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内装の質感は、新型になるとトヨタは悪くなるのがよくわからないです。質感は大事ですよね❗️
車種を増やし過ぎてバランスを保てなくなった結果でしょうね😅レクサスもありますので中間位置の車種は質感を下げるしかなかったのかと、、
全く関係な話ですが、主さん山形の人ですね！？①②を「まるいちまるに」ではなく「いちまるにまる」と言うのでめちゃくちゃ親近感わきました🤣
そうなんです！山形県民でかなり訛ってますよ。色々な人に言われて気付きました😊いちまるって言わないんですね、、
なんと、ナビの一般／有料の優先選択が無いのですか！！ これは他のチャンネルでは言われてないと思います…。情報ありがとうございます。その他も含め、ホント、トヨタの新型ナビはダメすぎますね。
今は分からないです🤔3カ月くらいで定期的にアップデートがかかってるので色々変わってるみたいですね。
リアのウインカー豆球はVOXYのみで、NOAHハイブリッドはLEDです
メーカーやディーラーは「悪いところを言わない、隠す」のでこのような動画は非常に助かります、間もなくヴォクシー納車になりますが納車されてから「あれっ」と思うより予めアナウンスして頂けると有り難いです。新たに見つかった不満点などあったらアップ宜しくお願いします。
ありがとうございます😊了解です🫡
PDAはOFFにすればいいのでは？LTAは常にONのままで！ランプ類、パワーバックドアは社外品をお薦めします！
そういうONとかOFFとかがあり過ぎて分からないんですよね😅
@@ToyotaLoveTV マルチインフォメーションで一度設定しとくといいと思いますよ！
一回ドライバーを登録すればいいのですが、年配の人や疎い方には面倒な作業になると思いまして、、ディーラーが大変になりそうです😅
私の知人も概ね同じような点を不満に思ってましたね。内装の質感には不満たらたらでした。あと私も知人もフロントと同じ位リアのデザインを重視するのですが、明らかに手抜きだと言ってました。まあ箱型ミニバンのリアデザインはもうやることがないのかなって感じですが、フロントとの落差がありすぎてバランスが悪いですね。
皆がそう思ってるっと事は今後が心配ですね😅まさかそれも戦略だったらトヨタは凄いです。
フロントは下品。リヤはちゃちぃ。でもトヨタだからなんだかんだでまぁまぁ売れるんだよね。
@user-id6pj5vp8f さんそうですね😊
スバル、トヨタ、ニッサンのACC使ったことありますが、アイサイトが1番使いやすくて視認性も良かったですね。今はスバル乗りですが、ノアに乗り換え予定です。
やはりスバルの安全装備は凄いですね😅ノアのご契約、おめでとうございます！
いつも楽しく拝見してます。ナビが一般優先不可ってマジですか⁉︎基本下道でしか設定しないのでめちゃくちゃ困るんですが対処法ないですか？是非ともアドバイスください🥺
ありがとうございます😊ナビ次第ですかね。一般道優先のルートもある時はありますが分かれてないというか、、視認性が悪くなっています🥲
自分も気になり試乗車で何回か試させてもらったところ、確かに一般道優先というハッキリとした表示はなかったですが、¥マークの有無で一般道優先は確認出来ました😁自分も納車待ちの身ですが、そこまで心配しなくて良さそうです☺️
スマホのYahooナビと確認して決めるしかない❓️
コメント失礼いたします😊わざとBGMをなしにしているのかと思ってました(笑)😳トヨらぶさんアルファードは納車されたんですかあ？✴️
そのまま行こうと思ったのですが、違和感があると思ってアップロードし直しました😅完成な確認ミスです😭
気にし過ぎじゃない、そこまで気になる人はアルファード買えば良いし、他の高級車買えばいい
四駆にすると床が狭くなるのは当然で下部に部品を使うから。勝手にブレーキがかかるのはセンサーが働き衝突防止の為では？年寄り風情が自分のせいで事故を起こし車のせいにするから性能上げ安全装備が追加してるんでしょうけど。肝心の年寄り風情の老害事故は減らない。なぜなら安全装備を使いこなせる判断力が衰えているから。結局は年寄り風情の判断力 認識力の低下で大きな事故が減らない｡法整備して運輸局や警察庁は老害事故を真剣に減らすことを考えないと老害連中に若い生命が奪われる。
分かりますそれ😅値段ばっかり上がって使いこなせないですよね。
VOXYがお気に入りで、今、二台目です。新車のブレーキテールが気に入らなくて、買い換えを躊躇ってます💦
確かにウィンカーの所は気になりますね🥺
3列目シートの硬さはもう少し柔らかい素材に変更すれば改善できそうですよね。
2列目シートを3列目の所までいかせるために3列目を薄くしたのでたぶんシートは本当はかなり柔らかいのだと思います。
トヨラブさん、おはようございます。いつも、UA-camを見させてもらって、本当にほしい車がなかなか見つかりませんが、トヨラブさんが、今買うとしたら正直何を買いますか？
ありがとうございます😊また納期が延びていますので早めに判断した方がいいですね。これからだと、新型クラウン、新型シエンタ、ハイブリッドのSUV、ランクル系、アルファード、ヴェルファイア、新型ノアヴォクシーの中古車が良いと思います😊
本日、ノアのハイブリッド試乗して来ました重心の低さとハンドリングはここで仰られてた通りでしたボディ自体アルファードより軽いのでハイブリッドの重さがより低重心に寄与してるなと思いました目を離すとクルマから注意される機能も笑ってしまいましたが質感は伺ってた関係で覚悟していたので確かにアルファードと比べると‥ですがＭクラスとしては十分だと言い聞かせる事にします（笑）実際乗る時は３列目収納して広い４人乗り、いざと言う時６人乗りと言う使い方になるなと思いました、常時３列目使用なら次期アルファードを来年末まで待つ方が良いかも2,500ガソリン廃止はほぼ決定っぽいみたいですが
キビキビ走って運転しやすいですよね😊
ナンバー灯はLEDですか？
夜の動画で確認していただけると思います🙇♂️
今からハイブリッドZ発注しようと思っていましたが、リセールや中古車の関係は少し不安ですね…今でも9ヵ月待ちって言われてるので悩んじゃうなぁ
ハイブリッドは燃費が良くて人気なので大丈夫ですよ😊
90系ノアで私の最大の残念ポイントは、ＵＳＢタイプＣポートからアンドロイドスマホの充電ができないことです。センターコンソールのＵＳＢタイプＡポートからは、問題なく充電できるのですが、左側タイプＣ及びセカンドシート中央の２口タイプＣともに、アンドロイドスマホに充電できません。因みに、当方スマホはエクスペリア10Ⅳです。嫁のiPhoneへは、どのポートからでも充電可能です。90系ノアヴォク車でタイプＣからファイヤースティック等への給電は電圧不足でポンつけできないことと同様な現象かな？トヨらぶさん、検証して頂けませんか？
私もiPhoneなので全然問題ないんですよね😅スマホにもよるんですかね。未知数なので検証も時間がかかりそうです🥺
5月末に納車予定なので、楽しみですね〜僕はそこまで車に熱があるわけではないので、残念なところはあんまり気にならなさそうです！
おめでとうございます🎉それが1番ですよ😅
いつ契約されましたか？
リセール1年後だとどのくらいさがりますかね？年間7000キロくらいしか乗らないので新車時から30万程度下がるくらいなら購入決断しようと思うのですが。。。ものすごく悩みます。
50は覚悟した方がいいと思います🥲今のノアヴォクシーはハイブリッドしか需要がないようです。最近はハイブリッドの中古車が売れるようになってますね。
@@ToyotaLoveTV MOPも後でつけなきゃならなくて総額も高くなりますよね。ガソリン車がたまたま在庫であったので購入検討してるのですが、下がるならステイですかね。
昨日見積もりに行ってチームトヨタつけると、納車未定でしたいつも動画を見てますありがとうございます快適パケージとかチームトヨタとか必要ですかね？
ありがとうございます😊自動運転までの繋ぎでしかないので、要らないと思う人も多いでしょうね。
未塗装樹脂部分が多く年月経つとしらっちゃけてリセール要素も不安。新技術オンリーの高額車は年月経つと価値観が喪失すると思う。
この手の車は先が不安ですよね🥺上級車種がフルモデルチェンジすると中古車も一気に増えると思いますし、、
新型ヴォクシーが気になる方は下の再生リストをご覧ください↓ua-cam.com/play/PLo9LLnhO8MgS6nWupefY7YHizNmK3i1Mj.html
何でもそうですが製品の良い所、残念な所ってありますよね😅私は7月納車予定ですが、見なきゃ良いのについ見てしまうちょっと残念な気分です😔
そうですね😅そういうのを伝えるのも大事だと思って動画にしました。気を悪くされたのならすみません🙇♂️
最近のミニバンの不満は、シートアレンジの種類の少なさですよね。対面シート。垂直シートもできるミニバン(昔のライトエース)があったのにね。
それもありますね😊大体、通勤主体ですから使用頻度が少ないシートアレンジにコストをかけるのをやめたんでしょう🥺
普通のインプレッション動画ってあげてますか?
インプレッションは皆やってるので、あまりやる意味がないと思ってやってなかったです😅
正直LEDウインカー採用はやめてほしいルーメン値は低いのに配光が悪くて照射領域に入ると目つぶしなのにはずれると全然見えないLEDヘッドライトの間に挟まれているのは最悪、光が蒸発します
そうなんですかー🥺
納車待ちですが、質感は今自分が乗っているタントカスタムより劣っている部分がありますね😂
え？それはヤバないですか🫢
なわけないだろタコ
UP主さん山形の誇りです^ ^
ありがとうございます😊嬉しいです🥺
リヤウインカー、ノアのZ/S-ZはLEDになってます(^^)60系は、サードシートスライド機能があったし、オプションでTEMSが選択出来たのが良かった。シエンタやフリードより大きく、３列シートのあるSUVよりも車内が広いのだから、３列目に乗る人も不満無く乗っていられる様に考えてくれても良かったですよね
ノアを忘れてました😅ですね！リアもどうして差別化したのか気になりますね。トヨタはノアを売りたいんでしょう😅
ウインカーのLED化は、抵抗付きLEDウインカーに換装するだけなので、作業時間30分ですよ！
現行良いところも多いですが、買うなら先代の煌・WXBが中古で欲しいところです
内装の質感は旧型の方が優ってますからね😅他はかなり進化してるのですが、、
ダッシュボードのドリンクホルダーの穴が🕳剥き出しで軽自動車みたい。
なるほど🫢
街で見ること増えたけど街で見ると意外と違和感ないですね笑 むしろかっこいい笑
見慣れてくるとカッコ良く見えると思います😅
ナビの件ですが、オプションのTVキットをつけたら走行中テレビは見れるようにはけど、ナビ機能は止まると伺いました。両方同時に使用する方法はあるでしょうか？！
今のところはないようですね🥺
特に遠出する時、TVもナビも同時に使えないと不便です😣対応品が出ますように…🥺
そうですよね😅どんどん面倒になってくのだけはやめてほしいですよね🥺
ノアZグレード購入し１ヶ月たのですが、PDA人の感知を一度もした事が有りません。ここは、反応して欲しい場面もありましたが感知しないですが、反応等レビューしていただければと思いコメントしました。
OFFにしてるとかないですかね😅
@@ToyotaLoveTV いつも楽しく見させていただいています。返信ありがとうございます。ONになってます。FCTAの感度は良好ですがPDAの人のマークがでないです。ディーラーに確認したら30キロ以上で機能するとの事ですが、今の所確認できる方法がないといわれました。
さすがに試せないですし、、そういうのをジャーナリストと呼ばれる人がやってくれるといいのですが🥺
自分は職業柄、荷物を載せて走行することが多いいのですが 発進時キーキー金属が摩擦する時に鳴る音がでますが担当者によると問題無い との事ですが、長く乗るつもりなので数年後が心配ですね。
そうなんですね🥺それは心配ですね、、
悪い点の一つに入れてた勝手にブレーキがかかるというのは自動ブレーキとどんな所が違いますか？
今まで言われてた自動ブレーキは本当にぶつかる少し前にかかる急ブレーキで、今回のはもう少し前の段階からブレーキがかかってしまいます😊
つべの広告がステップワゴンだったのだけど、これってホンダの戦略なんですかね？
恐らくそうですね😅
内装はSZでもしょっぼいよな後期に改善すんのかな
クルーズコントロールはどのメーカーもハンドル内臓式です‼️あと四駆にして床が高いのは当たり前テールもノアはLED ‼️
PDAはデフォルトではOFFなので問題ないのでは？ほとんどの人は変えないでしょう。
確かに最初、たかっぱしからONにしてたかもです😅だと大丈夫ですね。
レーダークルーズが付いていますが、通常のクルーズコントロール使う場面ってどんな時なんですかね？
そうなんです！私も聞きたいです😅本当に家電と同じ運命を辿りそうですね。
絶対必要ないわー笑
正直言って、このクラスはどのメーカーも差異は少ないけどコストカットするけど値段は上げるパターンがエグいです、短期で買い換えには良いけど長く乗りたい人にはデメリット多いからドライバー目線で作った方が良い型が出来る気がするんだけど😅。
そうなんですよね🥺長く乗ったら以前より耐久性もダウンしてそうで怖いです🫢
ディスプレイオーディオがどうしても嫌だったので泣く泣く前型の中古車を買いました
それはそれで賢いかもしれないですね😅
いちまる、にまる…の、時点で、山形県民間違いなし😄それはともかく、２代目が良い車です。自分で操縦している実感、３列目シートの座り心地。
無意識でした🫢
単身赴任していた頃、いちまるを知りました😂
S -G グレードのしーとの質感が良くないですね横は塩ビですか？
合成皮革です。ちなみにグレードはS-Zです😊
@@ToyotaLoveTV ありがとうございますトヨらぶさんの、S-Zのシートの質感は悪くないと思いますS-Gは、差別化されてて少し残念な気持ちになります
そうですね😊
おっしゃる通りドア周りが商業用バンかと思いました。本体価格350万円近い最上位グレードでコレは無いですね。90ヴォクシーの煌に期待ですね！私は80後期煌3に乗っているので贔屓目に見てしまいますが内装やナビの使い勝手などを見てもモデルチェンジ前に80ヴォクシーを購入して良かったと思いました😊
内装だけでいうと200万円台な車種っぽい所もあるので正直、車格とか関係なくなってるような気がしますね😅
勝手にブレーキがかかるのは標準装備ですか？オプションですか？
全グレード標準装備ですね！
私の不満点としては ナビ検索で 住所、名称、電話番号 等 の指定で検索ができないことが 違和感有りです Ｗｅｂでの検索はそんなもんでしょって言われればそれまでですけど 最近のナビはこれが 普通ですか？ あとコンソールボックスの質感はいただけませんよね。 駐車場のからみで後席から降りることが多いのですがその際に コンソールボックスが邪魔です。 あれば 小物とかいれたりすので つかってはいますが。。。
ナビ検索は普通に出来ますよね？
はい。普通にできます
ナビで一般道路は使えないですか？
一般道優先というのを①からタッチして確認しないと分かりにくくなってます🥺
①.②.③のどれに一般道路があるか分からないと言う事ですか？
はい、そうなんですよ😅分かりにくいんです。
❶.❷.❸の内、❶.❷には¥マークが付いているので高速、もしくは有料道路の使用で、❸が一般道優先になると思います☺️
レーダークルーズコントロールとクルーズコントロールを使ってやめる時はどうしたらいいですか？
普通にブレーキを踏むだけで解除になりますね😅
今回のフルモデルチェンジは失敗と個人的には思います中身がどうのこうのより外見が、、、。あまり人気でないに１票
デビュー前から言われてたことですが、納期の問題で揉み消されちゃいましたね😅
参考になりました。ACCは確かホンダセンシングも２個ボタン押しで面倒でした、スバルはアイサイトＶer3から１個ボタンで、とても使い易くなりました。どの車もリアが少し手抜きな気がするような…
ありがとうございます😊そうなんですね。他メーカーの事は全然分からないので共有ありがとうございます！
僕は、ノアのハイブリッドSZ発注かけました！笑
おめでとうございます🎉
純正室内カーテンは×。特に運転席後ろのカーテンは天井まで仕切れないチープなもの。ここだけ社外品が出たら再購入する。
そうなんですね😅純正がダメってまずいですね。ありがとうございます！
@@ToyotaLoveTV 純正品を擁護するとサイドエアバッグ作動時に万が一にもカーテン取り付け部品でけがをしないように設計するとこうなっちゃうんだと思います。
そうなんですね😊ありがとうございます。
天井中央の隙間からチラッと前が見えるので、これはこれで便利だと思いました。😊
ナビって、アクアと同じですよね❔サイズは違うと思いますが
アクアよりもバージョンアップしてますよ😊
アルファードもON/OFFスイッチ長押しで普通のクルコンに変えれますよ^_^
アルファードは古いタイプのクルコンですよね😊
リーセル率はどのくらいでしょうか
すみません。私にリセール率の概念は、ないもので。ガソリンもHVも買った瞬間に30〜50は下がりそうです。HVはまだ良いですがいずれそうなる気がします。
STEP WGNにしてよかったと思えました！
ステップワゴンやセレナはノアボク買う様な人には勿体ない程良いですね。まぁ、その良さもノアボク乗りには分かるはずもないけど。
最近のトヨタ車はみんなDA標準でディーラーOPか前車からの付け替えか社外か選べないくTV観るのに詐欺的な課金が必要なのが大不満。
そうですね、、社外品メーカー潰しに来てますよね🥺
デジタルインナーミラーの解像度が低い。夜間の視認性も悪い。ドラレコ機能も付いていない。中華製の１万円台のインナーミラー型ドラレコのほうが全然いい。
夜間だけ気になりましたね🥺差別化してそうです。
プロパイロットは、長押ししなくていいから楽です
トヨタは遅れてますかね🥲
11.危ない運転で歩行者などを危険な目に合わせようとしてしまう
マンションの立体駐車場にバックで駐車する際に必ず後方センサーが反応して凄い音で急ブレーキが掛かります。最初は音にびっくりしてこすったかと焦りました。
分かります😅自分も毎回車庫の後ろの壁で一回急ブレーキがかかって、そこからクリープ現象でギリギリまでバックしています。
最初はドッキリして泣きそうでした。カメラとセンサーで判断できないんですかね？勝手に止まると駐車に時間掛かってしまいます。
確かに！その技術はまだまだ先でしょうね🥺
うちの車庫も狭いので緊急ブレーキがかかってしまいます。面倒ですが、車庫入れのたびに、PKSB（パーキングサポートブレーキ）をOFFにしてます。もう少しせまい車庫に対応してほしい。
やっぱりPKSBをオフにされてるんですね。参考にします。
ヴォクシーガソリンS-Z、407万で売れたのでリセール良いと思いますよー
市場を見ると納期待ちでも損してる車両が多いと思います🥺
知り合いとかですね😅
先日見積もりだしたら納車は来年の2月以降と言われました… 煌めきが出るのを待つのもありですね👍
2月って🫢そんなにですかー。本当に煌が出そうですね。
私も1年待ちと言われましたハイブリット2駆で37Jとモデリスタエアロオプション100万コースで値引き37~40位でした煌が出そうですね(笑)ヤリスクロスわやカローラクロスは、受注停止みたいですね
ヤバいですね😭😭
4月契約で年内納車と来年の1月以降とディラーによってバラツキがありました。ここ1，2年は半導体不足は解消されないので 煌めきが発売された頃にはマイナーチェンジが噂されるのではないでしょうか？最近の半導体不足は車だけでなく家電製品にも影響がでています。
人それぞれですが、見た目(外装)がださすぎる。煌Ⅲまでで終わったよな
そうですね、、人によっては旧型の方が馴染めますよね🥺
車格はあくまでも200万円台の車だから、アルファードとかの高級車と比べても仕方ないよ。そこを求めるならアルファードの一番下のグレード狙う方が、高級感の全体的なバランス良いと思う。
最新装備を体験してみたかったんですよね😅
自分はナビが少しの混雑でも渋滞と表現するのが気になりましたね
共有ありがとうございます😊
@@ToyotaLoveTV スライドドアの開閉時にドアの動く音が気になりました。乗ってると気になる箇所出てきますね
確かにスライドドアの開く音が気になりますよね😅自分だけじゃなかった(^^)
新車展示してあったノア見たけど、第一印象として、内装がチープだった特別仕様車出るまでは、断然80後期だなぁと思った
80系と比べると物足りないですよね😅
洗車したときフロントが拭きにくいわ
確かに凸凹があり過ぎますね😊
不満点が内装の質感とか見た目部分が主でミニバン・ファミリーカーとしての残念ポイントは出てこないんは、さすがだと思う
私はモータージャーナリストじゃないので、あくまでも直感です😅
内装や質感はどんなに良くても見慣れますし、子供が汚すこと考えたら濡れ雑巾でゴリゴリ拭ける樹脂パーツのほうがありがたかったりするので、そこの評価も使う人によりますね。参考になりました
確かにそうですね😊どういった使い方をするかによって感じ方は変わってきますよね😅
@@BPM0329 その通りですね。質感求めるならアルファード乗ればいい。
令和も5年目になるんだから、いい加減TOYOTAはリアウィンカーに電球使うのやめろ！レクサスと差別化したいならレクサスのリアウィンカー用に革新的なデザインを開発すればいいのに
確かに、、そこだけ10年以上前と変わってないですからね🥺最近は新車っぽさが感じられなくなってますよね、、
@@ToyotaLoveTV 今プラド 納車待ちですが、前後ウィンカーが豆電球なのが嫌すぎて社外のライトに交換予定です…余計な出費が💰
昔から変わってないですからね😅
デザインがキツいなぁーステップワゴンの方がセンスある
ステップワゴンは無難路線ですからね😊
フォグランプがないので買う気なし
視界が悪い場合、フォグランプは必需品ですからね😅付けられないのは残念ですね。ありがとうございます。
アルファード乗ってからこの車に変えたら不満点のほうが多いですよね～😅
今年は新しさと違いを体験したくてヴォクシーにしました😅RXからヴォクシーなので、もちろん細かい所は違いますが価格差分の違いがあるかというと？？って感じですね🤔
純正のタイヤってＢＳブランドはないの。
最近のトヨタのタイヤはトーヨーとかダンロップが多いですね。前はBSとミシュランだったのに😅
まあ、ノアヴクですから。
ノアヴォクシー良いですよ😊
すみません、言葉足らずでした。ノアヴクいい車だと思ってます。十数年前は私もヴォクシーに乗ってました、当時は子どもも小さく、両親とフル乗車して良く旅行にいきました。その後20,30とヴェルに乗り換え、さらに素晴らしい車だと感じました。上位機種に乗り換え、セグメントの違いを感じたので「ノアヴクですから」とコメントしました。
両方いらないです‼️😀
以前ポルテにも乗ったのですがトヨタ車体が開発担当になると質感よりも使い勝手に特化したクルマになる印象です。今回も質感のコストを使い勝手に回した感は否めないのでは正直それでもN社やＨ社より質感マシですし
確かにそうかもしれませんね🤔最近は車種独自のインテリアとかがなくなってきますしね、、ドアの内張りはハリアーと同じ物でしたし🥺
内装の質感は、新型になるとトヨタは悪くなるのがよくわからないです。
質感は大事ですよね❗️
車種を増やし過ぎてバランスを保てなくなった結果でしょうね😅レクサスもありますので中間位置の車種は質感を下げるしかなかったのかと、、
全く関係な話ですが、主さん山形の人ですね！？
①②を「まるいちまるに」ではなく「いちまるにまる」と言うのでめちゃくちゃ親近感わきました🤣
そうなんです！
山形県民でかなり訛ってますよ。
色々な人に言われて気付きました😊
いちまるって言わないんですね、、
なんと、ナビの一般／有料の優先選択が無いのですか！！ これは他のチャンネルでは言われてないと思います…。情報ありがとうございます。
その他も含め、ホント、トヨタの新型ナビはダメすぎますね。
今は分からないです🤔
3カ月くらいで定期的にアップデートがかかってるので色々変わってるみたいですね。
リアのウインカー豆球はVOXYのみで、NOAHハイブリッドはLEDです
メーカーやディーラーは「悪いところを言わない、隠す」のでこのような動画は非常に助かります、間もなくヴォクシー納車になりますが納車されてから「あれっ」と思うより予めアナウンスして頂けると有り難いです。新たに見つかった不満点などあったらアップ宜しくお願いします。
ありがとうございます😊
了解です🫡
PDAはOFFにすればいいのでは？
LTAは常にONのままで！
ランプ類、パワーバックドアは社外品をお薦めします！
そういうONとかOFFとかがあり過ぎて分からないんですよね😅
@@ToyotaLoveTV
マルチインフォメーションで一度設定しとくといいと思いますよ！
一回ドライバーを登録すればいいのですが、年配の人や疎い方には面倒な作業になると思いまして、、ディーラーが大変になりそうです😅
私の知人も概ね同じような点を不満に思ってましたね。内装の質感には不満たらたらでした。あと私も知人もフロントと同じ位リアのデザインを重視するのですが、明らかに手抜きだと言ってました。まあ箱型ミニバンのリアデザインはもうやることがないのかなって感じですが、フロントとの落差がありすぎてバランスが悪いですね。
皆がそう思ってるっと事は今後が心配ですね😅まさかそれも戦略だったらトヨタは凄いです。
フロントは下品。リヤはちゃちぃ。でもトヨタだからなんだかんだでまぁまぁ売れるんだよね。
@user-id6pj5vp8f さん
そうですね😊
スバル、トヨタ、ニッサンのACC使ったことありますが、アイサイトが1番使いやすくて視認性も良かったですね。今はスバル乗りですが、ノアに乗り換え予定です。
やはりスバルの安全装備は凄いですね😅ノアのご契約、おめでとうございます！
いつも楽しく拝見してます。
ナビが一般優先不可ってマジですか⁉︎
基本下道でしか設定しないのでめちゃくちゃ困るんですが対処法ないですか？
是非ともアドバイスください🥺
ありがとうございます😊
ナビ次第ですかね。一般道優先のルートもある時はありますが分かれてないというか、、
視認性が悪くなっています🥲
自分も気になり試乗車で何回か試させてもらったところ、確かに一般道優先というハッキリとした表示はなかったですが、¥マークの有無で一般道優先は確認出来ました😁
自分も納車待ちの身ですが、そこまで心配しなくて良さそうです☺️
スマホのYahooナビと確認して決めるしかない❓️
コメント失礼いたします😊
わざとBGMをなしにしているのかと思ってました(笑)😳
トヨらぶさんアルファードは納車されたんですかあ？✴️
そのまま行こうと思ったのですが、違和感があると思ってアップロードし直しました😅
完成な確認ミスです😭
気にし過ぎじゃない、そこまで気になる人はアルファード買えば良いし、他の高級車買えばいい
四駆にすると床が狭くなるのは当然で下部に部品を使うから。勝手にブレーキがかかるのはセンサーが働き衝突防止の為では？年寄り風情が自分のせいで事故を起こし車のせいにするから性能上げ安全装備が追加してるんでしょうけど。肝心の年寄り風情の老害事故は減らない。なぜなら安全装備を使いこなせる判断力が衰えているから。結局は年寄り風情の判断力 認識力の低下で大きな事故が減らない｡法整備して運輸局や警察庁は老害事故を真剣に減らすことを考えないと老害連中に若い生命が奪われる。
分かりますそれ😅
値段ばっかり上がって使いこなせないですよね。
VOXYがお気に入りで、今、二台目です。新車のブレーキテールが気に入らなくて、買い換えを躊躇ってます💦
確かにウィンカーの所は気になりますね🥺
3列目シートの硬さはもう少し柔らかい素材に変更すれば改善できそうですよね。
2列目シートを3列目の所までいかせるために3列目を薄くしたのでたぶんシートは本当はかなり柔らかいのだと思います。
トヨラブさん、おはようございます。いつも、UA-camを見させてもらって、本当にほしい車がなかなか見つかりませんが、トヨラブさんが、今買うとしたら正直何を買いますか？
ありがとうございます😊
また納期が延びていますので早めに判断した方がいいですね。これからだと、新型クラウン、新型シエンタ、ハイブリッドのSUV、ランクル系、アルファード、ヴェルファイア、新型ノアヴォクシーの中古車が良いと思います😊
本日、ノアのハイブリッド試乗して来ました
重心の低さとハンドリングはここで仰られてた通りでした
ボディ自体アルファードより軽いのでハイブリッドの重さがより低重心に寄与してるなと思いました
目を離すとクルマから注意される機能も笑ってしまいましたが
質感は伺ってた関係で覚悟していたので確かにアルファードと比べると‥ですがＭクラスとしては十分だと言い聞かせる事にします（笑）
実際乗る時は３列目収納して広い４人乗り、いざと言う時６人乗りと言う使い方になるなと思いました、常時３列目使用なら次期アルファードを来年末まで待つ方が良いかも
2,500ガソリン廃止はほぼ決定っぽいみたいですが
キビキビ走って運転しやすいですよね😊
ナンバー灯はLEDですか？
夜の動画で確認していただけると思います🙇♂️
今からハイブリッドZ発注しようと思っていましたが、リセールや中古車の関係は少し不安ですね…
今でも9ヵ月待ちって言われてるので悩んじゃうなぁ
ハイブリッドは燃費が良くて人気なので大丈夫ですよ😊
90系ノアで私の最大の残念ポイントは、ＵＳＢタイプＣポートからアンドロイドスマホの充電ができないことです。
センターコンソールのＵＳＢタイプＡポートからは、問題なく充電できるのですが、左側タイプＣ及びセカンドシート
中央の２口タイプＣともに、アンドロイドスマホに充電できません。因みに、当方スマホはエクスペリア10Ⅳです。
嫁のiPhoneへは、どのポートからでも充電可能です。
90系ノアヴォク車でタイプＣからファイヤースティック等への給電は電圧不足でポンつけできないことと同様な現象かな？
トヨらぶさん、検証して頂けませんか？
私もiPhoneなので全然問題ないんですよね😅スマホにもよるんですかね。
未知数なので検証も時間がかかりそうです🥺
5月末に納車予定なので、楽しみですね〜
僕はそこまで車に熱があるわけではないので、残念なところはあんまり気にならなさそうです！
おめでとうございます🎉
それが1番ですよ😅
いつ契約されましたか？
リセール1年後だとどのくらいさがりますかね？年間7000キロくらいしか乗らないので新車時から30万程度下がるくらいなら購入決断しようと思うのですが。。。ものすごく悩みます。
50は覚悟した方がいいと思います🥲今のノアヴォクシーはハイブリッドしか需要がないようです。最近はハイブリッドの中古車が売れるようになってますね。
@@ToyotaLoveTV MOPも後でつけなきゃならなくて総額も高くなりますよね。ガソリン車がたまたま在庫であったので購入検討してるのですが、下がるならステイですかね。
昨日見積もりに行ってチームトヨタつけると、納車未定でした
いつも動画を見てます
ありがとうございます
快適パケージとかチームトヨタとか必要ですかね？
ありがとうございます😊
自動運転までの繋ぎでしかないので、要らないと思う人も多いでしょうね。
未塗装樹脂部分が多く年月経つとしらっちゃけてリセール要素も不安。新技術オンリーの高額車は年月経つと価値観が喪失すると思う。
この手の車は先が不安ですよね🥺上級車種がフルモデルチェンジすると中古車も一気に増えると思いますし、、
新型ヴォクシーが気になる方は下の再生リストをご覧ください↓
ua-cam.com/play/PLo9LLnhO8MgS6nWupefY7YHizNmK3i1Mj.html
何でもそうですが
製品の良い所、残念な所ってありますよね😅
私は7月納車予定ですが、見なきゃ良いのについ見てしまう
ちょっと残念な気分です😔
そうですね😅
そういうのを伝えるのも大事だと思って動画にしました。気を悪くされたのならすみません🙇♂️
最近のミニバンの不満は、シートアレンジの種類の少なさですよね。
対面シート。
垂直シートもできるミニバン(昔のライトエース)があったのにね。
それもありますね😊
大体、通勤主体ですから使用頻度が少ないシートアレンジにコストをかけるのをやめたんでしょう🥺
普通のインプレッション動画ってあげてますか?
インプレッションは皆やってるので、あまりやる意味がないと思ってやってなかったです😅
正直LEDウインカー採用はやめてほしい
ルーメン値は低いのに配光が悪くて照射領域に入ると目つぶしなのにはずれると全然見えない
LEDヘッドライトの間に挟まれているのは最悪、光が蒸発します
そうなんですかー🥺
納車待ちですが、質感は今自分が乗っているタントカスタムより劣っている部分がありますね😂
え？それはヤバないですか🫢
なわけないだろタコ
UP主さん山形の誇りです^ ^
ありがとうございます😊
嬉しいです🥺
リヤウインカー、ノアのZ/S-ZはLEDになってます(^^)60系は、サードシートスライド機能があったし、オプションでTEMSが選択出来たのが良かった。シエンタやフリードより大きく、３列シートのあるSUVよりも車内が広いのだから、３列目に乗る人も不満無く乗っていられる様に考えてくれても良かったですよね
ノアを忘れてました😅
ですね！リアもどうして差別化したのか気になりますね。トヨタはノアを売りたいんでしょう😅
ウインカーのLED化は、抵抗付きLEDウインカーに換装するだけなので、作業時間30分ですよ！
現行良いところも多いですが、買うなら先代の煌・WXBが中古で欲しいところです
内装の質感は旧型の方が優ってますからね😅他はかなり進化してるのですが、、
ダッシュボードのドリンクホルダーの穴が🕳剥き出しで軽自動車みたい。
なるほど🫢
街で見ること増えたけど街で見ると意外と違和感ないですね笑 むしろかっこいい笑
見慣れてくるとカッコ良く見えると思います😅
ナビの件ですが、オプションのTVキットをつけたら走行中テレビは見れるようにはけど、ナビ機能は止まると伺いました。両方同時に使用する方法はあるでしょうか？！
今のところはないようですね🥺
特に遠出する時、TVもナビも同時に使えないと不便です😣対応品が出ますように…🥺
そうですよね😅どんどん面倒になってくのだけはやめてほしいですよね🥺
ノアZグレード購入し１ヶ月たのですが、PDA人の感知を一度もした事が有りません。ここは、反応して欲しい場面もありましたが感知しないですが、反応等レビューしていただければと思いコメントしました。
OFFにしてるとかないですかね😅
@@ToyotaLoveTV
いつも楽しく見させていただいています。返信ありがとうございます。
ONになってます。
FCTAの感度は良好ですがPDAの人のマークがでないです。ディーラーに確認したら30キロ以上で機能するとの事ですが、今の所確認できる方法がないといわれました。
さすがに試せないですし、、
そういうのをジャーナリストと呼ばれる人がやってくれるといいのですが🥺
自分は職業柄、荷物を載せて走行することが多いいのですが
発進時キーキー金属が摩擦する時に鳴る音がでますが担当者によると問題無い との事ですが、長く乗るつもりなので数年後が心配ですね。
そうなんですね🥺
それは心配ですね、、
悪い点の一つに入れてた勝手にブレーキがかかるというのは自動ブレーキとどんな所が違いますか？
今まで言われてた自動ブレーキは本当にぶつかる少し前にかかる急ブレーキで、今回のはもう少し前の段階からブレーキがかかってしまいます😊
つべの広告がステップワゴンだったのだけど、これってホンダの戦略なんですかね？
恐らくそうですね😅
内装はSZでもしょっぼいよな
後期に改善すんのかな
クルーズコントロールはどのメーカーもハンドル内臓式です‼️あと四駆にして床が高いのは当たり前テールもノアはLED ‼️
PDAはデフォルトではOFFなので問題ないのでは？ほとんどの人は変えないでしょう。
確かに最初、たかっぱしからONにしてたかもです😅だと大丈夫ですね。
レーダークルーズが付いていますが、通常のクルーズコントロール使う場面ってどんな時なんですかね？
そうなんです！
私も聞きたいです😅
本当に家電と同じ運命を辿りそうですね。
絶対必要ないわー笑
正直言って、このクラスはどのメーカーも差異は少ないけどコストカットするけど値段は上げるパターンがエグいです、短期で買い換えには良いけど長く乗りたい人にはデメリット多いからドライバー目線で作った方が良い型が出来る気がするんだけど😅。
そうなんですよね🥺
長く乗ったら以前より耐久性もダウンしてそうで怖いです🫢
ディスプレイオーディオがどうしても嫌だったので泣く泣く前型の中古車を買いました
それはそれで賢いかもしれないですね😅
いちまる、にまる…の、時点で、山形県民間違いなし😄
それはともかく、２代目が良い車です。自分で操縦している実感、３列目シートの座り心地。
無意識でした🫢
単身赴任していた頃、いちまるを知りました😂
S -G グレードのしーとの質感が良くないですね
横は塩ビですか？
合成皮革です。ちなみにグレードはS-Zです😊
@@ToyotaLoveTV ありがとうございます
トヨらぶさんの、S-Zのシートの質感は悪くないと思います
S-Gは、差別化されてて少し残念な気持ちになります
そうですね😊
おっしゃる通りドア周りが商業用バンかと思いました。
本体価格350万円近い最上位グレードでコレは無いですね。
90ヴォクシーの煌に期待ですね！
私は80後期煌3に乗っているので贔屓目に見てしまいますが内装やナビの使い勝手などを見てもモデルチェンジ前に80ヴォクシーを購入して良かったと思いました😊
内装だけでいうと200万円台な車種っぽい所もあるので正直、車格とか関係なくなってるような気がしますね😅
勝手にブレーキがかかるのは標準装備ですか？オプションですか？
全グレード標準装備ですね！
私の不満点としては ナビ検索で
住所、名称、電話番号 等 の指定で検索ができないことが 違和感有りです
Ｗｅｂでの検索はそんなもんでしょって言われればそれまでですけど
最近のナビはこれが 普通ですか？
あとコンソールボックスの質感はいただけませんよね。
駐車場のからみで後席から降りることが多いのですがその際に コンソールボックスが邪魔です。
あれば 小物とかいれたりすので つかってはいますが。。。
ナビ検索は普通に出来ますよね？
はい。普通にできます
ナビで一般道路は使えないですか？
一般道優先というのを①からタッチして確認しないと分かりにくくなってます🥺
①.②.③のどれに一般道路があるか分からないと言う事ですか？
はい、そうなんですよ😅分かりにくいんです。
❶.❷.❸の内、❶.❷には¥マークが付いているので高速、もしくは有料道路の使用で、❸が一般道優先になると思います☺️
レーダークルーズコントロールとクルーズコントロールを使ってやめる時はどうしたらいいですか？
普通にブレーキを踏むだけで解除になりますね😅
今回のフルモデルチェンジは
失敗と個人的には思います
中身がどうのこうのより
外見が、、、。あまり人気でないに
１票
デビュー前から言われてたことですが、納期の問題で揉み消されちゃいましたね😅
参考になりました。
ACCは確かホンダセンシングも２個ボタン押しで面倒でした、スバルはアイサイトＶer3から１個ボタンで、とても使い易くなりました。
どの車もリアが少し手抜きな気がするような…
ありがとうございます😊
そうなんですね。他メーカーの事は全然分からないので共有ありがとうございます！
僕は、ノアのハイブリッドSZ発注かけました！笑
おめでとうございます🎉
純正室内カーテンは×。特に運転席後ろのカーテンは天井まで仕切れないチープなもの。ここだけ社外品が出たら再購入する。
そうなんですね😅
純正がダメってまずいですね。
ありがとうございます！
@@ToyotaLoveTV 純正品を擁護するとサイドエアバッグ作動時に万が一にもカーテン取り付け部品でけがをしないように設計するとこうなっちゃうんだと思います。
そうなんですね😊ありがとうございます。
天井中央の隙間からチラッと前が見えるので、これはこれで便利だと思いました。😊
ナビって、アクアと同じですよね❔サイズは違うと思いますが
アクアよりもバージョンアップしてますよ😊
アルファードもON/OFFスイッチ長押しで普通のクルコンに変えれますよ^_^
アルファードは古いタイプのクルコンですよね😊
リーセル率はどのくらいでしょうか
すみません。私にリセール率の概念は、ないもので。ガソリンもHVも買った瞬間に30〜50は下がりそうです。HVはまだ良いですがいずれそうなる気がします。
STEP WGNにしてよかったと思えました！
ステップワゴンやセレナはノアボク買う様な人には勿体ない程良いですね。
まぁ、その良さもノアボク乗りには分かるはずもないけど。
最近のトヨタ車はみんなDA標準でディーラーOPか前車からの付け替えか社外か選べないくTV観るのに詐欺的な課金が必要なのが大不満。
そうですね、、
社外品メーカー潰しに来てますよね🥺
デジタルインナーミラーの解像度が低い。夜間の視認性も悪い。ドラレコ機能も付いていない。中華製の１万円台のインナーミラー型ドラレコのほうが全然いい。
夜間だけ気になりましたね🥺
差別化してそうです。
プロパイロットは、長押ししなくていいから楽です
トヨタは遅れてますかね🥲
11.危ない運転で歩行者などを危険な目に合わせようとしてしまう
マンションの立体駐車場にバックで駐車する際に必ず後方センサーが反応して凄い音で急ブレーキが掛かります。最初は音にびっくりしてこすったかと焦りました。
分かります😅自分も毎回車庫の後ろの壁で一回急ブレーキがかかって、そこからクリープ現象でギリギリまでバックしています。
最初はドッキリして泣きそうでした。カメラとセンサーで判断できないんですかね？勝手に止まると駐車に時間掛かってしまいます。
確かに！その技術はまだまだ先でしょうね🥺
うちの車庫も狭いので緊急ブレーキがかかってしまいます。面倒ですが、車庫入れのたびに、PKSB（パーキングサポートブレーキ）をOFFにしてます。もう少しせまい車庫に対応してほしい。
やっぱりPKSBをオフにされてるんですね。参考にします。
ヴォクシーガソリンS-Z、407万で売れたのでリセール良いと思いますよー
市場を見ると納期待ちでも損してる車両が多いと思います🥺
知り合いとかですね😅
先日見積もりだしたら納車は来年の2月以降と言われました… 煌めきが出るのを待つのもありですね👍
2月って🫢そんなにですかー。
本当に煌が出そうですね。
私も1年待ちと言われました
ハイブリット2駆で37Jとモデリスタエアロ
オプション100万コースで値引き37~40位でした
煌が出そうですね(笑)
ヤリスクロスわやカローラクロスは、受注停止みたいですね
ヤバいですね😭😭
4月契約で年内納車と来年の1月以降とディラーによってバラツキがありました。
ここ1，2年は半導体不足は解消されないので 煌めきが発売された頃にはマイナーチェンジが噂されるのではないでしょうか？
最近の半導体不足は車だけでなく家電製品にも影響がでています。
人それぞれですが、見た目(外装)がださすぎる。煌Ⅲまでで終わったよな
そうですね、、人によっては旧型の方が馴染めますよね🥺
車格はあくまでも200万円台の車だから、
アルファードとかの高級車と比べても仕方ないよ。
そこを求めるならアルファードの一番下のグレード狙う方が、
高級感の全体的なバランス良いと思う。
最新装備を体験してみたかったんですよね😅
自分はナビが少しの混雑でも渋滞と表現するのが気になりましたね
共有ありがとうございます😊
@@ToyotaLoveTV スライドドアの開閉時にドアの動く音が気になりました。乗ってると気になる箇所出てきますね
確かにスライドドアの開く音が気になりますよね😅自分だけじゃなかった(^^)
新車展示してあったノア見たけど、第一印象として、内装がチープだった
特別仕様車出るまでは、断然80後期だなぁと思った
80系と比べると物足りないですよね😅
洗車したときフロントが拭きにくいわ
確かに凸凹があり過ぎますね😊
不満点が内装の質感とか見た目部分が主でミニバン・ファミリーカーとしての残念ポイントは出てこないんは、さすがだと思う
私はモータージャーナリストじゃないので、あくまでも直感です😅
内装や質感はどんなに良くても見慣れますし、子供が汚すこと考えたら濡れ雑巾でゴリゴリ拭ける樹脂パーツのほうがありがたかったりするので、そこの評価も使う人によりますね。参考になりました
確かにそうですね😊
どういった使い方をするかによって感じ方は変わってきますよね😅
@@BPM0329 その通りですね。質感求めるならアルファード乗ればいい。
令和も5年目になるんだから、いい加減TOYOTAはリアウィンカーに電球使うのやめろ！
レクサスと差別化したいならレクサスのリアウィンカー用に革新的なデザインを開発すればいいのに
確かに、、そこだけ10年以上前と変わってないですからね🥺最近は新車っぽさが感じられなくなってますよね、、
@@ToyotaLoveTV 今プラド 納車待ちですが、前後ウィンカーが豆電球なのが嫌すぎて社外のライトに交換予定です…余計な出費が💰
昔から変わってないですからね😅
デザインがキツいなぁーステップワゴンの方がセンスある
ステップワゴンは無難路線ですからね😊
フォグランプがないので買う気なし
視界が悪い場合、フォグランプは必需品ですからね😅付けられないのは残念ですね。
ありがとうございます。
アルファード乗ってからこの車に変えたら不満点のほうが多いですよね～😅
今年は新しさと違いを体験したくてヴォクシーにしました😅RXからヴォクシーなので、もちろん細かい所は違いますが価格差分の違いがあるかというと？？って感じですね🤔
純正のタイヤってＢＳブランドはないの。
最近のトヨタのタイヤはトーヨーとかダンロップが多いですね。
前はBSとミシュランだったのに😅
まあ、ノアヴクですから。
ノアヴォクシー良いですよ😊
すみません、言葉足らずでした。
ノアヴクいい車だと思ってます。
十数年前は私もヴォクシーに乗ってました、当時は子どもも小さく、両親とフル乗車して良く旅行にいきました。その後20,30とヴェルに乗り換え、さらに素晴らしい車だと感じました。
上位機種に乗り換え、セグメントの違いを感じたので「ノアヴクですから」とコメントしました。
両方いらないです‼️😀
以前ポルテにも乗ったのですがトヨタ車体が開発担当になると質感よりも使い勝手に特化したクルマになる印象です。今回も質感のコストを使い勝手に回した感は否めないのでは
正直それでもN社やＨ社より質感マシですし
確かにそうかもしれませんね🤔
最近は車種独自のインテリアとかがなくなってきますしね、、ドアの内張りはハリアーと同じ物でしたし🥺