will, um dann einmal im Jahr 200,- EUR zu sparen. In meinen Augen wird das Fährenargument deutlich überbewertet.
Moin Dilix von Tilly! Wir sagen ja in dem Video auch nicht, dass es auf allen Fähren so ist und auch nicht, dass man sich deswegen keinen 640er holen sollte. Es ist einfach ein Punkt, den man bei der Entscheidung berücksichtigen kann, aber nicht muss :)
@@Waldhelden Alles gut. Sollte kein Angriff werden! Ich wollte halt nur drauf hinweisen, dass es eben pauschal nicht richtig ist, weil es eben immer wieder in allen möglichen Videos heisst "teurer auf Fähren", obwohl das im Wesentlichen nur für Skandinavien gilt. Im Mittelmeer ist es eben nicht so. Ich finde, dass sollten die Zuschauer auch wissen.
@@dilixvontilly es wirkte ein wenig wie "Das habt ihr aber nicht richtig gesagt" 😊 Generell freuen wir uns aber natürlich immer, wenn hier möglichst viel Schwarmwissen zusammen kommt und die Videos dadurch in den Kommentaren ergänzt werden 👍🏻
ganz deiner Meinung 👍 selbst für den "Hardcore-Fährmann/-frau" dürften die Aufpreise (vor allem im Vergleich zu den übrigen Kosten) gerade mal hinter dem Komma kratzen.
Bei einem 6m Modell mit Fahrrädern denke ich nicht, dass es eine Option ist, die Räder für die Fährfahrt ins Heck zu packen. Zum einen ist das ja fast schon Stress. Zum anderen, wer möchte schon das durch die Fahrt schmutzige Zeug ins Heck zu den anderen Dingen packen. Zumal, also wenigstens bei uns, wäre da nie genug Platz, um mal eben zwei Räder und ein Heckträger rein zu legen.
Die Pro-Argumente für den 5,40'er halte ich für absolut schlüssig. Wer einen solchen Kasten für sich aber ausschließen kann, sollte IMHO gleich zum 6,40'er greifen. Der Komfort überwiegt deutlich und die Nachteile (zum 6,00'er) sind verschwindend gering.
Sind aber alles tolle Theorien, denn wer nicht bis zum St. Nimmerleinstag auf seinen Kasten warten möchte, schluckt schon die ein oder andere Kröte. Da wird halt schon mal gekauft, was auf dem Hof steht. 🤷♂️
Sunlight V60, Pössl Summit und Giottivan 6T...Allen mit getrenntes badzimmer !
Hallo liebe Waldhelden!
Was ihr in eurem Video nicht erwähnt habt: Die Variante mit dem Hubbett. Wir haben den 640 mit diesem Bett und sind begeistert. Kein bettenmachen, nur hochfahren, Platz darunter selbst für Fahrräder, Liegefläche 195x195cm.
Z.Zt. sind unsere Kinder mit Babys (Zwillingen) damit unterwegs und können die Entscheidung zu diesem Bett nur unterstreichen!
Moin Moin! Das stimmt, es gibt inzwischen ja verschiedenste Raumkonzepte. Aber es bleibt ja trotzdem ein 640er!? Wir haben uns in dem Video auf die wesentlichen Merkmale beschränkt, sonst wäre es vermutlich vier Stunden lang geworden :) Wenn wir noch die teuren Mountainbikes hätten, wäre die Variante auch für uns in die engere Auswahl gekommen. Die will man dann ja doch nicht bei Wind und Wetter, frei zugänglich draußen rumstehen haben :) Aber mit dem Hund hat sich das Mountainbiken eh erledigt. Viele Grüße!
High, sehr aufschlussreich. Freundlichst Fiete
Hi Fiete! Danke für dein Feedback. Freuen wir uns sehr drüber!
Moin ihr Beiden,
ich baue uns gerade einen Ducato selbst aus. Da wir beide nicht gerade schlank sind und ich mit 1.95m Größe beim Querbett dann quasi "einklemme" 😉, war der 6,40er mit Längsbetten sofort klar.
Was mich beim Querbett auch stören würde, dass u.U. der Eine über den Anderen klettern muss, wenn man mal muss.
Moin Thomas! Ja, ab einer gewissen Größe wird es quasi unmöglich im Querbett. Selbst ich mit meinen 1,75 stoße schon hin und wieder an, wenn ich mich strecke.
Nen Kastenwagen zu wählen wenn man dick ist, ist auf jedenfall mutig.
@@Ramon2992 Moin Ramon
Nun, das hängt auch vom Reiseziel ab. Wenn das Auto fertig und die Coronalage es wieder vernünftig zu lässt, möchten wir als ferne Ziele nach Irland, Schottland und Norwegen. Und wo es dort schön ist, sind die Straßen schmal.
Wir lassen auch das Bad weg. Gibt für den Notfall eine Außendusche und planen eh alle 2-3 Tage auf einen Campingplatz zu fahren.
Dort können wir dann anständig duschen.
Ich halte 6 m eher für das Schlechtere aus beiden Welten: Der Radstand ist wie beim 6,40er, der Fahrradständer oder die Anhängerkupplung macht das Fahrzeug sofort über 6 m lang, die Betten sind Querbetten, durch den Radstand kannst du genausogut (oder schlecht) parken wie mit 6 m. Deswegen haben wir uns für 6,40 m entschieden. Die Alternative 5,40 m hat, beim Pössl, ein deutlich kleineres Bad und ein deutlich schmaleren Tisch und deutlich weniger Stauraum zur Folge.
Ich fahre den 6 m mooveo EB auf Citroën Jumper. Schade, dass die Mooveo Kastenwagen und auch der Citroën Jumper für euch offensichtlich nicht existieren, denn ein Blick auf die Vorteile von Mooveo Kastenwagen, z.B. mit der verschiebbaren Banktoilette und der damit großzügigen Dusche und den Extras des Citroën Jumper, die man bei Fiat extra zahlen muss würde sich lohnen.
Ansonsten habe ich euere Videos schon länger abonniert und das bleibt auch so und finde sie informativ und unterhaltsam. Allzeit gute Fahrt wünsche ich euch.
Moin Moin! Es ist so, dass wir zum einen einfach nicht alle Fahrzeuge und Ausstattungen kennen können und zum anderen die Videos auch nicht endlos lang werden sollen. Ich denke, dass das Video ein guter Einstieg für Leute ist, die sich einen ersten Überblick verschaffen wollen. Ansonsten laden wir in allen Videos dazu ein, Informationen in den Kommentaren zu ergänzen. Vielen Dank, dass du das gemacht hast, aber ohne den unterschwelligen Vorwurf wäre es noch cooler ;-)
@@Waldhelden Guten Morgen! Wenn ihr einen unterschwelligen Vorwurf in meiner Anmerkung lest, so tut das mir leid und das war nicht so gemeint.
Vielleicht wollte ich euch unterschwellig dazu ermutigen, euch auf der nächsten Messe mal „meinen“ Mooveo 60 EB auf Citroën Jumper Basis anzusehen. 😂 😂😂
Erschreckend für mich, dass der Preis von 2021 bis heute um rund 30% gestiegen ist.
Grüße aus dem äußersten Westen 😇
Hi Ihr Zwei, welche Marke ist euer Kastenwagen ? Wir sind auf der suche!
Moin Stefan! Das ist ein Chausson. Haben wir in diesem Video ausführlich vorgestellt: ua-cam.com/video/_d4ID1cGrLg/v-deo.html
Von welcher Firma habt ihr eueren Wohnwagen gekauft?:)
Hi Semanur! Meinst du die Marke vom Wohnmobil? Das ist ein Chausson V594. Findest du auch Roomtouren bei uns auf dem Kanal zu. Oder meinst du den Händler? Das war Dümo in Emmerich :)
Ich möchte den 640,ich finde eure adresse nicht und die telefon nummer, um eine info zu be kommen für den preis ,danke im voraus.lg aus Kärnten
Moin Maria! Da musst du etwas falsch verstanden haben. Wir verkaufen nix, sondern haben nur die unterschiedlichen Fahrzeuglängen vorgestellt.
Was Ihr jetzt aber gar nicht gesagt habt, war, ob man bei Straßen-Maut auch mehr zahlen muss, oder nicht. Oder gilt das nur bei Fähren mit über 6 m?
Hi Susanne! Ist in einem Nebensatz untergegangen, aber wird kurz erwähnt :) Pauschal kann man das nicht sagen, aber es gibt auch Straßenmaut die nach Länge abgerechnet wird. Zum Beispiel die Öresundbrücke kostet für PKW bis 6 Meter 60 Euro und darüber 120 Euro.
@@Waldhelden Ah ok. Hatte es dann falsch verstanden. Danke.
Ich werde im südlichen Europa unterwegs sein. Italien, Kroatien, und auch in Deutschland wieder zu Besuch. Bin ausgewandert.
Mein Van soll Vollzeitwohnung für mehrere Monate werden. Ich überlege noch welche Länge. Aber mit den Infos werde ich wahrscheinlich auch 6 m nicht überschreiten wollen.
Danke für die wertvollen Tipps!
@@susanneschauf7417 Oh, das klingt spannend. Wie einige schon geschrieben haben, würde ich es auch nicht von der Maut abhängig machen, aber wenn du alleine unterwegs bist, dann sind 6m schon top. Vermutlich würden mir dann sogar 5,40m reichen, aber wenn man dauerhaft im Van wohnt, kann man bei 6m dann doch noch ein paar Sachen mehr unterbringen :)
Merkwürdig ist oft, dass von 4 Personen am Esstisch im Kastenwagen für 2 Reisende gesprochen wird. Also wenn wir 2 reisen und nur 2 Betten im Kastenwagen haben, warum sollten da 4 Personen am Tisch sitzen?
Hi Matthias! Naja, es gibt den Kasten ja schon ewig mit einem dritten Schlafplatz und auch zwei Doppelbetten im Heck (übereinander) sind inzwischen auf dem Markt zu haben. Davon abgesehen, möchte man ja vielleicht auch einfach mal mit Freunden oder der Familie zusammensitzen (gerade jetzt zur WoMo-Dinner Zeit). Und selbst, wenn man das alles nicht möchte, fände ich es auch nur für uns zwei ungemütlich, wenn ich auf dem Fahrersitz schon ans Polster von der Bank stoße. Dann könnte man die Bank besser ganz weg lassen, wie zum Beispiel im Pössl P2.
Besuch von den nachbarcampern
@@Waldhelden Zuviel Prozent spielt sich das Leben im Wagen ab, Freunde besuchen mich im Sommer, warum will ich dann im Wagen sitzen? Der Platz unterhalb der Markise ist doch wohl etwas größer als in der Dinette.
@@uwejensadomeit3266 Ja, muss jeder für sich entscheiden. Ich hab jetzt auch schon öfter Leute auf dem CP gesehen, die anscheinend 24/7 vor dem Camper sitzen. Wenn es mir zu kalt ist, es zu stark regnet oder windig ist, oder ich von Mücken zerfressen werde, dann sitze ich halt auch mal ganz gerne drinnen. Von daher finde ich es ganz schön, dass wir in der Dinette etwas mehr Platz haben als in den 5,40er Modellen.
640 Roadcruiser riesen Bett. Fast 2x2 Haben aber auch aufgelastet.
Meine Frau und ich haben uns nach einem Pössl 2Win mit Querbetten einen Pössl Summit 640 mit Längsbetten gekauft. Mit Querbetten muss Nachts immer einer sich aufrichten wenn der andere mal raus muss.
Hi Peter! Ja, das ist halt der Nachteil an Querbetten. In der Theorie haben wir jetzt erst mal gesagt, dass macht uns nix aus. Ob das dann in der Praxis auch so aussieht, schauen wir in ein paar Monaten noch mal :)
@@Waldhelden zusätzlich hat meine Frau ein gesundheitliches Problem mit ihrem Bein. Es war für sie sehr beschwerlich in Bett rein und wieder raus zu kommen. Über die Mitte der Längsbetten geht das gut. Der 2Win war zwar 5 Jahre alt hatte aber erst 17000 km auf der Uhr. Da wir Beide bald im Ruhestand gehen werden wir hoffentlich mehr mit dem neuen Auto unterwegs sein. In drei Tagen kann ich ihn in Norddeutschland abholen. Grüße aus Frankreich.
So ein 5,40 mit Raumbad hätte was :-)
Hat bestimmt irgend ein Anbieter im Angebot :-D Mal beim nächsten Caravan Salon durch die Stände streifen :)
Das gibts tatsächlich: Bresler Junior 540 DK. Der hat eine separate Dusche + Toi + Waschbecken an Bord. Der wird in Manufaktur gebaut und ist schon etwas teurer als Pössel & Co. Wir fahren selbst so einen, haben uns aber statt sep. Dusche für einen großen Kleiderschrank entschieden. Guckst du bei „bresler-mobile.de“. Allerdings muss man Fan von einem Hochbett sein, bekommt dann aber stolze 1,70x2,00m Liegefläche. Das schöne bei den Campern ist, dass es für jeden Geschmack einen Grundriss gibt. Je bunter die Markenvielfalt desto besser für die Kunden. Viel Spaß Allen die unser Hobby teilen. Ach so, das ist keine Werbung nur eine Antwort auf die Frage nach einem 5,40er mit sep. Dusche 😎
@@vanfreund8694 Alles gut! Wir haben ja danach gefragt :-D Und hilfreiche Infos sind hier immer gern gesehen, auch wenn sie etwas Werbung beinhalten sollten :-)
@@Waldhelden Huh, da bin ich froh. Ist halt schwierig, so was so ganz ohne Produktangabe rüberzubringen. Die haben wegen der geringen Menge an Fahrzeugen sowieso lange Wartezeiten und volle Auftragsbücher :) Ich schaue eure Videos gerne, weil sie nicht so überdreht sind. Macht weiter so 👏
Pössl Summit !
Es gibt doch auch 5 m oder 5,40 m Kastenwagen mit Alkoven/Hubbett, die mehr Stehhöhe und Wohnraum bieten.
Hi Andrew! Welche Modelle schweben dir da so vor?
@@Waldhelden Auf die Schnelle: Pössl Vario 499 oder 545. Es gibt aber auch Andere dieser Art. Super Stehhöhe und großes Bett mit eingeschränkter Kopffreiheit. Unten ist noch eine Nasszelle. Unten ist überhaupt recht viel Platz, da kein Bett verbaut ist. Im 545 kann man hinten zusätzlich zwei Etagenbetten bestellen.
@@brotherandrew3393 Ja, interessantes Konzept. Ich hab mich mit Alkoven bislang nicht wirklich beschäftigt, deswegen weiß ich leider nicht, ob diese Bauart auch Nachteile hat. Würde ja sonst vermutlich jeder mit rumfahren!? :)
@@Waldhelden Beim Pössl Vario 499 könnte man als Nachteil vielleicht die kleine Garage unter dem Bad nennen. Dafür hat er innen viele hohe Schränke. Nicht jeder mag unter dem Dach schlafen. Und vernünftig ausgestattet liegt man schnell bei ca. 55 k. Der Grundpreis ist etwa 45 k. Mehr Platz bietet die Version mit 5,41 Meter Länge.
Die Länge ist ja nur indirekt ein Kriterium, die meisten unter 640 haben ja meist nur Betten
👍👍👍
Hallochin,was die Maut angeht,da kann ich Euch nur zustimmen,
vorallem auf Fähren und auch in der Schweiz ganz besonders,
aber für uns gab es nur eine Entscheidung,Längsbetten und somit 6,40,m
im Alltag machen die 40 cm nichts aus ,zumindest mir nichts,und meiner Frau auch nichts,
ok ich fahre Beruflich LKW,und die sind noch länger,
aber bei der Maut,muss ich Euch zustimmen,
aber das muss jeder selber herausfinden,
ok wir sind mindestens einmal im Jahr auf einer Fähre in Richtung Schweden,
und da merkt man das,
und da meine Frau Schweizerin ist,merken wir das ziehmlich oft auch in der Schweiz,
5,40m war uns zu kurz,und 6m ,wir fahren seit Jahren 6,40m,und haben Längsbetten,
fährt man generell alleine,dann würde sogar ein 5,40m reichen,
aber zu zweit,bzw ab und zu, zu dritt,sind 6,40m gut,
aber wiegesagt,das muss jeder selber herausfinden
bis denne
Moin Bernd! Danke für deine Erfahrungen. 5,40 Meter würde ich auch nur nehmen, wenn ich alleine fahren würde. Und bei 6,00 Meter und 6,40 Meter muss man dann halt schauen, welche Kompromisse man eher eingehen kann bzw. möchte. Wenn man einmal 6,40 Meter gewohnt ist, wechselt man vermutlich auch nicht mehr auf einen kleineren :)
Also man reserviert doch auf Kennzeichen im internet, 6m mit Radfahrer ist dan doch kein Problem für den Maut?
@@pierredutch Kommt immer drauf an, an wen man gerät. Auf der letzten Tour hat ein Nachbar erzählt, dass er auch schon sein 6,40er auf Fähren als 6 Meter Fahrzeug angemeldet hat. Ist auch keinem aufgefallen. Aber wer weiß :) Wenn man vorab die Maut für die Videospur bucht, sollte das sicherlich niemand merken.
Moin. Habe dann nochmal dieses Video angesehen. Tja, welche Länge ist die richtige? Denke , dass dieses auch dem Alter geschuldet ist. Bist du jung wird dir auch ein 5,40er reichen. Bist du mittleren Alters reicht auch ein 6,00 meter FZ. Bin nun 54 Jahre und hätte keine Lust ewig gestört zu werden wenn meine Frau, bei Querbetten, ewig über mich rüber muss. Auch die Option, dass man bei Fährfahrten die Anhängerkupllung, Fahrradträger abbauen muss und die Räder im Kofferraum zu verstauen damit man günstiger eine Überfahrt bekommt, hätte ich jetzt keine Lust mehr zu. Wir benötigen Platz und ein 6,40er ist für das beste gewesen. Man fährt das FZ nach seinen Bedürfnissen. LG aus`m Ruhrgebiet
Hi Dirk! Ja genau, du sagst es. Jeder muss das finden, was für ihn am besten passt. Das Video soll ja lediglich die Vor- und Nachteile der unterschiedlichen Längen aufzeigen und etwas bei der Entscheidungsfindung helfen. Wir können ja auch nur für uns sprechen was "richtig" ist und wer weiß, vielleicht sehen wir das in ein paar Monaten auch schon ganz anders :)
Ist nicht so einfach die Länge, wir haben uns einen Kastenwagen mit 6,25 Meter genommen (die Länge gibts auch noch ;) Ist aber ein Renault Master. ;) Längsbetten waren für uns dafür ausschlaggebend.
Moin Karl! Ja, wir haben uns in dem Video nur auf die Platzhirschen Ducato, Jumper, Boxer beschränkt. Aber klar, bei anderen Herstellern gibts bestimmt auch noch Zwischenlösungen :)
ganz nett, aber was ist das für ein Wohnmobil, in dem man mit einer Kapuzen-Übergangskutte o.ä. sitzen muss. Regnez da etwa rein, und ist die Heizung nutzlos, weil die Schiebetür fehlt, oder was?
Sehr merkvergewürzig.....
Moin Hans Heinz! Ich tu jetzt mal so, als sei das eine ernstgemeinte Frage, auch wenn ich das irgendwie bezweifle. Unsere Videodrehs dauern in der Regel +/- 60 Minuten. Wir fahren dann mit dem Van auf einen ruhigen Parkplatz, gehen mit dem Hund spazieren und nehmen dann auf. Dafür werfen wir die Heizung natürlich nicht an. Bis der Van warm ist, sind wir fertig, dafür haben wir die ganze Zeit das Summen der Heizung im Ton.
Wenn ich mir ein Auto für über 50000 € kaufe sollte 30€ Mehrpreis für eine Fähre wohl nicht die Kaufentscheidung beeinflussen
5,40 ist ok für eine Person,.6,40 mit Längsbetten ist optimal,. Kastenwagen mit mehr als 2 Personen ist schon grenzwertig,.lg
Hi Peter! Danke für dein Feedback. Mit mehr als 2 Personen weiß ich auch nicht, ob ich einen Kastenwagen nehmen würde :)
@@Waldhelden Wir verreisen mit nem 540er zu viert - allerdings mit Aufstelldach. Geht aber nur im Sommerurlaub, wenn man zu 95% draussen ist.
@@p.besser2730 Ja, wenn man wirklich "nur" zum Schlafen rein geht, passt das sicherlich :)
Ich überlege gerade den Pössl Vario 499 anzuschaffen, der hat ein Längsbett im Gfk Hochdach 😀
Hi Toni! Der ist ja von der Länge dann tatsächlich wie ein normaler Kombi. Ich hab mich mit dem Thema Höhe nicht so wirklich beschäftigt, aber bei der Recherche zum Thema Länge irgendwo überflogen, dass es ab 3m auch (insbesondere in südlicheren Ländern) Probleme mit Parkplätzen (diese Hängeschranken), Tunneln bzw. Durchfahrten etc. geben kann. Aber auf jeden Fall auch ein interessanter Grundriss, wenn man es noch kürzer möchte :)
Wir sind absolut glücklich mit unserem Pössl 499 und würden um nichts in der Welt tauschen! Passt vors Haus und auf jeden Parkplatz , ist wendig und das Bett ist 180x 200cm!!
Wir haben den neuen LMC Innovan bestellt. In 6,40. Weil ich keine Lust habe für die nächtliche Toilette über den Partner zu klettern.....bei einem Anschaffungspreis jenseits von 50.000€ bin ich nicht auf ein 30€ günstigeres Fährticket angewiesen, das ist doch Blödsinn......finde ich zumindest.
Das mit der Fähre ist ja kein Ausschlusskriterium, gehört aber doch mit zu den Faktoren, die von der Längen beeinflusst werden. Deswegen ist es im Video angeführt. Viele Grüße und gute Fahrt mit dem Innovan!
@@Waldhelden alles gut....danke für die Wünsche. Leider verschiebt sich der Termin immer weiter, weil Fiat keine Ducatos ausliefert.....
@@markusschulte6944 Ja, bekommen wir in den ganzen Gruppen gerade auch häufiger mit. Unser Wagen wurde auch verzögert ausgeliefert. Zum Glück aber nur einen Monat.
Ich 1978 : Bus kostet wie viel ? Ja okay....heute ääääh Vanlife Instagram Glitzerwelt...UA-cam ....omg....waren wir damals blöder als heute oder nur besser dran.
Moin Paul! Sorry, aber ich weiß nicht, was du mit dem Kommentar sagen möchtest 🤷🏼♂️
Früher war einfach mehr Lametta. 😂