aí sim heim pessoal! Gostei disso muuuuuuuuuuuito!!! Muito obrigado por essas invenções incríveis! Eu também tenho aqui uma ideia! Q esses caras precisam saber! Mais eu vendo essa ideia tá? Kkkkkkk
SO NAO INFORMAM QUE 80% DOS ACIDENTES ACONTECEM NA SEGUINTES CONDICOES: 1 - DECOLAGEM, A BAIXA AALTURA E VELOCIDADE OU EM VELOCIDADE E ALTITUDE NA QUAL O PARAQUEDAS NAO TERA TEMPO PARA ABERTURA E EFICACIA. 2 NA APROXIMACAO FINAL, EM CONDICOES DE EMERGENCIA, OU EM COLISAO COM O TERRENO ONDE O PARAQUEDAS NAO TERA EFICACIA TAMBEM 3 - EM VOO DE CRUZEIRO EM ALTITUDE POR DESORIENTACAO ESPACIAL ONDE A SITUACAO PROVOCA O EXCESSO DE VELOCIDADE QUE PODERA NAO SER POSSIVEL SUA UTILIZACAO E EFICIENCIA. UMA VEZ QUE EXISTEM LIMITES PARA SEU FUNCIONAMENTO ADEQUADO 4 EM COLISAO COM O TERRENO EM VOO SEM VISIBILIDADE SUFICIENTE PARA TER TEMPO DE ABRIR O PARAQUEDAS, O QUE AINDA EXIGE UMA VELOCIDADE REDUZIDA PARA ESSE ACIONAMENTO. 5- DESTA FORMA COM CONDICOES IDEAIS DE USO, SOBRARIAM EM TORNO DE AO REDOR DE 20% DE APROVEITAMENTO. 6. UMA COISA QUE NESTES EM TORNO DE APROXIMADAMENTE 20 ANOS DE USO, JA VIMOS MUITOS FILMES DE SIMULACAO DE USO, DE ACIONAMENTO E ATE DE DESCIDA COM PARAQUEDAS, O QUE NUNCA VI EXATAMENTE E QUE NENHUM DOS FOLDERS E PROPAGANDAS MOSTRA E O ABIAO ATINGINDO O CHAO NA VELOCIDADE DE DESCIDA QUE ISSO PERMITE, PARA VER O QUE SOBRA DO AVIAO, UMA VEZ QUE PELO QUE SABERMOS E QUE SEU USO NORMALMENTE PROVOCA UMA PERDA TOTAL DA AERONAVE PELO CHOQUE NO CHAO ENFIM, PROPAGANDAS E MARKETING USUALMENTE MOSTRAM O QUE LHES INTERESSA. BOA SORTE AOS QUE NECESSITAREM USAR SEUS PARAQUEDAS
Grandes invenções que salvam vidas.
grande TechZone , o nível de vocês é de tirar o chapéu , 😍🤩💋💋💯
Muito útil mesmo 😊😊😊
aí sim heim pessoal! Gostei disso muuuuuuuuuuuito!!! Muito obrigado por essas invenções incríveis! Eu também tenho aqui uma ideia! Q esses caras precisam saber! Mais eu vendo essa ideia tá? Kkkkkkk
Show de bola beijo pra vcs
Primeirooooooo
Vigésima segunda lugar 😑👍 há 9 dias kkkkkkkkkkkkk
Ainda continua inutil nao tem garantia de segurança é pode ser um risco pra humanidade infelizmente.
Engenharia Espetacular
SO NAO INFORMAM QUE 80% DOS ACIDENTES ACONTECEM NA SEGUINTES CONDICOES:
1 - DECOLAGEM, A BAIXA AALTURA E VELOCIDADE OU EM VELOCIDADE E ALTITUDE NA QUAL O PARAQUEDAS NAO TERA TEMPO PARA ABERTURA E EFICACIA.
2 NA APROXIMACAO FINAL, EM CONDICOES DE EMERGENCIA, OU EM COLISAO COM O TERRENO ONDE O PARAQUEDAS NAO TERA EFICACIA TAMBEM
3 - EM VOO DE CRUZEIRO EM ALTITUDE POR DESORIENTACAO ESPACIAL ONDE A SITUACAO PROVOCA O EXCESSO DE VELOCIDADE QUE PODERA NAO SER POSSIVEL SUA UTILIZACAO E EFICIENCIA. UMA VEZ QUE EXISTEM LIMITES PARA SEU FUNCIONAMENTO ADEQUADO
4 EM COLISAO COM O TERRENO EM VOO SEM VISIBILIDADE SUFICIENTE PARA TER TEMPO DE ABRIR O PARAQUEDAS, O QUE AINDA EXIGE UMA VELOCIDADE REDUZIDA PARA ESSE ACIONAMENTO.
5- DESTA FORMA COM CONDICOES IDEAIS DE USO, SOBRARIAM EM TORNO DE AO REDOR DE 20% DE APROVEITAMENTO.
6. UMA COISA QUE NESTES EM TORNO DE APROXIMADAMENTE 20 ANOS DE USO, JA VIMOS MUITOS FILMES DE SIMULACAO DE USO, DE ACIONAMENTO E ATE DE DESCIDA COM PARAQUEDAS, O QUE NUNCA VI EXATAMENTE E QUE NENHUM DOS FOLDERS E PROPAGANDAS MOSTRA E O ABIAO ATINGINDO O CHAO NA VELOCIDADE DE DESCIDA QUE ISSO PERMITE, PARA VER O QUE SOBRA DO AVIAO, UMA VEZ QUE PELO QUE SABERMOS E QUE SEU USO NORMALMENTE PROVOCA UMA PERDA TOTAL DA AERONAVE PELO CHOQUE NO CHAO
ENFIM, PROPAGANDAS E MARKETING USUALMENTE MOSTRAM O QUE LHES INTERESSA.
BOA SORTE AOS QUE NECESSITAREM USAR SEUS PARAQUEDAS
Quinto
Segundo
Quinze mil, quatrocentos e setenta e dois lugar😂
Quinto!!
So ando em um avião assim.
Nono
Quarto
terceiro
Terceiro