Mua nhằm con xe như thế này vừa vui, hài lòng, đỡ tốn kém khi sử dung. Mặt khác đến khi phải chia tay nó sau này sẽ còn lại những kỷ niệm đẹp về nó và ấn tượng sâu sắc với Hyundai
Rất kỹ, cụ thể và chi tiết. Nhưng nên gọn hơn, để xem cho tiện. Mong AE làm nhiều video khác, các chủ đề khác cần thiết để chia sẻ AE biết. Và góp ý nhỏ là nhân vật trải nghiệm cần nhuộm tóc đen cho trẻ trung...lên ảnh cho đẹp.
Đánh giá thế thì chưa chuẩn lắm. Xong đc cái khá chuẩn là ngon -bổ mà lại rẻ nữa T đã và đag chạy 1 con bản cơ bản cũng 1.0 nhập ấn 12/2016 thì rất ư là lành 6 năm 30 vạn, thay chổi than/cổ góp dinamo, 1 két lạnh. Thụt 4 cái cho cả dàn, rô tuyn càng A các kiểu giờ chuẩn bị thay (nói chung là gầm chỉ trừ thước lái và thanh câng = và giá đỡ gầm trước ra là chả phải thay) Quá tuyệt vời Còn bản ráp vn thì: thước lái đi đầu tiên, các thứ # thì đều k đc như bản nhập
Đây là top 5 tỉnh thành có tỷ lệ hộ gia đình sở hữu ô tô cao nhất cả nước: Hà Nội (12%) Đà Nẵng (10,7%) Thái Nguyên (10,3%) Quảng Ninh (9,7%) Vĩnh Phúc (9,5%)
Mua nhằm con xe như thế này vừa vui, hài lòng, đỡ tốn kém khi sử dung. Mặt khác đến khi phải chia tay nó sau này sẽ còn lại những kỷ niệm đẹp về nó và ấn tượng sâu sắc với Hyundai
E đang đi xe này..lúc vượt muốn đạp ko bị hụt hơi thì về D +/- sẽ vọt tốt hơn. K bị hụt.
Em đang chạy con này thấy cảm nhận như bác chủ, xe em mua năm 2017 chạy đường hỗn hợp hơn 6 lít , và thấy ít hỏng vặt, nói chung đáng mua
E cũng đang dùng i10 xê đan số tự động chạy cũng thấy ok che mưa nắng ổn ,chỉ mỗi tội e trả góp chưa xong thôi 🤪🤪🤪🤪
Rất kỹ, cụ thể và chi tiết. Nhưng nên gọn hơn, để xem cho tiện. Mong AE làm nhiều video khác, các chủ đề khác cần thiết để chia sẻ AE biết. Và góp ý nhỏ là nhân vật trải nghiệm cần nhuộm tóc đen cho trẻ trung...lên ảnh cho đẹp.
Thì người xem sẽ tin tưởng nguoi đầu 2 thứ tóc hơn
1.0 đi hơi rung ga đầu, có chút chút khó chịu, 1.2 chạy tê tái hơn hẳn
1.2 vượt sướng lắm.
Bác cho em hỏi cách sử lý bat điều hòa bị hơi nc trên kính trước thế nào bác.mong bác chỉ giúp
xe của mình cũng j10 2016 nó cũng tình trạng lỗi nhỏ vậy bị báo abs và hấp hơi kính khi bật ĐH
Con 1.0 này ,động cơ 3 xi lanh phải không bạn
Xe anh này chạy lợi xăng thế nhỉ. Em chạy chiếc i10 at đời 2017 mà đi nội thành phải hết 10 lít cho 100 cây. ae có cách khắc phục không nhỉ
Hàng nhập này đồ thay thế có sẵn ko bạn?
Thanh Hóa bảo dưỡng ở đâu bạn ơi
có thể cho xin số điện thoại a chủ xe mình liên hệ hướng dẫn giúp sửa gạt hướng gió điều hoà bị hở
Đánh giá thế thì chưa chuẩn lắm. Xong đc cái khá chuẩn là ngon -bổ mà lại rẻ nữa
T đã và đag chạy 1 con bản cơ bản cũng 1.0 nhập ấn 12/2016 thì rất ư là lành
6 năm 30 vạn, thay chổi than/cổ góp dinamo, 1 két lạnh. Thụt 4 cái cho cả dàn, rô tuyn càng A các kiểu giờ chuẩn bị thay (nói chung là gầm chỉ trừ thước lái và thanh câng = và giá đỡ gầm trước ra là chả phải thay)
Quá tuyệt vời
Còn bản ráp vn thì: thước lái đi đầu tiên, các thứ # thì đều k đc như bản nhập
Động cơ 3 xi lanh hả bác
1.0..mua mà đắc cụt vào..toàn là lộn sào
ông lái xe nói ko chuẩn rồi,oto con đứng thứ 3 là nghệ an nhé,có dịp gé thăm tp vinh nghệ an xem,
Số 1 Hà Nội, số 2 Đà Nẵng và số 3 là Thái Nguyên. Bạn check lại google nhé
Đây là top 5 tỉnh thành có tỷ lệ hộ gia đình sở hữu ô tô cao nhất cả nước:
Hà Nội (12%)
Đà Nẵng (10,7%)
Thái Nguyên (10,3%)
Quảng Ninh (9,7%)
Vĩnh Phúc (9,5%)
nếu tính thành phố thì vinh top 1 cơ mà cả tỉnh nghệ an thì ko bạn ơi
Xe hàn còn nào vượt cũng bị hụt hơi ko có độ rướn
At có bán tự động . trả số thấp rồi vượt . còn để D phải nhấp ga từ từ . chứ cầm D rồi vượt chịu thôi
Có hiểu biết về máy xe k a trai
I10 gầm thấp . Đuôi xấu tôi ko thích.
Bán không anh?
Ko b ơi
Tôi cũng đi i10 1.0 nhập ấn. Thấy ổn k hỏng vặt chi phí thấp. Xăng như ngửi. Chả có mà phải băn khoăn