có 1 clip về chi phí bảo dưỡng và giá linh kiện thay thế của MG thì hay quá ad. đọc review thì 1 số bạn comment về thay thế linh kiện khó và chi phí cao. bữa giờ chưa thấy ai review về phần này của MG.
Đội ngũ ghi hình video này hôm nay hơi lười di chuyển,giới thiệu cốp xe mà lại đứng yên 1 chỗ,quay khoang xe thì ko quay hết,quay mỗi ghế lái,giới thiệu xe thì sơ sài,biết là team có sự thay đổi hay đào tạo nhân sự,nhưng đừng có khập khiễng quá như thế này,hôm nay phải bấm dislike thì các bạn biết rồi đấy
Xin lỗi vì trải nghiệm ko được tốt của bác, do ở trong showroom không gian hẹp nên team không thể di chuyển linh hoạt được. Hy vọng sẽ có cơ hội đánh giá chi tiết mẫu xe này để gửi đến những nội dung hay hơn. Cảm ơn bác vì luôn đồng hành Ngọc Hiệp
Mình đang hóng bản AT cao nhất. Còn bản AT bản giữa mình đã xem trực tiếp nhưng thật sự khóc thét vì cắt hết các phím bấm ở volang. Bản giữa mình đặt hi vọng nhiều cuối cùng thất vọng hơn khi ngồi lên so vs bản MT. Đang hóng tháng 4 hoặc tháng 5 về bản AT bản cao là xúc luôn. Loanh quanh 460-470 quý vị à.
video làm hời hợt quá. góc quay nghèo nàn, giống như đang quay bạn nói chứ ko phải quay xe. quay cái cốp thì cần thấy cái cốp chứ thấy bạn quay xe làm gì nhỉ. lần đầu tiên disslike
Ăn xăng hơn , bảo dưỡng chát hơn bác ơi , lấy đâu ra thu hồi vốn , bảo dưỡng cấp lớn bọn xe Tàu này xong không biết chạy bao nhiêu cuốc mới gỡ lại tiền , ngon thật thì đám Mai Linh nó húp rồi không đến lượt mấy ông dịch vụ chuột bạch đâu
@@Exciter-2014 ngày xưa tôi chạy Vios số sàn ghế nỉ phải tầm 6 năm , lên xe chỉ cần 1 phút mát rượi hết cả xe dù ghế nỉ đấy , nỉ nhưng còn phụ thuộc vào nó thiết kế kiểu ghế như thế nào , và điều hoà của xe có ổn không
Con MG5 cũ còn dễ nhìn hơn , con mới này thực chất là con Roewe i5 bên TQ bán mấy năm trc rồi , đem vể đây đặt chữ NEW lên thành mới , nhìn chán vãi chưởng
Con Vios nặng có 1100kg, trong khi con MG5 thể thao cân nặng của nó là 1260kg thì rõ ràng nó phải chậm hơn rồi. Đi con MG5 rồi mà về lái Accent thì chắc là chán muốn bỏ xe quá, con Accent là con xe lái chán nhất thị trường cmnr, nó chỉ được mấy anh em dịch vụ tôn lên hàng thần thánh thôi.
Đám tàu này làm máy con nào chả thế , thông số giời biển chứ truyền xuống bánh có được mấy , như con Bây Zing Ích Bẩy thần thánh đấy , máy Tụt Bô các thứ chạy như ...
có 1 clip về chi phí bảo dưỡng và giá linh kiện thay thế của MG thì hay quá ad. đọc review thì 1 số bạn comment về thay thế linh kiện khó và chi phí cao. bữa giờ chưa thấy ai review về phần này của MG.
Đội ngũ ghi hình video này hôm nay hơi lười di chuyển,giới thiệu cốp xe mà lại đứng yên 1 chỗ,quay khoang xe thì ko quay hết,quay mỗi ghế lái,giới thiệu xe thì sơ sài,biết là team có sự thay đổi hay đào tạo nhân sự,nhưng đừng có khập khiễng quá như thế này,hôm nay phải bấm dislike thì các bạn biết rồi đấy
Xin lỗi vì trải nghiệm ko được tốt của bác, do ở trong showroom không gian hẹp nên team không thể di chuyển linh hoạt được. Hy vọng sẽ có cơ hội đánh giá chi tiết mẫu xe này để gửi đến những nội dung hay hơn. Cảm ơn bác vì luôn đồng hành
Ngọc Hiệp
Ông quay phim k có cảm về xe. Cho ổng tham khảo vài video carwow là biết cách lướt theo bạn MC liền.
Em công nhận. Hời hợt quá. Chạy KPI hay sao ý
@@GearUpVN cố gắng hoàn thiện lên nhé em
@@GearUpVNlí này khó chấp nhận lắm bạn ơi. vì mình cũng làm edit. làm như vầy khó chấp nhận quá
Thà đặt tên khác đi như MG classic hu MG3 MG4 cho đỡ bỡ ngỡ. Mang mẫu đời cũ về bán giá rẻ hơn mà đặt tên The new MG5
rẻ để chjay dịch vụ là được, xe sạch sẽ thơm tho là khách thích rồi.
Mình đang hóng bản AT cao nhất. Còn bản AT bản giữa mình đã xem trực tiếp nhưng thật sự khóc thét vì cắt hết các phím bấm ở volang. Bản giữa mình đặt hi vọng nhiều cuối cùng thất vọng hơn khi ngồi lên so vs bản MT. Đang hóng tháng 4 hoặc tháng 5 về bản AT bản cao là xúc luôn. Loanh quanh 460-470 quý vị à.
Liệu có về mẫu mã này với bản std không ad nhỉ? Hiện tại chỉ có số sàn. K biết có thông tin bao giờ đúng mẫu này có bán std .
'' được thết kế theo design '' 3:36
Bạn dẫn vẫn chưa ổn nhé cần để ý nha
Đến i10, morning lăn bánh còn k có giá 320 - 350. Mà nhiều bác vào cứ bảo nó lăn bánh 320-350.
Có chứ giá xe cũ đó 😂😂😂
Các hệ thống điện tử có gì nữa? Hãng ko công bố? Có ABS, EBD, bằng điện tử gì ko? Bao nhiu túi khí? Công nhận là 1 chiếc walkaround hơi lười thật 😅
xe này chắc anh em chạy dịch vụ sẽ thích
Mua về cày cuốc ổn, bảo dưỡng MG ko đắt :)))
Ngọc Hiệp
xác định chạy cả năm vào khấu hao hết còn cái gì mà ăn đấy
tầm giá 400-420 lăn bánh thì quá ok bạn à
Hôm chạy thử xe Mg ở AEON MALL thì thấy MG quá ngon,vô lăng và khung gầm nó ăn đứt xe hàn luôn.mong phát triển đc ở VN.con MG4 về là ủng hộ liền
Nó phải so với mẹc mới hợp 😂😂😂
@@anhtrungo5680 vớ vẩn.so cùng tiền cùng pk thôi
Con này thật tế lăng bánh ra đường chạy chính xác 448 tr hơn một tý
VIET NAM la Thị trường xả kho cho các hãng :)))
Đc quả mâm của bản luxury thì ok
Xe này có cái túi khí nào k nhờ
phải lăn bánh 320tr thì xác định. mong hãng lãi ít bóp rái mấy khứa kia.399 khuyến mãi hỗ trợ còn 320 thì ngon. chạy 3 năm bán lại là vừa.
390tr lăn bánh luôn là bao đẹp luôn á
Đem 1 con xe đời cũ qua đây bán xả kho à? Các bác cẩn thận trc khi xuống tiền
Thấy đại lý báo đang hỗ trợ 100 phan trăm thuế truc ba cộng khuyến mãi giảm giá xe này lan bánh chưa tới 400trieu thì phải
385 la giá đẹp nhất đó lăn bánh
em đang báo giá 37x đây bác, lăn bánh tỉnh
@@babyspeed5795cho mình xin thông tin nhé
370 mới xong đợi ngày đẹp luôm
Thiếu Kèn, Ger nhưng lạc rang húng lìu ở Chợ Quê. Chợt thèm món này ở Phố Bà Triệu 😎😎
Bác Kenz đôi khi vẫn lên gearup thôi bác😉Nếu có BMW Mercedes hay j đó thể thao
Cái con đẹp như này mà lại ko có AT ,cái mẫu AT cũ thì như đồ nhái,làm ăn thế này mà đòi bán nhiều xe 😂
nên đặt tên là MG3 hoặc MG2 , rối rắm new mg5 rồi mg5…
Doi 1 nam sau xe oto nhap qua trung quoc rat re chi co 100 trieu mung qua sau nay oto re nhu campuchia roi dan minh bot kho ai cung co oto chay
Thị trường xả kho cho các hãng :)))
video làm hời hợt quá. góc quay nghèo nàn, giống như đang quay bạn nói chứ ko phải quay xe. quay cái cốp thì cần thấy cái cốp chứ thấy bạn quay xe làm gì nhỉ. lần đầu tiên disslike
làm con accent base mt lăn bánh 420tr vẫn thấy an tâm hơn
Cũ rồi so sánh với mới á dại thế ý bạn đang chê xe china phải ko ?
ông em h chuyển sang review luôn ah
Thi trường VN bán mẫu củ 2020 (tồn kho nhập thái ko bán đc) mà giá 680 liệu có hơn elantra hay mazda3 2022 ko nhỉ
Giá đó mua Mazda3 ngon hơn
@@nguyenhuydhktcntnGiá đó nên mua city. M3 đi ồn, nhà tôi đã sở hữu và bán lại ngay bù tiền lên Cẩm ly.
Giá hiện tại 405-420 lăn bánh, thật ra nhiều khách chạy dịch vụ thích bản này hơn so với bản Luxury vì rộng hơn rất nhiều
Sao không đặt MG i5 cho giống tên gốc. Đỡ lộn với MG5
Thay được mâm 18 k bạn
Quả đèn nhìn giống tesla nhỉ
Chiến lược marketing của MG5 Định giá sai lầm kèm trang bị tôi không tin sẽ thắng tại vn
dc giảm 50% trước bạ nữa thì ngon luôn, xe đẹp quá
Quá ổn trong tầm giá
Giá 415 tr lăn bánh rồi hnay e mới hỏi xong
Bình thường phải chê nhưng hôm nay thấy ok đấy, ae chạy dịch vụ nhanh hoàn vốn
Ăn xăng hơn , bảo dưỡng chát hơn bác ơi , lấy đâu ra thu hồi vốn , bảo dưỡng cấp lớn bọn xe Tàu này xong không biết chạy bao nhiêu cuốc mới gỡ lại tiền , ngon thật thì đám Mai Linh nó húp rồi không đến lượt mấy ông dịch vụ chuột bạch đâu
Con này thực chất là Roewe i5 của hãng Roewe cùng thuộc tập đoàn SAIC chứ ko phải thuộc MG hay sao ad nhỉ?
Thay logo thôi hay sao ấy
đúng nó rồi
nghe phanh tăng chóng cái , hết ham😂
Thích xem gear up review nhưng bạn này review kiểu thiếu cơm buồn ngủ ntn ấy, quan điểm cá nhân
Thanks
Chỉ thất vọng bộ mâm sắt
Ghế nỉ + điều hoà MG + mùa hè Hà Nội 😁😁
Xác định bọc lại bộ ghế :))) chứ hè mà ghế nỉ nóng ko chịu đc
Ngọc Hiệp
@@GearUpVN m3 deluxe ghế nỉ mà phơi nắng mùa hè miền bắc cả buổi trưa đến chiều lên xe bật điều hoà hạ kính tầm 3p mát rượi luôn
@@Exciter-2014 đấy là Mazda 3 chứ cả zs lẫn mg 5 xác định lên xe tầm 10-20p may ra mát được xíu
@@Exciter-2014 ngày xưa tôi chạy Vios số sàn ghế nỉ phải tầm 6 năm , lên xe chỉ cần 1 phút mát rượi hết cả xe dù ghế nỉ đấy , nỉ nhưng còn phụ thuộc vào nó thiết kế kiểu ghế như thế nào , và điều hoà của xe có ổn không
đơn giản.mua cái áo ghế hạt gỗ bao mát
Ở TQ con này là bảng 1, thế hệ củ, về vn lại ra bảng 2 😂
Thế nên mới có giá rẻ hơn, cạnh tranh khúc hạng B mà :)))
Ngọc Hiệp
MG5 tai nạn ở TPHCM, văng luôn lốc máy. Bền chắc thật.
Thế mới thấy việc học quan trọng :)
văng lốc máy mới cứu được 2 hành khách đó bạn, chứ tầm 130km/h thì làm gì còn ai ngồi đó với xe cùng tầm giá
Không còn màu mè và cố gắng "gồng" theo dáng xe cao cấp vượt phân khúc nữa , thay vào đó là 1 thiết kế dễ nhìn dễ dùng hơn rất nhiều😅
Công nhận. Mấy cái xe giá rẻ cứ cố để bắt chước theo xe sang trông nó cứ phèn phèn kiểu gì ấy
làm ko tới nên nó vậy@@HieuNguyen-sp4qt
Chuẩn rồi, ko có gì đặc biệt vậy lại dễ nhìn hơn con MG5 siêu nhân, nhìn phèn bà cố
@@ctydelta5900 làm tới thì không có giá rẻ
Con MG5 cũ còn dễ nhìn hơn , con mới này thực chất là con Roewe i5 bên TQ bán mấy năm trc rồi , đem vể đây đặt chữ NEW lên thành mới , nhìn chán vãi chưởng
Bạn này review nhạt nhẽo thật sự luôn, clip quay cũng k chỉn chu như các clip trước 😂😂😂
400 ra biển cũng tầm 460 tr , mua con vios G 2019 hay 2020 cho chắc
có chắc không hay lại bị nó bùa cho xe đâm đụng ngập nước, taxi hoàn lương? 😂
@@nsub2539 kk hay dở chỗ xem xe bạn
Dưới 400 lăn bánh quá ok
Nói thật chứ 1.5 của Vios hay 1.5 của Mazda 3 còn mạnh hơn MG5... so cảm giác khi đạp sâu ga thì như Accent 1.4 =)))
Con Vios nặng có 1100kg, trong khi con MG5 thể thao cân nặng của nó là 1260kg thì rõ ràng nó phải chậm hơn rồi. Đi con MG5 rồi mà về lái Accent thì chắc là chán muốn bỏ xe quá, con Accent là con xe lái chán nhất thị trường cmnr, nó chỉ được mấy anh em dịch vụ tôn lên hàng thần thánh thôi.
Thì mấy con này chạy dịch vụ,gia đình, chứ có phải để đua đâu mà cần lái hay 😂 ý nhà sx muốn nói vậy 😂
nhưng mà bác làm gì đã chạy thử MG5 MT ?
Đám tàu này làm máy con nào chả thế , thông số giời biển chứ truyền xuống bánh có được mấy , như con Bây Zing Ích Bẩy thần thánh đấy , máy Tụt Bô các thứ chạy như ...
nhưng mà chưa chạy thì cũng k nên võ đoán. Hơn nữa đây là xe số sàn nữa, khả năng bị hao hụt công suất sẽ ít hơn là số tự động@@viossosan2367
nay cho blv này không hợp rồi, nói rời rạc lắm
Ngon hơn aceen vios nhiều
Cân bằng điện tử còn không có thì ngon hơn chỗ nào , nhìn sang hơn à 🤣🤣 phán vớ vẩn
Acen với vios cười nhẹ
Phân khúc c ảo.
Xe này từ 2017 rồi
Fom gần như Camry
Mâm 15 nhìn mất cân đối quá ....
Camera man tệ nhỉ
Hơn 400tr để chạy dịch vụ thì xin lỗi nhé. Mua con vioss cũ chạy còn chất bằng vạn lần con xe này
Có gì đâu mà định là hạng C, xem chỉ bằng huyndai Accent MT thôi. Vậy sao ko thêm ít tiền mua Accent ??? Mua xe TQ làm gì
Kích thước phân khúc hạng C nha bác :))) khoản này ko độ được
Ngọc Hiệp
Thích con đen hơn 😂
Lạy chúa 😮
Nay nhái cả renault cơ à 😂
Mới đầu nhìn còn tưởng VW mà nhìn mâm hơi kì nha :)
Mâm sắt nhưng có ốp nhựa :)) đỡ phèn
Ngọc Hiệp
VW buff cho con này vô lăng khung gầm,saic là tập đoàn liên minh với Vw
ok
? Cái mâm ?
Bộ mâm (mâm xe) ý là cái lazang. Có vấn đề gì đâu bạn nhỉ :))) vẫn nhiều ng dùng cụm từ đấy mà, đặc biệt là người trung tuổi
Ngọc Hiệp
Chuẩn luôn. Gọi mâm cho dễ hiểu
Video xem khá là chán
nhìn xe như thập niên 80 nhỉ
ko có an toàn chủ động thì cút :)
Review hơi chán😅
giá vậy bọ sợ ...
đi lùi cực mạnh
Xe xấu hơn cũ vc
Xấu hơn đời cũ à
Xấu xúc phạm người nhìn :))
400 thì là quá ổn rồi! tiền ít đòi hít thịt thơm sao có
Chưa chạy nhưng giá này mà trang bị thế là ok phết :))) mà anh em dịch vụ chắc cũng ko cần lái hay, ít hỏng là đc
Ngọc Hiệp
Gương gập điện à