لا نظام الكلبيتر فيه مسمارين واحد لرفع الابنص والثاني للهواء .. الطريقه تربط على مسمار الهواء الين الاخر .. وتمشي على السياره مسافة ١٠ كيلو .. للمعلوميه برتفع حس السياره شويه وكذالك الحراره .. لكن بيضبط الكلبيتر من الداخل والنتعه والصرفيه انساها .. بعد ١٠ كيلو مشوار .. وقف وارجع حلل في مسمار الهواء تدريجي الين ينزل صوت المكينه بالتحديد ٥ لفات .. دعواتكم
حضرتك اولا كل عام وانتم بخير أعاد الله عليك بصحه وبسعاده والخير والبركات ثانيا انا عندي عربيه كيا برايد هاتش باك موديل 96 في نتشه في الاولاني وتاني وثالث انما في رابع والخامس بتكون سريعه جدا انما في سرعات العربيه بحس ان العربيه مخنوقه وفي نتشه ايه حلها حضرتك؟
انا معايا فيات 131متركبلها كاربرتير 127ولسه معمر الماتور بس لما بجي أدور الصبح بيقي في رجه في الماتور لغايه لما العربية تسخن الرجة بتخف كده تبقي المشكلة من اي وانا مجدد الكهربا كلها وفي تفتفة في الشكمان أرجو الأفادة وشكرا لحاضرتك
معلش يا باشا بيك السلانسيه الاولاني ولا التاني اللي حاضرتك أتكلمت عليه في الفيديو حاضرتك أتكلمت علي اتنين بك سلانسيه أغير الاول ولا التاني علي حسب شرح حاضرتك في الفيديو
الكلام ده كلو مش صحيح عشان بس الناس متمشيش ورا كلامك ويتبهدلو في حاجه اسمها ضبط الهواء مش كل استهلاك البنزين من بك السرعه ممكن يكون في اكس وباب ممكن يكون في مجره في الكربراتير وسعه
السلام عليكم عربيتي ١٢٧ موتور ٩٠٠cc بتسحب بنزين ١٠ لتر في مشوار جوة البلد مايزيدش عن ٣٥ كم والطريق تمام مش زحمة ولا إشارة ولا بأقف فيه خالص وأنا منظف الكاربيراتير والتانك بتاعها....مع العلم أن البيك بتاع الكاربيراتير مقاسه١١٠ ياترى العيب أيه وأعمل أيه علشان ماتسحبش بنزين
انا كربراتير سكودا فليشيا برضة قرفنى و اللى زاد و غطى انى روحت لصنايعى حمار لما جة يفكلى البيكات فى واحد منهم اتكسر و مش عارفين نطلعة اية الحل فى ناس قالتلى هات واحد استيراد و ناس قالتلى ممكن اى واحد خراط يفكة
بيك السلانسيه مسؤل عن استمرار دوران المحرك فى حالة الوقوف بشكل طبيعى ام مسمار الهوا هو إللى بتعلى منه المحرك وتوجيه بايدك ومفيش حاجة اسمها مسمار سلنسيه
السلام عليكم احبابي عندي سيارة سكودا موديل ٩٦ فيها مشكلة لاينخفض صوت المحرك يعني عالي مهما خفضت مسمار البنزين او الهوا حتى اذا ازلت مسمار البنزين لاينخفض الضوجان ماهي المشكلة والحل
انا العربية عندى بتسخن قوي ولمبة الزيت بتور من اقل مشوار والمروحة بتشتغل بمجرد ما العربية تتحرك دي مشكلة ايه الميكانيكي بيقول تيكهات مع العلم انه بيقزل كده وهو مش متاكد هو بيقولي جرب ارجو الافادة
سعادة الباشا انا العربية بتبطل اول لما اشيل رجلي من علي البنزين ؟!! وشوفت بيك السلانسية ولاقيتة مش مسدود يا تري اية الاحتمالات اللي تخلي العربية تعمل كدة عشان مش عايز الميكانيكي يشتغنلي
غير فلتر البنزين الاول لانه بيكون اتسد من الرواسيب ولو فضلت نفس المشكله شوف طرمبة البنزين تكون ضعفت او الصوباع اللبيزوق طرمبة البنزين صغر فى الطول لانه بيتاكل مع الوقت
تسلم ياغالي....ممكن سؤال ...أنا عندي عربية في صباح وهي باردة لما اشغلها ...تشتغل لكن لما ادوس بنزين تنطفئ ..لكن عندما تسخن كويس وامشي بيها عادي مفيش مشكلة ....
السلام عليكم حضرتك فى الدقيقة 1:19 من الفيديو بتقول لوماتورك خفيف ركب بوجيهات صغيرة ولوماتورك سليم ركب بوجيهات صغيرة انا مش فاهم نرجو التوضيح وشكرررا جذيلا نرجو التوضيح وشكرررا
القصد من البوجيه القصير انو يبقي بعيد عن ناتج حرق البنزين وميهببش بسرعه اما لو الموتور سليم تركب بوجيه عادي طويل علشان يزود شراره الحرق علي البستم في غرفه الحريق واسف لو غلط وقولت قصير وشكرا لمتابعتنا
كان عندى نفس المشكله ان انا لما بدوس فرامل والعربية دايره كانت بتبطل وطلع فى الاخر ان السيرفو تالف بينفس هواء بسبب قطع الطاقية الكاوش الموجوده داخل السيرفو وبعد التغيير الحمد لله بقت تمام و ممكن ايضا الخرطوم بين السيرفو والماتور يكون بينفس الهواء
جميل ومختصر يعطيك العافية
اول مصري يختصر موضوع 😘
حبيبي ربنا يبارك فيكم
انت بتشرح مشكلتي حرفيا , نفس مشكلة الكربارتير اللى مطلع عينى ونفس البك , استمر يا وحش
حبيبي يارب اكون فيدك ولو في حاجه تانيه عاوزها قولي
@@mostafashehata السلام عليكم..البك الأول هو نفسو البك الثاني ألي بتڨول عليه أو كاين إختلاف.. !؟وصحى عيدك صديقي وعيد الشعب المصري... الجزائر وطني
لا
نظام الكلبيتر فيه مسمارين واحد لرفع الابنص والثاني للهواء .. الطريقه تربط على مسمار الهواء الين الاخر .. وتمشي على السياره مسافة ١٠ كيلو .. للمعلوميه برتفع حس السياره شويه وكذالك الحراره .. لكن بيضبط الكلبيتر من الداخل والنتعه والصرفيه انساها .. بعد ١٠ كيلو مشوار .. وقف وارجع حلل في مسمار الهواء تدريجي الين ينزل صوت المكينه بالتحديد ٥ لفات ..
دعواتكم
كيف اسوي بالضبط
شكرا على الايضاحة ، حبدى لو تنزل فيديو حول ضبط الهواء والبنزين في كاربيراتوور طويوطا كورولا موديل 05.1999
عنينا حاضر
بارك الله فيك ونفع بك مشكور
الله ينور عليك يا مصطفى شرح ممتاز
تسلم ربنا يبارك في حضرتك
@@mostafashehata العنوان فين او التليفون 👍🌹👌✋✋✋
عندي سؤال لو سمحت العربيه البلونيز ..كم عدد الجلب الموجوده بالسياره لضبط العفشه
انا عندي سيارة ماروتي 800 كيف اعالج مشكل استهلاك البنزين واضبط مسمار الهواء
كلامك صح مية بالمية
شكرا ليك . سياره شاهين . خنقه وتقطيع في بدايه المشوار وتضيع بعد كدا ايه السبب ؟؟؟؟
اخوك من الجزائر عندي 404بيجو المشكل انو تتقطع في 2 و4و ترش البنزين وتصبح صعبة احتراق البنزين
سلام عليكم ورحمة الله خويا انا عايز جؤان بتاع الكربراتور 127من نؤع سؤليكس
حضرتك اولا كل عام وانتم بخير أعاد الله عليك بصحه وبسعاده والخير والبركات ثانيا انا عندي عربيه كيا برايد هاتش باك موديل 96 في نتشه في الاولاني وتاني وثالث انما في رابع والخامس بتكون سريعه جدا انما في سرعات العربيه بحس ان العربيه مخنوقه وفي نتشه ايه حلها حضرتك؟
اول اشتراك ولايك تحياتى ❤
جزاك الله خير
لو سمحت ي استاذ مصطفي جبت كربراتير جديد صيني بس بردو بطلع البوجيهات بلاقيها مهببه كربون اسود اي الحل ي غالي لو سمحت🖤 + مش عايز افك الكربراتير ولا العب فيه لانه جديد🖤🙏
ممكن تجرب بوجيهات اسمها اوريديم شمعه ليزر الطقم ب٢٠٠
سلام عليكم
شكرا للشرح ممكن سؤال عندي سيارة داسيا بيك اب لمى بدوس فرامل الكربرتير بيرجع هوا الوضع طبيعي ولا فية عطل بعلبة السيرفو
ياخويا.ازي.اخليها.تزيد.عزم.في.اامرتفعات
يعطيك العافيه عندي عربية أول ماادوس بنزين ماتسحب كويس بالأول والثاني يعني العزم ضعيف بعدين التسارع يصبح جيد بعدقليل الحل إذا سمحت ولكم جزيل الشكر
اكشف عل سلك البيجوهات
V
انا معايا فيات 131متركبلها كاربرتير 127ولسه معمر الماتور بس لما بجي أدور الصبح بيقي في رجه في الماتور لغايه لما العربية تسخن الرجة بتخف كده تبقي المشكلة من اي وانا مجدد الكهربا كلها وفي تفتفة في الشكمان أرجو الأفادة وشكرا لحاضرتك
ممكن يكون بك السلانسيه
او البك ضيق
شكرا لذوق حاضرتك
معلش يا باشا بيك السلانسيه الاولاني ولا التاني اللي حاضرتك أتكلمت عليه في الفيديو حاضرتك أتكلمت علي اتنين بك سلانسيه أغير الاول ولا التاني علي حسب شرح حاضرتك في الفيديو
واله برنس
اخي السلام عليكم هذا البك وين الاقيه
طيب انا عندي البوجيه ابيض جدا شمعة كدة الحريق ني
مشكلتى غريبه شوية
حصل تسريب من طرمبة البنزين والبنزين تسرب للماتور واختلط بالزيت عربية شاهين كربراتير غيرت الطرمبه بس لقيت مقاس الزيت زاد وطلع لفوق العلامه طبعا فضيت منه شوية بعد مغيرت الطرمبه بس العربيه بقت تلخبط ف الدوارة وسعات تحسها متلتة وتنتش غيرت كل حاجه ممكن تتخيلها ورحت لميكانيكى كبير غير البوجيهات مشيت يوم وبعدها رجعت تانى تلخبط بس لقيت البوجيها عليها كربون ومسوده صنفرت واشتغلت يوم ورجعت لنفس المشكلة هل ممكن الزيت المختلط بالبنزين يكون السبب انا هغيره بس عاوز اتاكد بس
اخي انا نفس المشكيل ساعة تشتغيل السيارة وساعة اخرى لا تشتغيل حت اشغلها من الكربيرتر
سلام عليكم. اخوكم من الجزائر يريت تعطيني حل للكاربيراتور.solex تستهلك. بنزين. كثير
مع العلم السيارة 404.
غيرو وهات كربراتير ويبار كان عندى وكان عملى مشاكل كتير
فعلا كلمك مظبوط
الكلام ده كلو مش صحيح عشان بس الناس متمشيش ورا كلامك ويتبهدلو في حاجه اسمها ضبط الهواء مش كل استهلاك البنزين من بك السرعه ممكن يكون في اكس وباب ممكن يكون في مجره في الكربراتير وسعه
والله حضرتك احنا بنتكلم علي حاجه واقعيه وجريتها
بعد ما اتبهديلت عند بتوع الكربراتير اللي معنهمش ضمير
ملحوظه أنا صنايعي ودي عربيتي
@@mostafashehata مش كل بتوع الكربراتير معندهمش ضمير يعني حضرتك في صنعتك معندكش ضمير وانا بقول لي حضرتك بلاش تقول للناس معلومة خطآ عشان الناس متتبهدلش
كيف اتواصل معك ياريت العنوان أو رقم المحمول ارجو الرد ،تحياتى
سلام عليكم عندي سيارة 106 مشكل دخان ابيض على كربيراتير على فيس الهوا كيف يكون تعديله
شرح ممتاز الله يبارك فيك
😍😍
لو صغرت مقاس بكات البنزين عن الرقم الطبيعى بياثر على سحبها و سرعتها صح
صح
السلام عليكم
عربيتي ١٢٧ موتور ٩٠٠cc بتسحب بنزين ١٠ لتر في مشوار جوة البلد مايزيدش عن ٣٥ كم والطريق تمام مش زحمة ولا إشارة ولا بأقف فيه خالص وأنا منظف الكاربيراتير والتانك بتاعها....مع العلم أن البيك بتاع الكاربيراتير مقاسه١١٠ ياترى العيب أيه وأعمل أيه علشان ماتسحبش بنزين
انا صغرت البك او كبرتو ومزالت تستهلك بنزين بكترة ايه السبب لو سمحت
السلام عليكم .اخي عندي سيارة ماروتي تستهلك بنزين.بالفديو كيفيفة ظبط مسمار الهواء وشكرا
لو البوجيهات بيضاء جدا جدا يبقي الحرق ني
شكرا عندي مشكل في الكاربيرتر .السيارة بدخن وتصرف البنزين بكثرة ما فهمت ممكن تفصيل أو حل ان امكن
غير بك السلانسيه وجرب وقولي
مشكور اخي
يركب على ritmo 75????
عندباص زوكي عندما اضغط علي الفوها حق التشفيط يشتغل ويرجع يطفي
لمبة الزيت بتظهر بالون الأصفر بالطبلوه مع ان مستوى الزيت مناسب باص تويوتا ٩٨
طرمبه الزيت بتقطع اكشف عليها
انا كربراتير سكودا فليشيا برضة قرفنى و اللى زاد و غطى انى روحت لصنايعى حمار لما جة يفكلى البيكات فى واحد منهم اتكسر و مش عارفين نطلعة اية الحل فى ناس قالتلى هات واحد استيراد و ناس قالتلى ممكن اى واحد خراط يفكة
يعنى لو البوجيه مهبب وبتنتيش على الأول بك السلانسية اللى عندى مش مكتوب عليه وبك السرعه اللى جوه الكربراتير 110 نرجو التوضيح وشكرررا
بتعمل ايه علي ١١٠ ده
مش فاهم سؤال حضرتك
انا بقول ان بك بتاع الكربراتير اللى جوه 110
معلومات قيمة
يشرفني مشاركتكم في قناتي اصدقاء اعزاء منووورين القناه بنوركم
😍
ارقام البكات كم عندي نفس المكينة الله اجزيك بالخير
اخي عندي خلط بين بيك السلانسي و مسمار الهواء و مسمار السلانسيه ...كيف افرق بينهم ..شكرا ؟
بيك السلانسيه مسؤل عن استمرار دوران المحرك فى حالة الوقوف بشكل طبيعى
ام مسمار الهوا هو إللى بتعلى منه المحرك وتوجيه
بايدك ومفيش حاجة اسمها مسمار سلنسيه
انت برنس
طب عربتي شاهين غيرت بوجيهات وسلوك بوجيهات وابلاتين وكوندسير وعملت اصلاح للكربرتير البوجيهات تطلع مش مهببه بس الاستهلاك ٦كيلو /لتر ايه الحل
ممكن يكون تاكيهات محمله او مفتوحه او الصبابات بتسيل بنزين
@@mostafashehata حطيت بنزين ٩٢ الاستهلاك عمل ٩ كيلو / لتر كده ايه عيب بنزين ولا ايه
مشكلتي الكربيرتير تختنق بالنزين ثم يبدأ تدفق و تصبح صعبة الإشتعال
شوف حضرتك البك اللي انا بقول عليه وققل منه خمسه وجرب اكيد هايقلل من البنزين
ياما تركب كربراتير ١٢٧ وريح دماغك برضو زي منا بقولك
عندك مشكل في فلوتار
بتاع ٢٧ مش بيحتاج تعديل ولا اشيل ده واركب ده ويا ريت مقاسات البكين السلانسيه والسرعة لل٢٨ الاصليين
بتعدى في البيضه اللي بتقابل دراع البنزين اللي جاي من الدواسه
انا عندي بدوس دبرياج العربية تبطل وهيا واقفة وشغالة وفيها تقطيعه برضو اعمل ايه ١٣٢ فيات
أخي الكريم ممكن تقول أتعبني إنما عذاب الآخره نسأل الله أن يحرمه على جميع المسلمين
حبيبي اسف مش قصدي
@@mostafashehata أعتقد هذا ولكن محبة فيك علقت وآسف لو تطفلت عليك
@@assafali685 هتعملي فيها من الاوليا الصالحين. اتنيل
@@gamil3350 من ذوقك بس
عندى عربية 127 كل لما اركب العمة والفلتر تتخنق اشيلهم تبقا صاروخ
عامل كام كربراتير127 لو سمحت
انت قولت بك السلانسيه جوه الكربراتير وارجعت شاورت على واحد تانى بره وقلت عليه بك السلانسيه انهو فيهم بك السلانسيه
من فضلك أرنا كيف تعديل الكربرتور خاصًتا فيس الهواء
حاضر بس ممكن توضح سوالك بالظبط
عنوان حضرتك فين
ممكن طريقة فتح الشنطة من الداخل عن طريق وير او زرار
عنيا ليك 💕❤️👍👌
السلام عليكم ممكن مقاس بكات لانسر كولت 83
ممكن رقمك محتاجك في عربيه بيجو504
السلام عليكم احبابي عندي سيارة سكودا موديل ٩٦ فيها مشكلة لاينخفض صوت المحرك يعني عالي مهما خفضت مسمار البنزين او الهوا حتى اذا ازلت مسمار البنزين لاينخفض الضوجان ماهي المشكلة والحل
المشكل في الكلاص redage sopape صوت المحرك سينقص كتير
Reglage sopape redage
ما الفرق بين بيك السلانسي والبيك الدي كنت تتكلم عليه با اول الفيديوا
المقاس
بك السلانسيه حاجه وبيك اللي جوا الكربراتير حاجه تانيه
طب هيا مخنوقة وبترمى بنزين ازود ولا اقليل
قلل
كربرتبر هدا للبيجو ٥٠٤
انا العربية عندى بتسخن قوي ولمبة الزيت بتور من اقل مشوار والمروحة بتشتغل بمجرد ما العربية تتحرك دي مشكلة ايه الميكانيكي بيقول تيكهات مع العلم انه بيقزل كده وهو مش متاكد هو بيقولي جرب ارجو الافادة
ازاي لمبه الزيت تنور وحضرتك تفضل ماشي بالعربيه انتا كده دمرتها ولا ايه مش فاهم من حضرتك ممكن توضيح
ممكن يكون طرمبة الزيت يامسدوده بالرواسب ياما عايزه تتغير لان اسنان طرمبة الزيت مع الوقت بتتاكل
مبرد مخنوق
ممكن تعطينا اسم تللك القطعة الصغيرة بالعربية الفصحى او بالانجليزي او الفرنسي
مسمار الهواء
السلانسيه
مسمار الهواء ياتي على جانب الكاربيرتور ويظبط بطورنفيس والسلانسي الله اعلم ياتي داخل الكاربرتور
اسمو jikeloure
انا عندي رونو 9 بنزين اي كربيرتر جيد
سعادة الباشا
انا العربية بتبطل اول لما اشيل رجلي من علي البنزين ؟!!
وشوفت بيك السلانسية ولاقيتة مش مسدود
يا تري اية الاحتمالات اللي تخلي العربية تعمل كدة عشان مش عايز الميكانيكي يشتغنلي
عليها العربيه شويه من مسمار اللي بيعلي العربيه كانك ساند لها بنزين وشوف ياما نظف الكربراتير بمنظف وفي فيديو عندنا ازاي تنظف الكربراتير اتفرج عليه
غير فلتر البنزين الاول لانه بيكون اتسد من الرواسيب ولو فضلت نفس المشكله شوف طرمبة البنزين تكون ضعفت او الصوباع اللبيزوق طرمبة البنزين صغر فى الطول لانه بيتاكل مع الوقت
@@user-fr7pk4wd3z شكرا لردك انا وديتها لميكانيكي ظبط بيك السلانسية لانة طلع بيتزبط زي مسمار الهواء كدة في الكربراتير والدنيا اتظبطت فية ميكانيكي غيرة قالي غير الكربراتير خالص وكان هيغرمني
ينفع للكريسيدا ؟
لا للاسف
السياره أوربي ولا ايه
لادا 1600مختلفة بيك هو 105 ده خارج كربراتير
هذا اسمه جيكلور بي الجزائر
مكانك فين
طيب كاربرتير 127 بيركب بدون تعديل
بص في ودن صغيره بتتني وبتنقل البيضه الصغيره اللي علشان تقابل الدراع بتاع البنزين اللي جاي من السدرواللي بتزود بيه وبيركب علي نفس المسامير مفيهوش تعديل تاني خالص وميه ميه انا مركبه عندي في عربيتي
السلامعليكم عندي سيارة 504 المحرك يشتغل ولكن عندى الدعس ينطفئء المحرك
ممكن بوجيهات
ممكن يكون الكربراتير وسخ نضفه
قوم بتعديل كميه الهواء الي السيارا وقوم بزيادة اونص لارونت السيارا
فئة حاجة اسمها بتشرق العيب دة فى الكربراتير وبالأخص ريشة العوامة
قلب طرنبه
عندي مشكل في R4 تخرج ليسونس من عند الكربرتور فلفيلتر ومتحكمش ررونتي
كيفاش لقيت ليها الحل، راني في نفس المشكل
@@user-uw8cw3vt4y لقيت لشان مديكليا
وراه عندي مشكل نتاع ليسونس تاكل بزاف معرفتش علاش
@@mouradghomri2682 صحيت أنا راه عندي مشكل ثاني في لرونتي، المحرك مرة ينقص مرة يزيد
هداك مشكل راه فلكربيراتور خصها ريقلاج فريح
تسلم ياغالي....ممكن سؤال ...أنا عندي عربية في صباح وهي باردة لما اشغلها ...تشتغل لكن لما ادوس بنزين تنطفئ ..لكن عندما تسخن كويس وامشي بيها عادي مفيش مشكلة ....
دا طبيعي بس عليها شويه منوالسلانسيه
بكام
عندي اسوداد على البواجي و إستهلاك للوقود سيارة fiat panda
حساس الشكمان ممكن
سيارة ما فيهاش حساس شكمان قديمة فيها كربرتور. هل أي كربرتور يركب عل أي سيارة أو تعديل الباك و كيف اعدلو
@@bilalketani749 غير البيكات لان مع الوقت بتوسع وبعدين اضبط مخلوط الهواء والبنزين مع بعض حتى ترى تعريق مياه من الشكمان
عمي هذا الفيس نشري اخر جديد او هوا نظفو الي فهم يخللي التعليق ويفهمني الله معكم
الكربتير معي مايشر بنزين
السلام عليكم
حضرتك فى الدقيقة 1:19 من الفيديو بتقول لوماتورك خفيف ركب بوجيهات صغيرة ولوماتورك سليم ركب بوجيهات صغيرة انا مش فاهم نرجو التوضيح وشكرررا جذيلا
نرجو التوضيح وشكرررا
القصد من البوجيه القصير انو يبقي بعيد عن ناتج حرق البنزين وميهببش بسرعه اما لو الموتور سليم تركب بوجيه عادي طويل علشان يزود شراره الحرق علي البستم في غرفه الحريق واسف لو غلط وقولت قصير وشكرا لمتابعتنا
كان عندى نفس المشكله ان انا لما بدوس فرامل والعربية دايره كانت بتبطل وطلع فى الاخر ان السيرفو تالف بينفس هواء بسبب قطع الطاقية الكاوش الموجوده داخل السيرفو وبعد التغيير الحمد لله بقت تمام و ممكن ايضا الخرطوم بين السيرفو والماتور يكون بينفس الهواء
تمام 😍😍😍😍
Coco
كاريكاتير 127 منين