Amigo. He subido a tu camión para conocer Europa. Desde el interior de la República Argentina nos resulta difícil viajar para allá y más con esta pandemia. Te sigo tu recorrido con un mapa para conocer el punto de viaje. Agradecido por tener una pizca de guia turistico. Felicidades.
Muchas gracias por llevarnos a conocer tan hermosos lugares y aprender de los sacrificios que hacen los camioneros para llegar a cada rincón del mundo. Un abrazo desde Talca, Chile.
Ha sido un placer viajar con usted. Ha demostrado maestria durante la conducción, profesionalidad y sobre todo sencillez y educación. Muchas gracias y suerte en todos los aspectos de su vida.
3 роки тому+2
Muchas gracias por su buena opinión sobre mi y por desearme suerte. Saludos
Saludos desde Sinaloa, México, lo admiro por su responsabilidad, sencillez y pericia, por ello le va a ir bien en la vida, gracias por recordarme a mi Padre que fue camionero.. Cuidese
Gracias por el viaje, me encanta el orden que se tiene en Europa para con los camiones de carga pesada. Acá en México, en las autopistas y en las ciudades, ves esos camiones por todos lados. No existen rutas especiales para los camiones. Todos revueltos ¡viva México!, e inclusive, hay autovías donde no pueden ir los camiones.. ¡y se meten!, y la policía ¡bien gracias!. Así que, te agradezco éstos videos que demuestran la educación vial que se tiene por allá.
Mil gracias amigo por este video que he disfrutado viendo el día a día de gente como usted realizando la importante tarea de ser camionero. Ya le sigo hasta el finis terre. Cuidese mucho y al loro por la selva de asfalto.
@ Hola de nuevo amigo ... que tal? Escuché un día las palabras de un señor mayor y decía: la gente abandona el campo/tierra, que todos quieren ser abogados,médicos ... no sé porque pero siempre que se habla de trabajo en los medios de comunicación solo oyes la palabra oficina de referencia...pero todo sale de la tierra , y quiero añadir yo... de la tierra y de sus manos al volante de su camión Saludos y buen camino o mejor dicho buena carretera.
3 роки тому+2
Bien, gracias por preguntar. Y si, es muy honrado y honorable trabajar la tierra y transportar lo que en ella se cultiva. Todos los trabajos son dignos y necesarios. Y como usted dice, mucha gente se preocupa más de trabajar en una oficina que de mancharse las manos.
Muchas gracias x subir stos videos tan ilustrativos y con los q he aprendido y conocido tanto , es muy entretenido tu relato m encantan fuerte abrazo desde Montevideo Uruguay
Muchas gracias por tus videos...sobre todo por toda la información que das sobre el transporte internacional...autopistas, áreas de servicio en diferentes países, telepeajes etc...es de gran ayuda para los que, igual en un futuro, damos el paso al internacional..un saludo
4 роки тому+1
Gracias a ti por verlos, y poco a poco(llevo solo un par de meses con el canal) iré añadiendo más. Y si hay algo concreto de lo que quieres que hable, solo tienes que decirlo. Un saludo
Pues se me ocurren un par de cosas. Me gustaría saber el peso que llevas cuando comentas el consumo del camión. Y, sobre las horas de conducción bisemanal. ¿ Te ha pasado, o suele ocurrir, quedarte por ejemplo un jueves sin horas de volante, porque ya has echo las 90? De nuevo gracias por la información y buena ruta..
4 роки тому+2
@@luismi7065 lo diré, tengo que ir mejorando, llevo poco tiempo con esto del youtube. Este viaje, he subido con 24tn y he bajado con también con 24 tn y he llegado con 27 litros de consumo. Pero también influye la ruta. Y lo de las bisemanales, son ese gran enemigo del que hace internacional. Una vez me quede desde jueves tarde hasta el cambio de semana( la 1:00 del lunes) en un Routier en Francia.
@ gracias por tu rápida respuesta. 3 días de espera....uf, menudo cabreo me hubiera cogido yo. El consumo genial, yo tengo un magnum y que te voy a contar... Y no te disculpes por que te hagamos preguntas, si lo dijeras todo sin olvidarte de nada igual no habría tantos comentarios...ánimo y no te canses de hacer videos.. Saludos..
4 роки тому+1
@@luismi7065 La verdad es que estos Scania 450 consumen poquísimo. Pero también son más tranquilos. Antes en otra empresa llevaba un volvo 500 y eso era un gustazo. Y de consumo también estaba muy bien, entre 26 y 28 lo tenía siempre. Pero lo de el scania, cuando le meto 4000km y llega con 25 litros puff. Eso sí, tiradas muy largas de km. El mágnum los 40 litros los habrás visto más de una vez,verdad? Y no me canso no, al contrario, lo que pasa que he hecho dos a Francia y he estado probando la otra cámara.
Me encanta ver sus vídeos cuando viaje a esas ciudades ya boy a tener una idea de todo gracias por compartir sus viajes saludos desde Boston Massachusetts
Efectivamente antes todos sesavian de memoria cualkier camino por qe antes no avia tecnologia a si qe tetenias qe qemar el serebrito para poder llegar a un lugar perp a hora todos estamos a tenidos a qe la tecnologia nos lleve a donde qeremos
Ha Sido interesante ver como viajan camiones de carga en tren. Las carreteras atascadas de tanto vehículo es wow, admiro tu destreza al conducir sobre esos caminos hay que conocer muy bien para no perderse.
3 роки тому+1
Muchas gracias. Y bueno, gracias al GPS que no nos perdemos. Un saludo
Video muy entretenido. Pero cómo se sostienen los camiones durante el viaje en tren en el eurotunel, para que no se muevan hacia delante y hacia atrás? Dónde y cuándo duermen y cocinan los conductores de camión?
En esa frontera, que me imagino, es la de Lille con Belgica y en el lado Sur hay o habia una casita que era o es un restaurante donde he comido muchas veces. Siempre pedia una lasagna que la hacian espectacular. Ese pan creo que es Wasa, tostadas de pan de distintos cereales. Muy buenos, pruebalos.
Hola Tenéis un hermoso trabajo en dónde descubre. La biodiversidad de cada lugar o país. Lindos paisajes Felicidades Estupendo video Buenas noches.gracias
Me han gustado tus videos siempre me han gustado los camiones y conducir si pusieras el mapa de la ruta y la hora sería perfecto un respeto y admiración por tu oficio además lo explicas con mucha tranquilidad y haces que el vídeo sea ameno.Gracias
HOLA ACABO DE VER ESTE VIDEO QUE ME HA HECHO MUCHA ILUSION Y TE DIGO PORQUÉ. HE VIVIDO Y TRABAJADO 42 AÑOS EN BÉLGICA´( PERO SOY ESPAÑOL ) Y JUSTO DESPUÉS QUE TE HAS PARADO EN EL ALDI, EN KOORTRAIJHAS PASADO DELANTE DE LA CASA QUE HE VIVIDO , Y LA HE VISTO ¡¡¡¡¡. AHORA HACE 20 AÑOS QUE HE VUELTO Y VIVO EN ALICANTE. ME GUSTARIA SI TIENES OTROS VIDEOS. BONNE ROUTE.
3 роки тому
Que casualidad!! , pare ahí para comprar algunas cosas que me faltaban. Me alegro de haberte traído buenos recuerdos.
Hola Rubén ,esas jaulas son de extrusax ..veo yo allí las plataformas vuestras ,yo ando con un camion también de Sax ...a ver si nos vemos por la ruta ...cuidate
@ se aprende mucho contigo Rubén tu buen hacer y tu sencillez hace que los que como yo nos gusta el mundo del camión veamos en ti un maestro.... Eres cojonudo.....
Hola buenas, una pequeña rectificación, Suiza es espácio Schengen aunque no pertenezca a la unión Europea, los países que no pertenecen a Schengen son BUlgaria RUmania ,CHipre + CROacia, IRlanda e Inglaterra con el brexit no lo sé. Bu _RRu_ Chi. + Cro_Ir . Un saludo
3 роки тому
Lo digo así en el video creo, que Suiza no forma parte de la unión europea, por eso se hace aduana puedo que no hace falta pasaporte por ser el espacio Schengen. O lo dije mal? Ahora dudo
En Bélgica estuve 6 meses trabajando de encofrador, i vivíamos 5 compañeros i yo, todos españoles en el pueblo de Zaventem, al lado del auropuerto i allí no tienen contenedores, te hacen pagar las bolsas con sus respectivas etiquetas i reciclarlo todo, i sacar la bolsa de residuos que toca cada día, como te equivoques i saques la que no toca, a los pocos días ya tienes la multa en el buzón . Son asín de espléndidos los Belgas.🇧🇪 Un saludo desde Barcelona 🇪🇸y buena ruta 🚛👍
4 роки тому+1
Algo así me sonaba a mi. Pero pensaba que era solo para las de reciclaje. Un saludo
A personas como usted se les aprecia sin conocerlas por la naturalid de sus palabras y su sencillez así como por el sacrificio, riesgo y paciencia que conlleva su profesión. Me permite una pregunta? Una vez el camión sube al vagón...el conductor también viaja en ese mismo tren?? Si es afirmativo, entiendo que habrá una segunda planta xa las personas noooo??
3 роки тому+1
En el vagon de pasajeros que está al principio, justo detrás de la locomotora. Nos recoge un autobús y nos lleva a ese vagon.
Ahhh vale!!... pues ha de tener buena memoria para acordarse donde dejó su camión por q supongo q cuando llegas a destino, denuevo te recoge el autobus y recore los vagones del tren en sentido contrario a la marcha. Uffff... que tensión para no pasarte de parada !! 😓 Muchas gracias por la aclaración y por permitirnos viajar virtualmente con usted x el mundo. Suerte en la carretera.
Hola el del enrejado al cual subiste ahora fueron cuando inaguraron el tren ,y daban comida en el tren ahora dan ,??? Yo creo Q,con el tiempo lo fueron haciendo más abiertos, yo viaje desde 1994 hasta El año 1997 eran así y daban, comida hiba incluido en el tike,era como en los aviones.
3 роки тому
No Dan, de todas formas en el poco tiempo que tarda tampoco hace falta
Buenas, aquí un nuevo subscriptor, aclararte que Suiza 🇨🇭 si forma parte del espacio Schengen, otra cosa es formar parte de la 🇪🇺, en este segundo caso 🇨🇭 no es estado comunitario. Gran vídeo. 👍🏻
3 роки тому+1
Muchas gracias por la aclaración, tienes razón, el espacio schengen es el de libre paso para ciudadanos europeos y Suiza está pero no en lo económico. Saludos
Buenas que hay con la 4a parte para que nos muestres como saliste de ese atascon en la nieve no vimos en que paro Saludos y un Abrazo a la distancia mi Padre nació en Piedras Blancas Asturias de Corazón Animo y sigue pa Adelante
Al llegar a Francia y luego que bajas del tren, en el minuto 26:00 hay una especie de barreras que te obligan a cambiar de un carril a otro. Por que y para que las colocan así? Imagino control de velocidad? Sera que algunos conductores, con el desespero de salir del tren iban muy rápido y causaban accidentes?
3 роки тому+1
Claro, muchos van justos de disco y van desesperados por llegar a un area para dormir y por eso en esa recta ponen esas barreras y te hacen ir de lado a lado
Video entretenido, aqui un mecanico jubileta que fue durante un año chofer de frigo, envidia sana me das.
3 роки тому
Gracias, y no me riñas mucho si meto la pata con alguna cosa de mecánica. Que se que cuando intento explicar como uso yo algo igual menciono cosas del motor y me equivoco.
Hola te saludo de Paysandu Uruguay. Muy bueno tus videos me pasa las horas mirando la manera de mirar Europa .. No me queda claro para que suben los camiones al tren? ???
3 роки тому
Suben para cruzar el Eurotunnel entre Francia y Inglaterra. Así se evitan posibles averías y que se quede un camión parado.
Que recuerdis amigo, jjjjj, esto lo hice yo en este caso cuando estuve en Comotrans, sería el año 2005 mi último viaje, antes estuve en frio Egido de pasada.. Saludazos. Cuando tires por la Coatra de Alsasua, en la subida hay un restaurante que te pone unas judias que flipas .. hace años ya de eso, le das saludos del chirimollo al camarero jajajajjaa
Hola colega, saludos desde Chile, me gustan tus videos, acá en Chile se tienen de los dos tipos, americanos y europeos, yo conduzco un americano y no me molestaría manejar un europeo jejeje
3 роки тому+1
Gracias, los americanos son más espaciosos y supongo que se estará más cómodo que en los europeos, pero a la hora de maniobrar, los europeos serán mejores
@ si, son más cortos los radios de giro en el europeo, pero eso se arregla con un semi de 48 pies en vez de los de 53 que llevan los caminones frontales
Hola vivo a la frontera de Belgica/Francia en Menen. La bici con matricula es una bici electrica y pueden alcanzar una velocidad de 45km/h. Por eso llevan matricula .El estado belga paga un bonus a la gente que va al trabajo en bici. Las bolsas azules se pagan a 6€ para 20 bolsas. Un saludo y si algun dia tienes que dormir a la frontera belga te invitamos a comer 😉 Un saludo de un asturiano y su calpina. Soy camionero pero en national. Estuve 13 años conduciendo por europa
3 роки тому
Muchas gracias amigo, mañana voy a descargar en Gullegem y Gits. Hoy haré noche cerca de París. Muchas gracias por la información. Me gusta aprender ese tipo de cosas. Y tu invitación, me la apunto jajajaj un saludo
Hola buenas,, en el semáforo que ha salido el tío del palito tocando los semirremolques, he visto una señal que jamás la he visto, no creo que esté en el reglamento, y dicha señal era un motor co una franja oblicua roja, ¿Que significa ? parar el motor.
3 роки тому
Si, eso mismo, que lo pares mientras estás ahí para que el humo no moleste a los empleados, piensa que si están todo el día ahí haciendo eso, si los dejáramos en marcha, se tragarian mucho humo. En las garitas que vas pasando también lo debes parar.
Hola, cuando hacéis cualquier tipo de embarque ya sea por ferry o tren, el pase se saca por internet, pero lleváis algún resguardo o se lee la matrícula de forma telemática?
4 роки тому+1
Si, el billete lo saca la empresa. Aunque no se hasta que punto tenemos cuenta por ejemplo en el tren, que creo que está la matricula registrada, en Santander o Caen, lo piden y puede pasar dos cosas, o te lo confirman y tienes el embarque asegurado, o te ponen en lista de espera y dependes de que haya hueco para ti, si no te quedas en tierra hasta el siguiente barco, y en cuanto al resguardo depende del puerto, hay una garita(u oficina) donde le das el CMR y te sacan el billete, en Caen y Santander( Brittany Ferries) te Dan una hoja y una tarjeta como de cartulina, que es lo que usas para abrir el camarote. Y en Caláis(P&O) tres tiquets que uno se lo das al que dirige el orden del embarque, otro podemos decir que es tu resguardo y el otro lleva un código de barras que es para entrar al restaurante de los conductores. En el tren te dan un resguardo del billete.
Hola hombre los videos más cortos yo creo que esta mejor. Pero esta muy bien tener algo como lo que tú enseñas en los vídeos ya que no hay mucho la verdad. Yo espero ya terminar de sacarme el carnet y ha buscarme la vida. Estaría bien, si te apetece comentar los sueldos más o menos de internacional, no se si compensa con hacer nacional. Un saludo, gracias.
4 роки тому+2
Me lo apunto para hablar de ello. Como dices, no hay mucha variedad de vídeos sobre esto. Y lo de la duración, ya he hablado alguna vez de ello. Intentaré hacerlos más cortos. Suerte con el carnet y que pronto nos crucemos en la carretera
Saludos estimado,,gracias por tan especial video ,muy buen explicado,ahh quedó en curiosidad,los chóferes de camiones los trasladan en bus hasta el destino final de túnel ambos sentidos, y sólo el tiks lo venden es por Internet, gracias
El tren está compuesto por los vagones porta camiones, y unos vagones normales de viajeros dónde van los chóferes , el autobús simplemente te recoje despues de meter el camión en el tren y te lleva al vagón de viajeros , y al llegar te recojen otra vez, y te llevan hasta donde está tu camión., por otra parte si el billete ---ticket lo compra la empresa por Internet asi cuando llegas las camaras leen tu placa y te da acceso a entrar, almenos así hace mi empresa .
3 роки тому
Gracias por la explicación, se me pasó el comentario del amigo José Antonio
Impresionante . Los paises de Europa estan mas avanzados que Estados Unidos en muchas cosas . En materia ferroviaria estan bien alante , alante . Gracias por el video .
Que buen video. Mejor forna de comocer Europa siendo camionero. Viejo los camiones de Europa no tienen dormitorios como los Americanos??
4 роки тому+2
Gracias, dormitando?? Tenemos la cama detrás del asiento. Los camiones americanos son un sueño para cualquier camionero europeo. Eso sí, por donde pasamos nosotros, un americano no podría.
Buen vídeo compañero, y que hables es mucho mas ameno y mejor que solo música. Largo? Pues depende, si es ameno, no importa, si ves que a la gente le china un poco, pártelo en 2 de 30 minutos. A mi, personalmente no me importa siempre que haya contenido ameno, no solo carretera sin más. Un saludo compañero!!
4 роки тому+2
Gracias. Se que los dos últimos no están muy allá. Tengo que ir mejorando, lo pensé hacerlo en dos pero bueno, pensé que el que no lo quiera ver entero siempre le puede dar para adelante. Gracias por tu comentario. Un saludo para ti también compañero.
Muy estimado Rubén, siempre disfrutando tus vídeos y paisajes, lástima el poco esmero en limpiar el parabrisas, demasiadas molestas para mí por lo menos las manchas de suciedad en el mismo.- Saludos.-
3 роки тому
Es que grabo todos los días y hay veces que no me da tiempo, o no tengo ganas, de limpiar el cristal. Mis disculpas
Como estás genio, saludó desde argentina. Recién veo el vídeo y está muy bueno. Una pregunta.. no es necesario saber inglés o algún idioma en especial para manejar camiones internacional en europa? Si sólo hablo español no es un impedimento para trabajar en transporte internacional?
Desde Ciudad de México: sé que nunca viajaré a Europa. Al ver tus videos me parece que voy viajando. A veces no entiendo qué dices. Los mexicanos no entendemos bien el español de España. Mucha suerte en tus viajes. Gracias
3 роки тому+2
Claro, hay expresiones distintas. Si recuerdas alguna, me la preguntas y te explico lo que quiero decir. Un saludo
En un vídeo anterior, ibas de Barcelona a Madrid y te paraste en alfajarin, te recomiendo restaurante ( la pepa ) km 356 de la nacional 2 a 5 km. De alfajarin .
4 роки тому
Si, un compañero me lo dijo que estaba bien, pero como pare por la tarde y no tenía ganas de cenar, me lo guardo para la próxima vez que pase por alli
Y has aparcado en el Aldi asi cruzado?...En Francia eso te pueden multar.
3 роки тому
Hs sido un momento, y estaba vacío. Una vez en Alemania hice lo mismo y vinieron dos señoritas policía muy simpáticas y me dijeron que mejor aparcar a detrás del centro comercial. Pero multa no
Buenas noches aqui en España, Rubén. Te iba a preguntar pero justo has comentado algo en el video. Lo haces todo desde el móvil durante las rutas para subir los videos a UA-cam, tienes datos ilimitados en el móvil?? O cuando estás en casa en España?? O según te pilla jeje. Un saludo! PD: Supongo que lo sabrás, pero cuando estés en España, si tienes buena conexión aprovecha y sube varios de golpe, puedes elegir día y hora para publicar los videos.
3 роки тому+1
Buenas, tengo ilimitados en España, y esa es la idea, subir varios, pero esta semana llegue domingo y salí lunes así que solo pude subir los dos que subí,y el aprovecho el tiempo todo lo que puedo, entre editar, subir y responder a vuestros comentarios (esto último es lo que más me gusta). Saludos
Qué ha pasado en el 15:55 con la garita? Edit: por lo que yo sé, las tarifas de datos se pueden utilizar en Suiza como en cualquier otro país de la zona 1, puesto que Suiza pertenece a la misma, en ella se incluyen casi todos los países de Europa Edit 2: Me gusta mucho que hables en los vídeos, cuando no hablas el vídeo se hace bastante monótono. Busca el equilibrio también en la duración de los vídeos shur, creo que el algoritmo de recomendación de vídeos de UA-cam se vuelve muy loco si la duración de los vídeos es muy dispar.
4 роки тому
Lo del 15 era para enseñar que ese operario te enseña un cartel con la línea a la que vas. En este caso la 15. Y lo de Suiza en la que tengo yo, Orange, no esta incluido el roaming. Te sale caro si lo usas allí. Gracias por las recomendaciones.
Que curioso en el polígono en Bélgica no tienen contenedores en el suelo las bolsas y las tarifas de del operador los datos digo si te pasas de datos de un país a otro mal rollo pienso y mucho control el Dover esta muy bien pero si que es una tontería que tengas que bajarte del camión para ir en autobús o no se como
@ me gusta cuando alguien explica algo interesante poner el minuto exacto para volver a verlo en algún momento, o enseñarselo a alguien. Por cierto enhorabuena por el canal, muy buenos videos, un saludo
4 роки тому+2
Aah vale, que como solo ponías eso, lo he vuelto a ver por si había algún fallo. Gracias por la enhorabuena.
Rubén la verdad que te felicito eres un máquina , cuando tengo que ir yo la primeras vez a Inglaterra o a Alemania me matará los nervios , porque el idioma nada de nada
Hace 25 años, teníamos que buscar los a sitios preguntando, imprescindible aprender las rutas y sus números, salidas, entradas, y la herramienta más importante era EL MAPA, sin esas cosas estabas apañado. Hoy todo esto es un lujo.
Saludos qué maravilla de carreteras
Amigo. He subido a tu camión para conocer Europa. Desde el interior de la República Argentina nos resulta difícil viajar para allá y más con esta pandemia. Te sigo tu recorrido con un mapa para conocer el punto de viaje. Agradecido por tener una pizca de guia turistico. Felicidades.
Muchas gracias por llevarnos a conocer tan hermosos lugares y aprender de los sacrificios que hacen los camioneros para llegar a cada rincón del mundo. Un abrazo desde Talca, Chile.
Ha sido un placer viajar con usted. Ha demostrado maestria durante la conducción, profesionalidad y sobre todo sencillez y educación.
Muchas gracias y suerte en todos los aspectos de su vida.
Muchas gracias por su buena opinión sobre mi y por desearme suerte. Saludos
Saludos desde Sinaloa, México, lo admiro por su responsabilidad, sencillez y pericia, por ello le va a ir bien en la vida, gracias por recordarme a mi Padre que fue camionero.. Cuidese
Gracias por el viaje, me encanta el orden que se tiene en Europa para con los camiones de carga pesada. Acá en México, en las autopistas y en las ciudades, ves esos camiones por todos lados. No existen rutas especiales para los camiones. Todos revueltos ¡viva México!, e inclusive, hay autovías donde no pueden ir los camiones.. ¡y se meten!, y la policía ¡bien gracias!. Así que, te agradezco éstos videos que demuestran la educación vial que se tiene por allá.
Gracias por grabar tus recorridos, genial conocer Europa asi, en camión
Mil gracias amigo por este video que he disfrutado viendo el día a día de gente como usted realizando la importante tarea de ser camionero.
Ya le sigo hasta el finis terre.
Cuidese mucho y al loro por la selva de asfalto.
Muchas gracias por valorarnos así.
@ Hola de nuevo amigo ... que tal?
Escuché un día las palabras de un señor mayor y decía: la gente abandona el campo/tierra, que todos quieren ser abogados,médicos ... no sé porque pero siempre que se habla de trabajo en los medios de comunicación solo oyes la palabra oficina de referencia...pero todo sale de la tierra , y quiero añadir yo... de la tierra y de sus manos al volante de su camión
Saludos y buen camino o mejor dicho buena carretera.
Bien, gracias por preguntar. Y si, es muy honrado y honorable trabajar la tierra y transportar lo que en ella se cultiva.
Todos los trabajos son dignos y necesarios. Y como usted dice, mucha gente se preocupa más de trabajar en una oficina que de mancharse las manos.
Saludos amigo que gusto viajar con usted
Muchas gracias x subir stos videos tan ilustrativos y con los q he aprendido y conocido tanto , es muy entretenido tu relato m encantan fuerte abrazo desde Montevideo Uruguay
Muchas gracias a ti por disfrutar de ellos
Muchas gracias por tus videos...sobre todo por toda la información que das sobre el transporte internacional...autopistas, áreas de servicio en diferentes países, telepeajes etc...es de gran ayuda para los que, igual en un futuro, damos el paso al internacional..un saludo
Gracias a ti por verlos, y poco a poco(llevo solo un par de meses con el canal) iré añadiendo más. Y si hay algo concreto de lo que quieres que hable, solo tienes que decirlo. Un saludo
Pues se me ocurren un par de cosas.
Me gustaría saber el peso que llevas cuando comentas el consumo del camión. Y, sobre las horas de conducción bisemanal. ¿ Te ha pasado, o suele ocurrir, quedarte por ejemplo un jueves sin horas de volante, porque ya has echo las 90?
De nuevo gracias por la información y buena ruta..
@@luismi7065 lo diré, tengo que ir mejorando, llevo poco tiempo con esto del youtube. Este viaje, he subido con 24tn y he bajado con también con 24 tn y he llegado con 27 litros de consumo. Pero también influye la ruta. Y lo de las bisemanales, son ese gran enemigo del que hace internacional. Una vez me quede desde jueves tarde hasta el cambio de semana( la 1:00 del lunes) en un Routier en Francia.
@ gracias por tu rápida respuesta. 3 días de espera....uf, menudo cabreo me hubiera cogido yo. El consumo genial, yo tengo un magnum y que te voy a contar...
Y no te disculpes por que te hagamos preguntas, si lo dijeras todo sin olvidarte de nada igual no habría tantos comentarios...ánimo y no te canses de hacer videos..
Saludos..
@@luismi7065 La verdad es que estos Scania 450 consumen poquísimo. Pero también son más tranquilos. Antes en otra empresa llevaba un volvo 500 y eso era un gustazo. Y de consumo también estaba muy bien, entre 26 y 28 lo tenía siempre. Pero lo de el scania, cuando le meto 4000km y llega con 25 litros puff. Eso sí, tiradas muy largas de km.
El mágnum los 40 litros los habrás visto más de una vez,verdad?
Y no me canso no, al contrario, lo que pasa que he hecho dos a Francia y he estado probando la otra cámara.
Rubén buenas noches acá en Mexico, mejor dicho en Baja California, son las 9:51, me dije voy a ver donde handa el joven
Me encanta ver sus vídeos cuando viaje a esas ciudades ya boy a tener una idea de todo gracias por compartir sus viajes saludos desde Boston Massachusetts
Me encantan tus vídeos sigue tal cual . Bendiciones desde chile
Muchas gracias amiga
Desde Puerto Rico gracias por dejarme viajar contigo,maravilloso los videos estan muy bien sigue grabando
HolaRuben!! este si me gustó, saludos
Saludes desde Buenaventura colombia mui bueno el vidio
Muchas gracias
Disfrutamos hasta el último segundo. Gracias por compartir. Saludos. Buenas rutas!
Que gusto leer comentarios como el tuyo. Yo disfruto haciéndolos, si algunos disfrutáis viéndolos, trabajo redondo entonces. Gracias y saludos.
qué buen video!
Muchas gracias
Gran video amigo.
Pedazo de videos
Amo a esa gallega soy fiel a ella !!
Desde Colombia, muy vacano en Colombia también se encuentra espetaculares paisajes
Hola. Eso está bien el tener tanta seguridad. Aunque es un poco fastidioso. Abrazos universales
Hola... todo bien... Excelente video. Saludos y bendiciones desde Coquimbo. Chile...🇨🇱
Saludos amigo
Viendo tus vídeos desde Campeche, Mexico. Saludos
Saludos amigo, que los disfrute con mucha salud
Efectivamente antes todos sesavian de memoria cualkier camino por qe antes no avia tecnologia a si qe tetenias qe qemar el serebrito para poder llegar a un lugar perp a hora todos estamos a tenidos a qe la tecnologia nos lleve a donde qeremos
Ha Sido interesante ver como viajan camiones de carga en tren. Las carreteras atascadas de tanto vehículo es wow, admiro tu destreza al conducir sobre esos caminos hay que conocer muy bien para no perderse.
Muchas gracias. Y bueno, gracias al GPS que no nos perdemos. Un saludo
Video muy entretenido.
Pero cómo se sostienen los camiones durante el viaje en tren en el eurotunel, para que no se muevan hacia delante y hacia atrás?
Dónde y cuándo duermen y cocinan los conductores de camión?
En esa frontera, que me imagino, es la de Lille con Belgica y en el lado Sur hay o habia una casita que era o es un restaurante donde he comido muchas veces. Siempre pedia una lasagna que la hacian espectacular. Ese pan creo que es Wasa, tostadas de pan de distintos cereales. Muy buenos, pruebalos.
Lo haré si tengo ocasión.
gracias por compartir , estoy muy emocionado gracias
Hola Tenéis un hermoso trabajo en dónde descubre. La biodiversidad de cada lugar o país. Lindos paisajes Felicidades Estupendo video Buenas noches.gracias
Todo lo que muestras está de maravillas. Que descanses un saludo desde❤🇦🇷❤
Me han gustado tus videos siempre me han gustado los camiones y conducir si pusieras el mapa de la ruta y la hora sería perfecto un respeto y admiración por tu oficio además lo explicas con mucha tranquilidad y haces que el vídeo sea ameno.Gracias
Curioso el tren del Eurotunel. Gracias por compartir.
HOLA ACABO DE VER ESTE VIDEO QUE ME HA HECHO MUCHA ILUSION Y TE DIGO PORQUÉ. HE VIVIDO Y TRABAJADO 42 AÑOS EN BÉLGICA´( PERO SOY ESPAÑOL ) Y JUSTO DESPUÉS QUE TE HAS PARADO EN EL ALDI, EN KOORTRAIJHAS PASADO DELANTE DE LA CASA QUE HE VIVIDO , Y LA HE VISTO ¡¡¡¡¡. AHORA HACE 20 AÑOS QUE HE VUELTO Y VIVO EN ALICANTE. ME GUSTARIA SI TIENES OTROS VIDEOS. BONNE ROUTE.
Que casualidad!! , pare ahí para comprar algunas cosas que me faltaban. Me alegro de haberte traído buenos recuerdos.
Q buen video coleguita t saludo desde ARANDA D DUERO ESPAÑA empresa REVICAR LOGISTICA 👊👊👊👊👊👊
Muchas gracias
Hola Rubén ,esas jaulas son de extrusax ..veo yo allí las plataformas vuestras ,yo ando con un camion también de Sax ...a ver si nos vemos por la ruta ...cuidate
Claro, a ver si coincidimos
Video guapísimo 👍🏻👍🏻👍🏻 nien explicado la entrada al vagon
Muchas gracias, 25,4 💪🏻💪🏻
@ se aprende mucho contigo Rubén tu buen hacer y tu sencillez hace que los que como yo nos gusta el mundo del camión veamos en ti un maestro.... Eres cojonudo.....
Buen video. Saludos.
Muchas gracias
Hola buenas, una pequeña rectificación, Suiza es espácio Schengen aunque no pertenezca a la unión Europea, los países que no pertenecen a Schengen son BUlgaria RUmania ,CHipre + CROacia, IRlanda e Inglaterra con el brexit no lo sé. Bu _RRu_ Chi. + Cro_Ir . Un saludo
Lo digo así en el video creo, que Suiza no forma parte de la unión europea, por eso se hace aduana puedo que no hace falta pasaporte por ser el espacio Schengen. O lo dije mal? Ahora dudo
En Belgica y holanda ponen luzes en la carretera por la niebla.
Me encanta ese recorrido,lo wie no me gusta es el túnel, saludos dr New York.
Que es lo que no te gusta, por curiosidad. Saludos
En Bélgica estuve 6 meses trabajando de encofrador, i vivíamos 5 compañeros i yo, todos españoles en el pueblo de Zaventem, al lado del auropuerto i allí no tienen contenedores, te hacen pagar las bolsas con sus respectivas etiquetas i reciclarlo todo, i sacar la bolsa de residuos que toca cada día, como te equivoques i saques la que no toca, a los pocos días ya tienes la multa en el buzón . Son asín de espléndidos los Belgas.🇧🇪
Un saludo desde Barcelona 🇪🇸y buena ruta 🚛👍
Algo así me sonaba a mi. Pero pensaba que era solo para las de reciclaje. Un saludo
A personas como usted se les aprecia sin conocerlas por la naturalid de sus palabras y su sencillez así como por el sacrificio, riesgo y paciencia que conlleva su profesión.
Me permite una pregunta?
Una vez el camión sube al vagón...el conductor también viaja en ese mismo tren??
Si es afirmativo, entiendo que habrá una segunda planta xa las personas noooo??
En el vagon de pasajeros que está al principio, justo detrás de la locomotora. Nos recoge un autobús y nos lleva a ese vagon.
Ahhh vale!!...
pues ha de tener buena memoria para acordarse donde dejó su camión por q supongo q cuando llegas a destino, denuevo te recoge el autobus y recore los vagones del tren en sentido contrario a la marcha.
Uffff... que tensión para no pasarte de parada !! 😓
Muchas gracias por la aclaración y por permitirnos viajar virtualmente con usted x el mundo.
Suerte en la carretera.
Hola el del enrejado al cual subiste ahora fueron cuando inaguraron el tren ,y daban comida en el tren ahora dan ,??? Yo creo Q,con el tiempo lo fueron haciendo más abiertos, yo viaje desde 1994 hasta El año 1997 eran así y daban, comida hiba incluido en el tike,era como en los aviones.
No Dan, de todas formas en el poco tiempo que tarda tampoco hace falta
Buenas, aquí un nuevo subscriptor, aclararte que Suiza 🇨🇭 si forma parte del espacio Schengen, otra cosa es formar parte de la 🇪🇺, en este segundo caso 🇨🇭 no es estado comunitario. Gran vídeo. 👍🏻
Muchas gracias por la aclaración, tienes razón, el espacio schengen es el de libre paso para ciudadanos europeos y Suiza está pero no en lo económico. Saludos
Buenas que hay con la 4a parte para que nos muestres como saliste de ese atascon en la nieve no vimos en que paro Saludos y un Abrazo a la distancia mi Padre nació en Piedras Blancas Asturias de Corazón Animo y sigue pa Adelante
Al llegar a Francia y luego que bajas del tren, en el minuto 26:00 hay una especie de barreras que te obligan a cambiar de un carril a otro. Por que y para que las colocan así? Imagino control de velocidad? Sera que algunos conductores, con el desespero de salir del tren iban muy rápido y causaban accidentes?
Claro, muchos van justos de disco y van desesperados por llegar a un area para dormir y por eso en esa recta ponen esas barreras y te hacen ir de lado a lado
Az más videos del euro túnel porfa me encanta
Más un suscrito en tu canal 👍👍👍
Muchas gracias y bienvenido
Me hubiera gustado conocer cuánto tiempo permaneces en el túnel de la Mancha. Saludos y siempre buen viaje.
El trayecto del tren dura 35-40 min
Un saludo
@
Muchas gracias 👍👏🏼
Video entretenido, aqui un mecanico jubileta que fue durante un año chofer de frigo, envidia sana me das.
Gracias, y no me riñas mucho si meto la pata con alguna cosa de mecánica. Que se que cuando intento explicar como uso yo algo igual menciono cosas del motor y me equivoco.
Hola te saludo de Paysandu Uruguay. Muy bueno tus videos me pasa las horas mirando la manera de mirar Europa ..
No me queda claro para que suben los camiones al tren? ???
Suben para cruzar el Eurotunnel entre Francia y Inglaterra. Así se evitan posibles averías y que se quede un camión parado.
Maravilloso viajar con usted a través de tantos países europeos
BUENÍSIMO.... WELCOME TO BOGOTÁ DC COLOMBIA.....SALUDOS MUSTRA SUIZA
Transnaba antes estaba allí frigoríficos Gómez yo soy de la zona más exacto de Redovan buena ruta
esa calle la onozco perfectamente,casi 10 años cargando en una mpresa cerca de donde estabas!
Si, ya me has dicho en otro comentario que estás trabajando en Bélgica, que tal las condiciones allí? De dónde eres?
Que recuerdis amigo, jjjjj, esto lo hice yo en este caso cuando estuve en Comotrans, sería el año 2005 mi último viaje, antes estuve en frio Egido de pasada.. Saludazos.
Cuando tires por la Coatra de Alsasua, en la subida hay un restaurante que te pone unas judias que flipas .. hace años ya de eso, le das saludos del chirimollo al camarero jajajajjaa
Hola colega, saludos desde Chile, me gustan tus videos, acá en Chile se tienen de los dos tipos, americanos y europeos, yo conduzco un americano y no me molestaría manejar un europeo jejeje
Gracias, los americanos son más espaciosos y supongo que se estará más cómodo que en los europeos, pero a la hora de maniobrar, los europeos serán mejores
@ si, son más cortos los radios de giro en el europeo, pero eso se arregla con un semi de 48 pies en vez de los de 53 que llevan los caminones frontales
Hola vivo a la frontera de Belgica/Francia en Menen. La bici con matricula es una bici electrica y pueden alcanzar una velocidad de 45km/h. Por eso llevan matricula .El estado belga paga un bonus a la gente que va al trabajo en bici. Las bolsas azules se pagan a 6€ para 20 bolsas. Un saludo y si algun dia tienes que dormir a la frontera belga te invitamos a comer 😉 Un saludo de un asturiano y su calpina. Soy camionero pero en national. Estuve 13 años conduciendo por europa
Muchas gracias amigo, mañana voy a descargar en Gullegem y Gits. Hoy haré noche cerca de París. Muchas gracias por la información. Me gusta aprender ese tipo de cosas. Y tu invitación, me la apunto jajajaj un saludo
Nuevo sub. Buen video, que bueno es ser camionero!
Muchas gracias y bienvenido.
Hola buenas,, en el semáforo que ha salido el tío del palito tocando los semirremolques, he visto una señal que jamás la he visto, no creo que esté en el reglamento, y dicha señal era un motor co una franja oblicua roja, ¿Que significa ? parar el motor.
Si, eso mismo, que lo pares mientras estás ahí para que el humo no moleste a los empleados, piensa que si están todo el día ahí haciendo eso, si los dejáramos en marcha, se tragarian mucho humo. En las garitas que vas pasando también lo debes parar.
Hola, cuando hacéis cualquier tipo de embarque ya sea por ferry o tren, el pase se saca por internet, pero lleváis algún resguardo o se lee la matrícula de forma telemática?
Si, el billete lo saca la empresa. Aunque no se hasta que punto tenemos cuenta por ejemplo en el tren, que creo que está la matricula registrada, en Santander o Caen, lo piden y puede pasar dos cosas, o te lo confirman y tienes el embarque asegurado, o te ponen en lista de espera y dependes de que haya hueco para ti, si no te quedas en tierra hasta el siguiente barco, y en cuanto al resguardo depende del puerto, hay una garita(u oficina) donde le das el CMR y te sacan el billete, en Caen y Santander( Brittany Ferries) te Dan una hoja y una tarjeta como de cartulina, que es lo que usas para abrir el camarote. Y en Caláis(P&O) tres tiquets que uno se lo das al que dirige el orden del embarque, otro podemos decir que es tu resguardo y el otro lleva un código de barras que es para entrar al restaurante de los conductores.
En el tren te dan un resguardo del billete.
Saludos desde Honduras.. disculpe en cuanto tiempo se recorre el tunel
Hola hombre los videos más cortos yo creo que esta mejor.
Pero esta muy bien tener algo como lo que tú enseñas en los vídeos ya que no hay mucho la verdad.
Yo espero ya terminar de sacarme el carnet y ha buscarme la vida.
Estaría bien, si te apetece comentar los sueldos más o menos de internacional, no se si compensa con hacer nacional.
Un saludo, gracias.
Me lo apunto para hablar de ello. Como dices, no hay mucha variedad de vídeos sobre esto.
Y lo de la duración, ya he hablado alguna vez de ello. Intentaré hacerlos más cortos.
Suerte con el carnet y que pronto nos crucemos en la carretera
Saludos estimado,,gracias por tan especial video ,muy buen explicado,ahh quedó en curiosidad,los chóferes de camiones los trasladan en bus hasta el destino final de túnel ambos sentidos, y sólo el tiks lo venden es por Internet, gracias
El tren está compuesto por los vagones porta camiones, y unos vagones normales de viajeros dónde van los chóferes , el autobús simplemente te recoje despues de meter el camión en el tren y te lleva al vagón de viajeros , y al llegar te recojen otra vez, y te llevan hasta donde está tu camión., por otra parte si el billete ---ticket lo compra la empresa por Internet asi cuando llegas las camaras leen tu placa y te da acceso a entrar, almenos así hace mi empresa .
Gracias por la explicación, se me pasó el comentario del amigo José Antonio
Rubén por favor dime qué GPS estas utilizando , y el amigo TomTom es para el móvil?????
Me quedo una duda, si es prohibido dormir en el camión, donde duerme, estando lejos de algún centro de población?
Esta prohibido estar 45h, no 24h
Impresionante . Los paises de Europa estan mas avanzados que Estados Unidos en muchas cosas . En materia ferroviaria estan bien alante , alante . Gracias por el video .
Muy interesante su video Señor que obra las pistas !! Cuanto tiempo habra llevado hacerla?
Nunca habia visto el tunel.. soy de Uruguay un saludo.
Gracias y saludos. Hay documentales en UA-cam sobre la construcción del túnel, son muy interesantes y si, es una construcción impresionante
👍👍👍👍👍🤗🤗🤗🤗 saludos
Que buen video. Mejor forna de comocer Europa siendo camionero. Viejo los camiones de Europa no tienen dormitorios como los Americanos??
Gracias, dormitando?? Tenemos la cama detrás del asiento. Los camiones americanos son un sueño para cualquier camionero europeo. Eso sí, por donde pasamos nosotros, un americano no podría.
@ de España
Eso es lo que a mi me quemada, esas largas esperas.. jiji parece que lo estoy viviendo de nuevo.. si bajas por Salobreña dame un toque..
Efectivamente yo la primera vez de segundo iba con un gran chofer, se sabía todas las carreteras hasta con niebla que joio el tio
Bel video....👍👍
Buen vídeo compañero, y que hables es mucho mas ameno y mejor que solo música. Largo? Pues depende, si es ameno, no importa, si ves que a la gente le china un poco, pártelo en 2 de 30 minutos. A mi, personalmente no me importa siempre que haya contenido ameno, no solo carretera sin más.
Un saludo compañero!!
Gracias. Se que los dos últimos no están muy allá. Tengo que ir mejorando, lo pensé hacerlo en dos pero bueno, pensé que el que no lo quiera ver entero siempre le puede dar para adelante. Gracias por tu comentario. Un saludo para ti también compañero.
yo opino igual.
Gracias a tus vídeos voy conociendo algo de otros países de Europa, por cierto cuanto tiempo se tarda en cruzar el eurotunel?
Lo que es el trayecto del tren unos 35-40 min
@ que lindo europa felicitaciones por excelente video
Un apunte de roaming móvil. Con Vodafone te incluye toda la unión europea, Suiza y Andorra. También Estados Unidos, como curiosidad.
Pasa cada 2,,o 3 días el basurero y con cada bolsa la basura para reciclar tengo unas amigas que viven ahi
Muy estimado Rubén, siempre disfrutando tus vídeos y paisajes, lástima el poco esmero en limpiar el parabrisas, demasiadas molestas para mí por lo menos las manchas de suciedad en el mismo.-
Saludos.-
Es que grabo todos los días y hay veces que no me da tiempo, o no tengo ganas, de limpiar el cristal. Mis disculpas
ruben todo esto me va a servir de bien cuando este a fuera
Y yo que me alegro de leer eso.saludos
@ de nada ruben
Que en Europa y muchos otros países no existen los puntos . Para describir 1.5 millas tiene que ser 1,5 milla
Como estás genio, saludó desde argentina. Recién veo el vídeo y está muy bueno. Una pregunta.. no es necesario saber inglés o algún idioma en especial para manejar camiones internacional en europa? Si sólo hablo español no es un impedimento para trabajar en transporte internacional?
Yo no tengo problemas y mi inglés es malisimo
cuanto camiones lleva un tren en el eurotunel
Pues entramos en dos tramos del tren y creo que van unos 20 por tramo así que serán unos 40 por viaje. Que no lo se seguro pero por ahí andara la cosa
En donde es Tu base ? Porque veto que tiene el Timon al lado isquuerdo.
Desde Ciudad de México: sé que nunca viajaré a Europa. Al ver tus videos me parece que voy viajando. A veces no entiendo qué dices. Los mexicanos no entendemos bien el español de España. Mucha suerte en tus viajes. Gracias
Claro, hay expresiones distintas. Si recuerdas alguna, me la preguntas y te explico lo que quiero decir. Un saludo
Hola amigo un extranjero nicaragüense pude ir a España a manejar camiones como lo ases tu... saludos
Claro que podrá. Lo que no se son los trámites que le harán falta.. Saludos
@ saludos amigo
En un vídeo anterior, ibas de Barcelona a Madrid y te paraste en alfajarin, te recomiendo restaurante ( la pepa ) km 356 de la nacional 2 a 5 km. De alfajarin .
Si, un compañero me lo dijo que estaba bien, pero como pare por la tarde y no tenía ganas de cenar, me lo guardo para la próxima vez que pase por alli
Y has aparcado en el Aldi asi cruzado?...En Francia eso te pueden multar.
Hs sido un momento, y estaba vacío. Una vez en Alemania hice lo mismo y vinieron dos señoritas policía muy simpáticas y me dijeron que mejor aparcar a detrás del centro comercial. Pero multa no
Buenas noches aqui en España, Rubén. Te iba a preguntar pero justo has comentado algo en el video. Lo haces todo desde el móvil durante las rutas para subir los videos a UA-cam, tienes datos ilimitados en el móvil?? O cuando estás en casa en España?? O según te pilla jeje. Un saludo!
PD: Supongo que lo sabrás, pero cuando estés en España, si tienes buena conexión aprovecha y sube varios de golpe, puedes elegir día y hora para publicar los videos.
Buenas, tengo ilimitados en España, y esa es la idea, subir varios, pero esta semana llegue domingo y salí lunes así que solo pude subir los dos que subí,y el aprovecho el tiempo todo lo que puedo, entre editar, subir y responder a vuestros comentarios (esto último es lo que más me gusta). Saludos
Creo qe en se punto estamos mal deberiamos usar mas el serebro y menos el gps
Qué ha pasado en el 15:55 con la garita?
Edit: por lo que yo sé, las tarifas de datos se pueden utilizar en Suiza como en cualquier otro país de la zona 1, puesto que Suiza pertenece a la misma, en ella se incluyen casi todos los países de Europa
Edit 2: Me gusta mucho que hables en los vídeos, cuando no hablas el vídeo se hace bastante monótono. Busca el equilibrio también en la duración de los vídeos shur, creo que el algoritmo de recomendación de vídeos de UA-cam se vuelve muy loco si la duración de los vídeos es muy dispar.
Lo del 15 era para enseñar que ese operario te enseña un cartel con la línea a la que vas. En este caso la 15.
Y lo de Suiza en la que tengo yo, Orange, no esta incluido el roaming. Te sale caro si lo usas allí. Gracias por las recomendaciones.
Excelente
Cómo describirían o recorrerian está distancia 20,005 millas A! Ya se 20 millas y un poquitito más
Cuánto terreno terreno para tanto trámite para camiones
Si, y lo peor es que se llena de camiones.
Buenas tardes sigo viendo tus videos amigo, una pregunta el camion es tuyo o son de la empresa?
De la empresa.
Algun dia el Euro Truck Simulator se vera asi...
Muchas horas sentado. No haces ejercicios ..?
Que curioso en el polígono en Bélgica no tienen contenedores en el suelo las bolsas y las tarifas de del operador los datos digo si te pasas de datos de un país a otro mal rollo pienso y mucho control el Dover esta muy bien pero si que es una tontería que tengas que bajarte del camión para ir en autobús o no se como
19:50
Que pasa en ese minuto? Que como no pones nada mas
@ me gusta cuando alguien explica algo interesante poner el minuto exacto para volver a verlo en algún momento, o enseñarselo a alguien. Por cierto enhorabuena por el canal, muy buenos videos, un saludo
Aah vale, que como solo ponías eso, lo he vuelto a ver por si había algún fallo. Gracias por la enhorabuena.
Rubén la verdad que te felicito eres un máquina , cuando tengo que ir yo la primeras vez a Inglaterra o a Alemania me matará los nervios , porque el idioma nada de nada
Hace 25 años, teníamos que buscar los a sitios preguntando, imprescindible aprender las rutas y sus números, salidas, entradas, y la herramienta más importante era EL MAPA, sin esas cosas estabas apañado. Hoy todo esto es un lujo.