Das Video ist genial!!! 👍👍👍👍👍👍 Der Hi Fly, der nach verbrannten Nitromethan mit 20% Rizinusöl duftetende kreischende Coxer..... im Hintergrund der Fly Robin Fly -Discokugel mit bunten Lichtern Sound ..... fehlen nur noch die Prilblumen und der 70er Jahre Trip ist Perfekt!!!🤣🤣🤣🤣 Silver Convention
Super! Das bringt Erinnerungen zurück. War mein erstes (und letztes) richtiges R/C Modell. Hat viel Spaß gemacht! Schöne Bau inklusive der klassischen Bespannung / Lackierung.
When Peter Russel reviewed this kit he said "If this is the Schnellbau, I would hate to see the Langsam ones! ". But a great pioneering aeroplane in those early electric days. Nice vid, thank you!
I have been thinking the same ... there was no way I could get my hands on a RC system .. but the Graupner catalogue was my Bonanza where I would spend hours with order numbers, assembling and flying in my mind . which eventually materialized as 'Kleiner Uhu in Red' :))
@@aureliobrighton1871 With me it never materialized as a kid, apart from the balsa Cessna 150 and the small Columbus fleet.... And now it's UMX foamies...LOL
@@normg2242 :) Just looked the Graupner Cessna 150G 'Rubberpower' up (was it that one?, still available from private for around 50€) ... I'm sure you found some uncharted land commanding that Columbus ships .. I also went tiny foam buying an amazing Horizon Super Cub S last year .. and promptly got her nose dented . Bye and Take Care 👮
@@aureliobrighton1871 ... yep, the rubber powered one. It was way outside my comfort zone to build because I was totally into plastic kits, so it turned into quite a disaster which my dad had to straighten out as much as he could. And don't ask about the columbus fleet...LOL ...take care buddy :)
Absolut Saugeiles Modell, top Sound , mehr Retro geht meiner meinung gar nicht mehr ! echt nicht ! Respekt. ich als junger modellbauer ziehe meinen Hut, wird zeit dass ich meine cox mal aus dem Dornröschenschlaf der 70er vom vorbesitzer heraushole ! danke für das schöne video ! lg aus wien
Sehr schönes Finish hatte auch eine Hifly 1977- 82 als Jugendlicher ,segelte sehr gut, allerdings war das Finish nicht so schön Habe mir einen Hifly Frässatz gekauft , da gut erhaltene Orginal Bausätze meist dreimal soviel kosten Werde ihn mit 400 .er Brushless mit Welle in der Nase betreiben 120-150 Watt sind mehr als ausreichend bei ca. 1Kg Gewicht So hat die Coronna Zeit Vereinssperrung den Vortel mehr zum Bauen zukommen
Ich hatte die Hi Fly früher auch mit einem Motoraufsatz mit größerem Tank ich glaube, von robbe. War keine gute Idee... der ungedrosselte Cox lief und lief, bis der Segler so hoch war, dass ich die Fluglage nicht mehr richtig erkennen konnte, versteuert und der Hi Fly legte die Ohren an, fiel in drei Teilen herunter. Der Rumpf knallte 10m neben mir auf den Boden, die Fläche mit dem Motoraufsatz fiel recht schnell herunter, die andere torkelte wie ein welkes Blatt herunter und wurde vom Wind mitgenommen, ich habe sie nie wieder gefunden. Später kaufte ich mir die fast baugleiche Ultra Fly, die allerdings als Elektrosegler ausgelegt war.
Den hatte ich 1974 auch, mit einfachem V in den Flächen. Mit dem Cox, bei mir der Golden Bee, definitiv untermotorisiert, miese Steigleistung. Aber ein schönes Modell.
That moment when your Cox is screaming, but you`re kinda standing still in the air hehe, she got up to speed eventually though :) Reminds me of back in the day when you had to work to get altitude, engine problems, the smell of nitro fuel, all that good stuff :D We`re so lucky to have the technology we do today, back in the day RC was actually hard hehe.
Ich habe noch eine Original Hifly von 1974 mit den Electroprop Antrieben. Einzig die Fernsteuerung und die Antriebsakkus sind neueren Datums. Das Modell fliegt auf diversen Antikveranstaltungen bei gutem Wetter.
Hi Fli, Amigo. Ja die hatten wir alle damals. ich hab hier noch eine halbfertige LS1 liegen. Sollte man doch mal fertig bauen ..... Mit dem Typ hab ich so manchen Wettbewerb bestritten RC4E
erinnert mich an meine ersten Erfahrungen- hatte den Graupner Cirrus mit Motoraufsatz und OS 1,5 ccm im Vergleich zu heute üblichen E-Antrieben sehr aufwenditg- Starten sowie Reinigung nach Zerlegen, ölig, laut, kein Durchstarten..........das Steuern mit Seiten- und Höhenruder ist jederzeit zu empfehlen- auch bei größeren Segelflugmodellen, da der Querruderausschlag meist den Auftrieb verringert
Toll gebaut, wunderschönes Modell. Aber wenn es ein Cox sein muß, dann vielleicht doch lieber ein "Queen Bee" der hat mehr Kraft und einen Schalldämpfer. Hatte selbst mal einen QZ auf meiner Kadi und auf unseren Amigo 2 , war schaurig. Na ja, der Taifun Sprint war etwas zu heftig, er hat später meinen "Mosquito" angetrieben. Gab Boeing 727-Steigflüge....
cool! der hi fly war dann für mich bereits ne nummer zu teuer. natürlich ein wunsch, nachdem ich alle vorgänger modelle vom taschengeld gebaut und mehr oder weniger erfolgreich geflogen bin. hatte damals eine robbe mit knüppelsteuerung. heute kann man sich das nicht mehr vorstellen. dazwischen hatte ich die elektrofliegerei in den anfängen, den trend zum viertakter und wahrscheinlich alles gemacht. nach einem brand in unserem keller, ist alles weg. heute bin ich ein gelegenheitsflieger ohne verein mit multiplex tangent.
Der erste RC Elektro-Flieger. Die 2 Motoren und durch Fliehkraft aufklappende Druckpropeller wurden in den Flächen verbaut. Ein Paar Vereinskameraden hatten das Teil sich mit Elktroantrieb gekauft. Mit Elo-Antrieb taugte das Ding vorn und Hinten nicht: Motoren zu schwach, die damals einzig verfügbaren NiCd-Akkus zu schwer und zu wenig Leistung: Der Hi Fly hatte so keine Chance, galt schnell als Fehlkonstruktion und verschwand so auch schnell wieder aus dem Graupner-Sortiment. Sein Nachfolger, der Graupner Mosquito war so viel besser und von Grundauf neu konstruiert, nicht wie der Hi Fly, der vom Prinzip her auf bewährten Konstuktionsschemata wie von Filou und Dandy basierte. Ich kenne Leute, die damit Kunstflug gemacht haben.
Sehr schön. Fliegst Du den Hi-Fly auch mit der Varioprop 12S aus dem thumbnail? Habe meine 12S auf 2.4 umgebaut und fliege einen Amigo II- Nachbau damit. Das Retro-Erlebnis ist gleich noch mal intensiver. :-)
Zum Beispiel im Baumarkt als "Malseide" . Es gibt Schals und Kravatten, wobei ich die Schals eher empfehlen würde. Es gibt auch unterschiedliche Stärken (Flächengewichte ). Ob es aber "Orginal Japanseide" ist weiß ich nicht....
@Stefan Rose Wenn ein paar wenige Oldtimer Fans ab und zu einen Cox laufen lassen, kann man seiner zeitgemäßen politischen Korrektheit ruhig mal ne Auszeit gönnen.
so wars vor 50 Jahren👍👍👍❤️ , und danach die ganze Ölsauerei vom Modell abputzen😅😅😅. Was bin ich froh an Elektroantrieben..., Bei meinen Flugmodellen und beim Tesla...😂
Meine Mutter pflegte immer zu fragen, ob man mit diesen Kreischteilen auch Zwieback sägen könne ? Das hat mich, und uns immer bodenlos geärgert. Nur irgendwie hatte sie indirekt doch recht gehabt.
Habe auch einen. Bin 72 Jahre alt geworden. Und noch immer im Geschehen. Ach wie schön
Das Video ist genial!!! 👍👍👍👍👍👍
Der Hi Fly, der nach verbrannten Nitromethan mit 20% Rizinusöl duftetende kreischende Coxer..... im Hintergrund der Fly Robin Fly -Discokugel mit bunten Lichtern Sound ..... fehlen nur noch die Prilblumen und der 70er Jahre Trip ist Perfekt!!!🤣🤣🤣🤣
Silver Convention
Gut gemacht! Sieht richtig Vintage aus. Und die Musik dazu...einfach perfect!
Super! Das bringt Erinnerungen zurück. War mein erstes (und letztes) richtiges R/C Modell. Hat viel Spaß gemacht! Schöne Bau inklusive der klassischen Bespannung / Lackierung.
Flys great with the cox .049 engine. Graüpner Flug Modell ist Wunder Bär. 🤠👍
When Peter Russel reviewed this kit he said "If this is the Schnellbau, I would hate to see the Langsam ones! ". But a great pioneering aeroplane in those early electric days.
Nice vid, thank you!
hab ich vor 40 Jahren auch gedacht. "Schnell" war wohl, dass die Teile abgelängt und vorgestanzt waren 😅❤
Klasse, der 0,8er und die Musi dazu. Klasse Zeitreise! Danke
da werden Erinnerung wach.....
Das waren noch Motoren 😎 Voll cooles Video und eine geile Musik dazu Daumen hoch 👍
As a kid, I spent lots of time dreaming about those Graupner gliders...!!! Gotta watch the Amigo video next...
I have been thinking the same ... there was no way I could get my hands on a RC system .. but the Graupner catalogue was my Bonanza where I would spend hours with order numbers, assembling and flying in my mind . which eventually materialized as 'Kleiner Uhu in Red' :))
@@aureliobrighton1871 With me it never materialized as a kid, apart from the balsa Cessna 150 and the small Columbus fleet.... And now it's UMX foamies...LOL
@@normg2242 :) Just looked the Graupner Cessna 150G 'Rubberpower' up (was it that one?, still available from private for around 50€) ... I'm sure you found some uncharted land commanding that Columbus ships .. I also went tiny foam buying an amazing Horizon Super Cub S last year .. and promptly got her nose dented . Bye and Take Care 👮
@@aureliobrighton1871 ... yep, the rubber powered one. It was way outside my comfort zone to build because I was totally into plastic kits, so it turned into quite a disaster which my dad had to straighten out as much as he could. And don't ask about the columbus fleet...LOL ...take care buddy :)
cooles Projekt....erinnert mich an meine Jugend...klasse....
Klasse Video, zeigt sehr schön den Aufbau des Flugmodells und natürlich auch schöner Flug. Ich wünsche weiterhin viel Spaß mit dem legendären Hi-Fly.
Sehr cool gemacht!
Haha, meine Varioprop S8 aus der tollen alten Zeit steht immer noch im Schrank.
Absolut genial!
Ich darf dich beglückwünschen, der Versuchung widerstanden zu haben, die geniale Cox Quäke auf E-Antrieb umgebaut zu haben!
Erinnert mich an mein Jolly von Graupner,war sogar die selbe Farbgebung. Danke für die Zeitreise,sogar die Mucke stimmt ... :)
Super ! Freut mich dass ein echter Cox zum Einsatz kommt und kein Emotor. Ich rieche immer noch die Rhizinus Schwaden :-)
Joli modèle, ils sont bien les kits Graupner ! le Cox fonctionne bien ! et bravo pour l'attterrissage
Die tolle Lackierung bringt doch einiges an Gewicht auf die Wage. Aber seeehr schön geworden. Wie im Katalog! Respekt!!
Tolle Zeitreise. Dafür ging in den siebsigern mein ganzes Taschengeld drauf. Schöne Erinnerung.
Absolut Saugeiles Modell, top Sound , mehr Retro geht meiner meinung gar nicht mehr ! echt nicht !
Respekt. ich als junger modellbauer ziehe meinen Hut, wird zeit dass ich meine cox mal aus dem Dornröschenschlaf der 70er vom vorbesitzer heraushole ! danke für das schöne video ! lg aus wien
Sehr schönes Finish hatte auch eine Hifly 1977- 82 als Jugendlicher ,segelte sehr gut, allerdings war das Finish nicht so schön Habe mir einen Hifly Frässatz gekauft , da gut erhaltene
Orginal Bausätze meist dreimal soviel kosten Werde ihn mit 400 .er Brushless mit Welle in der Nase betreiben 120-150 Watt sind mehr als ausreichend bei ca. 1Kg Gewicht
So hat die Coronna Zeit Vereinssperrung den Vortel mehr zum Bauen zukommen
Eine nostalgie.....gutte zeiten.
Ich hatte die Hi Fly früher auch mit einem Motoraufsatz mit größerem Tank ich glaube, von robbe. War keine gute Idee... der ungedrosselte Cox lief und lief, bis der Segler so hoch war, dass ich die Fluglage nicht mehr richtig erkennen konnte, versteuert und der Hi Fly legte die Ohren an, fiel in drei Teilen herunter. Der Rumpf knallte 10m neben mir auf den Boden, die Fläche mit dem Motoraufsatz fiel recht schnell herunter, die andere torkelte wie ein welkes Blatt herunter und wurde vom Wind mitgenommen, ich habe sie nie wieder gefunden. Später kaufte ich mir die fast baugleiche Ultra Fly, die allerdings als Elektrosegler ausgelegt war.
Ja, ich rieche das fette Gemisch. TOLL.
Danke für diesen Eindruck von heute, mit den gepaarten Erinnerungen an meine Kindheit.
Magic....Graupner Glider⭐🛩⭐🌝⭐👍⭐Fantastic 🎥 Movie
เพลงไพเราะมากนะครับชอบ
Den hatte ich 1974 auch, mit einfachem V in den Flächen. Mit dem Cox, bei mir der Golden Bee, definitiv untermotorisiert, miese Steigleistung. Aber ein schönes Modell.
Spectacular build
beautiful workmanship
Soooooooooo cool. Das war mein erster richtiger Modellflieger...
Gratulation! Toll gemacht!
Sehr schön! Habe auch gerade einen in der Fertigstellung
Where is part 2 ??? Excellent glider! i have a Hi fly from scratch build. I am learning to fly with it.
super Video - der Motor hat m.M. mehr als ausreichend Leistung - macht SPASS so ein Modell gelle?
& der Sound paßt perfekt - suber!
Wunderbar, TOP.
That moment when your Cox is screaming, but you`re kinda standing still in the air hehe, she got up to speed eventually though :)
Reminds me of back in the day when you had to work to get altitude, engine problems, the smell of nitro fuel, all that good stuff :D
We`re so lucky to have the technology we do today, back in the day RC was actually hard hehe.
Cool song also ;)
Ich habe noch eine Original Hifly von 1974 mit den Electroprop Antrieben.
Einzig die Fernsteuerung und die Antriebsakkus sind neueren Datums.
Das Modell fliegt auf diversen Antikveranstaltungen bei gutem Wetter.
Der tee dee ist der wesentlich bessere Antrieb als der Schlüffelventil Cox.
Schön das sich auch noch andere um die kleinen Cöxe kümmern.
Hi Fli, Amigo. Ja die hatten wir alle damals. ich hab hier noch eine halbfertige LS1 liegen. Sollte man doch mal fertig bauen ..... Mit dem Typ hab ich so manchen Wettbewerb bestritten RC4E
Heb nog een compleet nieuwe HY Fly op zolder liggen weet niet of ik hem nog kan bouwen.
sehr sehr schön
erinnert mich an meine ersten Erfahrungen- hatte den Graupner Cirrus mit Motoraufsatz und OS 1,5 ccm im Vergleich zu heute üblichen E-Antrieben sehr aufwenditg- Starten sowie Reinigung nach Zerlegen, ölig, laut, kein Durchstarten..........das Steuern mit Seiten- und Höhenruder ist jederzeit zu empfehlen- auch bei größeren Segelflugmodellen, da der Querruderausschlag meist den Auftrieb verringert
I love that starter ..how can I find its specifications ?
groovy music
Geil wie damals 👍
Da werden Erinnerungen wach. Die Zeit als man noch ohne Lipo und 2,4 GHz jede Menge Spaß haben konnte.
VERY GOOD SOUND, VERY GOOD AIRPLANE, SHOW SHOW BRASIL OK.
Genial , genau so mit der Cox Gondel hatten mein Vater und ich den HiFly 👍👍👍
Very nice!
Nice model, but dreadfully painful attempts to start the little Cox engine !
Ein tolles Modell, nur nicht Zuviel tanken dann gerät es schnell außer Sichtweite, hab manchmal Blut und Wasser geschwitzt
sauber Meister :D
Toll gebaut, wunderschönes Modell. Aber wenn es ein Cox sein muß, dann vielleicht doch lieber ein "Queen Bee" der hat mehr Kraft und einen Schalldämpfer. Hatte selbst mal einen QZ auf meiner Kadi und auf unseren Amigo 2 , war schaurig. Na ja, der Taifun Sprint war etwas zu heftig, er hat später meinen "Mosquito" angetrieben. Gab Boeing 727-Steigflüge....
Diese Motoren waren immer eine unfassbare Sauerei 😅
Sehr cool mit der gelben Vario 27MHz habe ich angefangen.
Abo und Daumen hoch
cool! der hi fly war dann für mich bereits ne nummer zu teuer. natürlich ein wunsch, nachdem ich alle vorgänger modelle vom taschengeld gebaut und mehr oder weniger erfolgreich geflogen bin. hatte damals eine robbe mit knüppelsteuerung. heute kann man sich das nicht mehr vorstellen. dazwischen hatte ich die elektrofliegerei in den anfängen, den trend zum viertakter und wahrscheinlich alles gemacht. nach einem brand in unserem keller, ist alles weg. heute bin ich ein gelegenheitsflieger ohne verein mit multiplex tangent.
Immer schön hart am Strömungsabriß lärmend nach oben ...
oh geil
Klassiker!
Der erste RC Elektro-Flieger. Die 2 Motoren und durch Fliehkraft aufklappende Druckpropeller wurden in den Flächen verbaut. Ein Paar Vereinskameraden hatten das Teil sich mit Elktroantrieb gekauft. Mit Elo-Antrieb taugte das Ding vorn und Hinten nicht: Motoren zu schwach, die damals einzig verfügbaren NiCd-Akkus zu schwer und zu wenig Leistung: Der Hi Fly hatte so keine Chance, galt schnell als Fehlkonstruktion und verschwand so auch schnell wieder aus dem Graupner-Sortiment. Sein Nachfolger, der Graupner Mosquito war so viel besser und von Grundauf neu konstruiert, nicht wie der Hi Fly, der vom Prinzip her auf bewährten Konstuktionsschemata wie von Filou und Dandy basierte. Ich kenne Leute, die damit Kunstflug gemacht haben.
Sehr schön. Fliegst Du den Hi-Fly auch mit der Varioprop 12S aus dem thumbnail?
Habe meine 12S auf 2.4 umgebaut und fliege einen Amigo II- Nachbau damit. Das Retro-Erlebnis ist gleich noch mal intensiver. :-)
Und plötzlich ward es wieder Sommer 1976...
super toll:) MaxDK
Fly Robin Fly, hey good match for the video.
Schöner Flieger, doch der steuert ja gar nicht mit der Gelben!!
Das gleiche Flügelprofil wie der Amigo II NACA 4409
Wo gibt es die Japanseide noch zu kaufen?
aero~naut....
Zum Beispiel im Baumarkt als "Malseide" . Es gibt Schals und Kravatten, wobei ich die Schals eher empfehlen würde. Es gibt auch unterschiedliche Stärken (Flächengewichte ). Ob es aber "Orginal Japanseide" ist weiß ich nicht....
Danke@@reinhardlehmann8161
Ach ja die Cox Motoren - 5 Minuten auf Ameisenkniehöhe rumeiern und Das bei gefühlten 120 Db😂😂
Na ja... Die Musik dazu... Wenn ich Musik hören will, schau' ich mir eher kein Modellbauvideo an, da stört sie nur...
Hotliner...
why do you people put on lousy music, we love planes we want to hear the engine so please do the world a favor and lose the music.
Musik überlagert. Viel zu laut!!
Music was so distracting I couldn’t watch it !!
Naja, vielleicht hätte man LEICHT bauen können statt tonnenschweren 2K-Lack draufzudonnern... Dann würde er auch fliegen und nicht nur am Motor hängen
わ
Schönes Video, aber die alten, kleinen Glühzünder ohne Schalldämpfer gehen heute wirklich nicht mehr. Ist einfach eine andere Zeit.
Stefan Rose ich hatte damals die gleiche Kombination in the 70,s. Deine Bemerkung wegen Glühzünder ohne ist aber richtige quatsch
@Stefan Rose Wenn ein paar wenige Oldtimer Fans ab und zu einen Cox laufen lassen, kann man seiner zeitgemäßen politischen Korrektheit ruhig mal ne Auszeit gönnen.
…schnellbau…🤣
Nice penny macline from 76 same year i build my taxi 😮
so wars vor 50 Jahren👍👍👍❤️ , und danach die ganze Ölsauerei vom Modell abputzen😅😅😅. Was bin ich froh an Elektroantrieben..., Bei meinen Flugmodellen und beim Tesla...😂
schade hätte es mir gerne angehört mit den cox aber die Musik hätte garnicht dazu gehört,wirklich schade,
Meine Mutter pflegte immer zu fragen, ob man mit diesen Kreischteilen auch Zwieback sägen könne ? Das hat mich, und uns immer bodenlos geärgert. Nur irgendwie hatte sie indirekt doch recht gehabt.