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2024年以降の静岡地区の運用熱海から浜松、片道152.5kmの運用は、313系または315系の4・6両編成で、6両編成は西側2両のクロスシート率が高めです。興津から島田、片道43.5kmの運用と、浜松から豊橋、片道36.5kmの運用については、313系3両編成で、こちらはロングシートが基本となっています。※例外もあります。静岡車両区、静シスの313系300 K1-K11:22両8000 S1-S6:18両3000 V1-V14:28両2300 W1-W9:18両2500 T1-T17:51両2600 N1-N10:30両1300 L1-L8:16両計:183両
解説コメントありがとうございます!313系は塗装による違いの0番台と8000番台だけでなく、派生の番台が沢山あるのですね。
2024年以降の静岡地区の運用
熱海から浜松、片道152.5kmの運用は、313系または315系の4・6両編成で、6両編成は西側2両のクロスシート率が高めです。
興津から島田、片道43.5kmの運用と、浜松から豊橋、片道36.5kmの運用については、313系3両編成で、こちらはロングシートが基本となっています。※例外もあります。
静岡車両区、静シスの313系
300 K1-K11:22両
8000 S1-S6:18両
3000 V1-V14:28両
2300 W1-W9:18両
2500 T1-T17:51両
2600 N1-N10:30両
1300 L1-L8:16両
計:183両
解説コメントありがとうございます!313系は塗装による違いの0番台と8000番台だけでなく、派生の番台が沢山あるのですね。