Diciamo che sono un appassionato di vespe ma nn ho la tua competenza io ho un m1l D60 che mi ha fatto Robeto Barone cosi a naso mi sembra che M1B vada un pò meno ?. Con i rapporti come tri trovi ? mi sembra di vedere che sul piano anche in 4° vai fuori giri come se fosse un pò corta sbaglio ?. Ti confesso cmq che sei un arista tanta stima. ;) .
@@massimograssi8557 ciao,allora l’m1b spiegato in maniera veloce,sarebbe un m1l aspirato al carter,detta proprio brutta. Di conseguenza sulla carta è inferiore. Io comunque ti posso dire che almeno numeri a banco,l’m1b fatto ad un amico ha tirato fuori numeri che fanno moltissimi m1l,diciamo quasi sopra la media anche. Chiaro che con un m1l avevo fatto più cv,però si difendono molto bene questo cilindri. Io spero che questo visti anche i pezzi in più sia ancora meglio…a livello di rapporti parere mio personale sono osceni,monto 25/69 con cluster 16-18. Facendo abbastanza giri il motore alla fine allunga lo stesso,ma avrei preferito altro,ugualmente corto ma diversamente rapportato.
Ciao, gran bel mezzo complimenti! Ho una curiosità, solitamente a che velocità vi spostate? Una media di 80km/h? Invece che velocità massima hai misurato?
@@CesaIndustries ah capisco, beh sicuramente sarà molto più divertente! Tenendo conto anche delle ruote da 13" della vespa, magari è anche più sicuro 😀
Trovo più problematico il correre di notte senza luce anteriore… 😅 non per gli sbirri, con quelli con una multa te la cavi. Più che altro se una macchina non ti vede e si invade la corsia..
@@Marco_Vespilladiobo senza luci…ho un faro a led che alle macchine semmai da quasi fastidio😅. E comunque mi pare evidente che non sono nel deserto,è tutto un lampione che manca poco e vedi meglio che di giorno
@@CesaIndustries ma infatti in centro si vede che ci sono luci in abbondanza. Dico solo che (io) non correrei il rischio. Forse guidando non si nota, ma dal video che hai messo, gli ultimi minuti, non si vede una mazza. Poi quando hai il faro a led abbastanza sull’azzurro pare di luce ne faccia. Comunque non prenderla come una critica, non vuol essere un commentario hater. Ho un px 1 serie da 30cv senza batteria e mi si spense anni fa in mezzo ad un bosco… non ti racconto altro. Mega pericoloso se viene su qualcuno e non ti vede ti centra in pieno. ✌️sono stato fortunato.
@@Marco_Vespilla no no ma capisco quello che dici. Io però dico sempre anche di non fidarsi di quello che si vede su UA-cam,perché io in base ai filtri che metto sulla gopro posso farti giorno a mezzanotte come buio a mezzogiorno,quindi figurati se si capisce se illumino o no😂
@@CesaIndustries buona buona allora. La sicurezza personale é di primordiale importanza. E comunque belli i video, complimenti! 👍 Hai per caso fatto qualche video sulla costruzione del sistema di sospensione dietro? L’altro giorno mi son passato 4 ore spulciando tra quasi tutti i video tuoi ma non ho trovato nulla a riguardo… 💪😉
Spettacolo. Ecco adesso lo sparo con l’sp è d’obbligo peró.😉
Ma smettila… ci penso io col 130 scarburato
Una spaziatura perfetta!! Che erogazione!
Lo specchietto é stato venduto per fare cassa
@@TheGaboMagazine ho smesso di metterli,mi si rompevano in continuazione
Quelli della stage si rompono solo a guardarli
Cesa ❤❤❤❤Nice setup
Se ti fermano pure la tessera del conad ti levano😂 comunque che mostro
Ruzza il quattrini
Diciamo che sono un appassionato di vespe ma nn ho la tua competenza io ho un m1l D60 che mi ha fatto Robeto Barone cosi a naso mi sembra che M1B vada un pò meno ?. Con i rapporti come tri trovi ? mi sembra di vedere che sul piano anche in 4° vai fuori giri come se fosse un pò corta sbaglio ?. Ti confesso cmq che sei un arista tanta stima. ;) .
@@massimograssi8557 ciao,allora l’m1b spiegato in maniera veloce,sarebbe un m1l aspirato al carter,detta proprio brutta. Di conseguenza sulla carta è inferiore. Io comunque ti posso dire che almeno numeri a banco,l’m1b fatto ad un amico ha tirato fuori numeri che fanno moltissimi m1l,diciamo quasi sopra la media anche. Chiaro che con un m1l avevo fatto più cv,però si difendono molto bene questo cilindri. Io spero che questo visti anche i pezzi in più sia ancora meglio…a livello di rapporti parere mio personale sono osceni,monto 25/69 con cluster 16-18. Facendo abbastanza giri il motore alla fine allunga lo stesso,ma avrei preferito altro,ugualmente corto ma diversamente rapportato.
@@CesaIndustries Gazie
@@CesaIndustries grazie spiegazione perfetta.
ma che fine ha fatto il super m1l?
Frulla piuttosto bene il quattrinazzo 🏍
Ciao, gran bel mezzo complimenti!
Ho una curiosità, solitamente a che velocità vi spostate? Una media di 80km/h? Invece che velocità massima hai misurato?
@@att49356 per fare una media(penso tu intenda tipo velocità di crociera) di 80km/h devi essere rapportato lunghino,cosa che non sarà mai il mio caso😂
@@CesaIndustries ah capisco, beh sicuramente sarà molto più divertente! Tenendo conto anche delle ruote da 13" della vespa, magari è anche più sicuro 😀
@@att49356 10 pollici ha la vespa
Ciao Cesa ma cosa dici agli sbirri se ti fermano visto che hai un telaio in vetroresina e hai spostato il numero di telaio....????😊
Trovo più problematico il correre di notte senza luce anteriore… 😅 non per gli sbirri, con quelli con una multa te la cavi. Più che altro se una macchina non ti vede e si invade la corsia..
@@Marco_Vespilladiobo senza luci…ho un faro a led che alle macchine semmai da quasi fastidio😅. E comunque mi pare evidente che non sono nel deserto,è tutto un lampione che manca poco e vedi meglio che di giorno
@@CesaIndustries ma infatti in centro si vede che ci sono luci in abbondanza. Dico solo che (io) non correrei il rischio. Forse guidando non si nota, ma dal video che hai messo, gli ultimi minuti, non si vede una mazza. Poi quando hai il faro a led abbastanza sull’azzurro pare di luce ne faccia.
Comunque non prenderla come una critica, non vuol essere un commentario hater. Ho un px 1 serie da 30cv senza batteria e mi si spense anni fa in mezzo ad un bosco… non ti racconto altro. Mega pericoloso se viene su qualcuno e non ti vede ti centra in pieno. ✌️sono stato fortunato.
@@Marco_Vespilla no no ma capisco quello che dici. Io però dico sempre anche di non fidarsi di quello che si vede su UA-cam,perché io in base ai filtri che metto sulla gopro posso farti giorno a mezzanotte come buio a mezzogiorno,quindi figurati se si capisce se illumino o no😂
@@CesaIndustries buona buona allora. La sicurezza personale é di primordiale importanza.
E comunque belli i video, complimenti! 👍
Hai per caso fatto qualche video sulla costruzione del sistema di sospensione dietro? L’altro giorno mi son passato 4 ore spulciando tra quasi tutti i video tuoi ma non ho trovato nulla a riguardo… 💪😉
ciao Cesa, posso farti una domanda banale? ma il rodaggio?😂
@@benvenutopiobonassisa289 ma che rodaggio😂😂😂
ma hai toccato fasi? Bel motore complimenti
@@aleboom6086 è un po’ tutto toccato 😂
non ma le cesa ora lasciami l indirizzo che vengo a dettare legge col mio w force 58 traversinato LOL
Ma i tuoi amici cosa montano?
@@donnychiari2900 vespa arancione sp09,vespa grigia m1l
dccccccc
ha toccato i 145 km/h?
@@e-bikecustom e dove lo hai visto?😅
@@CesaIndustries quello che hai sul manubrio non e' un tachimetro?
@@e-bikecustommagari,vorrebbe dire fare più dei 12000 km/h😂
@@CesaIndustries ma quello che hai al centro del "cruscotto" non e' un tachimetro?
@@e-bikecustom contagiri
Che rapporti hai e top speed?
@@Acizz0 25/69 con cluster 16-18. Comunque qui è tutto top non solo la speed🤪
@@CesaIndustries che fosse tutto top non ne avevo dubbi
@@CesaIndustriesma quanto ti piace farti domandare “qual’é la velocità massima”…? 🤣